道路毕业设计开题报告路基路面综合设计

毕业设计(论文文文)开题报告告题目：密涿支线线线高速公公路诸诸葛店至至段甲甲岭段K4＋400～～K55＋580段路基路路面面综合设设计课题类别别：设计□论文□学生姓名名：学号：班级：专业（全称）：：：土木工程程道道路方向向指导教师师：一、本课题设计计计（研究究）的的目的：：1、目的毕业设计是高等等等教育中中培养养学生综综合运运用所学学理论论知识和和技能能,解决实际际问问题能力力的重重要环节节之一一,是衡量毕毕业业生是否否达到到相应学学力层层次的重重要依依据.毕业设计计将将总结专专业基基础和专专业技技术的学学习成成果,锻炼和开开发发学生的的综合合运用能能力.2、课题任务要要求求（1）要求综合合应应用专业有有有关基础础课、技技术基础础课专专业课所所学知知识，依依据部部颁有关关设计计规范，独独立立完成本本设计计中的各各项设设计任务务，开开题报告告中的的参考文文献必必须要有有外文文文献。（2）掌握公路路勘勘测设计各各各阶段的的设计计内容，掌掌握握设计过过程中中设计原原始资资料的采采集方方法与内内容，掌掌握路面面设计计参数的的测定定、选用用及计计算；基基本掌掌握公路路勘测测设计的的程序序与方法法；达达到熟练练从事事公路专专业工工作的能能力。（3）说明设计计原原则，考虑虑虑设计问问题的的条件与与原因因，说明明材料料规格、施施工工工艺、施施工工方法、程程序序、要求求、质质量控制制标准准等。设设计图图表中要要有总总说明和和各篇篇的分说说明。（4）要求能独独立立地、认真真真地完成成毕业业设计内内容，设设计思想想正确确、合理理、图图纸清晰晰、正正确，设设计计计算准确确无误误，文理理通顺顺、字迹迹端正正，对设设计中中一些问问题有有独特的的见解解。（5）设计文件件要要求=1\*GB3①设计计算与说说说明书，内内容容包括：：目录录、设计计内容容简介、任任务务书、指指导书书、设计计计算算书、计计算机机程序及及计算算结果、英英文文摘要与与译文文、专题题说明明、设计计总结结等，用A4纸装订成成册册。=2\*GB3②设计图表，包包包括：目录录、设设计说明明书（总总说明书书、各各篇说明明书）、设设设计图表表，用用A3纸装订成成册册。二、设计（研究究究）现状状和发发展趋势势（文文献综述述）：：1、当今国内外外公公路建设概概概况（1）国内概概况高速公路是二十十十世纪三三十年年代在西西方发发达国家家开始始出现的的专门门为汽车车交通通服务的的基础础设施。高高速速公路在在运输输能力、速速度度和安全全性方方面具有有突出出优势，对对实实现国土土均衡衡开发、缩缩小小地区差差别、建建立统一一的市市场经济济体系系、提高高现代代物流效效率具具有重要要作用用。近年年高速速公路建建设实实现历史史性突突破。“十五”期间建成成高高速公路2.47万千米，是“七五”、“八五”和“九五”建成高速速公公路总和和的1.5倍。2005年，全国国新新增高速速公路路通车里里程67177千米米。河南、广广广东、内内蒙古古、江苏苏、河河北、浙浙江、山山西和甘甘肃八八省全年年新增增高速公公路通通车里程程均超超过300千米米。截至年年底，全全国有有29个省（市市、区区）的高高速公公路里程程均超超过500千米米。高速公公路突破破千公公里的省省（区区、市）上上升升到19个。到2010年，国国国家高速速公路路网总体体上将将实现“东网、中中联联、西通”的目标。东东东部地区区基本本形成高高速公公路网，长长江江三角洲洲、珠珠江三角角洲、环环渤海地地区形形成较完完善的的城际高高速公公路网络络；中中部地区区实现现承东启启西、连连南接北北，东东北与华华北、东东北地区区内部部的连接接更加加便捷；；西部部地区实实现内内引外联联、通通江达海海，建建成西部部开发发八条省省际公公路通道道。