渝怀标六施工组织设计

六、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划编制说明编制依据⑴渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线引入怀化枢纽站前工程施工总价承包招标文件、答疑书、设计说明、指导性施工组织设计及图纸等。⑵国家、中国铁路总公司(原铁道部)现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。⑶国家及湖南省相关法律、法规及条例等。⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。⑸集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。⑹集团公司通过北京华夏认证中心认证按照GB/T19001-2008idtISO9001:2008质量管理体系标准、GB/T50430-2007《工程建设施工企业质量管理规范》、GB/T24001-2004idtISO14001:2004环境管理体系标准及GB/T28001-2011idtOHSAS18001：2007职业健康安全管理体系标准编制的《管理手册》、《程序文件》。⑺集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。编制原则⑴遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、安全、质量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。⑶遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。⑷遵循节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则，依法用地、合理规划、科学设计，少占耕地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。⑸遵循科学、经济、合理的原则。树立系统工程的概念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。⑹遵循引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。⑺遵循“六位一体”管理的原则。结合建设项目特点，建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、投资、环保和稳定分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。⑻遵循施工生产与环境保护“三同时”原则，坚持“以防为主，充分保护，环保与建设并重”的原则，全力做好环境保护工作。⑼遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。编制范围渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线引入怀化枢纽站前工程施工总价承包GTYHZQ-Ⅷ标段包括：⑴怀化西编组站南端咽喉区以南(怀化市规划的高堰西框架桥以南)区域的焦柳线和焦柳下行疏解线、怀化西编组站南端咽喉区至既有高铁怀化南站间的渝怀上行和下行联络线、怀化西货场工程的征地拆迁配合工作以及改移道路沟渠、三电迁改及其他管线路迁改、临时用地、站前线下工程及其同步实施相关站后接口工程(不含桥梁以外的接触网支柱基础，不含桥隧以外的电缆槽沟，不含通信基站及变电所亭场平工程，不含隧道内的照明工程)、大临及相关过度工程、营业线施工配合费、岩溶注浆、复垦、安全生产费等内容；⑵本次招标范围内全部厂制梁的制架及厂制梁梁支座、桥面系、声屏障工程和轨道铺架工程；⑶高堰西路框架桥工程；⑷怀化南编组站搬迁后既有设备拆除工程。技术标准和要求⑴本项目执行的标准规范见表1-1.4-1：表1-1.4-11铁路标准准规范序号标准名称标准号发布文号客运专线无碴轨轨道铁路工工程测量暂行规定铁建设[20006]1889号铁路工程制图图图形符号标标准TB/T100059-998铁建函[19998]155号铁路工程设计CCAD技术规范范TB100444-98铁建[1997]3345号铁路工程岩土分分类标准TB100777-20001铁建设[20001]900号铁路工程施工安安全技术规规程(上册、下册)TB104011.1-22003铁建设函[20003]999号铁路工程基桩检检测技术规规程铁建设[20008]855号铁路工程结构混混凝土强度度检测规程程TB104266-20004铁建设函[20004]1121号铁路混凝土工程程施工技术术指南TZ210-22005经规标准[20005]1110客货共线铁路路路基工程施施工技术指指南TZ202-22008经规标准[20008]1176号客货共线铁路桥桥涵工程施施工技术指指南TZ203-22008经规标准[20008]1176号铁路给水排水施施工技术指指南TZ209-22009经规标准[20009]773号铁路混凝土与砌砌体工程施施工规范TB102100-20001铁建设函[20001]2200号客货共线铁路轨轨道工程施施工技术指指南TZ201-22008经规标准[20008]1176号有砟轨道铁路铺铺砟整道施施工作业指指南铁建设〔20009〕141号全球定位系统((GPS)铁路测量量规程TB100544-97铁建函[19997]588号粉体喷搅法加固固软弱土层层技术规范范TB101133-96铁建函[19996]699号铁路路堑边坡光光面(预裂)爆破技术规范铁建函[20008]1220号铁路架桥机架梁梁暂行规程程铁建设[20006]1881号铁路装配式小桥桥涵技术规规则TBJ107--92铁建函[19992]2776号铁路桥梁抗震鉴鉴定与加固固技术规范范B10116--99铁建设函[19999]669号铁路工程基桩检检测技术规规程铁建设[20008]855号铁路混凝土强度度检验评定定标准TB104255-94铁建函[19994]766号铁路混凝土工程程施工质量量验收补充标准铁建设[20005]1660号客运专线铁路轨轨道工程施施工技术指指南TZ211-22005经规标准[20005]1110客运专线铁路无无碴轨道铺铺设条件评评估技术指指南铁建设[20006]1558号铁路工程基桩无无损检测规规程TB102188-99铁建设函[19999]669号客运专线无咋轨轨道工程施工质量验收标标准铁建设函[20007]885号铁路工程土工试试验规程TB101022-20004铁建设函[20004]1121号铁路工程水质分分析规程TB101044-20003铁建设函[20003]999号铁路工程岩石试试验规程TB101155-98铁建函[19998]155号铁路特殊路基设设计规范TB100355-20006铁建设[20006]1116号⑵在合同履行过程中，工程实施所引用的标准或规范如有修改或新颁，按国家、行业和铁路总公司有关规定执行。工程概述主要技术标准沪昆线、焦柳线、渝怀线引入新建怀化南编组站时，原则上采用既有线路相同的技术标准；在建铁路怀邵衡线、渝怀二线原则上采用各线设计技术标准。