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/地下室基坑土方开挖施工方案编制:审核:批准:2017年5月12日目录TOC\o"1-3"\h\u一、编制依据 3二、工程概况 32.1地质状况 32.2周边环境 4三、现场施工部署 43.1施工总体支配 43.2测量定位 43.3施工段的划分 53.4交通组织、现场道路和出入口设置 53.5夜间施工照明布置 93.6现场保洁 93.7施工机械配置 9四、基坑开挖施工方法 104.1土方开挖施工要求 104.2特殊部位的施工措施 114.3基坑的降、排水措施 11五、基坑开挖施工工艺 125.1基坑开挖施工工艺流程 125.2施工支配支配 125.3深基坑土方开挖 13六、施工质量保证措施 136.1管理体系网络 136.2工程管理人员 136.3施工措施及方法 14七、平安管理措施 157.1项目平安管理网络 157.2施工现场的平安过程限制 157.3施工机械管理 167.4施工用电的平安措施 167.5施工中的其它平安措施 16八、文明施工和应急措施 198.1场容场貌管理限制 198.2临时道路管理 198.3材料堆放管理 198.4保洁工作 208.5环境爱惜 208.6应急措施 208.7灾难性天气的应对措施 218.8发生突发事务处置程序 22三亚夏日体验广场工程土方开挖方案一、编制依据序号内容1业主供应的中国有色金属工业昆明勘察设计探讨院设计的本工程基坑支护设计图纸2中冶沈勘秦皇岛设计探讨院有限公司2017年03月供应的《三亚夏日体验广场基坑工程岩土工程勘察报告》3甲方供应的三亚夏日广场总平图4《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)5《工程测量规范》(GB50026-2007)6《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)7《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120-2012)8《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)二、工程概况本工程是集购物观光、休闲旅游、交通疏散等于一体的大型综合体,位于三亚市育秀路和育新路交叉口,地下室三层,地上十二层,设计基坑底标高为-7.40米(标高为相对标高,±0.00m相对于85国家高程基准11.70m),场内标高为3.80m~7.5m。基坑开挖深度为10.20m~18.20m,整体地下室基坑面积54345.00m2。本工程的土方开挖量约为95万立方。详细详见附图一、附图二。2.1地质状况工程现场土层特征为(现有地质报告):第一层:1杂填土,该层主要分布在地下室区域,平均厚度1.91米;1-1耕植土,该层主要分布在北侧地下室区域,平均厚度1.41米;其次层:粉质粘土,该层主要分布在北侧地下室区域,平均厚度1.81米;2-2中砂,该层主要分布在北侧地下室局部区域,平均厚度1.60米;第三层:淤泥质粉质粘土,该层主要分布在北侧地下室区域,平均厚度2.83米;第四层:粗砂,该层在北侧地下室局部区域,平均厚度2.06米;4-1粗砂,该层在北侧地下室局部区域,平均厚度3.36米;第五层:粉质粘土,该层位于填土层底部,分布不连续,平均厚度1.81米;第六层:粗砂,该层分布较多,平均厚度3.72米;6-1细砂,该层分布面积不大,平均厚度2.28米;第七层:粗砂粉质粘土,该层在地下室范围内又多出多处分布,平均厚度4.84米;第八层:粗砂,该层在地下室范围内均有分布,平均厚度1.8米;第九层:粉质粘土,该层在地下室范围内均有分布,平均厚度1.8米;第十层:粗砂,该层在地下室范围内均有分布,平均厚度5.57米;2.2周边环境本工程位于三亚市吉阳区育秀路北侧,育新路东边,三亚站西南,北侧紧邻三亚轻轨一号线。