国家高速公路网网网——“7918”网的含义义。2004年12月17日，国务务院院审议通通过《国国家高速速公路路网规划划》。国国家高速速公路路网规划划采用用放射线线与纵纵横网格格相结结合的布布局方方案，形形成由由中心城城市向向外放射射以及及横连东东西、纵纵贯南北北的大大通道，由由7条首都放放射射线、9条南北纵纵向向线和18条东西横横向向线组成成，简简称为“7918网”，总规模模约8.5万千米，其中中：：主线6.8万千米，地区区环环线、联联络线线等其他他路线线约1.7万千米。具体体是是：首都放射线线线：7条：北京—上上上海、北京京—台北、北北京—港澳、北北京—昆明、北北京—拉萨、北北京—乌鲁木齐齐、北北京—哈尔滨。9条：鹤岗—大大大连、沈阳阳—海口、长长春—深圳、济济南—广州、大大庆—广州、二二连连浩特—广州、包包头—茂名、兰兰州—海口、重重庆—昆明。东西横向线线线：18条：绥芬河河——满洲里、珲珲珲春—乌兰浩特特、丹丹东—锡林浩特特、荣荣成—乌海、青青岛—银川、青青岛—兰州、连连云云港—霍尔果斯斯、南南京—洛阳、上上海—西安、上上海—成都、上上海—重庆、杭杭州—瑞丽、上上海—昆明、福福州—银川、泉泉州—南宁、厦厦门—成都、汕汕头—昆明、广广州—昆明。（2）国外公公路建设概况况况国际上经济发达达达、交通通现代代化的国国家，出出于政治治、经经济、国国防等等方面的的需要要，都在在一定定时期内内规划划建设国国家高高速公路路主骨骨架，美美国的的“国家州际际和和国防公公路系系统”和日本的“高标准干干线线公路网网规划划方案”是典型的的代代表。经经过美美国联邦邦和州州政府40年的合作作努努力建成成的美美国州际际高速速公路，其其作作用远远远超过过了创建建者当当初的设设想，作作为国家家公路路网的基基础，提提供了快快速高高小的交交通运运输，成成为国国家经济济增长长和社会会发展展的重要要条件件，大大大改善善了整个个国家家的机动动性和和生产效效率。人人们在评评价州州际公路路的作作用时指指出：：达改变变了美美国的面面貌，多多美国经经济的的影响不不可估估量——在制造业业和和工程行行业提提供就业业机会会，乡村村更加加开放。州州际际公路改改变了了整个美美国。目目前，美美国州州际高速速公路路总里程程达到到4.67万英里(近7.5万千米),虽然仅占占全全国路网网总里里程的1.2%%,却承担着24%的公路运运输输量三、设计（研究究究）的重重点与与难点，拟拟采采用的途途径（研研究手段段）：：1、项目背景1．线路概况密涿支线高速公公公路诸葛葛店至至段甲岭岭段是是河北省省高速速公路网网布局局“五纵、六六横横、七条条线”中“线3”（密云-平谷-三河-香河-廊坊-涿州）的重重要要路段，是是连连接三河河市与与北京市市的一一条快速速通道道，在北北京市市境内，密密涿涿支线（北北京京段）与与原规规划的的的京平平高速衔衔接，连连接北京京六环环，达到到与区区域路网网衔接接的目的的。在在远期可可向东东延伸连连接津津蓟高速速，或或继续向向东沿沿邦宽线线、三三抚线构构建新新的京秦秦第二二通道，成成为为北京连接接天天津北部部以及及河北唐唐山、秦秦皇岛，进进而而沟通东北地地区区的重要走廊廊。主线长度32...8200Kmm。路线起起点点位于燕燕郊镇镇诸葛店店村北北，通过过引线线与燕顺顺路相相接；终终点位位于段甲甲岭镇镇大九百百户村村北200m处，通过过段段甲岭连连接线线与段蒋蒋线连连接。中中间控控制点有有：高高楼、刘刘家河河、齐心心庄、小小罗庄、双双塔塔、尚庄庄子。