游乐园施工组织设计

/目录编制依据和范围……………………2其次章工程概况……………3第三章施工部署……………3工程主要项目的施工技术措施……8第五章保证工程施工质量的措施…………38第六章保证平安生产的措施………………38第七章工期保证措施及工程施工进度支配………………41第八章冬季施工措施………42第九章：文明施工和环境爱惜措施……44附表……………………481.资源配备2.主要施工机械设备名称、规格、数量和进场时间汇总表3.投用的临时供电4.现场平面布置图5.现场网络支配图、施工现场横道支配图第一章编制依据和范围一、编制依据：1、池州市申懋欢乐世界南门停车场工程施工图纸；2、招标文件；3、国家现行有关施工及验收规范；①、《沥青路面施工及验收规范》；②、《城市道路路基工程施工及验收规范》；③、《粉煤灰石灰类道路基础施工及验收规范》；④、《给排水管道工程施工及及验收规范》；⑤、《市政道路工程质量检验评定标准》；⑥、《给排水管道工程质量检验评定标准》；⑦、《公路路基路面现场测试规范>；⑧、《公路软土地基路堤设计和施工规范》；⑨、《施工现场临时用电平安技术规范》；⑩、市政工程测量规范；4、有关平安生产、文明施工的规范、规程； 二、编制范围:本工程施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简洁的施工方案。公司将严格依据本施工组织设计进行操作，细致细化各分部、分项工程施工的微小环节问题、细心组织、合理支配、科学施工。在施工全过程接受业主、监理工程师的监督、指导及审查。我们恳切的表示，公司完全接受建设单位提出的有关工期、质量、材料设备供应、保修的各项要求。我公司将严格的依据施工施工组织中的各项措施和承诺，做好施工前的各项准备工作和现场总平面图的布置，落实各项方案和措施，建立完善的组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对人员、设备、材料、技术、方案和信息的优化处置，实现施工质量、施工工期及社会信誉的预期目标。其次章工程概况 一、工程概况：池州市申懋欢乐世界南门停车场工程位于池州森林公园内，现状人民路和平天湖路交叉口西北角，在建申懋欢乐世界南门。项目点地约12326.8平方米，南北向宽约45米，东西向长约304米，共设置大型停车位18个（8个为预留大型停车位），小型停车位168个及非机动车停车位216个。申懋欢乐世界南门停车场的建设，改善了平天湖景区和市区的交通环境，便利游乐人流及车流集散，完善了项目功能，提高了森林公园内的道路网的服务水平。二、工程条件1、施工现场开挖的土方量；2、园区及周边交通便利；3、现场施工临时用电，用水已具备。第三章施工部署一、组织管理机构的建立如有幸本中标，本公司将委派阅历丰富，管理实力和指导实力强的专业人员作为本工程的项目经理，对本工程行使全面的领导职能，全权处理本工程的日常事务，支配、协调、监督、限制本工程的施工，把好质量关、平安关，高效、低耗、精彩地完成本工程的施工任务。同时支配一批水平高，阅历丰富的工程技术和管理人员用于本工程的管理。公司也将为本工程设立工地办公室项目经理部，由各专人负责本工程的技术、测量、质量、平安及资料，做好专项管理，各尽职能，落实责任，通力协作，并将接受重奖重罚，奖罚分明的管理手法，对在参加工程施工中做出突出成果的各级职工赐予物质和精神嘉奖，反之赐予严罚。1、施工管理组织机构框图项目经理项目经理项目副经理项目技术负责人项目副经理项目技术负责人安全员资料员施工员质量员测量员后勤员财务员安全员资料员施工员质量员测量员后勤员财务员材料员木工组机械电工组电焊安装组泥工组管道安装组木工组机械电工组电焊安装组泥工组管道安装组2、主要岗位对应人员职责：①、项目经理一名：对工程行使全面的领导职能，全权处理本工程的日常事务。②、项目副经理一名：负责施工指挥，协调各工序之间的操作，监督施工的全过程，组织力气解除施工中出现的难题，帮助项目经理处理日常事务。③、项目技术负责人一名：负责施工总指挥和技术指导，对本工程进行质量总监督，解决施工中出现的技术难题，全力领导工程部的工作，并进行新技术的探究和创新。④、施工员一名：负责工程现场施工的技术指导，限制工程质量，熟悉图纸，负责每一个施工环节的技术交底，隐藏验收及技术资料的整理工作，对工程的质量细致负责，并做好施工日记。⑤、质量员一名：专职监督本工程的施工质量，依据建筑工程的规范标准负责现场质量检查的验收工作，发觉问题刚好指出，保证工程不留隐患，并和现场施工人员通力合作，共同促进。⑥、平安员（文明施工监督员）一名：特地负责工程的平安生产和文明施工的指导和日常检查工作。⑦、测量员一名：负责工程的坐标、轴线、高程的测量和观测工作，和施工人员合作，共同促进。⑧、材料员一名：负责所须材料的选购 工作，并和工程技术人员协作联系，保证材料有支配的满足施工进度的需求，收集、供应一切购进材料的合格证，材料送检试验工作，对材料的用量消耗，节约起干脆作用。⑨、资料员一名：负责工程的一切综合文件材料，技术资料的收集和整理工作。⑩、后勤员一名：负责驻地生活和卫生，工区及周边环境的优化。eq\o\ac(○,11)、财务员一名：负责工地工程款的合理支配、限制及支付。三、人力资源配置：1、依据本工程的实际状况，施工进度要求，合理支配人员进场，做到进场人员工种齐全，人力足够，并依据工程的施工程序和进度状况，有支配进行人力补给和退出，依据本工程的工程总量和特征，进场的人力支配如下：序号工种人数（人）进场时间1现场水电工1工程开工前三天2汽车司机8工程开工前一天3挖掘、推土机、压路机司机10工程开工前一天4挖土工6工程开工前一天5泥水工8侧石安装前一天6钳工（护栏及标记牌制安）3砼面捣砼时7模板工3砼面捣砼时前二天8水电安装工3工程开工前一天合计422、主要施工机械设备名称、规格、数量和进场时间汇总表：序号机械名称规格及型号数量（台）进场时间备注1挖土机1m2设备施工前进场推土机90KW32自卸汽车15T83压路机8T-21T34洒水车418台式锯木机φ50019平板振动器BL11210电焊机30KVA111振动捧（插入式）1.5KW312氧割装置213水准仪DS3114经纬仪TDJ6E115全站仪SET21101沥青摊铺机120KW2沥青拌和楼500T/H1二灰拌和楼240T/H13、投用的临时供电序号名称型号及规格单位数量（一）、临时供电1动力电线BV3×35＋2×10㎜2M1502总配电箱铁箱（成品）套13支配电箱铁箱（成品）套24照明用线BV3×16㎜2M3005电气配备批1四、现场准备工作1、按经批准后的施工现场总平面布置图搭设现场临时办公室，同时做好现场临时施工用电、用水的接驳工作。2、规划、搭设现场施工范围的临时围护。3、明确建筑物的红线范围，测量定出限制桩点及高程点，规划合理的施工运用场地和临时施工便道，，清除现场植被，清理现场杂物，做到场容整齐。4、和业主及监理单位联系，做好原始坐标限制点和高程限制点的交接工作。5、依据施工组织设计中的机具配备表，分阶段准备各种施工机具进场，保证工程正式动工时一切机械及设备到位。五、主要材料选购 方案及进场支配本工程项目运用的主要材料，订货应依据设计要求的规格、品种、数量组织成书面汇报单，考察择优地选择生产厂家，从而达到进货能够按时、按质、按量的供应，订货汇报单应依据运用材料分类列项，按生产不同产品的厂家报送。工程运用的原材料如水泥、石粉渣、砼预制件以及模板加工料等，可依据工程的施工进度状况分期分批选购 ，并提前三天完成。工程主要项目的施工技术措施第1节土建工程一、基础施工（一）模板施工基础接受组合钢模、钢管夹条件系，支模必需坚实，“U”型卡到位，整体支模要进行一次清理和检查，并养护上油。在基础砼达到确定强度后拆模。（二）钢筋施工绑扎钢筋时，应按设计规范设爱惜层，误差不得超出规范要求，留设爱惜层应以相同协作比的细石砼或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁以钢筋垫钢筋，或将钢筋铁钉、铅丝干脆固定在模板上，钢筋用铅丝不得接触模板。