高速公路双连拱隧道施工组织设计实施

目录TOC\o"1-1"\h\z\u1.施工总体布置及规划11.1编制依据及编制原则11.1.1编制依据11.1.2编制范围11.1.3编制原则11.2工程概况21.2.1工程概况2主要技术标准3自然状况3主要工程数量41.3施工组织机构及施工队伍安排4隧道施工组织管理机构4施工队伍安排及任务划分51.4施工进度安排6隧道施工开、竣工日期6施工进度计划7施工进度横道图71.5主要施工机械设备、试验、监测设备配备7主要施工机械设备配备7主要试验、监测设备配备101.6主要材料供应计划11主要材料需求量11主要材料供应计划121.7施工总平面布置、临时工程及临时设施14施工总平面布置14施工临时设施布置及规划14主要临时工程数量及用地计划162.主要工程项目的施工方案、施工方法162.1总体施工方案162.2施工顺序17总体施工顺序172.3双连拱隧道施工具体施工方案18隧道开挖18隧道超前支护施工21隧道开挖与支护施工21二次衬砌施工222.4主要施工方法、施工工艺22洞口施工22洞身开挖24超前支护272.4.4初期支护30隧道防排水37洞身衬砌42隧道路面46洞内附属建筑物46特殊地质地段的施工方法47超前地质预测预报措施50控制测量54围岩监控量测553.工期目标及保证措施603.1工期目标603.2工期管理组织机构603.3工期保证措施603.4进度控制的基本程序623．5工期控制方法634.质量目标及保证措施644.1质量目标644.2质量保证体系654.3质量保证措施674.3.1质量保证组织机构及管理职责67质量自检制度674.3.3质量保证管理措施684.3.4质量保证控制措施694.3.5隐蔽工程质量保证措施704.3.6质量保证技术措施705、安全目标，安全保证体系及措施745.1安全目标745.2安全保证体系745.2.1建立健全安全管理组织机构745.2.2安全保证体系755.3安全保证措施75建立健全各项安全制度75安全生产教育与培训775.3.3安全生产检查795.3.4危险性较大工程的安全技术方案的编制审批805.3.5施工现场及临时工程安全技术措施805.3.6隧道施工安全技术措施815.3.7安全应急救援预案856.文明施工、施工环保、水土保持措施886.1文明施工措施886.1.1文明施工目标886.1.2施工现场管理886.1.3现场机械管理896.1.4现场物资管理906.1.5施工营地及施工便道绿化906.1.6现场消防、治安措施906.1.7隧道文明施工措施916.2施工环保、水土保持措施926.2.1施工环保、水土保持目标92环境保护、水保保持技术措施936.3临时工程的使用与恢复957.其它应说明事项957.1冬季施工措施95冬季混凝土施工防护措施95冬季防水、抗风措施96其它冬季施工措施967.2施工防护措施977.3劳务雇用管理措施977.4缺陷责任期对工程维护方案98XXX施工组织设计1.施工总体布置及规划1.1编制依据及编制原则1.1.1编制依据1、山西交科公路勘查设计院提供的《XX高速XX合同段两阶段施工图设计》等设计文件。2、标段投标书(施工组织设计建议书)。3、国家和交通部现行设计规范、施工规范、验收标准。4、建设单位对工期质量的要求。5、现场调查资料和各种定额。6、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。1.1.2编制范围XX高速公路XX合同段XX隧道K17+854～K18+279段内所有的隧道工程。含开挖、支护、防排水、路面及监控量测工程。1.1.3编制原则1、满足合同文件对本标段质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。2、临时设施布置因地制宜、紧凑有序。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护林地，搞好工地文明建设。3、充分考虑隧道施工的场地条件、施工环境和工程特点，在坚持实事求是的基础上，力求“技术先进、科学合理、经济适用”。积极推行开挖、支护、二次衬砌流水线作业。积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本。4、突出工期、质量、安全的目标控制措施，采用主动控制与被动控制相结合的方法，正确进行风险分析和预测，时时进行目标验证，采取有效的纠偏措施，确保目标的实现。1.2工程概况况1.2.1工工程概况XX高速公路XXX合同段段的XX隧道为为一座上、下分离式式的四车道道高速公路路连拱隧道，隧道道净宽（10.225+2..5+100.25）m，内轮廓廓采用三心圆，半半径R1=5.433m、R2=7.933m，建筑限限界高度55.0m。XX端洞口口位于山西西省晋中市市XX县XX村附近近，XX端洞口口位于山西西省晋中市市XX县建都都村附近，隧隧道起讫桩桩号为K17+854～K18+279，全全长4255m，其中洞身Ⅳ级围岩415m，Ⅴ级围岩100m。XX隧道左、右右线XX端洞口口位于平曲曲线上，平曲线线为右偏，半半径为20188.72mm，XX端平曲线范范围内设置置了超高，超超高坡度为为2%，XX端洞口口位于直线线上。隧道道左、右线线XX端的纵坡为为-2.5500%，XX端处在凸型型竖曲线上上，纵坡分分别为-2.5000%和-3.5000%。隧道穿越越的山体不不存在采空空区及有害害气体。衬砌结构设计为为：洞身段段衬砌均按按新奥法原原理设计，初初期支护采采用喷、锚锚、网、钢钢拱架支护护，二次衬衬砌采用钢钢筋砼砼衬衬砌，双跨跨连拱隧道道中隔墙采采用钢筋砼砼，洞口段段采用大管管棚预支护护，洞内视视地层、地地质条件采采用超前小小导管进行行预加固措措施。1.2.2主要要技术标准准主要技术标准表表序号项目技术标准1地形类别山岭重丘2公路等级高速公路3车道数量44设计行车速度80km/h5隧道建筑限界净净宽10.25m6隧道建筑限界净净高5m7汽车荷载等级公路-I级1.2.3自然然状况1地形、地貌项目区位于山西西省中东部部，太行山山脉西侧边边缘，跨XXX小盆地地、和顺小小盆地两个个大地构造造单元。地地形十分破破碎，沟壑壑纵横，山山多树少，岩岩石裸露，仅仅河谷地带带有小块平平川。路线线总廊道内内总体地势势东西两边边高，中间间低，以山山地、丘陵陵居多。