轨道交通线车辆段站场工程土石方施工专项方案

轨道交通车辆段施工XX标工程土石方施工专项方案编制：审核：审批：中铁XX有限公司XX车辆段工程项目经理部二○一四年二月十八日目录一、编制说明11.1、编制目的11.2、编制依据1二、工程概况12.1、总体概述12.2、工程地质及水文地质2、工程水文地质2、工程地质2、工程气象条件22.3、主要工程量3、土石方工程数量32.4、土石方工程重难点分析3、施工组织上重、难点分析原因分析3三、项目管理组织机构和施工分区33.1、项目组织管理思路及机构设置4、项目组织管理思路4项目经理部下设工程技术部、安质环保部、物资设备部、成本合约部、财务部、办公室。、组织机构设置43.2、工程任务划分4、施工区域划分4、作业队任务划分5四、总体施工方案54.1、施工顺序54.2、总体施工流程74.3、施工主要道路及洗车槽74.4、施工排水8五、施工工期安排、主要进度指标及进度保证措施95.1、工期安排95.2、主要进度指标95.3、进度保证措施9、强化组织管理9、配备足够资源10、具体保证措施10六、土石方工程主要施工方案106.1、土方开挖11、空间开挖顺序11、坡度11、土方开挖的安全技术措施12、施工工艺流程126.2、开挖边线及高程控制措施136.3、土方填筑13、现场工艺试验13、素土填筑14、石灰改良土填筑17、路堤与U型槽、整体道床与有碴道床过渡段填筑20七、余泥渣土运输与排放257.1、合法的运输单位及运输车辆的选择257.2、合法的弃渣场选择257.3、余泥渣土运输排放管理机构257.4、余泥渣土运输排放承诺267.5、余泥渣土排放与管理267.6、余泥渣土外运地点及路线267.7、严禁违规行为27八、资源配置278.1、机械设备配置27、主要施工设备27、其他设备278.2、劳动力安排计划28九、施工监控量测299.1、监控量测方法29、水平位移的监测方法29、沉降量的观测方法299.2监控量测内容29、地表裂缝观测29、坡顶土体深层变形30、地下水监测31、监测注意事项31十、工程质量管理体系及保证措施3310.1、质量目标3310.2、质量保证体系33、质量管理机构33、质量保证体系3410.3、主控项目质量保证措施36、边坡质量保证措施36十一、安全生产管理体系及保证措施3611.1、安全目标3611.2、安全管理机构3711.3、安全管理体系37十二、安全保证措施3812.1、边坡施工安全技术措施3812.2、基坑施工安全技术措施3812.3、高压线（10KV）保护安全保证措施3912.4、施工机械安全保证措施4012.5、应急预案40、应急组织机构和职责40、响应程序43、应急处理工作流程44、应急处理措施45十三、文明环保措施4613.1、文明环保目标4613.2、文明施工46、文明施工保证体系46、文明施工保证措施47、环境保保证措施49、文物保护措施50十四、雨季施工措施5014.1、雨季施工组织机构图5014.2、雨季施工的技术措施51、土石方工程5114.22.2、站站场路基工工程5114.22.3、临临时道路工工程5214.22.4、地地基处理工工程5214.22.5、边边坡工程5314.22.6、排排水工程5314.22.7、吊吊装工程5314.33、雨季、台台风施工注注意事项5414.44、雨季、台台风施工的的组织措施施54一、编制说明1.1、编制目目的根据业主的工期期要求，制制定合理的的土石方施施工进度计计划；针对对主要工序序制定先进进的施工方方法和工程程质量目标标、安全目目标、环境境保护目标标，并保证证质量管理理体系的有有效运行，以以求实现优优质、安全全、环保、高高效、低耗耗，取得最最大的经营营效果，全全面地完成成土石方施施工任务。1.2、编制依依据⑴、《XX市轨道道交通XXX线XX车辆段段XX工程招招标文件》；⑵、XX市轨道交通通XX线XX车辆段段XX工程招招标图纸；⑶《土方与爆破工工程施工及及验收规范范》B502201-22012；；⑷、《XX市轨道道交通XXX线XX车辆段段XX工程详详细勘察阶阶段岩土工工程勘察报报告》；(5)、施工承包包合同，现有设计计图纸；(6)、国家现现行的建筑筑工程，环保法律、法法规、规范范、标准等等二、工程概况2.1、总体概概述XX车辆段选址址横跨XXX区和XX区两区(市)，位于XXX线线路中中部偏西方方位（XXX线全长611.6kmm），地块块长约11140m，最最宽处为4462m，最最窄处为2248m。段段址位于XXX大道以以东，XXX公路北侧侧，地块走走向由西向向东。XXX车辆段用用地面积339.7公顷。车辆段段址现状状为鱼塘、低低矮山体、村村宅等，内内有数条10KV高压线，段段址围墙外外东北角为为XX技术师师范学院天天河口语培培训基地校校舍。场址址西侧现状状主要为较较密集的村村宅、稻田田、果林、菜菜地，东侧侧现状主要要为低山及及山前水塘塘。XX车辆段地貌貌特征主要要为山前冲冲积平原地地貌单元和和低丘地貌貌单元，车车辆段西侧侧区域地势势较为平坦坦，起伏不不大，地面面标高为27.5～33.0mm，主要为为山前冲积积平原地貌貌单元；车车辆段东侧侧区域地势势起伏，现现状分布多多座低矮山山体及山前前鱼塘，地地面标高约约33.0～63.5mm，主要为为低丘地貌貌单元。2.2、工程地地质及水文文地质2.2.1、工工程水文地地质(1)水文地地质车辆段地下水，按按埋藏条件件可划分上上层滞水、潜潜水和承压压水，按含含水介质特特征分为第第四系松散散岩类孔隙隙水和基岩岩裂隙水。车辆段场及出入入段范围内内地下水对对混凝土结结构有微～～中等腐蚀蚀性，主要要腐蚀介质质为水中的的侵蚀性CO2，对钢筋筋混凝土结结构中的钢钢筋有微腐腐蚀性。2.2.2、工工程地质本段在XX公路路北侧，XXX大道东东侧，地貌貌为低丘陵陵，剥蚀台台地。盆地地和河谷平平地亦较多多，其中靠靠近增江和和西福河两两岸的山丘丘，地势较较为低平，形形成丘陵，平平原交错状状态，土层层较厚。场场区内地层层自上而下下为第四系系全新统和和上更新统统、中生界界燕山期侵侵入岩，主主要不良地地质与特征征性岩土为为：填土：遍布整个个场地，主主要有素填填土、耕植植土、杂填填土等三种种类型，以以素填土和和耕植土为为主。其中中素填土呈呈黄色、黄黄灰、褐红红、灰褐色色等，湿、松松散状态，主主要由砂土土、粘性土土和少量碎碎石组成。