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文档简介

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务每日一练试卷B卷含答案

单选题(共80题)1、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A2、施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D3、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A4、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性()。A.愈强B.愈弱C.衰减愈快D.衰减愈慢【答案】B5、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C6、混凝土的可操作性,又称为混凝土的和易性,可以用混凝土的()来表征。A.初凝时间B.终凝时间C.坍落度值D.振捣时间【答案】C7、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B8、按照《航道整治工程技术规范》的规定,水下炸礁工程完工后,必须进行(),检A.多波速测量B.水下探摸C.软式扫床D.硬式扫床【答案】D9、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】C10、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】B11、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D12、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期A.24B.48C.60D.84【答案】B13、在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】C14、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B15、抛枕施工时宜采用(),均匀抛投、分层实施。A.断面法B.平均水深法C.网格法D.三角网法【答案】C16、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C17、采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B18、以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是()。A.雇主责任险B.建筑工程一切险C.机器设备损坏险D.意外伤害险【答案】A19、混凝土耐久性所指的抗冻性是指()。A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A20、钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数【答案】D21、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形【答案】B22、土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A23、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C24、对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A.长度B.宽度C.桩顶面倾斜D.拼缝处错台【答案】B25、对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内【答案】A26、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性【答案】B27、高桩码头在接岸结构岸坡回填时,施工方法错误的是()。A.由岸向水域方向倾倒推进B.由水域向岸方向倾倒推进C.挡土墙基础应分层夯实D.板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行【答案】A28、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C29、耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A30、重力式方块码头为墩式建筑物时,方块安装以墩为单位,逐墩安装,每个墩()逐层安装。A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧,后安内侧【答案】A31、陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】A32、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计高水位应采用多年的历时累计频率()的潮位。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A33、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C34、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中,正确的是()。A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度,应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时,应分条施工【答案】C35、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。A.分层自密B.不分层自密C.分层夯实D.不分层夯实【答案】C36、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A37、斜坡堤施工中,对土工织物说法错误的是()。A.土工织物宜事前加工成铺设块B.土工织物铺设块,在主要受力方向不得有接头缝C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧【答案】D38、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。A.加筋作用B.反滤功能C.防护功能D.隔离功能【答案】A39、下列施工条件中,不属于自然条件的是()。A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】D40、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D41、船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。A.自下而上平行坡向铺设B.自下而上垂直坡向铺设C.自上而下平行坡向铺设D.自上而下垂直坡向铺设【答案】D42、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制【答案】A43、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B44、港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】C45、标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯人器击入土中()的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C46、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是()。A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石D.适当增加粉煤灰用量【答案】A47、水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进行全面核查,提出()。A.质量监督申请书B.质量监督意见书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】D48、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B49、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()A.月B.季C.半年D.年【答案】B50、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】D51、吹填工程土方量计算时,应考虑()。A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量【答案】C52、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为()。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙【答案】D53、对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是()。A.小于0.4L/min持续20minB.小于0.4L/min持续30minC.大于0.4L/min持续20minD.大于0.4L/min持续30min【答案】B54、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时,《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】A55、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。A.粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mmB.粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mmC.细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mmD.细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm【答案】C56、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】B57、卵石浅滩整治中,对过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,在下深槽沱口内建丁坝或潜堤,其目的是()。A.拦截横流B.改善滩槽,稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速,改善流态【答案】D58、EPC总承包工程业主可索赔的项目有()。A.设计、采购B.设计、施工C.设计、采购、施工D.采购、施工【答案】C59、在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D60、HPC是()。