预应力工程技术交底书

屏山涌特大桥支架现浇箱梁预应力工程技术交底书编号：005工程项目广深港铁路客运运专线工程程合同号单位工程名称屏山涌特大桥交底内容：一、预应力筋加加工钢绞线经检验合合格后方准准下料加工工，下料时时要逐根检检查外观质质量是否符符合标准，不不合格剔出出不准使用用。钢绞线线下料在专专门的小料料台上进行行，钢绞线线上不得粘粘有泥土，并并将油污擦擦洗干净。下下料长度严严格按照“设计长度+工作长度=所需长度”的原则。其其中工作长长度为两端端锚具之间间的预应力力筋长度，现现场可按实实际需要调调整。用砂砂轮机切割割，切割之之前先在切切口两侧各各5㎝处用细扎扎丝捆好，以以免切开后后钢绞线散散乱。将下下料好的钢钢绞线用编编束器绑扎扎成束，确确保本束的的几根钢绞绞线平顺、长长度一致。编编好的钢绞绞束要及时时穿束，不不能长时间间暴露在空空气中，做做到随用随随下料。底底板腹板处处预应力管管道在底、腹腹板钢筋绑绑扎时安装装，其允许许偏差除相相关专业验验收标准有有特殊规定定外，尚应应符合下表表的规定。预应力钢绞线下下料长度的的允许偏差差和检验方方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1钢丝与设计或计算长度差±10尺量束中各钢丝长度差不大于钢丝长度的1/5000，且不大于52钢绞线与设计或计算长度差±10束中各钢丝长度差5二、波纹管埋设设箱梁预应力管道道通过埋设设金属波纹纹管的方法法进行预留留，波纹管管使用前必必须进行外外观质量检检查，检查查合格后方方可使用。金金属波纹管管外观应表表面光滑，色色泽均匀，内内外壁不允允许有融体体破裂、孔孔洞、裂口口、硬块及及影响使用用的划伤。波纹管安装工艺艺：波纹管管在安装前前，必须按按照设计的的管道坐标标（竖弯及及平弯）进进行放样，波波纹管采用用钢筋定位位网片定位位，预应力力管道定位位筋应设置置准确。金金属波纹管管的接长一一般用连接接管与波纹纹管连接，要要求连接管管与波纹管管要匹配，其其连接没有有空隙；波波纹管与锚锚垫板的连连接一般用用连接头将将锚垫板与与波纹管连连接起来。为为预防万一一，一般要要求连接处处用胶布缠缠绕密封起起来。波纹纹管端锚垫垫板的安装装均应垂直直于管端轴轴线。预留留孔道位置置允许偏差差除相关专专业验收标标准有特殊殊规定外，尚尚应符合下下表的规定定。预留孔道位置允允许偏差序号项目允许偏差/mm1跨中4m范围内62其余位置8三、锚垫板安装装 预应力锚垫板通通过槽口模模板进行定定位，槽口口模板用55mm钢板板在加工厂厂按设计尺尺寸制作，锚锚垫板用螺螺栓固定在在槽口模板板上然后通通过测量定定位将槽口口模板和锚锚垫板一并并固定在箱箱梁端头模模板上。槽槽口模板与与锚垫板接接触面要密密实，严禁禁在砼浇注注过程中水水泥浮浆进进入管道影影响预应力力张拉施工工。四、穿束穿束前用高压水水和无油压压缩空气吹吹洗管道，直直至管道内内清洁干燥燥为止。预预应力筋采采用先穿束法，即即在混凝土土浇筑前将预应力力筋穿孔放放置波纹管管内。将一一束钢绞线线端头戴上上子弹头形形护帽，从从孔道一端端快速的推推送入孔道道，当戴有有护帽的索索前端穿孔孔道另一端端规定长度度后，再将将新的端头头戴上护头头穿第二束束，直到穿穿完所有的的预应力束束。穿束可可以用人工工穿束也可可以用穿束束机穿束，根根据现场实实际情况而而定。五、预应力张拉1、预应力设备选选用及校正正桥梁预应力使用用的预应力力张拉设备备及仪表应应符合下列列规定：1）张拉千斤顶额额定吨位宜宜为张拉的的1.5倍，且不不得小于1.2倍。使用用前必须进进行校正，校校正系数不不得大雨1.05倍。