耕耕植土呈灰灰褐、灰黑黑、深黄色色，湿、松松散，主要要由粘性土土组成，局局部含有植植物根茎。杂杂填土呈杂杂色，湿、松松散为主，由由粘性土、粗粗砂、碎石石块及生活活垃圾组成成。软土：车辆段软软土层分布布范围较窄窄，不边续续，厚度变变化较大，大大部分里透透镜体分布布。XX车辆段段现状分布布多个鱼塘塘，经调查查，山前水水塘以硬底底为主，在在鱼塘底分分布有余泥。软土均匀性稍差差，含少量量砂粒，但但砂夹层不不常见，含含有多量腐腐木等腐殖殖质，孔隙隙比高，含含水量高，压压缩性强，抗抗剪强度较较低。风化层和残积土土：场区范范围内揭露露岩层主要要为花岗岩岩和花岗片片麻岩，长长期剥蚀和和风化堆积积作用形成成本场地厚厚层风化岩岩和残积土土。孔隙比比较大，受受亲水矿物物影响，具具遇水易软软化、崩解解的特性，施施工时若被被水淹（浸浸），其承承载力降低低较明显。2.2.3、工工程气象条条件XX受季风环流流所控制，冬冬季处于极极地高压的的东南端，常常吹偏北风风，且恰在在冷暖气团团交绥地带带，气象要要素变化大大。夏季受受副势带高高压及南海海低压槽影影响，常吹吹东南风，由由于暖湿气气流盛行，气气候高湿多多雨，因而而摆脱于回回归干燥带带及信风带带的影响，而而表现出季季风气候的的特色。受受低纬海洋洋湿润气流流的调节，夏夏季不像中中国内陆长长江流域一一些盆地那那样酷热。XX南亚带季风气候显著，日照充足，热量丰富，长夏无冬，雨量充沛，干湿季明显。四季树木常绿，花果长香，鱼虾常鲜。但热带气旋、暴雨、洪涝、干旱、寒潮和低温阴雨也常出现。各气象要素具体见下各表。灾害天气为：台风和暴雨XX市各站各月月平均降雨雨量单位：mm2.3、主要工工程量2.3.1、土土石方工程程数量挖一般土石方m313800511.00清表m3241587..00余泥渣土场外运运输与排放放m3381301..00回填改良土m3183624..00填土方m310567133.002.4、土石方方工程重难难点分析2.4.1、施工组织织上重、难难点分析原原因分析⑴土石方工程量大大：土石方方开挖1338万m3；填方124万m3。⑵土石方施工工期期贯穿始终终：从最开开始便道修修建、排水水疏干、清清表到坡面面防护、场场地清理；；三、项目管理组组织机构和和施工分区区3.1、项目组组织管理思思路及机构构设置3.1.1、项目组织织管理思路路项目经理部设项项目经理一一名，全面面主持和负负责项目的的各方面工工作；设书记（副书记记）一名，负负责项目的的党务、后后勤、宣传传报道及对对外协调等等工作；设总工程师一名名，负责项项目施工技技术管理及及质量等工工作；设生产副经理一一名，负责责项目生产产计划及现现场施工整整体的安排排和落实等等工作；设安全总监一名名，负责安安全管理及及文明施工工管理。项目经理部下设设工程技术术部、安质质环保部、物物资设备部部、成本合合约部、财财务部、办办公室。3.1.2、组织机构构设置项目部组织机构图图3.2、工程任任务划分3.2.1、施施工区域划划分(1)划分区区域结合本项目的土土方挖、填填情况，将将整个施工工区域平面面划分为3个施工作作业区，如如《施工区区域划分》下下图所示：：(2)区域内内主要工程程内容说明明作业Ⅰ区：填土方约994.7万m3。作业Ⅱ区：填土方约229.3万m3。作业Ⅲ区：土石方开挖挖162万m3。弃方：约38万m3。3.2.2、作作业队任务务划分为满足施工工期期要求、便便于施工管管理，项目目部辖设1个施工作作业队，分分2个作业班班组。土石方作业一组组：负责作作业3区土方开挖挖。土石方作业二组组：负责作作业1,2区土土方填筑。四、总体施工方方案4.1、施工顺序序土方作业自上而而下分级、由东向西推进，开挖一段，骨架护坡支护一段。至坡脚后，施作挡土墙及坡脚排水沟。场内土质便道随随土方作业业适时改移移调整。详详见附图一《XX市轨道道交通XXX线XX车辆段段施工总平平面布置图图》。平面施工顺序示示意如下：：①①号挖方区385457m³⑴号填方区115960m³⑶号填方区17274m³外运土方252223m³⑵号填方区159383m³②号挖方区694945.5m³③号挖方区265398.1m³④号挖方区275838m³⑷号填方区265398.1m³⑷号填方区308969.5m³外运土方129078m³⑷号填方区116455.6m³⑸号填方区256898m³4.2、总体施施工流程4.3、施工主主要道路及及洗车槽（1）临时道路①、场区内南北方方向将既有有的两条连连接至XXX路的水泥泥道路加宽宽作为临时时施工便道道，总长约约850mm；东西向向修建1条临时施施工便道，长长约12000m；另另外，结合合现场实际际情况，修修建部分临临时支道到到达相应作作业面，支支道总长约约12000m。施工工主便道宽宽度按8m设计，支支道宽度按按6m设计。②、主便道采用225cm厚碎石垫垫层，其中中主便道面面层为25cm厚C25混凝土，支支道为素土土压实，面面层铺筑20～30cm厚建渣，路路边设2%排水沟。场场内施工道道路派专人人每天清扫扫，保持清清洁，做好好文明施工工。详见附附图一：XXX市轨道道交通XXX线XX车辆段段施工总平平面布置图图。（2）洗车槽在场地次出口处处设置洗车车槽和沉淀淀池，洗车车槽宽4m，长度30m，以便车车辆外出时时清洗，确确保不带泥泥上路,不污染城城市交通道道路。洗车车槽旁设置置一个三级级沉淀池，施施工污水沉沉淀处理达达标后流入入蓄水池排排放至市政政下水管道道。洗车槽槽及循环水水池详见附附图二：XX市轨道道交通XXX线XX车辆段段临时道路路及洗车槽槽做法详图图。4.4、施工排排水场内排水采用永永临结合布布置，充分分利用原有有排水沟渠渠结合临时时排水沟布布置。沿道道路单侧布布置排水沟沟。排水沟沟采用挖机机开挖，深深度不低于于1米，临时时排水沟渠渠与现有排排水沟渠进进行顺接。同同时在在挖挖填交界处处设临时排排水沟，所所有排水沟沟渠随施工工进度场坪坪标高的变变化，动态态调整。边坡汇水水由坡顶截截水沟和平平台截水沟沟汇入临时时排水沟后后，由北侧侧出水口统统一侧排出出场外。图图示如下：：接入排水渠临时排水沟永久排水沟既有沟渠排出场外接入排水渠临时排水沟永久排水沟既有沟渠排出场外绿色表示临时排排水沟，挖挖机开挖一一米宽，1米深，沟沟底侧壁均均采用喷射射混凝土喷喷射，随着着土方进度度，临时道道路抬升适适时调整高高度。