分分为五个地地貌单元，分分别是黄土土冲沟区、黄黄土梁峁区区、河谷区区、岩溶中中低山区、岩岩溶低中山山区。2地质构造3气候项目区属大陆性性季风气候候区，具有有四季分明明，冬长夏短，春春季干燥多多风，夏季季炎热多雨雨，秋季凉凉爽湿润，冬冬季寒冷干干燥，其中中秋雨多于于春雨，冬冬季雨雪偏偏少。总体体气温七月月份温度最最高，元月月份温度最最低，中部部中高山区区温度最低低，两侧温温度较高；；降水受地地形影响出出现差异，山山区降雨量量较平原区区较多，全全年降雨量量多集中在在七八九月月份，尤以以七月最多多。年平均均气温10℃左右，最最低一月-21..8℃，最高7月39℃，年降水水量550mmm，霜冻期期为十月上上旬至次年年四月下旬旬，无霜期期165天。5水文6不良地质及工程程设计应采采取的主要要对策本隧道主要存在在不良地质质为褶皱，容容易出现小小塌方。本隧道不不存在采空空区。1.2.4主要要工程数量量隧道主要工程数数量见“主要工程程数量表”。主要工程数量表表序号项目名称单位XX隧道数量备注1洞身石方开挖m388969889692C25喷射混凝凝土m33868.6223868.6223φ42小导管m10014100144D25中空锚杆杆m22635.00222635.0025φ22砂浆锚杆m45641.9945641.996工字钢（18型型、20a型）t284.6284.67C25混凝土m314605146058C15片石混凝凝土m35830.85830.89衬砌钢筋t56356310超前砂浆锚杆m784978491.3施工组织织机构及施施工队伍安安排1.3.1隧道道施工组织织管理机构为了加强建设项项目管理、全全面履行合合同、控制制建设投资资，确保工工程建设工工期、质量量、安全、保保护生态环环境，全面面实现XXX高速公路路XX标的建设目标标，XX有限公司按按照项目施施工法组建建XX高速公公路XX标项目目经理部，工程技术术和管理人人员在全公司范围内内抽调具有有丰富的国国内高速公公路施工经经验、专业业技术能力力强、综合合素质高的的工程技术术和管理人人员，承担该项目的施施工任务。本合同段隧道由由本公司的一个隧道专专业队承担担施工。隧隧道工程组组织管理机构详见“隧道工程施工组织管理机构图图”。隧道工程施工组组织管理机机构图XXXXXXXXXXXX项目经理部………………项目经理决项目经理决策层项目副经理项目总工程师项目副经理项目总工程师………………综合管理部工程管理综合管理部工程管理部安质环保部机运物资部计划部财务部测量队试验室执行层隧道施工一队掘进班初支班二衬班机械班搅拌站后勤保障组………隧道施工一队掘进班初支班二衬班机械班搅拌站后勤保障组………操作操作层………………1.3.2施工工队伍安排排及任务划划分XX隧道安排一一个隧道专专业队施工工，承担XX隧道全部施工任务。项目部做好施工工质量、安安全控制，控控制施工队队左、右线均衡衡生产，积积极引导施施工队各工工班施工的的有序竞争争。隧道专业施工队队建立队级级管理领导导小组，根根据施工工工序安排，成成立开挖、支支护、衬砌砌、混凝土土搅拌站、机机械班组、后后勤保障班组，各各隧道队所所需专业工工种详见《劳动力组织安排表》。劳动力组织安排排表序号工种名称隧道施工三队备注1管理人员32技术人员33工程调度24专职安全员25风枪工356爆破工47钢筋工108电焊工59喷锚工810模板工611混凝土工1312普工2013电工114机械修理工215推土机司机116挖掘机司机417装载机司机318砼输送车司机619自卸汽车司机820发电机机械手121压风机机械手122通风机机械手123砼拌和机机械手手224地质钻机操作人人员325地质预测预报人人员326隧道监控量测人人员327合计1501.4施工进度度安排1.4.1隧道道施工开、竣竣工日期开工日期：X；；竣工日期：X。总工期：X个月月。1.4.2施工工进度计划划隧道总体施工进进度计划分分施工准备备阶段、主主体工程施施工阶段、工工程收尾阶阶段共三个个阶段，各各阶段具体体完成的内内容见“总体施工工进度安排排表”。总体施工进度安安排表序号阶段具体工作1施工准备阶段用1个月时间（20011年2月20日～2011年3月20日），主要完完成施工便便道、供风风、供水、供供电、生产产生活用房房、复测及及控制测量量、复核技技术资料、混混凝土配合合比的选择择及进场材材料的试验验、办理征征地拆迁以以及解决通通讯、组织织机械设备备、人员、材材料进场等等。2主体工程施工阶阶段用10个月时间（20011年3月20日～2012年2月20日），主主要完成隧隧道开挖、支支护、衬砌砌、路面、及装饰工程（包括括中隔墙）。3工程收尾阶段用0.5个月时间间(2012年2月1日～2012年2月20日)，完成隧道道其它附属属工程，完完成工程验验收及竣工工资料的整整理、编制制、验交等等工作。1.4.3施工工进度横道道图详见：“XXX隧道施工工进度横道道图”。1.5主要施工工机械设备备、试验、监监测设备配配备1.5.1主要要施工机械械设备配备备施工设备作为生生产力的要要素之一，是是企业生产产的重要手手段，是企企业完成施施工任务的的重要物质质基础。施施工设备配配置遵循科科技含量高高、性能优优良、生产产效率高、环环保性能好好的原则进进行设备组组合匹配，使使施工设备备的配置充充分体现先先进性、适适用性，配配置数量以以满足施工工需要为前前提，使用用过程中充充分挖掘设设备的潜力力，做到均均衡生产，确确保使用，降降低机械使使用成本。横道图隧道施工设备配配备了自制制凿岩台架架、风动凿凿岩机、侧侧卸装载机机、自卸车车组成挖装装运机械作作业线；锚锚杆台车或或锚杆钻机机、混凝土土喷射机组组成初期（超超前）支护护机械作业业线；液压压钢模衬砌砌台车、混混凝土运输输罐车、混混凝土输送送泵组成衬衬砌作业线线以及风、水水、电、混混凝土生产产设备。隧道主要施工设设备配备见见“隧道主要要施工机械械设备配备备表”。主要机械设备配配置表及和机有和砌长机52k0股公22km2k汽20厂Jkh厂T3厂3鑫机82kh04WT有公U0钻厂501.5.2主要要试验、监监测设备配配备XX有限公司XXX高速公公路XX合同段段设立工地地试验室，配置数量充足，性能可靠，能满足施工生产需要的试验、检测、监测及测量等仪器、设备。进场后及时到有关部门办理相关资质及计量认证证书，获得试验检测资格后，负责隧道工程及本标段其它工程的试验、检测、监测工作。试验室配备的隧道试验检测仪器见“主要试验检测仪器设备配备表”。