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潼南区县道X101砖厂垭口至七仙庙段公路改建工程S9-11/1第九篇其他工程说明1、其他工程设置情况(1)由于主线公路的改造,旧路标高有变动,为满足沿线村民的出行及耕作的需要,在与本项目交叉的道路,将既有机耕道或农村公路采取与主线顺接的方式接顺道路,对个别支路进行改移,与主线接顺,接顺道路路基宽度≮4.5米,路面采用水泥混凝土。路面结构为:面层:20cm厚C30水泥混凝土2、水泥混凝土路面材料对本项目水泥混凝土路面,采用C30混凝土,材料首选中粗砂,当采用特细砂时,细度模数不能少于1.0,水泥采用42.5级。(1)特细砂配制特细砂路面混凝土的特细砂;采用质地坚硬、颗粒洁净天然砂。其质量要求应符合以下表规定。特细砂质量要求项目细度模数含泥量(%)泥块含量(%)云母含量(%)软物质(%)碳化物及硫酸盐含量(折算成SO)(%)坚固性(硫酸纳溶液5次循环后)有机物含量(比色法)有机物质指标≥1.0≤3≤1≤2≤1.0≤1.0≤8颜色不应深于标准色不宜混合杂物(2)水泥:采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其28天抗压强度不低于32.5Mpa,弯拉强度不低于4.0Mpa。水泥的各项化学成分、物理指标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)表3.1.3、表3.1.4中等交通荷载等级的相应指标要求。各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的成分要求项次水泥成分中、轻交通荷载等级试验方法1熟料游离氧化钙含量(%)≤1.8GB/T1762氧化镁(%)≤6.03铁铝酸四钙含量(%)≤12.0~20.04铝酸三钙含量(%)≤9.05三氧化硫含量a(%)≤4.06碱含量Na2O+0.658K2O(%)≤怀疑集料有碱活性时,0.6;无碱活性集料时,1.07氯离子含量b(%)≤0.068混合材种类不得掺窑灰、煤矸石、火山灰、烧黏土、煤渣,有抗盐冻要求时不得掺石灰岩粉注:a三氧化硫含量在硫酸盐腐蚀场合为必测项目,无腐蚀场合为选测项目。b氯离子含量在配筋混凝土与钢纤维混凝土面层中为必测项目,水泥混凝土面层为选测项目。各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的物理指标要求项次水泥物理性能中、轻交通荷载等级试验方法1出磨时安定性蒸煮法检验必须合格JTGE30T05052凝结时间(h)初凝时间≥0.75终凝时间≤103标准稠度需水量(%)≤30.04比表面积(m2/kg)300~450JTGE30T05045细度(80μm筛余)(%)≤10.0JTGE30T0502628d干缩率(%)≤0.10JTGE30T05117耐磨性(kg/m2)≤3.0JTGE30T0510(3)集料①碎石应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的轧制碎石。粗集料级别应不低于Ⅱ级。②碎石的最大公称粒径不应大于31.5mm,分三个粒级,4.75~9.5mm、9.5~16mm、16~31.5mm的比例应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)中表3.3.3的要求,粗集料应按下表控制级配。面层粗集料标准级配范围方筛孔尺寸(mm)2.364.759.5016.019.026.531.537.5试验方法级配类型累计筛余(以质量计)(%)合成级配4.75~1695~10085~10040~600~10————JTGE42T03024.75~1995~10085~9560~7530~450~50——4.75~26.595~10090~10070~9050~7025~400~50—4.75~31.595~10090~10075~9060~7540~6020~350~50单粒级配4.75~9.595~10080~1000~150————JTGE42T03029.5~16.0—95~10080~1000~150———9.5~19.0—95~10085~10040~600~150——16.0~26.5——95~10055~7025~400~100—③碎石及细集料的相应技术指标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)中表3.3.1和表3.4.2的要求,见下表:碎石、破碎卵石和卵石质量标准项次项目技术要求试验方法Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级1碎石压碎值(%)≤18.025.030.0JTGE42T03162卵石压碎值(%)≤21.023.026.0JTGE42T03163坚固性(按质量损失计)(%)≤5.08.012.0JTGE42T03144针片状颗粒含量(按质量计)(%)≤8.015.020.0JTGE42T03115含泥量(按质量计)(%)≤0.51.02.0JTGE42T03106泥块含量(按质量计)(%)≤0.20.50.7JTGE42T03107吸水率(%)≤1.02.03.0JTGE42T03078硫化物及硫酸盐(按SO3质量计)(%)≤0.51.01.0GB/T146859洛杉矶磨耗损失(%)≤28.032.035.0JTGE42T031710有机物含量(比色法)合格合格合格JTGE42T031311岩石抗压强度岩浆岩不应小于100MPa;变质岩不应小于80MPa;沉积岩不小于60MPaJTGE41T022112表观密度(%)≥2500