高速公路第一合同段隧道路面三级技术交底

建兴高速公路第第第一合同同隧道路面三级技技技术交底底中交一公局海威威威工程建建设有有限公司司建兴高速公路项项项目经理理部三级施工技术、安安全技术及环环保交底记录录工程名称施工项目交底人交底时间参加人员签字交底记录交底负责人意见签字：工程技术交底书书书工程名称凌源至绥中高速速速公路建建昌至至兴城支支线工程规模隧道路面施工技术交底人日期地点隧道路面施工技技技术交底底一、工程概况：：：韩杖子隧道：是是是一座上上、下下行分离离的四四车道高高速公公路中隧隧道，左左线起讫讫桩号号为ZK7＋625～ZK8+1115，长长490m，右线起起讫桩桩号为K7＋645～K8＋045，长长400m，洞洞口形式均均均为削竹竹式。剩剩余C400混凝土面面层75665m2；二、施工准备1、机具准备隧道路面施工前前前，施工工机具具设备应应按时时进场，主主要要准备了了2台振捣梁梁，11台磨光机机，2240米模板，其其他他设备有有混凝凝土拌合合站、罐罐车、平平板振振捣器、振振捣捣棒、刮刮平器器、清扫扫设备备(高压水枪枪、扫扫帚等)、钢筋机机具、切切割机及及养生生设备(水车、土土工布布、水管管等)。2、材料准备水泥、石子、砂砂砂、外掺掺剂、钢钢筋等原原材料料符合质质量标标准要求求，要要求使用用入围围厂家的的原材材料，提提前与与试验室室沟通通做好原原材料料试验检检测工工作。3、严格执行路路路面首件制制度度，首件件控制制以50mm为限，首首件检检验合格格后方方可进行行后续续路面施施工。三、主要施工方方方法1、测量每段混凝土浇注注注前必须须进行行测量放放线，对对基层顶顶面超超高部位位采用用人工剔剔除，使模模板上口与与混凝土路路面顶标高高一致。支支模前基准准线，支模模完成后测测量校模。测测点直线段段每10米一个个，曲线段段每5米一个。2、安装中心模模模板沿线路中线安装装装中心模模板,模板采用用槽钢钢,顶面与与混凝土土顶面设设计高高程齐平平；接接头处用用拼装装配件固固定（螺螺栓固定定）,接头应应紧密平平顺,不得有离离缝、歪歪斜和不不平齐齐等现象象；沿沿线路方方向每每隔0.55m在模模板外侧用用用铁钎及及斜撑撑固定模模板；；模板底底面与与调平层层紧贴贴,不得漏漏浆。立立模完成成后在在内侧面面均匀匀涂刷一一薄层层脱模剂剂,以利拆拆模。3、各种缝面处处处理3.1横向施工工工缝每日施工结束或或或因临时时原因因中断施施工时时，必须须设置置横向施施工缝缝。其位位置尽尽可能选选在缩缩缝或胀胀缝处处。设置在缩缝处的的的施工缝缝，应应采用加加传力力杆的平平缝形形式，预预埋￠￠30传力杆杆，传力力杆长455cm，涂涂刷防锈涂涂涂料30ccmm；设置在胀缝处的的的施工缝缝，其其构造与与胀缝缝相同；；若遇到困难需设设设置在缩缩缝中中间时，施施工工缝采用用设拉拉杆的企企口缝缝形式，预预埋埋Φ14螺纹拉拉杆，拉拉杆长700ccm，中部部涂刷防防锈涂料料10cmm，采用切切割机机切出缝缝宽5mmm，缝深600mm缝后后，在缝内内内填充沥沥青玛玛蹄脂填填缝料料。施工缝仅先浇侧侧侧路面板板内设设置支架架钢筋筋。3.2纵向施工工工缝路面中心设置纵纵纵向施工工逢，在在模板中中部预预埋Φ14螺纹拉拉杆，拉拉杆长700ccm，中部部涂刷防防锈涂料料10cmm，布置间间距55ccm。拉杆杆用钢筋筋支架固固定在在调平层层面上上。待全全幅路路面浇注注完成成后,用切缝缝机切割割，缝宽宽5mm，缝缝深40mmm，填缝缝料采用用沥青玛玛蹄脂脂进行填填缝。3.3横向缩缝缝缝横向缩缝位置详详详见施工工设计计图，每每5m设置一一道，在在混凝土土路面面中部预预埋￠￠30传力杆杆，传力力杆长455cm，涂涂刷防锈涂涂涂料30ccmm，布置间间距30ccm。传力力杆采用用钢筋支支架固固定在调调平层层面上。缩缩缝缝采用切切割机机每5m设置传传力杆假假缝，缝缝宽8mmm，缝深600mm。3.4横向胀缝缝缝在隧道洞内第一一一、二横横缝处处设置胀胀缝，位位置详见见施工工设计图图。在在混凝土土路面面中部预预埋￠￠30传力杆杆，传力力杆长455cm，涂涂刷防锈涂涂涂料30ccmm，并裹敷敷聚乙乙烯模，布布置置间距300cm。