本项目呈东-西西西走向，全全线线位于三三河市市境内，沿沿线线经过三三河市市七个城城镇，自自西向东东分别别燕郊镇镇、高高楼镇、齐齐心心庄镇、李李齐齐庄镇、泃泃阳阳镇、黄黄土庄庄镇、段段甲岭岭镇。路线经过的河流流流属于北北三河河流域，主主要要河流有有牛道道沟、鲍鲍邱河河、泃河河，此此外路线线还经经过幸福福渠、红红娘港等等地方方排沥、灌灌溉溉渠道。水水利利设施主主要有有八百户户水库库，为人人工小小型水库库。沿线交叉的主要要要道路为为燕郊郊开发区区的迎迎宾路、北北外外环、东东外环环和煤矿矿路、密密三路、平平香香公路及及未建建规划路路。项项目影响响范围围内的铁铁路有有煤矿铁铁路、三三平铁路路、大大秦铁路路，各各与路线线交叉叉一次。。2．设计标准1)主要技术指指标标本项目按双向四四四车道高高速公公路标准准建设设，设计计速度度120公里/小时，路路基基宽度28m。桥涵设设计计汽车荷荷载为为公路-I级，路基基和和大、中中、小小桥设计计洪水水频率1/1000，其余技技术术标准和和指标标均按现现行部部颁《公公路工工程技术术标准准》(JTGB011-220033)执行。段甲岭连接线新新新建段（1.5441公里）按按一一级公路路标准准建设，其其余余连接线线按二二级公路路标准准建设。3．沿线自然地地地理条件1）地形、地貌貌貌本项目位于河北北北省廊坊坊市北北三县中中的三三河市境境内，地地理坐标标东经经116°°442′～117°°220′，北纬39°550′～40°005′。三河市市行行政区划划上虽虽然隶属属于河河北廊坊坊，但但地理位位置上上却被京京津两两个直辖辖市所所包围。拟建路线经过的的的三河境内地地势势北高南低低，地地貌类型型主要要有冲洪洪积平平原区和和山地地丘陵区区。K0+00000～K27++7700以山前冲冲洪洪积地貌貌和河河流冲洪洪积地地貌为主主，地地形起伏伏不大大，分布布有多多条沟渠渠，路路线设计计标高高在18～38m。K27++7700至路线终终点点有小面面积低低山丘陵陵，地地形起伏伏较大大，一般山山高高海拔50～100米，采石场场林林立，陡陡坎、凹凹洼随处处可见见，设计计标高高在28～52m。2)区域地质稳稳定定性评价①区域地层与岩岩岩性路线所涉及的主主主要地层层按工工程性能能可分分为两大大类，即即第四系系松散散沉积物物类和和前第四四系基基岩类。按按成成因类型型分为为第四系系松散散沉积物物与前前第四系系沉积积岩类。按按形形成时代代可分分为新生生界第第四系、古古生生界奥陶陶统（O）、元古古界界震旦统统雾迷迷山组。②区域地质构造造造本区域的大地构构构造位置置为华华北地台台的北北部，燕燕山台台褶带与与河淮淮台向斜斜的过过渡地带带。县县境内可可划分分孤山隆隆起区区、大厂厂拗陷陷区、蒋蒋福山山隆起区3个地质构构造造单元，项项目目主要位位于大大厂拗陷陷区。区内断裂有夏垫垫垫—中潭—马坊断裂裂、燕燕郊—高庙断裂裂、马马连口断断裂、灵灵山—黄土庄断断裂裂、赵河河沟断断裂，以以北北北东向和和北东东向断裂裂为主主导，断断裂延延伸方向向和路路线斜交交。夏夏垫—中潭—马坊断裂裂和和灵山—黄土庄断断裂裂位于互互通区区，设计计时予予以注意意，其其余断裂裂位于于路基上上，对对路线影影响不不大。3)工程地质评评价价沿线岩土类型较较较复杂，按按其其地质年年代新新老、成成因（冲冲积、坡坡积积积、残坡坡积等等）以及及颗粒粒组成（细细、粗粗、巨）、特特殊土类别（软软土、风化岩岩）和基岩的的软硬、风化化程度等综合合因素划分工工程地质单元元层。区内粉土、粉质质质黏土广广泛分分布，天天然状状态多为为半硬硬塑、可可塑，局局部地段段软塑塑、流塑塑，空空隙比高高、天天然含水水量大大等。粉粉砂、细细砂夹层层等在在平原河河谷区区厚度大大、分分布范围围广，局局部含卵卵石夹夹层。