挖土专项施工方案

土方专项施工方案(JGJ120-99)4、建筑桩基技术规范(JGJ94-94)5、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)6、施工现场临时用电技术规范(JGJ46-88)7、建筑施工安全检查标准本工程位于上海市松江区人民北路交中山二路处，共由1幢5～11层的服务中心以及1层地下车库组成，场地大致呈矩型；场地面积约6300m²,总建筑面积为19662.04m²,其中地下建筑面积约为4112.54m²。本工程整个场地以下均设一支撑系统采用一道混凝土支撑，支撑中心标高为-1.90m,支撑和圈梁均采用砼C30,圈梁尺寸为1200×800,支撑截面为800×800,联系杆截面为700×800;支撑立柱在坑底以下采用灌注桩，直径为800mm,桩长为坑底以下15m,在坑底本工程位于上海市人民北路，场地东侧为人民北路，其余3侧均为松石苑的住宅楼。根据建设单位提供的相关图纸以及现场踏勘收集到的资料，地下车1、北侧为松石苑住宅楼，地下车库至该侧红线的距离约为11.2～12.3m,至松石苑3层住宅楼的距离约为13.90m,至1层住宅楼的距离约为14.10m,至5层住宅楼的距离约为15.10m。通过和建设单位交流，北侧的住宅楼建设时间2、在场地内部北侧，分布有一条600直径的雨水管线，因为该地下管线在红线内，且部分进入基坑范围，建议在施工围护结构之前将其进行迁移。3、西侧为松石苑小区，地下车库至该侧红线的距离较近，约为1.90m~3.70m左右，至该侧现有围墙的距离约为3.70～10.60m左右，至松石苑小区8层住宅楼的距离约为15.70,至14层住宅楼的距离约为20.70m,这两栋住宅楼4、南侧为松石苑的13层住宅楼和4层的商铺，该侧基坑边线至红线的距离约为6.40m～13.00m,至13层住宅楼的距离约为18.30m,至4层商铺的距离约为18.40m,这两栋建筑的基础形式均为桩基础。根据现场踏勘的情况，在基坑和商铺之间的1层建筑已经拆除。5、东侧为人民北路，地下车库边线至该侧红线的距离约为3.20～4.30m左右，人民路下分布有上水管线和雨水等管线，根据现场踏勘资料，基坑边线给水管线，直径300,至基坑边线的距离约为6.31m;信息管线，18孔，至基坑边线的距离约为10.08m;雨水管线，直径1600,至基坑边线的距离约为14.54m;污水管线，直径600,至基坑边线的距离约为18.85m;给水管线，直径300,至基坑边线的距离约为26.11m;燃气管线，直径500,至基坑边线的距离约为27.37m;根据上述周边环境情况，本工程位于松江老城区，周边均有需要重点保护1.2地质条件岩土工程勘察报告(工程编号：2009-K-2-27),拟建场地属湖沼平原地貌类型，地面比较平坦，地面整平后绝对标高约为+3.80m,相当于相对标高约为-0.30m。根据勘察报告，场地西北角局部存在暗浜，暗浜深度约3.00～3.50m,浜填土中含有大量有机质和建筑垃圾，因为该条暗浜的深度不深，范围也不大，建议对该条暗浜采用换填进行处理，换填的土质应采用第②层粉质粘土，并进另外场地上普遍存在原建筑物的基础，在施工时，对于围护结构平面位置处的建筑基础，应予以事先清除，并用好土进行回填；对于场地中部的人防，应核实其是否和围护桩以及立柱桩的位置相冲突，如有冲突，应采用可靠措施3、地下水情况根据岩土工程勘察报告，影响本工程基坑的地下水类型主要为浅部土层中本工程场地浅部的潜水，主要受大气降水及地表径流补给，勘察期间所测得的地下水静止水位埋深一般在1.00～1.20m左右，基坑围护设计时按照地表下0.5m考虑，在本工程第②2层粉质粘土层下，均为透水性很好的砂性土层，就导致了微承压水和潜水层形成了相通的情况，根据勘察报告中的静探曲线，在14m~18m深度范围内，局部存在着2m左右的粘性土，这些粘性土透水性相对较弱。因为第③2层砂质粉土及其下各土层均为砂性土，且第③2层砂质粉土下即为第⑤2-1层砂质粉土层，按照上海类似工程经验，第⑤2-1层砂质粉土为微承压水层。因为第③2层和第⑤2-1层砂质粉土互相连通，且第③2层距离坑底较在基坑开挖过程中，因为潜水和微承压水相通，就要求止水帷幕要相对较深，并控制好降水的时间和深度，尽量避免抽取坑外的地下水，以避免对周边环境(2)、防止因地下室基坑开挖而引起周边建筑物的沉降。