2023实习报告总结2000字

2023实习报告总结2000字

金工实习报告篇一

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。

数控车床

我们的

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎！

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。

首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。

身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的训练体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。

金工实习论文之钳工

时间匆忙，岁月流梭！

转瞬为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！

我们实习的

3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘爱护和平安接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必需懂的基本学问。

这次金工实习我共做了五个零件。

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高校金工实习报告篇二

对金工实习的一点体会

在十天的金工实习中我们先后进行了锻压冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习，其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。

这些机床类工种中，车工、铣工类由于要开动机床，相对来说非常新奇但也比较危急。比如说简单被铁屑溅入眼中，尖锐的铁屑极易刺伤眼睛；衣服、头发等简单被卷入车床中，从而把身体也卷进去；夹紧工件时T字架遗忘拿下来，开动机器时就会飞出来打伤人……虽然如此，但我们在实习过程没有一个人出过事故，这是由于学校特别重视我们的平安，每次上课前老师都给我们强调平安的重要性，教授我们怎样留意平安，操作过程中又准时订正我们的错误。总之，实习的全过程中都能体会到学校对我们的关怀。

在实习过程中，常常听到老师们提到，某些操作老师傅们能做得多么美丽，言语中布满了一种由衷的敬重和骄傲之情，令我们也不由得肃然起敬。的确，在手工操作的车床中，某些高难度的操作需要相当的阅历，一般只有老师傅才能完成。这是阅历的积累。老师傅们的确值得我们敬重和学习呀！

在实习中，我还领会到到工人们才智，他们很擅长在生产中进行改进。举一个例子，在车工中，用T字架旋转三爪卡盘夹紧工件时，很简单遗忘把T字架拿下来，这样，一开动车床T字架就会被甩出来打伤人。为了消退这个隐患，工人们想了几个方法，其中最有效的一个是，在车床上设计一个开关，这个开关只有用T字架才能闭合，而只有这个开关闭合了车床才能开动，这样一个极危急的平安隐患就被消退了，我们实习时也放心多了。

现在说下对车工、铣工、数控加工等的熟悉。车工和铣工都是利用刀具和工件的相对运动来切削工件达到加工目的的。两者不同的是，车工中工件的运动是主要的，刀具的运动是次要的，而铣工则相反。两种加工方法的不同导致加工工件种类的不同。车工主要用于加工各种回转体表面，铣工加工范围较广，可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。

看着一块一般的钢铁在自己的切削下变成特定的外形，这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢铁是坚不行摧的，现在竟然轻松的就可以切削了，就像切泥巴一样，感觉真爽。但是，实际操作时也不是那么简单的，由于加工一个工件都要达到肯定的精度，像那天我们实习车工时，要求加工出来的工件尺寸误差少于0.03毫米，比头发丝还小。我只能当心翼翼地一点一点地切削，生怕一不当心切得太小了无法弥补。忙乎了半天后最终做出了及格的产品，虽然过程挺琐碎的，但是很兴奋，由于从自己手中诞生了一件合格的产品。

车工和铣工对手的要求很高，由于一切的操作都是用手直接掌握。要基本把握加工技巧的话起码得好几年。但数控加工则不同，它是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行掌握的一种方法。我们只需要依据软件要求编制数控程序并输入到数控设备中就可以进行加工了，并且加工精度特别高。这让我们深深地体会到计算机技术对生产的巨大的促进作用。有了数控机床，可以缩短人才培育周期，只要把握软件的使用方法就可以进行加工了；可以提高加工精度，数控机床可轻松达到微米级的精度；可以联网实行大规模生产。当然，数控软件的学习也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。

实习过程中，老师们都特别尽职尽责，也非常风趣幽默，令我们的实习很开心，也学到了许多东西。只不过在铣工实习时，老师给我们讲课时旁边机器开着，嘈杂声很大，加上人多，在外围的同学看不到老师的操作，也听不到老师说什么。盼望能像数车那样再分成两个小组讲课，这样效果会好些；还有，在学习数车软件时电脑比较缺乏，甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的；另外，对整个实习过程来说，一天一个工种实在学不到什么东西，只能说是有一个了解。假如能增加实习时间的话就好了。