北侧是三亚市内的相邻间距小,工程的稳定性要求高,东、西、南侧为三亚市重要的交通干道,文明施工,平安施工要求极高。三、现场施工部署3.1施工总体支配土方开挖应遵循“分段施工,分层开挖,按部就班,连续施工,保证平安”的原则,机械挖至设计标高上0.3~0.5米,应进行人工帮助开挖,以免基底土层被扰动,确保工程质量。3.2测量定位土方工程施工前,项目管理人员要熟悉图纸,了解设计意图,驾驭设计要领,明确工程红线、开挖放坡起止点、连续墙、地下室外墙的精确位置,各部位、构件的标高,相互关系,做到细心施工,精确定位。对测量定位用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等进行精度检测,保证放线定位的精度,做到限制网定位的精度不大于1/10000。测量工作由两名技术精湛。责任心强的人员固定完成。首先用全站仪复核建设单位供应的三个限制点,无误后将标准点引至场内(若有误差刚好向监理工程和建设单位反应),设置3--5个测量参照点,便于精确定位放线之用。再依据参照点对施工工段进行开挖边界、位置进行测设标记,并在施工期间对限制点、引测桩进行有效爱惜。而后进行分层厚度(和其他工序的协作)、坡度、标高、细部尺寸等进行精确测量,由测量人员对长宽尺寸、分层厚度、坡比、标高走出详细记录,以防差错。还要做到每次测量工作完成后,刚好由专人进行复核,无误后再报监理工程师检查复验。除此之外,还要对基坑开挖过程中,周边的标高变更,水平位移进行观测,若出现异样,刚好向现场监理和建设单位现场负责人反应。3.3施工段的划分本工程东西长约440米,南北宽约135,属于长条形态的现场,鉴于此,拟将整个地下室开挖分成三个流水施工段,整体部署逐段进行。第一段(东侧)面积约为19020平方米,土方量约22万方,其次段(西侧)面积和土方量同第三段(中间)面积约为16300平方米,土方量各约为28万方。详细划分见以下示意图施工段划分示意图3.4交通组织、现场道路和出入口设置依据现场条件,本工程整个场地短暂设置二个出入口,主出入口设在基坑南侧中段,育秀路北边,次出入口设在基坑西边偏北,育新路东边。出入口道路接受40cm厚的碎石垫层,20米宽,25cm厚C20混凝土面层,12米宽,两侧各设置2.0米宽的人行道,道路两边设置1.2米高的钢管(直径48mm)栏杆,通长设置。施工场地内挖运土道路宽度为8米,接受40~60cm厚的碎石垫层碾压形成,出入口的基坑部位设置回车场,做法同场内道路。土方开挖施工临时道路,随开挖进度每一层开挖完城后,要刚好铺填临时道路,保证开挖工作连、续正常推动。道路平面布置和坡道示看法下图:主(南)出入口纵剖面示意图主出入口横切面示意图主(南)出入口纵剖面示意图主出入口横切面示意图土方开挖施工临时道路布置图3.5夜间施工照明布置土方开挖施工,夜间施工频率很高,为了保证夜间施工的平安,在每个施工段的四周各设置一盏3.5KW的照明灯,用于夜间施工照明,依据基坑开挖的流程,在基坑四周依次设置若干照明灯,确保挖土方开挖在夜间施工时的照明要求,并派专职电工值班。3.6现场保洁为了保证文明施工的要求,树立现场的良好形象,在工地出入口设置高压水泵、洗车池(台),派专人对驶出工地的土方车辆进行清洗。在洗车池(台)近旁设置二级沉淀池,清洗车辆的污水经二次沉淀后再排入市政排水系统。3.7施工机械配置本基坑挖土以机械挖土为主,人工为辅,依据本工程基坑挖土工作的实际状况,配置主要机械设备如下:主要施工设备配备序号设备名称规格(型号)单位数量备注1反铲挖掘机1.25m3台6大面积开挖运用2反铲挖掘机0.60m3台2桩间及小面开挖运用3反铲挖掘机长臂台1局部开挖4载重汽车10轮卡车台40土方外运运用5推土机90KW台2现场整理6压路机12T振动式台1协作运用7装载机XG50辆2现场整理,帮助装车8汽车吊32T台1协作、应急9发电机120KW台1夜间照明、洗车应急运用10潜水泵100mm台10排水用11其他设备依据现场须要增加施工中遇突发事务或延误工期状况发生,则刚好调整机械及人员数量,确保工期按支配完成。