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文档简介
/东分别立交方格网防护施工总结一、编制依据(1)国家、交通运输部和新疆维吾尔自治区的有关政策、法规和条例、规定;(2)交通厅批准的设计文件和指导性施工组织设计;(3)交通运输部现行公路工程技术标准,规范,验收标准和有关规定;《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),2004-09-04发布)、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006),(2006-08-31发布)等;(4)《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》;(5)其他相关依据。二、工程概况本工程为东分别立交填方路基,桩号为K0+000-K2+161.787,全段大部分为高填方路基,路堤高度大于3.0m时,边坡防护接受混凝土预制块方格网防护,本工程需设置方格网防护的段落为K1+100-K1+416.52、K1+540.02-K1+780左右幅共4个段落,总长度为1113m,平均高度6m。三、施工机具及人员支配配备施工机械和施工人员如下2表:主要施工机械、工具一览表名称数量备注挖掘机2台预制块运输车2台养护水车1辆交通车1量手推车1量铁锹10把全站仪1台水准仪1台主要人员一览表名称数量备注现场管理人员2人挖掘机司机2人预制块运输车司机2人养护水车司机1人交通车司机1人模板工10人预制块铺装工30人测量人员4人杂工4人四、施工准备1、技术准备1.1熟悉设计文件,向现场施工人员进行技术、操作、平安、环保交底,满足《公路工程施工平安技术规程》JTJ076-95的相关规定,确保施工过程的工程质量和人身平安。1.21.2作业准备对路基边坡进行检查,确保路基边坡刷坡到位,如有欠刷或超刷的地方,应提前进行处理,个别位置,须要人工协作刷坡。熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、紧急建筑等的分布状况。1.3测量放样按设计图纸要求进行施工放样,接受挂线法施工。2、场地准备方格网防护的施工,可利用护坡道作为施工便道,便利混凝土罐车、养护水车和预制板运输车进出施工场地。3、机具准备:机具配置如上表4、材料准备4.1方格网预制块已预制完毕,且达到强度要求,运用运输车将预制块运至现场,依据施工现场状况状况,预制块码放整齐、数量精确。4.2边坡培土接受刷坡及基础挖余土方。五、施工方法及施工工艺依据设计,方格网防护基础、护脚接受C30水泥混凝土,镶边、肋柱及格栅接受C30水泥混凝土预制块,沿线路方向每10.02m设伸缩缝,缝宽0.02m,缝内用沥青麻筋全全断面填塞,格栅交点处设置50cm长的Φ20钢筋抗滑桩。施工工艺流程为:施工准备→测量放样→路基刷坡→基础开挖→基础立模→C30基础浇筑→养护→浇筑护脚→养护→确定肋柱、镶边、格栅位置→肋柱、镶边、格栅挂线铺设→伸缩缝设置→边坡培土。1、测量放样由测量班用全站仪放出路基设计边线及路基护坡基础边线。钉好桩位,在施工场地旁边布置限制桩,并加以爱惜,防止破坏。2、路基刷坡路基按设计边坡坡度(1:1.5)进行刷坡,以机械刷坡为主,在机械刷坡时,预留20cm,接受人工进行刷坡,护坡基础、方格网依据设计坡比放线、开挖,开挖是防止较大超欠挖,对超挖部分要夯填密实,欠挖部分清挖至设计坡面。3、C30现浇混凝土基础及C30混凝土护脚施工3.1基础及护脚分两次浇筑,首先施工基础,达到确定强度后再施工护脚。3.2基础由测量人员进行放样,并用白灰洒出开挖轮廓线,接受小型挖掘进行开挖,基底预留20~30cm,接受人工进行开挖,基底浮土全部清理干净,同时保证原土不受扰动,基底经监理工程师验收合格后进行安装基础模板,模板接受优质竹胶板,模板尺寸严格按设计结构进行加工,接受内拉外撑进行加固,拉杆采和φ12钢筋,间距40~60cm一道,外侧用5cm~10cm方木及钢管进行加固,确保模板几何尺寸满足设计及规范要求。3.3基础基底为土基,浇筑前应对基底夯实,并对基坑内的杂物支配专人进行清理。砼浇筑前向监理工程师进行验收,检测各项指标检查合格后方可进行混凝土浇筑,基础混凝土拆模后刚好接受原土进行回填,回填过程中接受小型打夯机进行分层夯实。3.4混凝土在拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场,脚墙接受滑槽的方式入模,护脚接受小型吊车吊送混凝土入模,插入式振捣器振捣。混凝土施工组织:支配2个工作班组,每组15名施工员,其中混凝土振捣工5人,另外每个工作组配备一名组长,负责指挥现场。接受φ50插入式振捣器振捣,混凝土施工完成后分两次进行收面,第一次在混凝土浇筑完成后,其次次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好(一般限制在混凝土施工完成后2小时左右),可以有效的防止混凝土收缩裂纹。3.5混凝土浇筑完成并收面平整后,初凝后覆盖养护膜,砼终凝后覆盖土工布并洒水养护。混凝土带模养护期间,应实行带模包袱、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不致失水干燥。养护时间不少于7天。4、方格网施工:4.1方格网预制块提前集中生产,模板接受定型模板,混凝土集中搅拌,协作比通过试验确定,严格依据计量施工,接受台式固定振捣器振捣,确保预制块质量。4.2预制块铺设前,应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整并夯实,检查验收合格,方可铺设。依据测量放样和设计,定出肋柱和格栅的位置,混凝土预制块应自上而下进行定位,定位好后自下而上挂线铺设,确保铺设线型顺直,铺设时用橡皮锤击打使预制块和坡面密贴,不得运用铁锤等硬物。铺设依次为先铺肋柱,后铺格栅,最终镶边。铺设格栅时,务必挂线施工,保证整体线型顺直,并在格栅交点处要求对接头密贴,框并设置50cm长的Φ20钢筋抗滑桩。肋柱和护脚、格栅和肋柱之间要求对接紧密,确保有效对撑。5、伸缩缝的设置:沿线路方向每10.02m设置一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻絮,伸缩缝贯穿留设。六、质量要求及验收标准1、质量要求1.1施工前应依据《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)要求清刷坡面浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整。1.2护坡基础浇筑前应按设计形式尺寸挂线放样、开挖沟槽。护坡基础每10.02预留,预留伸缩缝和护脚预留位置一样,形成通缝。1.3护脚、肋柱、格栅、镶边线型顺直,连接紧密,固定坚实。1.4格栅内填土坡面和格栅坡面保持一样,压实系数满足要求。2、验收标准方格网护坡防护各部允许偏差及检验数量、检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置±50cm每段护坡抽样检验4点测量2基底高程±50cm每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪测3坡顶高程-20
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