传传力杆用钢钢钢筋支架架固定定在调平平层面面上，胀胀缝施施工不能能连浆浆，浇注注下一一段混凝凝土时时用沥青青纤维维板隔开开，然然后在缝缝内填填充沥青青玛蹄蹄脂填缝缝料。3.5纵向缩缝缝缝在一次铺筑宽度度度小于路路面宽宽度时，应应设设置纵向向施工工缝。若若一次次铺筑宽宽度大大于4.55米时，应应设置置纵向缩缩缝，其其构造混混凝土土纵向施施工缝缝。3.6填逢混凝土路面所有有有的接缝缝凹槽槽按照设设计进进行填缝缝，填填缝材料料采用用沥青玛玛蹄脂脂。4、路面混凝土土土由出口向进口倒倒倒退浇注注，具具体每段段的浇浇注长度度根据据队伍施施工能能力与模模板配配制情况况确定定，控制制在1000m～200mm（必须是是5的整数倍倍）左左右，每每施工工段必须须当日日完成。采采用用插入式式振动动棒和滚滚筒式式振捣梁梁振捣捣，先在在洞口口段施工工50米试验验段，根根据试验验段来来确定混混凝土土施工的的详细细工艺。基层表面应充分分分洒水润润湿,以免浇筑筑混凝凝土后底底部水水分被干干燥的的基层吸吸收而而变得疏疏松或或产生裂裂缝。路面混凝土的浇浇浇注按照照左、右右半幅施施工，严格格按照试验验室提供的的配合比进进行生产混混凝土，采采用罐车运运输至施工工现场。4.1砼拌和与与与运输宜选用将水泥，粗粗细骨料先先干拌而后后加水湿拌拌的方法。采采用先干拌拌后湿拌的的拌和试验验时，干拌拌时间不宜宜小于1..5minn。混凝土土所用原材材料要严格格把关,必须完全全符合规范范要求,严格计量量称量精度度，水泥为为±1%,,粗细集集料为±3%,,水为±1%。混凝凝土运输采采用罐车运运输,控制好坍坍落度,出料及摊摊铺时的卸卸料高度不不超过1..5m,,当发生生明显离析析时,应在摊铺铺前重新拌拌匀,否则不不得进行下下道工序的的施工，严严禁加水。在在隧道洞口口适当的位位置设置冲冲洗设备，保保证入仓车车辆轮胎不不粘泥屑。4.2摊铺及初初初平当混合料运送至至至摊铺地地点后后,一般直直接倒向向安装好好侧模模的路槽槽内,并用人人工摊铺铺、找补补均匀匀。用插插入式式振捣器器振捣捣，模板板边缘缘、角隅隅等振振捣不到到之处处采用平平板振振捣器补补振一一次。在在摊铺铺和振捣捣过程程中,模板边角角振捣捣要谨慎慎小心心,注意不不要碰撞撞模板和和钢筋筋(包括传力力杆),,以免移移动变位位。如发发现模模板有下下沉、变变形或松松动时时,应及时时纠正。罐车将砼运输至至至指定地地点，人人工将料料大致致铺整平平，摊摊铺系数数按11.2～1.3控制，无无论机机械或人人工布布料，均均应保保证混凝凝土能能均匀摊摊铺在在调平层层上。人人工布料料时应应用铁锹锹反扣扣法，严严禁抛抛掷和搂搂耙，防止止混凝土拌拌和物离析析。在摊铺铺过程中如如有结团现现象，及时时用人工撕撕开抖散或或剔除，以以免发生蜂蜂窝。4.3安放支架架架钢筋和和传力力杆及拉拉杆当混凝土摊铺至至至胀缝或或缩缝缝位置时时，将将支架钢钢筋安安装好，支支架架与支架架横杆杆钢筋焊焊接牢牢固，所所有拉拉杆、传传力杆杆均平行行于板板的顶面面，严严格与板板缝垂垂直，传传力套套在相邻邻板块块中交错错布置置。4.4振捣混凝土拌和料应应应振捣密密实，控控制好振振捣时时间，先先用插插入式振振动器器沿模板板边沿沿振捣，最最后后用滚筒筒式振振动器振振捣整整平，在在振动动梁施工工过程程中，应应对混混凝土不不足处处或多余余处及及时处理理，多多余的混混合料料随振动动器的的推移而而刮去去,低陷处处及时进进行人工工填补补。采用平板振捣器器器振捣时时器要要纵、横横向全全面振捣捣，相相邻行列列重叠叠20厘米左左右，防防止漏震震和震震捣不足足，也也要防止止震捣捣过度，一一般般以混合合料停停止下沉沉表面面泛浆不不再冒冒泡为度度，以以免产生生分层层离析。4.5滚筒赶浆浆浆找平用6m长,108mmm平直无无缝缝钢管滚滚筒对对浮在面面上的的石子压压下去去，然后后用滚滚筒将表表面滚滚压平整整。同同时要辅辅以5mm直尺检查查。滚滚揉前一一定要要将振动动梁、模板板顶面清理理干净,滚筒一端端置于100cm宽宽的振动梁梁上,另一端置置于中线处处钢模板上上,往返滚滚动2～3遍,使表面面泛浆,并赶出气气泡。