表1-2.1-11怀化化南编组站站衔接线路路主要技术术标准表线别区段铁路等级正线数目限制坡度(‰)最小曲线半径((m)牵引种类机车类型牵引定数(t))到发线有效长((m)闭塞方式焦柳-怀化Ⅰ单线12800电力SS33800880半自动困难400SS3B普超4000怀化-Ⅰ单线6800内燃DF4D3800850半自动困难400DF4普超4000渝怀重庆-怀化Ⅰ双线13800电力SS7C4000880自动困难400SS3沪昆娄底-贵阳Ⅰ双线12800电力SS7C4000850自动困难400SS3普超4500怀邵衡怀化-衡阳Ⅰ双线133500电力4000880自动工程概况渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线引入怀化枢纽相关工程，主要含渝怀二线8.106km，渝怀下行联络线5.5km，渝怀上行联络线6.145km，怀邵衡下行线5.785km，怀邵衡上行线5.923km，焦柳下行线10.77km，焦柳上行线11.678km，沪昆西南联络线3.143km，沪昆南西联络线2.247km，枢纽正线及疏解线线路总长度59.297单线km，其中桥梁43座20.237km，隧道12座8.403km，桥隧长度合计28.64km，桥隧比48.3%；新建怀化西编组站1处，新建怀化西综合性货场1处。渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线引入怀化枢纽站前工程GTYHZQ-Ⅷ标段主要包括：①怀化西编组站GDK3+534.45～GDK4+150段；②怀化西货场HFDK0+000～HFDK2+827.63段；③改建焦柳线：JLYDK0+000～JLYDK3+038.37；④改建焦柳下行疏解线：JLDK0+065.45～JLDK2+082.08；⑤渝怀线磨沙溪至怀化南站下行线：YHXDK7+540.74～YHXDK11+480.98；⑥渝怀线磨沙溪至怀化南站上行线：YHSDK8+010.37～YHSDK12+143.80。本标段区间路基土石方409052m3，站场土石方3671868m3；特大桥7648.6延长米/6座，大桥1378.25延长米/5座，中桥401.82延长米/7座，小桥11.23延长米/1座，涵洞1384.21横延米/12座；正线铺设有砟轨道59.15铺轨公里，铺设无砟轨道4.37铺轨公里，站线铺轨109.66铺轨公里，铺新岔271组，铺道砟49.64万立方米。自然特征地形、地貌怀化处于武陵山脉和雪峰山脉之间，沅水自南向北贯穿全境，舞水为沅水的主要支流，怀化枢纽位于怀化市西南侧，所在区域为两个山脉之间的丘陵、盆地地貌，丘陵区地面高程在210～400m之间，局部地段地势起伏较大、相对高差大、丘坡常呈长条状、短带状、浑圆状地貌，植被发育。平原、谷地主要为舞水河及支流太平溪冲洪积平原及溶蚀残丘地貌，地面标高225～285m，谷地地势较平坦，多为城镇郊区，城镇房屋建筑，受城市发展影响，市区原始地形多被改造，郊区多以村庄、农田为主。工程地质怀化枢纽范围分布有元古界板溪群、震旦系、石炭系、二叠系、上三叠～下侏罗系、侏罗系、白垩系等时代地层。沿线第四系地层多分布于丘坡表层、河流两岸、丘间谷地等，岩性以黏性土、粉土、砂类土、砾(碎)石土、块石等组成，其中埋藏古河道区、湖汊港地区等积水低洼地带含淤泥、淤泥质黏性土等。元古界板溪群以及震旦系、三叠系、侏罗系等地层受构造作用强烈，节理、裂隙发育，岩体破碎；二叠系、上三叠～下侏罗统为主要的煤系地层，部分地段灰岩岩溶发育；白垩、第三系地层以泥质胶结的软岩为主。在漫长的地质历史时期中先后经历了武陵、雪峰、加里东、华力西-印支、燕山-喜马拉雅山等多次强烈的构造运动，地壳变形剧烈而复杂，断裂和岩浆活动强烈，形成著名的雪峰山褶皱隆起带。测区构造主要为华夏、新华夏式构造，表现为主体走向为北东向、北北东向紧密型线状褶皱及断裂为主，并出露基性～超基性岩和火山岩，并发育规模巨大的深大断裂带及褶皱；如安化－溆浦－靖县断裂带、溆浦－五团山断裂带等。本项目地形、地质条件复杂，大部分谷地多分布有软土，碳酸岩分布广泛，区内基岩节理发育，岩性破碎，可溶岩岩溶发育。主要的工程地质问题有滑坡、错落、崩塌、危岩落石、岩堆、泥石流、岩溶和岩溶水、砂土液化、顺层、风化剥落、构造破碎带及影响带、放射性、等诸多不良地质现象，对工程实施将造成诸多不利影响。水文地质沿线水系较为发育，沿线主要通航河流有舞水及其支流太平溪，根据现场调查，既有舞水现状为Ⅶ级航道，规划为Ⅳ级航道(湘政函【2011】273号文)，舞水河为地下水排泄基准面。地下水主要类型有：松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩类岩溶水。一般河水位受季节性降雨变化，雨季水流较大。大气降水是地表水的主要补给来源，而地下水是地表水经常性补给来源。根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)，环境类别判定为：碳化环境为T2级。沿线地表水及地下水一般对混凝土无侵蚀性，部分段落有酸性侵蚀，化学环境作用等级为H1。气象条件怀化地区属于温湿亚热带气候，四季分明，雨量充沛，冬夏长，春秋短。极端最高气温达39.6℃，极端最低气温达-8.5℃，多年平均气温16.6℃。降雨多集中在4至7月份，冰冻时间短，冻土深度一般不超过30cm。季风变化明显，6至9月为西南风时令，其余为东北风时令。一年中静稳无风几率大，历年平均达28％，东北风频率16％，西南风频率6％，最大瞬时风速达22m/s。大风时，常常出现雷雨交加，风势猛烈，危害较大。历年最大降雨量1734.1mm(1970年)，一般年降雨量1268.9mm，年蒸发量1371.0mm，年日照时数1421.4小时，年平均湿度80～83％，无霜期355天，百年一遇24小时降雨量269.0mm。地震动参数根据1：400万《中国地震动参数区划图(2015)》(GB18306)和《怀化枢纽工程项目工程场地地震安全性评价报告》的结论，本项目地震动参数为地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震基本烈度为Ⅵ级。风景名胜区、自然保护区、水源保护区沿线区域分布的风景名胜区1处即湖南怀化钟坡省级风景名胜区。沿线区域分部的国家级森林公园1处即湖南中坡国家森林公园。本工程涉及的环境敏感区主要为：中坡国家森林公园、钟坡省级风景名胜区、怀化舞水河天然水域渔业资源保护区(禁养区)。主要工程数量本标段主要工程数量见表1-2.4-1。表1-2.4-11本标段主主要工程数数量表序号工程项目单位数量拆迁及征地费用用改易道路路基土石方土方立方米12142.99石方立方米2543填方立方米3070路基附属工程绿色防护、绿化化平方米10391浆砌石圬工方624混凝土圬工方723路面垫层平方米4930基层平方米4480面层平方米4030土地征用及拆迁迁补偿费通讯线路迁改公里39电力线路迁改公里17.2给排水迁改米1890隔声窗平方米4710路基路基区间路基土石方土方立方米160128石方立方米266124填渗水土立方米1241级配碎石立方米5417AB组填料立方米35345站场土石方土方立方米70678644石方立方米25608000填渗水土立方米1959级配碎石立方米218AB组填料立方米136714路基附属路基附属混凝土及砌体浆砌石圬工方30642混凝土圬工方3323钢筋混凝土圬工方2235.333绿色防护铺草皮平方米7789播草籽平方米234155客土植草平方米11139栽植乔木千株4.34栽植灌木千株431.5基层客土植草护护坡平方米4843三联防护平方米11182网喷混凝土平方米2580高强金属柔性被被动防护网网平方米700土工合成材料复合土工膜平方米53971土工格栅平方米349958土工格室平方米23272地基处理垫层立方米18182换填土立方米6982CFG桩及桩帽帽米33773塑料排水板米135359冲击压实平方米43559高路堤追密压实实平方米256725取弃土(石)场场处理混凝土圬工方3226片石混凝土圬工方14103.558降噪声工程路基声屏障平方米189.18桥上声屏障平方米7184.088线路防护栅栏单侧公里1.61路基地段电缆槽槽公里13.09综合接地引入横向(分支)连接线米7060接地端子个212支挡结构挡土墙片石混凝凝土圬工方16362框架锚杆米5608桩板挡土墙圬工方19693预应力锚索米8464墩背临时支护平方米2047桥梁涵洞特大桥复杂特大桥延长米/座5728.077/3一般双线特大桥桥延长米/座648.78//1一般单线特大桥桥延长米/座1271.755/3大桥一般单线大桥延长米/座1378.255/6中桥延长米/座401.82//6小桥延长米/座11.23/11涵洞新建盖板箱涵横延米/座1293.9//4新建框架涵横延米/座90.31/88轨道正线新建铺新轨铺轨公里59.15粒料道床立方米223898无碴道床公里4.37站线新建铺新轨铺轨公里109.66铺新岔组271粒料道床立方米272505整体道床铺轨公里2.15改建线路拆除公里94.04起落道公里0.58道岔拆除组332清筛道碴立方米140239其他运营生产设设备及建筑筑物站场建筑站台墙米670装卸机械走行轨轨公里4.445站场附属工程道路平方米131887钢筋砼排水沟米30773大型临时设施和和过渡工程程大型临时设施混凝土集中拌和和站处3道碴存放场处1铺架基地(含制制存梁场))处1工程建设条件交通运输条件铁路怀化枢纽目前衔接沪昆线、焦柳线、渝怀线以及沪昆高铁四大干线，在研究年度内，随着怀邵衡铁路开工建设，以及焦柳扩能工程、渝怀二线工程等项目的相继引入，怀化枢纽将衔接襄樊、柳州、重庆、上海、昆明、衡阳六个方向。