河南高速公路土建工程施工组织设计

PAGEPAGE100xx至xx重点公路xx至xx高速公路xx至xx段土建工程第八合同段施工组织设计中国建筑xx工程局1、编制依据1.1、工程合同合同名称：《xx至xx国家重点公路xx境xx至xx高速公路第8标段施工合同》。1.2、施工图图纸名称：《xx至xx国家重点公路xx境xx至xx高速公路第8标段两阶段施工图设计》，出图日期XX年9月。1.3、主要规范、标准（1）《公路工程技术标准》（JTJ001-2003）（2）《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）（5）《公路土工试验规程》（JTJ051-93）（6）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）（7）《公路工程石料试验规程》（JTJ54-94）（8）《公路工程集料试验规程》（JTJ58-2000）（9）《公路土工合成材料试验规程》（JTJ/T060-98）（10）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）1.4、图纸会审纪要1.5、招投标文件1.6、企业ISO9001：2000质量管理体系文件1.7、我局的机构配置、技术装备、机械设备力能、数量、施工人员技术水平及数量。1.8、现场地形地貌、周围环境条件及障碍物情况、水电供应条件、水文、地质、气象等自然条件；1.9、xx市建筑市场行情、取土场位置、主要材料、机械设备构配件供应情况、交通运输条件等；2、工程概况2.1、工程建设情况工程名称：xx至xx国家重点公路xx境xx至xx高速公路第8标段；建设单位：xx省xx至xx高速公路有限公司设计单位：中交xx勘察设计研究院监理单位：xxxx公路工程监理事务所工程地址：xx省xx市xx区xx乡2.2、工程设计情况xx至xx国家重点公路xx境xx至xx高速公路第8标段起点位于xx乡xx东侧，里程桩号K165+000，跨xx河后在xx南与正在建设的xx至xx高速公路交叉，设置xx枢纽互通式立交，在枢纽互通区内跨xx河，在南xx附近为规划的xx市工业园区规划xx路预留桥孔，随后，线路在xx南与省道103线xx至xx公路交叉，设置xx互通式立交，并为规划的xx路预留桥孔。到达本标段终点xx乡xx东，里程桩号K171+100。该路段为部分实施六车道，高速公路技术标准设计：设计行车速度：120公里/小时；路基宽度：整幅34.5m；桥梁设计荷载：公路一级。本施工标段路线全长6.1公里，主要包括路基工程、桥梁、涵洞工程、排水工程及防护工程。2.2.1、路基工程2.2.1.1路基横断面本标段路基宽度采用34.5米，采用双向8车道路面，其中：行车道8×3.75米，中央分隔带宽1.5米，路缘带2×0.75米，，土路肩2×0.75米。2.2.1.2路拱横坡行车道、路缘带及硬路肩2%，土路肩4%；2.2.1.3用地范围主线路堤坡角或排水沟外缘2米，河塘边坡基础以外0.5米为公路用地范围。2.2.1.4护坡道在路基坡脚外设宽2.0米护坡道，向排水沟倾斜4%的横坡。2.2.1.5路基边坡边坡坡率：H≤8.0米，边坡坡率1：1.5；H＞8.0米，上部边坡坡率1：1.5，下部坡率为1：1.75。2.2.1.6路基填料及压实要求路基填料采用河道中粗砂来填筑，为保证路基边坡稳定采用3.0米砂砾包边。路基压实度：下路堤≥93%，上路堤≥94%，路床≥96%，本工程填方主要为借土填方。2.2.2、排水工程路基排水主要通过两侧排水沟来进行，排水沟采用C20混凝土预制。2.2.3、防护工程路堤边坡高度≤4m时，采用三维植被网垫湿法喷播植草防护；路堤边坡高度＞4m时，采用浆砌片石拱型骨架防护，拱内采用三维植被网垫结合湿法喷播植草防护和混凝土六角空心块防护，水塘路段边坡采用7.5号浆砌片石防护，桥台锥坡采用混凝土六角空心块护坡。2.2.4、桥梁工程本工程桥梁采用钻孔灌注桩基础，柱式桥墩、墩式桥台，上部结构分别采用16-31m预应力现浇箱梁，20米、16米、13米、10米先张预应力预制空心板，现浇箱粱共计106跨，预制空心板共计974片。2.2.5、涵洞工程本工程涵洞采用扩大基础，混凝土台身，预制钢筋混凝土盖板，八字墙出入口。2.3、主要工程规模本工程全长6.1公里，含xx、xx两座大型互通式立交。其中土方总量160万立方米；特殊路基处理84米，路基路面防护排水工程圬工数量3782.4立方米。主线共设大桥7座，中桥11座、小桥2座，通道桥10处，涵洞27道。征用地2825.25亩，其中主线用地175.06亩，互通区用地1425.19亩。2.4、自然地理特征、气象水文2.4.1、自然地理全项目所在地区全貌，呈现东高西低的特点，起点为华北平原边缘，向西经过豫鄂两省交界处的桐柏山与社旗xx一带的伏牛山之间的交界地带，到达唐河境内后进入xx盆地。根据沿线地貌形态和成因类型，从东到西可划分三种地貌类型区段，本标段位于xx盆地。2.4.2、气象水文路线经过区域属北亚热带季风型大陆性气侯，季风的进退与四季的替换较为明显。四季气侯特点：冬干冷，雨雪少；夏炎热，雨量充沛；春回暖快，降雨逐渐增多；秋季凉爽，降雨逐渐减少。冬季时间较长110～135天，其次是夏季110～120天，春秋时间较短55～70天。全区年平均气温14.4～15.7℃，最热月平均气温26.9～28.0℃，最冷月平均气温0.5～2.4℃。年降雨量703.6～1173.4mm，年日照时数1897.9～2120.9小时，年无霜期220～245天。2.5、工程特点、难点2.5.1、工程特点本工程主要特点为：工期紧、工程量大，结构物数量、样式多，主要表现为填方160万方，外调土方量大，桥梁21处，其中90％为大中桥。桥梁上部结构分别为：现浇箱梁、预制空心板（20米、16米、13米、10米）、预制钢筋混凝土板，需配置模板型式较多。2.5.2、工程施工的重点难点2.5.2.1、路堤施工本工程填方160万方，土源采用河道中粗砂来填筑，为保证路基边坡稳定采用3.0米砂砾包边，工程量大，施工工艺较为复杂，且工期较短（有效施工工期8个月）施工时，土方填筑作为一关键线路进行控制。2.5.2.2、空心板预制本工程预制空心板974片，分4种型号，预制工期6个月，施工时，编排好预制顺序及速度，与桥梁下部结构施工相适应，以免空心板积压过多或影响安装进度。2.5.2.3、预应力现浇箱梁施工xx互通跨xx高速桥5座和xx互通跨xx省道桥1座，上部结构均为预应力现浇箱梁，施工时，不能阻断交通，且为保证xx高速通车目标，5座桥同时施工，给工程施工带来一定难度，现浇箱梁施工前，做好模板支撑体系的设计。3、施工部署3.1、工程目标3.1.1工期目标：本工程XX年12月30日竣工；3.1.2质量目标：工程达到优良工程标准；争创国家、交通部优质工程奖。3.1.3安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在3‰以内；3.1.4文明施工目标：争创文明工地；3.1.5成本目标：成本降低率3‰；3.2、项目组织机构为兑现对业主的承诺，全面履行合同各项条款，我单位将该工程列为局重点工程，在全局范围内统一资源调配，统一组织协调，统一对外沟通。抽调道路施工经验丰富、专业理论水平高，责任心强的人员组成泌南高速公路№8标段项目经理部。3.2.1项目组织机构设置本项目设项目经理1人、项目技术负责人1人、项目副经理2人、质量经理1人，组成项目决策层，对工程的质量、进度、成本、安全、文明施工及环境保护负责；下设工程部、质检部、技术部、安全部、合约部、设备物资部、试验室、财务部、办公室等七部二室组成项目管理层。（组织机构图见83页附图一）3.2.2决策层管理职责3.2.2.1项目经理管理职责认真贯彻执行业主的各项指令；接受工程师的检查、监督、指导和考核，自觉维护企业和职工的利益，保证本项目经济技术指标的全面完成。