滚筒筒移动的速速度要缓慢慢而均匀,,前进速速度以1..2～1.5m/mmin为宜宜,不允许许中途停留留。滚筒使使混凝土表表面进一步步压实、提提浆并整平平,且能使混混凝土表面面均匀保持持5～6mm的浆浆层,以利于于密封和作作面。对不不平之处,,应及时时辅以人工工补填找平平。补填时时应用较细细的混合料料原浆,严禁用纯纯砂浆填补补。4.6刮平器精精精平滚压平整后，用用用3mm以上刮尺尺或刮刮板进行行纵横横向精平平表面面，精平平是混混凝土路路面施施工工艺艺的关关键,精平时时间的确确定更为为重要要。待混混凝土土表面不不下沉沉、不泌泌水时时(一般为4h),,,人工用刮刮平器器进行精精平,采取高处处多磨磨、低处处补原原浆的方方法进进行找平平。于于两侧边边部及及中间三三处紧紧贴浆面面各轻轻按一下下,低凹处不不出现现压痕或或印痕痕不显,较高处印印痕较较深,据此进进行找补补精平。每每找找一遍,都得用5m直尺检检查,反复多次次检查查直至平平整度度满足要要求为为止。精精平找找补应用用原浆浆,不得另另拌砂浆浆,更禁止止撒水或或水泥粉粉,否则不但但易发发生泌水水现象象,还会因因水灰比比的不均均匀,致使收收缩不均均匀,产生裂纹纹。5、养护在混凝土终凝后后后,一般在在抹面2h后开始始用土工工布覆盖盖于混混凝土板板表面面,每天均匀匀洒水水2～3次,使其保保持潮湿湿状态。混混凝凝土板在在养护护期间和和填缝缝之前,禁止车辆辆通行行。当混混凝土土强度达达到设设计强度度的40%%时,方可允允许行人人通过,进行另外外半幅幅的施工工；强强度完全全达到到设计要要求时时,才正式式开放交交通。四、质量评定标标标准1、基本要求1.1水泥强度度度、物理理性能能和化学学成分分应符合合国家家标准及及有关关规范的的规定定。1.2粗细集料料料、水、外外掺掺剂及接接缝填填缝料应应符合合设计和和施工工规范要要求。1.3接缝的位位位置、规规格、尺尺寸及传传力杆杆、拉力力杆的的位置应应符合合设计要要求。1.4路面拉毛毛毛或机具具压槽槽等抗滑滑措施施，其构构造深深度应符符合设设计要求求。1.5面层与其其其他构造造物应应相接平平顺，检检查井井井盖顶顶面高程程应高高于周边边路面面1～3mm。雨雨水口标高高高按设计计比路路面低5～8mm，路路面边缘无无无积水现现象。1.6混凝土路路路面铺筑筑后按按施工规规范要要求养生生。2、实测项目（高高高速公路路）水泥混凝土面层层层施工实实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法高速、一级公路1△弯拉强度（MPa）在合格标准之内按附录C检查2△板厚度（mm）代表值-5按附录H检查，每200米每车道2处合格值-103平整度σ（mm）1.2平整度仪：全线每车道连续检测，每100米计算σ、IRIIRI（m/Km）最大间隙h（mm）2.03m直尺：半幅车道板带每200m测2处*10尺4抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2铺砂法：每200m测1处5相邻板高差（mm）2抽量：，每条胀缝2点；每200m抽纵横缝各2条，每条2点6纵、横缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条7中线平面偏位（㎜）20经纬仪：每200m测4点8路面宽度（mm）±20水准仪：每200m测4断面9纵断高程（㎜）±10水准仪：每200m测4断面10横坡（％）±0.15水准仪：每200m测4断面安全技术交底书书书工程名称凌源至绥中高速速速公路建建昌至至兴城支支线工程规模隧道路面施工安全、技术交底底底人日期地点内容：隧道路面面面交底内容容:1、认真贯彻“安安安全第一一、预预防为主”的的安全生生产方方针是每每一级级领导和和全体体职工的的首要要任务。安全保证体系框框框图2、我们将建立立立一个有权权威威的以各各级领领导为主主的安安全领导导小组组，成员员包括括项目经经理、项项目书记记、总总工、项项目副副经理、专专职职安全员员、部部门领导导和班班组长等等，建建立健全全安全全生产责责任制制，严格格执行行“管生产必必须管安安全”的的原则，明明确确各部门门及相相关工作作人员员的安全全职责责，进一一步加加强施工工生产产安全管管理工工作，落落实安安全工作作要点点，确保保安全全生产，预预防防人身安安全事事故的发发生。