公路公路运输承担当地料，如水泥、砂、石、钢材等材料主要的交通运输方式，项目沿线公路主要由国道、省道、县道以及乡道等构成交通运输网络。本项目线路可利用的主要等级道路有：⑴高速公路：S70、G65⑵国道：G320、G209⑶省道：S223、S312⑷县道：X043⑸其他道路：沿线通村道路及城市道路。本项目境内以国道G320、G209及省道S223、S312线为骨干，其他省道、县道及等外村村通道路为网络的公路格局。公路路面大部分为水泥混凝土或沥青路面，路面宽度5～12m，桥梁荷载一般在10～20吨之间，除高速公路外，桥梁承载能力为公路-II级。水运沿线主要通航河流有舞水及其支流太平溪，根据现场调查，既有舞水现状为Ⅶ级航道，规划为Ⅳ级航道(湘政函【2011】273号文)。水、电、燃料等可用资源情况施工用水沿线水系发育，地表水资源丰富，对混凝土无侵蚀性。铁路工程施工用水，可采用河中取水和打井取水。施工用电沿线用电来源于华中电网，电力资源丰富。10KV、35KV、110KV等高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电可就近引入，另现场配发电机作为备用电源。燃料本段线路沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。建筑材料分布情况砂、石料本项目所处的怀化地表水资源多，河流众多。但河砂资源相对匮乏，工程用砂主要由辰溪县运送过来。本地舞水两岸主要生产机制砂。怀化市周边采石场、主要以石灰岩为主，产量大可以满足工程所需。道砟本线本项目道砟采用一级道砟，周边道砟场主要有广州铁路(集团)公司下属的凤凰采石场、湘乡采石场等，以上道砟场可满足工程用砟的需求，但应在铺轨前提前做好备砟工作，沿线设置小型临时道砟存放场，以满足施工期内的用砟需求。砖沿线各市、县均设有砖厂，生产的标准砖及多孔空心砖均可以满足车站房屋等建设需要。石灰沿线分布有众多小型石灰供应点，可就近供应。填料情况填料以移挖作填为主，不足部分以取土场和隧道弃碴补充。工程特点、重难点分析及其对策主要工程特点总体工程特点⑴各专业接口多，组织协调复杂本项目集路基、桥涵、制架梁、轨道、三电迁改及部分站后相关工程于一体，各专业接口工程方案的选定和方案的实施将是整体工程施工组织的重点，必须高度重视。⑵征地拆、三电及管线迁改工程量大、协调难度大征地拆迁、三电和地下管线迁改及临时用地的数量多、难度大，将对工程顺利推进产生较大影响。本项目主要位于怀化市城区，控制因素多，涉及线路广，疏解条件差，立交层数多，工程条件极为困难。同时各种电力设施、地下管线、通信线路密布，建筑拆迁、三电迁改政策性强、协调量大，拆迁重点工程多，征地价格高、临时用地困难。⑶环保、水保任务重大本标位于怀化市城区，附近有中坡国家森林公园、钟坡省级风景名胜区、怀化舞水河天然水域渔业资源保护区(禁养区)，环保、水保要求高。施工中注意取、弃土(渣)场的选址，对施工废水进行处理并达标排放。不在敏感区域内及附近设置取弃土(渣)场、施工便道、施工机械冲洗维修站点等临时设施。工程土地节约、水土保持、环境保护、工程绿化和交通疏解的要求高，减少农业土地永久占用和临时用地复耕任务重。专项工程特点路基工程⑴软土地基处理工程量大。岩溶地段、高填深挖路基、同时有软土和人工填土路基，地质条件差，对施工条件不利。测量工作要求严，地基处理技术要求高。⑵站场路基土石方数量多，时间紧，难度大。铺轨基地、T梁预制场、道砟存放场均设置在怀化西编组站内，必须加强施工组织，确保铺架工期按计划完成。⑶与站后工程接口多。路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨等站后工程的接口复杂，须科学组织、协调施工。桥涵工程⑴本标段桥涵数量较多、桥梁结构形式复杂。桥梁大跨度连续梁悬灌施工、箱梁现浇施工、水中墩施工技术复杂，梁体架设任务繁重，安全风险源多，安全、质量风险大。⑵桥梁上部结构除采用预制架设T梁外，还包括连续梁支架现浇、连续梁挂篮悬灌、简支箱梁支架现浇等多种施工方法，资源投入大，专业性强。⑶本标桥梁多次跨越等级公路、铁路或通航河流，安全防护级别高，对桥梁的安全施工提出了更高要求。跨舞水桥梁工程施工工期、防洪、通航、环评等各方面制约因素多，对施工影响大。轨道工程⑴有砟地段采用机械铺架方案，换铺法铺设无缝线路；弹性支承块式无砟轨道采用组合轨道排架等专用机械施工。工程数量大，工序多。⑵无砟轨道施工精度要求高，无砟轨道施工工序的限制条件严格，架梁与无砟轨道施工之间，有碴轨道、无砟轨道施工各工序之间，各专业施工之间的衔接十分紧凑。⑶轨道工程采用5500m长轨卸车车，向区间间运送难度度大；500m长轨卸车车，向区间间运送要统统一指挥，协协调动作，避避免伤人；；存放长轨轨垫墩基础础要牢固，顶顶面要平整整，防止不不均匀下沉沉造成钢轨轨永久变形形；运输轨轨排要控制制列车速度度，确保线线路质量，铺铺轨机作业业前要认真真检查，确确保稳定性性，长钢轨轨放散锁定定必须满足足设计要求求，禁止低低温拉伸锁锁定。由于于工期紧张张，铺架施施工需要在在冬季进行行施工，需需要结合现现场条件认认真研究，科科学组织，提提高施工功功效。主要工程重难点点分析及其其对策措施施工程重难点及施施工主要对对策见表1-4..2-1。表1-4.2-11工程重难难点及施工工主要对策策表名称主要工程措施主体结构保证混凝土耐久久性要求⑴选用质量稳定并并有利于改改善混凝土土抗裂性能能的原材料料；适当降降低混凝土土的水胶比比，掺加优优质矿物掺掺和料、高高效减水剂剂；尽量降降低拌合水水用量；施施工中严格格原材料质质量、水胶胶比和矿物物掺和料用用量。⑵综合考虑虑强度、弹弹模、初凝凝时间、工工作温度、耐耐久性等要要求及施工工环境条件件特点，做做好高性能能混凝土配配合比设计计。⑶混凝土采采用具有自自动计量装装置的强制制式搅拌机机集中拌合合、集中供供应；混凝凝土制备采采取分次投投料工艺，提提高拌和物物质量，减减小坍落度度的损失。⑷炎热季节节采取料场场搭设遮阳阳棚、低温温水搅拌混混凝土等措措施降低混混凝土拌合合物的温度度，或尽可可能在晚上上搅拌混凝凝土，以保保证混凝土土入模温度度符合规定定要求。⑸寒冷季节节采取综合合蓄热法施施工，即在在蓄热法的的条件下，掺掺加早强剂剂促使混凝凝土强度尽尽快发展，使使其具有抵抵抗负温冻冻害的能力力。⑹避免混凝凝土由于温温度应力而而产生裂缝缝，施工采采取减少混混凝土水化化热，降低低混凝土的的内部温度度、实行温温度连续监监测等措施施。⑺施工中严严格控制钢钢筋保护层层厚度不小小于设计及及规范要求求值。路基工程路基工后沉降分分析与刚度度控制⑴对重点地段进行行地质核查查。按土工工结构物要要求进行路路堤填筑。配配备自动检检测的重型型振动压路路机。⑵过渡段严严格按照施施工顺序、工工艺流程组组织施工。⑶对低矮路路堤地基承承载力进行行检测。⑷采用先进进实用、配配套完善、匹匹配合理的的机械设备备。