修理手册第10章空调系统

冷凝器的常见故障冷凝器出现散热性能差、泄漏或阻塞故障时会使制冷空调系10-201-冷凝器2-储液罐3-压力开关4、5、6、7、8-制冷管9-橡胶缓冲垫10-固定夹11-O形密封圈1516-塑料支承夹17-衬套18-支架垫片19-边缘护条20-卡夹21-带垫圈螺栓22-螺钉23、28-平垫圈24-螺母25-凸缘螺母26、29-带垫圈螺母27-六角螺栓冷凝器的安装按与拆卸相反的程序安装冷凝器。安装后应抽真空、补充制冷剂蒸发器的常见故障蒸发器出现传热性能差、泄漏或阻塞故障时，也会使空调制2110-211-蒸发器壳体2-进气壳总成3-进风道4-恒温器5-蒸发器总成6-膨胀阀总成7、13-蒸发器温度传感器8-排水管9-暖风机壳体10-平垫圈11-密封垫12-空调电线束14-卡夹15-传感器衬套16-螺栓17-六角螺钉18-螺母膨胀阀的常见故障膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成空调制冷系（52℃52℃若0℃干燥罐的常见故障干燥罐的常见故障是滤芯脏污堵塞，使制冷剂流通不畅，造20干燥罐的安装按与拆卸相反的步骤安装干燥罐，安装完毕要确认无泄漏，抽真制冷系统管路的常见故障制冷系统管路出现阻塞或泄漏而使系统制冷不足或不10-20。22图10- 制冷系统管路的安装安装制冷系统管路时同样要用两把扳手，按规定的拧紧力10-2310-2所示。图10- A-高压管B-表10- 拧紧力矩12345要用与之相配的O形密封圈，并不要让O形圈掉落和碰伤暖风系统壳体总成暖风系统壳体内安装有暖风热交换器，可能出现的故障是壳图10- 1-暖风器壳体总成2-下风道壳体3-支架4-六角螺栓5-螺栓6-保持架7、8-9-密封圈10-螺母11-带垫圈螺母12-通风管道通风管道可能出现的故障是破裂、紧固件松动等而造成漏气。当出现10-25所示。图10- 1-右风管2-左风管3-连接软管4-左风道5-（管）6-后置右风道（自动变速器车型：右脚部通风管）7-自攻螺钉8-螺母暖风热交换器与冷却液管暖风热交换器可能出现的故障是堵塞和表面脏污，冷10-26所示。图10- 1-热交换器2、3-管子护板4、5-热交换器密封垫6、7、8-暖 、、、、、、-卡夹15-橡胶密封圈16-水管支架19、20-暖风及通风控制开关总成可能出现的故障是拉线断脱、开关损坏等。其拆解图10-27所示。图10- 1-控制开关总成2-控制开关面板总成3-拉线总成4-螺钉空调控制系统常见故障现象空调控制系统的具体故障表现有制冷压缩机不工作3表10- 压缩机和鼓风机两只电动风扇都电动风扇不能低电动风扇只能高接通电动风扇电动风扇不能高电动风扇低速运转正只有右边电动风只左边电动风扇冷却液温度控制器各端子的功能冷却液温度控制器是空调控制系统的元件10-4所示。表10- 1白风扇低速控制继184电源盒（发动机当关闭时，4号端子使冷却5空调停止工作继18号端接通，使两风扇同时6仪表板冷却液温度冷却液温度7冷却液温度传感18冷却液温度控制器各控制端子的接地风扇高速控制、18108号端子接通，两风扇同时高速蓝空调停止工作继8号端子通路，空调停止工作继电器通170kPa时，13号冷却液温度传感2入黄电气系统故障检修的先期工作当空调系统出现故障，需要对电气系统进行检查故障检测盒空调控制系统故障检测也可用的故障检测盒（4109-T，但其10-28所示。10-281-连接线束（4109T-C）2-冷却液温度控制器插头3-故障检测盒（4109-T）4-检测冷却液温度控制器各端子电压通过对冷却液温度控制器各端子电压的检测10-5所示。表10- 正常值1（白③温控器1号端子至低速控制继电器至②温控器4号端子至发动机罩下熔断器接通②温控器6号端子至仪表板冷却液温度接通0接通10号端子至高速及转换继电器至驾驶室内熔断器盒至线路接通11号端子至空调停止工作继电器至驾驶室内熔断器盒至线接通013号端子至压力开关的线路有15（黄接通15号端子至空调继电器至发动检测冷却液温度控制器各端子电阻通过对冷却液温度控制器各端子电阻的检测，判断与温度控制器连接的部件及其线路是否有故障在断开时拔开冷却液温度控4109T4109T-C与冷却液温度控制器插座的连10-6所示。表10- （连接导线正常值测量5号端子与地之间的电测量5与地之间的电∞714号测量8号端子与地之间的电阻08号端子与地之间的线路（断路或接地不在不同的温度14与7其电阻值与10-7相符714号表10- 温度电阻检测冷却液温度控制器功能714号端子之间连接一可变电3250Ω110。头（线束侧）10-8所示。表10- 正常值1（灰1号端子与地之∞12号端子线路（对地短2（紫21号端子与表10-921号端子线路（对地短6（紫6067（灰接通和空调表10- 温度13电阻接通和空调制冷开关；15000Ω50（压缩机电磁离检测压力开关的通断性检测方法如下：4M14M2端子（导线颜色分别为黄色与黄/蓝）0。4M34M4端子（导线颜色分别为绿色与栗/白）250~2400kPa4M14M2端子之间应通路（压缩机工作；系统压力≤250kPa或≥2400kPa4M14M2端子之间应断路（压当系统压力≥1700kPa4M34M4端子之间应通路（电动风扇高10-9所示，如果测量值与之不符，则需更换蒸29图10- 1-鼓风机总成2-10-30所示。10-30微处理机控制器2-低压边3-高压边4-低压阀5-高压阀6-充灌阀7-真空泵保护开关8-回收压力开关9-自动膨胀阀10-真空电磁阀11-回收阀12-循环电磁阀13-水分指示器14-真空泵15-排空气阀16-油分离器/热交换器17-维修口18-过滤干燥器19-制冷剂油排出阀20-高压开关21-制冷剂气（蒸气）阀22-制冷剂液阀23-制冷剂回收瓶24-风扇25-回收压缩机26-压缩机油分离器27-工作罐（23kg可重充制冷剂量）28-压力平衡及油的返回阀29-秤总成回收时真空电磁阀10、充灌电磁阀6、循环电磁阀12处于关闭状态，而回收电磁阀111527。12开启，而充灌阀和回收阀都处于关闭状态。压缩机工作时，在压缩机抽22139。液态制冷剂经自动膨胀阀的节流减182526、油分离器/16中的盘管、18得以干燥和净化，循环过程一直进行到水分指示器变为绿色时结束。13的颜色从黄色转变为绿色627226从高压边和低压边进入汽车空调制冷系统，达到设定值后便自动停止充真空电磁阀真空阀10采用两个阀串联，组成串联密封，以保持空调制冷系统真空泵保护开关真空泵保护开关7的作用是防止所接的制冷系统处于正压时启 34.5kPa时就闭合，使两个真空阀关闭，排空气阀排空气阀15的作用是排除罐内的空气