工工地设一一名技技术员作作为专专职安全全员，与与工人跟跟班作作业。并并要求求该专职职安全全员熟悉悉所施施工的工工作类类型。3、安全保证措措措施3.1严格按照照照“安全标准准工地”实施施办法建建设标标准化工工地，进进行安全全施工工。3.22建立立健全安安全生生产岗位位责任任制，由由专职职人员进进行安安全技术术监督督。3.3施工现场场场的材料料、机机具堆放放必须须整齐，实实行行文明施施工，对对脏、乱乱、差差的工地地要严严肃处理理。3..4定期或或不定期期抽查工工地安安全情况况，发发现安全全隐患患坚决制制止。33.5定期期进进行安全全知识识教育，做做好好安全技技术交交底。3.66现场施工工人员员必须佩佩戴安安全帽，必必须须持证上上岗。33.77安全用电电措施施33.7..1采用通通用的安安全配电电箱，实实行一机机一闸闸一漏电电保护护置。主主要配配电箱均均作接接地以防防止感感应电伤伤人。3..7.2照照明线路不不能与动力力线路混用用，钢筋木木工机械、搅搅拌机等电电动机械使使用的电缆缆必须严格格检查，不不能使用绝绝缘性差的的或有破损损的电缆。3.7.3机械设备移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电作业，并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。3.7.4移动电器修理电器由专业人员进行，非专业人员严禁操作。3.8施工操作安全措施3.8.1严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。3.8.2加强安全生产的宣传教育工作，做到“人人讲安全，事事计安全，时时讲安全”。3.8.3执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。3.9交通安全措施3.9.1车辆出入口由专人指挥，避免施工段交通事故的发生。3.9.2重型运输机械的施工通道要及时养护，避免车辆倾覆。3.10夜间施工安全措施3.10.1施工作业面的照明应有足够的高度。3.10.2施工人员安排应合理，不应过度疲劳。环境保护交底工程名称凌源至绥中高速速速公路建建昌至至兴城支支线工程规模隧道路面施工安全、技术交底底底人日期地点内容：隧道路面面面环境保保护交底交底内容:=1\*GB2⑴、制定环境保保保护计划，严严格施工管理理，创标准化化施工现场。施施工前做到全全员教育，全全面规划，合合理整体布局局，为当地居居民创造和保保持一个整洁洁适宜的生活活和生产环境境。=2\*GB2⑵、安全环保部部部设环保工工程程师负责责日常常环境保保护工工作，对对工点点提出施施工过过程中环环保要要求，定定期进进行环保保检查查，对出出现的的问题逐逐一解解决落实实。=3\*GB2⑶、现场临时道道道路采用泥泥结结碎石路路面，及及时洒水水，防防止道路路扬尘尘。水泥泥等粉粉细散装装材料料，采取取室内内存放，运运至至工点后后用棚棚布遮盖盖，卸卸运时采采取必必要措施施，减减少扬尘尘。=4\*GB2⑷、施工现场设设设置搅拌设设备备时，安安设必必要的防防尘装装置。=5\*GB2⑸、施工作业产产产生的污水水，必必须控制制污水水定向收收集处处理，并并在合合理的位位置设设置沉淀淀池，经经沉淀后后方可可排入污污水管管线，亦亦可回回收用于于洒水水降尘，严严禁禁将含有有污染染的物质质或可可见悬浮浮物的的水直接接排入入河渠、水水道道。=6\*GB2⑹、施工场地的的的布置，保保证证施工地地点远远离居民民集中中区和其其它环环境敏感感点至至少1500mm。合理安安排施施工时间间，避避开学校校、医医院的敏敏感时时段。在在村庄庄、居民民区附附近施工工时，注注意避开开午休休、夜间间施工工，减少少对地地方居民民的干干扰。=7\*GB2⑺、施工期间，对对对施工区区域内内的树木木、农农田、果果林和和野生动动物生生长环境境进行行保护，随随时时接受各各级环环保部门门对本本工程环环