黑色表示场地内内既有沟渠渠，约300mmm宽500mmm深，目前前场地内排排水为山坡坡上的水汇汇入几个鱼鱼塘，而后后有组织通通过既有排排水沟渠排排出场外。蓝色表示设计排排水沟，为为永久性排排水沟。结结合施工进进度，和临临时排水沟沟结合排水水。施工期间所有排排水沟均随随着填挖进进度，进行行适时调整整，但总体体流向不变变，均是沿沿着既有排排水沟渠流向排排除场外。五、施工工期安安排、主要要进度指标标及进度保保证措施5.1、工期安安排Ⅲ区土方开挖：20144年2月15日～2014年8月23日；Ⅱ区土方回填：22014年4月21日～2014年6月19日；Ⅰ区土方回填：22014年4月16日～2014年7月14日。合计挖方区施工工190天，填填方区施工工90天。保证安全、保证证质量原则则：边坡开开挖进度以以保证安全全为前提。节约资源、均衡衡生产原则则：工期安安排在满足足总工期、关关键工期，保保证安全、质质量前提下下，最大限限度均衡生生产以节约约资源。5.2、主要进进度指标作业三区：土方方开挖及清清表160万m3，施工时时间130天，平均均每天完成成106116m3。需要配置挖机116台，1台挖机配配置4辆自卸车车，小计配配置54台自卸卸车；U型槽区：土方开开挖2.5万m3，施工时间70天，平均均每天完成成360mm3，需要配配置3台挖机（考考虑2台用于挡挡土墙基槽槽开挖，排排水沟开挖挖疏通）；作业二区：填方方15.6万m3，施工时间60天，平均均每天完成成26000m3，需要投入入2台推土机机，2台压路机机；作业一区：填方方89万m3，施工时时间90天，平均均每天完成成1万m3，需要投投入4台推土机机，2台压路机机；5.3、进度保保证措施5.3.1、强强化组织管管理本项目工期紧、工工程量大，要要在合同工工期内完成成施工任务务，必须从从组织上统统一指挥，从从施工顺序序上合理统统筹安排各各分部、分分项工程，对对总体施工工计划进行行详细分解解，周密安安排各道工工序、控制制节点工期期，确保总总工期和关关键节点工工期的实现现。为此拟拟成立工期期保证小组组并采取以以下措施确确保工期。⑴抽调业务骨干，建建立精干、务务实、高效效的项目领领导班子；；⑵挑选施工水平高高的施工队队伍进场作作业；⑶积极进行施工准准备，尽量量缩短准备备时间，快快速进场，按按期开工；；⑷强化过程控制，实实行工期动动态管理，确确保总工期期及关键工工期的实现现。工期保证组织机机构图5.3.2、配配备足够资资源根据施工计划安安排，资金金、人员、设设备、材料料等资源及及时到位，并并留有适当当富余量，保保证总工期期和关键节节点工期的的实现。5.3.3、具具体保证措措施①配备足够的挖掘掘机、自卸卸汽车等机机械设备并并留有适当当富余量；；②设法增加土石方方开挖工作作面；做好好道路及机机械设备维维护保养；；③做好场地内外排排水，掌握握好天气变变化情况，做做好雨季、台台风防护措措施；④作好土石方开挖挖与边坡防防护施工之之间的协调调，减少相相互干扰，提提高施工效效率；六、土石方工程程主要施工工方案站场土石方填筑筑施工前先先进行清表表及地基加加固处理，按“三阶段”（准备阶阶段――施工阶段――整修阶段段），“四区段”（填筑区――平整区――碾压区――检验区），“八流程”（施工准准备――基底处理――分层填筑――摊铺平整――晾晒――碾压夯实――报查、检检测签证――路基整修修）方法填填筑施工。填填筑前，先先进行填筑筑压实试验验，确定满满足压实要要求的各项项工艺参数数，再推广广到大面积积施工。6.1、土方开挖6.1.1、空空间开挖顺顺序土方开挖用推土土机、挖掘掘机、装载载机配合自自卸车施工工，分段分分层开挖（开开挖顺序如如图）。施工中中严格按测测放的边线线控制施工工，机械作作业的范围围应离开边边坡每侧至至少0.5m，做为边边坡预留保保护层，并并在刷坡时时用人工清清除，防止止出现边坡坡“蚕食”。施工中中开挖面要要平整。土方开挖遵循自自上而下分分层开挖的的原则，土土层较薄时时，一次性性开挖至岩岩层出露，开开挖厚度较较大时，分分段分层施施工，分层层高度按22m控制，局局部位置根根据实际情情况进行调调整。挖掘掘机挖土装装车，自卸卸汽车运输输到土石方方弃渣目的的地。土方边坡采用挖挖掘机削坡坡。削坡前前测量放出出边坡开口口线和底口口线,对挖掘机司机机进行交底底，现场技技术员采取取跟班旁站站作业，并并采用坡度度尺进行随随机抽检，保保证边坡质质量。11765276524343山头土方分层开开挖示意图图6.1.2、坡坡度挖方区域，按照照设计要求求，边坡做做浆砌片石石拱形骨架架护坡，挖挖方坡比1：1.5，坡高大于6m的挖方边边坡需分级级放坡，坡坡高8m一级。一级放坡示意图图二级放坡坡示意图6.1.3、土土方开挖的安全全技术措施施①开挖前做好坡顶顶天沟和场场内排水系系统。②施工前仔细调查查自然状态态下山体稳定情况，并分析析施工期间间边坡稳定定性，发现现问题及时时加固处理。④对于个别装运困难及及设备和车辆难以到到达的地形复复杂地段，为确确保施工安安全，先采采用挖掘机机将剥离的的土方运送至能够安全装运的作业面，然后后采用自卸卸汽车装运运至指定地地点。⑤施工机械离边坡坡应有一定定的安全距距离，以防防坍方，造造成翻机事事故。⑥按设计布置周边边监测系统统，及时监监测分析，雨雨季或监测测异常时增增加监测频频率。⑦在平台设置安全全围栏，如如下图所示示。6.1.4、施工工工艺流程程6.2、开挖边边线及高程程控制措施施⑴开挖轮廓边线控控制作业前对开挖轮轮廓边线，通通过测量放放线，现场场设置明显显标识。⑵高程控制平整施工时，由由测量队在在现场按220m×20m布设设地形方格格网，并做做出明显的的标志。严严格按地形形方格网的的标高进行行控制，而而且在相应应部位上设设置测量基基准点，测测量队定期期对基准点点校核。在在平整过程程中由现场场施工员利利用水准仪仪随时对场场平标高进进行检查。6.3、土方填筑站场填方分为灰灰土良改和和素土填筑筑，总填方方12400337mm3，其中中：灰土改改良1833624mm3，素土土10566713mm3。6.3.1、现场工工艺试验填筑前清除地表表杂物、检检测基础质质量，在区域范围内内选择平坦坦试验段按按1.15～1.25松铺系数数进行摊铺铺压实工艺艺性试验，以以校对室内内试验结果果，确定摊摊铺、压实实机型选型型、最佳填填层厚度、最最佳经济压压实遍数、振振动频率、振振幅、土方方量变化率率、合理的的工艺流程程等施工工工艺参数和和施工方法法。