JTGE42T030813松散堆积密度(%)≥1350JTGE42T030914空隙率(%)≤47JTGE42T030915磨光值(%)≥35.0JTGE42T032116碱活性反应不得有碱活性反应或疑似碱活性反应JTGE42T0325④细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂,质量标准不应低于Ⅱ级,并应符合下表要求:细集料技术指标项目技术要求坚固性(按质量损失计)(%)≤8.0含泥量(按质量计)(%)≤2.0泥块含量(按质量计)(%)≤0.5氯离子含量(按质量计)(%)≤0.03云母含量(按质量计)(%)≤1.0硫化物及硫酸盐含量(按SO3质量计)(%)≤0.5海砂中的贝壳类物质含量(按质量计)(%)≤5.0轻物质含量(按质量计)(%)≤1.0吸水率(%)≤2.0表面密度(kg/m3)≥2500.0松散堆积密度(kg/m3)≥1400.0空隙率(%)≤45.0有机物含量(比色法)合格碱活性反应不得有碱活性反应或疑似碱活性反应结晶态二氧化硅含量(%)≥25.0⑤细集料应符合下列要求应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.3~3.7的粗、中砂;天然砂的级配范围宜符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)中表3.4.3的规定。天然砂的推荐级配范围砂分级细度模数方筛孔尺寸(mm)(试验方法JTGE42T0327)9.54.752.361.180.60.30.150.075通过各筛孔的质量百分率(%)粗砂3.1~3.710090~10065~9535~6515~305~200~100~5中砂2.3~3.010090~10075~10050~9030~608~300~100~5细砂1.6~2.210090~10085~10075~10060~8415~450~100~5(4)水水应洁净、不含有害杂质,饮用水可直接使用。对水质有疑问按《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)中3.5.2要求指标进行检验,合格者方能使用。(6)C30混凝土的配合比C30混凝土28d设计抗压强度30Mpa。应根据现场原材料的情况进行配合比试验确定。(7)填缝料二级及二级以下公路胀缝板可采用塑胶板、橡胶(泡沫)板、沥青纤维板或者浸油木板。用于水泥混凝土面层的胀缝板的高度、长度和厚度应符合设计要求,并按设计间距预留传力杆孔。孔径宜大于传力杆直径2mm,高度和厚度尺寸偏差均应小于1.5mm。胀缝板质量应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTGF30-2014)中表3.9.2规定。胀缝板的质量标准项目胀缝板的种类试验方法塑胶板、橡胶(泡沫)板沥青纤维板浸油木板JT/T203压缩应力(MPa)0.2~0.62.0~10.05.0~20.0弹性复原率(%)≥906555挤出量(mm)<5.03.05.5弯曲荷载(N)0~505~40100~400聚氨酯类常温施工式填缝料质量应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTGF30-2014)中表3.9.4规定。聚氨酯类常温施工式填缝料的质量标准序号项目低模量型高模量型试验方法1表干时间(h)≤44GB/T13477.52失黏~固化时间(h)≤1210JT/T2033拉伸模量(MPa)23℃0.20~0.40>0.40GB/T13477.8-20℃0.30~0.60>0.604弹性恢复率(%)≥7590JT/T2035定伸黏结性(23℃干态)定伸100%无损坏定伸60%无损坏GB/T13477.106(-10℃)拉伸量(mm)≥2515JT/T2037固化后针入度(0.1mm)40~6020~40JTGE20T06048耐水性,水泡4d黏结性定伸100%无损坏定伸60%无损坏GB/T13477.109耐高温性(60℃±2℃)×168h倾斜45°表面不流淌、开裂、发黏(80℃±2℃)×168h倾斜45°表面不流淌、开裂、发黏JTGE20T060810负温抗裂性(-40℃±2℃)×168h弯曲90°不开裂(-20℃±2℃)×168h弯曲90°不开裂JTGE20T061311耐油性93号汽油浸泡48h后,在温度23℃±3℃、湿度50%±5%下静置72h,延伸率下降≤20%GB/T52812抗光、氧、热加速老化(采用氙弧光灯照射法)180h照射后,外观无流淌、变色、脱落、开裂,-10℃拉伸量不小于未老化前的80%,与混凝土的定伸黏结试验无裂缝。JT/T203GB/T13477.10(8)混凝土的配合比①公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足其弯拉强度、工作性、耐久性要求,兼顾经济性。②应选用符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTGF30-2014)规定的质量标准要求、性能稳定的原材料。不同的原材料组合应分别进行配合比设计。③各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法;二级及二级以下公路可采用经验公式法。④水泥混凝土的设计强度应采用28d龄期的弯拉强度。各交通荷载等级要求的水泥混凝土弯拉标准值不得低于《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2011)表3.0.8的规定。水泥混凝土弯拉强度标准值交通荷载等级轻水泥混凝土的弯拉强度标准值(MPa)4.0⑤根据现场原材料的情况进行28d龄期的抗弯拉强度试验,确定水泥剂量。