⑸按施工工工艺要求组组织机械化化快速施工工。采取双双控指标检检测压实度度。⑹软土路基基及特殊地地段路基均均严格按照照设计标准准进行基底底处理，严严格按相关关规定进行行路基填筑筑。⑺进行工后后沉降评估估。⑻与科研院院所合作，研研究路基工工后沉降分分析与控制制的措施。⑼设置专门门的变形监监测机构，配配备专业技技术人员和和仪器设备备，对路基基沉降进行行观测分析析，据此确确定和指导导下道工序序施工。岩溶地段路基⑴根据设计要求，采采用物探与与钻探结合合方法进行行地质补勘勘，查明空空洞及溶洞洞分布具体体位置、充充填情况、溶溶沟、溶槽槽等岩溶发发育情况.⑵对岩溶空空洞采取注注浆加固处处理。⑶岩溶地段段的注浆加加固处理贯贯彻“先探后灌灌，探灌结结合”的原则，先先进行物探探及部分钻钻孔作为先先导勘察孔孔，探明岩岩溶发育、分分布情况，再再进行相应应处理。⑷岩溶地基基处理完成成后，采用用物探、注注水试验结结合牡芯检检验加固效效果。⑸长期设置置观测点进进行路基变变形监测。主体结构保证混凝土耐久久性要求⑴选用质量稳定并并有利于改改善混凝土土抗裂性能能的原材料料；适当降降低混凝土土的水胶比比，掺加优优质矿物掺掺和料、高高效减水剂剂；尽量降降低拌合水水用量；施施工中严格格原材料质质量、水胶胶比和矿物物掺和料用用量。⑵综合考虑强度、弹弹模、初凝凝时间、工工作温度、耐耐久性等要要求及施工工环境条件件特点，做做好高性能能混凝土配配合比设计计。⑶混凝土采用具有有自动计量量装置的强强制式搅拌拌机集中拌拌合、集中中供应；混混凝土制备备采取分次次投料工艺艺，提高拌拌和物质量量，减小坍坍落度的损损失。⑷炎热季节采取料料场搭设遮遮阳棚、低低温水搅拌拌混凝土等等措施降低低混凝土拌拌合物的温温度，或尽尽可能在晚晚上搅拌混混凝土，以以保证混凝凝土入模温温度符合规规定要求。⑸寒冷季节采取综综合蓄热法法施工，即即在蓄热法法的条件下下，掺加早早强剂促使使混凝土强强度尽快发发展，使其其具有抵抗抗负温冻害害的能力。⑹避免混凝土由于于温度应力力而产生裂裂缝，施工工采取减少少混凝土水水化热，降降低混凝土土的内部温温度、实行行温度连续续监测等措措施。⑺施工中严格控制制钢筋保护护层厚度不不小于设计计及规范要要求值。桥梁工程水中基础施工=1\*GB2⑴搭设施工平台施施工水中墩墩。=2\*GB2⑵打入钢护护筒有足够够深度，避避免穿孔和和反穿孔。=3\*GB2⑶选择合适型号钻机保证钻进顺利。⑷采用优质粘土(膨润土)制作护壁泥浆。⑸采用草袋围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰施工承台。⑹采用超前钻孔探测地下溶洞，穿溶洞桩基采用片石粘土筑壁、钢护筒跟进或注浆方法施工。大跨连续梁悬臂臂现浇⑴设计制造轻型挂挂篮并对主主桁架进行行测试。⑵临时支座座安装应当当牢固。⑶0#块墩旁托托架进行超超载预压。⑷混凝土对对称浇筑，缩缩短底板与与腹板的浇浇筑时间。⑸控制预应应力张拉、压压浆质量。⑹挂篮对称称拆除，避避免不平衡衡荷载。⑺采用“内拉外撑”措施锁定定合龙段，选选择适当的的温度时间间段灌注混混凝土。⑻采用大跨跨度预应力力混凝土梁梁桥施工动动态跟踪程程序控制线线形。T梁制架梁体混凝土早期期防开裂技技术措施⑴选用低水化热、低低碱含量且且细度适中中的硅酸盐盐水泥，降降低水化热热⑵在混凝土土中掺加优优质磨细复复合矿粉及及优质粉煤煤灰，夏季季施工时，增增掺柠檬酸酸缓凝剂。⑶优化配合合比，确定定不同环境境温度条件件下的配合合比。⑷采用附着着式和插入入式振捣器器联合振捣捣工艺，必必要时采取取二次振捣捣，确保混混凝土密实实。⑸控制混凝凝土的入模模温度和模模板温度，避避免温度太太高、温差差太大产生生早期开裂裂。⑹采取具有有全自动控控制的蒸汽汽养生温控控系统进行行蒸汽养生生，控制梁梁体内外混混凝土温差差，有效防防止混凝土土开裂。⑺进行早期期预张拉，有有效地控制制混凝土早早期开裂。遵遵循双向左左右对称、上上下均衡、先先中间后两两边的张拉拉的顺序进进行张拉，以以保证整个个张拉端面面受力均衡衡，防止梁梁体因受力力不均造成成开裂。T梁移运、架设质量控制措施⑴预制梁在制梁场场存梁区内内采用牵引引横移方式式，横移过过程中采用用圆木支撑撑，保证横横移过程中中梁片稳定定、牢靠。⑵存梁区单单层存梁场场按要求落落至台座指指定位置上上，并利用用圆木、支支撑好，对对局部存梁梁台座不平平的地方，支支垫2cm厚木板或或橡胶片进进行找平。⑶定期对存存梁台座进进行观测，并并做好观测测记录，发发现局部下下沉、变形形、位移及及时校正、加加固。⑷吊起T梁时吊杆杆垂直安装装，垂直起起吊；起吊吊前检查过过桥导向滑滑轮的转动动灵活性，保保证四个吊吊点受力均均匀。梁体的徐变上拱拱控制⑴以最大限度的提提高混凝土土的弹性模模量为设计计原则，采采用正交试试验方法优优化混凝土土配合比设设计，选择择强度和弹弹性模量较较高的石灰灰石质碎石石骨料降低低混凝土的的徐变变形形。⑵通过掺加加粉煤灰等等外加剂减减少水泥用用量提高混混凝土的弹弹性模量、控控制水胶比比和骨胶比比，有效的的控制梁体体徐变变形形。⑶严格按施施工配合比比施工，控控制水泥用用量、水灰灰比和砂率率以确保混混凝土弹性性模量不低低于设计值值。⑷采用附着着式和插入入式振捣器器联合振捣捣工艺，避避免由于振振捣不密实实导致上拱拱值超标。⑸采用蒸汽汽养护工艺艺降低混凝凝土的徐变变变形，并并采取遮挡挡以减少日日照引起的的温度应力力弯曲。⑹严格控制制预应力张张拉时间以以及二期恒恒载施加期期限，施加加预应力要要严格实行行“双控”，严禁超超张拉。⑺制梁时预预留反拱，使使其抵消或或部分抵消消徐变上拱拱。无砟轨道工程精⑴根据本工程的特特点，借鉴鉴国内类似似工程施工工经验，制制定具有针针对性、先先进性和可可操作性的的质量技术术保障措施施和工艺保保障措施。⑵提前组织织参建员工工认真学习习研究有关关技术指南南、暂行规规定等，并并在基地内内设置操作作培训试验验区，对无无砟轨道施施工的施工工方法、工工艺流程、试试验检测、关关键技术及及工装配备备使用等进进行全面系系统地培训训。⑶配备无砟砟轨道成套套施工机械械，实施机机械化施工工。⑷选择先进进成熟配套套的无砟轨轨道施工设设备和检测测仪器，加加快施工进进度和提高高检测水平平。轨道工程道岔的铺设多精高单专进同专人岔对进定别相号要测定装在和分钢夹锁查岔性有要砟修现场钢轨焊接⑴钢轨焊接及放散散锁定是控控制轨道施施工质量和和线路稳定定的关键。现现场单元轨轨及应力放放锁定焊接接采用YHG11200型移动式式焊轨车组组焊接，道道岔内部焊焊接采用铝铝热焊，在在正式焊接接前，进行行钢轨焊接接型式试验验，确定焊焊接工艺参参数，在正正式焊接过过程中，每每焊接500个焊头后后进行一次次周期性生生产检验。在在采用新轨轨型、新钢钢种及调试试工艺参数数和周期性性生产检验验结果不合合格时，进进行型式检检验。⑵为保证单单元轨节放放散锁定的的均匀性和和准确性，在在设计锁定定轨温范围围内，采用用“连入法”施工。应应力放散前前，每隔550m或100mm设一个位位移观测标标记，观测测放散时的的钢轨位移移量，保证证应力放散散均匀；单单元轨节放放散锁定时时，将与其其相连的已已经放散锁锁定的单元元轨节300m范围扣扣件解除，一一同进行放放散，避免免在钢轨接接头焊接处处出现应力力集中，影影响质量。单元轨节应力放放散及锁定定焊接⑴组织专业应力放放散工班，开开工前对施施工人员进进行施工工工艺，质量量、安全全全面培训。使使员工掌握握应力放散散的施工工工艺及施工工技术。⑵施工前由专业工工程师向施施工人员进进行技术交交底，使每每一位参建建员工了解解应力放散散施工中的的要点。⑶严格控制制应力放散散及线路锁锁定时的轨轨温。铺设无缝线路⑴挑选精通铺轨业业务的铺轨轨队伍。选选派施工经经验丰富、技技术过硬的的专业技术术人员为技技术骨干的的施工专业业队伍承担担铺轨运输输施工任务务。⑵配置先进的、性性能良好的的、满足铺铺轨及铺设设跨区间无无缝线路施施工要求的的机械设备备和检测试试验设备。采采用成熟的的、先进的的施工工艺艺和施工方方法，确保保工程质量量达到设计计及相关技技术规范的的要求。