钢筋在同一截面积的接头，严格按规范要求进行。二、上部主体结构施工依据施工总体部署，上部主体按二个施工区，落实二个班组组织平行流水交叉作业。施工依次：技术交底→定位放样→支柱模→验收复核→柱砼浇捣→支梁→支模板→技术复核→绑扎梁板钢筋→顶埋预留→检查验收→梁、板砼浇捣→养护→多孔板安装→弹线复核→检查验收→土层结构依次循环。模板工序板类型的确定：本工程上部主体模板均接受九夹板钢管夹条件系，以减小少拼缝、少漏浆。支模方法：梁、柱模接受钢管夹条体系，钢管支撑承重立杆φ48，间距为沿梁方向1.0m，柱方向为1.2m×1.2m，设上中下三道牵杆，纵横设成中字型，在梁下设剪刀撑，以确保架体稳定，在板下铺方木楞，间距为40cm，板缝用胶带纸粘封。施工方法1）柱支模柱模接受一次到梁底，柱子校正后，由经纬仪对轴线垂直限制以有标高的限制。柱和板之间用钢管作斜撑，使柱体稳定。板模分别由水准仪和经纬仪限制水平高及竖向轴线先拉线后立底模，立模前先搭设满党、堂架再立底模，标高校正用水准仪和木枕调整，模板由塔吊作垂直运输，运输到每个工作面和点，整个支模完成后要进行一次清理和检查，方可进入其次道工序。板工程施工要点A必需保证结构和构件各部分开头尺雨和相互位置的正确性。B具有足够的强度、刚度和稳定性。C接缝不能漏浆。D现浇构件跨度大于4m应起拱，起拱高度为全跨度的1.3m。E在接受分段分层支撑过程中，下层楼板应具有承受上层荷载的承载实力或加设支撑。在拆模时，拆模在砼强度能保证不变形、梭角完整时方可拆除。悬挑结构大距度梁（8m以上）待混凝土台度达到100%后方可拆除，其他构件应待混凝土强度达到75%后方可拆衡薄模。钢筋工程梁板筋以模内绑扎为主，首先主梁模板上按图纸要求设计好箍筋间距，箍筋按间距逐个分开。放主梁、穿梁主筋，放主次梁筋立筋，隔确定间距主筋和箍筋绑扎。然后绑扎架立筋。架立筋和箍筋用套扣法绑扎，再绑主筋，主次筋同时协作进行。箍筋弯钩迭合处，在梁中错绑扎在下同架立筋上，留意元宝筋，负弯矩钢筋位置要精确。板钢筋扎前，清除模板上杂物，用记号笔在模板上划好主温度间距，先摆底铁主筋，后放温度筋，楼板筋一级钢筋搭接长度为45d，二级钢筋为35d，同一截面积不超过总面积的25%。绑扎楼板筋除外两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交叉绑扎。绑扎副筋（加铁），每上口均要绑扎。最好垫好砂浆垫块，爱惜层为1.5cm。施工方法1）用砂的质量必需符合的质量标准，应运用含泥量下大于3%，有害物质的含量不超过规定，强度高的粗砂。2）用碎石，其质量标准必需符合的质量标准，应运用碎石的强度不少于砼标号的1.5倍，碎石的最大粒径不得大于结构最小截面的1/4，同时不得大于钢筋最小净距的3/4的连续粒级碎石。3）砼协作比：施工前必需做好协作比设计，配设时应接受工程中实际运用的材料，搅拌方法也应尽量和施工时运用的方法相同。砼协作比的选择保证结构设计所规定的标号和施工和易性的要求，在特别条件下，还应符合抗冻性的要求。4）砼搅拌时，各种原材料必需过磅计量，误差值不得大于规范要求，搅拌时间依据砼坍落度要求而定，一般不得大于60秒，防水砼，搅拌时适当延长。5）砼浇筑：砼运输至浇筑点时应符合浇捣时所规定的坍落度，如有离析现象，应进行二次搅拌。砼浇筑前，必需完成隐藏工程的检查和验收，必需对模板和支架坚实。构件尺寸、断面正确，钢筋和预埋件绑焊坚实，位置、截面、数量核实无误后方可进行。砼浇筑前，模板内的垃圾、有机物、钢筋上的油污等必需清除干净，模板的缝隙和孔洞应堵严。砼浇筑时，自高处倾落的自由高度，一般不超过2米，柱等竖向结构浇筑时高度超过3米时，应接受串筒溜管或振动溜管，必需保证砼发生离析现象，并在竖向结构施工前，底部必需填以50-100mm厚的水泥砂浆。6）砼振捣：砼捣筑厚度，插入式振动器施工时，浇筑层厚度不得大于振动器作用部分和长度的1.25倍，平板振动器施工时，每层厚不得大于200mm，密筋部位不得大于150mm，施工时振捣器不得碰撞钢筋模板和预留埋件。为使上下层砼结构整体，插入式振动器插入下层砼50mm。平板振动捣蛋器的移动间距应保证平板能覆盖在已振实部分的边缘。断面较大构件接受二次振捣法。7）砼浇捣时，应经常视察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔油状况，如发觉变形、移位时，应立刻停止施工，并应在已浇筑的砼凝固前修整完好。8）施工中必需做好施工日记，每台班及各种构件施工都必需做限砼试块，同时砼试块强度的平均值不得高于1.15R标，其中台度最小值不得低于0.95R标。三、砌体工程砌筑前准备：砖的品种、强度等必需符合设计要求，砖在砌筑应提前1-2d浇水潮湿。烧结粘土砖含水率宜为10%-15%，煤渣空心砖含水率为5%-8%。用方木或角钢制作皮数杆，并依据设计要求，砖规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变更部位。墙体基层应清扫干净，用水润湿，基层表面高差超过3cm处用C15以上细石混凝土找平后方可砌筑，不得仅用砂浆填平。砖墙砌筑要点：砖筑前，应将砌筑部位清理干净，放出大部身中心线及边线，浇水潮湿。在砌墙的转角处及交接处立起皮数杆（皮数间距不得超过15cm，过长应在中间加立），在皮数杆之间拉准线，依准线逐步砌筑，其是第一皮砖按墙身边线砌筑。砌砖操作方法接受铺浆法或“三一”砌砖法，按各地习惯而定。接受铺浆法砌筑时，铺浆长度不得起超过750cm；气温超过30摄氏时，铺浆长度不得超过500cm。“三一”砌砖法即“一铲灰、一块砖、一挤揉”的操作方法，八度以上地震区的砌砖工程宜用此操作方法砌砖。砖墙水平灰缝宽度宜为10mm，但不得小于8mm，也不应大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%，竖缝宜接受挤浆或加浆方法，不得出现透亮缝，严禁用水冲灌缝。墙的转角处，每皮砖的外角应加砌特别头砖，当接受一顺一丁砌筑形成时，七分头砖的顺面方向依次砌顺砖，丁面方向依次砌丁砖。砖面的十字交接处，应隔皮纵横墙砌通，交接处角的竖缝京戏上下相互错开1/4砖长。隔墙和承重墙不能同时砌筑又留成斜槎时，可于承重墙中引出凸槎，并在承重墙的水平灰缝中预埋拉结筋，其构造和上述直槎相同，但每道墙不得少于2根。三、屋面工程：屋面工程是建筑工程六个分部中的一个重要工程，做好屋面工程的细部，既是确保屋面不渗漏的关键，也是屋面观感质量的重要方面。在屋面找平层施工前，将屋面板表面清理干净，做到整坡向一样，防水屋有专业队施工。在如墙、管道根部及檐口天沟、落水管口等处应做油布加层。其次节停车场、路面工程一、现场施工测量1、依据建设单位现场供应的坐标点，接受日本索佳全站仪，接受极坐标和直线测量法，先测设出停车场的四角坐标限制点，用小圆木桩（或钢钉）进行定位，圆木桩（或钢钉）每隔10M设置一根，以限制直线和坡度的精确。2、当停车场的各个主控桩点的坐标轴线点确定后，依据设计图纸的停车坪设计位置及地下管线埋设位置，先用小木桩设定，进而拉线，用石灰撒出灰线，作为工程竣工后的停车坪参考界线，会同设计、甲方、监理等有关人员依据现场实际状况，对部分停车坪和有关设施等进行位置调整。最终，依据调整方案及设计图纸，测定出停车坪和配套设施的坐标位置和限制标高。同时接受帮助限制桩（或钢钉点）把停车坪等桩点引出场边外进行设置，并做到设点精确，设桩坚实。对引外的桩点进行标记（包括坐标点和高程点），记录于施工笔记本上，注明桩号的移向和距离，以供存查。3、测量放线完毕，对所测定的各坐标点及点线，应反复校验，保证测量成果和所供应的坐标点和水准点的基本数据相吻合，保证测量成果的误差在规定范围内，且不超过1CM。4、测设路面的高程限制点，接受DSZ3水准仪把高程点引设至本工程的红线范围内的周边场所上。