南京理工大学机械原理题库 机械原理题库机械的运转及其速度波动

本文格式为Word版，下载可任意编辑——南京理工大学机械原理题库机械原理题库机械的运转及其速度波动08机械的运转及其速度波动的调理

1.设某机器的等效转动惯量为常数，则该机器作匀速稳定运转的条件是

，作变速稳定运转的条件

是。

2.机器中安装飞轮的原因，一般是为了，同时还可获得的效果。

3.在机器的稳定运转时期，机器主轴的转速可有两种不同情况，即稳定运转和稳定运转，在前一种情况，机器主轴速度是，在后一种情况，机器主轴速度是。

4.

机

器

中

安

装

飞

轮

的

目

的

是

和。

5.某机器的主轴平均角速度?m?100rad/s，机器运转的速度不均

，最小角速rad/s匀系数??0.则该机器的最大角速度?max等于05，度

?min等于。rad/s?max?200rad/s，最小角速度?min?190rad/s，

则该机器的主轴平均角速度?m等于rad/s，机器运转的速度不均匀系数

6.某机器主轴的最大角速度

。

7.机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是根据的原则进行转化的，因而它的数值除了与各构件本身的质量（转动惯量)有关外，还与。

?等于

8.机器等效动力学模型中的等效力(矩)是根据

的原则进行转化的，等效质量(转动惯量)是根据的原则进行转化的。

9.

机

器

等

效

动

力

模

型

中

的

等

效

力

(

矩

)

是

根

据

的原则进行转化的，因而它的数值除了与原作用力(矩)的大小有关外，还与有关。

10.若机器处于起动(开车)阶段，则机器的功能关系应是，机器主轴转速的变化状况将是。

11.

若

机

器

处

于

停

车

阶

段

，

则

机

器

的

功

能

关

系

应

是，机器主轴转速的变化状况将是。

12.用飞轮进行调速时，若其它条件不变，则要求的速度不均匀系数越小，飞轮的转动惯量将越，在满足同样的速度不均匀系数条件下，为了减小飞轮的转动惯量，应将飞轮安装在轴上。

13.当机器运转时，由于负荷发生变化使机器原来的能量平衡关系遭到破坏，引起机器运转速度的变化，称为，为了重新达到稳定运转，需要采用来调节。

14.在机器稳定运转的一个运动循环中，运动构件的重力作功等于，由于。

15.机器运转时的速度波动有速度波动和速度波动两种，前者采用,后者采用进行调节。

16.若机器处于变速稳定运转时期，机器的功能特征应有，它的运动特征是。

17.当机器中仅包含机构时，等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是常量，若机器中包含机构时，等效质量(转动惯量)是机构位置的函数。

18.设作用于机器从动件上的外力(矩)为常量，且当机器中仅包含机构时，等效到主动件上的等效动力学模型中的等效力(矩)亦是常量，若机器中包含机构时，等效力(矩)将是机构位置的函数。

19.图示为某机器的等效驱动力矩Md(?)和等效阻力矩Mr(?)的线

图，其等效转动惯量为常数，该机器在主轴位置角?等于

时，主轴角速度达到?max，在主轴位置角?等于时，主轴角速度达到

?min。

20.图示为某机器的等效驱动力矩Md(?)和等效阻力矩Mr(??)的线

图，其等效转动惯量为常数，该机器在主轴位置角?等于时，主

轴角速度达到?max,在主轴位置角?等于时，主轴角速度达到?min。

21.将作用于机器中所有驱动力、阻力、惯性力、重力都转化到等效构件上求得的等效力矩与机构动态静力分析中求得的作用在该等效构件上的平衡力矩，两者在数值上，方向。

22.为了使机器稳定运转，机器中必须安装飞轮。-----------------

----（〕

23.机器中安装飞轮后，可使机器运转时的速度波动完全消除。-----

-----()

24.为了减轻飞轮的重量，最好将飞轮安装在转速较高的轴上。-------

----（）

25.机器稳定运转的含义是指原动件(机器主轴)作等速转动。--------

-----（）

26.机器作稳定运转，必须在每一瞬时驱动功率等于阻抗功率。------

-----（）

27.机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是一个假想质量(转动惯量)，它的大小等于原机器中各运动构件的质量(转动惯量)之和。-----

----------------（）

28.机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是一个假想质量(转动惯量)，它不是原机器中各运动构件的质量(转动惯量)之和，而是根据动能相等的原则转化后计算得出的。--------------------------------------

--------（）

29.机器等效动力学模型中的等效力(矩)是一个假想力(矩)，它的大小等于原机器所有作用外力的矢量和。---------------------------------

-------(）

30.机器等效动力学模型中的等效力(矩)是一个假想力(矩)，它不是原机器中所有外力(矩)的合力，而是根据瞬时功率相等的原则转化后算出的。--

----------------（）

31.机器等效动力模型中的等效力(矩)是根据瞬时功率相等原则转化后计算得到的，因而在未求得机构的真实运动前是无法计算的。--------

-----------------（）

32.机器等效动力学模型中的等效质量(转动惯量)是根据动能相等原则转化后计算得到的，因而在未求得机构的真实运动前是无法计算的。----

----------------(）

33.为了调节机器运转的速度波动，在一台机器中可能需要既安装飞轮，又安装调速器。---------------------------------------------

-----（）

34.在机械稳定运转的一个运动循环中，应有。

(A)惯性力和重力所作之功均为零；

(B)惯性力所作之功为零，重力所作之功不为零；(C)惯性力和重力所作之功均不为零；

(D)惯性力所作之功不为零，重力所作之功为零。

35.机器运转出现周期性速度波动的原因是。

(A)机器中存在往复运动构件，惯性力难以平衡；(B)机器中各回转构件的质量分布不均匀；(C)在等效转动惯量为常数时，各瞬时驱动功率和阻抗功率不相等，但

其平均值相等，且有公共周期；

(D)机器中各运动副的位置布置不合理。

36.机器中安装飞轮的一个原因是为了。

(A)消除速度波动；(B)达到稳定运转；(C)减小速度波动；

(D)使惯性力得到平衡，减小机器振动。

37.为了减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在。

(A)等效构件上；

(B)转速较低的轴上；(C)转速较高的轴上；(D)机器的主轴上。

38.设机器的等效转动惯量为常数，其等效驱动力矩和等效阻抗力矩的变化如图示，可判断该机器的运转情况应是。

(A)匀速稳定运转；(B)变速稳定运转；(C)加速过程；(D)减速过程。

39.图示传动系统中，已知z1?20,z2?60,z3?20,z4?80,如以齿轮4为

等效构件，则齿轮1的等效转动惯量将是它自身转动惯量的。

(A)12倍；(B)144倍；(C)112;(D)1/144。

40.图示传动系统中，已知z1?20,z2?60,z3?20,z4?80,如以轮1为等

效构件，则齿轮4的等效转动惯量将是它自身转动惯量的。

(A)12倍；

(B)144倍；(C)112;(D)1144。

41.图示传动系统中，已知z1?20,z2=60,z3?20,z4=80,如以