A.高强混凝土B.高流态混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C61、土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢【答案】B62、港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备保险D.施工人员保险【答案】A63、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】D64、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.监理单位B.建设单位C.质量监督单位D.企业主要部门【答案】A65、(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A.每年进入台风季节后B.每年台风季节到来前C.每年年初D.任何时候【答案】B66、观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的()倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B67、检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质量部门【答案】C68、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A.6级B.8级C.10级D.12级【答案】A69、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】C70、港航工程施工总承包资质划分为()。A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】B71、为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】A72、在软土地基上建斜坡结构防波堤,堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛【答案】C73、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B74、斜坡堤陆上土工织物铺设后,()。A.及时覆盖,防止日晒老化B.及时覆盖,防止风雨冲刷C.表面涂覆,防止日晒老化D.表面涂覆,防止风雨冲刷【答案】A75、斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船【答案】C76、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.溪口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】A77、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B78、在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程开工之前C.工程开工之后D.工程开工令下达之后【答案】B79、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为()。A.内河3000t级码头B.内河800t级航道工程C.8万m3清礁工程D.800万m3疏浚工程【答案】B80、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%【答案】A多选题(共40题)1、疏浚工程设计时计算的工程量,包括()。A.设计断面工程量B.计算超宽量C.计算超深量D.施工期回淤量E.骤淤量【答案】ABC2、通航建筑物工程专业承包资质分为()。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BCD3、大型施工船舶或船队调遣起航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08:00B.12:00C.18:00D.20:00E.24:00【答案】ABD4、PHC桩的技术性能特点包括()。A.制作复杂B.强度高C.耐久性高D.抗裂能力强E.节省混凝土【答案】BCD5、沉桩控制应包括()控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损【答案】AC6、水运工程建设项目通过初步设计审批后,方可开展()招标工作。A.监理B.施工C.设备D.材料E.检测【答案】ABCD7、粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有()。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接【答案】ABD8、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护,以下说法正确的有()。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】BC9、黏土防渗体施工的规定有()。A.土的原材料应进行粉碎加工B.防渗体基底应清理杂物并排干积水C.防渗体与集水槽不宜同步施工D.分层铺筑时,上下层接缝应错开E.分段、分片施工时,相邻工作面搭接碾压宽度:平行轴线方向不应小于300mm,垂直轴线方向不应小于2m【答案】ABD10、海港码头钢桩的阴极保护法主要应用于()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD11、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括()。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道,构筑水下隧道C.救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.清除水面垃圾【答案】ABC12、()是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。A.流沙(土)B.土体扰动C.管涌D.土体振动E.地壳运动【答案】AC13、现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定,其中裂缝方面要求有()。A.外壁面不得出现裂缝B.内壁面不得出现裂缝C.内壁面裂缝宽度不得超过0.2mmD.外壁面裂缝宽度不得超过0.2mmE.内壁裂缝深度不宜大于10mm【答案】AC14、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有()。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】AC15、港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】ABD16、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量w(%)B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD17、港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括()。A.技术策划B.典型施工C.技术交流D.内业技术资料E.产值统计【答案】ABCD18、海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有()。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】CD19、港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,()进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】BCD20、下列关于水下炮孔堵塞的要求,正确的有()。A.选用沙堵塞,堵塞长度不小于0.5mB.选用粒径小于2cm卵石堵塞,堵塞长度不小于0.5mC.选用粒径小于2cm碎石堵塞,堵塞长度不小于0.5mD.选用粒径小于3cm卵石堵塞,堵塞长度不小于0.5mE.选用粒径小于3cm碎石堵塞,堵塞长度不小于0.5m【答案】ABC21、重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外,尚应考虑()。A.温度应力B.波浪力C.水压力D.混凝土干缩应力E.浮托力【答案】B22、工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009第2.3.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有()。A.当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力,均必须由计算确定,并不小于2.0m【答案】AC23、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究、精心勘察,密切结合工程实际,提出()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。A.反映客观实际B.满足工程需要C.高精度D.能满足设计、施工各阶段要求E.满足工程经济指标要求【答案】AB24、在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B25、平原河流丁坝宜用()。A.正交丁坝B.对口丁坝C.上挑丁坝D.平交丁坝E.短丁坝【答案】AC26、港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC27、交通运输主管部门制定的年度工程质量监督检查计划内容主要包括()以及有关要求等。A.检查内容B.检查项目C.检查方式D.检查单位E.检查频次【答案】AC28、内河常见的特征水位有()。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】AC29、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有()。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝(级别为Ⅱ级)E.冷拉钢筋【答案】ABC30、质量安全督查分为专项督查和综合督查两类,综合督查抽查的内容包括()等。A.质量管理行为B.工程实体质量情况C.突出质量问题D.现场安全生产状况E.施工工艺【答案】ABD31、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.防渗作用【答案】ABCD32、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用()。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】BCD33、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.