可接受木桩砼基座进行设定，必要时可引设于旁边的建（构）筑物上（引设的建、构筑物必需是稳定的），并形成完整的水准限制网，以便于施工过程的高程限制和经常复验。5、测量放线完成后，经复核无误，应通知工程监理单位进行单位工程定位复核及验收，并做好签证手续，验收前应编制测量成果报告书，内容包括施测方法，计算方法，操作规程，观测仪器设备等。二、道路工程（1）机动车通道路面结构形式：4cm细粒式透水沥青混凝土PAC-13C6cm中粒式透水沥青混凝土PAC36cm水泥稳定碎石20cm级配碎石（2）机动车停车位路面结构形式7cm植草砖3cm干硬性水泥砂浆20cmC20混凝土20cm级配碎石（3）非机动车通道及非机动停车路面结构形式：4cm细粒式透水沥青混凝土PAC-13C6cm中粒式透水沥青混凝土PAC20cm20cm级配碎石（4）人行通道路面结构形式5cm人行道透水砖3cm干硬性水泥砂浆15cm骨架空隙型水泥稳定碎石15cm级配碎石1、土方填筑①、土方填筑在基础处理、隐藏工程和基坑清理等验收合格后才能进行。验收合格的填筑面要刚好填筑，以防造成破坏。②、依据填筑部位的不同，接受不同的压实方法，确保填筑土方达到设计要求。③、土方填筑接受接近最佳含水量的土料，在料场严格限制上堤土料的含水量。当料场土料或利用方土料的含水量超出最佳含水量范围时，依据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整，调整方法如翻晒或加水等，使其含水量满足要求后，再进行填筑。④、分段填筑时，各段土层之间设立标记，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段位置应错开。⑤、必需严格限制铺土厚度及土块粒径。机械压实每层不超过30cm，并限制土块粒径不超过10cm；每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。⑥、如填土出现“弹簧”、层间中空，松土层或剪力破坏现象时，依据状况细致处理，并经监理人检验合格后，方可进行下一道工序。⑦、施工过程中保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行，并爱惜好观测设备标记完好；2、水泥稳定碎石施工1.工作程序：准备下承层（底基层）→施工测量放样→挂线→厂拌料(试验室取样)→运输→摊捕→压实(质检组检测)→养生。2.工作方法(1)准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。(2)施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，依据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）和边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点和设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防止压实时路面塌肩。(3)挂线：挂线组依据测量组成果和设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧基准线（钢丝）。(4)厂拌料：稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要求，施工中留意经常检查输送带送料状况，检查水泥螺旋推动器工作状况、用水输送状况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规范要求；把握时间、天气的变更，适当调整供水量，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并结合当每天气状况进行适当调整。，混合料运至现场直至碾压结束时，其含水量接近最佳值。试验室依据规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出协作比设计中水泥剂量0.5个百分点，即5.0%。(5)运输：由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量依据生产实力和运距确定，并有适当的余量（试验路段工程数量较小，且距拌和站较近，8部自卸车可满足须要）。自卸车备有蓬布，以防雨淋。卸料时限制卸料速度，防止离析。(6)摊铺：混合料运至现场，立刻进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度和松铺高度一样。运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业，前后相距3-5米进行摊铺，一次铺筑成型。摊铺机摊铺速度限制在1—2m/min，使之和拌和实力相适应，避开摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜，以防未压实的工作面遭雨淋。(7)压实：①混合料的碾压接受的碾压机械：YL20轮胎压路机、16J、18J振动压路机各一台。②碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行：初压，接受（16J）振动压路机静压一遍，碾压速度限制在5KM/h。复压，接受一台振动压路机（18J）首先轻振一遍，速度限制在5KM/h，再重振一遍，速度限制在4KM/h，然后用（YL20）胶轮压路机碾压两遍，碾压速度不高于6KM/h。终压，接受（16J）振动压路机静压至少两遍，碾压速度限制在5KM/h，直至无明显轮迹。碾压过程中的留意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，起先下一步碾压。压实终了，由质检组立刻对压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测（检测频率满足下表要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要求，7天后进行钻芯检验。施工中严格限制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2-3小时。(8)养生：施工结束后，对已成型的路段封闭交通。为保证路面强度，我部将依据天气状况接受洒水、覆盖进行养生，养生期不少于七天。在养生期内，保持路段潮湿。（9）施工接缝的处理：在试验段摊铺过程中，当遇到异样状况（如机械故障等）造成施工中断，且延误时间较长时应设置接缝，摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端，并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水，使其含水量达到规定要求，然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。质量保证措施：现场技术人员严格依据规范施工，并依据招标文件要求对成型下基层各实测项目进行详细自检，实行分工负责，明确分工责任，实行奖优罚劣的方法。平安保证措施：(1)开工前，对全体人员进行平安生产教化，并设专职平安员进行施工平安检查；(2)机械操作手要严格执行操作规程，确保各种设备、车辆平安运行；(3)机械加燃料油和润滑油要熄火进行；(4)做好劳保工作，配齐劳保用品，确保职工的人身平安；(5)刚好进行检查，消退隐患，防患于未然。环保措施：(1)施工现场要留意文明施工，不准乱扔杂物，机械加油时，尽量避开油料污染路面；(2)废料选择适当方式处理，不得污染环境。(3)设备、车辆选用优质油料以削减空气污染。(4)实行适时洒水等措施限制扬尘污染。(5)留意废水、废油、泥浆的刚好疏导和合理掩埋3、级配碎石施工1