路路线低低山丘陵陵区下下覆白云云岩，上上部有一一薄层层含角砾砾的红红黏土，白白云云岩属硬硬质岩岩，强度度大，物物理力学学性质质较好。4)水文地质评评价价①水文地质条件件件依据含水介质及及及水动力力条件件，路线线涉及及区域地地下水水类型有有第四四系松散散岩类类孔隙水水、基基岩孔隙隙裂隙隙水和碳碳酸盐盐岩裂隙隙岩溶溶水。第四系松散层孔孔孔隙水遍布三河境内整整整个辖区区，主主要由泃泃河、潮潮白河沉沉积的的松散堆堆积物物组成。该该层层埋深10～30米，厚度70～160米，属潜潜一一承压水水，含含水层结结构为为多层结结构。富富水性在在全区区变化较较大，由由弱富水水～强强富水，单单位位涌水量量一般般为10～55立方米/小时·米。该层层水水质因埋埋藏较较浅，受受人类类活动影影响较较大，主主要为为重碳酸酸钙镁镁水，PH值7.7～8.2，矿化度度为0.36～0.477gg/L，总硬度3～5m·mmooL/1。第四系系孔孔隙水是是主要要的开采采水源源，1996年实际开开采采量为1.07亿立方米米。1985至1996年浅层地地下下水平均均水资资源量仅仅为0.96亿立方米米。第四系松散层孔孔孔隙水的的补给给来源主主要是是大气降降水和和河水渗渗漏，排排泄方式式主要要为人工工开采采、蒸发发、补补给河水水及下下部裂隙隙水。基岩孔隙裂隙水水水该层主要分布在在在蒋福山山、灵灵山一带带山区区，平原原区埋埋藏较深深，一一般在50～450米，厚度108～357米，弱富富水水，单位位涌水水量仅为0.0772立方米/小时·米，利用用量量很小。碳酸盐裂隙岩溶溶溶水该层主要是奥陶陶陶系碳酸酸盐岩岩裂隙岩岩溶水水，除在在孤山山直接裸裸露，其其它呈现现弧形形带状展展布于于皮各庄庄至齐齐心庄一一带，埋埋深80～240米，厚度450米，单位位涌涌水量16.6～217..7立方米/小时·米，承压压水水位埋深3.02～12.008米。水化化学学类型为为重碳碳酸钙镁镁水，全全硬度3.25～4.04，PH值7.4～7.9，矿化度0.36～0.411gg/L，均属中中软软的中性性、中中矿化淡淡水，未未进行开开采，仅仅作为三河电厂一一一期工程程发电电用水，日日取取水量6.4万立方米米。②水质评价据水质分析结果果果表明，路路线线区红娘娘港渠渠和泃河河地表表水化学学类型型为HCO33-、SO422-、Cl-、Ca2+型水。水水的的全硬度550..0～599..00p((CaaCO33)mg//l、总碱度372～386..00p(CCaCCO3))mmg/l、矿化度12555..0～13300..71mmg//l、PH7..0、游离CO200.0、侵蚀性CO200.0。地表水、地下水水水对水泥泥混凝凝土及钢钢筋无无腐蚀性性。5)不良地质路路段段情况区内特殊岩土有有有：软弱弱土、风风化岩。①软弱土路线西段位于冲冲冲洪积平平原区区，地层层受潮潮白河、泃泃河河和鲍丘丘河冲冲积沉积积影响响，第四四系地地层较厚厚，以以粉土、粉粉质质黏土和和粉细细砂为主主，局局部夹有有卵石石，不均均匀分分布软弱弱土夹夹层。根根据地地调、钻钻探、原原位测试试和室室内试验验分析析，在K13++5500～K27++3300路段，不不均均匀分布布有软软弱土，呈呈夹夹层状，多多出出现在砂砂土上上下的黏黏土或或粉质黏黏土中中，在地地表以以下3～5米和7～15米分布较较多多。软弱弱土多多呈灰褐褐色、黑黑色，有有腐臭臭味，标标贯击击数3～5击；天然然含含水量高高，达达到30％以上；；天天然孔隙隙比高高，超过0.9；液性指指数数大于0.5；内摩擦擦角3～8度。路线冲洪积平原原原区，多多处穿穿过或紧紧邻塘塘区，地地层长长期受塘塘区水水浸泡、渗渗透透影响，土土质质情况较较差。