地铁碎石道床边坡清筛作业指导书

地铁碎石道床边坡清筛作业指导书1.目的与要求

目的：消退道床板结、脏污，恢复道床排水性能。

要求：作业人员把握要领，娴熟操作。

2.适用范围

2.1本作业指导书适用于线路养修作业。

2.2本作业指导书适用于施工点内作业。

3.作业预备

3.1.工具材料所需材料及工器具见表1。

表1

材料和工器具序号名称规格单位数量备注1捣搞碎石道床用把1-2四齿耙碎石道床用把2-3大拉耙碎石道床用把1-4铁锹碎石道床用把2-5铁丝畚箕碎石道床用把4-6筛子碎石道床用把1-7抬框碎石道床用个2-8撬棍长把2-9轨温计数字式个1计量检定合格10轨距尺-把1计量检定合格3.2劳防用品作业劳防用品如表2所示：表2

劳防用品序号名称规格单位数量备注1工作服有反光条套每人一套2工作鞋绝缘双每人一双3手套-双每人一双4.作业程序

4.1点名分工4.1.1工班长组织职工列队点名,明确安全留意事项、作业分工项目、内容准时间，检查劳动爱护装备是否齐全。

4.1.2做好作业前安全交底工作，作业范围、作业内容、作业要求需具体，不得有遗漏。

4.2工（机）具检查4.2.1检查轨距尺、扭力扳手、轨温仪的计量检定合格有效期。

4.2.2检查所携带的工器具是否齐全、状态良好，电动器具要检查绝缘层有无破损、状态是否良好。

4.2.3检查工（机）具的安全性能，禁止工（机）具等带病上道作业。

4.2.3使用的工（机）具必需根据部门要求用反光漆（膜）进行编号，以防止侵限或遗留在线路上。

7.2.2工具材料预备：捣镐、四齿耙、筛子、大拉耙、铁锹、计量检定合格等。

7.2.3调查需清筛的数量并分好工，校对量具，检测轨温。

4.3设置防护施工负责人携带《施工作业令》和施工负责人证到车场调度（车站车控室），经车场调度员（车站值班员）签认后办理登记手续，了解列车运行状况，方可进入轨行区施工。

4.4作业预备施工负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。

施工负责人依据作业范围及技术标准的要求，仔细调查工作量；将需要清筛的地点应现场划撬。

4.5上道作业4.5.1开口：两人一组，每组相隔20根轨枕，用捣镐挖开宽度为700mm的口子，逐孔扒开道床边坡石碴，进行逐孔倒筛，将清碴放在路肩上。

4.5.2清筛：用铁筛将碎石污土清出。

4.5.3倒筛：将其次孔清碴回填到第一孔内，第三孔回填到其次孔内，然后依次进行，循环倒筛。

用捣搞挖至清筛深度，将弃蹅翻至路肩堆放。

4.5.4整理：用四齿耙、大拉耙对清筛地段按标准整理，并进行夯拍，做到匀称饱满，边坡整齐，倒运弃土、打扫露肩确保路肩平整及道床捣固。

4.6作业回检由作业负责人组织，对作业后线路进行回检，不符合要求的准时整改，确保作业后的线路达标。

5.劳动组织

一般作业人数不少于4人。

6.质量标准

6.1边坡清筛只筛轨枕头外侧的道蹅，以筛到路基面为准，但轨枕端部枕底下应向内抠进50mm~100mm，以防泥蹅堵塞。

6.2清筛全部铁丝筛孔径应不大于15mm，清筛后用同孔径筛子检查，其筛出碎屑按重量计不超过5%。

6.3无缝线路地段作业，应逐孔倒筛回填、夯实、缺蹅准时上足。

6.4横向排水坡度，单面排水坡为1：50，双面排水坡度为1：25。

6.5废弃泥蹅堆弃于规定地点。

7.危急源及安全措施

7.1在轨行区段作业时，对接触轨及信号装置的连接线，必需保持其正常连接；如需临时拆除时，应由设备管理单位协作，实行相应的安全措施后方准开工。

7.2靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入限界。

7.3多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持肯定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

7.4线路清筛后准时组织人员进行养护线路并加强检查。

7.5道岔清筛，若需触动绝缘接头，应有信号人员协作。

埋设电缆地段，防止挖断电缆。

7.6堆在线路中间的石碴，不得超过轨面25mm，堆在枕木头边的石碴，距离钢轨头部内侧810mm，并以库外线1:1.5、出入段及试车线1:1.75的坡度向外延长。

开通前检查工具材料，不得侵入限界。

7.7作业完毕后应准时回填石碴并夯实。

7.8无缝线路地段作业：不破底清筛时，+20℃以上禁止作业（按实际锁定轨温计算），其余轨温时应逐孔倒筛回填、夯实、缺碴准时上足；破底清筛时，轨温在锁定轨温±10℃以外时禁止作业。

7.9在施工作业工程中遇防护联络中断，必需马上停止作业，人员、机具撤至安全地点避车。

待