四、基坑开挖施工方法4.1土方开挖施工要求第一步挖除高出地面的杂填土,场地标高大约7.00米,便于工程进行统一部署和支配;基坑土方正式开挖前,应依据施工方案支配,修建临时施工道路,以保证土方开挖时施工的平安、有序;再依据各段地下连续墙的顶面标高,进行分段、分层开挖施工。第一段南侧开挖至6.0米标高,北侧开挖至3.0~4.0米标高;其次段南侧开挖至4.0米标高,北侧开挖至3.0~4.0米标高;第三段南侧开挖至5.0米标高,北侧开挖至3.0~4.0米标高。整个基坑在施工过程中总体状态为东端高,西端低,南侧高,北侧低,这样满足地下连续墙的施工工艺要求;土方开挖应分层进行,基坑土方开挖施工过程中,严格依据设计要求进行,淤泥质粉质粘土每层的厚度限制在1.00米以内,其余土层的每层开挖厚度不超过2.00米。同时还要协作锚索、土钉等工程的施工,依据锚索和土钉的排距限制开挖深度。须要放坡的部位应严格依据设计坡比开挖,严禁超挖或松填。距坑底30cm~50cm左右和周边50cm~100cm范围,间距小的桩间土应接受人工帮助开挖;基坑开挖先浅后深,应先挖原委板标高再局部承台、地梁、电梯井加深的依次进行,基坑四周两根轴线范围内承台和地梁必需接受人工开挖;挖土结束后进行质量验收,合格后刚好支配垫层和砖胎膜施工,垫层应满铺到基坑边,基坑四周地下室范围外的部分,应接受C20砼满浇200mm厚封底垫层。基坑挖到设计标高后,刚好支配下工工序施工,基槽原土不得长时间暴露;挖土机械不得碰撞或损伤围护结构,严禁挖土机械、车辆在已挖出的基坑边行使;挖出的土方应刚好运出,不得堆置在坑边,基坑上部四周的堆载不得超过设计工况要求;挖土施工前应向建设单位索取周边雨、污管线、煤气、凹凸压电缆、通信电缆、给水管详细资料。施工中要会同监理对工程周边进行查看,对原有管线实行有效爱惜;对于基础工程中的超高桩,在开挖之是必需做好标记,预先截桩,防止开挖时桩身受横向推力造成断桩;雨天停止挖土,停挖期间挖机应远离土坡,爱惜边坡稳定;因本工程地下室满堂开挖,用地范围内无处存放余土,全部开挖土方均需外运,外运距离10~12km.。4.2特殊部位的施工措施出入口的施工坡道在正常施工期间,应保持畅通,须要进行该段地下连续墙或桩基础等施工时,坡道土方挖出外运,待地下连续墙或桩基础等工程施工完成后,再将坡道复原畅通。在每次坡道部位挖出外运、复原道路施工期间,要统筹支配,严密支配,不得因此影响整体工程进度;坑中坑及局部深挖部位的开挖施工,确定要保证平安,须要二次转运和吊车协作的,应依据工程现场状况提前一到二天,支配好机械和施工人员;基坑的边角和地质状况异样部位,支配阅历丰富的施工人员进行重点监管,防止出现位移、裂缝、坍塌、结构损坏等。若出现担忧全因素和异样地质状况,应刚好实行有效措施,并立刻报告上级领导,4.3基坑的降、排水措施依据设计要求设置好管井点,成井时限制好管井的间距和深度。土方开挖前应降水8~10天,先进行试挖,确认地下水已低于开挖底标高,满足连续作业条件时,再进行全面开挖。排水措施:在基坑顶部和底部设置300×300×300mm排水沟,并在基坑顶部和底部外侧每隔25米左右,设置一个700×1000×800mm的集水井,当有明水时用水泵刚好解除,防止明水流入基坑内。4.4基坑监测在施工过程中,应密切监测围护结构、土体的变形,依据这些变形的发展状况刚好调整施工工艺,实行信息化施工。基坑周边土体位移监测:为刚好了解深层土体位移状况,基坑四周每隔20米,设置一个监测点,对其沉降和水平位移进行观测,并详细记录。在基坑外侧地面按设计要求设置地下水位观测井,当水位有异样时,立刻向有关单位反应,依据设计要求刚好进行处理。