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文档简介
《车身涂装》题库--选择题(共250题)一、单项选择题(共200题)A、8个B、10个C、12个36、()研磨机主要用于粗、中腻子平面打磨。37、()要保持精细打磨无划痕,应采用振幅为()的打磨机。38、水砂纸特别是冬天气温低时,应用()浸泡,以防止砂纸脆裂。39、小面积的喷涂修补使用()最合适。40、常规空气喷枪一般气压调节范围是()。41、常规空气喷枪一般喷涂距离应保持在()。42、常规空气喷枪喷涂双组分涂料时,喷枪移动速度为()。43、使用常规喷枪喷涂时,枪幅重叠()。44、空气喷涂一般适合的黏度为()。45、为了符合环境保护的需要,现推广()的环保喷枪。B、低流量高压力(LVHP)46、下列抛光盘中,研磨力最强的是(A、羊毛盘B、人造纤维盘47、一般空气压缩机每工作()更换一次机油,必要时可缩短更换时间。A、300h或1个月B、500h或2个月C、1000h或6个月48、燃油式烘烤房属于()干燥设备。49、在对汽车涂膜加温烘烤时,烘烤温度要适当控制,汽车修补涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为()为宜。50、磷化底漆的膜最为()。51、在要求较高或湿热环境下使用的车辆一般应使用()底漆。A、环氧B、磷化C、环氧和磷化52、聚酯腻子(原子灰)由不饱和聚酯树脂、填料、少量颜料及苯乙烯配制而成,使用时要和()调配后才能使用。54、一次刮涂的腻子层厚度不要超过()。55、聚酯腻子配制后,要求()内用完。56、刮涂第一层腻子时,刮刀与底材的倾斜角以()比较适宜。57、刮涂第一层腻子时,刮涂方向(58、腻子第一道打磨时,手工打磨可使用()砂纸打磨。A、P60~P80号B、P80~P120号C、P120~P2459、机械打磨羽状边,选用()干磨砂纸为宜。60、羽状边打磨距凹陷部位至少要()。61、腻子第二道打磨,在水平方向打磨时来回幅度要大一些,约()为宜。62、腻子第三道打磨以手工打磨为宜,宜使用()砂纸。63、腻子第四道打磨使用()砂纸配合手刨。64、使用P120号干磨砂纸打磨羽装边,距离裸金属凹陷范围至少(),羽状宽度至少10mm。65、在60℃时,双组分涂料完全固化需要()。66、过厚的腻子层会降低涂层的机械强度,故腻子厚度不应超过()。67、喷涂中涂底漆通常使用()遮护法,以防止产生喷涂台阶。68、双组分面漆喷涂时,喷涂第二层的最佳时机为()。A、距喷涂第一层20min以后B、距喷涂第一层15min后C、待涂面不沾尘时69、整车第一次机械抛光应将抛光机的转速调至()为宜。70、正确的打蜡方式是()。A、以圆圈方式交叉进行。B、沿一个方向以直线或圆圈方式进行C、以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动方向打最后一遍71、上蜡后,要等车蜡干燥一会儿再进行抛光,不要刚打上蜡就抛光,要让蜡能够在车身表面有一定的凝固时间,最少要在()左右。72、大多数软性塑料制品的涂装需在底漆中加入()以保证涂层柔软,不会产生开裂现象。73、国家标准规定,汽车车身涂层的防腐至少要保持()年。74、用一块在清漆溶剂中浸泡过的白色抹布摩擦涂层,如果漆膜不溶解,则可以判定上一次喷涂所用的涂料是()涂料。