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文档简介

***铁路客运专线**段****标段端刺、摩擦板实施性施工组织计划1编制依据(1)施工承包合同文件(2)招投标文件(3)初步设计及已到位施工图(4)中华人民共和国标准、中华人民共和国铁道部颁发的现行《验收标准》;《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设函[2005]157号(5)现场勘查及调查结果(6)我单位相关工程施工经验(7)GB/T—19001质量标准体系、GB/T—24001环境管理体系和GB/T—28001职业健康安全体系2工程概况2.1主要工程数量及作用***铁路客运专线湖北段TJ1标段共有桥梁54座,路基段数多,路基长度短,整个标段共需要设置端刺100个,50m摩擦板76个,其余摩擦板的长度为25m或30m。摩擦板、端刺的设置是为了将桥上连续底座上产生的温度力,制动力等传至路基内,对桥梁的应力分散,维持桥梁的稳定性起到很大作用,所以在修建中一定要严格控制其质量。2.2端刺及摩擦板尺寸本次施工端刺采用倒T形结构,上部结构沿线路纵向厚度为1m,沿线路横向宽度为9m,高度为2.75m;下部结构沿线路纵向为8m,沿线路横向为9m,厚度为1m。摩擦板宽度一般为9m,厚度为0.4m,长度一般为50m或100m,但考虑到地形情况,长度也可以设置成25m、30m,摩擦板范围内的小端刺一般厚1m,高1m,宽度与摩擦板等同,沿线路方向间距一般为3.5m。2.3工程施工条件2.3.1交通情况本标段全线施工便道已基本开通,是端刺、摩擦板施工时物资调运,挖掘机、罐车等施工机具通行的主要通道。对施工便道会车位置加以拓宽,对急弯、陡坡、路窄位置加以整修,无法拓宽和整修的,可以借助当地的乡村道路,不得已使用时,要避免与当地居民产生纷争。2.3.2施工用电优先考虑利用线下工程施工时采用的电力线路,困难时自备便携式发电设备(柴油发电机及汽油发电机)。2.3.3施工用水优先考虑利用线下工程施工时采用的用水管路,不能利用线下的用水管路时用水车运水以满足施工的需要。3施工管理组织机构***铁路客运专线湖北段TJ1标段端刺及摩擦板施工由轨道项目部负责实施。项目部设项目经理1人、项目书记1人、项目副经理2人、项目总工程师1人。项目部设四科一室,即施工技术科(下辖测量队)、安全质量科(下辖试验室)、物资设备科、计划财务科、综合办公室,项目部下设施工一队、施工二队、施工三队。施工管理组织机构见下图:轨道项目部经理:徐书记:杜副经理副经理**总工程师轨道项目部经理:徐书记:杜副经理副经理**总工程师科长施工技术科是科长办公室副经理安全质量科是科长物资设备科是科长计划财务科是试验室是队长测量队是队长施工一队队长施工二队队长施工三队4总体布置4.1施工组织计划编制原则遵循“在保证安全、质量和环保的前提下,加快施工进度,降低工程成本”的原则。4.2施工组织的总体布置4.2.1钢筋加工利用线下工程的钢筋加工场地,按照施工图纸对端刺和摩擦板的钢筋进行加工,然后将加工成型的钢筋运输至现场进行绑扎。除特殊情况外,钢筋采用HRB500,加高平台内设置ΦR9mm的冷轧带肋焊接网,为了方便施工,焊接网片沿线路方向可分片设置。4.2.2混凝土供应利用施工场地邻近的拌合站进行混凝土的供应,混凝土的强度、塌落度等各种指标应达到要求,摩擦板需要一次性进行浇注,所以混凝土的供应应及时并且充足,混凝土由罐车运输至现场之后用泵车进行浇注。端刺基础,竖墙,摩擦板及其小端刺处均采用C30标号的混凝土,端刺基础垫层采用C20混凝土,挡水墙处采用C25混凝土。4.2.3模板利用多层板作为模板的材料,根据需要进行切割以满足实际中需要的模板尺寸。