公交司机安全驾驶心得体会优秀3篇

本文格式为Word版，下载可任意编辑——公交司机安全驾驶心得体会优秀3篇留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。认真开车，专注行驶，及时全面细心观测路面状况，提前决定和决定。下面是可圈可点我给大家共享的一些有关于公交司机安全驾驶心得体会优秀3篇的内容，希望能对大家有所帮助。

公交司机安全驾驶心得体会一

一、认真加入安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要十分重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要加入，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，小心驾驶。

"驾车如驾虎'驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观测：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观测力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观测，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况繁杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到把握路况，把握车况，遇事不慌。特别是最终一趟，紧记一句话"回家心切莫超速，亲人盼你平安归'。

3、细心应付路面状况，适应繁杂驾驶环境，由于天气及路面状况繁杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持小心驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。譬如：雨雪天小心驾驶防滑；市区行车提防慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、提防小心，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的"一日三检'工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要细心检查车辆，有问题立刻修理，行车中发现异常立刻停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要稳固树立"安全第一'的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

公交司机安全驾驶心得体会二

通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：

一、稳固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必需树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。稳固树立"安全第一'的思想，随时保持冷静清醒的头脑，四处防止意外状况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立猛烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和把握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

三、熟练把握驾驶技能是实现安全行车的内在要求

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必需把握日益繁杂的车辆构造原理，熟练把握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通状况，把握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，认真驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。

四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必需严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，小心驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地依照安全操作规程办事。

五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘掉，确保车辆不因发活力件故障而造成行车事故。

公交司机安全驾驶心得体会三

20xx年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想是由于我热爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练把握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样把握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。譬如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，由于当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得对比有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况繁杂的时候，没有十分把握的时候等状况。我逐渐的开车就是了。

二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不由于情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘掉安全第一。

三、留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。认真开车，专注行驶，及时全面细心观测路面状况，提前决定和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时决定确切，及时处理。持续车辆与物体要有必需的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

四、规规则矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?由于开车是一项思维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段见面，自己要有明确的思维决定，选取适合的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制适合的时间和地点保证安全的交会。假如视线良好，道路广阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员必需要学会自己控制好自己的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，听从指挥听从安排。

八、不酒后驾车，不疲乏