gr23c故障诊断与排除的流程

自动变速器目 检修规格............ 润滑剂............. 工具............ ............ 故障诊断与排除的标准流程....... A/T诊断简介............ A/T故障诊断与排除策略....... 初步检查.............. 诊断功能.............. 如何初始化A/T学习值........ 路试................ 换档模式.............. 阻尼离合器控制........... 故障诊码检查表......... 码程序.......... 码P0705：抑制开关系统.. A/T油温传感器系统（断路）..... 输入轴转速传感器系统........ 输出轴转速传感器系统........ P0734P0735：6档、2档、3档、4档、5档速比........... 故障诊码P0731：1档速比不正确.

故障诊码P0736：倒档速比不正确. 倒档制动器线性电磁阀系统...... 主压力线性电磁阀系统........ 低档离合器线性电磁阀系统...... 2-6档制动器线性电磁阀系统..... 3-5档倒档离合器线性电磁阀系统... 高档离合器线性电磁阀系统...... 方向盘换档开关（升档）系统.... 方向盘换档开关（降档）系统.... 换档开关总成系统.......... 低档离合器压力开关系统....... 2-6档制动器压力开关系统...... 3-5档倒档离合器压力开关系统.... 高档离合器压力开关系统....... 故障诊码P0893：互锁检测 故障诊码P0988：低速档-倒档制动器压力开关系统... 节气门位置传感器信息（发动机）... 23C-23C-ABS（ABS/ASC）23C-故障诊码P1794：接地回路 故障诊码U0001：CAN总线断开..23C-55故障诊码U0100：--ECU（timeout）23C-ABS/ASC--ECU（timeout）23C-ETACS--ECU（timeout）23C- 症状检测程序.............23C-1：在任何档位车辆都不能运行。23C-23C-检查程序3：加速性差。........23C-59检查程序4N”档时车辆移动。..23C-60检查程序5：完全不能换档或不能换至某（1223档等等）。.23C-61检查程序6：液力变矩器不能锁止。...23C-61检查程序7：23C-8：发动机制动器不能使用。..23C-（1223档等等）....23C-NR”档时换档冲击大。.23C-64检查程序11：空转期间发生异响。....23C-64检查程序12：驾驶期间发生异响。....23C-65检查程序13：换档期间发生异响。....23C-66检查程序14：发动机失速.......23C-66检查程序15：机油从通气螺栓处泄漏。..23C-67检查程序16：在“P”档或“N”档时起动机不转。（发动机不起动。）.23C-数据参考表............23C-

车上检修........... 必要检修.............. A/T油的检查............ A/T油的更换............ 抑制开关的检查........... ELC4A/TA/TA/TA/T变速器控制.......... 变速器控制的拆卸与安装....... 换档开关总成导通性的检查...... 变速器总成.......... 变速器总成的拆卸与安装....... 分动器总成.......... 分动器总成的拆卸与安装....... A/T-ECU.......................23C-A/T-ECU的拆卸与安装....... A/T油冷却器管路........ A/TF冷却器管路的拆卸与安装.... 节温阀的检查............

双行星齿轮x1（）制动器x2（2-6档制动器、低档和倒档制动器）2.0320ON/OFFx2123456AA/TDIAQUEENATF-

（MPa）

量DIAQUEENATF-工具aM.U.T.-III主线束BC。bcdefa e dbc叉

了汽车导航、起动机、音频设备、无线电传输

检查非正品装置（汽车导航、起动机、音频则符号（A）持续显示在多信息显示屏的信息屏幕时，符号（B）自动。）A/T返回至正常运转。 下。当最初到一个异常信号时，A/T-ECU 有45个诊断项目。诊断结果可以用M.U.T.-III 处于“LOCK”（关闭）位置，代 器中。甚至断开蓄电池端子和外，故障诊码也可以通过M.U.T.-III清除。45个诊断项目以数字顺序显示。

5～10°的上坡上，然后将换A/T阀体、A/TA/T的学习值都必须重新设置。不能通闭）位置。然后，将M.U.T.-III连接到诊断插接A/TA/T定格数据将被清除。（发动