⑶科学合理理地组织施施工，使各各个工序有有序流水进进行。⑷针对本工工程的施工工特点，编编制详细的的、可行的的工程运输输组织方案案。⑸铺轨队伍伍把长钢轨轨的组织、供供应作为重重点。提前前对焊轨厂厂进行调查查，确定长长钢轨生产产供应数量量并签订供供应合同；；并在铺轨轨基地设长长轨存放场场，提前存存储部分长长钢轨，以以保证铺轨轨施工的连连续进行。⑹靠近既有有公路及跨跨路施工时时，积极与与公路管理理单位联系系，制定施施工安全措措施和防护护办法，经经有关管理理部门批准准后执行。强强化安全教教育，设专专职安全管管理人员进进行监督，确确保既有公公路运输安安全。环保路基与桥涵弃渣渣对环保的的影响⑴做好调查与规划划，在工程程开工前地地方联保，达达成协议。⑵制定严格格的工程施施工环保的的技术措施施。⑶合理选择择弃渣位置置，避免因因弃渣造成成泥石流等等自然灾害害的发生。总体施工组织布布置及规划划施工管理目标规规划以科学发展观为为指导，深深入贯彻“以人为本本，服务运运输、强本本简末、系系统优化、着着眼发展”的铁路建建设新理念念，全面落落实和谐铁铁路建设要要求，以标标准化管理理为抓手，以“四化”为支撑，打造精品工程、安全工程，全面落实安全、质量、工期、投资、环保、稳定“六位一体”的管理要求，充分调动各参建单位积极性，确保高标准、高质量、如期完成建设任务。质量目标工程质量必须符符合国家和和中国铁路路总公司((原铁道部部)有关标准准、规范及及设计文件件要求，达达到新建时时速200kkm/h以下客货货共线Ⅰ级铁路工工程质量验验收标准，并并满足设计计开通速度度要求；检检验批、分分项、分部部工程施工工质量检验验合格率必必须达到100%，单位工工程一次验验收合格率率必须达到到100%，主体工工程质量零零缺陷。安全目标无生产安全重大大事故，无道路交交通重大责责任事故，无重大火火灾事故，无铁路交交通一般B类及以上上事故。工期目标计划工期36个个月。计划划开工日期期为20117年6月1日，计划划竣工日期期为2020年5月31日，总总工期、阶阶段工期均均满足招标标文件工期期要求。环保、水保目标标严格执行《中华华人民共和和国环境保保护法》和和《中华人人民共和国国水土保持持法》和地地方政府有有关规定，坚坚持做到“少破坏、多多保护，少少扰动、多多防护，少少污染、多多防治”，实现环环境监控达达标，确保保环境保护护、水土保保持设施与与主体工程程“同时设计计、同时施施工、同时时投入使用用”的目标。职业健康安全目目标注重职工的职业业健康，保保证文明施施工，保障障劳动保护护，杜绝职职业病发生生；加强卫卫生监控，确确保无大的的疫情，无无传染病流流行。文明施工目标按国家及铁路总总公司有关关规定执行行，做到依依法施工，文文明施工，杜杜绝违法施施工、野蛮蛮施工事件件发生。做做到现场布布局合理，施施工组织有有序，材料料堆码整齐齐，设备停停放有序，标标识标志醒醒目。文物保护目标按照《文物保护护法》及相相关文件要要求，与地地方文物保保护部门签签订文物保保护实施协协议书，确确保文物不不被破坏或或流失。施工组织机构设设置及职责责施工组织机构为加强建设项目目管理、全全面履行合合同、控制制建设投资资，确保全全面实现工工期、质量量、安全、环环境保护、水水土保持等等建设目标标，按照项项目法施工工原则，建建立完善、精精干、高效效的扁平化化项目管理理实施组织织机构。项目经理部领导导层由项目目经理、党党工委书记记、项目副副经理、安安全总监和和项目总工工程师组成成，设“五部一室室一队”，即综合合管理部、工工程管理部部、计划财财务部、安安全质量部部、物资设设备部、中中心试验室室、精测队队。项目经理理部下辖2个工区项项目部(即土建工区项项目部、铺铺架工区项项目部)，工区项目目部领导层层由工区项项目经理、工工区书记、工工区副经理理、工区安安全总监、工工区总工程程师组成，工工区项目部部下设综合合管理科、工工程管理科科、计划财财务科、安安全质量科科、物资设设备科、工工地试验室室、测量队队。2个工区项项目部下共共设16个架子队队。拟为承包本合同同工程设置置的施工组组织机构见见后附表6-1。管理职责项目经理部及其其职能部门门的管理职职责见表1-5..2-1。表1-5.2-11项目经理理部及职能能部门管理理职责表序号部门和人员职责责1⑴负责本标全过程程施工组织织、指导、协协调与监控控，对发包包人负全责责。⑵建立、实施与保保持质量、环环境和职业业健康安全全综合管理理体系。⑶全面履行施工合合同，确保保按期、优优质、安全全、高效地地完成标段段内工程任任务与缺陷陷修复工作作，达到顾顾客满意。2⑴全面负责本项目目的施工组组织指挥和和管理，对对工程质量量、环境、职职业健康安安全、工期期负总责。管确环业全制施⑶组织策划、建立立、实施和和保持项目目部综合管管理体系，确确保综合管管理体系符符合性、适适宜性和实实施的有效效性。3⑴宣传和执行党的的路线、方方针、政策策，认真贯贯彻落实上上级党委的的决议、决决定和指示示精神。⑵不断加强和改进进党的建设设，做好施施工生产等等各项工作作中的思想想政治工作作，用科学学发展观统统领人才观观，全力培培养高素质质的人才。⑶认真抓好领导班班子党员干干部队伍建建设，注意意党风，党党纪和廉政政建设工作作，不断提提高全员整整体思想素素质。⑷加强对工会和共共青团的思思想组织领领导，确保保以施工生生产为中心心的各项工工作顺利协协调发展。4⑴协助项目经理抓抓好现场管管理，对管管理体系文文件的贯彻彻实施情况况进行检查查和监督。⑵组织协调产品实实现过程中中影响质量量、环境、职职业健康安安全目标实实现的相关关因素。⑶有效组织施工生生产，确保保实现项目目部质量、环环境和职业业健康安全全目标，实实现优质服服务。5⑴协助项目经理做做好安全生生产和环境境保护工作作，对安全全负有重要要监督管理理责任。⑵督促检查和指导导推进项目目安全管理理责任体系系的落实。⑶组织进行危险源源辨识、风风险评估，根根据风险情情况组织制制定预控措措施，编制制应急预案案，并监督督实施。⑷参加项目专项安安全施工方方案的审核核、安全技技术交底和和各项安全全评价、验验收工作。⑸对现场安全环保保进行督查查，参加或或组织定期期检查。6⑴对施工技术、计计量测试和和工程质量量负技术责责任，对管管理体系文文件的贯彻彻实施情况况进行检查查和监督。⑵组织贯彻技术规规范、施工工规范、质质量标准，跟跟踪有关科科技信息，推推进科技创创新与开发发。⑶审批施工组织设设计，解决决施工中重重大技术难难题。⑷参加工程质量事事故的处理理工作，审审批处理方方案。7作做下调之系各顺工会团日工公党及合的组工助门业的服理的登档上方登阅资档作场公设品食管故作来访接待理8⑴负责工程项目施施工过程控控制，制定定施工技术术管理办法法及工程项项目的施工工组织及调调度工作。⑵编制实施性施工工组织设计计、施工作作业指导书书并组织实实施。⑶负责施工技术调调查、图纸纸审核、现现场核对、技技术交底、变变更设计、技技术创新、施施工资料、技技术总结、竣竣工文件编编制等工作作，解决施施工技术疑疑难问题。⑷负责对新技术、新新工艺、新新材料、新新设备“四新”成果和工工法进行研研究、引进进、吸收、推推广和应用用。⑸制定科研课题项项目，并进进行实施、开开发和技术术指导。⑹负责施工进度管管理，对项项目计划进进度、实际际进度、资资源配置实实行网络化化管理，根根据施工进进度要求和和实际进度度状况制定定物资供应应计划。⑺负责协助发包单单位做好征征地拆迁。9⑴协助项目部领导导贯彻落实实“六位一体”的管理要要求和管理理目标，并并对运行情情况进行监监督检查和和指导。积积极配合内内部和外部部审核。⑵定期或不定期组组织实施安安全、质量量检查，及及时纠正违违反安全生生产规定，违违反施工程程序、规程程、规范行行为，及时时下发安全全、质量问问题整改通通知单，责责令有关单单位和人员员制定纠正正和预防措措施，并验验证其整改改情况。⑶指导QC小组活动，推荐荐QC小组参加加上级成果果鉴定与发发布。负责责优质工程程的申报和和质量情况况反馈。⑷组织开展安全、质质量评比，推推广先进经经验，参与与安全、质质量事故调调查处理，提提出改进意意见并监督督落实。