道路交通组织方案

道路交通组织方案道路交通组织方案道路交通组织方案茂名滨海新区供水工程（儒洞河调水部分）道路交通组织方案（合同编号：MMSL-JL-2015009-01）赞成：审察：编制：道路交通组织方案公司第二工程有限公司xx茂名滨海新区供水工程项目部二○一八年一月茂名滨海新区供水工程道路交通组织方案归纳1.1工程大要位于xx省西南部，东毗xx，xxxx，北接广西壮族自治区和xx，xx辽阔的xxxx，距xx320km，距xx90km。xx茂名滨海新区供水工程位于xx省xx电白区，本工程是以生活用水、生产用水为主的供水工程，供水对象为xx东南部滨海新区。调水部分为儒洞河取水泵站、调压塔、铺设管道37.36km，儒洞河引水线路10.25km、二级泵站后管线27.11km。1.2工程地址及对外交通工程位于xx电白县境内，儒洞河取水泵站～二级加压泵站管线段长约12.66km，其中8.3km管线沿着G325国道旁埋设。茂名滨海新区供水工程（儒洞河调水部分）施工进度紧，施工不能xx，沿325国道旁埋设钢管，国道双向四车道，施工流量大，为保证道路的施工安全、保持道路交通的基本通行，防范因施工而惹起交通事故，并保证在不影响道路工程进度的前提下，能实现既定的工期目标。为了保证在G325国道施工时期做好交通管控工作，在施工时期不发生交通安全以及安全施工事故，我项目部拟定了本方案。1.3编制依照1道路交通组织方案（1）《中华人民共和国安全生产法》；（2）《中华人民共和国道路交通xx》；（3）《建设工程安全生产管理条例》；（4）国家及地方政府相关法律法规、规定；（5）设计文件及现场实质条件；（6）《xx茂名滨海新区供水工程（儒洞河调水部分）供水管线施工方案》。交通管制目标①xx重要伤亡事故的发生，减少一般事故。②无重要安全事故，因施工负伤率小于0.3%,重伤率小于0.05%。③无重要安全隐患，不得因施工队周边环境、建筑、设施等造成灾害性损坏。④项目部在建工程项目工程时期安全环保生产达标合格率100%，⑤无打架打架、酗酒闹事等刑事案件发生；⑥交通管制过程中吻合xx施工的要求；⑦在保证道路畅达和施工安全的情况下，有序地推动生产进度。交通管制方案道路交通组织方案3.1交通管制路段R2+255（岭门亚孚石化加油站）～G325国道与进港大道环岛段输水管线xx6.5公里，因管线穿越低洼地、民房、xx中心、xx等，与公众亲近联系，工农关系较为复杂，需要分段组织施工，分段组织交通管制，尽可能做到少扰民，保证交通安全。交通管制时间：G325国道沿路钢管施工时期，拟定2018年1月20日至2018年12月20日，依照施工区段及周期，按间隔每500米推行一次封闭靠管线一侧的单边路面。3.2施工作业控制区施工作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、施工区、下游过渡区、停止区。其部署规定：①警告区：警告区xx应大于500米。警告区内每必然距离设置相关警告标志，警告标志设置减速标志、前面车道变窄标志、严禁通行标志。②过渡区分上游、下游过渡区，施工区：过渡区xx应为65～150米，在上游过渡区设置车辆严禁驶入标志，并用标准化栏杆布设严禁线。③停止区：停止区xx大于30米，是停止区的尾端清除交通设置标志，并且用标准化栏杆封闭。交通管制设施及人员装备道路交通组织方案4.1设施及配套设施配置每个工作面交通设施配置数量表序号名称单位数量备注1前面提示标志牌块2前面道路施工，请减速慢行，按指示灯行驶，不便之处、敬请谅解2施工电子导向牌块2施工现场前后各设置一块3夜间警告牌个4道路施工现场前后、桥涵、排水或防范施工现场前后4反光锥个800施工路段每3米一个，包括耗费5交通警告牌块10包括500m警告牌2块，200m警告牌2块，20Km/h限速牌、10Km/h限速牌各2块6施工安全标志牌块6依照现场详尽情况每个施工段前后及平交道口7对讲机个6施工路段前后安全指挥人员各一个8标准化栏杆m800交通引导、施工围护4.2人员配置每个工作面交通设施配置数量表序号名称数量备注1现场交通管制负责人12现场安全员3交通管制措施5.1交通管制安全保障措施（1）交通管制现场人员必定按要求佩戴安全防范用品（xx相间马褂）。道路交通组织方案（2）大力宣传，做好安全教育工作。对项目从业人员及社会人员进行安全教育，并加大宣传力度。（3）交通管制过程中，必定布设标准化栏杆，安全警告牌必定到位。（4）交通管制过程中，交通管制人员不经赞成不能够擅自走开自己管制的范围。（5）交通管制过程中，管制人员要负责行人车辆的交通安排工作。（6）准备清除交通管制时，项目部安全员及技术人员如期检查管制范围内交通情况，如有落石、杂物等物品，请马上除去，待除去干净后方可恢复交通。（7）清除交通管制后，交通管制人员必定负责对交通的开导畅达。5.2交通安全的辅助措施（1）道路半幅封闭时期施工方应积极配合交管部门开导交通，及时向交管部门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的所有指令和指导。（2）在开导交通的出入口设置规范的警告表记，夜间设置足够的照明和红色警告灯，劝说车辆按道限速行驶，安全经过施工路段。（3）保持施工路段的齐整，的确做到路面无泥浆、无油污、无积水、无阻挡物。道路交通组织方案（4）xx野蛮施工，保护好施工地域内的现状管线（特别是通信、电力、给排水等重要管线），防范因损坏管线造成不测伤害，危及交通安全。5.3施工区交通安全管理施工区的交通安全管理是安全施工的推行环节，施工现场的安全与整个施工安全与否。在施工现场交通安全管理要侧重人这个最重要的因素：（1）施工现场设专职交通协管员，负责保护现场交通序次。（2）交通协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通情况。（3）由专职安全员负责督查现场的安全管理，并及时保护设置的交通安全管理设施。（4）全体施工人员xx前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工作业时，施工人员应身着黄色反光背心；侧重安全作业，不跨域作业区，严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流动。（5）施工机械在施工区内应按规定地址有序停放，车辆除作业时不得停在作业区，出入施工地域时应遵从专职交通协管员管理，不得擅自出入；防范施工车辆任何一部位进入未封闭道路，造成危险。应急方案道路交通组织方案一旦发生因施工不当而以致或因交通车辆违章行驶而以致的交通事故，施工方应及时有效地做好安全事故的应抢救援工作，最大限度地减少损失，具体应急措施以下：6.1突发事件分类及应急办理突发事件惹起的交通拥堵分为：略微、一般、重要和特大四类，详尽分类见下表：突发事件紧急分类表分类等级略微