经填筑压实试验验后，采用用灌砂法或或环刀法、K30平板荷载载仪检测填填筑层压实实密度和地地基系数，压压实质量符符合规范和和设计要求求后，找出出压路机型型、填土厚厚度、压实实遍数、振振动频率、振振幅同设计计规定指标标间的规律律曲线，确确定出标准准适用的施施工工艺，并并报监理单单位批准后后，在大规规模填筑中中按试验段段确定的施施工工艺施施工。（1）素土现场工艺艺试验现场选取10mm×10m的场场地进行素素土工艺试试验，通过过试验确定定以下指标标：①、确定素土的最最优含水量量和控制干干密度；②、确定施工机械械；③、确定压实遍数（2）灰土现场工艺艺试验现场选取10mm×10m的场场地进行灰灰土工艺试试验，通过过试验确定定以下指标标：①、压实设备的类型型、最佳组组合方式；；②、确定施工工序序、松铺厚厚度、含水水量及松铺铺系数；③、确定碾压遍数数及碾压速速度。(1)压实标标准路基填料基床表表层压实标标准层次填料类别细粒土、粉砂、改改良土碎石基床表层压实系数K(0.93)—地基系数K300(Mpaa/m)(100)140相对度Dr——孔隙率n(%))—29路基填料基床底底层压实标标层次填料类别细粒土、粉砂、改改良土砾石碎石碎石基床表层压实系数K(0.91)———地基系数K300(Mpaa/m)(90)1201301506.3.2、素土填填筑（1）施工工艺素土填筑前应先先进行场地地清表工作作，清表厚厚度满足设设计要求，软软土地基路路段在地基基加固、铺铺设砂垫层层及土工格格栅后开始始素土填筑筑。填筑土底面应设设在同一标标高上，如如深度不同同，基底土土面应挖成成阶梯状搭搭接，并按按先深后浅浅的顺序进进行垫层施施工，搭接接处应夯实实密实。上上下两层的的缝距不得得小于500cm。接接缝处应夯夯压密实。阶阶梯状搭接接的高宽比比不大于11:1.55。对于填填挖结合部部，清除松松方后逐层层碾压，确确保填挖结结合部的整整体施工质质量，避免免填挖结合合部处衔接接不良，产产生不均匀匀沉降导致致场坪的开开裂现象。摊铺、整平：填填筑施工严严格按“三阶段、四四区段、八八流程”方式作业业，严格控控制填筑层层厚度，按按填筑试验验段确定的的松铺厚度度全宽、纵纵向、水平平分层填筑筑，摊铺从从路堤中线线开始，对对称地向两两侧填土。第第一层填料料宜用轻型型压实机具具压实，只只有当土工工合成材料料上的填料料厚度大于于0.6mm后，才采采用重型压压实机械；；填筑时挂挂线控制虚虚铺厚度，分分层厚度一一般不大于于30cmm，也不小小于15ccm，先用用推土机初初平，再用用平地机精精平，平整整时摊铺厚厚度差不应应超过±50mmm/100mmm。摊铺铺时，应做做成向路基基两侧4%的排水坡坡，以利排排水。自卸卸汽车卸填填料时，根根据车容量量计算堆土土间距，以以使平整时时控制填层层厚度，填填筑时路基基两侧各加加宽50ccm，以保保证边坡压压实密度。洒水：摊铺完毕毕，及时检检测摊铺层层含水量。当当填料含水水量在最佳佳含水量±2%时，用压压路机碾压压一次，以以暴露填筑筑面的潜在在不平整，并并用平地机机对填筑层层进行初平平和整形，然然后进行碾碾压工序。若若含水量过过小，用喷喷管式洒水水车补充洒洒水；若含含水量过大大，则晾晒晒至含水量量符合后再再碾压。碾压：振动压路路机按试验验段确定的的工艺参数数进行碾压压。碾压时时，振动压压路机先慢慢后快，振振动频率先先弱后强，直直线段由两两侧向中间间，曲线段段由线段内内侧向外侧侧纵向进退退错行进行行碾压，行行与行的轮轮迹重叠宽宽度不小于于0.3mm，横向同同层接头处处重叠压实实不小于11m，前后后相邻两区区段纵向重重叠2m，上下下两层接头头处错开33m，达到到无漏压，无无死角，确确保碾压均均匀。碾压压完再用平平地机精平平一次，使使每层压实实面有2%的路拱横横坡且平整整，无积水水，无明显显碾压轮迹迹，无显著著的局部凸凸凹。检验签证：每层层碾压完毕毕用灌砂法法检测压实实密度，每每填层的地地基系数用用K30检测仪检检测，达到到设计要求求后，经检检查签认后后再进行下下一层填筑筑。（2）质量检验与验验收标准①素土和级配砂石石的颗粒粒粒径、含量量、包含物物应满足设设计要求；；②对素土填筑层的的施工质量量检验可用用环刀法、贯贯入仪、静静力触探、轻轻型动力触触探或标准准贯入度试试验检验；；对级配砂砂石填筑层层可用重型型动力触探探检验。并并均通过现现场试验以以设计压实实系数所对对应的贯入入度为标准准检验填筑筑层的施工工质量。压压实系数也也可采用环环刀法、灌灌砂法、灌灌水法或其其它方法检检验。③填筑层的施工质质量检验必必须分层进进行，应在在每层的压压实系数符符合设计要要求后铺填填上层土。④采用环刀法检验验填筑层的的施工质量量时，取样样点应位于于每层厚度度的2/3深度处。每每100mm2不应少少于2个检验点点。⑤对填挖后的场坪坪、道路等等应进行沉沉降监测，监监测点数量量每1000m2不不应少于2个检验点点，对于填填挖结合部部监测点应应适当加密密，控制整整个场区工工后沉降量量在20ccm以内。6.3.3、石石灰改良土土填筑（1）准备工作①掺灰处理采取分分段施工，即即路基填土土完成一段段，立即进进行一段路路床顶掺灰灰处理。②石灰采用Ⅲ级以以上块灰，消消解后经过过7天可以使使用。③土源的选择选择液、塑塑限、CBR值等技术术指标符合合规范及设设计要求的的土源。（2）石灰的消解进场的石灰验收收合格后，在在指定地点点统一进行行消解、过过筛后备用用，石灰消消解时要求求控制用水水量，做到到水量既不不能过多，又又无生石灰灰块，并注注意防止污污染。石灰的消解工作作非常重要要。首先，将将进场的块块灰码放在在取土场中中比较平坦坦远离农田田和房屋的的区域，而而且要堆放放在下风头头处或背风风地带，块块灰码放高高度以50-1000cm为为宜，紧挨挨块灰区周周围用装载载机围好超超过块灰堆堆100ccm的土围围堰，这样样可以防范范消解时水水和灰粉外外流；然后后使用水车车和高压水水泵给块灰灰上浇水，一一般结合天天气情况和和消解时放放热情况，浇浇水量比块块灰重量多多10-220%即可。浇浇水后闷灰灰1-2天后，用用装载机将将消解过的的白灰进行行过筛，筛筛子是用钢钢筋和钢管管焊制成斜斜坡形状，筛筛网长宽约约4-5米（网眼5ccm），筛筛子四脚有有3-4米的支腿。