⑸对危险源提出预预防措施，制制定应急预预案；落实实安全专项项费用的审审核和上报报。⑹负责文明施工和和施工过程程中的文物物保护工作作。⑺建立健全环保责责任体系，制制定环保、水水保规划及及措施，并并检查监督督贯彻落实实情况。10和理本程物办查考队采理目工备及作设制与安验标录资案上物计现物收物的确生11制施按各做保整合管内管计指属展本作组成计算控核项的理有制到循可使务准范理及本标成支措与任算成支分目动资好测资收工合和金有做计程结的并行款失金确建专对施财进监导12检验及品控检标工施对果原件土样和检量根试提混施比施含试并过出见工准的试负项验设定及理13测及理测及作行系运量及作合评理制施预的审程付管理制度项目管理制度是是项目管理理的综合性性、规范性性文件，根根据项目经经理部的部部门设置要要求，重点点从施工技技术管理、工工程质量管管理、施工工安全管理理、物资设设备管理、计计划财务管管理、环水水保管理和和综合管理理等七个方方面，对项项目经理部部各项管理理制度进行行明确和规规范。技术管理制度技术管理制度主主要是指在在基础技术术管理工作作中将建立立的一些制制度，包括括：⑴施工调查查制度、⑵施工组织织设计管理理制度、⑶设计文件件及施工图图核对制度度、⑷工程测量量制度、⑸工程开工工报告申请请制度、⑹大型临时时设施审批批制度、⑺工程地质质现场复核核制度、⑻专项施工工方案编制制审批制度度、⑼施工作业业指导书管管理制度、⑽铁路工程程施工作业业要点卡片片制度、⑾施工技术术交底制度度、⑿变更设计计管理制度度、⒀计划、统统计与进度度管理制度度、⒁工程日志志填写制度度、⒂施工技术术文件及资资料管理制制度、⒃工程技术术创新管理理制度、⒄工程技术术逐级报告告制度，共共17项制度。质量管理制度质量管理制度主主要是为确确保工程的的质量得到到有效控制制而制定的的一系列制制度，主要要包括：⑴质量责任任制、⑵质量检查查、申报、签签认制度、⑶隐蔽工程检查制度、⑷工程质量试验制度、⑸材料、构件进场检验、验收制度、⑹工地试验室管理制度、⑺工程质量不合格品管理制度、⑻工程质量样板引路制度、⑼质量事故报告、调查处理制度、⑽成品保护制度、⑾质量回访保修制度，共11项制度。安全管理制度安全管理制度是是安全基础础管理工作作的基本依依据，主要要包括：⑴安全生产产责任制度度、⑵安全教育育培训制度度、⑶安全计划划管理制度度、⑷安全技术术交底制度度、⑸安全生产产检查制度度、⑹安全生产产例会制度度、⑺生产安全全隐患及事事故报告制制度、(8)安全应急急救援制度度、⑼安全奖惩惩制度、⑽安全生产产挂牌制度度、⑾特种作业业人员持证证上岗制度度、⑿特种设备备安全管理理制度、⒀项目消防防安全责任任制度、⒁安全协议议书签订制制度、⒂项目管理理人员签订订遵守职业业道德承诺诺书制度、⒃工程技术术人员安全全值班制度度、⒄群众安全全生产监督督员制度、⒅危险化学学品及爆炸炸物品管理理制度、⒆劳动防护护用品采购购使用制度度、⒇重大事故故隐患排查查整改及备备案督察制制度，共20项制度。物资设备管理制制度项目物资设备管管理制度主主要包括：：⑴项目物资资管理制度度、⑵现场施工工设备管理理制度，这这两大项制制度，项目目物资管理理制度主要要包括7项：物资资采购、物物资搬运、装装卸、物资资验收、物物资保管、物物资仓储安安全管理、物物资发放、物物资节约；；现场施工工设备管理理制度主要要包括5项：施工工设备选型型配套与管管理、项目目施工设备备使用管理理、特种设设备安装、拆拆除与进场场验收、外外租施工设设备管理。计划财务管理制制度计划财务管理制制度主要包包括：⑴变更调差差索赔管理理制度、⑵总承包合合同管理制制度、⑶收支查证证管理制度度、⑷项目财务务管理制度度，共4项制度。环水保管理制度度环水保管理制度度主要包括括：⑴环保责任任制度、⑵防止扰民民与污染制制度、⑶保护空气气质量制度度、⑷水源、水水质保护制制度、⑸噪声控制制制度、⑹弃渣和固固体废弃物物处理制度度、⑺水土保持持制度、⑻生态保护护制度、⑼植被保护护制度。综合管理制度综合管理制度主主要包括：：员工守则则、项目例例会制度、文文件资料管管理制度、印印章管理制制度、信息息管理制度度、工程项项目档案管管理制度、企企业形象建建设及宣传传管理制度度、项目廉廉政建设制制度、项目目企务公开开管理制度度、工程队队管理制度度、食堂管管理制度、项项目驻地员员工宿舍管管理制度，共12项制度。施工区段划分及及队伍部署署施工区段划分根据本工程特点点、施工环环境条件、工工程量和工工期要求，将将本工程划划分为2个工区，按按照架子队队管理模式式配备路基基、桥涵、制制架梁、无无砟轨道、铺铺轨等专业业化施工队队。总体施施工安排及及任务划分分见表1-5..3-1。表1-5.3-11总体体施工区段段划分序号施工区段起讫里程主要构筑物主要工程量土建工区GDK3+5334.455～GDK44+1500；HFDKK0+0000～HFDKK2+8227.633；JLYDK0++000～JLYDDK3+0038.337；JLDKK0+0665.455～JLDKK2+0882.088；YHXDDK7+5540.774～YHXDDK11++480..98；YHSDDK8+0010.337～YHSDDK12++143..80。舞水湾滩1#特特大桥、关关家垄1#大桥、跨跨湖天大道道1#特大桥、舞舞水湾滩2#特大桥、关关家垄2#大桥、跨跨湖天大道道2#特大桥、舞舞水滩湾1#特大桥右右线大桥、舞舞水滩湾3#特大桥、黄黄冲1#大桥、编组组站牵出线线跨沿江大大道特大桥桥、车辆段段牵出线大大桥、黄冲2#中桥、框架中小桥；路基、涵洞洞、怀化西西编组站(部分)、怀化西货场场。路基土石方:4409.66万m3；站场土石方:3367.22万m3特大桥:76448.6延长米/6座；大桥:1378.225延长米/5座；中桥:401.822延长米/7座；小桥:11.23延延长米/1座；涵洞:1384.221横延米/12座。铺架工区怀化枢纽工程全区段铺架基地(含道道砟存放场场)、制存梁场场。制架T梁:4996单线孔。正线：铺新轨559.155铺轨公里里，无砟道道床4.37铺轨公里里，铺道床床2238898立方米。站线:铺新轨109..66铺轨公里里，铺道床床2725505立方米，铺铺新岔271组。改建：线路拆除除94.004公里，拆除除道岔332组，清筛筛道床14402399立方米。施工队伍部署各工区施工队伍伍安排见表表1-5..3-2。表1-5.3-22各工区施施工队伍安安排序号施工工区队伍名称人数担负主要施工任任务土建工区路基队160负责本标段范围围内改移道道路、地基基处理、路路基土石方方与线下工工程相关的的附属工程程等。桥梁1队420负责舞水湾滩11#特大桥下下部结构及及上部现浇浇梁施工。桥梁2队350负责舞水湾滩22#特大桥下下部结构及及上部现浇浇梁施工。桥梁3队280负责舞水滩湾33#特大桥下下部结构及及上部现浇浇梁、黄冲冲1#大桥、黄黄冲2#中桥下部部结构施工工。桥梁4队240负责关家垄1##和2#大桥下部部结构、跨跨湖天大道道1#和2#特大桥下下部结构及及上部现浇浇梁施工。桥梁5队180负责编组站牵出出线跨沿江江大道特大大桥、车辆辆段牵出线线大桥下部部结构及上上部现浇梁梁、货场走走形线跨在在建舞阳大大道大桥下下部结构施施工。电务队80负责本标段范围围内三电及及管线迁改改工程施工工。综合建筑队120负责本标段范围围内框架中中小桥、涵涵洞和其他他运营生产产设备及建建筑物等工工程。综合保障1队80负责本工区范围围内混凝土土拌制、运运输及物资资供应等综综合保障。铺架工区预制梁队300负责6、8标桥梁简支T梁梁预制施工工。无砟道床队90负责本工区范围围内的无砟砟道床工程程。铺架队220负责本工区T梁梁架设和桥桥面系、轨轨排铺设，站站线人工铺铺轨、铺岔岔。机务运管队80负责工程列车编编组及工程程运输作业业。线路队200负责长轨换铺、线线路大机养养护、上砟砟整道、单单元轨焊接接、应力放放散及线路路锁定焊接接。轨排生产队140负责轨排生产及及基地内轨轨料装卸。