机坪操作阶段练习

本文格式为Word版，下载可任意编辑——机坪操作阶段练习《机坪操作》阶段练习题（答案）

班级学号姓名成绩________

一、单项选择题。

1、某集装箱为AKE1100CA，该集装箱属于(C)

A、南方航空公司B、东方航空公司C、国际航空公司D、海南航空公司

2、在航空货物运输中，某集装器为PAP2334CA，其中其次个字母“A〞表示是（A）。A．集装器的底板尺寸B．集装器的种类C．集装器的所有人D．集装器的外形以及与飞机的适配性

3、在航空货物运输中，某集装器为PAP2334CA，其中第三个字母“P〞表示（D）。

A．集装器的底板尺寸B．集装器的种类C．集装器所有人D．集装器的外形以及与飞机的适配性

4、航空运输中ULD是（A）的缩写代码。A．集装器B．主运单C．无声明价值D．托运书

5.航空器国籍国际登记标志必需在飞机外部显著喷涂，具体指（D）A．机尾B.大翼上表面C.前轮舱门D.以上都是

6.飞机号由国籍标志，国籍登记注册号两部分的组成，中国国籍标志为（A）A.BB.NC.AD.L

7．普通集装板厚度约（A）公分。A．2B．4C．6D．8

8．20英尺集装板实际堆货的位置自板的边缘往里（D）公分。A．7.5B．8.5C．9D．13.59．（A）即指集装板或集装箱，它们是飞机装载货物的器具。A．ULDB.AirsideC.LandsideD.1BX10、集中托运货物的货运单由（D）填开。

A．货主B．航空货运代理人C．承运人D．集中托运商11、在常见的航空货运的操作代码中，EAT代表（A）。A．食品B．超大货物C．外交邮袋D．冷冻货物12、以下表示易腐蚀货物的代码的是（B）。A．BCLB．RCMC．RCXD．RFL

13、航空运输中NVD是（C）的缩写代码。A．货运单B．运费到付C．无声明价值D．托运书14、（B）是各国政府之间组成的国际航空运输机构。A．IATAB．ICAOC．SITAD．ILTA

15、航空货运中的特别操作代码AVI表示的中文含意是(A)A、活动物B、易腐货物C、食品D、宝贵物品

16、影响机坪安全的因素分为四大类，即人、机、环、管，下面哪项是“机〞的因素。（A）A.货物B.人情问题C.规章不完善D.协调不到位，信息沟通不畅

17、机场内用于航空器起飞、（D）、和滑行的部分，包括机动区和停机坪统称为航空器活动区

A加油B.维修库C.停放D.着陆18、用型集装板有（A）

Ａ．P1P和P6PＢ．PMC和PLAＣ．P1P和PLBＤ．P1P和PMW19、AKE底板尺寸是（A）

A．153cmXl56cmＢ．224cmX318cmＣ．224cmX274cmＤ．153cm×318cm

1

20、机场是供飞机（D）、组织飞行保障活动所用的场所。

A.起飞和着陆B.停驻和维护C.组织飞行保障和补充给养D.以上都对21、航空港：包括飞机活动区和地面工作区两个部分，（A）则是两个区域的分界限A.航站楼B.停机坪C.滑行道D跑道.

二、多项选择题

1、航空货运的特点有（ACEF）。

A．运输速度快B．破损率较大C．空间跨度大，运价比较高D．提高生产企业的相关费用E．载量有限F．易受天气影响

2、民用航空飞机按机身的宽窄可以分为（BC）。

A．全货机B．宽体飞机C．窄体飞机D．全客机3、民用航空运输飞机按用途不同可以分为（BCD）。

A．全货机B．全客机C．客货混用机D．宽体飞机4、集装运输的特点包括（ABDF）。

A．减少货物装运的时间，提高工作效率B．以集装运输替代散件装机，可以减少地面等待时间C．增加货物周转次数，提高完好率D．减少过错事故，提高运输质量5、集装器按注册与非注册划分，可分为（AC）。

