关于汽车实习报告范文7篇

关于汽车实习报告范文集锦7篇汽车实习报告篇1

最近我要参与社会实习了，由于面临毕业的我需要更多的实践力量来强化自己，或许自己要做的事情还有许多，但是自己始终以来想要的就是这些。我很快乐自己能够做到很好，我也知道自己的力量需要实践才会提高，我会始终努力的，或许自己要做的事情好友许多，但是参与社会实践才是当前第一要务。

一、实习目的：

1）更快的适应社会，提高自己的综合素养和与人沟通的力量；

2）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，把握各款车的主要卖点；

3）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车构造的熟悉，把握各组成局部的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用；

4）进一步加深对理论学问的理解，，深入实践把握“汽车九步销售流程”；

5）在推销的过程中渐渐把握汽车销售技巧，学会与顾客接触，沟通，培育和提高处理顾客异议的力量；

6）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，心得体会稳固专业思想，激发热忱；

二、实习时间：

三、实习地点：

浙江省临海市江玲汽车销售效劳有限公司

四、实习主要内容

1、实习所在4s店或销售公司介绍

江玲汽车销售效劳有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85号（104国道旁），是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商，集整车销售，配件供给，特约修理，信息反应四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，治理部，修理中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展现大厅，现代化的汽车修理车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素养人才。公司实施以顾客满足为导向的经营理念，为广阔客户供应购车，保险，上牌，信贷消费，修理，配件供给，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质效劳。公司主要销售江铃宝典皮卡，凯运厢货，福特全顺，陆风双门越野车，陆风四门suv等几大车型，同时担当江铃全部车型的售后效劳工作。为了便利客户购车，完善销售网络，现有方林汽车城全顺专营店，温岭金典，天台新世纪，仙居万达，三门分公司，台州江铃全顺汽车销售效劳有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：xx质量治理体系认证，5s现场治理及福特serverxx认证，年年被台州市大路运输治理处评为汽车修理“优质文明示范企业“称号。

2、根据“九步销售法”具体表达推销过程

今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的阅历，再加上销售流程也不是很熟识，所以公司安排我先以学习为主，当销售参谋在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地稳固自己的业务学问，虽然这段时间有点长，自四月底开头正式接待客户开头，下面就以其中一个为例进展说明。

1、接待

这是销售的开头，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的预备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致词，接到展厅内，相互熟悉了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。

2、询问

在接待的同时，可以向客户询问购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途等方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进展需求分析，确定客户的类型。

3、车辆介绍

这是销售过程最仔细的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

1）车前45°两米

历来欧洲车系注意传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特殊是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1。46m2，保证前方良好的视野。

“followmehome”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后供应车外延时照明。

2）车头正前方

发动机盖：

307的发动机盖采纳铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采纳了简洁牢靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必需保证其牢靠性，否则会影响在发动机舱内进展必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这局部隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应当关注的车内噪音水平完全没有帮忙，307的四缸发动机怠速特别安静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音：

影响到车内噪音的主要部位是发动机前方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的局部有面积很大的隔音垫，几乎掩盖了整个防火墙外表，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3）右侧+副驾驶座

307采纳高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备特别好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能削减修理本钱，并且由于弹性好，对于第三方也起到爱护作用。

制动：

307采纳前通风盘/后盘式制动，配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力安排系统+eva紧急制动帮助。

307手套箱容积到达17.5升，内部设置用来存放或固定不同物品的特地位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避开油箱盖丧失，由于加满油后油箱不盖好是极度危急的。这样设计说明标致汽车在安全方面的重视程度。

4）后排座椅

车窗：

307后窗面积特别大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座常常会有儿童，后窗玻璃在正常状况是不能单独掌握的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗掌握开关自行掌握。

汽车实习报告篇2

第一次运用自己所学的理论，结合实际，在这次实习中给我供应了一个理论与实际结合的时机，同时也熟悉社会熬炼自身力量，以及更好的适应社会需要的时机。这段时间的实践，收获应当是许多的，都得到较大的提高。

本次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增加专业意识，稳固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术治理和企业治理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场治理，技术生产工作人员学习请教相关学问。通过本次实习，我们学到了许多课本上学不到的东西。