准备下承层：准备下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，如有表面松散、弹簧等现象必需进行处理。

2

施工放样：每10m设一指示桩，进行水平测量，按松铺系数精确标出布级配碎石的高程。3

材料准备：级配碎石最大粒径应不大于技术规范要求，级配碎石颗粒组成和塑性指数应满足技术规范要求的规定。4

试验段：

A．正式施工前，选取碎石碾压试验段，测定混合料的级配组成、碎石垫层的最佳含水量、匀整性、压实度、承载比，使混合料达到最佳的压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺。

B．通过试验段试验，以检查所接受的设备能否满足摊铺和压实的施工工艺要求。

C．检验施工组织是否合理、切合实际，运输路途是否合理，是否满足生产要求。

D．通过试验段的铺筑，确定正式摊铺成型时的松铺系数、机械配备在实际施工时的工作状态、各工序的施工时间和次数，以利于施工中和监理工程师对摊铺效果进行检查和评价。

摊铺前1天内，由测量人员在摊铺范围测设高标准基准线，基准线标高和摊铺面的坡度一样。碎石接受自卸汽车干脆来料，连续、匀整地将料卸入经过压实的土基上，用推土机协作装载机进行摊铺。平地机找平完毕后，人工进行修整，在摊铺过程中，运用水准仪对各工序施工后碎石层标高进行检测，计算出最佳松铺厚度和各机械施工的合理时间和施工遍数。5

正式摊铺

A、集料运输：依据运输道路路况现以配备了载重在

25t

以上的东风牌自卸车

15

辆,其数量将依据施工进度及现场需求进行调整。

B、

摊铺级配碎石：将掺拌好的级配碎石用自卸车按计量倒运到施工段落，用推土机按限制高程整平，洒水车洒水潮湿。C、

洒水调整含水率：水车洒水加湿，试验室检查含水率，保证混合料的含水率超过最佳含水率约2%～3%。

D、

整平：用平地机进行整平，整平常紧跟拉线检查高程、横坡，整平常应留意消退粗细集料离析现象。高程限制要考虑压实系数的预留量。

E、碾压：

①、混合料经摊铺、整形后，含水量接近最佳含水量时，应立刻进行碾压，碾压长度以

50～80m

为宜，碾压段落层次分明，设有明显的分界标记并形成连续碾压，坚持遵循初压和终压均接受静压的原则，以减小变形和提高表层密实度、平整度。第一遍稳压要用YZ18振动压路机静压，然后微振一遍，再重振两遍，然后碾压两遍，达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在作业路段上“掉头”和紧急制动。

②、碾压方向和中心线平行，使纵向顺延，横坡符合设计要求。压路机碾压时成阶梯状碾压，两碾压段的接头处，接受压路机成

45

度角斜碾，正常碾压时轮

迹重叠

1/2

轮宽，后轮必需超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时为一遍，碾压至要求的压实度并无轮迹为止。压路机的碾压速度，前两遍以接受

1

档为宜，以后可接受

2

档，绝不行高速碾压。碾压程序：

静压～小振动～大振动～静压。现场记录碾压遍数，路面的两侧要多压1～2遍，在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实度。压路机稳1.5～1.7km/h，振动压时

1.8～2.2km/h，终压

1.5～1.7km/h。

③、碾压过程中，级配碎石表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发得快，应刚好补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，应刚好翻开重新拌和或挖除等方法处理，使其达到质量要求。

6

平整度限制：施工过程中接受人工铲除接头处的壅包,同时用3

米直尺检查平整度，不符合要求的立刻进行处理，消退碾压段之间的不平整。整平应细致进行，目的是将凸出部分刮除并用人工刚好扫出工作面外，局部低凹的部分不得用刮除料作为找平层，即“只准铲高，

不得补凹”。个别严峻的，凹坑须要找平常，应用人工挖成方形成矩形面（深度不少于

10cm），填补相同的混合料，人工补平并夯实再统一碾压成型。7

横缝的处理：靠近摊铺机当天未压实的级配碎石底基层混合料，可和其次天摊铺的混合料一起碾压，但应留意此部分混合料的含水量。当含水量较低时，应适当补充洒水，使其含水量达到规定的要求。8