主要试验检测仪仪器设备配配备表机W0全新机-E全新0全新动0全新箱全新台全新机全新全新恒D全新渗型全新型全新A全新全新全新全新N1)全新全新列全新全新箱全新D全新W2全新全新1.6主要材料料供应计划划为确保施工过程程中，物资资材料供应应及时，且且质量、数数量满足工工程需要，工程物资（包括钢材、油料、炸药、爆破器材、水泥、粉煤灰、外加剂、防水材料、装饰材料、砂石料等）由项目部统一按计划供应，其它非工程物资和小型材料由施工队自行购买。隧道物资管理见“物资管理业务流程见图”。供应厂商供应厂商检测试验中心X项目部招标确定发货通知施工队物资部门物资供应计划供应厂商项目经理部设备物资部物资申请计划物资供应计划工程物资其他物资说明：物流链计划链控制链信息链物资管理业务流流程图1.6.1主要要材料需求求量主要材料需求量量表序号材料名称单位数量1钢材t14522水泥t85633砂石料m31284454油料t6725炸药t1101.6.2主要要材料供应应计划主要材料供应计计划详见《材材料供应计计划表》。材料供应计划表表1.7施工总平平面布置、临临时工程及及临时设施施1.7.1施工工总平面布布置临时设施本着“节约林地地、相对独独立、便于于管理、注注重环保、方方便施工”的原则进进行布置。临时设施主要布置在隧道洞口及洞外路基两侧。生产临时设施有有炸药库、油油料库、材材料库、机机修房、变变电房、压压风机站、混混凝土搅拌拌站、钢筋筋加工棚、弃弃碴场、碎碎石加工场场等。生活活办公临时时设施有职职工生活营营地、管理理人员办公公室、工地地会议室、现现场值班室室等。平面布置见“XXX隧道出口端平面布布置图”。1.7.2施工工临时设施施布置及规规划施工便道：XXX隧道施工工便道从省省道317线引入，利利用当地150m现有乡道道，新建1.6kkm便道至洞洞口。便道道技术标准准为路基宽宽度8m，其中单向向行车道宽宽3.755m，土路肩宽0.255m。施工用电：XXX隧道XX端施工工用电采用用接当地一一3.5万伏高压压线，距洞洞口距离约约1.2kkm，在洞口线线路右侧设设置一变电电房，安装装1台12500KVA的变压器。另另外备一台200kw的柴油发发电机备用用。施工用水：XXX隧道洞口上上方设一个个300mm3蓄水池，采用用拉水车将将松溪河内内自来水站站的水运至至现场。铺铺设φ150钢管输水水供隧道高高压用水。高压供风：隧道道进口建压压风站一座座，安装6台20m3/min电动空空压机，供供应进口施施工用风。三管两两路及洞内内排水：隧道内通通风管采用用软质风管管，通风方方式采用压压入式通风风。风管悬悬挂于一侧侧边墙，高高压风管、水水管安装在在通风管同同侧临时水水沟上方。隧隧道动力线线、照明线线安装在另另侧边墙顶顶部。隧道道两侧分别别设置排水水沟，排水水沟不得侵侵入砼衬砌砌基础，并并防止基础础被积水浸浸泡。施工工道路做好好横向排水水，确保道道路不积水水，保证道道路畅通。施工通讯：采用用手机与无线线对讲机相相结合的联联络方式。弃碴场设置:XXX隧道共设置置1处弃碴场场，弃渣场场设置在K18++400线路左侧侧约60m的山沟内内。弃碴场坡坡脚按设计计施作防护护，顶面恢复植植被，做好好环境保护护和防止水水土流失。生活、办公用房房:施工队营营地根据洞洞口依势而而建，结合合地形构造造进行场地地平整、新新建活动板板房。按照照国家疾病病预防与控控制工作的的总体布署署和要求，施工营地生活、办公用房建筑面积指标按“施工营地建筑面积指标表”计算。施工营地建筑面面积指标表表序号名称指标(平米/人)标准计算方法1办公室3.5按管理人员总数数计算2宿舍（单人床）3按高峰期人数计计算3食堂0.5按高峰期人数计计算4医务室0.05按高峰期人数计计算5浴室0.07按高峰期人数计计算6小卖部0.03按高峰期人数计计算7开水房20m28厕所0.04按高峰期人数计计算按此指标，生活活用房按人人均3.65m2布置，隧道道施工一队住房共共计548m2。混凝土搅拌站::XX隧道拌合站站设置1台JS7550的混凝土土搅拌机，负负责隧道喷喷射混凝土土生产，拌拌合站占地地400mm2，设有1个加盖碎碎石料仓，1个加盖砂仓，一个散装水泥库、外加剂库。普通混凝土在1#拌合站拌合，采用混凝土运输车运送至XX隧道。1.7.3主要要临时工程程数量及用用地计划见“主要临时工程数数量及用地地计划表”。主要临时工程数数量及用地地计划表序号临时设施项目名名称单位数量用地（亩）1改扩建汽车运输输便道km2.215.32变、配电站座13高压电力干线km1.54混凝土拌合站座15弃碴场处16蓄水池处17施工队营地m25482.主要工程项项目的施工工方案、施施工方法2.1总体施工工方案隧道施工将严格格按照新奥奥法组织，施工原则：少扰动、管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、紧衬砌、勤量测、速反馈。具体指隧道开挖时，应尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动持续时间及扰动范围。采用超前长管棚、超前小导管、超前锚杆及加固注浆等辅助施工措施。掘进循环进尺宜采用短进尺，支护应紧跟开挖面。对易风化的自稳性较差的软弱围岩地段，应对开挖面及早作封闭式支护。结合现场实际情况，将超前地质预报和隧道监控量测贯穿于整个隧道施工过程，准确预报隧道掌子面前方围岩构造及水文情况、监控量测隧道围岩变形、隧道支护与衬砌结构受力情况，以及时改变稳定围岩的辅助措施和调整初期支护参数或修改衬砌结构类型，确保隧道施工安全和隧道结构的稳定。Ⅳ级、Ⅴ级围岩初支紧跟掌子面，仰拱距开挖面距离不到大于30m；Ⅳ级、Ⅴ级围岩二衬的施工时间必须在围岩与锚喷支护变形基本稳定后及时进行，距离开挖面不得大于100m。隧道从XX隧道道出口单头掘进，采采用自制钻钻孔台架配配合凿岩机机钻孔、人人工装药、挖挖掘机配合合侧卸式装装载机装碴碴、自卸汽汽车出渣。隧隧道主洞二次衬砌采采用12米自行式液液压钢模衬衬砌台车立立模，混凝凝土拌合站站集中拌制制混凝土，砼砼运输车运运送、混凝凝土输送泵泵泵送入模模，边拱墙墙全断面衬衬砌。隧道明洞采用分分层明挖，明明洞结构采采用就地模模筑全断面面整体式钢钢筋砼衬砌砌，隧道采用用普通钻爆爆法施工。连连拱隧道Ⅴ级围岩、Ⅳ3级围岩浅埋埋段采用连连拱隧道三三导洞法开开挖、Ⅳ级（除Ⅳ3级浅埋外）围围岩采用中中导洞法开开挖。凿岩钻孔孔台车并辅辅以风动凿凿岩机钻孔孔，IV、V级围岩地地段采用人人工配合挖挖掘机及风风稿进行开开挖，局部部可施以小小炮松动施施工。