实习安排:

4月10日:数控机床改造授课与安全教育

4月11日:PLC实例授课与缸盖工段实习

4月12日:进口磨床改造授课与EQ491生产线实习

4月13日:全天在西城作业部实习

4月14、15日:活动,休息

4月16日:工厂供电授课与装配作业部实习

4月17日:参观东风总装厂与东风铸造厂

4月18日:康明斯工段实习写实习小结

4月19日:返汉

讲课局部

一、数控改造

1、数控的进展阶段及趋势

a、进展阶段

(1)数控阶段(1952-1970)硬件数控，即只用数字规律电路搭接起来的。

(2)CNC阶段(1970至今)小型计算机应用到机床如CPU用于机床的曲线计算。1974年群控、1990年PC阶段

b、进展趋势

(1)开放式基于PC机第六代方向进展。通过总线进展远程通讯、诊断。

(2)高速度和高精度化进展

(3)智能化引用专家系统、故障排解系统、数字驱动、自动识别等。

2、数控机床改造的必要性

(1)可以加工出来很简单的零件。

(2)实现柔性化、自动化为主。可节约许多时间，效率提高3-7倍。

(3)生产出精度很高的零件，质量又好，误差级到达u级以下。

(4)可实现工序集中、物流畅通。

(5)可实现自动监控、自动报警、自动补偿的功能。

3、数控改造的市场

机床的稳定性

4、数控改造的内容

(1)恢复功能机床本身消失故障局部，将其功能恢复。

(2)NC化在一般机床上加数字显示等。

(3)翻新机械局部可将其精度提高。

(4)技术创新

5、数控改造的优点

(1)削减投资，交货期短。

(2)熟识了解设备，便于操作和修理。对于新购置的机床需要花大量的时间去学习新技术。

(3)充分利用现有的条件。新机床要重新安排地方，连接水、电等所需条件。

(4)可以利用最新的技术。

(5)可以提高技术人员的力量。技术人员在设计、论证、调试、应用等数控改造过程中需要技术人员的技术，有助于提高力量。

6、数控系统的选择

(1)步进电机的开环掌握系统

指令

数控系统——————步进电机

通电挨次

(2)交/直流伺服电机、编码器反应的半闭环的数控系统

只能检测伺服电机的步进而不能掌握机床

(3)异步/直流电机拖动、光栅反应、全反应。

反映的是实际位置。

7、数控改造的主要步骤

a、改造方案确实定需要确定机床改造的可行性。

(1)机床修理和电器改造相结合。

(2)先易后难、先局部后全局。

(3)依据使用条件，选择系统。选择应用成熟且系统稳定，抗干扰力量强，电压源稳定，备件充分，修理便利。

(4)落实参加改造人员的责任。

(5)改造范围与周期确实定。

b、改造的技术预备

(1)机械局部的预备。

(2)新系统电气资料的消化汲取。

(3)新旧系统接口转换的设计。

(4)操作、编程人员的培训。

(5)调试步骤与验收标准确实定。

c、改造的实施

(1)原机床的保养。

(2)保存电气局部、化调查。

(3)原系统的撤除。

(4)合理安排新系统的位置及布线。弱电和强电分开，避开干扰或屏蔽。

(5)调试确定安全性灵敏度。

d、调试步骤

(1)通电前的检查如检查短路、断路、对地绝缘等，备用图纸。

(2)上电前的电源电压检查。

(3)回路电压的检查。

(4)I/O的检查。确定掌握对象、PLC的输入和输出、电磁阀、传感器、按钮，一般进展冷调。

(5)下载程序。

(6)参数的设置。

(7)轴启动。

(8)手动调试确认。

(9)设定加工参数。

(10)单步动作和空运行进展调试。

(11)自动动作调试。

(12)连续运行。

(13)报警处理。

e、验收

(1)机械验收。

(2)电气掌握功能、精度验收。

(3)试切件验收。

(4)图纸、资料。

8、东风汽车有限公司发动机总厂的法拉克系统的硬件连接图如下：

二、装配线掌握系统简介

1、概述

a、数据采集系统

(1)该系统是为现代化工厂工业进展的需求，为适应整个工厂的局域网并在整个网络系统中配置上位监控PC、两台DCS效劳器、缸体上线终端PC、LED显示屏等。

(2)信息系统示意图

b、掌握系统简述

c、区域PLC(S7-317-2DP)概述

囊括全部的现场信号和功能。包括：

(1)全部流水线自开工位和半自开工位、零部件防错系统的传感器。