对本项目工程进度、质量、安全、成本进行管理。组织精干的项目管理班子，制定项目管理人员的具体职责权限和各种规章制度，指挥、协调各部门的工作，确保项目实施的质量，工期和效益目标的完成。组织制定项目总体规划和施工组织设计，并组织实施。3.2.2.2项目技术负责人管理职责组织对项目技术进行总交底，并做好记录；组织编制的项目质量计划和施工组织设计中对产品实现所需过程进行策划组织质检、试验、技术部分别编制检验计划和试验计划，作为项目质量计划组成部分，并按质量手册和检验计划、试验计划进行产品监视和测量，并保持符合验收标准的客观证据。3.2.2.3项目副经理管理职责组织安全、质检、工程部门对新进场的管理人员和操作工进行全员系统的质量、安全教育；组织工程质保部对所确定的设备、装置及砼搅拌站管理软件等进行验收或鉴定，并对桩机、搅拌机进行设备能力鉴定。3.2.2.4质量经理管理职责组织有关人员针对对顾客、监理发现的轻微不合格和项目自身发现且重复出现的轻微不合格品进行评审，确定分析不合格的原因，评价是否需要采取纠正措施，确定和实施、验证、评价纠正措施，并保持相应记录。3.2.3劳动力组织本工程劳动力及技术和技术骨干将从我局长期从事道路、桥梁施工的人员中抽调，辅助人员从与我局建立稳定劳务关系，信誉良好的劳务基地组织，确保劳动力资源充足。3.3、施工区区划分根据工程总体进进度安排及及工程点多多线长的特特点，将整整个工程划划分为三个个工区。3.3.1第一一工区（路路基施工区区）负责本标段内路路基土方及及沿线防护护、排水、涵涵洞等的施施工任务；；3.3.2xxx工区（xxx施工区）负责xx互通立立交K1666+9700.44主线桥、AK1++316..66匝道桥、BK1++302..55匝道桥、EK0++710..6匝道桥、FK0++697..55匝道桥下下部结构、箱箱粱现浇施施工；3.3.3第三三工区（xxx施工区区）负责xx互通互互通立交K1699+7055.2主线桥、AK1++532..23匝道桥下下部结构、箱箱梁现浇施施工。3.3.4第四四工区（桥桥梁施工区区）负责全线中小桥桥梁K1655+2944.59、K1655+6833.9、K1677+5555、AK1++811..5、K1677+7899.8、K1688+0122.5、K1688+5011.8、K1700+1488.5、K1700+3922、K1700+5299.5、K1700+8988.5处桥梁下下部结构及及空心板预预制作业。3.4、施工流流水段划分分根据工程特点及及各单位工工程的特点点进行流水水段划分，确确保各单位位、分部、分分项工程有有序、交叉叉、平行和和流水结合合作业。3.4.1路基基工程3.4.1.11由于本标标段路基主主要为借土土填方，不不存在土方方调运问题题，施工采采用就近原原则，各路路段从白河河砂场借砂砂填方。3.4.1.22根据桥涵涵位置将路路基工程划划分为三十十个作业面面，每3－5个作业面面作为一个个作业区，每每个作业区区分上砂作作业面、浇浇水沉实作作业面、碾碾压作业面面、报验作作业面进行行流水作业业，每个作作业面控制制在180—350米，作业区区控制在600—1000米长度，按按每个作业业面完成1500立方米，每每月按填筑筑6层考虑，则则一个作业业面至少可可完成9000方，30个工作面面可完成27万方，至至XX年5月底可完完成120万方，达达到XX年5月底完成成路基填方方80%的目标。3.4.1.33每个作业业区的机械械配备：反反铲1台，15t以上自卸卸汽车10台，压路路机1台，平地地机1台，推土土机或装载载机2台。3.4.2桥梁梁基础、下下部结构桥梁基础、下部部结构施工工在xx、xx两个工工区同步进进行，每个个工区内大大部分桥梁梁桩基采用用平行作业业，以免影影响上部结结构施工。同同时，承台台、立柱、墩墩台帽按箱箱粱施工顺顺序采用流流水作业。3.4.3桥梁梁上部根据下部结构施施工顺序及及施工进度度，合理安安排构件预预制，确保保构件安装装与下部结结构施工流流水作业。3.4.4桥梁梁施工重点点xx互互通立交跨跨xx高速公公路主线桥桥及四个匝匝道桥的施施工是本标标段桥梁施施工的重点点，为了不不影响xxx高速的通通车，该部部位于工程程开工后先先期施工，桩桩基在XX年5月底完成成，承台、柱柱在XX年10月初完成成，现浇箱箱梁尽可能能在XX年12月初完成成，为此，此此部分的结结构采取平平行施工的的方式，着着力于一个个“抢”字，具体体的机械、人人员、模板板、脚手架架的配备见见进度计划划说明。3.5、主要单单位、分部部工程施工工流程本标段工程主要要包括路基基工程、桥桥梁工程、排排水工程、路路线交叉工工程、防护护工程等，其其施工顺序序流程如下下。3.5.1路基基工程清表→（地基处理）→→土方施工工（填方）→边坡修整→路基交验→成品保护护3.5.2桥梁梁工程3.5.2.11预制梁板板桥基础→墩柱、台、系梁梁→盖梁、台台帽→梁板预制→梁板安装→桥面、护栏→台背回填→搭板→伸缩缝3.5.2.22现浇梁板板桥基础→墩柱、台、系梁梁→（盖梁、台台帽）→现浇箱梁梁施工→桥面、护护栏→台背回填→搭板→伸缩缝3.5.3排水水工程3.5.3.11排水沟槽槽：测量放线→坑槽开挖→验槽→排水槽预预制→排水槽安安装→沟缝（抹抹面）→养护→成品保护护3.5.3.22涵洞：测量放线→基坑开挖→基底检测→基础→涵身→台帽→盖板预制→盖板安装→八字墙→洞内、洞洞口铺底→台背回填填3.5.4防护护工程清理平整坡面→基槽开挖→基底检测→砌筑（网网格固定）→植草→养护→成品保护护3.6、施工技术术准备工作作计划3.6.1技术术工作计划划3.6.1.1组组织相关部部门人员研研究和熟悉悉设计文件件、相应规规范、标准准，并进行行现场核对对，为图纸纸会审和施施工方案做做准备。3.6.1.2对对业主及设设计单位交交付的GPPS点等及及其测量资资料进行检检查核对，并并向监理工工程师提交交测量复核核结果。3.6.1.3制制订施工技技术方案编编制计划，根根据工程进进展情况编编制各单位位、分部工工程施工方方案。3.6.1.44制订试验验和测试工工作计划，根根据工程施施工情况及及时安排试试验和测试试工作。3.6.2生产产、生活设设施计划3.6.2.11项目经理理部项目经理部设在在xx互通立立交北侧、xx省道东侧，内设办公区和管理人员生活区；办公区设会议室、办公室、门卫房、厕所等；生活区设宿舍、食堂、活动室等，本标段试验室设在办公区内。3.6.2.22钢筋加工工车间本标段段设5个钢筋加加工车间，分分别位于xxx互通立立交和xxx互通立交交内，分别别加工xxx互通立交交、xx互通立立交桥梁现现浇混凝土土钢筋和预预制构件钢钢筋，钢筋筋加工车间间采用钢管管、石棉瓦瓦搭设。3.6.2.33混凝土搅搅拌站在xx互通、xxx互通及粱粱板预制厂厂处各设一一座混凝土土自动化搅搅拌站，每每个搅拌站站操作台型型钢搭设，铁铁皮围护。搅搅拌站使用用前，要进进行检测标标定，合格格后才能使使用。3.6.2.44施工用水水本标段地表、地地下水丰富富，可以采采取掘井取取水，利用用蓄水池蓄蓄水保证施施工生产、生生活用水，每每个搅拌站站各钻一口口井，使用用前需进行行水质分析析试验，合合格后才能能使用。3.6.2.55施工用电电xx搅拌站现场场装配一台台315KKW变压器器；xx搅拌站站现场装配配一台250KWW变压器，同同粱板预制制厂共用。每每个搅拌站站并配置发发电机1台，作为为停电时使使用。沿施施工便道架架设临时线线路，确保保每个桥梁梁的施工用用电。3.6.2.66通讯设施施项目领导均配置置手机，项项目部配置置两部固定定电话，一一部传真机机，施工员员、测量员员配置对讲讲机，便于于内外联络络。3.6.2.77交通设施施本标段跨越xxx省道，工程程沿线有乡乡村道路相相互贯通，给给工程施工工带来诸多多方便。施施工现场的的临时道路路利用征地地界内排水水系统区域域作为施工工道路。