89.漆膜流挂的原因①涂层不均,局部过厚或全面超厚;②稀释剂添加量过();90.水溶性涂料的施工温度是多少?相对湿度是多少?(A)A.5℃以上,80%以下B.5℃以上,80%以上C.5℃以下,80%以下91.每一次涂装最大干膜厚度不得大于设计规定膜厚的几倍?(A)92.喷涂水溶性涂料时,喷漆泵进风压力是多少为宜?(B)A.0.1-0.3MPaB.0.3-MPaCMPa93.喷枪与被涂面距离掌握在多少为宜?(B)94.在喷涂水溶性涂料后,喷漆泵应用什么材料清洗?(A)A.水B.环氧溶剂C.醇酸溶剂95.拉毛处理使用哪一种材料最合适(D)A.手工砂皮纸B.钢丝刷C.新的砂纸盘D.旧的砂纸盘96、酚醛树脂的优点有(A)。A.增加硬度B.增加光泽C.提高防潮性97、那一种舱室或区域属于一级危险区域(B)。A、敞开舱口盖的货舱B、只有人孔的任何舱室C、上层建筑内的房舱98、必须重新全部进行打磨处理的情况是:(A)A、50%以上面积没有达到规定要求时B、有局部的返锈C、50%以下面积没有达到规定要求时D、部分型钢反面有锈A.防霉菌B.防曝晒(C.防碰撞100、船舶水线区域腐蚀较严重,主要有(A)在起作用。A.氧浓差电池B.微电池101、船舶双层底数量最多、面积最大的舱位名称是:(A)102、舱内预涂应带好(B)以防中毒A.防尘口罩B.防毒口罩103、喷砂除锈时,喷砂枪嘴与钢板呈(B)夹角,这时喷砂效率较高A.35°~50°B.45°~60°104、喷涂作业后经(C)小时后,有效通风、涂膜干固后申请测爆A.8小时B.12小时C.24小时105、黄锈的主要成份是(A)A.氢氧化物B.氧化膜C.三氧化二铁A.H型钢底漆B.连接板底漆C.H型钢中间漆D.连接板中间漆A.干膜厚度检查B.湿膜厚度检查A.5年以内C.5~15年D.15~20年A.辊涂B.无气喷涂C.刷涂D.有气喷涂A.漆膜厚度0~60μm时,直线间距2mmB.漆膜厚度0~60μm时,直线间距3mmC.漆膜厚度61~120μm时,直线间距2mmD.漆膜厚度121~250μm时,直线间距2mmA.尖锐的自由边B.钢板表面起鳞C.不平顺的切割边D.磨平的焊缝余高A.粗糙度B.含盐量C.结构缺陷D.灰尘度A.表干B.实干C.固化D.超过最大覆涂间隔A.提高生产率B.节省油漆C.施工更安全D.污染小C.650~1500g/m²A.厚膜油漆B.含有片状颜料的油漆C.有光面漆D.醇酸油漆A.漆膜流挂B.油漆堆积C.漆膜色差D.漆膜结合力A.半成品存放及运输时应设置泡沫、垫板或垫木,牢固绑扎;B.钢结构应存放在松软的场地内,适当的加入黄土铺垫;C.钢结构加工车间必须和涂装车间连通;D.涂装车间内应具备良好的通风条件、加热和除湿设备。A.漆膜太厚B.钢板表面粗糙度太低C.油漆配套错误D.基材运行温度过高122、油漆施工时或油漆施工后短时间内,如相对湿度高的话,最易出现下列哪一A.漆膜中的针孔B.漆膜厚度低,丰满度差C.涂层表面粗糙D.漆膜发白A.Bresle法无法测出氧化铁含量;B.为保证测试样板纯净度,试舱中只能注水一次,然后抽取、测试;C.测试时,针孔从橡胶面刺入试舱;D.通常的盐分含量单位是g/m²A.涂装全过程B.每天早上C.涂装中D.涂装前A.油漆种类B.油漆品牌C.油漆的固体含量D.上述所有各项126.下列哪一种材料对于在现场工作的检查人员危险最小:(C)A.