4.2.4支撑体系端刺、摩擦板的模板利用钢管脚手架配合方木对模板进行支撑,同时在施工端刺时用PVC管穿钢筋作为模板内的拉杆。4.2.5端刺开挖与回填大端刺和摩擦板中的小端刺开挖采用挖掘机进行开挖,排水管处人工开挖,大端刺竖墙施工完成并达到一定强度后需要对端刺区域进行分层填筑,填筑时要达到路基土所要求的强度,小端刺区域的土就近利用,如果不再需要该土,将土运往附近的弃土场。4.2.6物资调运加工好的钢筋和各种工装设备均应提前调运到施工工地,并存于施工场地附近,施工完一个端刺和摩擦板之后,除了养护所用材料之外,其余物资全搬往下一端刺处,进行下一处端刺、摩擦板施工。由于端刺、摩擦板零碎、分散的特性,所以需要专门的物资转运车对施工设备进行调运。5施工准备5.1物资的准备施工技术科按照设计图纸将所需物资材料清单报物资设备科,物资设备科按照清单采购施工所需要的所有材料,对材料的规格、型号、数量、几何尺寸应进行核查,材料应足够但不宜过多以免造成浪费。物资准备是开展施工的前提。5.2人员的准备施工之前应对施工人员进行集中的培训,让大家熟悉施工流程和施工过程中的注意事项。人员准备是开展施工的基础。5.3工装设备的准备施工前应准备好端刺、摩擦板施工所需的工装设备:多层板模板、发电机、振捣棒、钢管及扣件、小型夯土机、铲子、扳手、钳子、锤子、尺子、土工布、抹平器、水泥鞋、洒水车、挖掘机、运土卡车、斗车、压路机等。6施工工艺6.1工艺流程测量放线→大小端刺齿槽的开挖→端刺基础垫层混凝土浇筑→端刺基础范围内钢筋的绑扎→端刺基础混凝土浇筑→端刺竖墙钢筋的绑扎→竖墙模板的安装→竖墙混凝土浇筑→端刺区域回填压实→小端刺区域钢筋的绑扎→预埋排水管和侧向挡块钢筋→摩擦板其余部分钢筋绑扎→摩擦板模板的安装→摩擦板混凝土浇筑→混凝土的养护在施工时要统筹安排,流水作业,使工效最大化,避免资源和劳动力的浪费。6.2测量放线施工前,根据线下工程单位提供的测量数据由测量人员将大端刺位置、摩擦板边线、小端刺位置、排水管位置放样出来,标示在基床表面,以便于基坑的开挖和模板的安装,在控制好平面位置的同时做好高程的控制。6.3端刺基础及竖墙施工(1)如果路基基床还未填筑完成,根据设计要求按级配分层填筑路基填料,并用压路机碾压密实。当路基填筑至端刺底座板设计底标高后,先在端刺底座板范围施工10cm混凝土(C20)垫层,垫层混凝土达到一定强度后按照设计图纸上的端刺配筋图在垫层上绑扎端刺底板钢筋并立模,然后浇筑端刺底板混凝土(C30),并埋设端刺竖墙纵向钢筋。如果路基基床已经填筑完成,则需要从路基基床顶面开挖至端刺基础垫层设计标高,然后在端刺底座板范围施工10cm混凝土(C20)垫层,垫层混凝土达到一定强度后在其上绑扎端刺底板钢筋并立模,然后浇筑端刺底板混凝土(C30),并埋设端刺竖墙纵向钢筋。模板采用多层板结构,以PVC管穿钢筋做为拉杆,保持模板体系的稳定;端刺底座模板支模见下图。端刺基础施工示意图(2)端刺底板浇筑完成并达到一定强度后施工端刺竖墙。施工过程中注意二次浇注混凝土接面凿毛处理,清理干净,并在浇注前洒水润湿,确保混凝土施工质量;注意端刺的钢筋后期与摩擦板钢筋相连,所以竖墙预埋钢筋的标高应严格控制,考虑路基沉降,应略高于设计标高。因为竖墙比较高,为2.75m,所以在立模板的时候一定要使模板固定,使在浇筑竖墙混凝土的时候,模板不产生爆裂或过大的变形。所以在竖墙模板的固定时候不仅要用PVC管穿钢筋作为拉杆,还应该用钢管配合方木对模板的安装进行加固。竖墙混凝土浇筑时应分层振捣密实,端刺竖墙立模如下图所示。端刺竖墙施工示意图(3)竖墙混凝土拆模并达到一定强度后,再分层填筑路基至摩擦板底标高,对预留外露钢筋需用塑料薄膜包裹,防止氧化生锈。