高速公路计重收费设备管理办法

高速大路计重收费设备治理方法目的为加强计重收费治理，进一步标准治理处计重收费机电系统设备的使用与维护治理，确保机电系统安全、稳定、可靠的运行，提高收费、效劳质量，增加通行保障力量，满足营运治理的需要，特制定本方法。适用范围适用于晋济高速大路收费站计重收费系统设备的使用及维护治理。职责收费站是计重收费系统设备使用与维护修理的主管部门，负责制定计重收费系统设备使用与维护修理治理的各项规章制度；负责计重收费系统设备的优化与升级方案的实施；负责对收费站供给设备使用与维护修理的培训和技术支持，监视收费站计重设备使用与维护修理的状况，对故障做出分析并提出解决方法。维护班负责所辖范围计重设备的维护、故障排解及建档。治理规定加强计重收费设施的治理和维护计重收费设备维护保养制度当班外勤人员要常常性对称重台面与称框之间的缝隙进展巡查，并准时清理缝隙间的煤屑、灰尘等杂物，防止被异物卡死或堵塞。每班对红外光栅车辆分别器玻璃视窗进展外表除尘工作；红外光栅车辆分别器有极强穿透力，外罩可防尘，但过多的泥水或动物尸体〔特别是蜘蛛捕获昆虫留下的尸体〕会影响其性能，每旬对红外光栅车辆分别器玻璃视窗进展一次清理工作。称重台面底部基坑长期使用会积存杂物，严峻时会影响到称重准确度，原则上每两年清理一次排水系统和基坑杂物，保证基坑内传感器工作正常和排水通畅；但车流量较大或环境条件较为恶劣的收费站应每年清理一次排水系统。每周对收尾线圈进展一次清洁，去除留存在线圈缝隙中的煤屑、碎石等杂物。每日检查各接线是否松动、折断，接地线是否牢靠。每月对计重设备掌握柜至少进展一次内部清理维护。仪表消灭故障，应由专业人员检修。收费站应依据计重设备使用状况和运行状况，每月认真制定切合本站实际的计重设备维护保养打算，并责任到人。计重收费设备的治理建立健全计重收费设备台帐，对计重设备依据“计重设备名称+收费广场代码+车道代码”的唯一原则进展统一编码治理，并在车道计重设备的醒目位置悬挂铝质或塑料设备编号牌。计重设备掌握柜必需有上锁装置和唯一的开柜钥匙，掌握柜上锁并且专人进展治理。对检定合格的车道，计重设备掌握柜的数据显示仪表和参数调整按键必需进展签封，保证封条的耐久性，防止出现恶意修改调整称重参数影响称重准确度的大事发生。计重设备厂家或站级维护人员等因工作需要需开启机柜时，必需经收费站同意方可，做好相关记录。称重台两边的防护罩必需安装上锁装置并由维护员进展治理，防止消灭轻易翻开防护罩进展限位调整，称台台面移位，垫高或抽走称台底端角部垫片等影响计重准确度的大事发生。进展计重设备除尘、连接电缆紧固以外的维护时，必须有两人或两人以上同时在场才可进展，同时要有书面维护记录。当称重设备损坏进展修复或更换主要部件后需要进展参数调整或进展称台台面凹凸调整时，必需提前一周书面报收费站，经站领导同意后且需有省计量监视检定测试全部关人员在场的状况下，才可进展计重设备参数调整或称台台面凹凸调整。收费班组每半年用大型清障车在静态汽车衡测量重量后，依据高〔15—20Km/小时、中〔5—15Km/小时、低〔0—5Km/小时〕三种不同行驶速度各行驶20次，对所辖各计重车道的称重设备准确度进展自行检测工作，并做好书面记录。对自行检测过程中觉察的称重准确度相差较大的车道应马上上报治理处。穿线管和穿线管的连接处，穿线管和金属软管的连接从而保证任何地方〔包括隐蔽处，例如：称重台台面下、手井中〕均无线缆外露，以到达防鼠的目的。认真填写计重设备修理维护记录和设备台帐，做好原始记录、报表和台帐的保存归档工作。任何单位和个人严禁将计重设备外借、出租或变卖。严格履行设备报废制度。维护班每月对收费站计重设备维护保养制度落实状况进展检查，并定时召开设备修理维护阅历沟通例会，总结工作，沟通阅历。计重主要设备的维护保养〔维护员负责〕1)称重台的维护保养保证秤台外表清洁，准时清理秤台淤泥、杂物，防止被异物卡死或堵塞，称台必需能微微晃动，秤体的四周环境必需保持干净，确保计量准确度；每半个月定期检查限位器各限点的间隙，其间隙应在2-3mm冲洗车道的时候，不要对秤体和轮轴识别器进展长时间的冲洗，尤其在秤体两端固定传感器的地方，尽量不要用水冲洗，如觉察有积水，应准时清扫干净，从而保证传感器的正常工作；雨季时定期检查排水系统，防止传感器和接线盒被水浸泡；对称重传感器进展检测，方法为：把仪表清零，依次站在秤台四个角，看仪表显示数字是否全都，留意秤台是否平稳；一般状况不得在称台上进展电焊作业，假设必需在称台上进展电焊时，必需按以下规定操作：①断开仪表与传感器的连线；②电焊地线必需接在焊接点的钢板上，不得任凭乱接，防止焊接电流通过传感器形成回路，造成传感器损坏；③焊接时，只准在接地钢板上引弧，不得随便在其它地方引弧。数据采集器〔室外掌握柜〕的日常维护保养假设用水枪冲洗车道，尽可能使高压水远离数据采集箱。