A．注册的飞机集装器B．集装箱C．非注册的飞机集装器D．集装板6、集装器按种类可划分为（BCD）。

A．注册集装器B．集装板和网套C．结构与非结构集装棚D．集装箱E．增加货物的包装材料和费用F．有利于组织联合运输和门到门服务

7、国际航空集装器寻常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。有关它们的说明正确表述的是(ABC)

A、前3个字母依次表示集装器的类型，底板尺寸、外形和适配型B、中间4位数字表示集装器的序号C、最终2个字母表示集装器所属的所有人、注册人D、最终2个字母表示集装器的生产方

8、飞机的装载限制包括(ABCD)

A、重量限制B、容积限制C、舱门限制D、地板承受力限制9、航空集中托运的文件包括（ABCD）。

A．分运单B．主运单C．集中托运货物舱单D．识别标签10、航空集装货物的原则包括(ABC)

A、合理码放货物，做到大不压小，重不压轻B、集装板上的货物应骑缝码放，避免货物坍塌C、同一卸机站的货物应装在同一集装器上D、大货重货装集装箱，小货轻货装集装板

11、影响动物安全运输的环境因素（ABCDEF）

A、温度B、二氧化碳浓度C、湿度D、客舱压力E、货舱灯光F、噪音程度12、货舱的温度取决于各种因素的组合包括（ABCD）

A、飞机飞行速度B、客舱温度C、货舱的活动物本身的热效应D、外界温度13、737系列飞机前、后货舱对运输活动物各有优点，前货舱具有（AB）

A、较热B、适合装载对低温度较敏感的动物C、适合装载大的动物D、适合运输有味的动物

14、飞行1小时动物产生的热会将货舱的温度提高（）A、6华氏度B、10华氏度C、6摄氏度D、10摄氏度15、动物装卸的原则（ABCDEFG）

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A、动物在装上、卸下时，尽量减少时间、加以保护，避免风、雨、噪音的破坏

B、动物箱子要离地面6英寸高，避免太凉保证其他行李和动物箱子离最大通风地方4英寸C、不要把动物与干冰和辐射性材料同装货舱D、动物箱子要固定、防止滑动E、当飞机到达终点或中转站时，要及时开启舱门，及时通风F、到达终点时，马上卸货交给货主，或放在保存室G、避免运输病的体弱的动物三、判断题

1、国际航空运输协会(简称国际航协)，是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必需是有国际民用航空组织的成员国颁发的非定期航班运输许可证的航空公司。（×）2、国际民用航空组织是联合国的一个专门机构。（√）

3、客货混用机指的是飞机的主舱全部载客，下舱用来载货的飞机机型。(×)

4、在空运状况下，寻常大货、重货装在集装箱内；体积较小、重量较轻的货物装在集装板上。（×）

5、非注册的集装器一般不允许装入飞机的主货舱。（√）

6、一般状况下不允许组装低探板货物，确因货物多，需组装低探板货物时，应充分固定，保证集装货物在运输过程中不发生散落或倾斜。(√)

7、在航空集中托运中，航空主运单是代理人与发货人交接货物的凭证，托运人栏和收货人栏都是真正的托运人与收货人。(×)

8、宽体飞机的机身宽度在4、72米以上，客舱内有两个走廊，三排座椅，其下货舱只能装载散货。(×)

9、集装箱是航空货运中的唯一的集装设备。（×）

10、首都国际机场的三字代码为BJS，是中国最重要的国际机场之一。(×)

11、航空运输中的集装设备主要是指为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。（×）

12、国际航协规定，集装器的识别代码由三部分17个英文字母和数字组成。（√）集装板或集装箱，它们是飞机装载货物的器具。（√）

13、飞机号由国籍标志，国籍登记注册号两部分的组成（√）14、波音飞机和空客飞机货舱的地板承受力最大限额是一样的。（×）15．集装箱运输可以减少装卸作业，缩短装卸时间。（×）四、问答题