塘塘区边侧侧表层层土挖去去约80cm，下层土土机机械碾压压，有有橡皮土土现象象。塘区区水深深一般2～3米，淤泥泥深30～50cm，红娘港港渠2号桥西为为藕藕塘，淤淤泥较较厚，约80cm。②风化岩路线K27+44550至终点段段和和段甲岭岭连接接线段属属低山山丘陵区区，岩岩性为元元古界界震旦系系白云云岩，受受地质质构造、水水文文条件及及人工工开矿的的影响响，风化化程度度较深，强强风风化深度度一般般5～10米，局部部甚甚至更深深，节节理裂隙隙发育育，岩体体稳定定性较差差，对对于边坡坡开挖挖不利，路路基基深挖方方路段段应设防防护。6）地震根据《中国地震震震动参数数区划划图》（GGBB183006—20011），并并参照《地地震震烈度区区划图图》，项项目所所在区域域的三三河市地地震动动峰值加加速度度为0.2g，地震动动反反映谱特特征周周期为0..35s，对应的的地地震基本本烈度度为Ⅷ度。7)气象、水文文①气象项目影响区地处处处中纬度度地带带，属暖暖温带带大陆性性季风风气候，特特点点是四季季分明明，春季季多风风少雨干干旱，夏夏季光照照充足足，炎热热多雨雨，秋季季秋高高气爽，气气温温下降迅迅速，冬冬季寒冷冷干燥燥。本项项目沿沿线各县县市主主要气象象指标标见表。沿线各县市气象象象指标表表地区三河市大厂县多年平均气温（°C）11.59.6一月平均气温（°C）-4.6-9.4七月平均气温（°C）25.223.6极端最低气温（°C）-20.2-24.5极端最高气温(°C）3841.2多年平均降雨量（mm）674.6549多年平均日照（小时）25472785无霜期（天）194150标准冻深（cm）110110多年平均风速（m/s）1.82.02）水文路线影响范围内内内的各河河流均均属于北北三河河流域，主主要要河流有有泃河河、鲍邱邱河、牛牛道沟。按分支简介如下下下∶☆泃河发源于河北省兴兴兴隆县青灰灰岭岭，西北北流折折向西南南流，经经平谷县县城西西，南流流与错错河汇合合，再再南流于于赵河河沟乡北北务村村西入三三河境境内，经经城关关、杨庄庄、埝埝头等乡乡镇，至至新集镇镇芮庄庄子村东东入蓟蓟县界，与与武武河汇入入蓟运运河。该该河全全长180kkm，流域面积32788km2，其中三三河河站以上上流域域面积为18222kkm2。上游建建有有海子水水库，控控制流域域面积积443kkmm2，总库容1.21亿m3。北京市市境境内支流流石河河和错河河建有有黄松峪峪水库库和西峪峪水库库，总库库容分分别为0.1004亿m3和0.1443亿m3。泃河在在河河北省境境内河河道长51.2km，流域面面积726kkm2。三河东部299..55km22的汛汛期沥水水由其其下泄，水水量量比较充充沛。天天然河底底纵坡坡l：7000，平均河河槽槽宽度50～70m，年平均均流流量为11.99m3/s。但由于于河河道多年年未经经疏竣，两两侧侧树木丛丛生，水水流不畅畅，洪洪水对沿沿岸仍仍有一定定威胁胁。河流流水质质较好，PH值7.35～7.85之间，矿矿化化度O.27～O.322g/L，属低矿矿化化度重碳碳酸盐盐型水。泃河100年一一遇遇洪峰流量量量24600m33/s，采采用用河道现现状河河道断面面，主主槽糙率率取0.0225，滩地糙糙率率取0.04455，100年一遇设设计计水位为17.112m，水面宽宽度度为130066m，主槽最大冲冲刷4.277mm,河滩最大冲冲刷3.266m。泃河涉及防洪问问问题的近近期规规划设计计有1998年水利部部海海河水利利委员员会编制制的《泃泃河防洪洪除涝涝规划》及及2002年河北省省水水利水电电勘测测设计研研究院院编制的的《北北三河流流域防防洪规划划报告告》。