监测频率:依据挖土的进展速度及基坑的变形态况来定:基坑挖到设计标高前每两天监测一次;挖到设计标高后增加到每天一次;当监测值超过报警值时,增加监测次数至每天二~三次;垫层和砖模形成后连续三天稳定可削减到每2~4天一次。应选择有资质且阅历丰富的专业单位进行基坑监测,基坑检测单位应把当天的监测结果刚好上报有关单位,如发觉异样状况,应进行分析并刚好通知有关各方进行处理。五、基坑开挖施工工艺5.1基坑开挖施工工艺流程依据本工程基坑形态和体系特点,基坑开挖实行分段施工、分层开挖的施工方法。在开挖过程中,严禁超挖,全部土方开挖后均刚好外运。工艺流程见下图:土方施工工艺流程示意图5.2施工支配支配为了保证工程建设总体目标,全部工序从紧支配,在施工过程中既要保证工期、平安、质量,又要达到三亚市的文明标准,做到现场整齐有序,施工沿线无泥土散落、无扬尘、无道路污染、无扰民投诉。在可能的状况下尽量延长夜晚工作时间,合理利用白天,加强统筹调度,支配好施工人员、挖掘机、载重汽车、其他设备的搭配比例,达到平安、优质、高效;5.3深基坑土方开挖对于工程中的深基础如承台、电梯井等的施工,依据测量定位的位置和开挖作业面,精确定位,细心施工,严禁超挖,尽量做到一次开挖到位,须要转运的要提前支配机械、人员,设计合理的转运线路,不因此拖延工程整体进度。六、施工质量保证措施6.1管理体系网络土方施工管理网络6.2工程管理人员序号姓名职务备注1李丕俊项目经理2张建明现场经理3曲生敖生产经理4吴光祖技术负责人5王志大平安员主任6蔡晓祥测量员7朱磊平安员8蔡林炜施工员9苏晓明施工员10朱伟施工员11杨戈质量员12陈川龙机械员6.3施工措施及方法严格依据土方开挖施工方案施工,不得擅自修改方案内容。在施工前现场技术员对各施工人员做好技术、平安交底,并在施工中监督和落实各项技术、平安措施。在挖机下铺设走道板,派专人指挥挖机的移动和视察挖机底下坡土体的松动状况,以防土体位移引起平安隐患。土方开挖按踏步式逐级进行放坡开挖,不准一次性开挖原委,避开土体大量挖出后,造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。挖土工程中,为保证排水效果,配上足够的潜水泵进行明排水。严格按方案设计阶段依次进行开挖,按规定开挖及留坡,防止因留坡过陡后,因挖土的机械作用而产生土体滑移,影响工程桩的异样现象。工程桩截桩长度必需限制在1.0米以内,并满足垂直吊运机具能顺当装运,露天土体的部分桩身,快速组织劳动力进行截桩处理,避开由于开挖的深化造成截桩困难,给施工带来平安隐患。工程桩截断翻落时严禁碰撞相邻工程桩,对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。基坑底土严禁超挖和严格限制标高,挖土机挖至离基坑的底留20cm~30cm基土,留土由人工开挖。开挖过程中,当发觉基底有软弱土质时,应予以清除,并按设计要求进行处理。七、平安管理措施7.1项目平安管理网络项目平安管理网络7.2施工现场的平安过程限制施工人员进场平安交底工种操作交底,分部、分项平安交底,平安培训、交底、监控;平安设施验收管理记录;新进场的人员做好三级教化;特殊工种人员进行登记造册管理。组织各工种对平安规程的学习,定期进行平安教化并做好平安活动的记录。平安事故隐患限制检查和检验应有时间、有要求、明确工作重点和紧急岗位,对查出的隐患应限期整改,并做到定时、定人、定措施的整改完毕。对存在的平安事故隐患进行评审、订正措施,做好平安事故的预防措施,对违章施工进行书面记录存档,并实行相应的惩处措施,保证基坑平安,顺当的施工。7.3施工机械管理建立施工现场的机械设备运用台帐,机械设备在施工现场的平安运行时刻处于受控状态。台帐应有下列方面的内容:1)大型机械的施工组织设计资料,包括大型机械的进出场方案及平安技术措施,机械测试合格证。2)机械进出场记录。3)台帐及设备检测台帐。4)设备机械设备定期检查资料、设备隐患整改单和整改状况记录。