聚氨酯油漆B.稀释剂C.热塑性粉末油漆D.含有红丹的油漆127.醇酸油漆表面涂刷聚氨酯面漆,会造成下列哪种漆病:(D)A.固化不良B.面漆龟裂C.表面发白D.面漆皱皮C.80~100μmD.100~120μmA.是否存在附着不牢的氧化皮B.是否使用动力工具打磨C.是否存在可见油脂D.是否打磨至金属光泽130、“非常彻底的喷射处理,,钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层附着物,任何残留痕迹应仅为点状或条纹状的轻微色斑”描述的是什么133、为达到最佳的喷涂效果,喷枪至被喷涂表面正确的喷涂距离是:(C)A.当钢板表面温度高于露点时;B.当露点温度高于钢板表面温度时;C.当钢板表面温度至少高于露点温度3℃时;D.上述情况都不应施工A.腹板B.翼板C.螺栓孔D.自由边136、钢结构到甲方指定的堆场后,采用划格法检测漆膜附着力的频率是:(A)A.每车构件数量的10%,且不小于3件B.每车构件数量的5%,且不小于5件C.每30车构件数量的1%,且不小于3件D.每30车构件数量的5%,且不小于5件A.溶剂挥发过快B.溶剂挥发过慢C.降低油漆与底材间的摩擦力D.油漆干燥固化过快A.用木棍搅拌均匀B.机械搅拌器一次搅拌均匀即可C.机械搅拌器持续不断搅拌防止锌粉沉淀D.每隔10分钟搅拌并搅拌均匀140、当蒸汽管运行线温度在120~400℃时,应选用的油漆品种为:(B)A.环氧富锌底漆B.无机硅酸富锌漆C.酚醛环氧漆D.600℃有机硅铝粉耐热漆A.酚醛环氧漆B.有机硅耐高温漆C.环氧煤沥青防腐漆D.沥青漆A.浸涂施工B.辊涂施工C.高压无气喷涂D.有气喷涂A.无气喷涂B.空气喷涂C.刷涂D.辊涂145、现场施工质量差所造成的典型问题是下列哪一种:(A)A.不正确的漆膜厚度B.油漆在容器中硬化C.粉化D.上列所有问题A.自由边B.螺栓孔C.焊接处D.以上所有A.刷涂B.浸涂C.空气喷涂D.无气喷涂A.油漆自生产日期以来已储存的时间B.油漆从喷涂完到干燥的时间C.油漆混合后可使用的时间D.油漆混合后,在使用前必须放置的时间151、环氧类油漆施工后短时间内相对湿度较高,最易出现下列哪一种现象:(D)A.漆膜中的针孔B.漆膜厚度低,丰满度差C.涂层表面粗糙D.漆膜发白152、环氧类油漆对涂层结合力检验标准为ISO4624(拉拔法),不低于:(C)153、油漆施工时,通常可在下列地方找到建议的最低施工温度:(A)A.产品说明书B.油漆包装罐的侧面C.溶剂包装容器上D.安全与卫生说明书中154、喷砂清理后,应采用何种材料在底材上标出有缺陷的区域:(D)A.喷涂油漆B.油性记号笔C.油彩画笔D.无油粉笔或其它经1同意的记号笔A.附着力测试仪B.刮刀C.磁性干膜测厚仪D.托普仪A.无机硅酸富锌漆B.双组份聚氨酯漆C.胺固化环氧漆D.磷化底漆A.钢板表面温度B.钢板表面粗糙度C.涂装工具性能D.上述所有各项A.干湿球温度计B.温度计C.Bresle套装D.上述所有仪器A.堆积过厚B.对边的保护比对平面的保护好C.回缩而留下薄涂层D.具有不同的颜色A.底材上的可溶性化学盐类B.涂膜中的可溶性颜料C.阴极保护D.含锌量低的富锌底漆A.漆膜表观B.油漆性能C.漆膜厚度D.表干时间A.基料/树脂B.颜料C.填料D.抗流挂剂A.阳极B.阴极C.金属通道D.阳极与阴极的连接处A.环氧油漆B.酸磷化底漆C.