项项目部配备备交通用车车4辆，作为为施工管理理人员的交交通工具。3.6.2.88空心板预预制场空心板预制场设设在xx搅拌站站东侧，长长270米，宽75米，内设空空心板台座座4槽，台座座采用钢筋筋混凝土做做成。3.7、周转物物资配置3.7.1模板板周转3.7.1.11系梁和接接桩大桥以桥为单位位各配置一一套定型钢钢模，共配配置9套。3.7.1.22立柱大桥以桥为单位位各配置一一个墩台的的定型钢模模，共配置置11套，合计计88m。中桥配置定型钢钢模，φ1.0mm配置6套、φ1.1mm配置6套、φ1.2mm配置6套，合计计108mm。3.7.1.33盖梁中桥盖梁采用桥桥梁专用镜镜面木模，配配置7000m2。3.7.1.44预制空心心板预制空心板采用用定型钢模模，橡胶充充气内模。20m空心板配置4套，16m空心板配置5套，13m空心板配置6套，10m空心板模板由13m空心板模板改装。3.7.1.55箱粱采用桥梁专用镜镜面模板：：xx互通立交主主线桥配置置63000m2xx互通立交AA、B匝道配置置21000m2xx互通立交EE、F匝道配置置18000m2xx互通立交主主线和匝道道配置60000mm23.7.2脚手手架周转xx互通立交主主线桥配置置15000t脚手架xx互通立交AA、B匝道配置600t脚手架xx互通立交EE、F匝道配置350t脚手架xx互通立交主主线和匝道道配置12000t脚手架3.8、主要机机械和劳动动力组织3.8.1机机械设备配配置（1）混凝土制备在xx互通处设11座混凝土土自动化搅搅拌站，共共设JS-7750型和JS-5500型搅拌机机各2台，xx搅拌站站现场装配配1台315KKW变压器器；xx互通处处设1座混凝土土自动化搅搅拌站，设设JS-7750型搅拌机2台，并设设置JS-5500型搅拌机1台，现场场装配一台台250KWW变压器；；粱板预制制厂设1座混凝土土自动化搅搅拌站，设设JS-7750型搅拌机1台，每个个搅拌站并并配置发电电机1台作为停停电时使用用。（2）混凝土运输混凝土水平运输输采用混凝凝土搅拌运运输车，现现浇箱梁混混凝土垂直直运输采用用混凝土输输送泵，立立柱、墩台台混凝土垂垂直运输采采用吊车，预预制箱梁、空空心板混凝凝土浇注采采用龙门吊吊。（3）钢筋加工在xx互通设3条条钢筋生产产线，xxx互通立交交设1条钢筋生生产线，粱粱板预制场场设一条钢钢筋生产线线，每条生生产线流水水加工桩基基、立柱、盖盖梁等构件件钢筋骨架架，拖板车车水平运输输至工地，现现场绑扎安安装。（4）路基土方施工工力能土方挖运配备反反铲挖掘机机8台，自卸卸汽车（115t以上）60台，压路路机8台，平地地机6台，推土土机6台，装载载机6台，洒水水车3台。（5）桩基施工力能能本标段共有桩基基778根，根据据桩基工程程量及地质质情况，共共投入22台回旋钻钻机（正循循环10台，反循循环12台），6台旋挖钻钻机，7台16t汽车吊配配合下放钢钢筋笼及混混凝土灌注注。（6）箱梁、空心板板预制安装装预应力预制箱梁梁、空心板板在xx互通预制场场预制，预预制场内设设2台20t龙门吊吊供空心板板预制、出出间、堆放放使用；空空心板安装装采用吊车车；空心板板运输采用用平板车。空空心板堆放放场支点位位置，地基基换填0..5米厚碎石垫垫层，浇筑筑钢筋砼梁梁枕。空心心板按3层堆放。（7）立柱、墩台、现现浇箱梁立柱、墩台、现现浇箱梁的的模板、钢钢筋笼安装装、拆卸采采用吊车配配合。（8）主要施工机械械设备表主要施工机械设设备表见91页附表一一3.8.2试验验、测量装装置配置计计划主要试验、检测测装置配置置计划见93页附表二二3.8.3劳动动力需用量量及进场计计划主要劳动力需用用量及进场场计划见劳劳动力柱状状图（80页附图二二）。4、施工总平面布布置根据工程情况、工工程量及平平面布置原原则：短运运输、少搬搬运、布置置紧凑，综综合考虑施施工交叉、施施工流水，在在确保施工工总工期和和特殊控制制点的基础础上，对本本工程临建建设施进行行布置。施施工总平面面布置图见见81页附图三三。5、主要分部（分分项）工程程施工方法法5.1、施工测量量5.1.1施工工测量准备备5.1.1.11交桩：会会同设计院院进行现场场测量，控控制桩位交交接。5.1.1.22导线点复复测：按照照施工图设设计和测量量规范要求求，用全站站仪采用测测回法两测测回测角，对对每条边进进行往返观观测。对测测量成果进进行评定，精精度有误差差或错误的的，及时提提交设计院院修改。5.1.1.33高程复测测：按国家家规范四等等水准进行行，用水准准仪测量。5.1.1.44内业计算算、成果整整理：根据据实测结果果与给定的的角度、边边长、高差差计算原导导线的闭合合差。5.1.1.55控制加密密为方便施工测量量，对控制制点加密。5.1.1.66导线加密密根据实际情况及及总体精度度要求，对对原导线点点加密。5.1.1.77勘探、选选点、埋桩桩选点原则：按照照通视、易易找、易保保护、不受受外界影响响，考虑道道路测量，尽尽可能保持持边长相等等，基本与与路线平行行。埋桩：要要求按国家家2级导线埋埋桩方法或或设在固定定结构物上上。5.1.1.88导线观测测及平差观测：在在点位经过过一定时间间稳定后，即即可施测。用用全站仪测测回法两测测回测角，往往返测距。5.1.1.99水准点加加密以原有水准点位位基准分若若干测段加加密，构成成附合水准准路线。水水准点可选选在地界桩桩上一角，点点距不超过过200米。5.1.1.110野外施测测及内业计计算施测：用用水准仪按按四等水准准测量要求求进行。精度评定：平差差前每条水水准路线应应按水准路路线往返测测段高差，计计算每公里里水准测量量高差偶然然中的误差差。5.1.2施工工测量控制测量完成后后，进行局局部施工测测量工作。导导线点、水水准点每三三个月复测测一次，大大雨过后、冬冬季过后，也也要进行导导线点、水水准点复测测。5.1.2.11路基施工工测量（1）中线测设：采用极坐标放样样法进行中中线放样。坐标数据计算及及设计坐标标复核设计给出的坐标标点位不够够，必须计计算加桩坐坐标，包括括直线上缓缓和曲线、圆圆曲线，三三种情形的的坐标计算算。坐标放样精度估估算：采用极坐标法，在在导线平均均边长0..6km，测测距不超过过300mm情况下，极极坐标放样样中的误差差，满足中中线点横向向20mmm的要求，可可以采用。（2）标高测量：路基设计高程计计算按照中央分隔带带设计高程程，根据纵纵坡度、横横坡度等数数据计算硬硬路肩外侧侧，土路肩肩外侧设计计高程。（3）边线测放：采用逐点趋近法法测放填挖挖边线。（4）界桩位放样：：根据设计图及规规范要求，测测放路基用用地界桩、路路堤坡脚、边边沟、取土土坑、护坡坡道、弃土土区等具体体桩位。5.1.2.22桥涵施工工测量（1）涵洞测量：根据设定的里程程桩号、路路线夹角、计计算中心点点坐标及轴轴线延长线线上另外两两点坐标（施施工范围外外5米）用全站站仪测设。根根据这些控控制点放出出基础平面面线，并测测设高程控控制桩。（2）桥梁测量：①、基础施工测量量，根据设设计图纸计计算墩台中中心及桩基基每根桩中中心坐标，用用全站仪测测设，同时时检查、复复核桩与桩桩之间纵横横偏差，使使之控制在在限差范围围内。②、桥梁增设控制制网对于大桥设置独独立控制网网，埋桩同同Ⅰ级导线点点埋法。5.1.3竣工工测量指标标5.1.3.11路基交验验包括中线线偏位、高高程测量、坡坡度测量、路路基宽度、边边坡等项测测量。5.1.3.22桥涵包括括中心偏位位、角度偏偏移测量、结结构外观尺尺寸测量等等具体项目目。5.2、路基土土方工程5.2.1特特殊部位路路基施工5.2.1.11软弱土处处理（1）过鱼塘、水沟沟的路段采采取草袋围围堰，用水水泵排除积积水，挖除除淤泥，然然后将塘岸岸沿地面开开挖2.0米宽台阶，内内倾4%横坡，塘塘底换填440cm厚厚砂砾，上上用砂砾回回填至原地地面。