1、请给出至少5种不使用集装板/箱的机型。

答：A319、A320、B757、B737、MD80、MD82、L-100-30、TU-154、BAE-146、YUN-72、请解释集装器AKE31665CZ各字母或数字所代表的含义。

AKE31665CA。

A——集装器各种代码；

K——集装器底板尺寸代码；E——标准拱外形和适配代码；31665——集装器识别编号；CA——集装器所属承运人；

3、活体动物为何寻常不用集装箱运输？举出至少3个不适合集装箱运输的例子。答题要点：

（1）活体动物需要适合的通风环境、喂食喂水、甚至需要特别照料，集装箱很难保证（）行李、宝贵物品和邮件

4、请举例说明航空板箱操作中对货物装板（俗称打板）前的准备要点。答题要点：

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（1）了解装载机型轮廓、舱门、地板承重限制（2）了解板自身的体积、重量限制

（3）准备塑料布、网罩、绳索和挂签，检查锁扣（4）了解货物信息，计算最正确装载方案

5、747-200F有几个货舱?各舱舱门尺寸、最大装载重量、地板限重及合理的集装器装载组合布局。

答：1）747-200F有主货舱、前下货舱、后下货舱和散货舱等4个货舱；2）各舱舱门尺寸、最大装载重量、地板限重舱门尺寸CM（高×宽）主货舱前门（鼻门）249×264主货舱侧门305×340下前货舱门168×264下后货舱门168×264散装舱112×11926489260816749最大装载量（公斤）5166129PAP/PMCC1952合理的集装器装载组合布局地板承受力（公斤/平方米）主货舱下前货舱下后货舱散装舱5PMC14LD315.8立方米/6749公斤976976732五、计算题

1、某公司出口商品100箱，每箱毛重55公斤，箱子的体积为50厘米×30厘米×20厘米，有必要选用集装箱运输方式吗？若选用国际标准40ft集装箱需要多少个？

2、某公司收到四类货物其中服装18t，普货15t，电子配件23t，鲜花12t；供747-400COMB1飞行装运，装卸部对货物选用纸箱进行包装，纸箱尺寸100cmX100cmX140cm/件，最大重量：250kg/件，纸箱满载货可叠加5层。选用PMC板（2235*3175mm）进行组装，请问该批货物需要多少的纸箱和PMC板。（10分）解：1）计算需要纸箱数：服装：18t/0.25t=72（个）；普货：15t/0.25t=60（个）；电子配件：23t/0.25t=92（个）鲜花：12t/0.25t=48（个）；总计：72+60+92+48=272（个）2）一块PMC板可装载纸箱数（没考虑货舱高度限制）：（223.5/100）*（317.5/100）*3/1.4=14（个）（223.5/100）*（317.5/140）*3/1=15（个）3）计算PMC板数

因蔬菜假使采用集装箱装运，不可与其他货物混装48/42=1.1（个）224/42=5.3（个）

结论：总共需要272个纸箱和6.4块板

3、有17只85公斤的小型短毛犬，用737-300的后货舱运输，在标准气温下（地面温度15摄氏度）飞机在35000英尺巡航，飞行速度是0.77马赫数。请确定货舱的温度（飞行1.5小时）并确定装载是否安全。

解：1)确定货舱在空舱状况下的温度查图表3，得知是8摄氏度

4

2)确定装动物后货舱温度增加多少度

查表（P38）找出此种动物的最大载荷量，查表得，由于最大170公斤（34只），现有17只，所以现有动物是最大载荷量的50%，因此用百分比50%×6°C=3°C这就是货舱增加的温度