掌握柜中的仪表保养：①为了保证显示清楚，仪表不要在阳光直射下使用；②仪表不宜放在粉尘及振动严峻的环境中使用；③不得用强溶剂清洗仪表外壳，不得用水清洗仪表；④仪表接地线应牢靠接地；⑤非专业人员不得翻开仪表机壳检修，防止触电；⑥接线盒内应保持枯燥，一旦有受潮或进水，会消灭数字跳动，须翻开盒盖用电吹风吹干后再使用。胎型识别器的日常维护保养保证胎型识别器四周的清洁，要常常用水冲洗胎型识别器，而保证识别器微小夹缝里没有大量尘沙进入；应时刻保证识别器的小集线井时刻处于封闭状态；常常检查传感器，防止泥沙积存，条件准许的状况可用“缝纫机油或汽车机油”对传感器压头进展机械保养；常常检查传感器引线，防止意外损坏或被动物〔主要是老鼠〕咬断；一旦觉察传感器损坏，应按以下步骤检修更换：①翻开接线盒，找出待换传感器的引线，用电烙铁将引线从电路板上焊下来，拆下前登记各线的颜色和焊接位置，把引线从穿线管中退出来；②拆下传感器，更换一个的；③按原样穿线并焊接引线，在检查无误后，按检定的方法对秤进展重标定。红外光栅车辆分别器的日常维护保养对于光幕放射器与接收器，应定期检查其外表，并经常擦拭，保持工作面的清洁；雨、雾天气下假设屡次消灭车辆分别不清的现象应及时清理光幕玻璃；夏天应关掉光幕加热玻璃的电源，以降低数据采集箱内的温度；倒车时应尽量保证有机动人员指挥倒车，从而避开光幕被撞；现场治理人员要加强光幕的治理，不能有异物掩盖在光幕放射和接收外表；冲洗车道的时候，严禁对光幕柜进展冲洗。加强联网收费的网络、软件、设备的治理收费网络治理设立收费网络治理员，进展网络巡检，监视、检查网络使用人员的行为，严格收费网络使用治理。收费网络完好率≥99%。收费网络故障1小时内修复。建立收费网络定期检测、保养制度。线路标签齐全、准确。杀毒软件病毒库每151次，并杀毒。制止修改收费网络参数。制止擅自接入设备或外部网络。制止非收费人员登陆收费网络。制止越权访问网络上的其他设备。收费软件治理计重设备推断错误，需要使用“轴重”或“双胎”键正常状况记录本》上做记录，当班收费员、值班站长签字确认。消灭含“未定义轴型”的车辆时，收费员首先报值班站长，值班站长现场确认前方可收费放行，同时在《非正常状况记录本》上做记录，当班收费员、值班站长签字确认。3)遇工控机死机、通讯中断、车道修理等特别状况须重启开工控机时，必需请示值班站长同意后再重启动，并在《交接班记录本》做好具体记录。保证车辆分别正确，确保称重数据与车辆一一对应。无论是客车还是货车，无论当前车是收费车辆还是免费车辆，都要保证当前显示的轴组轴重信息是当前车的信息，当客车消灭车辆分别错误时也必需进展修改，否则会对下一辆车的计重收费产生影响。确保缓存车辆数与已经完全通过光幕进入收费车道等待交费的车辆数一样。无论是客车还是货车，计重设备都将返回称重数据。当界面上显示的车辆数与车道内实际数量不符时，收费员需要对这种状况做出正确的推断。例如车道内有两辆车已经通过了计重设备，这时界面上只显示了一辆车，收费员要依据返回数据的特征〔如轴数，载重等〕推断当前称重数据是第一辆车的数据还是其次辆车的数据，做出不同的处理。假设当前数据特征是后一辆车的称重数据，那么当前车应按“称重数据丧失”处理；假设当前数据特征显示是第一辆车的称重数据，那后车应按“称重数据丧失”处理。保证货车轴组类型正确。推断车辆是否超限的依据是车辆的轴组类型，车辆分别正确的状况下收费员就要推断显示的轴组信息是否与当前车的实际轴组类型全都，假设不一致，需要请示值班站长后进展人工修正。设立专职收费系统维护员，非本单位维护人员及其他业务人员不得擅自进入系统，特别状况修理必需有本单位专职维护员现场跟踪，并填写维护记录表。制止在收费计算机上安装非收费业务类软件。制止越权使用软件功能。制止修改软件及参数。数据备份及存储：数据的删除、恢复必需由分管收费领导签字确认。收费设备治理收费设备完好率≥98%。收费设备一般故障3小时内修复，特别故障3天内修复。全部安装机电设备的车道全部保持在车道收费软件运行状态下，不得随便关闭，车道设备发生故障时要准时修复。确保收费车道及广场摄像机的完好，车道摄像机摄像位置要调整至抓拍车辆图像的最正确位置。加强双机热备系统的日常检查与维护治理，保证收费效劳器双机热备系统正常运行，确保收费数据存储的安全性和完整性。加强供配电设施的检查与维护，保证车道工控机柜门开关传感器牢靠灵敏，启用柜门开启〔关闭〕报警功能。各〔尤其是车道配电柜必需上锁，钥匙专人掌管，并加强监管。防止人为断电或恶意破坏收费设施设备进展收费舞弊。收费广场、车道灯具开启率应能保证收费广场、车道照明良好，确保摄像图像质量与录像质量清楚。加强设备治理，建立设备台帐，对于设备更换及调用要准时填报相关记录。监控室各工作站分别