2.2施工顺序序2.2.1总体体施工顺序序根据洞口的现场场条件、工工期要求和和各工序相相互独立并并相互影响响的特点，按按照均衡生生产原则进进行施工安安排，隧道道总体施工工顺序具体体安排如下下：第一步：交接桩桩与导线复复测、控制制网布设，临临时设施和和临时工程程施工，施施工队伍和和施工机械械设备进场场，编制实实施性施工工组织设计计。第二步：安排隧隧道进出口口洞顶截水水沟和坡顶顶截排水设设施修建，截截排水设施施完工后进进行洞口土土石方施工工。第三步：XX隧隧道进行中中导洞洞身身开挖及初初期支护施施工，待中中导洞贯通通后立即浇浇注中隔墙墙。待中隔隔墙浇注完完成后，再再进行侧导导洞开挖、主主洞扩挖及及支护施工工。第四步：进行主主洞二衬施施工，待二二衬施作完完毕后，安安排路面垫垫层、边沟沟、电缆槽槽等洞内附附属工程施施工。第五步：再进行行路面混凝凝土施工。第六步：洞身装装饰施工。第七步：收尾配配套及清理理场地，编编制竣工文文件和安排排工程验交交。2.3双连拱拱隧道施工工具体施工工方案XX双连拱隧道道Ⅴ级围岩、Ⅳ3级围岩浅埋埋段施工方案详见“连拱隧道道三导洞法法施工作业业程序图”，Ⅳ级（除Ⅳ3级浅埋外）围围岩段施工工方案详见见“连拱隧道道中导洞法法台阶分部部开挖施工工作业程序序图”，中导洞法法开挖与三三导洞法开开挖的区别别在于不需需要施工侧侧导洞，中中隔墙施工工完毕后直直接施工主主洞。具体体施工方案案为：2.3.1隧道道开挖①中导洞先贯通：：根据隧道道整体式双双跨连拱设设计断面和和洞口所具备备的施工条条件，在隧隧道出口连连拱部位进进行中导洞洞开挖并使使其贯通，中导洞采用全断面法开挖，中导洞开挖V级围岩临时支护参数：φ22砂浆锚杆长2m、φ8钢筋网20*20cm、每60cm一榀I16型钢拱架、喷射20cm厚C25混凝土。Ⅳ级围岩临时支护参数:φ22砂浆锚杆长2m、φ8钢筋网25*25cm、每75cm一榀I16型钢拱架、喷射20cm厚C25混凝土。超前支护均采用4.1m长φ42小导管，每3米一环。②中隔墙砼浇筑：：中隔墙衬衬砌钢筋采采用现场绑绑扎，自制制整体式液液压钢模台台车整体衬衬砌，按每每两天一循循环，每循循环12m施作。台台车就位后后，利用中中导洞钢架架支护，对对衬砌台车车稳定性定定位加固后后，进行浇浇筑砼施工工。中导洞洞贯通后，自自隧道进口向出口方向进进行中隔墙墙砼浇注。③侧导洞施工：侧侧导洞断面面形式采用用弧型，在在洞口超前前长管棚施施工完毕后后，首先进进行隧道左左侧导洞开挖挖施工，左左侧导洞开挖挖进尺超过过30m后，进行行隧道右侧侧导洞开挖施施工；侧导导洞开挖采采用全断面面法施工，V级围岩和Ⅳ3级围岩地段每循环开挖进尺均按一榀钢架间距进行，Ⅳ级（除Ⅳ3级浅埋外）围岩地段每循环开挖进尺均按两榀钢架间距进行；侧导洞开挖内侧壁临时支护与中导洞临时支护相同，侧导洞钢拱架支护注意与主洞边墙钢拱架的连接方式和连接部位。④主洞施工：XXX隧道首先先进行隧道道左侧主洞开开挖，隧道道左侧主洞开开挖进尺超超过30m后，再进行隧道道右侧主洞施施工。隧道道主洞采用用台阶法施施工方案，在在左侧隧道道主洞开挖挖前，对中中导洞右侧侧进行单侧侧加横向支支撑，确保保中隔墙不不被破坏。隧隧道主洞VV级围岩和Ⅳ3级围岩地段段采用上台台阶留核心心土分部开开挖，每循循环开挖进进尺按一榀榀钢架间距距进行；ⅣⅣ级（除Ⅳ3级浅埋外）围围岩地段采用上下下台阶开挖挖方案，上上台阶预留留核心土，每循环开挖进尺按两榀钢架间距进行；每循环开挖后立即进行初期支护施工。2.3.2隧道道超前支护护施工在隧道进洞口拱拱部1200°开挖轮轮廓线外围围施作300m长的φ108管棚，长长管棚施作作采用地质质钻机进行行钻孔及安安装施工，洞口套拱连拱侧拱脚一定要落在中隔墙上。洞内V级、Ⅳ级围岩采用双排φ42小导管超前支护，小导管采用人工风动凿岩机进行钻孔及安装施工；长管棚与小导管均采用单液注浆泵进行注浆施工。2.3.3隧道道开挖与支支护施工①隧道掘进方式：：V级、Ⅳ3级围岩一般采采用人工风风镐开挖，或或进行放小小炮进行松松动爆破；；Ⅳ级（除Ⅳ3级浅埋外）围围岩地段采采用机械钻钻眼、人工工装药爆破破。隧道钻钻爆开挖采采用微振爆爆破技术，周周边采用光光面爆破施施工技术；；坚持“弱爆破、短短进尺、强强支护、早早封闭”的施工原原则。施工工通风采用用轴流风机机压入式通通风。②隧道出碴:采用用挖掘机扒扒碴、侧卸卸装载机装装碴、自卸卸汽车无轨轨运输。③初期支护：采用用人工钻眼眼、锚网及及钢架施作作，湿喷机机喷砼。2.3.4二次次衬砌施工工①防排水：隧道各各防排水管管线沟槽按按设计施工工；防水板板采用无射射钉铺设工工艺，利用用自制防水水板台车采采用悬吊法法铺设防水水板。②仰拱及填充：隧隧道仰拱及及填充采用用自制隧道道施工栈桥桥进行浇筑筑。③隧道主洞衬砌施施工：隧道道衬砌采用用自制整体体式液压钢钢模台车施施工。左右右侧隧道二二次衬砌采采用现场绑绑扎钢筋，自自制整体式式液压钢模模衬砌台车车全断面衬衬砌；采用用左右两侧侧对称进行行，按每循循环衬砌长长度12mm间距施作作。两侧隧隧道主洞开开挖成洞进进尺均超过过60m后，进进行隧道二二次衬砌施施工。砼拌拌和站集中中拌和，砼砼运输车运运输、泵送送砼。隧道道内侧壁导导坑内支撑撑在铺设防防水层、绑绑扎钢筋时时，拆一段段施工一段段，保证施工安安全。2.4主要施工方法、施施工工艺2.4.1洞口口施工（1）、洞口及明洞洞施工方法法洞口及明洞开挖挖避开雨季季施工，先先开挖并施施作洞口截截水沟等排排水系统，天天沟设于边边、仰坡顶顶以外不小小于5m，其坡坡度根据地地形设置，但但不应小于于3%，以免淤淤积。洞口及明洞土方方及表层风风化石方采采用机械自自上而下分分层开挖，按按高度每22m为一层层施工，按按照设计坡坡率清刷边边坡，以人人工配合机机械逐层开开挖，接近近坡面时采采用人工刷刷坡，以防防破坏坡面面稳定性和和整体性，边边坡清刷到到位后及时时进行边仰仰坡锚喷支支护。上一一层边仰坡坡防护完成成后才能进进行下一层层开挖施工工。洞口及明洞土石石方施工应应根据隧道道进出口地地形和开挖挖揭露的工工程地质条条件，结合合边仰坡的的稳定性，本本着“早进晚出”的原则确确定隧道进进出口明暗暗洞交接位位置。在确确保安全的的前提下，避避免大挖大大刷，及早早进洞。洞洞口及明洞洞土石方开开挖分两部部进行，先先开挖支护护隧道拱部部以上范围围，为暗洞洞施工提供供工作面。