河北火车站雨棚及站房工程钢结构安装示意图

xx集团2010年10月xx火车站新建及改造工程施工方案一、总体施工思路新建雨棚采用分段吊装既有雨棚采用分区滑移站房屋盖采用高空散装雨棚及站房施工方案立面示意图现场既有雨棚改造采用“分区滑移”方案，新建雨棚采用“搭设支撑架，主桁架分段吊装”的方案，新建站房屋盖钢结构采用“搭设满堂脚手架，设置2台C7022塔吊进行高空散装”的方案二、既有雨棚施工方案钢结构平移总体思路主桁架中间部分割除滑移分区一滑移分区二铁路转线思路

ⅡⅠ运输材料基本站台2站台3站台第一步：5线进行改造，支撑架及防护棚材料运输至2站台，其间Ⅰ、Ⅱ两条正线正常运行。第二步：火车分别转线至5、8线，开始搭设防护棚第三步：火车扳回Ⅰ、Ⅱ线，开始搭设支撑架第四步：支撑架搭设完毕后，开始切割屋盖钢结构桁架第五步：屋盖开始向站房侧滑移4.5米第六步：安装屋盖主桁架及次桁架，防火及防腐涂装第七步：拆除支撑架，火车防护棚不拆，屋面板及吊顶开始安装第八步：Ⅰ、Ⅱ正线又转线至5、8线，开始拆除上部的支撑架及防护棚第九步：防护棚拆除完毕，站台面恢复，各线路火车正常运行钢栈桥设置碎石填平主桁架滑移的临时固定措施增加一道通长的次桁架，杆件规格与原来次桁架相同增加次桁架平面布置示意图滑移就位措施第一步：搭设路基箱及滑移轨道梁第二步：柱脚滑移到位第三步：内柱塞装，同时与上部钢柱焊接，实现荷载的转移内柱塞装，且与上部钢柱焊接第四步：内柱焊接完毕后，拆除路基箱及滑移设备外柱割除，重新安装一根钢柱第五步：外柱塞装并焊接，整个结构平移完毕支撑架搭设方案支撑架搭设平面布置图雨棚A区雨棚B区第一滑移单元第二滑移单元支撑架布置区域支撑架搭设平面布置图站房8榀与站房相连的主桁架下方需增加支撑架B区支撑架搭设平面布置图纵向桁架通长布置纵向桁架隔一榀设置站房两侧支撑架布置立面图支撑架搭设三维示意图注：为了便于清楚表达支撑架的搭设，选取四榀支撑架为分析对象。弦杆P377X16腹杆P180X10纵向桁架弦杆P273X16纵向桁架腹杆P168X10纵向桁架隔一榀设置纵向桁架通长布置支撑架顶部节点示意图支撑架底部构造节点示意图路基箱A工20a路基箱B路基箱C路基箱示意图与站房相连的8榀主桁架滑移过程第一步：搭设支撑架，准备主桁架的切割工作主桁架切割点2主桁架切割点1站房位置预留钢柱，便于固定临时支撑架，待桁架滑移完毕后再进行割除。第二步：割除A轴主桁架圆弧部分，预留下部钢柱，便于固定临时支撑架第三步：主桁架向站房侧平移4.5米第四步：安装主桁架路基箱承载力计算153T73T64T65T60T路基箱A路基箱B路基箱C路基箱D路基箱E支撑架下部对路基箱的压力示意图路基箱A承载力计算：153/6*3.5=7.3T/M2路基箱B承载力计算：73/6*5=2.4T/M2路基箱C承载力计算：64/6*4.5=2.4T/M2路基箱D承载力计算：65/6*3.5=3.1T/M2路基箱E承载力计算：60/6*5=2T/M2三、新建雨棚安装方案新建雨棚主桁架分段示意图新建雨棚主桁架分成5段，采用200吨履带吊和80吨汽车吊进行分段吊装，如下图所示：新建雨棚既有雨棚第一步：两台80吨汽车吊开始吊装第一节钢柱80吨汽车吊80吨汽车吊第二步：吊装主桁架圆弧部分200吨履带吊第三步：吊装主桁架中间部分三、新建站房网架安装方案新建站房屋盖塔吊布置示意图站房屋盖采用螺栓球网架，现场安装时在网架下部搭设满堂脚手架，布置2台SCM-C7022塔吊进行高空散装，塔吊布置图如下所示：1#C7022塔吊2#C7022塔吊塔吊立面示意图屋盖网架下部搭设满堂脚手架钢网架安装工艺流程示意图一、放线、验线；放置下弦节点垫板；完成4个下弦螺栓球节点及节点间的下弦杆安装定位；二、继续安装下弦螺栓球及下弦杆；三、安装上弦螺