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文档简介

2022-2023年度一级建造师之一建公路工程实务每日一练考试卷A卷含答案

单选题(共56题)1、需要设置反滤层的排水设施是()。A.管式渗沟B.边沟C.急流槽D.截水沟【答案】A2、在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A.监理工程师B.业主C.质量监督站D.上级公司【答案】A3、某项目隧道施工穿越瓦斯发育地区,项目部应采用()预报地质情况。A.地质调查法B.超前钻探法C.超前导洞法D.物理勘探法【答案】B4、沥青混凝土路面封层施工时,稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过()cm。A.5B.8C.10D.15【答案】B5、隧道防水施工钻孔注浆顺序应()。A.由上往下、由少水处到多水处、逐孔钻注B.由上往下、由少水处到多水处、隔孔钻注C.由下往上、由少水处到多水处、逐孔钻注D.由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注【答案】D6、交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标【答案】C7、某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m,桥梁总长400m,可承包该工程的公路施工企业是()。A.公路工程施工总承包三级企业B.公路路面工程专业承包一级企业C.公路路基工程专业承包一级企业D.公路桥梁工程专业承包二级企业【答案】D8、关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验【答案】B9、既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】B10、试验路段的长度为()m。A.50B.100C.150D.200【答案】D11、仪器设备应实施标识管理,分为管理状态标识和使用状态标识。使用状态标识分为“准用”的用()标签进行标识。A.绿色B.黄色C.蓝色D.红色【答案】B12、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B13、为保证灌注时应能保持足够的流动性,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C14、下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是()。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化,交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电,降低运营费用【答案】B15、梁式桥净跨径是指()上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B16、挡土墙墙背所受的土压力最小的是()。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B17、由()组织对施工单位现场进行交接桩工作。A.建设单位B.监理单位C.勘察单位D.设计单位【答案】A18、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。A.8~12B.10~15C.12~16D.16~22【答案】D19、工程变更的审批程序包括:①提出变更申请,②变更工程的施工(设计),③驻地监理工程师审查,④总监理工程师审批,⑤变更工程的价款结算,正确的顺序是()。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤【答案】D20、下列计划中,不属于资源计划的是()。A.劳动力计划B.施工进度计划C.材料计划D.施工机械设备计划【答案】B21、关于电缆线路敷设的说法,错误的是()。A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下,高压在上的原则【答案】A22、下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。2018真题A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上【答案】C23、关于封层、透层、粘层施工安全管理的说法,错误的是()。A.洒布车行驶中不得用加热系统B.洒布地段不得使用明火C.小型机具洒布沥青时,喷头不得朝内D.喷头10m范围不得站人【答案】C24、下列不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。A.支架沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制【答案】D25、某地区冰冻深度达到1.3m,在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用()。A.机械破坏法B.爆破冻土法C.蒸气放热解冻法D.电热法【答案】B26、下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。A.水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥B.高速公路、一级公路宜采用生石灰C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率【答案】A27、用做路面和桥面混凝土的粗集料中,碎石最大公称粒径不应大于()mm。A.19B.26.5C.31.5D.35【答案】C28、下列不属于高填方路基监测项目的是()A.稳定性监测B.沉降量监测C.地表水平位移量监测D.施工安全监测【答案】D29、高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用()。A.骨架密实型混合料B.悬浮密实型骨架混合料C.骨架空隙型混合料D.均匀密实型混合料【答案】A30、下列公路工程常用的流水参数中,不属于空间参数的是()。A.施工层B.工作面AC.施工段mD.技术间歇【答案】D31、一定条件下易导致重大安全生产事故的风险是()。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.较小风险【答案】B32、下列关于软基处理粒料桩施工方法的叙述,错误的是()。A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为400~600kPa,流量20~40m3/hC.选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应D.起重机械起吊能力应大于100~200kN【答案】B33、适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是()。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法【答案】A34、下列不是测定最佳含水量方法的是()。A.马歇尔试验法B.重型击实试验法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】A35、生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不得少于()学时。A.12B.16C.24D.32【答案】C36、企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()几项组成。A.财务费用B.材料费C.利润D.税金【答案】A37、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A38、路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径可以是()。A.180mmB.160mmC.175mmD.140mm【答案】D39、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头,不宜绑接,直径不大于()mm的钢筋,宜采用焊接。A.18B.22C.32D.25【答案】C40、关于施工技术交底的说法,错误的是()。A.施工技术交底需分级,分工序进行B.施工技术交底以书面方式进行,亦可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法进行C.首件工程成功实施后可不再进行技术交底D.施工人员应按交底施工,不得擅自变更施工方法和降低质量标准【答案】C41、(2016年真题)采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()。