根根据需要边边过筛，边边移动筛子子，过好筛筛的灰堆在在一起，用用塑料布覆覆盖好防水水备用；筛筛余的灰块块继续加水水消解，无无法消解的的灰块或石石块集中堆堆放到指定定位置，随随后集中深深埋。这是是传统的消消解办法。（3）石灰土施工石灰土施工工艺艺流程图①灰土拌和路基填筑用石灰灰土的拌和和，一般采采用场拌和和路拌相结结合的方法法进行施工工。首先，在在取土场整整平好一块块土源，按按事先计算算好的掺灰灰量和翻拌拌深度，用用人工配合合装载机、平平地机铺平平白灰，然然后用挖掘掘机、推土土机、装载载机翻拌均均匀灰土，并并堆起闷灰灰土1～2天；然后后运灰土到到场，按施施工放样划划出方格进进行卸车，推推土机和平平地机整平平灰土，检检测灰剂量量，若合格格，初平稳稳压石灰土土后，即可可用路拌机机搅拌均匀匀石灰土，调调整含水量量合格，平平地机整平平石灰土，压压路机碾压压，达到压压实度合格格，完成本本段石灰土土层的施工工。若灰剂量不足，则则计算后，在在平整好的的石灰土顶顶面，用装装载机补充充加够石灰灰，用平地地机整平，人人工配合均均匀石灰，用用路拌机搅搅拌均匀石石灰土，调调整含水量量合格，平平地机整平平石灰土，压压路机碾压压达到压实实度合格，完完成本段石石灰土层的的施工。对于在主线现场场掺灰处理理的路基，条条件允许的的情况下，也也可以直接接在路基顶顶面上掺灰灰拌和石灰灰土。在初初步成型的的路床顶面面，按照处处理深度330cm左左右，要求求的掺灰量量，计算出出每平方米米的用灰量量。根据计计算结果，划划出方格，用用装载机配配合人工均均匀摊铺石石灰，用灰灰土拌合机机搅拌均匀匀石灰土即即可。②上土按照控制点标高高，计算出出每一车土土所摊铺的的面积，根根据压路机机的压实效效果确定松松铺厚度。沿沿路基纵横横方向用白白灰划出方方格网，卸卸土由专人人指挥，控控制上土位位置、车数数。③平整石灰土根据控制点标高高，用推土土机对填土土进行粗平平。摊铺整整平过程中中，对粒径径大于200cm的土土块进行破破碎或清除除。粗平后后，恢复中中桩，重新新布设控制制点（考虑虑松铺系数数、灰土与与素土的标标准干容重重及最佳含含水量，可可计算出实实测控制点点标高比理理论控制标标高高2-3cmm比较适合合），在控控制点顶洒洒上石灰，做做出明显标标记，用平平地机进行行精平，局局部不平处处人工拉线线用细料找找平，保证证平整度，然然后用振动动压路机静静压一遍。④路拌机拌和石灰灰土用路拌机拌和石石灰土，根根据实际情情况拌和2-3遍，石灰灰土的均匀匀度和土颗颗粒均可满满足规范要要求；配合合人工捡掉掉超粒径的的土块，同同时，测定定灰剂量，不不合格则需需用装载机机，配合人人工补足灰灰剂量，平平地机平灰灰，路拌机机拌和完成成，即可稳稳压，整平平石灰土顶顶面。⑤复测拌和好的石灰土土用压路机机稳压，用用平地机精精平，多次次恢复中桩桩及边桩，多多次精平石石灰土表面面，测量控控制点标高高，并使灰灰土实际顶顶面标高与与理论顶面面的设计标标高之差控控制在规范范允许范围围内，即可可进行下道道工序；如如实测控制制点标高超超出误差范范围，则重重复精平，直直到标高合合格为止。（4）碾压石灰土精平好后后，用试验验段确定的的机械组合合进行碾压压，压实度度达到规范范要求。①、稳压：采用118T压路机稳稳压。②、振动压实：118T或22T均可，采采用小振压压实效果较较好，采用用大振时，压压实度反而而会减小。③、主要压实机具具：根据试试验段数据据，其压实实必须三轮轮方能达到到理想压实实效果，实实地控制以以20cmm错轮（单单向）碾压压一遍，在在含水量合合适情况下下能达到要要求的压实实度。④光面：最后以胶胶轮压路机机光面最佳佳。（5）养护一天养护两次为为宜，保持持灰土表面面湿润（温温度大时可可减少为一一次）。（6）路床顶掺灰处处理施工注注意事项：：①、上土时应尽量量集中车辆辆在最短的的时间内完完成；②、粗平时应尽可可能不用平平地机，并并尽量少上上机械；③、精平时应在较较短时间内内完成，而而且精平时时就应伴随随碾压，防防止精平后后的表面松松土水份散散失过快而而出现松散散现象；④、尽可能将机械械集中在同同一施工段段上施工，各各工序连续续不断，一一气呵成。6.3.4、路路堤与U型槽、整整体道床与与有碴道床床过渡段填填筑路堤与U型槽、整整体道床与与有碴道床床过接段设设20m长的的过渡段。路基与U型槽过过渡段地基基采用水泥泥搅拌桩进进行加固，基基床底层采采用3%水泥级配配砂砾分层层回填并压压实，基床床表层（厚厚40cmm）采用5%水泥级配配砂砾分层层回填并压压实。整体道床与有碴碴道床过渡渡段采用基基床底层采采用A组填料回回填，基床床表层部分分（厚400cm）采采用5%水泥级配配砂砾分层层回填并压压实。过渡段处理设计计示意图如如下图所示示：（1）水泥级配砂砾砾回填施工工①施工工艺3%、5%水泥稳定砂砾，根根据规范要要求应分层层摊铺施工工，每层厚厚20cmm。施工方方法采用拌拌和站集中中拌和、自自卸车运输输、推土机机和平地机机摊铺、压压路机压实实的全过程程机械化施施工，施工工工艺流程程见下图。水泥稳定砂砾施施工工艺流流程图（2）施工方法①、选择最不利地段段进行试验验，确定松松铺系数，含含水率，松松铺厚度，压压实机械，压压实遍数和和碾压速度度。②、施工放样上层水泥砂砾施施工前首先先对下层基基层进行验验收，表面面干净，并并严格整形形压实，使使其符合规规范要求。恢恢复道路中中线，检查查路基宽度。③、混合料最佳含含水量控制制在正式拌制混合合料之前，必必须先调试试所用的厂厂拌设备，使使混合料的的颗粒组成成和含水量量都达到规规定的要求求。进行现现场调试的的过程中确确定施工配配合比，将将此配合比比写在标牌牌上，挂在在拌和机旁旁。在生产产过程中，拌拌和时含水水量略大于于最佳含水水量1%～2%，使混合合料运到现现场摊铺碾碾压时，接接近最佳含含水量。同同时根据集集料的含水水量及时调调整拌和料料中的加水水量，以免免出现过干干过湿的现现象。每天天开工前快快速测定其其天然含水水量，然后后根据实测测含水量和和天气情况况对混合料料的含水量量进行调整整，由于当当地气候多多变，故对对混合料实实际含水量量要及时调调整④、拌和采用拌合站集中中拌合，工工地试验室室配合拌和和站做好质质量控制工工作，主要要控制混合合料的配合合比。同时时还要控制制好水泥剂剂量和拌和和时的含水水量。拌和和场根据施施工情况将将拌和设备备调整到最最佳配置，确确保运转连连续、拌合合均匀。