汽车模具顶块设计规范_第1页
汽车模具顶块设计规范_第2页
汽车模具顶块设计规范_第3页
汽车模具顶块设计规范_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

...wd......wd......wd...一、概述顶块顶出是制品顶出的重要方式之一,现针对我司情况,制定汽车模具顶块设计标准。二、设计标准:2.1汽车模具顶块的设计标准2.1.1汽车模具顶块分型面的设计设计原那么:=1\*GB3①顶块的分型面距离筋位的内壁0.2~0.3mm,如以以下图1所示:L1的长度为0.2~0.3mm.=2\*GB3②当产品筋位上有圆角时,如以以下图2所示,设计顶块时不要把圆角设计在顶块上,但要注意顶块顶住的胶位的宽度L要≥1.5mm.当L比较小时可以建议客户改小圆角或取消此圆角③顶块的分型面尽量防止有插穿(由于顶块是运动的部件,时间一长插穿容易错位,引起产品出飞边)。④当顶块需要装入前模配夹线时,顶块的分型面上要作一个凸台实现准确定位。=5\*GB3⑤顶块的四周一定要有斜度,通常情况下四周斜度3度。(一般长时间运动后,顶块顶出后头部容易晃动,如果4周不做斜度,那么在复位时容易卡死)设计举例:1:〔B2599仪表板〕2:〔B2319保险杠〕3:〔A9144〕2.1.2汽车模具顶块杆直径的设计常用顶块杆的直径有∮12〔尽量不要使用〕,∮16,∮20,∮25,∮30,∮40,∮50。其中∮16,∮20,∮25最常用。∮40,∮50主要用于保险杠中的大顶块。2.1.3汽车模具顶块的固定设计=1\*GB2⑴顶块杆的尾部的固定:为了方便技师的研配,现取消带丝顶杆的使用。顶块杆的尾部均用螺钉直接固定在B2或B3板上。常用顶块杆对应的固定螺钉的规格见下表所示:顶块杆直径12162025304050固定螺钉M6M8M10M12M12M16M16设计要点:=1\*GB3①设计顶块时如果由于构造限制要设计∮12的顶杆,那么要用M6的螺钉固定,由于此螺钉在顶出时存在断裂的风险。必须要通过评审确认后才可以设计。=2\*GB3②当顶块用单杆固定,需要在杆尾部加止转时,止转边直接加工在B2板上。③在订购顶块杆时长度方向上留0.5mm的研配余量:即理论长度100,订购100.5,零件图也画100.5。④固定杆的螺钉上要加弹簧垫圈。⑤顶块杆深入模板的深度10~20mm〔D:顶块杆的直径〕。⑥B4板上要设计螺钉拆装孔。=2\*GB2⑵顶块杆的头部的固定:设计要点:同一个工程的都做成一直的头部固定方式,技术经理控制。顶块和顶块杆用螺钉固定。〔首选〕顶块和顶块杆用楔紧块固定。〔其次〕顶块和顶块杆用销钉固定。〔最后〕注意:当用销钉固定顶块时要注意以下两点:销钉的摆放应和模具TOP方向垂直,防止在顶块顶出时销钉掉下来碰伤前模。如果采用在顶块杆中间穿一个销钉固定,那么一定要注意销钉直径的大小,保证杆的强度,防止杆断裂。销钉直径约等于1/3的杆的直径即在顶块杆中间穿一个销钉后,两侧的厚度B要≥销钉孔的直径。见下表所示:顶块杆直径121620253040销钉直径45681012设计举例:①螺钉固定:②楔紧块固定:③销钉固定:设计要点:①顶块杆在顶块中单边避空0.05mm.例如:∮16的杆,孔建腔为∮16.1,零件图公差为∮16.1±0.03mm。~②如果用螺钉固定,那么顶块杆深入顶块8mm即可。③对于小模具,封胶尺寸L:5mm,对于大模具建议封胶尺寸L:8mm〔即螺钉胚头孔距胶位的距离L〕。④顶块杆在模板中的配合段为1.5D⑤单杆顶块∮16、∮20,需要设计中间的导滑套,∮25以上的就不需要设计中间的导滑套。