水泥混凝土设计参数经验参考值见《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2011)表E.0.3-1。水泥混凝土强度和弹性模量经验参考值弯拉强度(MPa)1.52.02.53.03.54.04.55.05.5抗压强度(MPa)71115202530364249抗拉强度(MPa)0.8912.115.31.862.202.542.853.223.55弹性模量(GPa)151821232527293133⑥各级公路面层水泥混凝土的最大水灰(胶)比和最小单位水泥用量应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTGF30-2014)表4.2.4的规定。最大单位水泥用量不宜大于420Kg/m3;使用掺合料时,最大单位胶材总量不宜大于450Kg/m3。各级公路面层水泥混凝土的最大水灰(胶)比和最小单位水泥用量公路等级三四级最大水灰(胶)比0.48有抗冰冻要求时最大水灰(胶)比0.46有抗盐冻要求时最大水灰(胶)比0.44最小单位水泥用量(Kg/m3)52.5级29042.5级30032.5级315有抗冰冻、抗盐冻要求时最小单位水泥用量(Kg/m3)52.5级30042.5级31532.5级325掺粉煤灰时最小单位水泥用量(Kg/m3)52.5级24542.5级25532.5级265有抗冰冻、抗盐冻要求时掺粉煤灰混凝土最小单位水泥用量(Kg/m3)52.5级25542.5级265注:掺粉煤灰,并有抗冰冻、抗盐冻要求时,面层不应使用32.5级水泥。3、水泥混凝土路面施工3.1混凝土拌和物的浇筑(1)模板宜采用钢模板,模板的制作与立模应符合下列规定:①钢模板的高度应与混凝土板厚度一致;②钢模板的高度允许误差为±2mm,企口舌部或凹槽的长度允许误差为±1mm;③立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。(2)混凝土拌和物的摊铺,应符合下列规定:①混凝土板一次摊铺;②摊铺厚度应考虑振实预留高度;③采用人工摊铺,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌和物离析。(3)混凝土拌和物的振捣,应符合下列规定:①混凝土板靠边部和板角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣时应重叠10cm~20cm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位;②振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌和物停止下沉,不再冒泡并泛出水泥浆为准,并不宜过振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于15s;水灰比小于0.45时,不宜少于30s;用插入式振捣器时,不宜少于20s;③当采用插入式震动器与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,而后用平板式振捣器振捣,插入式振捣器的移动间距,不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋;④振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。3.2浇筑混凝土面板浇筑水泥混凝土面板,采用真空吸水工艺,应按下列要求操作:(1)采用真空吸水的混凝土拌和物,按设计配合比适当增大用水量,水灰比可为0.48~0.55之间,其他材料用量维持原设计不变;(2)混凝土拌和物经振捣、整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)宜为板厚(cm)的1.5倍,并应以剩余水灰比来检验真空吸水效果;(3)真空吸水的作业深度不宜超过30cm;(4)开机后真空度应逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀;结束吸水工作前,真空度应逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度;(5)混凝土板完成真空吸水作业后,用抹光机抹面养生,并进行拉毛或压槽等工作。3.3混凝土拌和物整平混凝土整平工艺,应符合下列规定:(1)填补找平板面,应选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物的原浆,严禁用纯砂浆填补找平;(2)混凝土拌和物,经用振动梁整平后,可再用滚筒进一步整平;(3)设有路拱时,应使用路拱成形板整平,整平时必须保持模板顶面整洁、接缝板面平整。3.4混凝土板做面水泥混凝土做面应符合下列规定:(1)混凝土做面时,应设置移动式遮阳棚,防止烈日暴晒;(2)做面前应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉;(3)做面宜分二次进行。先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再作第二次抹平,混凝土板面应平整、密实;(4)抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,其拉毛或压槽深度应为l~2mm。