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文档简介
目录第一章编制根据和编制准绳1、编制根据2、编制准绳其次章工程概况1、概述2、次要设计标准3、总工期4、次要工程量5、地形、地质、气候特点6、工程建设的意义和特点第三章本工程施工重点及难点2、工序多,工期紧3、安全消费的文明施工是本工程施工管理的重点4、工程测量把握与监测要求第四章施工总体部署1、管理目的2、总体施工挨次3、资金方案第五章项目管理机构及次要管理工作1、项目管理机构2、次要管理工作第六章施工预备1、施工立体布置2、施工前的对外协调和相关预备工作3、交通组织方案4、综合管网和房屋拆迁协作工作5、暂时用水用电6、劳动力配置方案7、施工机械配置第七章建设备工方案1、施工前预备工作2、路基施工方案3、雨、污排水施工方案4、基层和底基层施工方案5、路面工程施工方案6、路缘石施工7、人行道施工8、旱季及农忙季节施工措施9、其它第八章环境爱护措施第九章质量保证措施1、质量管理2、质量把握体系3、质量保证措施第十章安全保证措施1、施工安全管理目的2、安全保证体系3、安全施工保证措施第十一章工期保证措施1、组织措施2、技术措施3、经济保证措施4、合同保证措施第十二章成本节省措施1、接受计算机作为次要管理工具2、接受电算化进步工作效率第十三章文明施工措施第十四章安全消费应急救援预案1、指挥指导机构2、机构及担任人职责3、高空坠落事故应急预案4、塌方事故应急预案5、消防事故应急预案6、触电应急措施7、翻车应急措施8、机电设备起火应急措施9、食物中毒应急预案第十五章服务承诺1、工程施工过程中承诺2、缺陷责任期承诺第一章编制根据和编制准绳1、编制根据1.1.江北区石子山体育公园南侧道路工程的相关文件和材料。1.2.由厦门市市政工程设计院有限公司供应的《江北区石子山体育公园南侧道路工程施工设计图》。1.3.与本工程相关的国颁、(交通、建设)部颁以及地方现行规范、标准及有关规定:《室外排水设计规范》(GB50014-2006)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)《工程建设标准强迫性条文(大路工程部分)》(建标[2002]99号)《大路道路设计规范》(JTG020-2006)《大路路基设计规范》(JTGD30-2004)《大路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)《大路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)《大路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《大路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2004年3月)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)《城市道路和建筑物不妨碍设计规范》(JGJ50-2001)(J114-2001)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)《城市道路交通规划及道路设计规范》(DBJ50-064-2007)《重庆市城市规划管理技术规定》(2006修订)1.4.多次现场踏勘调查所获得的有关材料。1.5.国家基本建设程序、相关政策法规和重庆市江北区有关规定。1.6.我单位长期从事市政工程项目组织和建设积累的丰富管理阅历和施工阅历。1.7.我单位拥有的科技工法成果和现有管理程度、设备、劳力、技术力量。2、编制准绳总的准绳是建设组织管理大纲应完全满足合同要求和符合施工现场实践需求,确保本工程安全、优质和按时完成,严厉把握投资。2.1.恪守合同文件要求的准绳遵从业主、恪守设计,严厉执行和恪守本工程的施工合同要求,满足项目组织的实践需求,并根据实践状况提出优化设计以及建设方案建议。2.2.确保工期的准绳严厉恪守合同文件所规定的工期要求,根据本工程的特点和要求,在保证质量和安全牢靠的前提下科学、合理地支配各项目的施工工序与挨次,协调好各交叉作业。优化资源配置,按方案分期分批组织施工,各工序紧密连接,避开不必要的反复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。工程进度支配充分考虑气候和季节对施工的影响,确保施工工期并力争提早完成。2.3.确保畅通的准绳由于本工程位于主城近郊,施工时期对城市社会交通影响不大,但由于施工道路横穿渝长大路,施工地段的车流量大,且我司有大量土石方施工车辆进出渝长大路。因此,在本工程项目建设中必需充分考虑这个至关重要的要素,制定实在可行的施工方案,实行安全有效的施工技术措施,保证渝长大路社会通行车辆及施工车辆的安全、畅通。同时,由于本工程的土石方工程工期紧,施工工程车辆进出渝长路较多,工程施工时期必需派专人在渝长路上指挥引导,并准时进行管护。2.4.确保质量创优的准绳。2.4.1.确立工程质量目的,制定创优规划,严厉根据ISO9001:2008标准制定的质量体系运作,以确保每道工序和各分项工程质量达标。