综合保障2队80负责本工区范围围内混凝土土拌制、运运输及物资资供应等综综合保障。注：施工队合计计30200人上场，项项目经理部部60人、工区项项目部80人上场，本本标段拟投投入人员共共31600人。施工总体布局施工总体布局原原则⑴经济性原则：充充分利用工工程所在区区域既有道道路加以拓拓宽改造，以以节约土地地，尽量减减少临时工工程的投入入。⑵实用性原则：现现场布置规规划设计尽尽量靠近施施工工点，实实用方便，不不重复建设设，确保各各项设施的的高效使用用。⑶方便管理原则：：便于施工工管理，便便于劳动力力、机具设设备和材料料等调配，有有利于减少少施工干扰扰，有利于于文明工地地建设。⑷安全性原则：符符合有关安安全生产、劳劳动保护、防防火等法律律、法规和和要求，必必须制定切切实、有效效的安全措措施，确保保安全。⑸环保性原则：根根据现场调调查获得的的当地有关关施工环境境的资料，结结合当地环环保部门要要求，有利利于环境保保护和水土土保持，尽尽可能减少少施工对环环境产生的的不利影响响。施工总平面布置置图本标段的临时设设施、加工工车间、现现场办公、设设备及仓储储、供电、供供水、卫生生、生活、道道路、消防防等设施详详见后附表表6-6施工总平平面布置图图。大型临时设施布布局本标段主要工程程内容为路路基、桥梁梁下部及上上部特殊结结构施工、制制架梁、无无砟道床铺铺设、轨道道施工。大大型临时设设施主要为为铺轨基地地、T梁制(存)梁场、混混凝土集中中拌和站、道道砟存放场场、施工便便道等。大型临时工程实实施方案施工便道按勘测调查资料料及工程实实际设置引引入便道，通通往大临基基地的便道道按双车道道设置。设置标准：汽车车运输便道道参照现行行《公路路路线设计规规范》中四四级公路标标准设计。其其中，新建建便道的桥桥涵设计车车辆荷载宜宜按汽-20级确定；；软土地基基上的便道道设计应满满足变形和和稳定性要要求。汽车车运输便道道宜采用泥泥结碎石路路面，必要要时可考虑虑水泥路面面。引入线路基宽度度按4.5米、路面面宽度按3.5米设置；；干线路基基宽度按6.5米、路面面宽度按5.5米设置。单单车道每隔隔200米设长30米的会车车道，泥结结碎石路面面，单向设设4%排水坡，两两侧纵向设设0.2××0.3mm排水土沟沟，凌空面面设安全警警示标志，路路堤段便道道内边线为为路堤侧沟沟外边线，路路堑段便道道内边线为为路堑天沟沟外边线，桥桥梁段便道道内边线为为离承台边边线3m处，会车车道在桥孔孔范围内。施施工便道断断面型式见见图1-5..6-1。图1-5.6-11施工便道道断面型式式图铺轨基地及道砟砟存放场怀化枢纽工程段段总共168..33铺轨公里里，正线长长度57..89公里，站线线长度1110.444公里，全段段正线和站站线铺轨由由怀化西编编组站铺轨轨基地承担担。该基地地处怀化市市鹤城区经经济开发区区，位于舞舞水河西侧侧。基地设设在本线的的南侧，采采用贯通式式布置。怀化西编组站铺铺轨基地设设在新建怀怀化西编组组站，负责责标段内的的铺轨工程程；铺轨基基地设长轨轨存放区、轨轨枕存放区区、配件存存放区、轨轨排存放区区、轨排拼拼装区、工工具轨存放放区、轨枕枕锚固区、道道砟存放区区、车辆检检修所、及及办公区和和生活区；；长轨存放放线设置117m跨度3T龙门吊34台、龙门门吊采用混混凝土基础础。材料装装卸线设置置16T移动式龙龙门吊6台，内设1台630KKVA变压器和1台350KKW备用发电电机供铺轨轨基地的备备用电源；；铺轨基地地按1套铺架设设备设置，设设变电所1处；铺轨轨基地轨道道材料由既既有怀化南南客站经新新建渝怀线线磨沙溪至至怀化南站站下行线进进入铺轨基基地；基地地内设长轨轨装卸线1条、材料料装卸线及及轨排生产产线1条、大机机停放线1条，装砟砟线1条，共4股道，有有效长度均均大于5550米。铺轨基地地与制（存存）梁场并并场设置，用用地总规模模349亩。铺轨基地规划布布置详见“表6-17梁场、板板场、铺架架基地等平平面布置图图”。道砟存放场本标段设存砟场场共3处，区间间设置2处，与铺铺轨基地合合建1处，其中中与铺轨基基地合建道道砟存放场场在线路轨轨道靠近舞舞水河一侧侧布设，占占地153114平方，平平均堆高44m，存放6.1万m3道砟。制存梁场怀化西编组站制制存梁场：：主要由制制梁区、存存梁区、保保障区、铁铁路岔线和和场内线路路等组成。梁梁场按纵列列式布置，制制梁台座26个，日生生产T梁3单线孔，3300个双层存存梁台座,采用双层层存梁，存存梁台座总总长度8003双侧米米。供应范围：怀化化枢纽工程程段，正线线长度57.889公里，站站线长度110..44公里，预预应力钢筋筋混凝土24mT梁317单线孔，32mT梁179单线孔，合合计496单线孔。制(存)梁场规划布置详详见“表6-17梁场、板板场、铺架架基地等平平面布置图图”。弹性支承块式轨轨枕预制场场本线在长度等于于或大于1km的新磨砂砂溪隧道、岩岩背一号隧隧道、岩背背二号隧道道铺设弹性性支承块式式无砟轨道道，道床板板采用C40钢筋混凝凝土现场连连续浇筑。经过技术经济分分析并结合合在建项目目实施情况况，本段不不在现场设设置弹性支支承块及双双块式轨枕枕预制场，弹弹性支承块块及双块式式轨枕从株株洲桥梁厂厂价购。本线共计铺设无无砟轨道4.37km，弹性支支承块式无无砟轨道由由钢轨、扣扣件、弹性性支承块、橡橡胶套靴、支支承块下弹弹性垫板、道道床板等组组成，结构构高度为600mmm，轨道高高度为内轨轨顶面至内内轨道床板板底面的距距离。混凝土集中拌和和站为保证施工质量量，主体工工程混凝土土采用集中中拌合，混混凝土灌车车运输，混混凝土泵输输送灌注。搅拌站设置原则则要充分考考虑混凝土土需用量与与生产能力力的配套，根根据重点考考虑桥梁等等主要构造造物施工安安排，同时时兼顾附近近小型构造造物和附属属工程等混混凝土供应应。本标段段设3处混凝土土集中拌合合站，拌合合站规模按按照15亩配置。具具体设置见见表1-5..6-1。表1-5.6-11混混凝土搅拌拌站一览表表序号搅拌站名称型号/数量设置地点供应范围怀化西编组站砼砼拌和站HLS120//2YHXDK5++700左100mm编组站 怀化西货场砼拌拌和站(梁场)HLS120//2HFDK2+0000右100mm货场、梁场环城西路砼拌和和站HLS120//2JLDK1+8800右100mm负责本标焦柳线线、渝怀线线工程混凝土土供应。施工用水沿线地表水、地地下水较丰丰富，本段段工程施工工用水可就就近解决。临临时供水的的水源有地地面水源和和地下水源源两种，地地面水源有有河水、渠渠水等，地地下水源有有浅井、管管井。对跨越江、河、溪溪流的桥梁梁工程，主主要采取岸岸边式取水水、河中取取水方式。对对工点分散散，用水量量不太大且且使用地面面水源有困困难时，原原则上采取取地下水源源中的浅井井供水方式式。施工用水经相关关检验部门门检验满足足施工规范范标准后方方可使用。生生活用水经经水质处理理后饮用，饮饮用水必须须满足国家家的饮用水水标准和要要求。施工用电本工程施工用电电负荷高，沿线电力资源供应较丰富，本项目采取设临时电力干线接地方电源方案。在大桥、混凝土集中拌和站、制存梁场、铺轨基地等用电量大且集中的地区设集中变(发)电站，负责其段内主要施工用电的提供。中小桥涵及其他用电量小且比较分散的工点采用自发电。大型临时工程数数量大型临时工程数数量见表1-5..6-2。表1-5.6-22主要临时时工程数量量表序号临时设施名称单位数量混凝土集中拌和和站处3道碴存放场处1铺架基地(含制制存梁场))处1其他临时工程设设置施工驻地项目经理部设在在YHXDDK9+4450左侧，占占地约20000m22，以租用用房屋为主主；土建工工区、铺架架工区项目目部分别设设置在YHXDDK7+4400线路左侧侧和YHXDDK7+4450线路左侧侧，各占地约15000m2，自建与租租用房屋相相结合。各施工作业队就就近工点设设营，视施施工现场情情况，自建建与租用相相结合。新新建办公和和生活房屋屋采用双层层彩色钢板板房，施工工现场新建建生产用房房采用砖木木结构、钢钢结构厂房房。生产及生活、办办公用房要要结合文明明工地的要要求，既要要牢固实用用，又要美美观大方。