拱拱部以下土土石方开挖挖，待暗洞洞已掘进至至稳定地层层后，选择择适宜时机机开挖。明明洞边墙采采用暗挖的的施工方法法，为保证证施工安全全，边墙设设置临时钢钢支撑、锚锚、网、喷喷支护。洞门及明洞基础础应落在稳稳固地基上上，要求地地基承载力力不小于33000kkpa,当地基承承载力不能能满足要求求时，应及及时通知设设计、监理理单位，采采取措施对对地基进行行加固处理理使基达到到要求。明明洞混凝土土统一采用用衬砌台车车立内模，外外模采用竹竹胶板，拉拉杆内撑，外外拉采用在在边仰坡埋埋设锚杆的的方法，按按照明洞衬衬砌的有关关要求进行行施作。XX隧道采用联联体是端墙墙式洞门，洞洞顶回填采采用碎石土土对称回填填，并分层层夯实，回回填的高度度根据现场场实际情况况调整，顶顶部覆盖50cm厚粘土隔隔水层和30cm耕植土其其坡度施工工时根据实实际地形进进行调整。（2）、洞口及明洞洞工程施工工工艺见图图见“洞口及明洞工程程施工工艺艺详图”砼浇筑砼浇筑绑扎钢筋、立模明洞边墙开挖模板台车就位明洞边墙支护测量放线拆模养护洞门施工天沟及护网施工第一层明洞边仰坡开挖人工修整边仰坡边仰坡支护明洞及边仰坡开挖一层暗洞施工施工准备完成拱部以上开挖适宜时机洞口及及明洞工程程施工工艺艺流程图2.4.2洞身身开挖隧道采用普通钻钻爆法施工工。爆破作作业按“一标准、两两要求、三三控制、四四保证”的原则进进行光面爆爆破施工。装药前，所有炮炮眼全部用用高压风吹吹洗；严格格按爆破设设计的装药药结构和药药量施作。严严格按设计计的联接网网络实施，控控制导爆索索连接方向向和连接点点牢固性。隧道施工坚持“弱爆破、短短进尺、强强支护、早早封闭、勤勤量测”的原则。在隧道开挖时，根根据超前地地质预测预预报结果，及及时反馈信信息，核对对围岩级别别及地下水水状态，及及时调整施施工方案、施施工方法，调调整超前支支护，确保保施工安全全。（1）、钻爆法施工工方法钻爆设计：以正正洞Ⅳ级围岩正正台阶法开开挖为例进进行钻爆设设计，其它它各级围岩岩参照其设设计进行适适当调整，并并在实际施施工中不断断优化爆破破参数，以以取得最佳佳爆破效果果。Ⅳ级围岩开挖爆破破设计见“Ⅳ级围岩台台阶法开挖挖炮眼布置置图”。测量放线：钻孔孔前测量放放样，准确确绘出开挖挖轮廓线及及周边眼、掏掏槽眼和辅辅助眼的位位置。距开开挖面500m处埋设设中线桩，每每50m设置置临时水准准点。每次次测量放线线的同时，要要对上次爆爆破断面进进行检查，利利用隧道开开挖断面量量测系统对对测量数据据进行处理理，及时调调整爆破参参数，以达达最佳效果果。钻孔作业：钻眼眼前，钻工工要熟悉炮炮眼布置图图，严格按按钻爆设计计实施。特特别是周边边眼和掏槽槽眼的位置置、间距及及数量，未未经主管工工程师同意意不得随意意改动。定定人定位，周周边眼、掏掏槽眼由经经验丰富的的司钻工司司钻。准确确定位凿岩岩机钻杆，使使钻孔位置置误差不大大于5cmm，保持钻钻孔方向平平行，严禁禁相互交错错。周边眼眼钻孔外插插角度控制制在4°以内。同类炮眼钻孔深深度要达到到钻爆设计计要求，并并保持深度度相同。装药结构：根据据岩石强度度选用不同同猛度爆速速的炸药，有有水地段及及周边眼选选用乳化炸炸药，其余余均用2号岩石硝硝铵炸药。周周边眼的装装药结构是是实现光面面爆破的重重要条件，周周边眼用φ25×2200小药卷，不不偶合装药药，不偶合合装药系数数一般控制制在1.4～2.0范围内。严严格控制周周边眼装药药量，采用用合理的间间隔装药结结构，尽量量使炸药沿沿孔深均匀匀分布。其其余掏槽眼眼、底板眼眼、辅助炮炮眼采用φ40×2200药卷，集集中装药。起爆网络：采用用孔内控制制微差起爆爆网络技术术，施作中中增大爆破破起爆段别别，增加起起爆间隔时时间，采用用1、3、5、7、9、11、13段7个段别非非电雷管间间隔起爆系系统。整个个掌子面起起爆网络两两组簇连式式并联的复复式起爆网网络，起爆爆采用导火火索引爆火火雷管，塑塑料导爆管管传爆。清除危岩：爆破破后经通风风排尘，440分钟后后先由专职安安全员进入入掌子面，确确认无危险险源后再由由爆工配合合挖掘机清清除隧道拱拱顶、岩壁壁松动的石石块，保证证出碴机械械人员的安安全。出碴：隧道出碴碴采用无轨轨运输方式式。采用装装载机装碴碴，挖掘机机配合扒碴碴，自卸车车运输的方方式进行隧隧道出碴。对对双侧壁导导坑法施工工中，小断断面机械无无法直接出出碴地段，采采用人工配配合小型机机具将爆碴碴清运至机机械可以直直接装运处处；对短台台阶法施工工，上、下下台阶可一一次分段起起爆，下部部台阶先不不出碴，用用挖掘机将将上台阶爆爆碴挖至下下台阶，实实现机械直直接出碴。超欠挖检测及处处理：采用用激光断面面仪对开挖挖断面进行行检测，对对欠挖部位位立即采用用风镐或放放小炮处理理，对超挖挖部位采用用喷射混凝凝土分层回回填，确保保超挖处密密实无空洞洞。开挖质量控制措措施：1）技术控制制。准确确确定围岩光光面爆破技技术参数。坚坚持每循环环放样，准准确测设开开挖轮廓线线，技术干干部从炮眼眼位置、倾倾角、炮眼眼深度、装装药到起爆爆各个环节节按照钻爆爆设计图进进行全过程程监控。并并根据爆破破参数及爆爆破效果，及及时修正爆爆破参数。2）其它控控制。掘进进工班未按按照光爆要要求作业时时，爆破员员、安全员员有权拒绝绝装药放炮炮。项目部部严格审查查每循环爆爆破器材申申请领用单单，对掘进进工班未申申请领用光光爆索者，不不得签字批批准。炸药药库库管员员在发爆破破器材时，对对未申请光光爆索的掘掘进工班，不不得发放其其它爆破器器材。2.4.3超前前支护（1）、洞口长管棚棚洞口及明洞土石石方开挖至至隧道起拱拱线平后，进进行洞口长长管棚施工工。管棚定定向采用22m长的C25混凝土套套拱，套拱拱基础必须须落在稳定定的基础上上，套拱混混凝土导向向墙在明洞洞外轮廓线线以外施作作。导向墙墙内设4组20b工字钢，工工字钢分段段按设计尺尺寸弯制成成弧形，段段与段之间间采有螺栓栓连接成半半圆形，在在洞口架立立固定后，在在钢架上安安装并固定定φ127孔口管管，立内、外外模浇筑混混凝土，混混凝土套拱拱厚60ccm。管棚钢管规格：：管棚采用用外径φ108mmm，壁厚厚6mm的热热轧无缝钢钢管制作，钢钢管前端呈呈尖锥状，尾尾部焊接φ10加劲箍，管管壁四周钻钻4排φ12mm压浆孔，钻钻孔间距为为15cmm,呈梅花形形布置，施施工时钢管管沿隧道周周边以1°外插角。钢钢花管总长长为30m.尾端留4.5m不钻孔，尖尖锥段长20cm。每节节节长为3mm、6m。每节节钢管两端端均预加工工成外丝扣扣，同一断断面内接头头数量不超超过总钢管管数的50％。