2.4.2.坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针,建立健全质量保证体系,确保“工程一次验收合格率达到100%,合同履约率100%”的质量目的,制定创优规划及保证措施,使本工程全部工程项目达到国家以及重庆市有关部门颁发的现行的工程质量验收标准,确保工程质量达到优秀,争创优质精品工程。2.5.安全第一、预防为主的准绳2.5.1.确立安全工作目的、完善规章制度、严厉根据ISO14001:2004I标准制定的职业健康安全体系运作,层层签定安全消费责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全消费目的的完成。2.5.2.建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施以及应急预案,坚持标准化作业,确保安全消费。2.5.3.完成“毁灭重伤以上人身伤亡事故,毁灭一切机械设备严重损失事故,毁灭交通责任运输严重事故,毁灭火灾事故,创市级安全消费文明施工的标准化工地”。2.6.科学组织管理的准绳从实践动身,运用网络方案流水作业法,协调组织好路基施工、桥梁施工和管网专业施工交叉作业,保证交迟滞通合理支配施工的程序和挨次,作到规划合理、突出重点、片面开放、协调有力;正确选用施工方法,科学组织,均衡消费。在实事求是基础上,力求技术先进、科学合理和经济适用;在确保工程质量标准的前提下,乐观运用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。作好劳力、物力、机械综合调配,组织均衡施工消费,严厉把握工程投资。2.7.文明施工的准绳坚持自始至终对施工现场的全过程进行紧密监控,以科学的方法实举动态管理,并按动、静结合的方法细心布置和规划施工现场。现场实行围蔽施工,运载车辆实行密闭式运输,防止撒漏。协调处理好与周边各单位的关系及作好各构、建筑物设备的爱护工作。严厉建设备工管理,开展文明施工活动,争创标准化文明施工现场。2.8.环境爱护的准绳严厉根据ISO14001:2004I标准制定的环境体系运作,根据国家“片面规划、合理规划、综合利用、化害为利、依托群众、大家动手、爱护环境、造福人民”的环境爱护工作方针,施工时期严厉恪守国家和本地有关部门关于把握环境净化的法律和法规,实行有效的把握措施,对扬尘、噪声、废水、废气和固体废弃物、施工弃渣等进行片面把握,尽量增添这些净化要素所形成的影响,尤其尽量防止工程形成的水土流失,以增添工程施工对水域的净化。作到文明施工、爱护文物、爱护既有设备和环境绿化,爱护生态,避开公众对施工活动的赞扬,创建文明施工现场。2.9.遵照执行设计标准和施工规范的准绳严厉执行国家及重庆市有关部门颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全消费的有关法律、法规、标准、规范和规定。其次章工程概况1、概述江北区石子山体育公园南侧道路位于盘溪路北延段东侧。本次实施施工范围为体育公园南侧道路全线,终点顺接已建的盘溪路北延段,经过在建的体育公园和龙湖地块,终点止于体育公园东侧道路终点,全长约706.093m。1.1本项目的次要实施范围包括:次要工程内容为:路基土石方工程、路基及路面工程、排水工程等全部工程内容(其中交通工程、照明工程、绿化工程不在本次范围中)。道路横断面参照规划标准设计,接受双向四车道。车行标准道总宽为42m,公交停车港的路幅总宽为60m。底基层接受4%水泥波动碎石层厚度:25cm;基层接受5.5%水泥波动碎石基层厚度20cm;车行道路基接受沥青砼,沥青砼下面层4cm厚,下面层6cm厚。1.2本项目的次要工作内容包括:1.2.1做好项目施工管理。1.2.2施工组织和管理、施工、选购招标、附属工程及工程验收移交等。1.2.3对整个工程的交叉连接进行协调、协作。2、次要设计标准道路横断面参照规划标准,接受双向四车道道路标准路幅总宽为42m,具体安排如下:5.0m(人行道)+3.0m(绿化带)+0.5m(路缘带)+3.75m(大小车混行道)+3.75(大小车混行道)+10m(中心分隔带)+3.75m(大小车混行道)+3.75m(大小车混行道)+0.5m(路缘带)+3.0m(绿化带)+5.0m(人行道)=42.0m设有公交停车港的路幅总宽为60m,具体安排如下:8.0m(人行道及站台)+7.0m(停车港)+2.0m(侧分带)+0.5m(路缘带)+3.75m(大小车混行道)+3.75(大小车混行道)+10m(中心分隔带)+3.75m(大小车混行道)+3.75m(大小车混行道)+0.5m(路缘带)+2.0m(侧分带)+7.0m(停车港)+8.0m(人行道及站台)=60m。根据《城市道路设计规范》(CJJ37-90),本工程设计接受道路次要技术目的为:道路等级:城市次干道I级计算行车速度:40km/h最小停车视距:40m最小平曲线半径:无最小竖曲线半径:凹曲线:R=1000m最大纵坡:i=2.9%计算荷载:汽车:大路—II级;人群:3.5KN/m2;设计轴载:BZZ-100道路交通饱和设计年限:15年。