⑥双杆顶块都不设计中间的导滑套。2.1.4汽车模具顶块的止转设计设计原那么:①当顶块的长度≥65mm时,顶块设计两个杆,<65mm时顶块设计一个杆。②当顶块用一个杆固定时,顶块杆的头部和尾部都要加止转③当顶块用两个杆固定时,只用顶块杆的尾部加止转。设计举例:1:B2599仪表板2:B2599仪表板注意:当顶块杆和B2或B3板之间的固定螺钉为M6时,一定要在杆的中央设计止转边,防止螺钉断裂后撞坏前模。当顶块杆和B2或B3板之间的固定螺钉≥M8时,杆的中央不需要设计止转边。设计举例:1:B2599仪表板具体设计尺寸见以以下图所示:2.2汽车模具顶块的应用2.2.1用于深腔侧壁的顶出设计举例:1:B1718转向罩2:B2599仪表板2.2.2用于一些筋位较多需要顶出力比较大的地方设计举例:1:B0976风道:制品平均壁厚1.4mm,顶出必须用顶块,如用顶杆会顶白,顶痕。2.2.3用于防止粘斜顶,需要强制定位的地方设计举例:1.〔8401格栅〕2.〔B1718转向罩〕2.2.4用于辅助斜顶脱出倒扣的地方设计原那么:①当斜顶沿着倒扣方向运动铲胶时可以在斜顶上面设计顶块顶出②当斜顶沿着倒扣方向运动和产品上的筋位干预时也可在斜顶上面设计一个顶块来减小斜顶头部尺寸。1.〔8813门板〕设计此机构时要注意以下两点:①为了防止斜顶首先运动顶出而被卡死,要在其和顶块接触的面上做一个3度的斜度。②顶块下面要留出斜顶脱出倒扣运动的距离,防止干预。2.2.5用于螺钉柱或焊接柱的顶出〔可代替司筒针或由于壁厚而无法设计司筒时用〕设计举例:1:8813门板2:A9395门板3:〔B1901格栅〕2.2.6实现斜顶的强制复位用设计原那么:对于较大的斜顶,尤其是前模做皮纹时。为了让斜顶复位到底可以设计一个顶块插入斜顶中,来实现斜顶的强制复位。设计举例:1:(A9144)注意:此种机构设计注意以下两点:①顶块和斜顶向接触的面要有斜度。②为了技师研配斜顶和顶块之间要设计销钉。2.3汽车模具顶块的布料与加工2.3.1双杆固定的顶块的布料与加工设计原那么:在设计双杆时,按照工艺板的距离来设计双杆的距离。布料时把20mm左右的装夹余量留在顶部,四周留0.5~1mm的余量。底面的工艺螺孔就可以直接在固定杆的螺钉过孔上攻牙。只要在顶面设计工艺螺孔即可。具体见以以下图所示:加工步骤:①收住顶面的工艺螺孔,加工底面上杆的固定孔和四周的斜面②收住底面的工艺螺孔,加工顶面的胶位2.3.2单杆固定的顶块的布料与加工。Ⅰ:顶块的底面可以设计两个工艺螺孔设计原那么:对于单杆固定的顶块,布料时,把20mm左右的装夹余量留在顶部,四周留0.5~1mm的余量。顶面和底面都设计两个工艺螺孔。具体见以以下图所示:Ⅱ:顶块的底面无法设计两个工艺螺孔=1\*Arabic1.顶块的侧面可以设计虎钳装夹面设计原那么:虎钳装夹面的高度H=1/3L,且H≥10.这样胚料的底面就不用再设计工艺螺孔,只在胚料的顶面设计两个工艺螺孔即可。具体见下例所示:加工步骤:①收住顶面的工艺螺孔,加工底面上杆的固定孔和四周的斜面及虎钳装夹面②用虎钳装夹住上图所示蓝色面加工顶面形状=2\*Arabic2.顶块的侧面无法设计虎钳装夹面设计原那么:当顶块的高度H比较小。无法设计大于等于10mm的虎钳装夹面时。顶块的布料方式:在顶块的一个侧面留15~20mm的装夹余量,其他3个侧面和顶面留0.5~1mm的余量。加

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论