(2)工艺掌握设备如拧紧枪、泄露测试设备、测量设备。

(3)无线数据读写系统。

(4)条形码扫描和条形码打印机

(5)人机界面OP面板。

(6)发动机释放和放弃按钮盒。

(7)从外部设备来的连锁信号。

(8)和DCS计算机联系的以太网系统。

(9)PLC掌握系统

区域PLC概略图

2、PLC(可编程的规律掌握器)

a、全集成自动化-进展趋势

手段：(1)单个系统的通用组态和编程。

(2)通用数据治理。

(3)参加自动化的机器之间的连接。

b、S7-300PLC

(1)根本构造：机架、CPU模块、信号模块、功能模块、接口模块、通信处理器、占位模块、检测(仿真)模块、附件。PLC采纳循环执行用户程序、OBI是用于循环处理的组织模块。

(2)S7-300CPU分类

紧凑型CPU、标准型CPU、高端CPU、户外型CPU、故障安全型CPU

(3)S7-300输入输出模块

数字量/模拟量的输入模块、数字量/模拟量的输出模块

(4)S7-300功能模块

计数器模块、快速/慢速进绘模块、步进/伺服电机的定位模块

三、德国Naxos曲轴连杆颈磨床掌握系统

1、曲轴连杆颈跟踪磨削工艺

曲轴

精度IT6-IT7、圆度《=0.005mm、外表粗糙度Ra0.2-Ra0.4、连轴颈圆度3um-7um

直线电机应用于磨削工艺，提高了磨削的动态性能

用有多层金刚石颗粒的驱动式成型滚轮来修整CBN砂轮

2、机床简介

切点连杆颈磨削法以主轴颈定位，以主轴颈中心线为回转中心依次完成。

3、掌握系统

NC局部负责NC数据运算、数据处理、伺服掌握和机床PLC掌握，PC计算机局部负责系统的数据存储。

4、伺服掌握系统

Z轴与连给X轴均带高精度光电编码器，辨别率为0.1um

5、PLC系统

PLC监控诊断软件进展故障诊断

6、冷却系统

四、工厂供电

1、电力网

a概述

机械加工厂对电的要求：稳定、牢靠性高。

b供电指标

供电超过10%，白枳灯寿命削减50%。

供电低，沟通电机转矩小、发热

c电压等级

110KV10KV380/220V127V36V

d高压电力网的接线图

(1)放射式(2)树干式

e导线截面的选择从以下四个方面考虑：

(1)机械强度(2)发热忱况(3)线路允许的压降(4)电流密度

2、变电所

a变电所的作用：将高压转换为机械设备所能够允许的电压。

b变电所位置确实定，考虑以下几点：

(1)物流的主线(2)电的运行本钱(3)离电源近，简单进出线(4)通风(5)长远进展

3、安全用电

a用电前先用电笔验电b挂警示牌c划地线d按规章制度执行

e高压线分开有肯定距离，一般大于0.7米

参观局部

东风汽车有限公司简介:

在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。作为中国商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的进展和振兴作出了巨大的奉献。

成立于20xx年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要局部和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售效劳联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产力量30万辆，产品掩盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模的载重汽车工业基地之一。公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发力量。公司以满意用户需求为宗旨，实施品牌战略，瞄准国内外市场的需要，不断拓宽产品系列。“东风”商标被国家工商局认定为汽车行业首家著名商标。依据东风日产合资协议，商用车将连续东风品牌，公司将借鉴世界商用车企业的通行做法，在经营好自身品牌的同时，选择世界的零部件供给商，提升产品的技术含量。公司质量体系顺当通过了GB/TI9001—ISO9001认证。通过推行全面质量治理，建立起从产品适应性开发、选购、生产制造、产品检验、试验直到销售效劳全过程的质量体系，产品质量不断提高。