防护：路段成型后要刚好防护，未作上承层之前严禁开放交通，并进行自检验收，符合要求后方能进行上承层施工。

9施工技术要点

：级配碎石施工的细料离析问题和含水率的限制是限制质量的关键，所以施工中应留意以下施工技术要点。

A、布石屑确定要匀整，并设专人检查。

B、严格限制含水率的匀整性，确保在碾压时含水率比最佳含水率高约1%～2%。4、透层、粘层、封层的施工1）、透层①、沥青接受PC-13c②、透层沥青为1.0L/m2。③、透层宜在基层表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长、表面过分干燥时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。④、透层沥青接受沥青洒布车喷洒。⑤、浇洒透层沥青应符合下列要求：a。浇洒透层前，路面应清扫干净，应实行防止污染路缘石及人工构造物的措施。b。洒布的透层沥青应渗透入基层确定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜。c。如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。d。应按设计的沥青用量一次浇洒匀整，当有遗漏时，应用人工补洒。e。浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。f。在铺筑沥青面层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。⑥、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立刻撒布石屑或粗砂，其用量为7～9m3/1000m2。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能刚好铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种状况下，透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t钢筒式压路机碾压一遍。当通行车辆时，应限制车速。在铺筑沥青面层前如发觉局部地方透层沥青剥落，应予修补。当有多余的石屑或砂时，应予扫除。⑦、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑沥青面层，其时间间隔不宜少于24小时。2）、粘层①、因面层分为上、中、下三层，故每层之间应洒布粘层油。②、粘层的沥青材料接受PC-3型乳化沥青，也粘层沥青的规格和质量应符合规范的要求。③、粘层沥青用量按设计为0.4~0.6kg/m2。④、粘层沥青接受沥青洒布车喷洒。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。⑤、浇洒粘层沥青应符合下列要求：a。粘层沥青应匀整洒布或涂刷，浇洒过量处，应予刮除。b。路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。c。浇洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。⑥、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当运用乳化沥青作粘层时，应待破乳、水分蒸发完后铺筑。3）、封层①、封层材料接受PC-1型乳化沥青，集料接受3~5mm的石屑或粗砂，用量宜为8m3/1000m2。沥青每层用量为1.0开工/m2，封层厚度为6mm。②、封层应在透层油中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发后尽早铺筑。③、封层接受层铺法，即沥青表处的施工方法进行。五、沥青砼面层施工本工程沥青砼面层按设计要求分为：5cm厚AC—16C4cm厚AC—13在铺筑粗粒式沥青砼前应对基底喷洒1.0L/m2的透层油，然后分层摊铺。本工程的沥青砼混合料由沥青砼拌合厂按设计规定的各种材料规格要求和协作比进行生产，并运输到现场。沥青砼混合料所用沥青及其他材料应符合规范要求。本工程沥青砼路面接受机械化连续施工，机械选用：摊铺机接受带自找平并且具有可加热的振动熨平板的机型，摊铺最大宽度为12m。碾压设备接受（一)施工工艺流程：验收稳定层验收稳定层合格合格施工放样施工放样协作比设计协作比设计清理基层面搅拌洒透油层搅拌洒透油层运输运输合格的沥青混合料摊铺沥青混合料合格的沥青混合料摊铺沥青混合料碾压成型碾压成型否是否达到设计层数与标高否是否达到设计层数与标高是是工序验收工序验收（二）沥青混和料施工1、施工前检查①、检查基层的强度、钢度、干燥收缩和温度收缩变形。高程符合要求；②、碎石层已具有稳定性；③、表面应平整，密度，基层的拱度和面层的拱度应一样且符合设计要求；④、路缘侧平石已按设计要求施工完毕。⑤、箅水口已按设计及规范要求施工完毕；⑥、透层油或粘层油已喷洒完毕及已符合沥青混合料摊铺要求。2、施工前的准备①由试验室进行协作比设计，并在预先试验路段开工前14天以前提交监理工程师批准。在铺筑试验路面之前28天，将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等）、人员报请监理工程师审查批准。③路面工程开工前14天，在监理工程师指定的地点，试拌、铺筑一段长约50m～100m（单幅）的试验路面，用以检验各种协作比是否满足设计要求，并从中选取最佳的协作比。试验过程检查混合料的稳定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后，提交④摊铺前依据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块，并依据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。3、搅拌①材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的协作比中的材料选用，各种矿料分别堆放，集料设置防雨顶棚防雨防潮。拌制运用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂试验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。沥青混和料接受间歇式搅拌机进行搅拌，搅拌时间一般为30～50s，以混和料拌和匀整、全部矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度，并经试拌确定。拌好的沥青混和料要匀整一样、无花白料、无结团成块或粗细粒分别现象，否则检查缘由并刚好调整。4、运输①为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌和厂所接受的自卸槽斗运输车辆必需有覆盖设备，在槽四角密封坚实，并且车槽内必需干净，不沾有有机物质或积液。沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合料是否匀整，集料的全部颗粒是否都涂上结合料，如发觉改性沥青温度低于150℃、一般沥青温度低于130℃或颗粒上带有花白斑点、离析和结块现象，或发觉炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能运用。卸料时留于车上或当天多余的混合料也不5、摊铺①、侧、平石和井环在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在全部接触面上匀整薄刷一层热沥青结合料，涂刷时不污染四周的非涂刷区，井环和沥青混合料的接触面还要凿毛。严格限制侧、平石、井环的标高，以防日后成型路面井环及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影响施工质量。②、摊铺时要提前30分钟，把整平板加热至80～100℃③、联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m④、起先摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，边卸料边摊铺。连续摊铺过程中，准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1～0.3⑤、摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中，不变更运行速度或停机，以防止厚度发生变更而影响面层平整，出现波浪，甚至断裂。摊铺速度保持1～2.9m⑥、如混合料溢出储料斗外，落在轮前面，则快速清除。每摊铺1m左右，用量具测检是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变更时，快速调整找平装置，并对不平整部分刚好⑦、弯道交叉口，由于路面横坡不是定值，施工人员每5m测设一次横坡度值，操作手按要求调整⑧、井圈、井盖高出摊铺标高，将整平板略微升起，跨过井圈，再按摊铺标高接着进行摊铺，高出部分用人工铲掉、刮平。井圈旁边的地方接受人工铺筑混合料及人工热夯。⑨、尽量接受全幅路面摊铺，如因单机摊铺宽度不够而接受两台摊铺机施工时，则以梯形交织排列方式连续进行摊铺，摊铺时留意使前后两台机的轨道重叠3～5cm，在相邻车道铺筑时，保持两个车道进度较为相近，使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，其次车道在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100℃时进行摊铺，并在摊铺机后面立刻⑩、分两层摊铺混合料，联结层和面层尽量在同一天铺筑，否则在铺筑下一层前必需先将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面层前，先在联结层上匀整地浇洒一层沥青粘油层。沥青混合料摊铺温度在130℃～160eq\o\ac(○,11)铺筑时尽可能削减纵、横接缝的数量，如因施工缘由需设纵缝，则把纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，且在横坡变坡线旁边15cm范围以内。横缝和铺筑方向大致成直角，和相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。eq\o\ac(○,12)、纵缝搭接施工：如因天气影响不能连续摊铺，则全幅压实，下次接着摊铺时划直线按纵向切割垂直面，然后在断面上扫沥青油，用煤油汽化燃烧喷枪匀整加温，边加温边摊铺。整平板搭入完成面3～5cm。eq\o\ac(○,13)、横缝搭接施工a.将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。在断面处扫油加温，然后在完成面加松铺垫板，把整平板降至垫板上，调整好横坡，接着摊铺。b.纵向摊铺在条件允许的状况下宜长不宜短，以削减横缝。c.摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。6、碾压①、在混合料完成摊铺和刮平后立刻对路面进行检查，对不规则处或构造物接头缺料处刚好用人工进行找补后再进行压实。②、压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振动压路机和手扶振动夯具，以用于狭窄地点的压实或修补工程。③、碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。