5)特殊工种作业人员登记名册,机组人员上岗操作的平安技术交底。6)机械设备的修理和保养。7.4施工用电的平安措施基坑外电缆线用绝缘子架空,所运用的配电箱必需符合规范要求的标准电箱。配电箱电气装置必需做到一机一闸一触保;全部配电箱、开关箱必需编号完整,箱内电气完好匹配。基坑内的施工用电源,由就近的施工电箱内,引入至基坑内施工段配电箱内。夜间施工确保足够灯光。接地措施:工作接地的电阻值不得大于4Ω,爱惜零线接地装置的接地电阻值不应大于10Ω,并由设备用电人员每月定期检测一次,做好检测记录。爱惜零线必需选择不小于10平方毫米的绝缘铜心线,统一标记为绿、黄双色线,在任何状况下都不准运用绿、黄双色线作为负荷线。全部电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线应设置二级接地三级爱惜措施。室外照明灯具距地面不得低于三米,施工现场严禁运用花线、塑料胶质线作拖线箱电源线、木制拖线箱、板及民用塑壳拖线板。7.5施工中的其它平安措施应急组织及人员姓名职务职责联系电话李丕俊项目经理总指建明项目负责人副总指生鳌生产经理扑救组负责光祖技术负责人通信组负责志大平安主任疏散组负责海华物资部负责人救援组负责忠文商务经理事故调查组负责铁铮技术员组磊平安员组必波资料员组晓祥测量员组政施工员组林炜施工员组爱仙行政管理组防管理措施:现场组建以项目经理为第一责任人的平安防卫领导小组和义务消防队员、班组防火员。施工现场配备足够的消防器材,一般临时设施:每100平方米配备2只9升灭火器,临时木工间、氧气间、乙炔间等每25平方米设1只灭火器。施工现场配置消防管和消防水泵,消防管理必需符合规范要求。雨季防洪措施1)重视本地区水情和气象资料,依据气象特点制定防洪预案送监理批准。发觉灾难预兆时,立刻按防洪预案实施和实行切实可行的防灾难措施,确保平安及保证施工按支配有序进行;2)现场配备抽水机数台,以备刚好将积水排走;3)防洪应急物资及设备在现场必需配备齐全,并对设备的性能进行定期检查,确保设备能正常运用;4)配备足够的防洪应急物资及设备,主要有编织袋、抽水机、方木、木板;5)通信电话、手电筒、电线、灯泡、面包车、消防管、彩条布、铁锹、洋镐、备用雨衣、水泥、砖、砂等;6)暴雨来临前,对场地内开挖工作面、边坡部位和防洪和排水系统细致检查,刚好消退隐患,解除障碍,确保平安,并对场外的排水通道细致察看并疏通,保证场内积水排得出,并防止场外洪水涌入场内;7)暴雨来临后,应急小组是专人专点,依据现场状况做好防洪。若察觉洪水的发展无法限制,刚好上报领导小组组长,增派人员;8)在施工现场的全部机械中,指定性能良好机械设备用于应急抢险专用,要求作业司机平常加强保养,作为生产的帮助机械,在防洪期间,作为特地的应急抢险机械设备;应对台风、暴雨等极端天气的措施1)经常和气象部门保持联系,现场管理人员的手机申请气象服务,现场人员在必要时可打121气象台收听气象预报。气象部门发布暴雨、台风警报后,值班人员及有关单位应随时留意收听台风动向的广播,刚好向项目经理和生产主管报告;2)防风防台办公室人员依据当地市气象部门电视转播的台风级别信息,刚好反馈项目领导小组;3)备好足够的抽水等救援设备以及做好现场排水系统;4)雨天要留意一切用电设施及机具的平安,电箱按平安规程设置,下雨时尽量避开带点作业;5)三亚地区雷雨天气较多,现场防雷不行忽视。对于很简洁受到雷击破坏的部位必需设置避雷装置,其设备顶端焊接2m长φ20mm镀锌圆钢作避雷器,用不小于35m²的铜芯线作引下线和埋地(L50×5×2500mm角钢)连接,其电阻值不大于10Ω6)不能靠近电线杆、树下、铁架、架空线,受雷击后应立刻启动应急预案,抢救伤员。大雨、雷电、大风时,禁止起重,高处作业;7)检查机械设备防雷接地装置是否良好,各类机械设备的电气开关做好防雨准备。