空隙比B.含水量C.粘聚力D.标准贯入击数E.静力触探试验资料【答案】AB34、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节,然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】BC35、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法E.选择最佳时段【答案】C36、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法E.选择最佳时段【答案】C37、粉煤灰对混凝土性能的影响有()。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】ACD38、接力泵前端应设(),排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】BC39、观感质量检查项目评价采取()方法进行。A.以10分制评分法B.观察检查C.必要的测量D.共同讨论E.平均分数【答案】BCD40、下列实现作业行为安全化的措施中,属于消除人的不安全行为措施的有()。A.开展安全思想教育,提高职工安全认识B.进行安全知识岗位培训和安全技术交底C.落实岗位安全责任制D.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料E.推行安全标准化操作和作业许可审批【答案】ABC大题(共10题)一、某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生?【答案】(1)高桩码头主要由下列几部分组成:基桩、上部结构、接岸结构、岸坡和码头设备等。(2)沉桩时要保证桩偏位不超过规定,应采取以下措施:1)在安排工程进度时,避开在强风盛行季节沉桩,当风、浪、水流超过规定时停止沉桩作业。2)要防止因施工活动造成定位基线走动,采用有足够定位精度的定位方法,要及时开动平衡装置和松紧锚缆,以维持打桩架坡度、防止打桩船走动。3)掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律。拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下桩,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动和走桩。(3)桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制粧尖标高和打桩最后贯入度(最后一阵平均每击下沉量),即“双控”。在黏性土中以标高控制为主,贯入度作校核;在砂层、强风化岩层以贯入度为主,标高作校核。必要时,进行高应变动测定桩的极限承载力。(4)在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩的情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯入度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。二、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动,并且得悉该工地于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上。问题:(1)为了赶工期,该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港,命令施工船舶抓紧时间施工,请问项目经理这样做对吗?为什么?(2)请问该工地正处于什么情况中?假如你是该工地项目经理,你应有什么动作?(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机,假如你是该工地项目经理,你应该怎样做?【答案】(1)不对,因为该丁地正处于台风威胁中,应准备船舶的防台部署。(2)该工地正处于台风威胁中。假如我是该工地项目经理,我应跟踪记录、标绘、分析台风动向;召开防台会议,部署防台工作;指定防台值班拖轮;向所辖船舶通报台风最新信息。(3)假如我是该工地项目经理,我应阻止该船拆检主机,命令做好防台准备。三、背景资料南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m×6m,分段长度为10m。施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38℃,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82℃,表面最高温度为52℃。后经检查发现,每段胸墙均出现了1~3条贯通性裂缝。工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。2.扭王字块安装方法是否正确?说明理由。3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。5.本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。【答案】四、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船?应有哪些主要配套船舶?【答案】选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳、拖轮组。五、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】海损事故等级为:由于事故造成1人死亡,直接经济损失150万元。符合交通部《水上交通事故统计办法》规定的“大事故”标准,即500总t以上、3000总t以下的船舶,死亡1~2人,或直接经济损失300万元以下,50万元以上。安全事故调查处理的步骤为:报告→调查→处理。六、背景资料某公司承建2个新建码头泊位,长380m,宽32m。项目开工日期为2015年7月1日,总工期为348d。码头排架间距为7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基桩,包括3根直桩及2对斜桩;上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m,宽15m,采用φ800mmPHC管桩和φ1000mm灌注桩;栈桥陆域段长80m,采用φ1000mm灌注桩;上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范,规范有《港口工程桩基规范》JTJ254—98、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》(JTJ2482001)、《水运工程质量检验标准》(JTS257--2008)、《水运工程混凝土施工规范》(JTS202—2011)等。在施工组织设计中,将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前,项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件,如《中华人民共和国安全生产法》(2002年)、《施工现场临时用电安全技术规范》J0J46—88等,并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正,保证了项目的正常实施。施工中,因业主动迁拖延,沉桩施工出现中断,致使沉桩工期滞后了3个月,项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。问题1.根据背景资料,指出项目部工作的错误之处,并写出正确的说法。2.沉桩施工控制应包含哪几方面?3.施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4.写出工程索赔成立的条件。【答案】1.(1)错误1:码头工程和栈桥工程;正确1:根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008,应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程;(2)错误2:2002年颁布的《中华人民共和国安全生产法》;正确2:新安全生产法,2014年8月31日通过,2014年12月1日起施行;(3)错误3:《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88;正确3:《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005。(4)错误4:《港口工程桩基规范》JTJ254—98,正确4:《港口工程桩基规范》JTS167—4—2012(5)错误5:项目经理组织安全技术措施交底正确5:项目技术负责人组织安全技术措施交底【考点解析】考核对港航工程施工有关的现行法律、标准、规定的了解。2.偏位控制;承载力控制;桩的裂损控制。3.七、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工?【答案】日工作小时数=75%×8×3=18h;预计日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d;一艘船在合同工期1.5年内可完成的疏浚任务为:1.5×365×16740=9165150m3;在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为:15080000/9165150=1.65≈2艘。八、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万㎡。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础,轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼,其他面积采用抗折强度4.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题1、本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2、简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3、写出标准贯入度试验击数N值的含义。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5、计算箱条基基础混凝土施工配制强度。(σ=4.5Mpa,计算结果保留小数点后1位)【答案】答案1:应划分为4个单位工程。其中,堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程单独划分为1个单位工程。答案2:应划分为6个单位工程。其中,堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程;供电照明管道通信工程和给排水工程分别划分单位工程。(说

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