⑤、运输根据拌和站的生生产能力和和作业的要要求，拌合合站组织足足够的运输输车辆，为为了防止运运输过程的的离析现象象的发生，运运输车在料料斗下装料料时，可以以先装车斗斗靠前部分分，再装车车斗靠后部部分，最后后装中间部部分。并且且运输车辆辆在运往施施工现场的的途中，应应尽量匀速速行驶，避避免颠簸。天天气炎热，运运距较长应应用塑料布布或其它材材料覆盖，减减少水分损损失。⑥、混合料摊铺摊铺集料前，先先在基层上上洒水，使使其表面湿湿润，但不不过份潮湿湿而造成泥泥泞，然后后用推土机机和平地机机将水泥稳稳定石均匀匀地摊铺在在基层上，摊摊铺宽度比比设计宽0.2～0.3米，以保证证整段稳定定层碾压密密实；摊铺铺厚度做到到均匀一致致，压实厚厚度为166cm。平平地机整平平后进行高高层复测。⑦、混合料的碾压压用12吨以上振动压路路机碾压至至设计密实实度，同时时注意找平平，压路机机在碾压时时，不得在在已完成或或正在碾压压的路段上上“调头”和急刹车车，以免表表面受破坏坏，且除施施工车辆外外，禁止一一切机动车车辆通行。⑧、横缝的处理若因故中断时间间超过2～3小时，则则应将末端端未经压实实的混合料料铲除，并并将已碾压压密实且高高程和平整整度符合要要求的末端端挖成一横横向（与路路中心线垂垂直）垂直直向下的断断面，然后后在摊铺新新的混合料料。而且开开工前将接接头部位用用3m直尺测测其平整度度，将超出出范围的部部分用人工工切除，断断面与下承承层垂直，杜杜绝斜接缝缝。⑨、现场压实度检检测采用灌砂法，在在轮胎压路路机碾压2遍以后，全全幅每200m目测压压实度薄弱弱点检测其其压实度，若若合格则检检验下一段段，若不合合格继续振振动辗压，经经试验，振振动6遍后，完完全满足压压实度的要要求。⑩、养生压实度检测合格格后，水车车洒水，洒洒水次数以以表面湿润润为准。如如不能做到到及时洒水水应用塑料料薄膜覆盖盖，上用砂砂粒压好以以免被风吹吹掉，同时时封闭交通通。（3）质量控制①、压实度、厚度度按频率目测压实实度薄弱点点在复压结结束后，用用灌砂法跟跟踪检测，压压实度不合合格则继续续碾压至检检测合格；；并在检测测压实度的的同时进行行厚度检测测。②、平整度、宽度度每完成一工作段段及时用33米直尺检测测平整度和和钢尺检测测宽度。③、无侧限抗压强强度每天上、下午分分别取样检检测水泥剂剂量，并制制取试样,以检测无无侧限抗压压强度,同时把水水泥剂量的的检测结果果及时反馈馈至拌和厂厂，以便及及时调整。（4）整体道床与有有碴道床过过渡段A组填料基基床底层施施工①工艺试验选择满足要求的的路段进行行路基基床床A组填料填填筑为工艺艺性试验段段，以取得得A组填料施施工的相关关参数，指指导后续A组填料施施工。通过试验段所获获得的数据据，确定压压实的各种种指标：1)设备类型、机械械最佳组合合方式；2)摊铺、平整、碾碾压遍数和和碾压速度度等工艺参参数；3)确定每层松铺厚厚度；4)鉴定K30荷载板、Evd动态变形形模量测试试仪、灌砂砂法容重测测定仪等仪仪器设备的的可靠程度度，为大面面积施工确确立有效的的检测手段段。②施工工艺A组填料施工，严严格按照“三阶段、四四区段、八八流程”进行施工工。工艺流流程为：基基底处理、摊摊铺施工、机机械整平、机机械碾压。施施工工艺流流程如下图图所示：A组填料填筑施工工工艺流程程图1)基底处理路基顶面标高、平平整度、纵纵、横坡度度满足要求求，且无杂杂物，方可可进行首层层A组填料的的摊铺、填填筑和碾压压施工。2)摊铺施工a、测量放线在填筑面上每225m放样样出中桩、填填筑边桩，依依照设计图图纸精确测测放出线路路中线和填填筑边线位位置。用水水准仪进行行标高放样样并在桩上上作出虚铺铺厚度的标标记。b、填料含水量控控制施工时，填料的的含水量与与最佳含水水量的误差差应控制在在±1%范围内。c、松铺厚度控制制松铺厚度按355cm控制制，在填筑筑区布设网网格，并于于每个网格格线重合点点插钢筋，经经过高程测测量后，在在钢筋上画画红油漆线线。红油漆漆线为松铺铺A组料顶面面线。现场场施工员根根据网格按按照顺序指指挥卸料，每每一网格卸卸一车填料料。d、摊铺摊铺时，推土机机进行粗平平，平地机机精平，机机械施工不不到的部位位采用人工工摊铺及找找平，保证证填筑面的的平整度和和压实的均均匀密实。3)碾压严格按照规范要要求，进行行碾压，遵遵循“静压-弱振-静压”原则。压压路机纵向向搭接长度度不得小于于2m，纵向向行与行之之间的重叠叠压实不小小于0.44m，横向向同层接头头处重叠压压实不小于于1m。相邻邻两碾压轮轮痕迹搭接接不得小于于轮迹宽度度的1/2。碾压时时行驶速度度宜用慢速速，最大速速度不超过过4km//h。碾压压遍数根据据碾压过程程中的土工工试验确定定，保证填填筑压实质质量。七、余泥渣土运运输与排放放7.1、合法的的运输单位位及运输车车辆的选择择根据《XX市余余泥渣土管管理条例》的的规定，我我公司将委委托持有XXX市市容容环境卫生生行政部门门颁发的环境境卫生服务务资质合格格证书的渣渣土运输公公司，来承承担本工程程的余泥渣渣土的运输输工作，与与该公司签签订运输合合同，并到到余泥渣土土管理机构构办理准运运手续。运运输车辆由由渣土运输输公司投入入，其车辆辆必须符合合市运输余余泥渣土专专用车辆的的统一标准准，须是由由市容环境境卫生行政政部门会同同公安交警警部门审验验合格后，发发给专用车车辆标志牌牌的车辆。在执行运运输任务时时专用车辆辆标志牌应应当放在指指定位置。7.2、合法的的弃渣场选选择将在市余泥渣土土管理机构构统筹安排排下，在已已登记的受受纳场中选选择余泥渣渣土受纳场场，并获得得市余泥渣渣土管理机机构确认。7.3、余泥渣渣土运输排排放管理机机构项目部将成立余余泥渣土运运输排放管管理小组，由由主管安全全文明施工工项目安全全总监任组组长，由1名专职安安全员任工工地的余泥泥渣土运输输与排放管管理员。管管理小组的的主要职责责有：落实实XX市《关关于加强建建筑工地扬扬尘噪声控控制管理的的通知》（穗穗建质［22009］］506号）、《落落实部门联联动的余泥泥渣土运输输与排放管管理工作方方案》、《建建设工地余余泥渣土运运输与排放放源头管理理工作实施施意见》等等文件有关关规定；对对运输司机机、道路保保洁员等相相关人员进进行安全培培训考核；；对施工过过程中存在在的余泥运运输排放违违规行为进进行及时处处罚。