校正正有效期为为一个月且且不超过200次张拉作作业。张拉拉千斤顶的的行程应满满足张拉工工艺的要求求。2）压力表应为防防振型，最最大读数应应为张拉力力对应压力力值得1.5～2.0倍，精度度不应低于于1.0级。首次次使用前必必须经计量量部门检定定。使用时时必须定期期检定，检检定有效期期为一周。当当使用0.4级时，检检定有效期期可为一个个月。3）油泵的额定压压力应为张张拉力对应应压力值的的1.5倍。油箱箱容量宜为为张拉千斤斤顶总输油油量的1.5倍。4）张拉千斤顶、压压力表、油油泵等应配配套校正、配配套使用。当当在使用过过程中出现现异常现象象时，应重重新校正。2、预应力张拉程程序张拉程序为：00→10％σk→20%σk→100％σk（持荷5min锚固）→补拉100％σk（测量长度度）→锚固。σk为张拉时时的锚外控控制应力（包包括预应力力损失在内内），其值值根据设计计图纸要求求而定。按每束根数与相相应的锚具具配套，带带好夹片，将将钢绞线从从千斤顶中中心穿过。张张拉时当钢钢绞线的初初始应力达达到10%σk时停止供供油，检查查夹片情况况完好后，画画线作标记记。向千斤斤顶油缸充充油并对钢钢绞线进行行张拉，张张拉控制采采用张拉应应力和伸长长值双控，以以张拉应力力控制为主主，以伸长长值进行校校核，当实实际伸长值值与理论伸伸长值差超超过6％时，应应停止张拉拉，等查明明原因并采采取措施后后再进行施施工。预应应力施工过过程中应保保持两端的的伸长量基基本一致。⑴理论伸长值计算算△L=(PPL))/(APPEP)PP=[P（1-ee-（kx+μθ））]/（kx+μθ）其中：ΔL—各分段预应力筋筋的理论伸伸长值之和和（㎜）；PP—各分段预应力筋筋的平均张张拉力（KN）；L—预应力力筋的分段段长度（m）；Ap—预应力筋的截面面面积（㎜㎜2）；EP—预应力筋的弹性性模量（Mpa）;P—预应力力筋张拉端端的张拉力力，将钢绞绞线分段计计算后，为为每段的起起点张拉力力，即为：：前端的终终点张拉力力（KN）；θ—从张拉端至计算算截面曲线线的孔道部部分切线的的夹角之和和（rad）；x—从张拉拉端至计算算截面的孔孔道长度（m）；K—孔道每每束局部偏偏差对摩擦擦的影响系系数，管道道弯曲及直直线部分全全长均考虑虑该影响；；μ—预应力筋与孔道道壁之间的的摩擦系数数，只在弯弯曲部分考考虑该系数数的影响。⑵实际伸长值计算算预应力筋的实际际伸长值ΔL的计算公公式如下：：L=L3+LL2-2××L1张拉保持平稳，分分级施加预预应力，按按10％、20％、100％三级张张拉，并按按级记录油油表读数和和伸长量L1、L2、L3。张拉至至最后一级级时持荷2min，锚锚固。3、预应力张拉顺序序施加预应力按预预张拉、初初张拉和终终张拉三个个阶段进行行，现场采采用预张拉拉和初张拉拉同时进行行，当梁体体混凝土强强度达到设设计强度的的80%后进行初张张拉。终张张拉在梁体体混凝土强强度及弹性性模量达设设计值后、龄龄期不少于于10天方可进进行张拉。为防止梁体发生生早期裂缝缝，梁体带带模预张拉拉，梁体张张拉时，模模板须松开开，不得对对梁体压缩缩造成障碍碍。张拉时时的强度要要求以现场场同条件养养护混凝土土试块的试试压报告为为准。按设设计要求，计计算出不同同钢绞线束束的张拉力力。张拉顺顺序及控制制应力表张拉阶段张拉顺序钢束编号锚外控制应力

（Mpa）锚外张拉力