当淤淤泥层深度度较大时，采采取在铺设设双向土工工格栅，格格栅层间距距为60ccm，各边边锚固长度度均不小于于2.0mm，土工格格栅的物理理力学性能能应符合设设计要求，经经检验合格格后方可使使用。（2）鱼塘排水配备备离心泵和和污水泵，清清淤采用挖挖掘机、自自卸车配合合进行，如如一台挖掘掘机无法装装车，可采采用两台挖挖掘机二级级倒运。（3）挖淤换填压实实度≥85%，其余部部分压实度度≥93%，直至塘塘顶地面。（4）对于路基换填填区域以外外仍有剩余余少部分或或该塘没必必要继续保保留时，为为避免路基基长期浸水水，采用素素土回填至至塘顶原地地面，压实实度≥85%。5.2.1.22低填路段段处理路面全断面基底底向下开挖挖，保证路路肩边缘距距开挖地表表大于等于于1.4米，填料采采用中粗砂砂填筑。5.2.2路基基土方施工工5.2.2.1试试验段施工工路基填筑通过试试验段的施施工，确定定最佳压实实设备，最最佳机械设设备的匹配配及最优工工序组合，确确定碾压遍遍数、虚铺铺厚度、压压实系数等等施工数据据。试验段段分93区、94区、96区三区进进行，每区区施工前先先进行试验验段施工，试试验段施工工完后，编编写试验段段总结报告告，报监理理审核，用用于指导全全线路基填填方的施工工。5.2.2.2填填料试验砂根据细度模数数分为粗砂砂、中砂、细细砂三种。按按50000m3取取样一次做做击实标准准，确定该该批量砂路路基的最大大干密度，最最佳含水量量作为检测测标准。当当室内击实实标准无明明显变化时时，暂按2万方做一一次击实标标准，若料料源有变化化，应重做做试验，以以确定相应应的最大干干密度，作作为控制密密实度的标标准。5.2.2.3路路基施工程程序（详见见82页附图四四）：施工放样→挖运砂→摊铺→洒水→平整→碾压→检测→开始下步步施工5.2.2.4清清表路堤填筑前，先先清表。把把路界内原原地表杂物物清理干净净，再将表表面土翻松松30cmm，用大型型推土机进进行整平，检检测土壤含含水量，合合适后用20T振动压路路机进行碾碾压。5.2.2.5填填前碾压原地面清表后，为为保证原基基压实质量量，采用60T冲击式压压路机进行行振冲。该该压路机滚滚子呈三片片花瓣状，冲冲击效果好好，能有效效地发现隐隐藏于地下下的坑穴，减减少质量隐隐患，方便便及早处理理。5.2.2.6施施工放样测量组根据图纸纸设计要求求，将路基基中桩、边边桩、高程程、路基边边线测量放放样出来。要要求坡脚边边线，每侧侧加宽300cm，以保保证路基压压实宽度。5.2.2.7运运土在试验合格的砂砂场用反铲铲挖掘机装装砂，自卸卸车运砂。5.2.2.8上上砂铺筑摊铺用装载机、推推土机配合合，将填料料推至路基基范围内。严严格控制每每一施工路路段的填砂砂总方量，按按路基所设设标高控制制桩、虚铺铺厚度300cm来控控制摊铺厚厚度。5.2.2.9粗粗平、精平平推铺完成后，用用T140、T180大型推土土机进行粗粗平，用YZ14轻型压路路机静压一一遍，再用用PY1880大型平地地机进行精精平。精平平按照路基基设计的纵纵、横坡及及平整度要要求施工。5.2.2.100洒水洒水由人工用水水泵从井中中抽水浇洒洒。由于砂砂的自由渗渗水以及浸浸水密实特特性，要求求洒水足量量充沛，浇浇洒均匀，保保证施工层层充分浸水水。最佳含含水量控制制对于砂方方没有意义义。5.2.2.111碾压碾压应应按先静压压，再振压压，最后静静压的施工工顺序进行行。碾压应应由两台压压路机从路路基两侧向向路中方向向进行排压压，压路机机前后轮迹迹重复半轮轮。最后一一遍静压清清除轮迹。5.2.2.122检测填砂路基的压实实度检测有有两种方法法。（1）沉降观测法：：包边砂砾砾采用沉降降观测法检检测，按2200米9个点进行行检测。在在施工路段段按要求埋埋设观测点点，利用带带小铁板的的钢钎插入入路基，使使其与顶面面平齐。碾碾压通过带带测微仪器器的水准仪仪测量控制制，当同一一轮迹最后后两遍沉降降量小于22mm为合合格。（2）灌砂法：当碾碾压无明显显轮迹后用用灌砂法检检验，检测测频率按双双车道2000米四个断面面，每个端端面3个点；六六车道按2200米四个断面面，每个端端面9个点进行行灌砂取样样。5.2.2.133边坡修整整边坡修整采用反反铲辅以人人工，自高高处向下进进行。先用用人工每220米根据放坡坡线修出修修坡控制面面，反铲根根据控制面面进行修坡坡，修坡反反铲司机要要有熟练操操作经验，修修坡时，设设专人指挥挥。5.2.3桥涵涵台后路基基施工5.2.3.11桥涵构造造物台后路路基填土处处理范围桥梁底部长度大大于等于44m，上上部长度大大于2倍台高加加3米；涵洞底底部长度大大于等于33m，上上部长度大大于2倍台高加加2米。5.2.3.22台后路基基填料及压压实度台后路基填料采采用砂砾填填筑，压实实度≥96%。5.2.3.33台后路基基填土施工工工艺（1）台后填砂采用用分层填筑筑，每层压压实厚度不不大于300cm；（2）台后填砂采用用18t以上振动动压路机进进行碾压，压压路机压不不到位置采采用蛙式打打夯机或气气垫夯夯实实，个别位位置采用人人工夯实，确确保台后填填砂的压实实度。（3）每60cm设设置一层土土工格栅，确确保台背填填砂稳定性性。5.3、桥梁施施工5.3.1钢筋筋工程5.3.1.11钢筋加工工根据配料单中规规定的型号号、数量、料料长、供料料日期对钢钢筋进行加加工。同批批钢筋单中中钢筋，可可先加工一一部分，试试用合适后后，再批量量加工。5.3.1.22钢筋运输输远距离钢筋运输输采用平板板车运输，吊吊车装卸，近近距离采用用人工搬运运。钢筋运运输时，同同规格尺寸寸钢筋统一一堆放，不不能混杂。钢钢筋运输过过程中，做做好支撑，防防止钢筋变变形。5.3.1.33钢筋连接接钢筋的连接，对对直径大于于或等于Φ18时，采用用闪光对焊焊，小于Φ18时，采用用绑扎搭接接或搭接焊焊。对焊采采用闪光-预热-闪光对焊焊施工工艺艺，对焊时时，钢筋轴轴线要对齐齐，刚对焊焊完的接头头严禁接触触雪、水。钢钢筋焊接采采用专业焊焊工进行，焊焊工要持证证上岗。焊焊接前，先先进行点焊焊，确保钢钢筋轴心在在一直线上上，再进行行焊接。施施焊时，引引弧在钢筋筋一端开始始，弧坑要要填满，焊焊缝表面要要平整，不不得有较大大凹陷和焊焊瘤，接头头处不得有有裂缝，并并进行焊接接试验。5.3.1.44成品保护护钢筋原材料、成成品、半成成品堆放时时，下部必必须垫木方方上部覆盖盖塑料布。钢钢筋随加工工随进料。5.3.2模板板工程5.3.2.11特制钢模模板：主要要用于墩柱柱、盖梁、空空心板（箱箱梁）现浇浇或预制，以以保证各构构件混凝土土浇筑质量量达到清水水混凝土效效果。5.3.2.22充气胶囊囊主要用于于空心板内内模。5.3.2.33定型组合合钢模板主主要用扩大大基础、独独立基础、桥桥台、系梁梁等构件之之砼浇筑。5.3.2.44胶木模用用于现浇箱箱梁外模。5.3.3混凝凝土工程5.3.3.11进场后对对不同标号号的混凝土土进行试配配，试配所所用的材料料与浇筑时时所用的材材料相同。配配合比流程程图见83页附图五五5.3.3.22施工时随随时检测原原材的含水水量，及时时调整施工工配合比。5.3.3.33混凝土搅搅拌（1）现场设集中搅搅拌站，自自动上料，自自动计量，确确保搅拌出出的混凝土土质量。（2）搅拌系统工艺艺流程图搅拌系统工艺流流程图汇汇料斗石子运至现场石子储料斗石子计量斗砂运至现场砂集料斗砂计量斗水泥砂运至现场砂集料斗砂计量斗搅拌机出料搅拌运输车水定量自动（3）混凝土运输由搅拌输送车及及混凝土输输送泵完成成。（4）混凝土的浇筑筑①、浇筑混凝土前前和浇筑中中对混凝土土的均匀性性和塌落度度进行检验验和抽检，塌塌落度检验验每4小时不少少于一次，以以确定混凝凝土的工作作性能良好好。②、现场和搅拌站站配对讲机机若干台，以以保证随时时联系，使使混凝土浇浇筑既保持持连续性。③、浇筑上部板梁梁时，对墩墩柱用蓬布布或塑料薄薄膜进行覆覆盖。④、对两次浇筑的的混凝土结结构，施工工缝凿毛，清清洗干净。在在混凝土浇浇筑前先将将基层混凝凝土洒水湿湿润，再浇浇筑混凝土土。