路线线跨越处处泃河规划深深槽槽宽60m，堤间距350m，左堤高高程17.9911m，右堤高高程18.4411m，顶宽6m，边坡1：3，两堤脚脚距距离约40m。考虑为将将来来堤防工工程施施工预留2.5m空间，确定定泃泃河大桥桥跨越越泃河堤堤防的的允许最小小梁梁底高程程为220.91m。☆鲍邱河发源于北京市顺顺顺义县李李遂镇镇以东的的丘陵陵地区，汇集顺义义、三三河、大大厂、香河四县县沥沥水，流流经天天津市宝宝坻县县于三河河芮庄庄子村东东汇入入泃河，全全长长52.88km。目前鲍邱邱河河控制排水水面面积465..88km2，其中自自排排面积374..33km2，机排面面积91.55km22。河床上上陡陡下坦，河河槽槽宽25～55m。天然纵纵坡坡上游(夏垫桥至至石石官营)为1：l000，下游(大罗村至至南南赵各庄)为1：125000。平时间间有有水道，水水质质较好，PH值7.6，矿化度0.16～O.333gg/L。鲍邱河100年年年一遇洪洪峰流流量180m33//s。鲍邱河按规规划划标准整整治后后，综合合糙率率取0.0355，由于河道道挖挖深，设设计水水位低于于现状状条件下下水位位，跨越处100年一遇水水位位为23.44m。最大冲刷刷深深度3.444m。鲍邱河是泃河的的的主要支支流。鲍鲍邱河存存在的的主要是是排水水出路不不畅，排排涝标准准低。《泃河河防防洪除涝涝规划划》中在在罗村村倒虹吸吸处新新建6孔排水闸闸一一座。《北北三三河流域域防洪洪规划报报告》中中另对三三顺边边界以下下至芦芦庄跌水水闸地地下河段段按纵纵坡1/800000、底宽10～35m进行治理理，新新建跌水水闸3座，维修修加加固跌水水闸6座。建设项目所在位位位置位于鲍鲍邱邱河上游游刘家家河村南南，规规划工程程均位位于下游游，距距离较远远，建建设项目目实施施对规划划工程程基本没没有影影响。☆红娘港也称红娘港一支支支，系泃泃河支支流，发发源于于顺义县县大唐唐村北，为为季季节性河河流。经经三河市市小五五福、李李旗庄庄、城关关等乡乡镇，于于城区区东南汇汇入泃泃河，全全长22km，三河境境内内流程18.11km。总流城城面面积65.44kmm2，三河河境境内流域域面积积50.44kmm2，天然然河河底纵坡1：1000至1：100000。☆红娘港二支支发源于三河南聂聂聂庄东北北，于于大阎各各庄东东入泃河河，全全长7.9kkm，汇水面面积20.55kmm2。这段段河河道已由由当地地乡村按按标准准断面疏疏挖，用用以分段段蓄水水.☆牛道沟北起高楼镇沈庄庄庄子南，至至大大厂县北北贾各各庄东入入鲍邱邱河，全全长7km，总汇水水面面积11.88kmm2。1974年扩挖引引潮潮干渠时时，将将此沟截截为南南北两段段。北北段来水水泄入入灌渠后后转入入鲍邱河河，南南段已被被用作作灌溉渠渠道。4．沿线材料分分分布情况本项目区内筑路路路材料比比较丰丰富，品品质、规规格齐全全，能能够满足足工程程建设的的需要要。（1）主要料场场分分布情况①石料项目区域内东北北北部山区区，沿沿线石料料极为为丰富，可可用用石料大大部分分为石灰灰岩、白白云岩，品品质质较好，抗抗压压强度高高，可可开采提提供路路面、桥桥涵工工程和路路基排排水防护护工程程用片块块石、碎碎石料。②砂料项目区内潮白河河河东侧燕燕郊西西侧，为为河流流冲积而而成的的中粗砂砂，砂砂质纯净净，主主要为石石英颗颗粒，品品质优优良。三三河东东10公路段甲甲岭岭镇北山山上，开开采机制制砂，砂砂质纯净净、均均匀，品品质优优良。③石灰主要分布于九百百百户－段段甲岭岭一带，产产量量丰富，质质量量优良，能能满满足本项项目公公路建设设要求求。