初碾：用6～8t静力压路机轻压两遍，碾压的速度为1.5～2km/h，压路机起动、停止必需减速缓慢进行。碾压时驱动轮面对摊铺机，防止发生推移。碾压的依次由外侧向中心，使路面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱，必要时予以填补修整，并留意初碾温度不低于120℃复碾：用10～12ｔ振动压路机重压4～6遍至稳定、密实，使路面成型，碾压的速度限制在4～5km/h，碾压时相邻碾压带重叠10～20cm，振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向起动后才起先振动，避开混和料形成鼓包。复碾温度不低于90℃终碾：用6～8ｔ静力压路机碾压2～6遍，主要检平路面，消退碾压中产生的轮迹，碾压的速度为2～3cm。终碾温度不低于70℃压路机碾压速度碾压阶段压路机类型初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）钢轮1.5～2.03.03.0轮胎/5.0/振动钢轮不振1.5～2.0振动5～6不振2.0～3.0④、碾压时如出现横向裂纹，应暂停碾压，待沥青稍降温后，再进行碾压。碾压终了温度：沥青混凝土不低于70℃；沥青碎石不低于50⑤、压路机碾压由路边起先，用低速慢行慢慢压至路中。双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm；三轮压路机则为后轮宽的1／2。在变更行使方向时，放慢速度而不停，确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。⑥、当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。压路机不停留在温度高于⑦、每次碾压，应在摊铺止点处预留0.5ｍ左右的碾压搭接长度暂不碾压，待续铺时一并压实，以防搭接口出现凹凸现象。⑧、碾轮经常保持清洁，并适当薄涂稀释柴油、机油或水，以免碾压时粘附沥青混凝土，影响路面平整。涂油不能过多而致损蚀路面。设专人负责涂油或淋湿碾轮，以协作碾压工作进行。未碾压完成的路面禁止通行。⑨、如发生粘碾轮状况，即将碾轮粘附的混合料细致细致地铲净，并薄涂机油或淋水润滑，然后再碾压。并立刻将沥青混凝土路面粘破的部分补平压实。⑩、凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方，接受人工趁热夯实整平。（三）成品爱惜沥青混凝土路面终压后，路面温度降至低于50℃三、侧、缘石施工：平缘石设置在停车位的外侧；平面石设置在停车能被处和停车之间；路缘石全部接受花岗岩预制、无裂缝、风化等现象。植草砖边长30cm，厚度7cm,强度等级为MU7.5。①、路缘石出厂前，应进行检查验收，其抗压强度及抗折强度应符合设计要求。外形尺寸允许误差±5mm，掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整，表面应颜色一样，无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象，外露面平整度允许偏差3mm。②、道牙基础宜和路床同时填挖和碾压，以保证基础和道路有整体的匀整密实度。③、道牙施工时应先校核坐标轴线并重新钉立新桩，在直线部分桩距为10～15m，在弯道上为5～10m，路口圆弧为1～5m。按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线，在刨槽后安装前再复核一次，并测出道牙顶面高程标记。④、钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好。再按设计要求均铺砂浆，按放线位置安砌路缘石。⑤、砌完的路缘石顶面应平整，缝宽为1CM，线条直顺，弯道圆滑。⑥、路缘石背后应按设计要求的材料回填夯实（或砼、砂浆密灌），夯实宽度不小于50CM，高度不小于15CM，压实度在90%以上。如发觉路缘石倾斜或有移动现象，应即时修整。⑦、平石砌完后，内外侧应铺填夯实，避开平石倾斜或移动。⑧、勾缝前，先修整路缘石，使其位置及高程符合设计要求。⑨、道牙的养护期不得少于3d，在此期间应严防碰撞。雨水口处道牙的砌筑，应和雨水口施工协作。⑩、立缘石、平缘石安砌后必需坚实，并应做到线段直顺，曲线圆顺，立道牙勾缝应严密，平石不得阻水，立缘石背后回填必需密实。eq\o\ac(○,11)、立缘石、平缘石施工时允许偏差如下表：序号项目允许偏差（mm）1直顺度≤102相邻块高差≤33缝宽±34立缘石顶面高程±105立缘石外露尺寸±106立缘石槽底及背后填料密实度（%）≥90%第三节排水工程一、给水管道(1)、工艺流程（如下）（2）沟槽开挖形式依据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。槽帮坡度的确定：槽深h<3.0米时，槽帮坡度i为1：0.25；（3）开挖方法a.土方开挖接受机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，防止破坏。b.沟槽开挖尽量按先深后浅依次进行，以利排水。c.挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥当位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配支配，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。d.开槽后刚好约请各方有关人员验槽，槽底验收后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，刚好和设计、监理单位及地质勘探部门联系，共同探讨基底处理措施，处理完成验收后,方可进行下道工序。1、下管:在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立刻下管。下管时留意承口方向保持和管道安装方向一样，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为便利管道撞口安装为宜。2、清理承口:清刷承口，铲去全部粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。3、清理胶圈，上胶圈:将胶圈清理干净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放留意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。4、清理插口表面:插口端是圆角并有确定锥度，在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂（食用油），润滑剂匀整刷在承口内已安装好的橡胶圈表面，在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。5、接口:插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。并留意撞口确定要撞到白线的位置，保证角度≯3度;6、检查:第一节管和其次节管安装要精确，管子承口朝来水方向。安完第一节管后，用钢丝绳和手板葫芦将它锁住，以防止脱口。安装后，检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确，并检查胶圈是否撞匀。7、安装留意事项（1）管子须要截短时，插口端加工成坡口形态，割管必需用球墨铸铁管专用切割机，严禁接受气焊切割。（2）上胶圈之前留意，不能把润滑剂涂刷在承口内表面，避开导致接口失败。8、井室砌筑（1）砖砌前，将砖砌部位清理干净，洒水潮湿。对凿毛处理的部位刷素水泥浆。（2）不同形式的井室，墙体尺寸限制及排砖方法均不同，详细方法如下：a.井室为矩形时，在墙体的转角处立皮树杆，以限制墙体垂直度和高度。砌筑前先盘角，然后挂线砌墙。接受满丁慢条砌筑方法，砖墙转角处，每皮砖需加七分头砖。b.井室为圆形时，以圆心为限制中心挂线，随砌随检查井室尺寸。接受丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌筑。砌完一层后，再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖向缝错开。（3）砖砌接受“三一”法砌筑，即一铲灰、一块砖、一挤揉。若接受铺浆法砌筑时，铺浆长度不超过500mm。（4）砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%，竖向灰缝接受挤浆或加浆法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。（5）砌筑时，要上下错缝，相互搭接，水平灰缝和竖向灰缝限制在8—12mm。（6）井室中爬梯随井室墙体砌筑随安装，位置精确，随时用尺测量其间距，在砌砖时用砂浆埋设坚实，不得事后凿洞补装，砂浆凝固前不得踩踏。（7）勾缝a.勾缝前检查墙体灰缝深度，有无瞎缝。清除墙面杂物，洒水潮湿。b.勾缝要求深浅一样，交接处平整，一般比墙面深3—4mm。c.勾完一段清扫一段，灰缝不得有舌头灰、毛刺。9、沟槽回填（1）水压试验前，除接口处管道回填至管顶50cm以上（2）管道两侧回填高差不超过20cm。（3）回填分层进行。管道两侧和管顶以下50cm用木夯夯实，每层虚铺厚度不大于20cm；管顶以上50cm至地面用蛙式打夯机夯实，每层虚铺厚度20-25cm；应做到夯夯相连，一夯压半夯。（4）分段回填时，相邻两段接茬呈阶梯形。（5）回填压实度标准:胸腔部分≥95％管顶以下500mm范围内≥管顶以上500m路面以下部分符合道路专业要求.10、水压试验（1）进行水压试验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发觉问题时的联络信号。（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10min降压不大于0.05Mpa时，为合格。（3）水压试验应逐步升压，.每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再接着升压。（4）冬季进行水压时应实行防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时刚好放空。（5）水压试验时，后背、支撑、管端等旁边不得站人，检查应在停止升压时进行。11、冲洗、消毒（1）管道冲洗前应制定冲洗方案，管道冲洗时流量不应小于设计流量或不小于1.5m/s的流速。冲洗时应连续进行,当排出口的水色透亮度和入口处目测一样时即为合格。（2）冲洗时间应支配在用水量较小、水压偏高的夜间进行。选好排放地点,确保排水线路畅通,排水管截面不得小于被冲洗管的1/2。12、质量标准检查井允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1井室尺寸长、宽、直径+202井筒直径+203井口高程+20+204路面和道路一样5爬梯安装水平及垂直间距、外露长±10管道安装允许偏差见下表项目允许偏差检测频率工序槽底高程（mm）1510m一点开槽砂垫层高程（mm）510m两点砂垫层对口高程（mm）+510m两点管道安装对口中线位移（mm）+205m一点管道安装稳压5min压力降（Mpa）0.1每口一次水压试验覆土半年后竖向变位（mm）——每口两次检测覆土15天竖像变位（mm）——每口两次检测轴线位置3010m一点管道安装高程+20二、雨水排水及检查井施工（1）雨水管道施工工艺