（KN)预张拉12N1b8371171.822N68371406.1632N28371406.16初张拉42N1d1246.21477.6852N101249.51749.3162N41265.052125.372N81249.51749.3182N1b1246.21744.6892N61265.052125.3102N21272.262137.4终张拉12N51265.061771.0822N31265.061771.0832N1c1246.21744.6842N1a1246.22093.6252N111249.512099.1862N91249.512099.1872N71252.652104.45在进行第一孔梁梁张拉时需需要对管道道摩阻损失失、锚圈摩摩阻损失进进行测量。根根据测量结结果对张拉拉控制应力力作适当调调整，确保保有效应力力值。箱梁梁两侧腹板板宜对称张张拉，其不不平衡束最最大不超过过一束，张张拉同束钢钢绞线应由由两端对称称同步进行行，且按设设计规定的的编号及张张拉顺序张张拉。其编编号见下图图：4、张拉注意事项项①张拉设备设专人人保管使用用，并定期期检验、标标定、维护护；锚具应应保持干净净并不得有有油污。②预应力张拉的顺顺序严格按按施工图提提供的顺序序进行。③每次锚具安装好好后必须及及时张拉以以防其在张张拉前生锈锈。④在砼浇筑前要在在箱梁顶预预埋测量观观测点以观观测混凝土土浇筑前后后及预应力力张拉前后后的标高变变化。⑤当两束或两束以以上钢束的的位置相互互影响张拉拉时，必须须征求设计计、监理的的同意方可可适当挪动动钢绞线束束位置或加加大槽口的的深度。⑥张拉前检查锚具具锥孔与夹夹片之间、锚锚垫板喇叭叭口内有无无杂物。5、张拉安全注意意事项⑴高压油管使用前前应作耐压压试验，不不合格者不不能使用。⑵油压泵上的安全全阀应调至至最大工作作油压下能能自动打开开的状态。⑶油压表安装必须须紧密满扣扣，油泵与与千斤顶之之间采用的的高压油管管连同油路路的各部接接头均须完完整紧密，油油路畅通，在在最大工作作油压下保保持5min以上不得得漏油。⑷张拉时，千斤顶顶后面不准准站人，也也不得踩压压高压油管管。⑸张拉时发现张拉拉设备运转转声音异常常，应立即即停机检查查维修。6、张拉时异常状状况处理措措施①当实际伸长值与与理论伸长长值差超过过6％时，应应停止张拉拉，等查明明原因并采采取措施后后再进行施施工。②高压油泵有不正正常情况时时，应立即即停止作业业并进行检检查。③张拉完毕，卸下下千斤顶及及工具锚后后，要检查查工具锚处处每根钢铰铰线的刻痕痕是否平齐齐，若不平平齐说明有有断丝或滑滑束现象，原原则上应更更换钢绞线线，当不能能更换时，在在许可的条条件下，对对滑束进行行补拉或提提高其它束束预应力值值，使其达达到控制应应力，但必必须满足设设计对各阶阶段极限状状态的要求求。六、管道压浆后张法预应力砼砼简支箱梁梁管道压浆浆宜在预应应力筋终张张拉完成后后48h内进行，压压浆时及压压浆后3d内，梁体体及环境温温度不得低低于5℃。压浆材料料及施工工工艺满足《客客运专线预预应力混凝凝土现浇梁梁暂行技术术条件》和和《铁路后后张法预应应力混凝土土梁管道压压浆技术条条件》的各各项规定。预应力管道压浆浆采用真空空辅助进行压压浆。1、真空辅助压浆浆工艺原理理真空辅助压浆工工艺是将孔孔道系统密密封，一端端用抽真空空机将孔道道内80%以上的空空气抽出，并并保证孔道道真空度在在80%左右，同同时压浆端端压入水灰灰比为0.35左右的水水泥浆。当当水泥浆从从真空端流流出且稠度度与压浆端端基本相同同，再经过过特定位的的排浆（排排水及微末末浆）、保保压以保证证孔道内水水泥浆体饱饱满。真空辅助压浆原原理图2、工艺特点可以消除普通压压浆法引起起的气泡。同同时，孔道道中残留的的水珠在接接近真空的情况下被被汽化，随随同空气一一起被抽出出，增强了了浆体的密密实度。消除混在浆体中中的气泡。这这样就避免免了有害水水积聚在预预应力筋附附近的可能性，防止预应应力筋的腐腐蚀。