（5）混凝土的养生生养生期最少保持持7天，当气气温低于55℃时，采取取蓄热覆盖盖养护。（6）取样、检验①、砂、石、水泥泥等原材料料进行抽检检合格后，才才能用于混混凝土搅拌拌，运到现现场的混凝凝土，必须须进行坍落落度检测。②、每根灌注桩至至少制取2组试块，桩桩长20米以上不少少于3组，每工工作班制取取2组；③、承台、柱、盖盖梁、现浇浇箱梁、预预制箱梁、空空心板试块块制作不少少于2组；④、涵洞、小型预预制构件每每处或每工工作班不少少于2组；⑤、根据施工需要要，施工时时，制作几几组与构件件同条件养养护试块，作作为拆模、吊吊装、张拉拉预应力、承承受荷载等等施工阶段段的强度依依据。5.3.4钻孔孔灌注桩施施工5.3.4.11桩基主要要工程量本标段共有桩基基778根，其中中桩径φ1.2米的402根，桩径φ1.5米的355根，桩径φ1.8米的21根；桩长长17m～60m不等。桩桩基主要数数量分布在在xx互通立立交区域内内，仅xxx互通立交交桩数达459根，桩基基混凝土为为C25。详细工程程量表见96页附表三三5.3.4.22桩基地质质情况地质上部为亚粘粘土和亚砂砂土，下部部为含泥质质砂或砂砾砾石，无地地表水存在在，原地面面以下0—7m为粘土层层，地面以以下7m—35m为中粗砂砂层，部分分桩基在此此砂层中夹夹有粘土层层，地面以以下35m以下多为为粗砂夹卵卵石。5.3.4.33桩基施工工工艺流程程（详见84页附图六六）测量放线→埋设护筒→桩基就位→钻进→清孔→安装钢筋筋笼、导管管→二次清孔→灌注混凝凝土→拔出护筒→声测5.3.4.44回转钻机机钻桩施工工（1）平整场地本标段内施工场场地比较平平整，业主主征地工作作完成后，我我项目部立立即开辟施施工便道，利利用原有乡乡村道路并并结合施工工便道，机机械设备可可直接进场场作业。根根据桩顶设设计标高与与原地面标标高之间高高差值，对对桩机施工工作业面，进进行开挖、平平整、碾压压。（2）桩位放样根据业主提供的的导线点、高高程控制点点，按设计计桩位坐标标值用全站站仪进行测测量放样，在每个桩位测出中心十字线，在十字线两端做木桩进行定位。经现场监理核定验收后，并在桩周工作面以外布设控制点，以便校核，施工时注意控制点桩位的保护工作。（3）泥浆池的开挖挖根据施工场地条条件，每两两排桩基之之间合理设设置一个大大泥浆池、沉沉淀池，供供两边桩基基施工使用用。（4）护筒埋设护筒直径比设计计桩径大220-400cm。护护筒埋入土土中深度11.5m，护护筒中心平平面位偏差差不超过3cm，护护筒垂直度度误差≤1%，护筒筒埋设顶端端高度高出出地面300cm，以以防泥浆溢溢出孔外和和地面水流流入孔内，护护筒侧用粘粘土夯实，以以防护筒移移位。护筒筒埋设后必必须对其位位置和垂直直度进行检检验，以保保证桩基准准确定位。（5）钻钻机就位及及安装待桩位复测合格格，护筒埋埋设准确后后，架设钻钻机就位，钻钻机下垫置置枕木进行行整平。钻钻机就位要要精心调平平，确保转转盘中心、钻钻杆同桩位位中心成一一线。经现现场监理验验收合格后后，方可开开钻。（6）泥浆配置桩基钻孔采用泥泥浆护壁。泥浆采用含砂量小的粘土或膨润土拌制，辅助材料是纯碱、纤维素。粘土或膨润土用清水彻底拌和成悬浮体，使在灌注混凝土时及至施工完成钻孔孔壁保持稳定。施工中保持孔内液面不低于护筒溢流口，使之有足够的静水压力，起到护壁作用。根据钻孔采用的钻孔工艺，结合地层实际情况，泥浆的性能指标选择如下：钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(pa.s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30miin)静切力(pa)酸碱度（ph）正循环回转粘性土1.06~1..2016~22<8~4>90~95<251.0~2.558~10砂土、碎石土、卵卵石、漂石石1.2~1.44519~28<8~4>95<153~58~10反循环回转粘性土1.02~1..0616~20≤4≥95≤201~2.58~10砂土1.06~1..1018~28≤4≥95≤201~2.58~10碎石土1.10~1..1520~35≤4≥95≤201~2.58~10（7）钻钻孔①、桩的钻孔孔和开挖，应应在距邻桩桩5m内的混混凝土灌注注完24hh后，才能能开始，以以免干扰邻邻桩混凝土土的凝固，本本工程采取取隔桩施工工顺序。②、钻孔作业业分班连续续进行，并并认真、详详实填写钻钻孔施工记记录，交接接班时交待待钻进情况况及下一班班应注意事事项，经常常对钻孔泥泥浆进行检检测和试验验，不合要要求时，随随时改正。经经常注意地地层变化，在在地层变化化处捞取渣渣样，判明明后记入记记录表中，当当发现标高高及地质情情况与设计计不符时，立立即通知监监理工程师师和设计单单位。③、钻孔连续进行行，不得中中断。钻孔孔深度达到到设计标高高后，对孔孔径、孔深深、进行检检查，各项项指标达到到质量检验验标准后，经经现场监理理认可后，方方能终钻。（8）钻钻孔检查及及允许偏差差①、钻孔在终孔和清清孔后，采采用特制孔孔规对孔径径、孔形和和倾斜度进进行测定，孔孔规为外径径等于钻孔孔桩钢筋笼笼直径加1100mmm，长度为为5倍直径的的钢筋笼制制成。②、如中心心线不符、超超出垂直线线、直径减减小、椭圆圆截面、孔孔内有漂石石等，应采采取具体措措施改正。③、严格按下列检检验标准检检查成孔质质量。钻孔成孔质量检检验标准项目允许偏差孔的中心位置（mm）单排桩：30孔径（mm）不小于设计桩径径倾斜度钻孔：小于1％％孔深摩擦桩：不小于于设计规定定沉淀厚度（mmm）摩擦桩：对于直直径≤1.5mm桩，≤300mmm；清孔后泥浆指标标相对密度：1..03~11.10；；粘度：117~200Pa·SS含砂率：＜2％％；胶体率率：＞988％注：指从桩顶、中中、底分别别取样检验验的平均值值。（9）清孔①、终孔后，抬高高钻具300cm，采采用掏渣筒筒清除孔底底渣，然后后采用射水水清孔，往往钻杆内连连续加水，利利用转头转转动对孔内内泥浆进行行稀释、清清孔，直至至达到符合合指标要求求。地质情情况不好的的地方，采采用对孔内内泥浆进行行换浆处理理，泥浆采采用粘土在在泥浆池中中提前制成成。清孔时时，应将附附着于护筒筒壁的泥浆浆清洗干净净。②、清孔后，用测测绳量测孔孔底沉淀厚厚度，并与与成孔质量量检验评定定表对照，自自检合格并并经现场监监理验收后后，方可吊吊放钢筋笼笼。③、在吊入钢筋骨骨架后，灌灌注混凝土土前，应再再次检查孔孔内泥浆性性能指标和和孔底沉淀淀厚度，如如超出规定定，应进行行xx次清孔孔，清孔时时将导管底底口距孔底底距离小些些，以达到到迅速清孔孔的目的。清清孔的方法法采用换浆浆法，再次次达到泥浆浆比重要求求以后，测测定孔底的的沉渣厚度度，满足设设计要求后后，报请监监理工程师师批准，方方可灌注水水下混凝土土。（100）钢筋笼笼及声测管管制作①、钢筋原材检验验及焊接试试验a、钢筋进场前，报报请监理批批准、验收收。钢筋要要有质量保保证书（检检验合格证证）。纵向向钢筋要进进行机械性性能及可焊焊接性能试试验。b、钢筋进场后每批批（同品种种、同等级级、同截面面尺寸，同同炉号、同同厂生产的的每60tt为一批）内内任选三根根钢筋，各各截取一组组试样，每每组3个试件，一一个做拉力力试验（屈屈服强度、抗抗拉强度、延延伸率），一一个做冷弯弯试验，一一个做可焊焊接性试验验。c、钢筋焊接要求求：批量规定：以3300个同同类型接头头为1批，不足足300个按按一批计。外观检查：接头头清渣后逐逐个检查，焊焊缝表面平平整，不得得有较大的的凹陷、焊焊瘤，接头头处不得有有裂缝。强度检验试验：：从成品中中每批切取取3个接头做做拉伸试验验，检验结结果应符合合规范规定定要求。②、钢筋笼加工及及焊接a、钢筋加工前先先进行调直直和除锈工工作，清除除钢筋表面面油渍、漆漆皮、鳞绣绣，做到钢钢筋表面洁洁净。钢筋筋使用前应应调直，达达到平直，无无局部弯折折。