起动发动机，将换档杆从“N”档移动到“D”减小并且A/T内部离合器打滑。

在6档5

ᡥࡼᓔ݇㋏㒳⬉ᬃ❨㒓㒻㒓㡆B˖咥 G˖㓓 L˖㪱 W˖ⱑ Y˖咘 O˖ GR˖♄ R˖㑶 P˖㉝㑶 V˖㋿㔫 PU˖㋿ ᦦࡼࡼᦦࡼࡼ˖C-306,C-C-313打开，并通过换至各个档位检查。ᦦࡼࡼ˖C-35,C-ᦦࡼࡼ˖C-35,C-是：6否：2步骤2.检查 间的线束断路/短路。是：3·B-1099C-357号端子之间：在·B-1098C-3521号端子之间：在·B-1095C-358号端子之间：在是：4参阅23C-77。是：5否：7

A/T-ECU是：A/T-ECU参阅23C-77。是：8否：是：否：1ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖C-D>1/8>是：6否：2参阅23C-81。是：3否：

是：4修理或更换发生故障的部分。4.A/T-ECU电源和接地。是：5A/T-ECU是：A/T-ECU

是：6否：2参阅23C-81。是：3否：是：4

是：5A/T-ECU是：否：1䕧䕈䗳ᑺӴࡼࡼ㋏㒳⬉ᬃᬃ❨㒓㒻থࡼᴎ䕧䕈䗳㒓㡆B˖咥 LG˖⌙㓓 L˖㪱 Y˖咘 GR˖♄ R˖㑶 P˖㉝㑶 V˖㋿㔫 PU˖㋿C-3449C-3513号端子或的38号端子的频率。是：8否：2.是：3否：4ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖C-40km/h，

将输入轴转速传感器更换为同一型号变速箱的输入轴转速传感器。然后转到步骤5。步骤4.检查 是：6是：A/T-ECU

C-34的端子之间的导通性。是：7A/T-ECU是：A/T-ECU䕧ߎ䕈䗳ᑺӴࡼࡼ㋏㒳⬉ᬃᬃ㒓㒻থࡼᴎA/Tࡼࡼ䕧ߎ䕈䗳C-3448C-3513号端子或的37号端子的频率。是：6否：2.是：3否：4ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖C-

将输出轴转速传感器更换为同一型号变速箱的输出轴转速传感器。然后转到步骤7。步骤4.检查 是：5

是：8是：A/T-ECUC-34的端子之间的导通性。

是：A/T-ECUA/T-ECU*1。*1。*1。*1。

*1。是：检查并修理相关故障诊码系统否：2P0735（6档、2档、3档、4档、5档速比）除外的是：检查并修理相关故障诊码系统否：3是：4A/T，然后检查并修理其内

否：5是：6是：7A/T，然后检查并修理其内是：否：1 或持续250毫秒检测到发动机加速*2。

是：检查并修理相关故障诊码系统否：2 检查除了P0731（1档速比）外的故障诊 是：检查并修理相关故障诊码系统否：3是：4A/T，然后检查并修理其内

是：6参阅23C-82。是：7A/T，然后检查并修理其内是：5

是：否：1 机加速*1。

是：检查并修理相关故障诊码系统否：2是：检查并修理相关故障诊码系统否：3是：4A/T，然后检查并修理其内否：5

是：6是：7A/T，然后检查并修理其内是：否：1在“ON”状态）规定值。<P0741>器极低的打滑速度。<P0742>

是：2检查P0743（锁止和低速档-倒档制动器线性电磁阀。参阅23C-30。是：3（短路P0713［A/T（断路、<<是：4否：5

是：否：7是：ᦦࡼࡼ˖C-34,ᦦࡼࡼ˖C-34,C-参阅23C-80。是：6否：4测量52号端子与车身接地之间的电压。是：5否：2接器B-122之间的导通性。

速档-倒档制动器线性电磁阀插接器之间。是：更换阀体总成。是：7A/T-ECU是：否：1 测量40号端子与车身接地之间的电压。行驶时：0～12V（300是：5否：2接器B-122之间的导通性。是：3