醇酸底漆D.非上述任何项A.水喷砂清理B.干磨料喷砂C.动力工具清理D.磷化处理A.表面上的气泡或起泡B.缩孔C.针孔D.上述所有各项168、已知喷砂清理的钢板会被可溶性盐类污染时,为取得有效结果可采取下列哪A.迅速采用高性能油漆覆涂B.用水冲洗,然后再喷砂C.涂刷磷酸锌类底漆D.用纯净水冲洗A.H型钢涂层B.靠近边缘处10mmC.水泥表面涂层D.铝制底材上的干膜厚度A.适用于大面积区域施工B.涂层表面成膜优C.施工效率较高D.良好的渗透性A.不同种金属的互相接触B.可容留水或腐蚀性液体的裂缝C.通风条件不好,降低了凝聚潮气的挥发速度D.采用喷砂或者动力工具方式除锈A.比较样板B.划格法C.螺旋测微器D.湿膜卡A.在清理表面上产生一个锚链状轮廓B.经济的除去油和油脂C.处理表面而不影响区域内其他工人的工作D.清除灰尘和表面杂质A.底材上的可溶性化学盐类B.涂膜中的可溶性颜料C.阴极保护D.含锌量低的富锌底漆175、金属表面因腐蚀而形成氧化层,降低了腐蚀速率,这种作用称A.还原作用B.成核作用C.钝化作用D.空化作用A.乡村环境B.化学海洋环境C.都市环境D.海洋环境177、对于IS08502-3表面清洁度等级的2级,描述正确的是(B)A.10倍放大镜下可见,目测不可见。灰尘直径小于50μm;B.普通目测刚刚能看见灰尘。灰尘直径在50~100μm;C.普通目测能清晰看见灰尘。灰尘直径在0.5mm以下;D.普通目测能清晰看见灰尘。灰尘直径在2.5mm以下。A.当没有动力驱动设备时B.动力工具不可接近的地方C.工件太少,不能使用动力工具D.上述所有项179、现场钢结构连接板在安装后,中间漆不采用的是哪种施工方法(B)A.刷涂B.辊涂C.有气喷涂D.浸涂A.直磨头B.砂纸C.针枪D.风铲A.钢丝刷B.刮刀C.风铲D.针枪A.水压B.压缩空气C.太阳能D.电能A.环氧富锌底漆B.低表面处理环氧底漆C.脂肪族聚氨酯面漆D.有机硅耐高温漆A.聚氨酯类B.酚醛环氧类C.富锌类D.云铁或玻璃鳞片类A.涂层的结合力B.涂层的视觉美观C.节省油漆用量D.上述所有各项186、涂装前表面粗糙度一般为多少μm:(C)A.加快腐蚀B.减缓腐蚀C.阻止腐蚀D对腐蚀反应不会造成差异189、动力工具打磨至基材表面成金属光泽,且有一定的粗糙度的标准是:(D)A.B级B.A级C.D级D.C级A.提高抛丸效率B.增加表面粗糙度C.增加涂层附着力D.提高磨料利用率A.无气喷涂B.空气喷涂C.浸涂D.辊涂A.自由边B.角落C.孔/洞D.上述所有各项A.油漆混合后,在使用前必须放置的时间B.油漆从喷涂完到干燥的时间C.油漆混合后可使用的时间D.油漆自生产日期以来已储存的时间195、钢结构连接板的摩擦副部位,当选择无机硅酸富锌漆施工时,它的抗滑移系196、依据ISO12944对腐蚀环境的划分,沿海化工厂(恒力石化),应是那个等级:A.湿膜检测B.干膜检测C.2mm划格法D.拉拔法附着力检测A.防紫外线B.与基材的附着力为后续施工提供基础C.牺牲阳极D.增加漆膜厚度A.基料/树脂B.颜料C.填料D.溶剂A.环氧云铁漆B.无机富锌漆2、下面()是涂层的质量指标。7、塑料在汽车上应用很广,常用于()中。A、加成聚合反应(简称加聚反应)B、缩合聚合反应(简称缩聚反应)
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