(1)、本工程围护结构采用钻孔灌注桩+一道水平支撑的围护形式，并采用双轴搅拌桩作止水帷幕，以保证基坑和周边环境的安全。(2)、对于本工程，采用2排深搅桩作为止水帷幕，桩顶相对标高-0.30m,一般部位深搅桩桩长16.0m,人防集水井处深搅桩长度为18.0m;前后排桩中心距0.5m,同一排每幅深搅桩中心间距为1m。(3)、对于一般部位，基坑深度为6.40m,采用φ800@1000钻孔灌注桩作为挡土结构，灌注桩有效长度为12m,在北侧和东侧，灌注桩有效长度为13m,在靠近一般集水井处，灌注桩有效长度为14m,在靠近人防集水井处，灌注桩的有效长度为18m。灌注桩和止水帷幕之间的间距为100mm。(4)、支撑系统采用一道混凝土支撑，支撑中心标高为-1.90m,支撑和圈梁均采用砼C30,圈梁尺寸为1200×800,支撑截面为800×800,联系杆截面为700×800;支撑立柱在坑底以下采用灌注桩，直径为800mm,桩长为坑底以下15m,在坑底以上采用480×480的型钢格构柱，格构柱插入立柱灌注桩的长度不应小于3.0m。在基坑内部设置了暗墩加固，以增加坑内的被动土压力，减小围护桩的位移，保证基坑的安全，加固暗墩采用深搅桩进行，桩顶标高均为-6.70m,人防集水井处长度为6.0m,其余处的长度均为4.0m。超前降水时间控制在14天以上，降水深度应达到基坑底以下1.0m;本工程共布置10套轻型降水井点，详见降水井点平面布置示意图。1、挖土机械材料配备。序号名称型号规格单位数量备注1反铲挖掘机PC200—5台62反铲挖掘机0.6m3小型挖机台2辅助挖土3自卸汽车5T东风牌辆4路基箱块2、挖土施工前对具体施工班组和挖土机械操作人员进行详细的量，配备土方外运自卸车(约40辆),边挖边运确保一天外运土方600立方以上。第一层表层卸土→第二层土开挖→集水井开挖→盲沟施工→分段验土→分段垫层施工状况，挖机挖土放坡不得小于1.5m(高)：1.5~3m(宽),方面500mm截桩一次，截出断桩由挖机逐级驳运出基坑，1、土方开挖后由甲方指定地点堆放，第一层卸土土体用汽车驳运至2、第二层土堆放在原有位置的河东面，汽车驳运也用一台1M3挖掘规格为250×300mm,在基坑周围设置明排水沟与集水井500×500×800深砖砌筑。并在基坑压顶部设置明沟截水，以防地表水流入基坑内，排水沟采用500×500,排水沟通过沉淀池与道路主排水管相连。外侧开挖排水沟(250×300深)四周环通。且每隔30m设集水坑(500×500×500深),坑内设潜水泵抽出，排向沉淀池再进入总作为施工及安全通道；钢管安全栏杆高度1.2m,基坑四周和道路四1、施工现场应严格执行《安全生产规定》和各有关安全生产文生产六大纪律”,认真学习并执行各项规章制度。建立文明施工、创2、现场施工人员按国家劳动部门规定正确使用劳动防护用品所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入3、专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关4、施工现场各类孔洞、临边设置钢管护栏。基坑形成后离基坑1m四周内及主要通道应设置好1.2m高黑黄油漆相间的防护栏杆或警6、施工用电符合国家标准。施工现场夜间施工时，必须确保充足7、工程施工过程中，专职安全监督人员须经常检查工作面的安8、在机械挖土的工作范围内不许同时进行其他的作业，夜间施9、施工现场任何人严禁擅自拆除施工现场的脚手杆、安全防护序号职务姓名学历职称1项目经理周大勇本科工程师2项目副经理徐利君大专工程师3项目工程师吴天星本科工程师4施工员沈亦良高中工程师5质量员朱春荣高中技术员6安全员张太伙高中工程师7预算员李卫英大专助工8资料员徐伟中专助工9材料员吴永欢高中助工取样员张景华中专工程师1、如在基坑施工过程中，突发基坑大面积位移、沉降或流砂等2、对基坑开挖施工期间要积极配合各班子的工作，在思想上、3、施工周边情况的观察，如发现围护搅拌桩发生移位或者土体序号职务姓名职称电话1项目经理周大勇工程师2项目副经理徐利君工程师3项目工程师吴天星工程师4材料员吴永欢工程师5施工员沈亦良工程师6质量员朱春荣工程师9安全员张太伙工程师序号工作内容天数工期