LTE地铁高负荷小区优化小结报告

地铁高负荷小区优化小结报告-LTE地铁基本情况概述基本概况1号线线路全长32.1公里，算上停站时间，南宁火车东站到石埠站全程约50分钟，两站之间只需运行1至2分钟，依据各站点客流量大小,每个站点将停留约40秒。,两趟地铁的发车时间间隔为8至10分钟。最大载客量为2088人，25座车站。各地铁站负荷流量情况天内用户趋势核实忙时为早8时与晚18时2、基站站点用户分布较多用户数站点：南宁兴宁区地铁1号线民族广场站_HLW、南宁青秀区地铁1号线会展中心站_HLW、南宁兴宁区地铁1号线火车站_HLW、南宁兴宁区地铁1号线朝阳广场站_HLW、南宁青秀区地铁1号线南湖站_HLW、南宁兴宁区地铁1号线朝阳广场站室分微站_HLH、南宁兴宁区地铁1号线火车站室分微站_HLH超300用户小区概况未优化前：统计5月23日前指标，共有27个小区用户数大于300，其中站台小区6个，隧道小区21个，小时粒度指标用户数大于300出现频次在1到4次不等，核实天利用率高于300用户的小区，上行平均利用率在29%，下行平均利用率37%。优化后：统计8月8日前指标，共有21个小区用户数大于300，其中站台小区1个，隧道小区20个，小时粒度指标用户数大于300出现频次在1到4次不等，核实天利用率高于300用户的小区，上行平均利用率在25%，下行平均利用率35%附件指标：二、优化措施重点核实覆盖区域，及RRU覆盖位置通过过施工文件核查以及外场排查，将RRU覆盖区域分为隧道和站台两种，制定计划，由于地铁隧道特殊性，核实一个RRU约覆盖400米，地铁隧道内仅能开通两个载频，E3载频与地铁系统干扰，400米约10节列车满载约1000人，因此在人密集站点无法有效分流隧道用户，计划扩容优化站台区域，以及用户不密集站点进行扩容，预防后续节假日出现用户数高于300的情况。扩容及重新绑定RRU计划扩容目标：1、站台内分裂扩容至RRU级别，先分裂RRU再同频扩容一个RRU两个载频，并调整MLB参数，D频段的地铁室分微站同样扩容两个载频。2、隧道内原RRU两个一组，覆盖地铁站间隧道的一半，将其分解成一个RRU，并同频扩容,规划PCI避免MOD33、如有同时覆盖站台以及隧道的，需要处理重新绑定RRU,并进行分裂扩容完成：至7月31日，整个1号线一共扩容96个小区，扩容后3天，原小区仍然有高负荷现象仅为4个，具体如下表格调整扩容所需资源（基带板及LICENSE）一共调整增补4块基带板，民族广场地铁站2块UBBP板，麻村地铁站一块LBBP板，新民路地铁站一块UBBP板，均从现网调整，LINCENSE调整，主要从现网以及工程资源池挪用。负载均衡参数调整涉及调整参数有关闭CA集，调整负载均衡触发模式，MLB参数，异频切换事件类型，及普通切换重选参数。大约记录调整66个小区优化前后对比TC"（四）PCU设备"\fC优化前共有27个小区用户数大于300，其中站台小区6个，隧道小区21个，核实至8月8日指标，优化结束后共解决17个小区，仍有10个小区用户数高于300，并有11个小区因扩容和重新绑定RRU后，出现用户数高于300，6个地铁站台小区已完成优化，没有再出现高负荷，新增的11个小区皆是位于人流量较多的地铁隧道小区，分布于朝阳、新民、民族广场、金湖广场等区域。四、总结TC"（四）PCU设备"\fC\l"2"从全地铁1号线业务量来看，这次优化有明显改善，解决高于300用户数小区共17个，由于地铁隧道特殊构造未解决10个，地铁站台侧的优化已经完成，站台无高于300用户数现象，利用率有幅度下降，剩余的地铁隧道优化需跟进，总结经验，并尝试新方案进行优化。五、后续及遗留问题1、核查高于