：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实1、导线点、水准点加密限制及定位测量放线施工

1.1

熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。

1.2

熟悉现场状况，了解设计管线沿途已有的平面及高程限制点分布状况。

1.3

依据管道平面和已有限制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。

1.4

进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必需进行闭合平差,水准点的闭合差为，确保加密点的精确，以满足排水管高程、线型限制的精度。

1.5

由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测便利、易于爱惜的地方测设施工限制桩，测设中线方向限制桩，接受延长线或导线法，测设附属构筑物位置限制桩，接受交会法或平行线法。

1.6

施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，接受跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发觉问题刚好处理，使管底高程限制在允许偏差范围内；每天测量工作起从前，都要进行相邻水准复核测量。

1.7

管道中心由中线限制桩来确定，通过限制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。1.8

井室高程依据设计要求进行限制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。

2、沟槽开挖及基础处理

2.1

熟悉图纸，依据设计给定的水准点及坐标限制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及限制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。

2.2

工程接受挖掘机进行开挖，开挖沟槽时应严格限制基底高程及管道中心线，不得扰动基底原状土层，基底设计标高以上0.2-0.3m的原状上，应在铺管前人工清理至设计标高，并将里程桩引至槽底；如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径10-15㎜的自然级配砂石料或最大粒径40㎜的碎石并整平夯实；槽底如有坚硬物体必需清除，用砂石回填处理。

2.3

严格限制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应留意沟槽土质状况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。

2.4

沟槽开挖的土方干脆装车外运，外运地点由业主指定。

2.5

当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，刚好做好沟槽内地下水的排水降水工作，并实行先铺卵石或碎石层（厚度不小于100㎜）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求接受级配戈壁土进行换填处理；换填厚度为30㎝。

2.6

在沟槽开挖完成，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。

3、管道基础

3.1

本工程中管道基础接受沙砾垫层基础，其上用50㎜厚中粗砂垫层整平，管道基础厚度为150㎜。3.2

管道基础在接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖（下图）。凹槽长度L按管径大小接受，宜为0.4-0.6m，凹槽深度H宜为0.05-0.1m，凹槽宽度B宜为管外径的1.1倍；在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。

4、管道安装

4.1

管道安装由机械协作人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的限制接受边线法。吊车距沟边至少2

m，避开起吊受力时造成沟边坍塌。4.2

管道在安装前，对管口、直径等进行检查。管道安装接受人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3

m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上；严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。

4.3

稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。

4.4

因管道接口为橡胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符合规范要求。（2）雨水井施工1、沟槽开挖：（1）依据测量确定开挖沟槽位置。沟槽接受人工协作小挖土机开挖，沟槽土方应随挖随运。（2）依据图纸设计确定沟槽的开挖断面。（3）运用挖掘机施工时，应保留30cm厚土层不挖人工清底。当土方挖到接近设计标高时，应在槽内打高程限制桩，以限制挖土深度，防止过浅或超挖。（4）管沟开挖过程中，应对土质状况、地下水位和原管线等状况刚好了解驾驭，该实行爱惜的，要刚好地实行爱惜措施。（5）槽底高程的允许偏差为±20mm。（6）对开挖的管道沟槽，要刚好的设置警示标记，并对其进行封闭管理，以防意外事故的发生。2、浇筑砼基座待雨水井的顺直度、稳定性、标高进行检查，确定无误后，方可进行砼浇筑。①砼管座的模板、支设高度宜略高于砼的支设面高度，支设前应清除模板的夹渣、异块，核实模板尺寸。②浇筑砼管座时，应留砼抗压强度试块，试块应在浇筑地点制作，其试块留置应符合规定规定。标准养护试块：每工作班不少于1组，每组3块，每浇筑100m3或每段长度不大于100m时，试块不应少于1组。当协作比和施工条件发生变更时，应增加留置组数。③砼的抗压强度应按现行国家标准《混凝土强度评定标准》进行评定。5、雨水井、跌水井要求（1）雨水井的尺寸符合设计要求施工（2）井底基础应和管道基础同时浇筑。（3）雨水井接入圆管的管口应和井内壁平齐，管道穿井壁处，应严密不漏水。（4）砌筑雨水井的内、外壁抹面应分层粉抹。（5）雨水井砌筑或安装至规定高程后，应刚好浇筑或安装井圈，盖好井盖。（6）雨水井技术偏差应符合要求。第四节：道路交通标记1.道路标记的形态、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，应符合标准要求。2.道路交通标记的颜色范围，应按GB/T8416的有关规定执行。3.道路交通标记的文字书写应规范、正确、工整。依据须要，可并用汉字和其他文字。当标记上接受中英文两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。4.道路交通标记的边框外缘应有衬底色。5.交通标记的支持方式有：柱式（单柱式、双柱式）、悬臂式、门式我附着式四种。6.标记底板可用铝合金板、合成树脂类板材等材料进行制作。铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延长率不小于4～10%，并应接受牌号为2024，T4状态的硬铝合金板。大型标记的板面结构，宜接受挤压成型的铝合金板拼装而成。标记板背面可选用美观大方的颜色，铝合金板可接受原色。7.一般结构的标记板，应接受滑动槽钢固，以便利和立柱连接。8.交通标记的立柱可选用H型型，槽钢、钢管及钢筋混凝土管等材料制作，钢柱应进行防腐处理，钢管顶端应加柱帽。9.标记柱应考虑和基础的连接方式，钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，可接受热浸镀锌。立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为550g/m2，紧固件为350g/m2。10.各种标记立柱的断面尺寸，连接方式、基础大小等，应依据设置地点的风力、板面大小及支撑方式请设计院计算确定。11.标记板和立柱的连接应依据板面大小、连接方式选用多种方法。在设计连接部件时，应考虑安装便利、连接坚实、板面平整。12.各种标记立柱的埋设深度，确定于板面承受外力的大小及地基的承载力，一般应浇注混凝土基础。立柱的金属埋件应进行防腐处理。13.各级道路的交通标记原则上均应用反光材料制作标记面。用于标记面的反光材料可选用透镜埋入型、密封胶囊型、微棱镜型等品种。14.交通标记的制作必需按标准规定的图案按比例放大制作，不得随意修改图案。第五节绿化工程1、绿化地平整、清理