公司拥有掩盖全国的营销效劳网络。在全国范围内建立了集整车销售、备件供给、售后效劳和信息反应为一体的强大的经销效劳网络、多家联销体、多个销售技术效劳网点，能够为用户供应热忱、仔细、准时、周到的效劳。近年来，东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气，相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种，并推出“阳光效劳”品牌，得到市场认可。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位效劳力量和综合配套力量。其技术水平、产品质量、开发力量、产品竞争力均居行业水平。通过引进德国HüllerHille公司的专用机床设计制造技术，结合国情，跟踪国际进展动向，采纳国际上先进的行业标准，开发了自己的专有技术;生产了大量专用设备和自动线，胜利地用于卡车、轿车、摩托车零件的加工以及医疗、压缩机、核工业等领域。采纳美国、法国、日本技术设计、生产了焊装设备，自行开发了立、卧式加工中心、数控设备以及大量的工装产品，并实现了产品出口。引进德国DGD公司技术生产的可控扭矩转角螺纹拧紧设备，应用全新立车设计理念，结合主轴倒置立车和传统立车构造布局特点开发的一种适合盘毂类零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能复合的自动化车削中心。采纳大扭矩内装电主轴，主轴转速度10~2800r/min,加工直径350mm，4个进给轴均采纳光栅反应的闭环掌握伺服驱动，快进速度40m/min，加速度0.5g，定位精度0.008mm，重复定位精度0.005mm配REXROTH伺服系统、滚珠丝杠、滚动导轨;日本北川铁工所卡盘、回转油缸，FESTO气动元件，DUPLOMATIC的电动刀架，INDRAMAT的MTG200-R数控系统等。其主要制作缸体缸盖，粗铣余量为3.5mm,四台加工中心，可进展自动加工，自动调整，液压自动压进，缸套里略加铜，更耐磨，一般铜合金的精度是0.08mm.东风(十堰)汽车铸造件铸造车间拥有国内一流的JYB124气冲铸造造型线。拥有多台先进的6t中频电炉熔炼设备、铸件清理设备和完备的理化分析、质量检测设施。可生产多种牌号的球墨铸铁和灰铸铁件，年生产力量突破20230吨。同时拥有汽车后桥壳、减速器壳、差速器壳以及富康轿车压缩机支架等机械加工生产线。

汽车实习报告篇3

时间如俊，一刺眼就大三了，立刻就要毕业了，许多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了，那就是：东风日产广阔专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很快乐，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚决要做一名精彩的汽车销售参谋。

从今年的五月份到现在我始终在东风日产实习，平常周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积存阅历;在哪里的实习和平常的兼职，使自己工作的很快乐，而且屡次得到公司领导的表扬和鼓舞。我还参与过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了许多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟识销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也熟悉我了，好表扬说我是是个人才，肯定要留住，肯定要挖过来我们店帮助。那时候我听到老总这句话我内心是无比的快乐和感动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮忙，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很快乐。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的力量了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力，我帮助销售参谋胜利售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己，看到了盼望，收获最大的就是积存了这次车展阅历。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：我认为这次车展需要改良的地方有：(1)每个品牌的车每个车型都应当摆出来让消费者有一个全新的熟悉和理解。(2)在宣传方面需要再加大一点力度，还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)后勤方面可以对参展企业供应一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。由于过安检需要时间，很麻烦，盼望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志，比方说北京现代和群众。(2)这次车展的车模年轻化了很多，以及表演的节目也增加了许多;(3)人性化的效劳精神加强了，礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和幻想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我信任我们都会实现自己的目标和幻想的，信任自己是最棒的，胜利是属于我们每一个人。