余泥渣土运输排排放管理小小组组织机机构①建立余泥渣土运运输与排放放管理员制制度，一落落实无《XX市建筑筑垃圾准运运证》的车车辆坚决不不准进入建建筑工地。超超载、无遮遮盖、未冲冲洗干净车车轮和车身身的车辆，坚坚决不准驶驶出工地。”的“一不准进、三不准出”的规定．二是由我单位的专职安全员任本工地的余泥渣土运输与排放管理员。余泥渣土运输与排放管理员负责严格监督余泥渣土装载作业和运输车辆冲洗等环节，为每一运输车辆签发运输联单，记录车号、单位、离开工地时间、装载情况等台帐。发现违反“一不准进、三不准出”规定的，必须及时制止并向工程安全监督机构、城管、交警部门报告。三是要求余泥渣土运输单位必须与我单位签定安全生产协议，服从我单位的安全管理。②编制《施工总承承包单位安安全总责承承诺书》，并并将执行“一不准进进、三不准准出”规定和余余泥渣土运运输与排放放管理员职职责列入承承诺内容。7.4、余泥渣渣土运输排排放承诺我司将在中标后后与业主签签订《施工工总承包单单位安全总总责承诺书书》。相关关承诺书包包含以下内内容：严格格遵守建设设工程余泥泥渣土运输输与排放管管理制度，执执行“一不准进进、三不准准出”规定。承承诺如违反反建设工程程余泥渣土土运输与排排放管理制制度，将自自愿接受：：通报批评评，记录不不良行为，列列入黑名单单，并暂停停责任企业业投标报名名一年，对对责任项目目负责人暂暂停投标报报名二年。多多次违规的的，暂停投投标报名二二至三年，并并提请资质质审批部门门降低或吊吊销企业资资质、项目目经理的建建造师从业业资格和专专职安全员员安全培训训考核证书书。7.5、余泥渣渣土排放与与管理①需要排放余泥渣渣土的，在在排放前到到工程所在在地的余泥泥渣土管理理机构申领领排放证。需需受纳余泥泥渣土或建建立余泥渣渣土受纳场场的，应在在受纳前向向所在地余余泥渣土管管理机构申申领受纳证证。②不得将生活垃圾圾以及有危危险性的废废弃物和余余泥渣土混混合排放和和回填。③经营余泥渣土运运输的单位位，必须向向市市容环环境卫生行行政部门申申领环境卫卫生服务资资质合格证证书。④运输车辆必须符符合市运输输余泥渣土专专用车辆的的统一标准准。专用车车辆由市市市容环境卫卫生行政部部门会同公公安交警部部门审验合合格后，发发给专用车车辆标志牌牌。7.6、余泥渣渣土外运地地点及路线线项目部根据实际际情况调查查计划弃土土地点位于于：距离工工地13公里的朱朱村弃土场场。镇龙车辆段镇龙车辆段7.7、严禁违违规行为⑴使用无余泥渣土土专用车辆辆标志牌的的车辆运输输余泥渣土；；⑵雇请无环境卫生生服务资质质合格证书书的单位运运输余泥渣土；；⑶涂改、伪造、转转借、租赁赁、买卖专专用车辆标标志牌、余余泥渣土排排放证、受受纳证；⑷不按指定位置倒倒卸或运输输过程漏洒洒余泥渣土八、资源配置8.1、机械设设备配置8.1.1、主主要施工设设备分区工程量工作时间(天))每天完成量设备名称工作效率机械数量备注作业三区土方开挖及清表表162万m310012400mm3挖掘机1200m3//天.台13台挖方按填方高峰峰期进行配配置机械挖掘机3台刷坡自卸汽车54台按2次/车.小时作业二区土方回填29..3万m3602600m33推土机2500m33/天.台2台振动压路机2500m3//天.台2台搅拌桩2452274m406131m搅拌桩机械300m/天..台26台功效按0.8考考虑作业一区土方回填92..2万m39010000mm3推土机2500m33/天.台4台振动压路机2500m33/天.台4台U型槽土方开挖2.5万m³60420m3挖掘机600m3/天..台3台考虑2台挖机用于水沟沟，挡土墙墙等工程土土方作业8.1.2、其其他设备设备名称规格型号主要工作性能指标出厂日期（年月）使用时间（年）现在何处预计何时进场试验仪器灌砂筒Φ150/2010.0773深圳2014.2..20混凝土试模100×1000×1000/2011.0332深圳2014.2..20环刀/2010.0773深圳2014.2..20水泥净浆搅拌机机NJ-160AA/2009.1004深圳2014.2..20水泥标准稠度仪仪CHZ-1/2010.0553深圳2014.2..20坍落度筒HL-B/2010.0883深圳2014.2..20砼标准养护室HBY-20BB/2010.0553深圳2014.2..20砂浆稠度仪SZ145/2011.0992深圳2014.2..20砼回弹仪HT-225AA/2011.0332深圳2014.2..20弯沉仪5.4m/2009.1114深圳2014.2..20游标卡尺0-300mm/2010.1003深圳2014.2..20测量仪器全站仪徕卡TCA18000/2011.22深圳2013.100.20水准仪DS3/2011.32深圳2013.100.20全站仪TCA180002013.91XX2013.100.20测斜仪HCX-32012.41XX2013.122.218.2、劳动力力安排计划划配置原则：所有有机械全天天24小时作业业，机械操操作人员按按两个台班班进行如下下配置：工种2014年2月3月4月5月6月7月8月9月管理人员4040404040404040旋挖钻机司机00066000搅拌桩机司机2002004800000挖掘机司机2024383838383812推土机司机2216161616142压路机司机2216161616142泥头车司机404811211212812811248电工44444444电焊工3551010553机修工33333331测量工99999996试验工55555555混凝土工2540403030303015防水工00006600钢筋工3060606060606025木工304040440404020普通工1520303030303015后勤人员1212121212121212起重工00004400小计440514478395457446416210九、施工监控量量测9.1、监控量量测方法9.1.1、水水平位移的的监测方法法A、采用轴线投影影法：在某某条测线两两端远处各各选定一个个稳定基准准点A、B，全站仪仪假设于A点，定向B点，则A、B连续为一一条基准线线。观测监监测点E，测的基基准点至各各监测点的的水平角及及平距，算算得各个监监测点的位位移量，“+”表示向基基坑外出位位移，“-”表示向基基坑内侧位位移，原始始值与观测测值之差为为累计位移移量。