3)此时载有动物的货舱温度应是：

空舱+增加动物造成货舱增加的温度即：8°C+3°C=11°C

4）狗装在箱子里，箱子温度再增加6°C，

货舱温度=11°C+6°C=17°C

5)确认该温度对此动物运输是否安全

查表：短毛犬最低10°C最高32°C结论：运输是安全的

4、2只50KG的狗和1笼10KG的小鸡，用737-300的前货舱运输3小时，确定是否安全解：

(1)决定最小动物的最大装载量，从表P38查出是

W小最大=57KG；

(2)决定每种动物的有效重量

W大动物的总重量=2*50KG=100KG查表得：50KG的狗最大装载量=206KG

W大有效=W动物×（W小最大/W大动物的最大装载量）W大有效=100KG×（57KG/206KG）=27KG(3)计算总的货舱有效重量；

用最小的动物重量+在（2）中得出的另一种动物的有效重量27KG+10KG=37KG总有效重量

（4）通过比较，总的有效重量和最小动物的最大装载量，来确定该装载是否安全因此总的有效重量是37KG，它小于57KG，在正常范围内，证明是安全5、CZ3344（B737-800）广州飞成都航班，已收货顺序如下：（1）两票活体动物，其中一票为5件共计67公斤的小型犬，另一票为2件10公斤的雏鸡；（2）1427KG普货；（3）1040KG蘑菇；（4）492KG航材配件；（5）1500KG行李。在标准气温下（地面温度31摄氏度）飞机在35000英尺巡航，飞行速度是0.77马赫数，请确定在货舱的温度（飞行1.5小时）并确定应如何装运才能保证安全，实现装载收益的最大化(设特种货物的运价为普货的1.5倍、满仓装载动物时温度升高6°C)。（15分）答题要点：

1)确定货舱在空舱状况下的温度

查图表，得知是8摄氏度

2)查表确认最小的动物的最大装载量；

3)以小动物为主计算总的后货舱有效装载动物的重量；

最小的动物重量+大动物重量×（小动物的最大装载量/大动物的最大装载量）=2*10+67*（163/325）=20+67*0.51=53.6kg4）确定装动物后货舱温度增加的度数

查表（P38）找出此种小动物的最大载荷量，163kg

查表得，由于最大163公斤，现有53.6公斤，所以现有动物是最大载荷量的53.6/163*100%=32.9%，因此用百分比32.9%×6°C=2°C

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5)此时载有动物的货舱温度应是：空舱+增加动物造成货舱增加的温度即：8°C+2°C=10°C

6）动物装在箱子里，箱子温度再增加6°C，货舱温度=10°C+6°C=16°C

7)确认该温度对此动物运输是否安全查表：短毛犬最低10°C最高32°C

雏鸡最低13°C最高35°C

8）通过比较，总的有效重量和最小动物的最大装载量，来确定该装载是否安全

结论：运输是安全的

9）后下货舱剩余仓位：4850*（1-32.9%）=3254kg737-800前货舱最大载重：3558kg3588+3254=6842kg

10）比较剩余舱位属否满足装载需要

1427KG（普货）+1040KG（蘑菇）+492KG（航材配件）+1500KG（行李）=4456kg

6842kg>4456kg

在保证配载平衡的状况下，全部装载可实现收益的最大化。

6、5月3日下午14点，货运部将组装好的CZ3999（A380）货舱集装板、箱依照货物组装的先后顺序顺次拴挂，并进入停机坪。因受飞机平衡、重量、体积状况的影响，各板箱的实际装机位置和顺序与出货站时的顺次拴挂存在较大的区别，导致货物装机时牵引车拖着货物在飞机下做无谓地绕圈，空耗了大量的时间，降低了保障的效率，致使航班发生延误误2个多小时。请问如何解决这一问题，使得货物的拴挂顺序与装机顺序尽可能的一致？（15分）答题要点：优化整合机场机构和资源的有效利用，合理处理、合理调整货运部业务流程与各环节的衔接，科学优化货机装机流程，创新货物编排模式，尽可能提高装机速度，缩短操作时间，保障效率提高，具体如下。

1）照货物组装的先后顺序将组装好的全货机集装板、箱顺次拴挂由于这种顺序往往同各板箱的实际装机位置和顺序存在较大的区别，这种区别会导致货物装机时牵引车拖着货物在飞机下做无谓