道;1

事件描述2车略微追尾，未造成人员伤亡，阻滞时间在30分钟内，有应急通车发生故障或侧翻，救援时间30分钟内，有应急通道；其他事件造成阻滞在

30分钟之内。3-5

车追尾，未造成人员伤亡，阻滞时间在

60分钟内，有应急通道

;1一般

车发生故障或侧翻，救援时间

60分钟内，有应急通道；其他事件造成停滞在

60分钟之内。6-10

车追尾，造成

2人之内人员伤亡，阻滞时间在

6小时内，有应重要

急通道;频频发生故障或侧翻，救援时间

6小时内，有应急通道；其他事件造成阻滞在

6小时之内。10车以上追尾，造成

2人以上人员伤亡，阻滞时间在

6小时上，无特大

应急通道;车流频频发生故障或侧翻，救援时间

6小时以上，无应急通道；其他事件造成阻滞在

6小时以上。6.2建立应急管理小组建立以项目经理为应急管理组长的交通管制应急管理小组，应急管理小组成员以下：道路交通组织方案组长：xx副组长：xxxx精华xx成员：xx韩平xxxxxxxx利xxxx谢东盛张桥xxxxxx6.3应急响应1）发生交通拥堵，现场协管员马上报警，由交警部门快速办理事故并施救事故车辆，现场协管员整理规范交通标志。安排人员开导，保证畅达。2）每天巡逻并做好平常记录；发现交通拥堵、交通事故等突发事件要以电话联系方式向交警部门报告，并描述事件发生详尽时间、推断原因、影响范围、发展形势和已经采用的措施等内容，由交警、路政部门依照事件等