改进浆体的设计计，使其不不会发生析析水、干硬硬收缩等问问题。孔道在真空状态态下，减小小了由于孔孔道高低弯弯曲而使浆浆体自身形形成的压力力差，便于于浆体充盈盈整个孔道道，尤其是是一些关键键部位。对对于弯型、U型、竖向向预应力筋筋更能体现现真空辅助助压浆的优优越性。作为一种全面的的技术，真真空辅助压压浆要求施施工现场具具有高水平平的管理人人员和操作作队伍。3、真空辅助压浆的的控制因素素在管道内正确完完成和营造造真空条件件。合理的浆体的设设计。优良的浆体助剂剂。专用设备；如真真空泵等。正确的施工规程程和严谨、熟熟练的操作作人员。4、真空辅助压浆水水泥浆技术术条件水泥浆的设计是是真空辅助助压浆的关关键之处，配配制真空辅辅助压浆浆浆体基本原则：低水水化热、高高流动性、泌泌水率低，低低水灰比，减减少孔隙、泌泌水，消除除离析现象象；减少和和补偿水泥泥浆在凝结结过程中的的收缩变形形，防止裂裂缝的产生生；具有较较高的抗压压强度和有有效的粘结结强度。试试块7天强度不不小于28Mppa，水泥标标号不低于于结构本身身的混凝土土标号。水泥采用普通硅硅酸盐水泥泥，标号不不低于42.5。水泥不不能含有任任何团块。水灰比：一般取取0.35左右为宜宜；具体取取值由试验验室进行配配比试验决决定。泌水率：水泥浆浆在拌合3小时后，其其泌水率小小于2%；且泌水水应在24小时内被被浆体完全全吸收。流动度:13SS-18SS；在45分钟内，浆浆体的稠度度变化不应应大于2S。初凝时时间不小于于3小时，总总凝时间应应大于17小时。浆体温度：水泥泥浆搅拌及及压浆时的的温度应小小于35℃。密度：达到20000kgg/m3左右。抗压强度：在标标准养护条条件下，其其7天龄期的的强度应不不小于28MPPa，28天龄期后后，浆体抗抗压强度不不小于55MPPa；膨胀率小于5%%；5、真空吸浆的步骤骤张拉工序完成后后，严禁碰碰撞锚头，切切割外露钢钢绞线，保保证钢绞线线外露长度度不超过225mm。清理装配螺栓孔孔内、锚座座底面的水水泥浆，保保证锚座底底面平整。清清理盖帽的的密封口及及封锚槽并并保持清洁洁。在密封槽内均匀匀涂上一层层玻璃胶，装装入“O”形密封圈圈。装配盖帽，将螺螺栓加垫片片旋入螺孔孔内并紧固固，并将排排气孔垂直直向上放置置。定出吸真空端和和压浆端（吸吸真空端的的出浆孔置置于锚座上上方，压浆浆端的压浆浆孔置于锚锚座下方）。盖帽安装完毕，用用高压气将将管道内残残留的水分分吹出。按图示方法安装装压浆设备备与管道。在真空吸浆前用用真空泵试试吸真空，当当真空度检检测达到要要求的标准准后，即可可开始真空空吸浆。关掉阀3、阀44，打开阀1、阀2，启动真真空泵进行行抽真空，当当真空度达达到-0.006Mpaa～-0.11Mpa时，可打打开阀4，启动灌灌浆泵开始始灌浆。阀阀门位置见见真空辅助助压浆原理理图所示。保持真空泵开启启状态，当当观察到阀阀1、阀2、阀3之间的透透明三通管管内有浆体体通过时，立立即关掉真真空泵及阀阀2，并打开开阀3。通向废浆桶内的的管道出浆浆情况，当当浆体稠度度和灌入前前一样时，关关掉阀3，仍继续续灌浆，使使管道内有有0.5～0.6MMpa的压力，持持压1～2分钟，再再关掉阀4。将除阀1、阀44之外的部部件拆除，并并清洗，然然后接到另另一组孔道道压浆。孔道真空吸浆要要连续，一一次完成。若若出现无法法及时排除除的故障时时，应立即即拆下压浆浆管道，用用高压水冲冲洗孔道，待待故障排除除后重新压压浆。全部预应力束张张拉、压浆浆完毕后，进进行下一联联箱梁施工工。6、真空压浆注意事事项①压浆前管道内应应清除杂物物及积水，压压浆后管道道的水泥浆浆应饱满密