汽车实习报告篇4

一、毕业实习状况

实践时间：20xx年x月x日至x月x日

实践地点：xx省xx市

实践目的：

1、稳固、充实、加深所学专业学问，与根底理论学问。

2、利用所学学问解决生活中所遇到的实际状况与问题。

3、将创新精神发挥到实习工作中，做到理论联系实际，利用新学问解决新问题。

4、娴熟把握该类职业所需的相关计算机操作等技能。

5、在工作中养成严谨、仔细、实事求是的工作习惯。

二、实习单位及岗位介绍

1、实习单位概况

建立于1994年的xx汽车股份有限公司，是一家带给全面汽车销售效劳的专业集团公司。历经16年的进展与变革，这天的xx，已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工，集多品牌汽车销售、修理、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前，xx汽车集团旗下拥有10多个4S专营店，24个控股子公司，数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海群众、上海群众斯柯达、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽群众、通用雪佛兰及上海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx年4月，xx汽车股份有限公司被新疆xx实业（投资）有限职责公司收购，成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界公布相关新闻消息。

2、实习岗位介绍

（1）实习岗位

销售助理

（2）职务职责

治理相关销售文档数据，处理相关销售订单，与购车客户以及二级代理商沟通协调，候补销售参谋，在销售参谋缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作，不断学习提升，为提升为销售参谋做好理论学问与实践预备。

（3）职务特点

负责公司销售合同及其他营销文件资料的治理、归类、整理、建档和保管工作；负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写，并随时答复领导对销售动态状况的质询；完成营销部部长临时交办的其他任务。

（4）工作技巧与方法

首先，要做好访前规划。客户形形色色，第一次接触便需要透过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶，这样便能够在接下来的沟通与沟通里面做到察言观色，投其所好，促进交易达成。

其次，完善规划资料工程。在那里能够借用一句古语说明：有备无患。规划资料里，尽量理清时间，地点，人物，访问缘由，访问时所需介绍资料，访问完毕可能消失的结果及其分别的处理方案。

再次，利用FAB介绍法着重告知客户产品的特征，成效，及能够带给客户的利益，尽量削减谈判式交谈，这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最终，做好售后追踪，要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系，只有做好售后追踪，才能提高客户满足度，才能提高客户的转介绍率。

（5）实习资料以及过程

入职培训阶段

20xx年x月x日全部的新员工都在这天集合，一些是签合同，一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

x月8日我们一群人从xx来到了成都的第一个培训站：上海xx公司。在那里，人事培训主管给我安排了一位师傅，是一个叫xx的销售参谋，墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开头是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开头也觉得挺简洁，务必讲的话也就这几句：您好，xxx、公司，我是销售参谋xx请问有什么能够帮您请问您怎样称呼请问能够留下您的手机号码吗，便利以后有活动的时候联系到您。请问还有什么能够帮助的吗好的，感谢您的来电，请您先挂机。那里师傅告知我们，在接电话的时候务必等待对方先挂机，这是一种做人的根本礼节。

x月9日，师傅给了我一本xx内部根底汽车学问培训资料，对汽车一无所知的我明白了汽车能够依据轴距分为以下几种：2600mm以下属于AO型，2600—2700mm属于A型，2700mm以上则属于B型车。根据动力装置区分则能够分为：内燃机车，电动机车。根据车身造型分类又可分为：旅行车，两厢车，三厢车，SUV，MPV商务多用途汽车，cross车型。

x月13日，军训开头，为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差，于我最苦痛的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样，我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们，有的是经理，有的是与我一样部门里最底层的员工。xx园区，xx园区，城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分好像都只能用四个字形容：参差不齐。毫无意外，简约的时候我们的表现究竟是好但是高中时候，但好歹还算整齐。

x月16日开头了理论培训，主要的都是公司的企业文化与平常工作的规章制度之类。令我印象非常深刻的一课就应是在讲xxlogo的含义的时候。飞行的翅膀，前进的车轮，满足的ok手势，发动中的引擎，英文名的首字母s，通往幻想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神，就应说是每一个员工都在时刻预备着的标志，也是每个员工的人生之路必经受的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开头了正式的跟岗实习，就是开头跟着之前的师傅开头在一旁观看如何开展各项工作，过于繁忙的时候也帮助打下手。刚开头跟着师傅还不习惯，究竟作为一个与沟通无关的人站在旁边是显得剩余了些，渐渐地我也就学会了不做个无关的人，有时候给师傅帮腔，有时给客户端杯水，慢慢地也就明白了，要销售出你手中的产品给你眼前的人，那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样渐渐地学习到了

x月2日，这天开头重新做了安排，我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参与完上海群众的内部培训以后，最终接到了一个通知，根据工程进度，我们回到xx区之后的品牌确定为：xx，主要的车系为：FIT飞度CITY锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告知我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点，同时也就能依据我们所了解到的学问来给客户讲得面面俱到，也正因如此而获得更高的满足度。

