2014广东中职汽车发动机拆装与调整课件：项目九 发动机节温器与水泵的拆装与更换_第1页
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文档简介

项目九、发动机节温器与水泵的拆装与更换一、冷却系的工作演示组成：水泵11、散热器1、冷却风扇12、节温器10、补偿水桶3、发动机机体和气缸盖中的水套以及其它附属装置。二、汽车发动机水冷却系统的组成：蜡式节温器皱纹筒式节温器功用：自动控制水流量和循环路线，调节冷却强度。分类：⑴蜡式：可靠寿命长⑵皱纹筒式：可靠性差，工艺复杂三、节温器变更水的循环路线（节温器）水流量的调节散热器节温器水套水泵散热器节温器水泵大循环(水温高):

小循环(水温低):水套推杆弹簧主阀门石蜡胶管外壳⑴构造：⑵工作原理：<76℃固体石蜡体积小，副阀开，水经旁通管小循环；>85℃液体石蜡体积大，主阀开，水流散热器大循环。蜡式节温器电子节温器节温器位置在气缸盖出水管路：优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡。缺点是节温器在工作时会产生振荡现象。当出现这种现象时，将增加汽车的燃油消耗量。在散热器的出水管路：减轻或消除节温器振荡现象；精确控制冷却液温度；但结构复杂，成本较高。作用:

对冷却水加压，使之在冷却系中循环流动。

汽车上广泛使用离心式水泵。它具有结构紧凑、泵水量大及因故障而停止工作时，不妨碍水在冷却系内部自然循环等优点。四、水泵离心式水泵工作原理

当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，在离心力作用下，水被甩向叶轮边缘，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机水套内。与此同时，叶轮中心处的压力降低，散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。1－水泵壳体2－叶轮3－进水管4－出水管节温器的结构节温器的安装位置节温器的工作原理节温器的

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