圆钢Ⅰ级钢筋制制作的箍筋筋，末端做做弯钩，弯弯曲直径225mm，弯弯钩平直段段长40mmm。b、钢筋笼整段加加工，主筋筋接头依照照规范规定定，错开布布置，相错错距离大于于35d。在在接头长度度1米内，同一一根钢筋不不允许有两两个接头，受受力钢筋接接头面积不不超过总截截面面积的的50%。c、钢筋筋笼主筋采采用搭接双双面焊，两两钢筋搭接接端部应预预先折向一一侧，使两两接合钢筋筋轴线一致致。接头双双面焊缝长长度不小于于5d。焊缝厚厚度S不小于主主筋直径00.3倍，取取S=8mmm。焊缝宽宽b不小于主主筋直径00.7倍，取取b=18mmm。d、施工时，为确确保主筋保保护层厚度度，钢筋笼笼上每6米设一层导导向鼻，每每层均布导导向鼻3个，上下下两层错位位60度。e、桩加劲箍在钢筋筋混凝土段段每2米一道，采采用双面搭搭接焊。③、声测管的的制作a、声测管采用外外径68毫米的无无缝钢管，端端头套丝，接接头处采用用外径76毫米带丝丝扣的套管管连接，下下端用钢板板封底焊死死。声测管管加工长度度为桩长+50cmm，分2段加工，上上段与钢筋筋笼长度一一致，用固固定钢筋箍箍固定在钢钢筋笼上，声声测管平面面夹角90°。b、钢筋笼运送到到桩孔前，先先下放声测测管最底端端段（素混混凝土段）进进行固定，然然后再下放放钢筋笼。c、用在钢筋笼上上的声测管管钢筋箍应应与先下放放到孔内的的声测管固固定箍统一一制作，以以保证两段段声测管能能完全连接接，防止混混凝土渗入入。d、声测管接头及及底部密封封，顶部用用木塞封闭闭并裹以塑塑料布，防防止砂浆、杂杂物堵塞，声声测管辅助助与钢筋笼笼每隔2mm点焊一道道。（11）钢筋笼运输①、钢筋笼采用分分段制作，每每段长度控控制在8～11m，采用平平板车运输输至桩位附附近进行安安装，安装装采用16t汽车吊进进行。②、为防止钢筋骨骨架在运输输或吊放过过程的变形形，在加强强箍内放一一“十”字加强筋筋焊牢，在在钢筋骨架架吊起进入入桩孔前将将其割除。（122）钢筋笼笼及声测管管安装①、钢钢筋笼及声声测管分段段下放，先先用吊车下下放桩基下下部声测管管段，固定定在孔口，露露出接头部部分，然后后采用吊车车吊起上部部钢筋笼段段保持竖直直，把焊接接头对齐，在在孔口焊接接，为保证证钢筋不变变形，在钢钢筋骨架中中可用钢管管固定。钢钢筋笼下入入孔内时，居居中匀速慢慢入，防止止冲撞孔壁壁。钢筋笼中心平面面位置与设设计桩中心心误差不应应大于200mm，倾倾斜度不应应大于±0.5％，顶顶端高程误误差不大于于20mmm。②、桩桩的钢筋骨骨架，在混混凝土灌注注前整体放放入孔内。如如不能及时时灌注，则则钢筋骨架架应从孔内内移去。重重放前，应应对钻孔的的完整性，包包括孔底松松散物，重重新进行检检查。③、钢筋筋骨架内焊焊支撑架，防防止运输和和就位时变变形。钢筋筋笼顶端焊焊接固定用用吊环，将将钢筋笼悬悬挂在孔口口钢轨横梁梁上，对准准桩中心线线防止钢筋筋骨架倾斜斜和移动。④、基基桩钢筋笼笼及声测管管2段之间主主筋接头采采用搭接或或绑条单面面焊接，焊焊接长度不不小于100d，即不不小于2550mmm。⑤、钢钢筋骨架的的制作和吊吊放的允许许偏差为：：主筋间距±100mm，箍箍筋间距为为+0、-20mmm，钢筋筋骨架直径径±5mm，长长度±10，骨架架倾斜度±0.5﹪，骨架保保护层厚度度±20mmm，骨架架中心平面面位置200mm，骨骨架顶端高高程±20mmm，骨架架底面高程程±50mmm。（12）灌注水下混凝凝土①、灌注水下混凝凝土前，检检测孔底泥泥浆沉淀厚厚度。②、检查混凝土均均匀性和坍坍落度。③、钢钢筋骨架安安放后，应应立即灌注注混凝土，并并连续进行行，不得中中断。混凝凝土浇注完完后，桩头头覆盖塑料料薄膜、草草袋进行保保湿，保证证桩顶混凝凝土强度。④、混混凝土灌注注采用导管管法灌注混混凝土。导导管采用Φ250钢管，法法兰连接，每每节导管应应编号，以以便在灌注注混凝土过过程中控制制拆除导管管数，确定定导管在已已浇混凝土土中的埋深深。导管使使用前应进进行水密试试验，水密密试验的水水压不小于于最深桩孔孔内水深1.5倍压力，吊吊放过程中中注意避免免碰撞钢筋筋笼，混凝凝土灌注前前，导管底底口距离孔孔底的距离离为0.2～0.4mm。在导管管上口安放放导球，待待首批灌注注混凝土数数量达到要要求方量时时，拉开导导球，使混混凝土下落落，将导管管内、孔底底泥浆冲出出。首批灌灌注水下混混凝土数量量计算见103页附表四四。⑤、在混凝土灌注注过程中，出出料口伸入入先前灌注注的混凝土土内至少22m，以防防止泥浆及及水冲入管管内，且不不得大于66m。经常常量测孔内内混凝土面面层的高程程，及时调调整导管出出料口与混混凝土表面面的相应位位置，使管管底始终在在混凝土顶顶面以下22m。⑥、灌注桩混凝土土的浇注应应连续进行行，首批灌灌注的混凝凝土的初凝凝时间不得得早于灌注注桩全部混混凝土灌注注完成的时时间，尽可可能缩短拆拆除导管的的间隔时间间，当导管管内混凝土土不满时，应应徐徐地灌灌注，防止止在导管内内造成高压压空气囊，灌注过程程中采用22Kg吊锤锤每灌注1～2车混凝土(约6～12m3)探测一次次孔内混凝凝土面位置置，以便及及时调整导导管埋深，保保证导管的的埋深不小小于2m或不大大于6m，以防防拔脱导管管或导管拔拔不出来，灌灌注的桩顶顶标高应预预加0.5～1.0m的高高度，基坑坑开挖后凿凿除，以保保证桩头混混凝土品质质。⑦、认真做好钻孔孔灌注桩水水下混凝土土灌注施工工记录。⑧、灌注混凝土时时，溢出的的泥浆引流流至适当地地点处理，以以防止污染染农田或堵堵塞交通。⑨、地地面上护筒筒须待混凝凝土抗压强强度达到55Mpa后后方可拆除除。⑩、混凝土连续灌灌注，以保保证破桩截截面以下的的全部混凝凝土均达到到强度标准准。（13）桩头凿除灌注后的桩顶标标高应比设设计高0..8m，以保证证桩基混凝凝土强度，多多余部分应应在接桩前前凿除，桩桩头无松散散层。桩头头凿除在桩桩基混凝土土强度达到到设计强度度的30%以上时开开始进行，桩桩头凿除采采用人工进进行，施工工时不能重重击，注意意对下部混混凝土的保保护。（14）桩基质量检测测灌注桩混凝土强强度达到设设计强度时时，开始进进行桩基质质量检测，桩桩基质量检检测采用声声测法，把把声测管顶顶部钢板割割除，把声声测探头放放入声测管管内，对桩桩基质量进进行检测，桩桩基声测由由业主、监监理认可的的专业厂家家、单位进进行，确保保声测结果果的准确性性。5.3.4.55旋挖钻机机钻桩施工工工艺旋挖钻机机是一种高高效率、高高质量的桩桩基成孔机机械，自身身依靠柴油油发动机提提供动力，场场地内可自自已行走，主主桅杆靠自自身液压系系统可自由由竖起与放放倒，垂直直度与深度度均由电脑脑系统控制制，按岩性性划分从强强风化岩至至淤泥质粘粘土，无论论有无地下下水，均适适合旋挖钻钻机施工，针针对不同桩桩径，据钻钻机的型号号，可更换换不同直径径的钻具。产产量据地质质情况、桩桩径大小，日日完成成桩桩数量60-1550米左右。旋旋挖钻机是是目前国内内外最先进进的桩基施施工设备。（1）施施工准备①、设设备检修：：旋挖钻钻机进场后后先对钻机机进行一次次全面的保保养和检修修，针对钻钻杆、动力力头、卷扬扬机、发动动机进行保保养与检修修，对钻具具进行维护护与修理，以以保证钻机机的正常作作业。②、场地准备：旋挖钻机自身重重量达到64吨左右，为为保证钻孔孔的质量以以及避免钻钻机出现安安全事故，要要求作业面面4米×7米范围内平平整，针对对较软的土土层，钻机机前部履带带下面需垫垫2.4米×6米×40毫米规格的的钢板，增增大钻机与与地面的接接触面积，减减小局部下下压力，保保证作业时时机身稳定定、牢固。③、材料准备：因钻机的所有动动力来源于于自身柴油油发动机，为为保证钻机机昼夜正常常施工，除除备足备全全钻机自身身的易耗品品，如斗齿齿、钢丝绳绳、液压油油、各类滤滤芯、垫圈圈等外，最最主要的是是储备足量量的柴油，每每台钻机每每天消耗量量在600~700升左右，本本合同段钻钻机所需柴柴油储备量量在每天11500升左右。