(4)为防止路基填筑中振动对端刺结构造成破坏,以下部位在填筑时采用小型冲击夯夯填:在填筑底板侧边时,周围1.5m范围;在填筑竖墙侧边时,底板顶填土小于1m范围,竖墙周围2m范围。6.4摩擦板施工过渡段路基土堆载预压完成,并验收合格后,测放中心线及高程,准备摩擦板施工。摩擦板下的锯齿部分施工时,直接从路基顶面按照设计要求和放样结果开挖至设计标高,然后按照设计图纸绑扎钢筋。为防水和保证土模表面平整,土模底部及两侧用水泥砂浆压实抹光,砂浆层厚度约为2cm。摩擦板下的锯齿部分钢筋绑扎完成后,直接绑扎摩擦板其余部分的钢筋,同时将侧向挡块及泄水管等预埋件准确安装就位。设置预埋套筒时,应首先在摩擦板上准确确定左右线轨道中心线,在根据预埋套筒与轨道中线的几何位置关系准确设置。安装模板,检查验收合格后,一次浇注摩擦板所有混凝土,注意摩擦板和加高平台一同浇筑。摩擦板混凝土一次浇注完成,不留施工缝。浇注混凝土时,先浇注摩擦板下的锯齿部分,再浇注端刺板部分。整个浇注过程需分层振捣密实。表面用抹平器抹平,找出表面四面坡。混凝土浇注完毕后及时进行洒水覆盖养护。摩擦板锯齿钢筋绑扎见下图。摩擦板锯齿钢筋绑扎6.5混凝土养护摩擦板混凝土浇筑完之后,应对其进行洒水养护,并及时进行覆盖,湿润养护应不低于7天。6.6施工其他注意事项(1)端刺和摩擦板内钢筋的配置及绑扎一定要严格按照施工图纸进行,在钢筋进行加工之前,应对钢筋的形状、数量、尺寸进行核对。(2)钢筋的间距和混凝土保护层厚度应达到要求,以使钢筋和混凝土的抗拉抗压能力发挥到最大效用。(3)竖墙模板在在安装时候候一定要稳稳固,特别别是模板与与模板交界界的地方,很很容易裂开开或者变形形,所以应应特别注意意,采取必必要的措施施进行加固固处理。(4)端刺内和和摩擦板两两端的钢筋筋与钢板,钢钢板与扁钢钢、接地端端子与Φ16钢筋的焊焊接都要满满足要求,接接地端子与与Φ16钢筋的焊焊接长度不不小于55mm,焊角不不小于4mm。纵向接地地钢筋距摩摩擦钢板顶顶面小于10cm。7安全管理7.1安全方针、目目标7.1.1安全方方针建立安全保证体体系,坚持持“安全第一一,预防为为主,综合合治理”的方针。7.1.2安全目目标实现“三无、二杜绝、一一创”目标,即即:无重大设备事故故,无重大大交通事故故,无重大大火灾事故故;杜绝因公死亡事事故:杜绝绝重伤事故故,轻伤率率小于3‰;创集团公司安全全标准工地地。7.2安全生产管理7.2.1项目组组织机构设设置坚持“管生产必须管安安全”的原则,建建立健全安安全生产管管理机构,成成立以项目目经理为组组长的安全全生产领导导小组,全全面负责并并领导本项项目的安全全生产工作作,项目总总工程师为为安全生产产的技术负负责人。按照安全生产责责任制和铁铁道部建设设安全生产产管理规定定及有关国国家安全生生产管理规规定的要求求,落实各各级管理人人员和操作作人员的安安全生产责责任制,做做到纵向到到底,横向向到边,各各自做好本本岗位的安安全工作。7.2.2保证证安全生产产组织措施施建立健全安全生生产管理机机构,成立立以项目经经理为组长长的安全生生产领导小小组,全面面负责并领领导本标段段的安全生生产工作。主主管安全生生产的副经经理为安全全生产的直直接责任人人,总工程程师为安全全生产的技技术负责人人。机构配配置:项目目经理部设设安全环保保部,设专专职安全监监察工程师师(安全长长)。工程程队设安全全室,配置置专职安全全员。7.2.3保证证安全生产产管理措施施7.2.3.1建立健全全各项安全全制度根据工程特点,制制定具有针针对性的各各项安全管管理制度::各类机械械的安全作作业制度;;用电安全全制度;施施工现场保保安作业制制度;防洪洪、防火等等措施;公公路影响地地段作业安安全措施;;起重作业业安全制度度;各种安安全标志的的设置及维维护措施等等。7.2.3.2做好安全全生产教育育与培训开工前,对所有有参建员工工进行上岗岗前的安全全教育。