汽车实习报告篇5

“光阴似箭，日月如悛“，转瞬间，不知不觉一个月的实习就这样过去了。这这次实习中，我学到了许多书本上没有的学问，我对汽车也有了更深入的了解。汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的熟悉。我知道要把汽车精确，快速修理好，是一件很不简单的事，所以作为新一代技术人员，我们就应努力把汽车修理学好，同时，也为自己的将来打好根底。

在这次实习中，我熟悉到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论学问;要有敏捷的思维;要有细心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。“保养“二字说起来简洁，假如要做起来，也是一件很不简单的事。也要把我们所学的学问运用进去才能把它干好。我在实习中，也亲自保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在洁净的纸板上，看看车盘有无须更换。而在这时也应当取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销，弹簧等部件就出来了。用汽油清洗洁净，然后按肯定的挨次把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位许多，下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿清吹洁净再装上。假如问题严峻就不能再使用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面简单进去肯定的杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种状况就要换掉。这次实习我学到许多学问，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理，保养，只要好好学习，你就肯定能学好。

汽车实习报告篇6

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。

2.切身了解贵阳汽车效劳市场现状

3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。

4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。

5.修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。后轮驱动(RWD)车型

二、变速器拆卸

1)在除公羊(Ram)50外的全部的车型上，从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。依据供应拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面局部，脱开发动机与变速器间的支撑(假如安装的话)。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2)松开泊盘螺栓。小扣油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴，以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考，并从汽车上拆卸掉传动轴。注：曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔，都有一个孔偏心，因此各零件只能安装在原来的位置上。

3)从倒车灯/空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。假如装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。4)在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个修理千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓，然后拆下横梁。拆卸全部液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。

5)当心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销，从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时，在变矩器壳体的边缘安装一个“C”形的夹紧装置，以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。

安装

1)在安装液力变矩器之前，转动带有定位器(C3756)的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。

2)在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时，液力变矩器前盖突缘的外表到直尺后面应至少有0.5英寸的距离。当安装变速器时，在液力变矩器壳体的边缘安装一个“C”形的卡箍，保持液力变矩器在适当的位置上。

3)检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹，必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到55磅英尺(75N·m)。

4)在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上，并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否适宜。见“液力变矩器螺栓长度”表。液力变矩器螺栓长度表液力变矩器直径和形状英寸(mm)9.5英寸3-螺栓0.46英寸(11.7)9.5英寸和10英寸3-螺栓0.52英寸(13.2)10.75英寸4-螺栓0.44英寸(11.2)5)通过定位销当心地把变速器总成移动到适宜的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的全部固定螺栓。拧紧螺栓到30磅英尺(41N·m)。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中，安装分动箱。

三、汽车四轮定位

四轮定位修理保养效劳的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应准时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向敏捷、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，削减路面引起的震惊等。前轮定位不在标准范围内会导致：轮胎不正常磨损方向不稳、颤抖。影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑，上人行道台阶等;常常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进展四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大局部组成：一局部是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这局部的关键是车规数据库;另一局部就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：

1、角度计

2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推动角、轮距角，角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进展计算，可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以，束角、退缩角、推动角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进展测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必需打方向盘间接进展测量的角度。行驶时的正确操作方法：通过障碍物时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必需保持全都，这样可以保证最正确的行驶性能，防止漂滑、防着力缺乏、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后，必需进展轮胎动平衡。

在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出锋利的声音等状况时，使用四轮定位仪对问题车辆进展测量，就会发觉车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经转变，只是数值的偏差凭肉眼无法推断。其实这些偏差角度，打算了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避开轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面严密接合，削减轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命到达最长，车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。假如没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。