参阅23C-80。是：6否：4是：更换阀体总成。是：7A/T-ECU是：否：1测量41号端子与车身接地之间的电压。是：5否：2接器B-122之间的导通性。是：3

参阅23C-80。是：6否：4是：更换阀体总成。是：7A/T-ECU是：否：1

测量3号端子与车身接地之间的电压。（300是：5否：2接器B-122之间的导通性。是：3参阅23C-80。是：6否：4

是：更换阀体总成。是：7A/T-ECU是：否：1

测量2号端子与车身接地之间的电压。档）：0V是：5否：2接器B-122之间的导通性。是：3参阅23C-80。是：6否：4

是：更换阀体总成。是：7A/T-ECU是：否：1

测量1号端子与车身接地之间的电压。是：5否：2接器B-122之间的导通性。是：3参阅23C-80。是：6否：4

是：更换阀体总成。是：7A/T-ECU是：否：1ࡼⲬᬃḷᓔ݇㋏㒳⬉ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖C-C-28ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖C-34,C-ᦦࡼࡼ˖C-34,C-态持续60秒。是：2否：3是：6（升档）C-206之间的导通性。

是：4参阅23C-81。是：5A/T-ECU是：否：1 态持续60秒。

［A/T-ECU插接器C-34（车辆侧，已连接）］是：2否：3是：6

参阅23C-81。是：5档）C-206之间的导通性。是：4

A/T-ECU是：否：1ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖C-ᦦࡼࡼ˖ᦦࡼࡼ˖C-27,C-选择运动模式：小于等于1VC-3435号端子与车身接地之间是：2否：3是：9步骤3.检查A/T-ECU插接器与选择开关之间。是：4

是：6是：723C-87。是：8A/T-ECU.是：5

是：否：1ᦦࡼࡼᦦࡼࡼ˖C-是：7否：32秒钟。（1个行驶循环是：检查并修理相关故障诊码系统否：2

接器B-122之间的导通性。是：4是：5是：66.检查低档离合器压力开关体的接地情况。 2.A/T-ECU端子电压。

是：9

是：A/T-ECU是：否：12秒钟。（1个行驶循环是：检查并修理相关故障诊码系统否：2

［A/T-ECU插接器C-34（车辆侧，已连接）］是：3否：7接器B-122之间的导通性。是：4是：5是：6

是：9是：A/T-ECU是：否：1 3/5档或2秒钟。（1个行驶循环*12个行驶循环。）

是：检查并修理相关故障诊码系统否：2［A/T-ECU插接器C-34（车辆侧，已连接）］是：3否：7接器B-122之间的导通性。是：4是：5

是：6是：9是：A/T-ECU是：否：1 2秒钟。（1个行驶循环*1完成两次检测，并且持续2个行驶循环。）是：检查并修理相关故障诊码系统否：2［A/T-ECUC-34（车辆侧，已连接）］是：3否：7

接器B-122之间的导通性。是：4是：5是：66.检查高档离合器压力开关体的接地情况。是：9步骤8.清除故障诊 是：A/T-ECU

步骤9.清除故障诊 是：否：1

是：22.检查与电磁阀、压力开关和输出轴转速传感是：否：行驶循环*1完成两次检测，并且持续2个行驶循是：检查并修理相关故障诊码系统否：2［A/T-ECU插接器C-34（车辆侧，已连接）］