由由于钻机的的施工效率率高，每天天每台完成成2-3根桩，要要求钢筋笼笼、混凝土土的产量必必须满足钻钻机的需要要。（2）钻孔旋挖钻机钻孔施施工要求同同回旋钻机机。旋挖钻钻机施工对对泥浆要求求较高，泥泥浆采用膨膨润土掺加加CMC制成，钻钻孔前，试试验人员要要对泥浆的的胶体率、相相对密度、粘粘度进行检检验，合格格后才能用用于桩基施施工。（3）钻试验孔：为验证各项指标标是否满足足施工要求求，为验证证实际地质质与施工图图纸的地质质是否一致致，必须先先钻试验孔孔，确定施施工所需的的各项指标标以及桩的的进尺速度度，为桩基基全面展开开做好充分分准备。（4）垂垂直度、深深度的控制制钻机就位后，首首先观看钻钻机上的水水平仪，气气泡居中后后，利用操操纵杆调整整主桅杆的的垂直度直直至显示仪仪上的X、Y轴数值显显示为0%，说明主主桅杆是垂垂直的，钻钻杆附着在在主桅杆上上钻进，钻钻孔是垂直直的；钻机机开始正常常钻进时，在在钻具底和和护筒顶保保持水平的的位置上，将将深度仪上上的显示数数值调整为为零，然后后钻过程中中显示数值值即为钻的的深度。以以上均调整整后，禁止止钻机行走走，钻机只只能旋转卸卸土，否则则重新校核核。5.3.4.66事故处理理（1）断钻头、断钻钻杆的处理理方法：施工前，准备打打捞工具（钻钻具、电动动打捞器等等），以便便出现问题题时及时处处理。（2）塌塌孔处理方方法：大范围塌孔可采采用换填法法，即抽出出桩孔内泥泥浆，用粘粘土回填桩桩孔，过一一段时间，待待回填土固固结后，重重新下钻头头开始钻孔孔，加大泥泥浆比重做做好护壁工工作。孔口口塌孔可采采用加长钢钢护筒方法法。即将原原护筒拔出出，换加长长护筒，重重新开钻，用用泥浆进行行护壁。5.3.5承台台、墩柱、盖盖梁施工5.3.5.11承台施工工（1）施工工艺流程程清理桩头→垫层施工→测量放线→绑扎承台台、立柱钢钢筋→模板支设→验模→浇注混凝凝土→养护→拆模（2）清理桩头桩基经声测合格格后，凿去去超标高桩桩头，清理理桩头截面面，清理、顺顺直桩基钢钢筋。（3）垫层施工平整承台基底，使使基底标高高比承台底底低5cmm，铺设垫垫层混凝土土，垫层混混凝土表面面用木抹子子抹平。（4）测量放线在垫层上放出承承台、立柱柱中心控制制线和边线线，中心十十字线要延延伸到承台台外，便于于随时检测测承台钢筋筋、模板和和立柱钢筋筋位置。（5）绑扎承台、立立柱钢筋承台、立柱钢筋筋在钢筋加加工车间加加工，平板板车运到工工地，现场场绑扎，立立柱竖向钢钢筋笼采用用钢管架固固定。（6）模板支设承台模板采用组组合钢模板板，采用钢钢管、木枋枋夹固、顶顶撑，模板板内刷脱模模剂，模板板底部座1：3砂浆，拼拼缝贴双面面胶带，以以防漏浆。（7）承台混凝土浇浇筑承台混凝土在附附近搅拌站站拌制，罐罐车运输，浇浇注利用溜溜槽布料，由由中间开始始分层向两两端浇注，每每层浇筑厚厚度3000mm，采采用插入式式振动器振振实，覆盖盖草袋洒水水养护，养养护时间不不少于7天，混凝凝土强度达达到2.5MMPa以上不准准承受荷载载。（8）模板拆除承台混凝土浇注注后，强度度达到2.5MMpa后，即可可拆模，拆拆模时，注注意对承台台混凝土和和模板的保保护，模板板拆除后，进进行修整，堆堆码整齐。5.3.5.22墩柱施工工本工程有桥梁221座，墩柱柱直径有四四种，柱高高4米至10米，现浇箱箱梁墩柱顶顶部为为倒倒锥型，墩墩柱采用C30混凝土。（1）施工工艺流程程清理柱底→矫正钢筋→绑扎箍筋→测量放线→模板支设→验模→浇注混凝凝土→养护→拆模（2）清理柱底用凿子将承台顶顶面柱底范范围凿毛，用用高压水冲冲洗干净。（3）钢筋修整、绑绑扎用钢丝刷清除承承台施工时时，沾在柱柱立向钢筋筋和定位箍箍筋上的混混凝土，对对偏位钢筋筋进行矫正正。用钢管管搭设操作作架，绑扎扎柱箍筋，绑绑扎时，在在立筋上用用粉笔画出出箍筋位置置，确保箍箍筋间距符符合设计要要求，绑扎扎时，注意意箍筋接头头要错开。（4）测量放线在承台顶弹出十十字中心线线，承台侧侧面测放校校正线。（5）柱模板施工柱模板采用定型型钢模板，为为半圆形，模模板筒体高高度选择33m、2m、1m三种。模模板安装与与拆除采用用8t吊车进行行。安装过过程中模板板由脚手架架进行临时时固定，柱柱模板的固固定采用缆缆风固定，缆缆风绳采用用ф11mmm钢丝绳，中中间设调整整螺栓进行行调整。柱柱模板支撑撑见下图。柱模板支撑图模板安装完毕混混凝土浇注注前，用经经纬仪对模模板垂直度度进行检测测，合格后后才能进行行混凝土浇浇注。为保保证模板拼拼缝严密，板板缝间视拼拼装情况可可压入橡胶胶条或海绵绵条，模板板的下端座座浆处理。模模板在安装装前涂一道道无色透明明的脱模剂剂，模板的的拆除应在在混凝土强强度超过2.5MMpa。为保证在混凝土土浇注过程程中，模板板底部不位位移，承台台施工过程程中，在柱柱模外侧预预埋定位钢钢筋，确保保柱模底部部在混凝土土的冲击作作用下不位位移。（6）柱混凝土浇筑筑柱混凝土浇筑采采用16t吊车配吊吊斗利用串串筒下料，连连续浇筑不不留施工缝缝，振捣采采用插入式式振动器。当当柱高较大大时，可在在柱模中部部留设混凝凝土浇注孔孔，当混凝凝土浇注到到该部位时时，进行封封闭。模板板设计时，要要考虑施工工洞的留设设。（7）混凝土的养护护：在柱模板拆除后后，立即对对柱围裹一一层塑料薄薄膜，薄膜膜接头粘结结牢固，以以免水分散散发。5.3.5.33盖梁施工工（1）施施工流程清理柱头→测量放线→搭设支撑撑架→支设底模→绑扎钢筋→支设侧模→浇注混凝凝土→养护→拆模（2）清理柱头盖梁施工前，对对柱顶混凝凝土凿去浮浮浆和明显显暴露出的的粗骨料，清清扫干净，柱柱顶要伸入入盖梁内55cm。（3）测量放线用经纬仪将十字字中心线投投测到柱顶顶侧面及顶顶面，并做做好明显标标志。（4）搭设支撑架①、当柱高较低时时，在地面面铺设木架架板，搭设设支撑钢管管架。支撑撑架地基采采用压路机机碾压，软软土地基需需进行换土土处理，满满足支撑要要求。②、当柱高较高时时，在柱顶顶部相应位位置予埋套套管，用于于穿入螺杆杆固定和承承受钢牛腿腿传递的荷荷载，钢牛牛腿安装后后，安装格格构式钢桁桁架，利用用立柱作为为竖向承力力构件，格格构式钢桁桁架作为水水平支撑构构件。预埋埋管要与柱柱钢筋错开开。（5）搭设脚手架模板铺设前，搭搭设操作脚脚手架，脚脚手架在盖盖梁模板两两侧搭设，脚脚手架上铺铺设木架板板，便于人人员操作。（6）支设底模盖梁的模板采用用定型钢模模板，面板板厚5mm，模板板安装前应应均匀刷涂涂无色脱模模剂，模板板采用吊车车吊装，模模板铺设后后，用水准准仪测设底底模标高，不不合适及时时调整。（7）绑扎钢筋盖梁钢筋在钢筋筋车间加工工，平板车车运到现场场，在地面面绑扎完毕毕，用吊车车吊到盖梁梁底模上，吊吊装时，采采用铁扁担担，每1米设一个挂挂钩，以免免盖梁钢筋筋笼变形。（8）混凝土浇注盖梁混凝土在搅搅拌站拌制制，罐车运运输，吊车车配吊斗布布料，布料料时，吊斗斗底口距钢钢筋面不大大于1米，混凝土土料先布到到盖梁顶部部的铁皮上上，再人工工向盖梁内内布料，盖盖梁混凝土土浇注从中中间向两边边对称进行行，严禁偏偏向浇注，以以免造成倾倾覆。（9）支撑体系卸落落在牛腿上设置可可调装置，在在混凝土强强度达到设设计强度的的80%后，调调整可调装装置，使支支撑架卸落落5mm左右右，开始拆拆除模板及及支撑架，拆拆模程序与与支模相反反。5.3.6现浇浇预应力箱箱梁施工5.3.6.11现浇混凝凝土箱梁工工艺流程（详详见85页附图七七）支撑架基础施工工→支撑架搭搭设→支撑架预预压→安装模板→钢筋绑扎扎及波纹管管安装→预应力钢钢筋穿设→灌注混凝凝土→养护→张拉预应力钢筋筋→压浆→封锚→拆除模板板、脚手架架5.3.6.22支撑架施施工（1）施工前利用推推土机将原原地面推平平，用振动动压路机碾碾压密实，压压实度达到到90％以上，如如原地面土土质不利压压实，需换换土处理。