1)将种植地表按设计要求平整绿化地面，同时清除砾石杂草杂物。

2)平整要顺地形和四周环境，整成龟背形、斜坡形等，未设计之地形，坡度定在2.5%—3.0%之间以利排水。

3)全部靠路边或路牙沿线50—100CM

宽内的绿地地面低于路边或路牙沿线30CM，并在地面处理时将地面水引至市政排水管井。

4)绿地地形处理除满足景观要求外，还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。

2、种植土和下基肥

1)种植土的土质要求为PH

值为5.5—7.5

的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。

2)种植土深度要求为：草地大于20CM；花灌木要求大于30CM；乔木则要求在种植土球四周有大于80-150CM

的合格土层。

3)种植层需和地下层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯穿。

4)地被在施肥后应进行一次20—30M

深的耕翻，将肥和土充分混匀，做到肥土霜融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。

3、挖苗:起苗时间和栽植时间紧密协作,做到当天起运，当天栽植。为了挖掘便利,起苗前1-3

天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10

倍左右确定，对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-10CM。为了削减树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，掘苗后，装车前应进行粗落修剪。4、定点放线

1)在苗木栽前应严格依据设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。

2)乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵敏地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。

3)成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者运用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具依据设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点精确，线路顺畅，面积、大小合格。

5、挖穴

1)穴位精确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系状况而定。带土球的应比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（10—20cm），穴上下口径大小一样，穴无（“锅底穴”）等现象。

2)种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5cm

以上的壤土。

3)挖穴时要留意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。

6、运输苗木和种植材料

1)保证全部乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整，不松散、裂开，包袱土球统一运用禾草包袱，用麻绳“米”字形包扎。

2)苗木接受即起、即包、即运。袋苗、盆苗接受积累式运输，大苗接受微倾式运输。

3)苗木运输过程保持确定的水分，在长途运输的过程中必需刚好淋水，留意轻拿轻放，以防止泥头松散。

4)运输种植材料如有机肥等接受有关部门规定的散体物料运输进行。

5)苗木、种植材料阅历收合格方允许入场，然后进行下一道工序。

6)苗木运输过程中，派专人跟车。要求依据不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。

7)苗木在运抵施工现场后应即到即种，避开枝叶失水萎蔫。7、种植

1)苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。

2)定植的施工方法是：定植前要将基肥和碎土充分混匀，成列的乔木应用始终线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系和土充分接触。最终，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。

3)如有须要，在定植后加以支撑，定植后24

小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸取水分，根系和土紧密结合，以利于根系发育。3-5天后浇其次次水，7-8

天浇第三次水。4)路树种植后可用混凝土柱扶固。5)除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木3

根竹，长3-5

米，尾径大于4CM。

6)地被栽植应留意到场后即时栽种，从中心纹样起先栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设计要求。

7)种植时留意疏密一样，全部的树木种植依据由内向外，由大到小，先乔木，后灌木，再地被草坪的依次进行种植。

8)种植时留意调整好树冠的朝向，把最美的一面对着主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的须要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。

9)草坪按设计标高施工平整场地，要保证绿地地面土质必需符合土质要求，清理杂物，平整至所需坡度后匀整撒施基肥，然后普遍进行一次耕翻，使肥和土充分拌匀。耕翻过程中，若发觉局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于2CM。之后淋足定根水，待干后打实，使之和土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上，使草地拍实平整。8、修剪整形

1)苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和削减水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成漂亮冠形，达到目的和最终效果。

2)抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应当在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成匀整冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求须要去新芽，以利用形成漂亮树型为主。

9、施工场地清理：各分项工程完工后，应立刻快速清理施工现场四周的施工杂物，维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整齐，体现文明施工精神。同时做好产品爱惜措施。定时定员清扫施工现场四周环境。第六节照明工程施工方案一、工序流程施工中接受以下流程：定灯位—>挖沟—>埋管—>浇注路灯基础—>敷设电缆—>绝缘测试—>路灯安装—>电气设备安装—>试验、调试—>自检—>验收。二、施工方法1、定灯位依据施工图及现场状况，以施工图纸确定的路灯位置为基精确定路灯安装位置。2、挖沟及埋管以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，依据施工图纸预埋相应的电缆管。3、浇注路灯基础浇注按甲方供应路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、《热喷涂金属件表面预处理通则》，现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》的有关规定。4、敷设电缆应符合下列要求（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标记牌齐全、正确、清晰。（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定。（3）电缆接头良好，绝缘应符合规定。（5）电缆沟应符合要求，沟内无杂物。（6）爱惜管的连接、防腐应符合规定。5、路灯安装规定（1）同一道路的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一样。（2）基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿过并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必需解除坑内积水。（3）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一样，灯具横向水平线应和地面平行，紧固后目测应无歪斜。（4）灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定。（5）在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应接受绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。（6）路灯安装运用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、《热喷涂金属件表面预处理通则》、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》的有关规定。（7）各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。5、路灯限制箱安装（1）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装运用。（2）动触头和静触头的中心线应一样，触头应接触紧密。（3）二次回路帮助开关的切换接点应动作精确，接触牢靠。（4）箱内照明应齐全。（5）配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。（6）机械闭锁、电气闭锁动作应精确、牢靠。6、有隐藏工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。7、用调试设备、仪表、仪器必需经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人运用、保管。调试时应有详细记录。8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领悟设计意图，协作其它专业工作，要作好成品爱惜及各专业协调。9、缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应依据其走向、规格合理支配依次、一般不应有交叉。10、需开孔的配电箱（柜），必需用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。11、线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1MΩ，同时作好记录。12、有配电箱（柜）接地及各系统的爱惜接地、工作接地应接入原大楼接地网上，完善整个接地系统。13、安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。14、各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。15、其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。第五章保证工程施工质量的措施保证工程施工质量的措施我单位始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，将施工过程的质量管理和工程质量检验相结合，把质量事故歼灭在施工过程中，为确保工程质量满足设计和规范要求，为使工程质量管理检验工作得到更好的深化，为使工程最终得到全面优