因此，只有车辆的定位数据精确，它的操控性能、稳定性能才能到达最正确状态，轮胎的寿命也才能到达最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是特别必要的。对家用轿车来说一年定位两次是特别必要的，而对使用率比拟高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车，能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。

在现在的中国能开上自己购置的汽车算是小资，对于汽车的概念根本上是能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。修理工有他们的职业道德，固然没有必要修理的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去修理。车主不信任修理行业的主要缘由是你们舍得不车交给小作坊去修理而不情愿多花钱去大的特约效劳站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的缘由是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌一样的花纹，并且是同时更换的，由于这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;始终靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。

在用仪器做四轮定位的时候，你最好的选择是德国生产的百事霸，由于这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是修理人员对你的汽车使用的汽车数据是否精确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能依据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你，假设你的`汽车需要定位而且是新的品牌，请带好你的汽车说明书，由于那里有你的爱车的精确数据。最好汽车定位完毕，你的车的一些问题是否被解决呢，你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，由于这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特殊高档的汽车的后倾角在正8度左右，例如凌志等，由于他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内，左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调整的，假设距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV皮卡还有小型客车，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不全都，这时候就需要调整扭力杆到达标准值。千万留意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不全都，一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要留意不要前高后低。

四、汽车修理技术

1、汽车电子点火系统的故障检查及排解方法汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有很多一样之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进展检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是，在故障检查时还应留意以下几点：

(1)、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。

(2)、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法简单损坏电子元器件，电路通断与否应当用万用表电阻挡来进展检查推断。

(3)、进展高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进展试验，直接用手接触高压线简单造成电击。另一避开电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观看是否跳火。

(4)、在点火开关接通的状况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏掌握器中的电子器件。

(5)、在拆卸蓄电池时，必需确认点火开关和其他全部的用电设备及其开关都已关闭，才能进展拆卸。

(6)、安装蓄电池时，肯定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接肯定要坚固，否则简单损坏电子设备。

(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应留意：

a.对于磁感应式的，在翻开分电器盖时留意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要使用无磁性厚薄规，并留意不要硬塞强拉。

b.对于光电式的，不要轻易翻开分电器盖子，若确需翻开检查时，要留意避开尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火掌握时，测量动作要快，干电池连接的持续时间，一般不要超过5秒。

d.霍尔效应式电子点火系统，在检查修理时可能会产生高压放电现象，造成对人身和点火系统本身的意外损害，所以必需留意以下几点：进展全体检查和修理前，应切断电源后，再按要求进展;当使用外接电源供修理使用时，应严格限制其电压不大于16V。当电压到达16—16.5V时，接通时间不允许到达或超过1分钟;效应式电子点火系统的汽车被拖动时，应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下，只允许使用阻值为1k欧姆的分火头，防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替，火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

5、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法说起雨刷器的故障，可能许多朋友不以为意。确实，在汽车的总和中，雨刷是个比拟小的零部件。可是您知道吗?每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比寻常高出大约5倍!这不，眼看着天气温和了，雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您留意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况说明雨刷已硬化。若排解此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶局部硬化时，雨刷便无法与玻璃面严密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不行立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否一样，再观看一下安装方法是否一样。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观看雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃严密接触。当弹簧的张力传感器变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排解此故障，最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装局部的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停顿位置将螺帽转紧，最终将盖子装上就好了。桑塔纳20xx电喷轿车怠速不稳故障修理一辆桑塔纳20xx电喷轿车进厂修理时，表现为怠速不稳，加速不良。

故障检查：针对上述故障现象，首先用电子眼读取故障码，但读不到任何故障码。接着对发动机进展断火测试，发觉发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来，发觉火花塞油大了，不能跳火。因此更换上新的火花塞。开头几分钟工作正常，但几分钟后，一缸又不工作。我们测量缸压，发觉一缸缸压很低，别的缸均很正常。于是向一缸加注机油，又测量缸压，这时缸压正常。但是，在装上火花塞后，刚刚的现象又消失了：开头几分钟正常，几分钟后又不工作了。我们疑心是喷油嘴出的问题，于是把喷油嘴进展超声波清洗，而且在试验台做了试验，喷油嘴工作良好。