④水泥三河冀东水泥厂厂厂，三河河市区区西102国道南100米，公司司拥拥有旋窑窑、立立窑，两两条生生产线，年年生生产能力20万吨，主主产产硅酸盐Ⅱ型、普通通硅硅酸盐水水泥、矿矿渣硅酸酸盐水水泥，产产品规规格齐全全；三三河市彪彪牌水水泥厂，位位于于三河市市东平平香公路路西侧侧,该料场生生产产各种规规格水水泥，产产品质质量满足足路基基、防护护工程程所用；；三河河市大罗罗庄水水泥厂，位位于于三河市市北大大罗庄，该该料料场生产产各种种规格水水泥，产产品质量量满足足路基、防防护护工程所所用；；三河市市三星星水泥有有限公公司，位位于三三河市黄黄土庄庄段的平平香公公路左侧,该料场生生产产各种规规格水水泥，产产品质质量满足足路基基、防护护工程程所用。⑤沥青三河沥青库有秦秦秦皇岛生生产的的各种型型号的的道路重重交通通石油沥沥青可可供使用用。路路面面层SBS改性沥青青可可根据要要求向向专业生生产厂厂家按需需要订订购.⑥钢材、木材工程所需钢材，木木材等材料可可从廊坊市或或北京购买。⑦料本项目区内山前前前冲、洪洪积扇扇广泛分分布土土料，所所需路路基填料料采用用就近设设取土土场取土土并结结合取用用段甲甲岭镇荒荒山山山皮土，开开挖挖方纵向向调配配解决。⑧水可从沿线主要河河河流、水水库及及沿线农农耕机机井中取取用。（2）主要材料料采采购及运输输输等情况况石料、砂、砂砾砾砾料可向向料场场直接购购买或或业主组组织自自采，石石灰可可向厂家家购买买，土料料需要要自采，水水、电电需从当当地接接入工地地，水水泥、钢钢材可可就近购购买，沥沥青可从从三河河沥青库库购买买，木材材可就就近采购购。根根据地形形、运运输条件件，分分别在K8+11000和K23++3300附近设预预制制厂和沥沥青混混合料及及路面面基层、底底基基层拌和和站各各1处。项目区主要利用用用等级道道路G102公路（30Km）、平香香线线（13km）、蒋福福线线（16Km）、燕郊郊东东外环、北北外外环、燕燕灵线线、三河河市北北外环、东东外外环、密密三路路等共计156KKm，地方道道路路李大线线（12Km）、X4111((10Kmm))，其它道道路路约65Km。项目路线基本与与与G102平行，地地方方道路路路网较较发达，料料场场均有地地方道道路可通通达，材材料可通通过既既有道路路及施施工便道道直接接运输到到本路路段各工工点，运运输条件件便利利，材料料运输输均以汽汽车运运输为主主。2．重点、难点点点重点：道路平面面面设计——途径：根根据据路线几几何设设计要求求，确确定平面面个要要素及相相互间间的配合合，根根据地形形条件件选定半半径，确确定超高高，加加宽，缓缓和曲曲线等各各要素素。道路纵断面设设设计——途径：先先确确定控制制点，依依据地面面线试试定合宜宜的挖挖方高度度，试试定拉坡坡，然然后按照“标准”确定纵坡坡度度及长度度，拟拟定竖曲曲线。即即：控制制点标标注——试坡——调整——核对——定坡——设计竖曲曲线线。横断面设计————途径：（1）确定并并绘绘制本路路基标标准断面面图（2）绘制路路基基横断面面设计计线。排水设计——途途途径：路路面及及中央分分隔带带排水，边边沟沟设计。路面设计——途途途径：确确定结结构层组组合形形式及厚厚度。根根据公路路等级级，交通通量情情况，使使用要要求，筑筑路材材料等选选定经经济合理理的组组合形式式。按按照公路路设计计准则确确定结结构层厚厚度及及验算各各结构构层强度度。小桥涵设计，挡挡挡土墙设设计，软软土地基基处理理，排水水渠沟沟设计，路路基基稳定性性验算算，工程程量计计算与概概算编编制，施施工组组织设计计。3、研究途径（1）路基设设计路基设计前做好好好全面调调查研研究，充充分收收集沿线线地质质水文、地地形形地貌、气气象象地震等等资料料。