A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D42、仪器设备应实施标识管理,分为管理状态标识和使用状态标识。使用状态标识分为“准用”的用()标签进行标识。A.绿色B.黄色C.蓝色D.红色【答案】B43、按照矿料级配分灰,OGFC路面结构属于()。A.密级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】C44、公路工程工程量清单编写的工程细目,根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和()部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C45、下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述,错误的是()。A.挂篮加工完成后应先进行试拼B.挂篮拼装时应两边对称进行C.浇筑墩顶段(0号段)混凝土前应对托架模板进行检验和预压D.预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降【答案】D46、后张法预制梁,当预制梁跨度大于()m时,要按规定设置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B47、根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】A48、下列梁桥结构中,支座上的卸载弯矩为零的是()。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】D49、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案,不包括()。A.监理单位B.地方安全生产监督部门C.建设单位D.地方行业主管部门【答案】B50、钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是()。A.混凝土坍落度要控制在18~22cmB.若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂C.下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cmD.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D51、下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述,错误的是()。A.挂篮加工完成后应先进行试拼B.挂篮拼装时应两边对称进行C.浇筑墩顶段(0号段)混凝土前应对托架模板进行检验和预压D.预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降【答案】D52、公路工程项目施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C53、关于滑模摊铺机施工的说法,正确的是()。A.下坡纵坡大于5%不宜采用滑模摊铺机B.平面半径大于50m不宜采用滑模摊铺机C.滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒D.当拌和物稠度发生变化时,宜先采取改变摊铺速度的措施【答案】C54、有关对土石路堤填筑要求的叙述中,不正确的是()。A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑【答案】C55、下列不需要专家论证的专项施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.小净距隧道D.长度≥150m的钢管拱安装【答案】C56、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A多选题(共23题)1、以下关于标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求,说法错误的有()。A.在标线工程正式开工前应进行实地试划试验B.如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂C.烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于8hD.喷涂施工在白天、雨天、风天均可进行E.同一类型的轮廓标安装高度应一致【答案】CD2、(2017年真题)能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.一次成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大【答案】B3、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()2016年A.材料品种B.配合比C.渗水系数D.矿料级配E.最佳沥青用量【答案】ABD4、主要用于排除地下水的方法有()。A.支撑渗沟B.暗沟C.边坡渗沟D.平孔E.边沟【答案】ABCD5、锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝【答案】ABCD6、可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有()。A.基坑深度过大,而坑壁坡度较陡B.地下水以下部分开挖,土质易坍塌却没有增设加固措施C.基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流D.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E.施工延续时间比较短【答案】ABCD7、关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应用供货商提供的弹性模量值E.预制梁应该尽量延长存梁时间【答案】AB8、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。2017真题A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD9、为检查,维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。A.路线平曲线交点处B.渗沟平面转折处C.渗沟纵坡由陡变缓处D.路线凸形竖曲线处E.渗沟纵坡由缓变陡处【答案】BC10、产生路堤边坡滑坡病害的原因有()。A.换填土时清淤不彻底B.填土层有效宽度不够,边坡二期贴补C.纵坡过大路段采用了纵向水平分层填筑D.未处理好填挖交界面E.路基顶面排水不畅【答案】ABD11、关于拌和站水泥混凝土拌和设备的要求,正确的有()。A.拌合设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机E.缓凝剂应采用流量计计量【答案】ABD12、在施工组^设计的基本内容中,主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有()A.总说明B.施工方案C.施工进度计划D.施工现场平面布置E.各种资源需要量及其供应【答案】D13、无机结合料稳定基层采用集中拌和法施工时,以下()施工要求是正确的。A.混合料运输车应备有覆盖篷布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋B.混合料摊铺如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料C.水泥稳定材料,中断时间大于3h应设置横向接缝D.人工铲除局部粗集料堆积或离析的部位,及时用剩余的铲除集料填补E.当碾压厚度较厚分层摊铺时,每层最小厚度不宜小于16cm【答案】AB14、二级公路机电工程分项资质承包的工程范围包括()。A.一级以下公路通信、监控、收费机电系统及配套工程系统的施工及安装B.一级以下公路干线传输系统等机电系统及配套工程系统的施工及安装C.一级以下公路光(电)缆敷设工程等机电系统及配套工程系统的施工及安装D.公路桥梁及隧道工程健康监测机电系统及配套设备的施工及安装E.公路桥梁及隧道工程通风、通信管道等机电系统及配套设备的施工及安装【答案】ABC15、水泥混凝土面层铺筑的方法有()等。A.预制砼块铺砌B.水泥砂浆铺筑C.滑模机械机铺筑D.小型机具铺筑E.碾压混凝土【答案】CD16、下列选项中,属于柴油发电机组安装要求的有()A.发电机无需做静态和运转试验B.发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接C.柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩE.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为10min,泄漏电流稳定,无击穿现象【答案】BCD17、某二级公路K20+550~K20+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有()A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放沙袋D.修筑抗滑桩进行支挡E.截断并排出滑坡体下部的地下水【答案】ABD18、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有(),A.混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差B.计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中D.桩底清孔不彻底E.导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中【答案】ABC19、(2020年真题)根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于施工场地建设费的有()。A.场区平整、场地硬化B.场区范围内临时用水支管修建费C.红线范围内进出场临时便道修建费D.工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备租赁费E.施工扬尘污染防治措施费【答案】ABD20、下列关于隧道供电电压及供电线路布置和安装说法正确的是()。A.成洞段和不作业地段可用220VB.瓦斯地段不得超过110VC.一般作业地段不宜大于36VD.施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆E.瓦斯地段的输电线宜使用皮线【答案】ABCD21、下列关于填隙碎石基层原材料的技术标准说法,正确的是()。A.用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于63mmB.用作基层时,骨料的压碎值应不大于26%C.用作底基层时,骨料的压碎值应不大于30%D.骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,也可以用稳定的矿渣轧制E.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应大于15%【答案】BCD22、(2017年真题)关于悬索桥锚碇的说法,错误的有()。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力【答案】A23、不支持坑壁进行开挖的基坑施工()A.基坑尺寸应满足施工要求B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.地下水位以下部分,若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时,应采用加固或降地下水位等方法开挖D.基坑为渗水性的土质基底时,坑底的平面尺才应根据排水要求和基础模板所需基坑大小确E.当不设模板时,不能按基础底的尺寸开挖基坑。【答案】ABCD大题(共12题)一、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。二、1.背景材料:某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2.问题:(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。【答案】三、背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位根据围岩情况拟分别采用全断面法和台阶法开挖施工。问题:1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?3.根据背景材料,什么叫台阶法?台阶法有几种形式?【答案】四、【案例】某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。【问题】1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?【答案】1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。五、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220~K14+330为一峡谷,地面横坡较陡,施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械,以保证压实。合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.改正施工中的错误做法。2.针对该路段路堤填料,有何技术要求3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4.改正实测项目中的错误,补充实测项目漏项。【答案】六、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。【答案】七、1.背景材料:1994年4月22日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4月22日,厂房只剩最后一间约16m2的休息室时,民工L、H和C站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C及时跳下逃生,L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡,H在经医院抢救1h后死亡。2.问题:(1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。(2)如何制订事故的预防对策?【答案】八、某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路特长隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了洞内、外观察,净空变化。施工过程中发生了以下事件:事件1:施工单位采用双向掘进法施工,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配,选配1500mm(压入)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。事件2:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到3m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件3:某日早上7时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建工程施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制子系统由分中心监控工作站、A、光强检测器、隧道照明设备及传输通道等构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。问题:1.补充背景中隧道监控量测的必测项目。2.背景中施工时采用的通风方式属于哪一类?3.写出背景中A的名称。4.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故的等级。5.按《公路工程设计变更管理办法》,背景中的设计变更属于哪一类变更?说明理由。【答案】1.隧道监控量测的必测项目还有拱顶下沉、地表下沉、周边位移。2.施工时采用的通风方式属于风管式通风。理由:风流经由管道输送,分为压入式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装,故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风,若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。根据题背景可知,为风管式通风方式。3.A的名称为本地控制器。4.该事故等级为一般事故。理由:一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。5.背景中设计变更属于重大设计变更。理由:特长隧道的数量或通风方案发生变化的,属于重大设计变更。九、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制,开展了现场质量检查控制,根据不同的管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动

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