打飞雷雨天气应切断电源,以免引起火灾或者触电伤亡事故,风雨过后要对现场的临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认平安无误后方可接着施工;8)台风警报期间,在台风到来前,对高耸独立的机械、脚架、架板临时加固稳定。堆放在加上的小型机具及零星固定的东西要转移到避风处。台风过后,要立刻对各种机械设备、电源线路进行全面检查、核对,经现场技术负责人同意后方可接着施工,遇六级以上大风应停止高空作业。做好现场排洪排涝工作,保证排水系统通畅,抽排设施完好;9)台风警报为三级时,全部施工范围内进入警戒状态。抢险队立刻进入备战状态,检验排水设备工作性能以及加固现场临时设施;10)台风警报为二级时,作业人员及施工设备应停止作业,人员撤离施工区域,同时项目领导小组派专人再次检查关键部位的防护措施以及排水系统;11)台风警报为一级时,全部施工人员停止作业,全部撤到平安区域,躲避台风;12)当恶劣灾难天气发生时,为最大限度地降低事故带来的经济损失及人员伤亡,必要时由项目经理指挥事故现场工作场所内的全部作业人员,依据台风、暴雨对现场危害状况实行疏散行动,使现场人员撤离到平安地带。其他平安措施1)、基坑四周地表设置钢管防护栏杆,并搭设上下基坑专用通道,保证施工现场的平安;2)、在基坑边1.5米范围内严禁堆物堆料,1.5米以外地面上堆载不得超过围护结构设计要求;3)、在基坑开挖过程中,如临时围墙有破损状况应刚好修补。八、文明施工和应急措施8.1场容场貌管理限制施工现场的场容管理,实施划区域分块包干,责任区域挂好示意。现场进行标化管理,定期检查、考核。8.2临时道路管理进出车辆门前要有专人负责指挥。并配有专人清扫管理,确保临时道路畅通、整齐。工地内的临时道路要刚好修理保养,支配专人经常清扫,洒水,防止扬尘、污染,确保载重车辆通行顺畅,创建优质高效的良好环境。8.3材料堆放管理各种设备、材料堆放应尽量远离操作区域,并不准堆放过高,防止倒塌下落伤人。进场材料严格按要求堆放,并细致做好进场材料的检验工作,做好记录。8.4保洁工作做好坑内土方车沿途走道板的道路上污泥保洁工作,以防车轮将施工场内污泥带出。做好车辆进出口处的保洁工作,并派专人在出口处用高压水枪冲洗车轮,以防污泥带出,在路面上铺垫草包,派专人在出口外检查和清除土方车栏板散落的泥土。挖机驾驶员严格执行土方装车规定,车斗内土体高度不得超过栏板高度10cm,且要求装土匀整,以防土体散落在运输途中。土方车驾驶员每次出车前须检查栏板锁紧机构是否有效,栏板锁紧装置有故障的土方车须经修复后方可出车、装车;对进入现场装土车辆翻栏板保险钩作好检查,保证牢靠有效。8.5环境爱惜对进出场地道路,不乱挖乱弃。雨季做好沟渠疏通,防止雨水溢满路面而造成施工困难和道路污染。并留意对基坑的爱惜,设置好沉淀池,不乱排污水、废水、砂浆、泥浆,不乱倒垃圾和杂物。干燥天气时,对进出场地的道路、硬化地面进行定专人、定期、定时洒水润湿,以防止场地内灰尘飞扬,影响四周环境和居民饿正常生活。8.6应急措施基坑开挖施工中可能出现的险情及应急措施1)深层土体位移较大、速率较快,有条件的地方进行坑外挖土卸载;无放坡条件处加设土钉,坑底草包叠袋或还土。2)基坑渗水部位用坑外截流或高压注浆止渗。3)放坡坡面出现滑移或沉陷现象,用松木桩加固坡脚或用土钉加固坡面。4)开挖过程中坑底出现管涌或流砂迹象,可接受井点降水进行处理。5)施工现场应准备确定数量的钢管、土钉、松木桩和草包等应急材料。6)基坑环境监测数值(围护)水平位移、变形,当日内有一项或多项发生突变时:当突变数值尚在受控时,快速、刚好将监测数值传真至围护结构设计人员,由施工单位项目技术负责人负责和之进行沟通,制定解决措施和方案,并由施工单位项目技术负责人向建设、监理、监测、施工单位各级管理人员通报其实行的解决措施各预备方案,在条件许可的状况下,敬请设计人员到施工现场共同

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