编号号为奇数管管的第一节节采用3mm钢花管，偶偶数管第一一节采用66m钢管，以以后每一节节都采用66m长，最最后打入的的一节钢管管结合套拱拱长度截取取合适长度度，钢管入入土长度为为设计长度度L-2000cm。施工时采用地质质钻机钻孔孔，钢管沿沿隧道周边边以1°外插角打打入围岩，环环向间距为为45cmm。钻机立立轴方向必必须准确控控制，以保保证孔口的的孔向正确确，每钻完完一孔便顶顶进一要根根钢管。钻钻进中随时时检查偏斜斜度，发现现偏差及时时纠正。长管棚注浆采用用水泥浆液液，注浆参参数：水泥泥浆液水灰灰比为1：1（重量比比），注浆浆压力：0.5～2.0MMPa。注浆前前进行现场场注浆试验验，根据实实际情况调调整注浆参参数，取得得管棚注浆浆施工经验验。注浆采采用BW-2250/550型注浆机机，达到注注浆压力2.0MMPa后，稳压10分钟。注注浆结束后后用M30水泥砂浆浆紧密填实实，增强管管棚的刚度度和强度施施工工艺见见“超前长管管棚施工工工艺流程图图”。施工准备奇数孔钻孔顶管接管设备准备管材加工材料准备机具准备施工准备奇数孔钻孔顶管接管设备准备管材加工材料准备机具准备工字钢混凝土套拱施工注浆注浆站布置安孔口止浆塞连接止浆管开挖浆液配制注浆效果检查补充注浆合格不合格现场试验浆液设计效果检查偶数孔钻孔顶管接管（2）、超前小导管管注浆加固固支护超前小导管为φφ42mm壁厚4mmm的无缝钢钢管，单根根长4.1m，钻设φ8mm压浆孔孔，钢管以以10°外插角沿沿隧道周边边打入围岩岩。小导管管前端10cm作成锥形形以便插入入，其后300ccm范围内钻4排φ8孔，间距10cm，梅花形形布置，尾尾部100ccm范围内不不钻孔，尾尾端焊Ф6钢筋加强强箍，如下下图。钢花管大样图小导管采用先钻钻孔后下钢钢管法施工工，钻孔和和打入钢管管用气腿凿凿岩机施作作，钻孔时时开孔从工工作面最后后一榀钢支支撑上面穿穿过。打入入小导管后后，钢管尾尾部和钢架架焊成整体体。施工方方法见“单层小导导管施工示示意图”。单层小导管施工工示意图ⅠⅠⅠⅠ—Ⅰ工字钢φ42小导管L=4.1m工字钢喷砼φ42小导管注浆材料采用水水泥净浆液液，水泥浆浆水灰比：：1:1，水泥标标号为425，具体配配合比及注注浆压力由由现场实验验确定。注浆采用双液注注浆泵压注注，注浆压压力为0.5MMpa～1.0MMpa。当注浆浆压力达到到设计终压压10分钟后，进进浆量仍达达不到设计计要求注浆浆量时，可可以结束注注浆。注浆异常的处理理：发生串串浆时，在在有多台注注浆机的条条件下，同同时注浆，当当注浆机较较少时将串串浆孔及时时堵塞，轮轮到该管注注浆时，再再拔下堵塞塞物，用铁铁丝或细钢钢筋将管内内杂物清除除并用高压压风或水冲冲洗，然后后再注浆。施工工艺见“小小导管注浆浆超前支护护施工工艺艺流程图”小导管注浆超前前支护施工工工艺流程程图施工准备施工准备钻孔打小导管设备准备管材加工材料准备机具准备喷混凝土封闭掌子面注浆注浆站布置浆液配制安孔口止浆塞连接止浆管开挖地质调查现场试验效果检查浆液选择注浆参数配比试验2.4.4初初期支护（1）、中空注浆锚锚杆中空注浆锚杆由由中空全螺螺纹杆体、锚锚头、止浆浆塞、垫板板、螺母等等组成，其其施工作业业如“中空锚杆杆注浆作业业示意图”所示。施工要点：用锚锚杆台车钻钻孔并用高高压风对锚锚杆孔进行行清孔，确确保孔内不不留石粉。将将安装好锚锚头的中空空注浆锚杆杆插入锚杆杆孔，锚头头上的倒刺刺立即将锚锚杆挂住。安安装止浆塞塞、垫板、螺螺母。通过过快速注浆浆接头将锚锚杆尾端和和所选注浆浆机联接。开开动机器注注浆，如需需要进行压压力注浆以以改良围岩岩结构，只只需待压力力表上指针针升至设计计压力时即即可。中空空锚应与初初期支护的的钢架联接接，形成围围岩的综合合支护体系系。中空注浆锚杆的的技术要求求：1）锚杆体体极限抗拉拉力≥180KKN；2）中空锚锚杆体热镀镀锌层厚度度≥0.06毫米；3）垫板热热镀锌层厚厚度≥0.06毫米，螺母母热镀锌层层厚度≥0.05毫米；4）注浆用用水泥砂浆浆，水灰比比0.4～0.5，标号大大于20号；5）注浆时时，排气管管至锚孔底底，注浆完完成后，排排气管抽出出。中空锚杆注浆作作业示意图图其施工工艺见“中空注浆浆锚杆施工工工艺流程程图”。注浆站布置注浆站布置注浆配件加工注浆中空注浆锚杆钻进施工准备超前预报注浆检查下道工序浆液配制合格合格注浆配比设计与试验中空注浆锚杆施施工工艺流流程图(2)、砂浆锚锚杆锚杆钻孔采用自自制台架，凿凿岩风枪钻钻孔。锚杆杆孔开孔前前做好量测测工作，按按设计要求求布孔并做做好标记，开开孔偏差不不大于100cm；锚锚杆孔的孔孔轴方向满满足施工图图纸的要求求，图纸未未规定时垂垂直于围岩岩节理面，局局部加固锚锚杆的孔轴轴方向与可可能滑动面面的倾向相相反，交角角大于45°。孔深度必须达到到施工图纸纸的规定，孔孔深偏差值值不大于±50mmm。用高压压风对锚杆杆孔进行清清孔，确保保孔内不留留石粉。清孔后向孔内填填充砂浆，砂浆填充长长度为孔深深的70%，向孔内内插入锚杆杆，插入困困难时用大大锤击打，保保证锚杆长长度。锚杆杆插入后用用，用砂浆浆填塞孔口口，安装锚锚垫板，锚锚垫板应与与岩面密贴贴。锚杆安安设后不得得随意敲击击，其端部部3天不得悬悬挂重物。锚锚杆杆体以以及砂浆满足规规范要求，锚锚杆抗拔力力不小于8t/根。施工工艺见“砂砂浆锚杆施施工工艺流流程图”。锚杆孔位放样锚杆孔位放样钻孔角度定位钻锚杆孔砂浆准备清孔验收锚杆制作施工准备钻孔设备就位锚杆成孔检查封口、加垫板拧扣填塞砂浆70%插入锚杆锚杆抗拔力检查砂浆饱满度检查注浆设备就位注浆设备就位砂浆锚杆施工工工艺流程图图(3)、钢筋网按设计要求加工工钢筋网，在在加工棚分分块预制成成钢筋网片片，长宽尺尺寸为1000cm～～200ccm，洞内内铺挂，外外层钢筋网网在初喷22cm厚混混凝土后设设置，同锚锚杆焊接牢固。内内层钢筋网网设置于钢钢架内面，并并与钢架焊焊接。钢筋筋网与受喷喷面的间隙隙不能大于于3cm左右右，其保护护层大于22cm。搭搭接长度为为1～2个网格。在开始喷射时，喷喷头至受喷喷面的距离离控制在小小于0.66m,并适当调调整喷射角角度，使钢钢筋网背面面混凝土达达到密实。(4)、钢架型钢钢架现场拼拼装加工。根根据不同断断面需要，精精确放样下下料，分节节与连接钢钢板焊制而而成。连接接钢板的螺螺栓孔采用用钻床定位位加工，螺螺栓、螺母母采用标准准件，焊接接及加工误误差应符合合有关规范范。