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文档简介
马路施工交通防护设施的摆放1.现况在马路大中修和改建过程中,一般都是不断交通施工,因而必需摆放马路施工交通防护设施,以此来保证施工人员和道路车辆和行人的平安。然而在实际施工过程中,交通防护设施有的没有摆放,有的虽然摆放了但摆放不到位、摆放不规则或摆放数量不够,这样就形同虚设,严峻危害施工人员和来往车辆及行人的平安。因此有必要结合相关法规和规程对马路施工交通防护设施的摆放做进一步的规范。2.依据依据《中华人民共和国马路法》、《中华人民共和国道路交通平安法》和《马路养护平安作业规程》(JTGH30-2004)等相关规定。3.目的和原则为加强全区国、省干线马路工程施工路段协调管理,有效预防和削减马路交通堵塞和交通事故的发生,马路工程施工路段实行核准制度,坚持“事先限制、期中协调、全程监管、平安畅通”的原则。4.交通防护设施种类4.1锥桶类:锥桶及连接链、防撞桶、防撞隔离墩。4.2标记牌类:反光标记牌及支架、自发光标记牌及支架。4.3警示灯光类:球形照明灯、回转灯、LED箭头灯。5.施工作业区平安管理和交通防护设施摆放5.1马路工程施工作业区管理,力求做到细心组织、合理布局、文明施工、规范作业、平安畅通、有效管理。施工单位应依据马路工程施工作业的内容、要求、时间、周期、交通量等各种因素,编制具体的施工组织设计,制定交通平安管理保障方案及应急预案;施工路段作业限制区平安设施应始终处于良好的工作状态,任何人不得随意撤除变更平安设施的位置、扩大或缩小限制区范围,以保证有效限制作业区平安性;施工作业完成后,应逆着交通流方向撤除设置的有关平安设施,复原正常交通。5.2马路工程施工作业人员必需头戴标记色平安帽、穿着反光标记的工作装(套装),管理人员必需穿着有反光标记的背心。5.3马路山体滑坡、塌方、泥石流等路段施工作业,必需按规定要求设置施工标记,并派专人指挥车辆通行和视察险情,防止危石、浮石滚落伤人。桥隧修理施工作业区应设置特地的施工标记,必要时派专人负责维护交通秩序。5.4马路工程施工作业段是作业人员、堆放建筑材料、停放施工设备的地方,应做到施工作业有序、材料堆放整齐、施工标记设置规范,在作业区与开放交通的道路之间应设置隔离装置,确保平安。5.5马路工程施工作业警告区内应设置施工标记、限制速度标记和可变标记牌或线型诱导标等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界处应布置路栏;在工作区四周应布设施工隔离或平安带。限制区其它平安设施应视具体状况确定。依据《道路交通标记和标线》(GB5768-1999)和《马路养护平安作业规程》(JTGH30-2004)的规定,结合我区国、省道交通流量和通行实力状况,双车道一个车道封闭施工限制区的技术参数,警告区最小长度不小于800m;上游过渡区最小长度不少于90m;缓冲区的最小长度宜取50m;下游过渡区的最小长度宜取30m;终止区最小长度宜取30m;施工作业区沥青路面施工作业连续长度原则不得大于1000m,水泥混凝土路面作业连续长度原则不得大于500m;同一方向不同断面的不同车道不宜同时施工,当必需同时施工作业时,其限制区布设间距两单幅之间原则不小于2000m。参见附图5.6马路工程施工路段双车道施工作业限制区交通平安设置规定:施工路段2km以上的作业限制区起终点位置应设立施工公示牌。水泥砼破板修复、零星工程视实际施工状况设置或不设置公示牌。施工作业区域实行单向通行时,除必要的施工平安设施外,须在工作区两端配备交通指挥人员或设置交通信号灯限制;在上游警告区起点处设置施工警告标记,上游警告区中点位置设置“右侧封道”和“限速20”标记;上游过渡区终点位置设置“向左行驶”标记;施工作业起点处设置“路栏”;施工路段终止区终点处设置“解除限速20”禁令标记。施工路段终点左侧800m处设置施工警告标记,400m处设置“限速20”标记,施工路段左侧中点处设置“双向交通”警告标记,施工路段起点左侧100m处设置“解除限速20”禁令标记,参见图1。视距不良(弯道)施工路段增设一块施工警告标记,设立在弯道的上游,使车辆驾驶员在到达弯道前就能知道前方有养护修理作业限制区,参见图2。路肩施工路段右侧施工路段设置红绿灯或旗手限制车辆通行,红绿灯应采纳梯式架单柱木柱固定,离地面高度不小于3m,且需配置通讯设备,距施工作业区100m两端右侧设置“前方施工、单向通行、限速20”的预报牌各一块,且在红绿灯或旗手前各设“道路施工、单向通行、听从指挥、排队5.7施工路段保养期间,禁止车辆通行,应在保养路段起终点处各设置“路面保养、损坏赔偿”预报标记,且在完成的路面结构层中线侧边缘每隔8~10m设置20cm*20cm*20cm水泥砼块一只,上插离地80cm的d=15~30mm的毛竹杆或非金属无缝管,间隔20cm用红白相间反光油漆涂刷,顶端为红色,在毛竹杆或非金属无缝管立杆间用尼龙绳连接并挂红白相间的三角布条,间隔55.8马路工程施工作业时间较短,即开放交通的施工作业限制区平安设施布置,参见图4;移动修理作业限制区平安设施布置,参见图5。5.9马路工程施工路段车道封闭作业限制区布置,参见图6;路肩封闭施工作业限制区布置,参见图7;不变更交通流方向的内侧车道封闭施工作业限制区布置,参见图8;不变更交通流方向的外侧车道封闭施工作业限制区布置,参见图9;整个路面施工作业车辆绕道通行,其施工作业限制区施工标记设置,参见图10。5.10隧道养护工程施工单洞双向交通工作区在隧道口旁边作业限制区布置,参见图11;单洞双向交通工作区不在隧道口旁边作业限制区布置,参见图12;双洞单向交通工作区在隧道口旁边单洞一条车道封闭作业限制区布置,参见图13;双洞单向交通工作区不在隧道口旁边单洞一条车道封闭作业限制区布置,参见图14;双洞单向交通单洞全车道封闭作业限制区布置,参见图15。5.11施工标记及其配套平安设施布置应依据交通流的车辆组成和车速确定所封闭区域的大小,设置合理的绕行线路及指示标记,尽可能削减对交通流及马路通行实力的影响,削减延误,提高施工作业区平安性。5.12马路工程施工作业限制区单幅通行路段宽度不得小于3.5m,双幅通行路段不得小于6m,路面平整度不大于10mm5.13正常的马路作业,马路大中修项目施工当天予以完成的,在能保证畅通平安的前提下,施工作业区交通标记可视道路实际状况设置。5.14交通管理人员必需身体健康、男性、青壮年,身体不得有残疾,上岗前要进行有关学问培训,对单线通行的路段,实行24小时值勤指挥交通。5.15补充道路施工时各类标识标记的摆放规范,标识标记齐全,摆放醒目整齐到位,表面干净。5.15.15.15.2在施工区段前方300m处设“前方300m施工、车辆慢行”警示牌,在150m处复设“前方150m施工、车辆慢性”警示牌,在70m处设窄路标记和20km/h限速牌,在50m处设交通导向灯,在施工区后40m5.15.3施工现场采纳摆放反光路锥,每1
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