车轮车胎检修

车轮车胎检修包括车轮和轮胎。1－车轮螺栓2－气门嘴3－装饰罩4－轮辐5－轮辋6－轮胎7－平衡块车轮车轮总成车轮总成1.功用安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。2.组成轮毂：连接车轮和车轴。轮辋：安装和固定轮胎。轮辐：连接轮毂和轮辋。一、车轮1.车轮常见故障轮毂轴承过松：造成车轮摆振及行驶不稳，严重时还能使车轮甩出。轮毂轴承过紧：造成汽车行驶跑偏。全部轮毂轴承过紧时，会使汽车滑行距离明显下降。轮毂轴承过紧会使汽车经过一段行驶后，轮毂处温度明显上升，有时甚至使润滑脂溶化而容易甩入制动鼓内，使制动性能下降。车轮常见故障诊断2.轮毂轴承预紧度的检查和调整轮毂轴承过松或过紧必须立即修理，即调整轮毂轴承的预紧度。1)用千斤顶支起车轮，拧下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫。2)拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。3)旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙。旋进轴承间隙变小，旋出轴承间隙变大。一般是将调整螺母旋紧到底，再退回1/3圈即可。4)调整适宜的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。轮毂轴承预紧度的调整方法为：1)用千斤顶支起车轮，拆下后轮毂盖。2)取下开口销及开槽垫圈。3)旋转螺母，同时转动轮毂，用一字旋具在手指的压力下刚好能够拨动止推垫圈即可。4)装回开槽垫圈，换上新的开口销，装上轮毂盖。5)放下车轮。二.轮胎1.组成⑴外胎：外胎由胎面、胎侧、缓冲层〔或带束层〕、帘布层及胎圈组成。用于承受各种作用力。⑵胎侧：胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体，又有弹性。⑶帘布层：轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。⑷胎圈：胎圈是轮胎安装在轮辋上的局部，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎作用。2.分类⑴按结构不同可分为：斜交胎：帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与胎中心线呈一定角度排列的充气轮胎

子午线轮胎：子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点。⑵按用途不同可分为：

公路胎越野胎四季胎

雪地胎热熔胎车胎规格表示方法二.轮胎养护1.轮胎动平衡在轮胎安装之后，动平衡可以对轮胎和轮辋组合的重量进行补偿。当一个部位的重量大于或者小于其他部位时，车轮就失去了平衡。这可能会导致不规那么的胎面磨损和车身抖动，增加前端部件的压力，导致它们过早磨损。当更换新轮胎之后，请到专业轮胎店对车轮进行动平衡检测，通过在轮辋上添加或者减少平衡块对车轮平衡进行调节。2.轮胎修补

轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补以下情况轮胎不能修补：胎侧不可以修补胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等其它异常情况不可以修补3.轮胎的存放

所有的轮胎应该被存储在冷却枯燥和黑的室内以防止有水份聚集在轮胎内的危险。当轮胎存储时，也确保轮胎远离热源、臭氧源，同时也要防止阳光、油、酸、碳氢化合物等损坏轮胎。4.四轮定位在路面坑洼、横穿轨道等日常撞击后，甚至交通事故等更加严重的情况下，车辆的四轮定位可能不良。在发生以下情况时，请检查四轮定位：开车时撞到其它物体在胎肩上看到异常磨损迹象发现车辆操控情况发生异常5.胎压检查对于轮胎性能和寿命来说，正确地充气至关重要，对于车辆的行驶体验和平安而言也同样重要。轮胎承载着车辆的全部重量，当充气缺乏或者充气过量时，它们就无法正常工作。在充气缺乏的情况下使用轮胎，也会导致轮胎的损毁。一条充气到260kPa的轿车轮胎，每个月可能会漏掉的压力。请确保至少每个月一次，以及在长途旅行之前检查所有轮胎的胎压包括备胎胎压，请注意，检查胎压需要在“冷〞胎状态下。另外，请不要忘记，备胎也需要保持正确的胎压。6.轮胎调位⑴对于安装了新的同一规格的对称花纹或不对称花纹轮胎的车辆来讲，每次轮胎调位一般在轮胎行驶了每8,000-10,000公里时进行，进行前