3.5混凝土面板接缝施工(1)胀缝的施工,应符合下列规定:①胀缝应与路面中心线垂直,缝壁与板面必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,缝隙下部应设置胀缝板,上部应灌填缝料;②胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边,或交错布置,固定后的传力杆必须平行板面与路面中心线,其误差不得大于5mm,传力杆的固定.可采用顶头木模或支架固定安装的方法。(2)缩缝的施工,应采用切缝法,当受条件限制时,可采用压缝法,切缝法和压缝法的施工,应符合下列规定:①切缝法施工当混凝土达到设计强度25%~30%,应采用切缝机进行切缝;②切缝前应调整刀片的进刀深度,宜为1/4板厚,切缝时应随时调整刀片切割方向,停止切缝时,应先关闭开关,将刀片提升到板面以上,停止运转;③切割时刀片冷却用水,其压力不低于0.2MPa;④碎石混凝土的最佳切缝抗压强度为6.0~12MPa,砾石混凝土为9.0~12.0MPa;⑤待缝槽干燥后,应尽快灌注填缝料;⑥压缝法施工当混凝土拌和物做面后,应立即用振动压缝刀压缝,当压至规定深度时,提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆,然后,应放人铁制嵌条再次修平缝槽,待混凝土终凝前泌水后,取出嵌缝条,形成缝槽。3.6填缝施工(1)用于水泥混凝上路面的填缝料应具备如下技术性能:①与水泥混凝土板缝壁具有较好的粘结力。当混凝土板伸缩时,填缝料能与混凝土板缝壁粘接牢固,而不致从混凝土缝壁上拉脱;②具有较高的拉伸率,填缝料必须能随混凝土板伸缩,而不致被拉断;③耐热及耐嵌入性好,在夏季高温时,填缝料不发生流淌。填缝料应耐砂石杂物嵌入,保证混凝土板伸胀不受阻;④具有较好的低温塑性。在冬季低温时,填缝料不发生脆裂,仍具有一定的延伸性;⑥耐久性好。填缝料应能在较长时间保持良好的使用性能,即耐磨、耐水等,不过早老化;填缝料寿命不得低于3年。(2)灌缝技术要求如下:先采用切缝机、清缝机清除接缝中旧的填缝和夹杂的砂石、凝结的泥浆等,最好是缝壁有新的刨面,再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。将填缝料加热至180℃,加热过程中应将填缝料融化彻底,搅拌均匀,但加热不宜高于190℃,避免材料高温老化。灌缝深度不小于设计深度。先挤压嵌入直径9~12mm多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝。灌缝的饱满度应为夏天与板面齐平,冬天为凹液面中心低于板面1~2mm。填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2小时,高温天宜为6小时,在灌缝料养生期间应封闭交通。(3)填缝施工应符合下列规定:①填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物进入缝内;②灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;③填缝料灌注深度宜为3-4cm。当缝槽大于3-4cm时,可填人多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,夏天宜高于板面,冬天宜稍低于板面。3.7水泥混凝土面板养生(1)湿法养生应符合下列规定:①宜用草袋、草帘等物,在混凝土终凝后覆盖于面板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态;②在昼夜温差大的地区,混凝土板浇注1d内,应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝;③在混凝土板养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。(2)塑料薄膜养护应符合下列规定:①塑料薄膜溶液的配合比,应由试验确定,并做好贮运和安全工作;②塑料薄膜施工,宜采用喷洒法。当混凝土表面不见浮土或用手指压无痕迹时,可进行喷洒;③喷洒厚度宜能形成薄膜为度,其用量宜控制在350g/m2以上;④塑料薄膜喷洒后3d内,禁止行人通行,养护期和填缝前禁止一切车辆通行,以确保薄膜的完整。(3)模板的拆除,应符合下列规定:拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间,见下表。混凝土板允许拆模时间昼夜平均气温(℃)允许拆模时间(h)昼夜平均气温(℃)允许拆模时间(h)572203010482524153630以上18注:①允许拆模时间,自混凝土成型后开始拆模时计算;②使用矿渣水泥.拆模时间延长50-100%。③拆模时,不得损坏混凝土板的角、边,尽量保持混凝土面板完好。(4)混凝土强度面板达到设计要求后,方可开放交通。3.8质量检测标准水泥混凝土路面铺筑质量标准及检查项目、频率和方法应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTGF30-2014中表13.2.1和表13.2.2的规定:水泥混凝土路面铺筑质量标准及检查项目、频率和方法项次检查项目质量标准检测频率检查方法1弯拉强度标准小梁弯拉强度(MPa)按附录H确定每班留1~3组试件,日进度<500m留1组;≥500m留两组;≥1000m留三组,测算JTGE30T0552、T0558路面钻芯劈裂强度换算弯拉强度(MPa)每车道每2Km钻取一个芯样,单独施工硬路肩为一个车道,测算fcs、fmin、CvbJTGE30T0552、T05612板厚度(mm)平均值≥-5;极值≥-15,Cv值符合设计规定路面摊铺宽

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