接着我们装复试车，但故障还没有消退。这时想起一缸为什么总是油大呢?问题会不会消失在线路?认真检查线路，最终找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损，导致线路搭铁，使缸喷油嘴不断地喷油，不受电脑掌握，最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最终重新包扎线束，试车故障排解。在发动机一切正常的状况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此状况，首先要了解启动机与蓄电池的使用状况，以便大致推断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后依据启动时的故障现象进展分析和处理：

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而消失启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或其次天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严峻，其极板、隔板严峻老化，说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其缘由有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。消失这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，推断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有稍微“嗒”的一声，再无任何反响，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

桑塔纳3000自动变速器故障一辆20xx年产上海群众俊杰轿车，搭载01N型四挡自动变速器，行驶里程为11万km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏，造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂修理后，修理人员发觉没有高速挡，且加速反响迟钝。连接故障诊断仪V.A.G1552，输入02自动变速器系统，显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”，测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60Ω，属正常范围。疑心该传感器出故障的可能性较小，于是把检查重点放在线路上，当查到位于变速器尾部的2个插头时，发觉有插头错接的现象。该车型线路设计考虑了修理检查的便利性，全部的电器连接插头根本上都是惟一的，如插反就不能装配，假如在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全一样，则用不同颜色或连接导线的长短来区分，该车就属此类。对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器，它们从构造、形状上来看是完全一样的，都是电磁式，同为两脚插头，而且阻值也一样，都为60Ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧，负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速，掌握单元利用此信号来检测换挡的动作，执行延迟发动机的点火提前角，在换挡时掌握多片离合器。假如此传感器发生故障，那么变速器掌握单元会切换到紧急运行状态，紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到，变速器掌握单元利用该信号确定换挡正时和掌握变矩器的打滑量。变速器转速传感器至线束插脚应为黑色，车速传感器至线束的插脚应为棕色，由于修理人员的忽视，造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车，一切正常。

车辆破损修复

1.应先清洁受损部位，利用修补漆进展填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单消失气泡、流挂。有急躁、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4.假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

五.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问，积极动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业治理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽车实习报告篇7

时间很快,刚大二时还在期盼着暑期的实习,而转瞬之间我的实习已经完毕了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进展施工工程的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.

有关营销

品牌营销房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素，但是，由于市场竞争的剧烈，以及资金周转等方面的缘由，不少开发商不愿进展较长时间的品牌营造和资金投入，过多借助于新闻炒作和广告轰炸，盼望通过宣传造势来快速树立公司品牌，殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的，需要品牌的积存和公众的认可。开发商们假如能静下心来，脚踏实地地进展一流的规划设计、供应一流的配套效劳和物业治理，对于品牌形象进展良好构建，营造名牌企业和名牌产品，必定会成为将来房地产市场的赢家。

诚信营销在房地产业进入全面的整体素养竞争的今日，开发商假如仅仅局限于推出一个新颖的概念和宣传口号，依靠某一简洁要素去争取客户，一旦概念失真，反而让购房者困惑和反感，让开发商失去口碑市场。另一方面，当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪耀其词以及配套承诺遥遥无期时，不行设想还能有效地吸引消费者。为此，开发商必需树立诚信营销的经理理念，塑造出开发商的良好社会形象。xx年3月，万科提出“磐石行动”主见致力于房地产产品质量的提高，就是诚信营销的典型例子。

文化营销开发商把制造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念，实行各种有效的措施加强业主之间的沟通、沟通。另一方面，为了给孩子制造一个良好的成长环境，购房者对居住小区文化设施的要求越来越高，不仅关怀四周文教单位的配置、距离，而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位，以及小区内大局部住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中，“书香门第”，“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

共性营销消费者特殊是新成长起来的年轻一代，往往把共性能否得以发挥和张扬，作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此，开发商必需留意特色经营的重要性，把讨论市场需求、强化使用功能、追求共性特色、营造人性空间的思想作为经营理念，不仅在小区布局、建筑形状、颜色、楼层、阳台、内部构造等产品策略方面力求突破雷同，突出居住者共性，而且在广告宣