对对于从事电电器、起重重、高空作作业、焊接接、机动车车驾驶等特特殊工种的的人员,经经过专业培培训,获得《特种种作业操作作合格证》后后,方准持持证上岗。7.2.3.3搞好安全全生产检查查(1)开工前的安全全检查主要内容包括::施工组织织设计是否否有安全措措施,施工工机械设备备是否配齐齐安全防护护装置,安安全防护设设施是否符符合要求,施施工人员是是否经过安安全教育和和培训,施施工安全责责任制是否否建立,施施工中潜在在事故和紧紧急情况是是否有应急急预案等。(2)定期安全生产产检查每月组织安全生生产大检查查一次,积积极配合上上级进行专专项和重点点检查;班班组每日进进行日常安安全检查。(3)经常性的安全全检查安全长、安全员员日常巡回回安全检查查。检查重重点:吊装装作业、施施工用电、机机械设备、模模板工程等等。(4)专业性的安全全检查针对施工现场的的重大危险险源,对施施工现场的的特种作业业安全、现现场的施工工技术安全全、现场大大中型设备备的使用、运运转、维修修进行检查查。(5)季节性、节假假日安全生生产专项检检查7.2.4保证证人身安全全的措施(1)加强对员工的的安全教育育,增强安安全意识,提提高防范能能力。(2)严格按照有关关劳动保护护法律、法法规和铁道道部有关劳劳动保护条条例、规定定及业主发发布的有关关安全生产产的要求执执行,确保保安全生产产、生产必必须安全。(3)所有员工上岗岗前做到按按规定进行行岗前培训训,持证上上岗,遵章章守纪,严严格按照操操作规程、规规则作业,严严禁违章指指挥、违章章作业。(4)特殊工种重点点培训,未未经培训合合格的非专专业人员不不从事本岗岗位工作。复复杂工序的的作业做好好组织工作作,密切配配合,统一一指挥、协协调。(5)施工现场设置置醒目的安安全警示标标志和可靠靠的防护设设施,必要要时设专人人防护,完完工后未经经专职安检检员检查许许可,任何何人不准擅擅自撤掉安安全防护标标志、设施施和人员。7.3突发事件件应急措施施7.3.1工程程施工应急急管理机构构施工期间,时刻刻把安全工工作放在首首位,教育育全体职工工时刻牢记记安全,加加强安全防防范措施,加加大安全管管理力度,把把不安全因因素消灭于于萌芽状态态之中。为为应对工程程施工中不不可预见的的突发性安安全事故,项项目部成立立由项目经经理任组长长,项目副副经理、总总工程师任任副组长,项项目经理部部各部门负负责人为组组员的应急急领导小组组,负责组组织领导突突发事件的的应急工作作。应急指指挥中心设设在项目部部的安全环环保部,并并公布24小时值班班电话。1小时之内专业人员出现1小时之内专业人员出现立即报告指挥部突发事件发生安排专业人员出现场处理完毕完成判断事故等级,速报上级部门4小时之内反馈集团公司组织协调有关部门采取控制措施处理结果报告48小时之内7.3.2工程程施工应急急措施施工中特别是施施工前期,经经常组织进进行专门抢抢险培训和和抢险演练练,做到分分工明确、责责任到人,组组织有力,行行动迅速,遇遇险不慌不不乱。备齐专门抢险设设备物资,专专人看管,定定期检查,不不得挪做他他用。发生险情和事故故后,立即即启动应急急预案,现现场报警人人立即向应应急指挥中中心通报,指指挥中心值值班人立即即向应急领领导小组组组长报告,同同时现场设设置警戒线线,防止闲闲杂人员进进入。8工期保证措施8.1确保工期期的组织措措施(1)建立精干高效效的现场组组织机构施工中加强组织织领导,首首先挑选本本单位优秀秀的管理及及技术人才才,组建精精干高效的的项目经理理部,成立立以项目经经理为组长长、项目副副经理为副副组长、各各部室、队队负责人为为成员的工工期保证领领导小组,从从组织上保保证工期。