B、采用坐标法：：用全站仪仪假设于基基准点A，观测监监测点的坐坐标，取三三次平均值值为初始值值。每次观观测值减去去前一观测测值为本次次观测值位位移量，本本次观测值值减去原始始观测值为为累计位移移量。观测点的精度要要求各观测测点中误差差（mm）、测角角中误差（“）分别为±3.0、±1.0。9.1.2、沉沉降量的观观测方法沉降观测点的布布置采用和和水平位移移观测同一一点的原则则，在一个个点位上反反应出水平平位移量和和沉降量，以以更好的进进行数据分分析。沉降观测应在开开挖前进行行初次监测测，以第一一次监测数数据作为基基准值，基基坑开挖期期间，每一一天监测一一次，计算算的每次的的沉降量和和累计沉降降量，发现现超过预警警值的及时时通知现场场施工人员员及项目负负责人。9.2监控量测测内容9.2.1、地地表裂缝观观测边坡支护过程中中对坡顶440米范围内进进行每周一一次定期（雨雨季增加频频率）调查查测绘，主主要调查地地表土体有有无裂缝，有有裂缝时应应记录裂缝缝产生时间间、深度、通通透性、充充水状况等等的发展变变化情况。要及时排除裂缝缝中的水并并封堵裂缝缝，防止地地表水下渗渗。9.2.2、坡坡顶土体深深层变形①监测目的对土体位移的监监测除了沉沉降监测外外，还应该该进行测斜斜观测，了了解土体的的水平位移移情况。②监测仪器及精度度采用HCX-3型伺服服加速度测测斜仪对埋埋设于围护护结构内的的测斜管进进行监测，监监测精度11.0mmm。③测点布置根据设计要求，在在边坡顶设设置8个土体深深层位移测测点。④测斜管埋设先采用地质钻机机按照要求求成孔，再再将测斜管管连接好放放入孔中。进进行测斜管管连接时，必必须将上下下管段的滑滑槽严格对对准，确保保探头的顺顺利滑行。⑤监测注意事项监测中要做好测测斜管的保保护工作，抓抓好以下几几个阶段：：埋设阶段段，必须有有项目部监监测组成员员紧跟，直直到测斜管管顺利放入入孔中，防防止测斜管管发生上浮浮、断裂、扭扭转和偏转转。可以采采用测斜管管外局部设设置金属管管套予以保保护，并加加强观察，及及时纠正现现场出现的的不利于测测斜管保护护的做法。开开挖阶段，测测斜管常因因多种原因因而堵塞，解解决办法是是，管顶加加设管帽遮遮盖。坡底山顶坡底山顶边坡测斜管布设设图9.2.3、地地下水监测测①水位管埋设地下水一般通过过水位测孔孔观测，孔孔内设置带带孔塑料管管。水位测测孔采用地地质钻机钻钻孔，孔底底布设0.5～1.0m的滤滤水管，测测管外安装装滤布，并并用砂石充充填管壁外外侧。孔深深根据设计计要求确定定，要保证证施工期间间水位降低低的测读。②监测注意事项地下水位监测采采用钢尺水水位计进行行水位观测测，测量出出孔口的高高程，通过过水位计测测读出孔内内水位的高高程，根据据水位变化化值绘制水水位——时间变化化曲线，以以及水位随随施工的变变化曲线图图。使用水水位计时必必须注意以以下两点：：一是当测测头的触点点接触到水水位时，音音响器发出出声音，此此时应当缓缓慢地收放放钢尺电缆缆次数，以以便仔细寻寻找水面的的确切位置置；二是测测量精度与与送尺速度度有关，应应反复进行行试验，以以求最佳送送尺速度。9.2.4、监监测注意事事项①监控量测流程②报警流程③应急措施监测小队现场发发现问题立立即上报相相关人员。组组织应急小小组，应对对不同的问问题采取不不同的应急急措施。④预警值见下表监测项目监测点布置位置置监测方法监测精度监测频率报警值地表裂缝坡顶1.5H范围内内人工检查施工监测应贯穿穿车辆段施施工全过程程边坡开挖阶段11～2次/天当变形超过有关关标准或场场地条件变变化较大时时，应加大大监测频率率40mm水平位移边坡顶部2米重力式挡土墙顶顶部全站仪1mm40mm垂直位移边坡顶部2米重力式挡土墙顶顶部全站仪1mm50mm十、工程质量管管理体系及及保证措施施10.1、质量量目标符合国家和行业业验收标准准，满足设设计要求，工工程竣工验验收合格率率100%%。10.2、质量量保证体系系10.2.1、质量管理理机构成立以项目经理理为组长、项目副经经理和总工工程师为副副组长，项项目各部门门负责人和和项目作业业队队长为组组员的的质质量管理小小组，以保保证本工程程质量目标标的实现。质质量管理机机构见图《质量量管理机构构图》。质量管理机构图图10.2.2、质量保证证体系⑴为保证本项目顺顺利实施和和兑现工程程质量目标标，根据ISO99001质量体系系标准和质质量体系文文件规定，结结合以往从从事类似工工程的经验验，建立符符合本项目目实际的质质量保证体体系。质量量保证体系系见下图《质质量保证体体系图》。质量保证体系图图⑵建立三级质量管管理机构，项项目部设安安质环保部，配配置专职质质检工程师师，作业队设专专职质检员员，班组设设兼职质检检员，配齐人员员，并做到到职能相符符，实施质质量一票否否决制。在在严格内部部“三检”制度的基基础上，接接受业主和和监理单位位的监督，接接受社会工工程建设监监督部门的的监督，并并自始至终终密切配合合，严格服服从。⑶质量验收程序：：要求施工工班组完成成一个检验验批的自检检合格后逐逐级上报验验收，上级级对下级负负责，任何何人不得越越级报验。具体过程程：班组自检检合格报验验→专业工长长验收后报报验→项目部专专业工长验验收后报验验→项目部质质检员验收收后报监→监理工程程师验收→转入下道道工序。为为保证验收收按程序进进行并保证证验收质量量，项目部部技术负责责人必须不不定期抽查查工程验收收程序，对对不按照程程序验收环环节责任人人提出批评评或处罚⑷建立各管理人员员及施工人人员岗位质质量责任制制，明确各各级管理职职责，严格格考核制度度。⑸建立工地现场试试验和检测测系统，通通过工艺试试验，确定定工艺参数数，以便指导施施工。通过过对工程材材料的检验验和对施工工过程的检检测控制，做做到过程有有序可控、有有据可查。(6)坚持岗前前技术培训训和工前技技术交底制制度，提高高施工人员员操作技能能和熟练程程度，以工工作质量保保证工序质质量，以工工序质量保保证工程质质量，形成成良性质量量环。10.3、主控控项目质量量保证措施施10.3.1、边坡质量保保证措施⑴土质边坡开挖质质量保证措措施①开挖前，定出地地界桩和路路堑堑顶、截截水沟等具具体桩位，并并将施工范范围内的既既有道路、河河沟、电力力设施、上上下水道、坟坟墓及其它它建筑物拆拆迁或改造造。清除施施工地界内内的全部树树丛木或灌灌木。以挖挖作填的原原地面种植植土，清理理干净。②土