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导读：的高性能模拟集成电路（IC）设计及制造商奥地利微电子公司（AMS）日前宣布推出新的磁性位置传感器系列，新产品突破性技术在于能对高速旋转的车轮进行极其准确的角度测量。

新的“47系列”位置传感器包括具有DAEC（动态角度误差补偿）功能的AS5047D、AS5147、AS5247三款产品。DAEC是奥地利微电子开发的新技术，可用来消除由传播延迟导致的测量误差，该技术目前正在申请。

●AS5047D适合工业应用，包括机器人和编码器模块。

●AS5147可用于电子助力转向和电子泵等汽车应用，通过AEC-Q100。

●双晶片AS5247（通过AEC-Q100）非常适合应用于对功能安全有极高要求的汽车应用。

以上三款产品的角度测量误差均不超过0.17°（不含非线性积分）。

这种高度的测量表现得益于芯片内拥有的DAEC技术，该技术的独特算法可在内部执行误差补偿并自动对转速变化进行反应。传统磁性旋转位置传感器芯片需要将其嵌入式磁性元件中磁场强度的原始测量信息转换为数字角度测量结果，由此导致传播延迟（通常为100-200μs）。在延迟期间，由于离心器的角位移发生变化，当数字输出时，其实际位置与传感器所测量的位置将会产生误差。

测量结果的误差会随着转速的增加而呈线性增长，对于100μs的传播延迟，在1,000rpm的转速下，其动态角度误差为1.2°，而10,000rpm转速下的误差将高达12°。

DAEC几乎能完全消除这一误差的产生，动态地补偿每个测量样本被捕捉时的转速。47系列传感器的角度测量在7,000rpm转速下的误差为0.08°，12,000rpm转速下的误差为0.14°，14,500rpm转速下的误差仅为0.17°。

AMS47系列传感器芯片以其卓越的性适用于所有电机控制和角度测量应用。在高速无刷直流电机（BLDC）和永磁同步电机（PMSM）中，传感器的高度使换相控制方案得到更好的实施，提高转矩和效率、降低转矩脉动，使操作更流畅。

三款新产品提供位置测量的数字PWM输出，及磁场定向控制的换相方案所需的UVW输出。产品还提供相当于一个光学编码器输出的增量ABI输出，这意味着无需改变主机系统的微控制器或DSP上的软件接口，使用AS5047D芯片即可取代一个光学编码器。

47系列传感器的数字SPI输出提供14位高分辨率（0.022°），以及十进制模式中2,000步/转的分辨率，二进制ABI模式中分辨率可达2,048步/转。

与所有奥地利微电子磁性位置传感器一样，新的47系列也得益于业经的微分传感技术，该技术可使设备免受杂散磁场的影响，使设备无需任何防护措施即可应用于电嘈杂的环境中。

AMS副总裁兼汽车业务部总经理BerndGessner表示：“47系列传感器芯片的推出标志着磁性位置传感器技术的重大发展和进步。高速马达设计者可首次在没有外部微控制器或DSP上复杂误差补偿方案的帮助下使用稳健、紧凑的磁性位置传感器。”

目前，AMS已推出采用14-pinTS

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