(2)加强教育,提提高认识做好思想动员和和教育工作作,激发职职工的施工工热情和干干劲,树立立职工吃苦苦耐劳、连连续作战的的精神;不不怕困难、迎迎难而上的的作风;树树立时间就就是效益,进进度就是信信誉的思想想,以战斗斗的姿态投投入工程施施工。(3)抓紧抓好施工工准备工作作,做到“三快”尽快做好施工准准备工作,精精心编制实实施性施工工组织设计计,科学组组织施工,运运用网络技技术,实行行动态管理理,及时调调整各分项项工程的进进度计划和和施工机械械及劳动力力配置,保保证“三快”,即进场场快、安家家快、开工工快,抓住住有利施工工季节,实实现施工进进度的良好好开端。8.2确保工期期的管理措措施(1)现场科学组织织,加强工工序衔接施工过程中及时时分析控制制工期的关关键工程,合理理调剂人力力、物力、财财力和施工工机械,使使施工进度度紧跟计划划。加强调调度统计工工作,减少少各道工序序间的衔接接时间,充充分利用各各个工作面面,避免出出现窝工现现象。协调调好各业务务部室的工工作,加强强协作配合合,为现场场施工提供供有力的经经济技术保保障。理顺顺上下关系系,对施工工现场的需需求和需解解决的问题题及时反映映、及时解解决,避免免影响施工工进度。(2)实行信息化管管理,科学学调度,均均衡施工采用先进的项目目管理软件件,并与业业主、监理理通过网络络连接,实实现管理自自动化,将将进度、质质量、安全全、物资、设设备等信息息通过网络络快速传输输,为各部部门提供信信息,使关关键工程得以在在控制下实实施。(3)积极开展推广先先进,提高高施工效率率大力采用新工艺艺、新技术术、新材料料,不断优优化施工方方案,并力力求有新突突破,以此此来提高工工作效率。(4)加强质量、安全全、环保控控制,以保保证工期采用先进的施工工经验和技技术,严格格按照相关关技术规范范施工,确确保每道工工序质量一一次性检验验合格;建建立建全各各项规章制制度,采取取各种有效效措施,确确保施工安安全;做好好环境保护护工作,做做到文明施施工。避免免质量、安安全、环保保诸方面造造成工程的的停顿、间间断或返工工,保证本本工程能够够顺利连续续实施。(5)设备、物资、资资金保障根据本标段特点点,合理配配备施工机机械,发挥挥机械化程程度高的优优势,建立立机械保养养、维修体体系,严格格执行设备备管理和维维修保养制制度,责任任明确到人人,实行“三定制度”即定人、定定机、定岗岗位,确保保机械设备备的完好率率和利用率率。建立强有力的物物资设备保保障体系,保保证各种物物资、设备备按时到位位。对本工工程所需材材料做到有有组织、有有计划地进进行采购与与供应,并并做好材料料的储备和和保管工作作,保证施施工用料及及时到位、材材料质量满满足工程要要求。8.3确保工期期的技术措措施8.3.1编制制完善的实实施性施工工组织设计计以保证工程质量量及进度为为前提,加加强施工计计划的科学学性、合理理性,根据据工程特点点、施工工工期及现场场实际情况况等编制详详细的、切切实可行的的实施性施施工组织设设计,选择择最优施工工方案。8.3.2端刺刺、摩擦板板施工(1)尽早组织端刺刺、摩擦板板施工技术术学习和培培训,提高高各施工作作业队的技术储备备,为工程程按期开工工奠定技术术基础。(2)端刺、摩擦板施施工所需材材料均应认真编制制材料计划、提提前订货;;提前联系系运输部门门,确定运运输方案,保保证材料及时到到货,满足足施工需求求。(3)端刺、摩擦板施施工在三个个施工作业业工班同时时展开,保保证各阶段段工程量进进度指标。每每一施工区区合理安排排工序流程程、组织流流水作业,提提高施工工工效。8.4确保工期的赶工工措施和应应急预案(1)建立一定规模模的储料厂,储储备一定数数量的施工工材料和防防雨、防潮潮、照明材材料、设备备,以防急急用,确保保施工工期期。(2)遇到气候恶劣劣等人力不不可避免的的

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