改建建公路路设计时时，还还应收集集历年年路况资资料及及当地路路基的的翻浆、崩崩塌塌、水毁毁、沉沉降变形形等病病害的防防治。①纵断面设计----根据汽车车动动力特性性、道道路等级级、当当地的自自然地地理条件件以及及技术经经济特特点等，研研究究起伏空空间线线几何构构成的的大小及及长度度，以便便达到到行车安安全迅迅速、运运输经经济合理理及乘乘客感觉觉舒适适的目的的。纵纵断面设设计方方法和步步骤有有：拉坡前前的的准备工工作（在在断面图图上点点绘中桩桩位置置、平曲曲线示示意图、写写出出每个中中桩的的地面标标高并并绘出地地面线线）、标注注控控制点位置置、试坡、调调调整、核核对、定定坡、设设置竖竖曲线。②横断面设计----横断面设设计计线包括括行车车道、路路肩、分分隔带、边边沟沟边坡、截截水水沟、护护坡道道以及取取土坑坑、弃土土堆、环环境保护护等设设施。横横断面面的设计计要先先确定路路基的的标准横横断面面。并考虑虑由由直线过过度到到曲线时时须设设置的超超高和和加宽。③路基土石方调调调配—在土石方方数数量计算算与复复核完毕毕的基基础上进进行，调调配前应应将影影响运输输调配配的桥涵涵位置置、陡坡坡、大大沟注在在表旁旁，弄清清各桩桩号间路路基填填挖方情情况并并作横向向平衡衡，明确确利用用填缺与与挖余余数量。纵纵向向调配前前，应应据施工工方法法及运输输方式式定出合合理经经济运距距。根根据填缺缺挖余余分布情情况，结结合路线线纵坡坡的自然然条件件，本着着技术术经济和和支农农原则，拟拟定定调配方方案。逐逐桩逐段段地将将毗邻路路段的的挖余就就近纵纵向调运运到填填缺内利利用，把把具体调调运方方向和数数量用用箭头标标在纵纵向利用用调配配栏中。经经纵纵向调配配，如如仍有填填缺挖挖余，应应同当当地政府府协商商借土或或弃土土点。调调配后后，应复复核检检查：横横向调调运+纵向调运+借方=填方，横横向向调运+纵向调运+弃方=挖方，挖挖方+借方=填方+弃方。④路基防护工程程程设计--路基坡面面防防护工程程应在在稳定边边坡上上设置，防防护护类型的的选择择应综合合考虑虑工程地地质、水水文地质质、边边坡高度度、环环境条件件、施施工条件件和工工期等因因素，对对路基稳稳定性性不足和和存在在不良地地质因因素的路路段，应应注意路路基边边坡防护护与支支挡加固固综合合设计。路路基基的防护护措施施主要有有边坡坡坡面防防护、沿沿河路堤堤防护护。坡面面防护护的方法法有植植物防护护、工工程防护护两种种方法；；对沿沿河路堤堤的冲冲刷防护护主要要有直接接防护护和间接接防护护两种方方法。为为了确保保路基基的强度度与稳稳定性选选择合合理的防防护措措施。⑤支挡工程设计计计--应满足各各种种设计荷荷载组组合下支支挡结结构的稳稳定、坚坚固耐久久；结结构类型型选择择及设置置位置置的确定定应安安全经济济、便便于施工工养护护；结构构材料料应耐久久、耐耐腐蚀。据据路路基填挖挖情况况，确定定挡土土墙形式式，拟拟定尺寸寸，进进行挡土土墙设设计，绘绘制挡挡土墙设设计图图，并计计算工工程数量量。⑥路基排水设计计计--路基排水水设设计的任任务就就是把路路基工工作区内内的土土基含水水量降降低到许许可范范围内。各各种种路基排排水沟沟渠的设设置和和联结应应尽量量不占农农田并并与水利利建设设相配合合，必必要时适适当加加大涵管管孔径径或增设设涵管管以利于于农田田排灌。排排水水设计要要因地地制宜，经经济济适用。排排水水沟渠应应选择择地形、地地质质较好的的地段段通过，以以节节约加固固工程程投资，对对于于排水困困难和和地质不不良地地段应进进行特特殊设计计。排排水构造造物的的设计，要要能能迅速有有效地地排除路路基“有害水”，以免影影响响路基