以上是我的一点体会和建议。不管怎么说，十天的实习经受，是我们一段难忘的经受。再次感谢老师们的悉心教育！

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20xx年5月16日

2023实习报告总结1900字篇三

在浦发的实习已经快两个月了，感受颇深，无论是在学习基础的银行学问，还是在对营销和与客户的沟通方面，都值得自我去细细的揣摩和体会。

起初的几个星期，我们小组依据分行的指示，进行了那一阶段的分工部署，大家主要的工作是宣扬和营销我行的各种理财产品，共性是针对各种卡类业务（东方卡，理财金银卡，最新推出的wow卡，和其它类型的信用卡）。首先，我们对支行四周的区域进行了一个撒网式的调查，并依据调查的结果，对周边的单位，写字楼，和社区制定了具体的营销方案和人员支配。之后，便依据各自的分工，绽开了宣扬和营销活动。在那几个星期的活动里，受益颇多。众所周知，进行宣扬和营销，需要和客户进行良好的，有效的沟通和沟通。要本着时刻从客户利益动身的原则，推举我行的卡类产品。也只有在此基础上，才能让客户进一步的了解我们的产品，进一步的感受我们浦发的服务。而透过那几个星期的宣扬和营销，发觉了其中的难度之大，任务之艰难，不是起初所能想象的。在此过程中，我们经受过胜利的喜悦和失败的感伤。每当把银行卡胜利的推销给客户，心里不禁的兴奋和快乐，究竟是透过自我的努力。而每当遇到客户的冷眼和不屑，心里也有种难以言表的苦楚，但我们会很自然的化解尴尬和担心。常用的方法就是自我批判法：或许是我们推销的技巧还不够成熟，或许是我们自我没能摆正好心态。究其缘由，有以下的几点。第一，以前从未有过推销

经受，在对此事情的认知方面有些偏颇。其次，自身的社会阅历不足，导致应对社会的潜力较差。再次，没能很好的选定客户群，没能把握客户的消费习惯和消费心理。最终，小区物业，楼盘保安也给我们的宣扬和营销工作带来了很多的不便。但是，经过不断总结和争论，在全体成员共同努力的基础上，我们小组还是取得了一些可喜的业绩。由于，我们自始至终的信任：付出总会有回报，阳光也总在风雨后。

之后，支行的领导给我们开了个小型的沟通会。在会上，行长针对我们江岸支行个人业务的业绩提升状况和我们实习生进行了沟通和争论。大家也都专心的为如何提高业绩献计献策，会议的气氛也非常的融洽和活跃。大家全都认为，应首先从宣扬的角度动身，在江岸支行四周大力的呈现浦发的形象和理念，让广阔的潜在客户从我们的宣扬中去感受我们企业的文化和精髓。同时，此做法也为以后的营销做了很好的铺垫。最终，全都打算，在支行四周的几个公交站点进行“浦发公益形象”的宣扬。我们透过每一天在上下班的高峰，免费为乘客兑换零钞和带给纯洁水的活动，在公交站点设立移动的便民小站的形式绽开宣扬活动。每一天早晨，便六点左右从学校动身，大约七点半就开头了公益活动，一向的持续到九点。晚上，五点也开头进行宣扬，七点左右结束。或许，这个活动看似平常和一般，但从这一点一滴的小事中学会了许多许多。譬如，如何的去和人沟通沟通，如何的去替别人排忧解难，如何的在宣扬的过程中挖掘潜在的客户等等。一点一滴的小事，给了我启发，给了我工作和学习的态度。由于，自我始终地信任：“把简洁的事情做好就是不简洁，把平凡的事情.做好就是不平凡”。ibelievethat:detailsarethekeysofsuccess!然后，充分的利用

在支行的时间，学习银行个人业务的方方面面。并且，合理的支配每个实习生去实习大堂经理的职位。假如没有详细的任务，我们便利用这段空余的时间去跑个人的业绩和任务，努力的做到两不务。此刻，这个公益活动仍在进行中，效果还是比较的明显，为浦发赢得了声誉和形象。[由*整理]

同时，针对分行刚推出的理财产品，我们也专心的参加到了活动的推广中。立足点还是在江岸支行四周，时间一般是在周末的上午。透过设立宣扬点的形式，宣扬理财产品。虽然时间很短，但在此过程中，我们学会了如何的去针对不一样的人群运用不一样的营销方法，学会了营销时机的把握。

在开学之际，我们也参加到了为武汉商贸学院新生批量办理东方卡的业务中去。商贸学院地处江夏区，交通不便，我们便在学院设立了浦发的工作室，以便更好的去宣扬和推广我行的理财产品。由于商贸学院仅有