型钢若若长度不够够需接长，首首先将型钢钢接头进行行双面焊接接，然后在在接头两侧侧帮焊钢板板来进行加加固，加工工成型后的的型钢进行行详细标识识，分类堆堆放，做好好防锈蚀工工作后待用用。钢架采用机械运运至安装现现场，人工工作业平台台配合装载载机安装，安安装时注意意钢架的垂垂直度，防防止出现左左前右后或或前倾后倒倒现象，并并与锚杆及及纵向连接接钢筋焊接接，使之成成为整体。安装前分批按设设计图检查查验收加工工质量，不不合格禁用用。清除干干净底脚处处浮碴。相相邻两节钢钢架连接钢钢板采用螺螺栓连接，环环向按设计计要求焊接接连接钢筋筋。严格控制中线及及标高。拱拱架与岩面面间安设鞍鞍形混凝土土垫块，确确保岩面与与拱架密贴贴。确保初初喷质量。拱脚标高不足时时，严禁采采用用块石石、碎石砌砌垫，造成成拱脚悬空空，而应设设置料石进行调调整，或用用混凝土浇浇筑拱脚支支座，支座座混凝土强强度不小于于C20。拱架安装后必须须保证垂直直度，不能能发生扭曲曲变形。钢钢架节点的的螺拴应全全部拧紧，联联结钢板应应焊接成整整体。施工工艺见“工工字钢架安安装施工工工艺流程图图”。清除底脚浮碴定位锚杆施工标高测量格栅、钢架加工验收钢架预拼台架上安装钢架定位锚杆焊连定位清除底脚浮碴定位锚杆施工标高测量格栅、钢架加工验收钢架预拼台架上安装钢架定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连板喷混凝土初喷工字钢架安装施施工工艺流流程图(5)、喷混凝土喷射混凝土前按按照规范和和标准对开开挖断面进进行检验，采采用湿喷工工艺。喷混凝土施工要要点：选用用普通硅酸酸盐水泥，细细度模数大大于2.5的硬质洁洁净砂，粒粒径5～12mm连续级配配碎（卵）石石，化验合合格的拌合合用水。喷射混凝土严格格按设计配配合比进行行拌和，配配合比及搅搅拌的均匀匀性每班检检查不少于于两次。喷射前认真检查查隧道断面面，对欠挖挖部分及所所有开裂、破破碎、出水水点、崩解解的破损岩岩石进行清清理和处理理，清除浮浮石和墙角角虚碴，并并用高压水水或风冲洗洗岩面。喷头距岩面距离离为0.66m～1.2m，喷头头垂直受喷喷面，喷初初期支护钢钢架、钢筋筋网时，将将喷头稍加加偏斜。喷喷射路线应应先边墙后后拱部，分分区、分段段“S”形运动，喷喷头作连续续不断的圆圆周运动，后后一圈压前前一圈1/3，螺旋状状喷射。喷射混凝土作业业采取分段段、分块，先先墙后拱、自自下而上的的顺序进行行。喷嘴做做反复缓慢慢的螺旋形形运动，螺螺旋直径约约为20～30cm，以保证证混凝土喷喷射密实。同同时掌握湿湿式喷射机机的工作风风压控制在0.4～0.5MMpa且风风量不小于于10m3/minn、水压大于0.6MMPa，喷头与受受喷面的距距离为0..6m～1.2m，减少回回弹量。隧道喷射混凝土土应以适当当厚度分层层作业，第第一层在隧隧道开挖后后及时施作作以及时封封闭开挖面面，第二次次喷射混凝凝土如在第第一层混凝凝土终凝1h后进行，需需冲洗第一一层混凝土土面。初次次喷射先找找平岩面。喷射混凝土终凝凝2h后，进行行喷水养护护，养护时时间不少于于7d。喷射混凝土开挖挖时，下次次爆破距喷喷射混凝土土完成时间间的间隔，不不得小于4h。有水地段喷射混混凝土采取取如下措施施：当涌水点不多时时，设导管管引排水后后再喷射混混凝土；当当涌水量范范围较大时时，设树枝枝状排水导导管后再喷喷射混凝土土；当涌水水严重时可可设置泄水水孔，边排排水边喷混混凝土。增加水泥用量，改改变配合比比，喷混凝凝土由远而而近逐渐向向涌水点逼逼近，在涌涌水点安设设导管，将将水引出，再再向导管附附近喷混凝凝土。当岩面普遍渗水水时，先喷喷砂浆，并并加大速凝凝剂掺量，初初喷后再按按原配合比比施工。当当局部出水水量较大时时采用埋管管、凿槽、树树枝状排水水盲沟等措措施，将水水引导疏出出后再喷混混凝土。当喷射混凝土局局部凹凸不不平尺寸大大于下述要要求时，进进行处理。边边墙：D/L==1/6；拱部：D/L==1/8。式中：L—喷射混凝凝土相邻两两凸面间的的距离；D—喷射混凝凝土两凸面面凹进的深深度。湿式喷射混凝土土作业程序序见图。湿式喷射混凝土土作业程序序示意图其施工工艺见“湿式喷射射混凝土工工艺流程图图”。细集料速凝剂细集料速凝剂粗集料受喷面喷嘴喷射机搅拌机粗集料受喷面喷嘴喷射机搅拌机水泥水泥水采用稀薄流方式水采用稀薄流方式外加剂空气压缩机外加剂空气压缩机稠密流方式稠密流方式湿式喷射混凝土土工艺流程程图隧道道防排水隧道防排水施工工遵循“防排堵相相结合、因因地制宜、综综合治理”的原则。（1）防排水设计洞口防排水：结结合洞口地地形情况，于于洞口边仰仰坡坡口外外5m左、右设截水沟沟。衬砌防水：初期期支护与二二次衬砌之之间敷设EVA点复合防防水层，二二次衬砌采采用抗渗标标号不低于于S8的砼，隧隧道施工缝缝采用带注注浆管的膨膨胀止水条条，沉降缝缝采用膨胀胀型橡胶止止水带。衬砌排水：在初初期支护和和二次衬砌砌之间布设设纵、环向向系统排水水盲沟；纵纵向采用φ100半边打孔PE管沿两侧侧边墙脚全全隧贯通布布置，环向向采用φ42软式透水水管与Ω型弹簧排排水管，φ42软式透水水管沿隧道道初期支护护表面自上上而下环向向铺设，两两端下伸至至纵向排水水管，并与与其连接；；纵向间距距为10m，Ω型弹簧排排水管按Ⅴ4m/道、Ⅳ6m/道、Ⅲ8m/道、Ⅱ10m/道进行铺铺设。横向向排水管采采用φ100PPE管，与中中心排水管管沉沙井对对应设置，间间距25m,设于中心心水沟与纵纵向盲沟之之间，地下下水出露较较多处适当当加密。纵纵向排水管管中汇集的的地下水经经横向排水水管进入中中心水沟，排排出洞外。纵纵向与横（环环）向排水水管用塑料料三通联接接，接头处处外缠无纺纺布，横向向排水管尽尽量紧邻环环向盲沟。中隔墙与隧道拱部衬砌交界处设φ100mm的PE双壁单侧打孔波纹管排水；横向排水采用φ100mm塑料排水管将水引入隧道两侧的排水沟。路面排水:隧隧道左、右侧都设设置排水边边沟，边沟沟排出洞外外接路基排排水边沟。(2)地表防防、排水施施工先处理隧道覆盖盖层地表积积水，按图图纸要求修修筑截水沟沟、排水沟沟及其他排排水建筑物物，洞口附附近不得积积水。地表表的坑洼、钻钻孔、探坑坑等应以不不透水材料料或土壤堵堵塞，并分分层夯实。边边坡、仰坡坡坡顶的截截水沟、排排水沟于路路堑土石方方开挖前施施工，以确确保截引地地表水，防防止出水口口顺坡漫流流。洞口排排水与路基基边沟组成成系统。(3)施工缝及及沉降缝防防水施工隧道衬砌在明暗暗洞交接处处、软硬岩岩变化处及及衬砌类型型交界处设设置沉降缝缝。