碾碾压完成后后，在压实实后的地面面上铺155cm厚的的碎石，铺铺设宽度为为梁体边缘缘投影线两两边各加宽宽2米。（2）在支撑架下部部横向铺设设枕木。（3）现浇混凝土箱箱梁采用钢钢管满堂架架支撑体系系，布置间间距为80×800cm，顶顶端设置可可调顶托。在在跨越被交交公路的位位置采用钢钢桁架强力力支柱下承承式支架。具具体形式见见下图：（4）支架试压荷载载必须是箱箱梁本身荷荷载加上施施工荷载。加加载采用特特制水袋试试压时要分分级加载，每每极加载以以总荷载的的20%为宜，每每级加载后后持荷30分钟。待待沉降稳定定后，再持持续3—5天，以消消除支架的的非弹性变变形（5）卸载后根据设设计高程重重新调整底底板标高。5.3.6.33模板制作作及安装（1）为确保梁体的的外观质量量，底模及及外侧模采采用胶木大大模板，箱箱梁的内模模及堵头模模板采用组组合钢模辅辅以木模。（2）模板安装按施施工顺序拼拼装，逐块块就位，在在连成整体体前架设临临时支撑。（3）为保证拼缝不不漏浆，模模板拼缝间间夹双面胶胶，模板内内表面刷脱脱模剂。5.3.6.44钢筋的制制作成型及及波纹管安安装（1）根据实际的施施工进度安安排及设计计,分批下料料成型，运运到现场进进行绑扎、焊焊接。（2）钢筋的安装顺顺序：板底底下层钢筋筋→底板波纹纹管→底板上层层钢筋→腹板钢筋→腹板波纹纹管→顶板下层层钢筋→顶板波纹纹管→顶板上层钢筋（3）为有效的控制制钢筋位置置的正确，在在底模上进进行弹线控控制。（4）如果在施工中中，钢筋与与预应力孔孔道，预埋埋件或其他他设施相碰碰时，在保保证预应力力孔道或预预埋件位置置正确的情情况下，可可适当调整整钢筋的布布置，但必必须征得现现场监理工工程师的同同意后方可可实施。（5）横梁区域内钢钢筋较多，间间距较小，为为便于混凝凝土施工，主主筋采用闪闪光对接焊焊，接头避避免置于跨跨中及支点点附近。（6）预应力管道安安装①、波纹管安装应应事先按设设计图中预预应力筋的的曲线坐标标在梁侧模模或箍筋上上定出曲线线位置。波波纹管的固固定采用井井字钢筋网网片，钢筋筋网片纵向向间距500cm，钢钢筋网片点点焊在钢筋筋上，防止止浇注混凝凝土时波纹纹管偏移。②、预应力管道，无无论是直线线段还是曲曲线段统一一采用波纹纹管。为保保证混凝土土灌注后波波纹管畅通通，在钢筋筋网片点焊焊时，对钢钢筋焊接部部位波纹管管用湿布包包裹，防止止飞溅的焊焊渣烧穿波波纹管，为为保证管道道位置的正正确，混凝凝土施工中中，振动棒棒严禁碰撞撞波纹管。波波纹管最好好不在曲线线部位接头头，放在平平直段，接接头采用套套管，接口口用胶带包包裹、粘接接牢固。5.3.6.55混凝土浇浇注（1）混凝土采用集集中拌和，泵泵送到施工工梁段。（2）混凝土采用水水平分层浇浇注，采用用的浇注顺顺序为：底底板、腹板板（包括横横梁）、顶顶板。（3）灌注混凝土时时，用减速速漏斗（或或软管）将将混凝土输输送到模板板内。（4）混凝土的振捣捣采用插入入式振捣棒棒，侧面采采用附着振振动器配合合，个别钢钢筋密布位位置，采用用钢钎捣实实，以获得得良好的密密实度，混混凝土振动动到表面泛泛浆，不再再泛出气泡泡为止。（5）箱梁按设计图图要求的施施工顺序进进行混凝土土浇注。箱箱梁侧板混混凝土浇筑筑从该梁两两端向墩顶顶方向浇筑筑，最后浇浇筑墩顶两两侧各3米左右范围围内梁段及及横隔梁，以以防止在浇浇筑过程中中墩顶位置置出现竖向向裂缝。5.3.6.66养护箱梁混凝土浇注注完12小时后，开开始覆盖草草袋洒水养养护，养护护设专人进进行，适时时洒水，洒洒水遍数保保证梁体湿湿润。箱梁梁养护非常常关键，养养护人员选选择责任心心强的施工工人员负责责。5.3.6.77预应力筋筋张拉（1）钢束张拉顺序序：钢束张拉按施工工图设计顺顺序进行张张拉，张拉拉时要求要要对称均匀匀，缓慢进进行。（2）当混凝土强度度达到设计计张拉强度度时，进行行钢绞线的的张拉，张张拉程序：：0→10%σ→1000%σ→锚固（3）预应力钢绞线线进场后，按按规定对其其强度、外外形尺寸、初初始应力和和物理及力力学性能进进行试验，合合格后才能能用于工程程施工。锚锚头进行裂裂缝探伤检检验，夹片片进行硬度度检验，锚锚具进行组组合锚固性性能试验，同同时就实测测的弹性模模量和截面面积对计算算引伸量作作修正。（4）预应力钢绞线线采用穿心心千斤顶对对称张拉，张张拉用千斤斤顶的吨位位采用300t。当同条条件养护的的试件达到到设计规定定的强度时时方可张拉拉。（5）张拉设备使用用前，进行行标定检查查，保证仪仪器设备工工作正常，读读数准确。（6）预应力筋张拉拉严格按照照设计张拉拉顺序与步步骤进行。（7）张拉采用张拉拉力、伸长长值双控法法进行控制制，以张拉拉应力控制制，并以伸伸长量校核核，若出现现异常情况况，暂停张张拉，待查查明原因并并采取措施施加以调整整后，方可可继续进行行。伸长量量误差控制制在±6%范围，张张拉断丝率率不得超过过该张拉断断面的1%以内。（8）锚下垫板安装装与预应力力钢束垂直直，垫板中中心对准管管道中心。5.3.6.88压浆（1）预应力管道在在张拉后24小时内压压浆，压浆浆前用高压压水清除管管道内杂质质。（2）压浆灰浆采用用40号，水灰灰比0.4—0.45，为减少少收缩掺入入0.00001水泥用量量的铝粉。（3）压浆采用压浆浆泵，按试试验配合比比严格配置置，施工时时，灰浆要要不停搅动动，以免水水泥沉淀，灰灰浆拌制好好后，试验验人员要对对灰浆稠度度进行检测测。（4）压浆时，梁体体另一端灌灌浆孔先不不堵塞，等等孔内积水水留尽，留留出浓浆，停停止灌浆，堵堵塞梁体另另一端灌浆浆孔，开始始压浆，压压浆完后，稍稍作停留，继继续补压，直直到压浆密密实。5.3.6.99封锚（1）封锚前，用切切割器切割割多余钢铰铰线，锚具具用湿布包包裹，防止止锚具变形形。钢铰线线禁止用气气割截断。（2）钢铰线切割要要在灌浆三三天后进行行，以免造造成滑丝。（3）封锚前，端部部混凝土要要凿毛，模模板采用木木模，用振振动棒将混混凝土振捣捣密实。5.3.6.110模板、脚脚手架拆除除（1）混凝土达到设设计强度90%后进行底底模板及脚脚手架的拆拆除。模板板的拆除顺顺序为：内内模→侧模→底模；脚脚手架拆除除的顺序为为：横桥向向先两边后后中间，先先上后下；；顺桥向先先中间后两两边。（2）箱梁体内模板板的拆除，需需在每只箱箱子两端预预留人孔。待待完成内部部作业后，混混凝土强度度达到80%以上，连连接预留人人孔的钢筋筋并浇注混混凝土封闭闭。5.3.7先张张预应力空空心板施工工5.3.7.11施工流程程施工流程见866页附图八八5.3.7.22张拉台座座（1）张拉台座采用用槽式承力力支架，台台座的长度度结合工期期及场地大大小，确定定台座、模模板数量。（2）空心板台座设设置9槽，20米、16米、13米空心板各各三槽，220米空心板每每槽4个台座，116米空心板每每槽5个台座，113米空心板每每槽6个台座。台台面角部采采用角钢，保保证平整、光光滑，使用用边角不被被破坏。（3）槽式承力支架架要经过计计算，确保保压杆稳定定。5.3.7.33空心板模模板施工（1）空心板外模采采用定型钢钢模板，内内模采用充充气胶囊。（2）模板、充气胶胶囊安装采采用吊车配配合。（3）为保证模板与与台座之间间不漏浆，在在台座侧面面、模板与与模板拼缝缝之间贴双双面胶。（4）充气胶囊在混混凝土浇注注完4个小时进进行，过早早易损坏空空心板，过过迟充气胶胶囊与混凝凝土粘接，不不易拆除。（5）空心板侧模板板在混凝土土浇注完24小时后才才能拆除。5.3.7.44钢筋施工工（1）钢筋的施工顺顺序：底板下层钢筋、腹腹板钢筋绑绑扎→吊装钢筋筋笼→充气胶囊囊安装→绑扎顶板板钢筋（2）为加快空心板板预制进度度，空心板板底板下层层钢筋和腹腹板钢筋在在台座外绑绑扎，用钢钢管搭设支支架，便于于钢筋绑扎扎，为有效效的控制钢钢筋位置的的正确，钢钢筋绑扎前前，在钢管管支架上弹弹出钢筋位位置线，按按照所弹间间距正确绑绑扎钢筋。（3）钢筋笼吊装时时，采用铁铁扁担，每每1米设一个挂挂钩，以免免空心板钢钢筋笼变形形。（4）钢