是：3否：7接器B-122之间的导通性。是：4是：5倒档制动器压力开关插接器端子之间的导通性。是：6检查低速档倒档制动器压力开关体与接地之间的导

是：9是：A/T-ECU否：修理或更换发生故障的部分

是：否：15秒钟接收到来自发动机P1706是否已设置？

CAN否：2是：3是：A/T-ECU

是：2

是：3是：否：1 下，锁止和低速档倒档制动器线性电磁阀控制电流与低速档倒档制动器压力开关打开／关闭之间的关

是：检查并修理相关故障诊码系统否：2是：检查并修理相关故障诊码系统否：3

是：4A/T，然后检查并修理其内

是：5. 参阅23C-73。是：6

是：7A/T，然后检查并修理其内是：否：1200200测量14号端子与车身接地之间的电压。是：5否：2

接器B-122之间的导通性。是：3参阅23C-80。是：6否：4是：更换阀体总成。是：7

A/T-ECU是：否：1 测量51号端子与车身接地之间的电压。是：5否：2

接器B-122之间的导通性。是：3参阅23C-80。是：6否：4-倒档制动器换档电磁阀插接器端子之间的导通是：更换阀体总成。是：7

A/T-ECU是：否：1的情况下，通过CAN通收到ABS/ASC异常信

是：2是：3是：否：1

是：6否：2接器B-122之间的导通性。是：3是：5否：4

是：5A/T-ECU是：7是：否：1

是：2

是：3A/T-ECU

是：2是：3A/T-ECU

是：2

是：3A/T-ECU

是：2是：3A/T-ECU

诊码，则予以清除。123456789

A/T故障：系统（阀体总成、机油泵、驱是：2否：

4.A/T油位。是：5否：检查并修理A/T油的泄，添加A/T油，然后转到步骤5。是：3调整变速器控制拉线和抑制开关的安装状态。23C-77。是：4否：7

是：6否：7是：程序完成。否：7。.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）是：2调整变速器控制拉线和抑制开关的安装状态。23C-77。

是：否：3.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）是：2否：.是：转到步骤3。否：是：转到步骤4。否：

是：程序完成。否：5。是：6否：7是：程序完成。否：7。.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）是：2调整变速器控制拉线和抑制开关的安装状态。23C-77。

是：否：3.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）

参阅23C-77、23C-77。是：否：4是：5否：否：2是：3否：

是：程序完成。否：6。.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。

参阅23C-77、23C-77。是：否：2是：否：3

是：4否：.

是：否：系统（离合器/制动器）

3.A/T油位。是：4否：检查并修理A/T油的泄，添加A/T油，然后转到步骤4。滑时>是：2是：3否：5

是：否：5.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）

是：2调整变速器控制拉线和抑制开关的安装状态。23C-77。是：3否：73.A/T油位。是：4否：检查并修理A/T油的泄，添加A/T油，然后转到步骤4。

是：5否：7是：6。否：7。.是：转到步骤7。否：.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）是：2否：

是：否：3是：否：4.是：转到步骤5。否：.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。系统（离合器/制动器）是：2否：参阅23C-77、23C-77。

是：否：3是：程序完成。否：4。.是：转到步骤5。否：.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。）

是：2否：2.A/T油位。是：4否：3 检查并修理A/T油的泄 是：否：4

是：否：7是：5否：8是：6否：7

.是：转到步骤8。否：.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。）

是：2否：.是：3否：是：转到步骤5。否：4

是：否：5.是：转到步骤6。否：.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。）

.是：2否：.是：转到步骤3。否：.是：更换变速器总成。否：更换故障零件。

系统（离合器/制动器）是：2否：是：3否：63.A/T油位。

是：4否：检查并修理A/T油的泄，添加A/T油，然后转到步骤4。是：5否：6.是：转到步骤6。否：是：否：是：2否：

2.A/T油位。是：3否：检查并修理A/T油的泄，添加A/T油，然后转到步骤3。是：否：

是：2否：

参阅23C-77、23C-77。是：否：4是：3

A/T-ECU否：1231,4001,7004305696009001,4001,70012345601.58档位：13501.580档位：141.5801.58档位：130档位：461.580.80.401.58123456磁阀的01013档位：13501档位：1350130档位：1410档位：141310130档位：131档位：460档位：1313档位：4600103档位：134档位：134磁阀的档位：1档档位：1档··RDPRND

1234567891300230033006789588353300300300

路充满变速器油，然后将换档杆移到“N”档。

J-2直至油位达到“H”标记。 应排出大约3.5dm3的A/T油。应排出大约2.0dm3的A/T油。

拧紧扭矩：7.4±2.4N·mA/T油（DIAQUEENATFJ-2）。A/T油（DIAQUEENATFJ-2）。果油位低于此，则添加A/T油。位必须在“H”标记处。1234512345789PRND多油，以将A/T油调整至规定油位。

P32，7R3N38，7D3

拧紧扭矩：32±2N·m拧紧扭矩：9.5±3.5N·m拧紧扭矩：32±2N·m

拧紧扭矩：32±2N·mBIDHGIEFADCD CDEC IF H11234678910

1234A/T1号端子连接至蓄电

146阀91231234678910

器的2号端子与3号端子之间的电阻。当需要更换A/T油温传感器时，则更换阀体总成。当A/T油温传感器的电阻在标准值之外，以及在

1等于2）2A/T油温度：70