沉降缝缝宽2cm，从基础础（仰拱）至至拱顶全环环设置，缝缝内填塞沥沥青麻絮丝丝，在衬砌混凝凝土中部设设膨胀型橡橡胶止水带带。衬砌混凝土施工工缝内，混混凝土中部部设带注浆管管的膨胀止止水条。E型橡胶止水带：安安设采用安安设钢筋卡卡工艺施工工。沿设计计衬砌轴线线，每隔不不大于0..5m钻一一直径为φ12mmm的钢筋孔孔；用φ10钢筋制成成的卡，由由待灌砼侧侧向另侧穿穿入，内侧侧卡紧止水水带之半，另另一半止水水带平靠在在挡头板上上；待砼凝凝固后拆除除挡头板，将将止水带靠靠钢筋拉直直、拉平，然然后弯钢筋筋卡套上止止水带。带注浆管遇水膨膨胀止水条条：按止水水条宽度，在在已浇筑混混凝土端部部1/2厚度处预预留槽口，槽槽内混凝土土界面保持持平整、干干燥，安装装前清除混混凝土界面面浮土及杂杂物，用粘粘胶将止水水带固定在在槽内。(4)隧道结结构衬砌防防水施工衬砌背面排水系系统在防水水卷材施工工前铺设，衬衬背盲沟设设置在防水水层外面，固固定在喷砼砼面上，铺铺设防水板板时呈“U”型包裹纵纵向排水管管。纵向排排水管施工工时，要保保证排水管管与隧道纵纵坡一致，接接头良好，排排水畅通。防水层铺设超前前二次衬砌砌施工1～2个衬砌段段长度，并并设时临时时挡板防止止机械损伤伤和电火花花灼伤防水水板，同时时与开挖掌掌子面保持持一定的安安全距离。铺设防水板前必必须请有资资质的检测测单位对初初期支护进进行五条线线检测（拱拱顶、拱腰腰、拱脚），未未进行检测测之前不得得进行防水水层及二衬衬施工，必必要时辅以以其它物探探手段，发发现空洞及及时进处理理。对初期期支护的渗渗漏水情况况进行检查查，并采用用注浆或引引排等措施施进行处理理，做到现现场平整干干净。基面应平整，不不能出现酥酥松、起砂砂、无大的的明显的凹凹凸起伏。对于凹、凸不平地段，按矢跨比1/8进行检查，超限部分用喷射混凝土进行补喷，确保初支表面平整，无空鼓、裂缝、松酥。铲除各类尖锐突突出物体，如如：钢筋头头、铁丝、凸凸出在作业业面上的各各种尖锐物物体，并且且清除地面面积水，根根据图纸标标高尺寸，定定好基准线线，准确无无误地按线线下料。施工设备如焊接接机、检漏漏器、热风风枪、电闸闸箱等，在在工作前要要做好检查查和调整。确确保设备正正常运行，达达到焊接要要求，保证证工程质量量。防水板材采用双双缝热熔自自动焊接机机焊接。依依据板材的的厚度和自自然环境的的温差调整整好焊接机机的速度和和焊接温度度进行焊接接。焊接完完后的卷材材表面留有有空气道，用用以检测焊焊接质量，用用5号注射针针与压力表表相接，用用打气筒进进行充气进进行检查，在在0.2MMPa压力力作用下55分钟不小小于0.116MPaa。否则应应补焊至合合格为止。具体结构见“防水板焊接示意图”。防水板焊接示意意图防水板采用防水水板铺挂作作业台车施施工，防水水板铺挂作作业台车采采用型钢焊焊制而成，并并与模板台台车行走同同一轨道；；台车前端端安装与二二次衬砌内内轮廓一致致的刚架和和扶梯，供供作业人员员检查初期期支护的平平整度和轮轮廓尺寸。台台车上配备备不同高度度的作业平平台，能达达到隧道周周边任一部部位。台车车上配备辐辐射状的防防水板支撑撑系统。台台车上配备备提升(成卷)防水板的的卷扬机和和铺放防水水板的设施施。根据实际情况下下料，进行行精确放样样后，弹出出标准线进进行试铺后后确定防水水板一环的的尺寸，尽尽量减少接接头。按基基准线铺设设防水板；；先根据设设计图纸和和施工规范范对防水板板固定点的的间距要求求，在隧道道拱部和边边墙用冲击击钻钻孔后后将木楔打打入喷射混混凝土中，然然后打入水水泥钉，最最后将复合合防水板自自身所带的的固定绳系系在水泥钉钉上并打结结系死。铺设固定防水板板：将混凝凝土表面整整理清洁平平整并进行行空洞检查查合格后，在喷射混凝土隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好复合防水板中心线与喷射混凝土上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用固定绳将复合防水板系紧在已打入喷射混凝土内的水泥钉上。铺设时要注意与岩面紧贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量。标出隧道中心线防水板的挂前拼焊工作台架就位接通电源切断锚杆及钢筋头基面处理准备工作下料铺设防水板符合要求不符合要求标出隧道中心线防水板的挂前拼焊工作台架就位接通电源切断锚杆及钢筋头基面处理准备工作下料铺设防水板符合要求不符合要求防水板焊缝和修补防水板质量检查结构施工打入木楔及水泥钉复合防水板施工工工艺流程程图(5)洞内路路面防排水水施工路面排水通过在在垫层以下下设置纵向向中心排水水沟，排除除底部渗水水，在有仰仰拱地段中中心水沟设设置在仰拱拱填充中，在在无仰拱地地段应在垫垫层施工前前进行中心心排水沟施施工。路面面边侧设置置开口式路路缘边沟，以以排除表层层水。隧道道顺坡施工工中均采用用顺坡自然然排水，经经侧沟利用用自然坡度度排出洞外外，引入洞洞口污水净净化池达标标后排放。隧道反坡施工中中采用反坡坡排水方式式，在洞内内一侧每隔隔200m左右右布置一个个集水坑，集集水坑之间间水泵接力力抽水，直直至排到洞洞口顺坡地地段，经侧侧沟排放至至洞口污水水净化池。进进口排水方方式见“反坡排水水布置图”。施工中备足抽水水设备及管管道，以防防突水。在在突水情况况下除启用用全部排水水设备和备备用设备外外，同时将将高压风管管、水管切切断，将其其改装为临临时排水管管路。反坡排水布置图图2.4.6洞身身衬砌（1）衬砌钢筋加工工及安装严格按照设计尺尺寸及规范范要求在洞洞外钢筋加加工棚内进进行加工，运运输车运入入洞内，在在钢筋绑扎扎台车上焊焊接绑扎成成型，钢筋筋加工运输输过程中严严禁污染钢钢筋，有锈锈蚀处进行行处理后才才能正式使使用。二衬钢筋绑扎施施工进度超超前二衬混混凝土约112m（一个台台车长度），保保证衬砌钢钢筋施工不不占用二衬衬混凝土施施工循环时时间。（2）、二次衬砌根据设计，隧道道衬砌根据据新奥法原原理在初期期支护完成成后适时进进行。当水水平收敛位位移速度为为0.1～0.2mmm/d时，拱顶位移移速度为00.1mmm/d时，一般般可认为围围岩已基本本稳定，此此时可施做做二次衬砌砌。主隧道衬砌采用用断面尺寸寸符合设计计的全液压压模板台车车施工，利利用钢轨行行走。模板板台车由钢钢模板、钢钢支架、液液压动力系系统等组