生产、生活场区区地面进行行硬化，垃垃圾设垃圾圾箱集中处处理，避免免人为环境境破坏。工地卫生保健设置工地卫生所所，配置专专职卫生员员，用来治治疗常见病病和紧急处处置意外伤伤害，备存存一些日常常所需的药药品；同时时备存一定定数量的消消毒液等，定定期加强消消毒工作，配配合建设单单位和地方方政府做好好传染病和和病虫害的的预防和治治疗工作。消防设施根据消防要求，在在办公区、生生活区、油油库、仓库库及其他各各主要作业业区域按规规定配备足足够数量的的手持灭火火器、防火火砂等消防防器材。施工排水及排污污施工产生的固体体废料由汽汽车运至指指定地点处处理。桥梁梁钻孔桩施施工时，对对沉淀池中中沉渣及浇浇筑混凝土土时溢出的的废弃泥浆浆随时清理理，严防泥泥浆溢流，并并用汽车弃弃运至指定定地点倾泄泄，防止钻钻孔泥浆对对周围环境境造成不利利影响。通讯联络施工临时通信采采用无线通通信方式或或就近接地地方通信系系统的方式式解决。建建立项目经经理部信息息管理系统统并覆盖各各施工队，自自成网络后后通过互联联网与发包包人系统相相连。对本本标段内的的重点和控控制工程建建立视频监监控网络，视视频图像采采用相对集集中储存。施工组织措施施工准备阶段组组织措施施工动员，人员员培训施工准备期间，对对全体参建建员工培训训，施工动动员普及率率达到100%。培训内内容包括：：暂行规定定、施工技技术指南、技技能培训、工工程质量、职职业道德，以以及国家、行行业、地方方现行的有有关工程质质量、施工工安全、环环境保护等等法律法规规。人员、机械设备备进场及保保障人员及物资设备备根据合同同承诺及工工程施工进进度需要或或发包人、监监理工程师师要求，分分期分批进进入现场，并并根据情况况变化，随随时调整。技术准备第一批施工人员员进驻现场场后即开始始进行技术术准备。内业技术准备⑴组织技术人员认认真阅读、审审核施工图图纸，编写写审核报告告，澄清有有关技术问问题；熟悉悉相关专业业施工规范范、质量评评定标准；；认真熟悉悉、核对施施工图纸，核核对地形地地质资料，研研究和优化化施工技术术方案，进进行临时工工程施工设设计，编写写实施性施施工组织设设计、管理理计划，编编写各种施施工工艺标标准、保证证措施及施施工作业指指导书；根根据发包人人管理办法法，制定本本项目技术术管理办法法；结合本本工程施工工特点，编编写技术管管理办法和和实施细则则。⑵对重点工序制定定施工安全全方案和安安全保证措措施，提出出应急预案案。制定质质量管理计计划，健全全项目质量量保证体系系，成立QC小组，针针对质量控控制重点开开展活动。⑶在设计进行技术术交底后，对对施工人员员进行技术术交底，对对参加施工工员工进行行上岗前技技术培训，考考核合格后后挂牌上岗岗。⑷成立技术小组，对对本标段工工程重难点点施工技术术和工艺提提前进行专专项研究，提提出施工方方案。外业技术准备⑴现场详细调查；；报请发包包人、设计计单位、监监理单位和和有关人员员进行工程程交接桩与与复测；各各种工程材材料料源的的调查与比比选；各种种仪器、仪仪表及设备备的测试检检验，并办办理计量合合格证书，进进行状态标标识。⑵同建设、设计、监监理单位一一道进行测测量控制网网点的交接接，使用全全站仪、精精密经纬仪仪、水准仪仪等对控制制网进行复复核测量，确确认精度符符合要求后后，对桩点点进行保护护。加密桩桩点，建立立本工程平平面与高程程控制网。⑶高标准建立项目目检测试验验中心，配配置满足施施工需要的的试验仪器器与设备，并并按规定的的要求进行行安装调试试、标定。进进行原材料料取样分析析、试验，提提出试验报报告，做好好混凝土配配合比的试试配与优化化。在施工工过程中，对对混凝土进进行跟踪质质量检测，及及时反馈信信息，指导导施工。⑷施工作业层中所所涉及的各各种外部技技术数据收收集。与有关单位的配配合准备⑴租用当地民房和和修建生活活房屋，配配齐生活、办办公设施，满满足主要管管理人员及及先遣人员员进场生活活、办公需需要，尽快快达到与发发包人、设设计、监理理联网办公公，形成系系统办公能能力。⑵需砍伐树木和清清除禾苗时时，事先征征得当地政政府有关部部门及物主主的同意后后再进行施施工，并妥妥善处理好好赔偿工作作。⑶改移公路工程施施工前提前前与公路主主管部门取取得联系，征征得同意并并办理相关关手续后方方可施工。施工过程阶段组组织措施加强施工管理、提提高施工效效率⑴实行岗位责任制制，责任落落实到人，强强化管理，加加强考核，将将利益与进进度、质量量、安全挂挂钩，多劳劳多得，调调动施工人人员的积极极性。⑵在施工过程中不不断优化方方案，采用用合理可行行的施工方方案。⑶抓质量、保安全全、促进度度，确保不不出现任何何安全质量量事故，稳稳步推进，保保证施工按按计划进行行。⑷严密组织施工，合合理安排施施工顺序，尽尽量安排平平行流水作作业。加强强工序衔接接，提前做做好工序转转换前各项项准备工作作。⑸建立工程管理信信息系统，全全面收集工工程测量、工工程地质、施施工调度、施施工进度、生生产要素、工工序质量控控制和施工工安全等方方面的信息息，综合分分析、判定定施工运行行状态，针针对问题采采取有效措措施，实现现施工过程程有序、可可控。⑹对施工进度实行行动态管理理，重点项项目采取垂垂直管理，减减少中间环环节，对工工程交叉和和施工干扰扰加强指挥挥与协调，对对重大问题题超前研究究谋策，及及时调整工工序和调整整人、机、物物，保证施施工均衡连连续进行，确确保总工期期目标的实实现。⑺机械设备合理配配套，并有有一定的备备用数量。加加强日常维维修保养，定定期检修，备备足易损部部件和零配配件，提高高设备的完完好率和利利用率。抓住重点难点工工程，突出出阶段重点点针对重点、难点点工程，编编制专项技技术措施。安安排有类似似工程施工工经验的专专业施工队队伍承担施施工任务。以以工作质量量保证工序序质量，以以工序质量量保证工程程质量，杜杜绝因质量量问题而耽耽误时间、延延误工期。采采取可靠的的安全保证证措施确保保施工安全全，杜绝出出现安全事事故影响施施工。做好后勤保障，保保证材料供供应⑴工程所需材料做做到有组织织有计划地地进行采购购与供应，并并做好材料料的储备工工作，保证证施工用料料。⑵混凝土施工配备备发电机备备用，满足足外部电源源停电时施施工用电需需求，保证证重点工程程施工的连连续性。⑶建立健全防汛保保障体系，配配置防汛设设施，注意意汛期天气气变化情况况，做好防防汛工作。⑷处理好地方关系系，创造宽宽松的施工工外部环境境，做好征征地拆迁工工作，为施施工创造条条件。提前安排计划、确确保施工顺顺利进行⑴实行工期目标责责任制，建建立阶段工工期目标考考核制度。奖奖快罚慢，调调动施工人人员的积极极性。⑵对工程的重点、难难点和控制制工期的工工序，应用用网络技术术，认真研研究，抓住住关键线路路。施工重重点优先安安排，增加加设备、人人力、物力力、财力的的投入，确确保分项分分部工程按按期完成。使使施工计划划做到日保保旬、旬保保月、月保保年的高效效完成。⑶在保证质量、安安全的前提提下，尽可可能开展多多工序同步步施工、平平行作业，控控制作业循循环时间，合合理安排作作业层次，减减少不利因因素对施工工的影响，合合理避开不不利施工的的因素，利利用有利时时机加快施施工进度。施工验收阶段组组织措施组织验收整改，进进行缺陷修修复⑴成立由总工程师师任组长，技技术干部及及有关人员员组成的工工程竣工维维护组，负负责缺陷责责任期内对对工程的维维护工作。⑵对所建工程进行行全面、仔仔细的组织织检查，对对出现的工工程缺陷登登记清楚，分分析缘由，及及时向相关关单位上报报缺陷数量量、缺陷范范围、缺陷陷责任及原原因等，并并立即组织织维修。⑶各项缺陷修复必必须符合规规范要求并并取得监理理和相关单单位认可。⑷维护组保证管段段排水畅通通，各种设设施齐全无无损害，行行车标志醒醒目无毁坏坏。编制竣工文件，移移交技术资资料⑴成立由总工程师师任组长，技技术干部及及有关人员员组成的工工程竣工资资料整理组组，负责整整理并移交交竣工资料料。根据发发包人指定定的格式、内内容，认真真编写竣工工资料。⑵配合发包人进行行相关的资资料整理工工作。服从从发包人的的统一安排排，