沥青路面设计年限:15年。地震设防烈度:6°计算,7°构造设防3、总工期按业主的要求总工期为100天。详后《施工进度方案图》。4、次要工程量项目及材料规格单位工程量备注路基工程土基清表(厚0.3m)M310433软土换填(池塘区)M313326挖方(不含挖方区土基清表及软土换填量)M3182062填方(含填方区土基清表量)M330611弃运(运距暂按24km计)M3161885路面改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13下面层厚40M215817改性沥青混凝土AC-16下面层厚60M215817改性乳化沥青稀浆封层厚7M2158175.5%水泥波动级配碎石基层厚200M2166074%水泥波动级配碎石底基层厚250M217438人行道及路缘彩色透水砖200*100*60M280161:3水泥砂浆找平层厚20M280164%水泥波动级配碎石垫层厚100M28016机制C30混凝土立式路缘150X440X1000M1979机制C20混凝土路边石120*200*1000M1377机制C20混凝土植树圈120*200*1080M1393机制C20混凝土花带石120*200*1000M1282机制C30混凝土绿化带路缘石540*200*1000M1396中心分隔带排水碎石盲沟M656土工布M2129塑料盲沟材Φ100M656绿化工程绿化带M28075乔木(行道树及中心分隔带乔木)棵536人行道栏杆及坡顶栏杆铸造石栏杆M819边坡绿化直接喷播植草护坡M25689挂网喷播植草护坡M2578无机基材护坡M21175其他截水沟M462C30钢筋混凝土(管网过街补强)M322815、水文地质、气候、工程地质等自然条件5.1地形地貌场地属构造剥蚀丘陵地貌,由于施工原始地貌已不清楚,全体地形较缓,K0+000~K0+440m场地地形较陡峭,K0+440~K0+494m因周边人工发掘构成高边坡,高差约2.80~7.20m。K0+440m至终点人工发掘及堆填形成地形高、低坎坷较大,地势不平,场地最低点位于场地东侧293.33m,最高点位于评价区中部318.46m,整个场地绝对高差25.13m左右。5.2气候与水文本工程区域气候属亚寒带潮湿区,气候温存、四季分明、雨量充分,具冬暖、夏热、秋长的气候特点。常年均匀气温17.5℃,极端最高气温44.3℃(2006年8月29日),极端最低气温-3.7℃(1975年12月15日),年均匀降雨量为1163.33mm,由于受季风环境气候影响,降雨量年内安排不均,5~9月份降雨量占全年的70%,暴雨多集中在7~8月份,多年均匀日最大降雨量93.9mm,日最大降雨量266.6mm(2007年7月17日,江北区),历年最大降雨量为1357.7mm(1986年,江北区),年均匀降雨日为168天。本工程区域边疆表水体为东侧K0+583~K0+685处池塘,水深1.5m,水面(体)面积5395m2。5.3地质构造本工程拟建线路位于龙王洞背斜北西翼,垂直于地层走向,岩层产状:300°∠16°。构造裂隙调查如下:①142°∠71~74°,裂面较平直,大部分无充填物,局部偶有泥质充填,裂面宽2~4mm,普通裂隙间距3~5m,最大裂隙间距8~11m,硬性结构面,结合差。②倾向210°,倾角85°,裂面平直,有粘土充填,裂隙宽5~8mm,普通裂隙间距5~10m,硬性结构面,结合差。层间裂隙局部较为发育,裂面较平,可见褐色铁锰质氧化膜浸染和大批的泥质充填,裂面结合程度很差,属脆弱结构面。根据中国地震惊参数区划图(GB18306-2001)和《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)附录A.0.1的规定,勘察区设计基本地震惊峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,属第一组。5.4地层岩性据调查和搜集材料,本工程区域岩土性质差异较大,区内出露的土层次要为第四系全新统人工填筑土层(Q4me)、残坡积层(Q4el+dl)、沙溪庙组(J2s)的泥岩及砂岩。1.第四系全新统(Q4)(1)第四系全新统人工填筑土层(Q4me)人工填筑土层,土体松懈~稍密,稍湿,次要为原居民区填土和施工弃土,接受机械回填,未压实,成份次要以泥岩为主夹砂岩碎块块石、粉质粘土和大批的建筑垃圾组成,块径普通0.10~0.80m,局部地表可见直径1.5m左右巨块石。硬杂物含量35-40%,层厚0-20.30m(ZY35)。填筑土工程分级为Ⅲ级硬土。(2)第四系全新统残坡积粉质粘土(Q4el+dl)褐红色为主,切面光滑,手捻滑感强,多呈可塑状,局部含大批直径为1~2.5mm的钙质结核。表层可见植物根系,该层在勘察区内分布较广,但厚度薄,厚度0m—2.90m(ZY34)。粉质粘土工程分级为Ⅱ级普通土。2.侏罗系中统沙溪庙组(J2S)(1)砂岩:灰黄色,次要由长石、石英等矿物组成,夹薄层泥岩及泥质条带,泥质胶结,中细粒结构,厚层状构造,岩芯较残缺,呈柱状,长柱状,节长15-45cm。岩石强风化段质软,强度低,经机械搅动后,岩芯多呈砂状、碎块状。中等风化砂岩岩体较残缺。强风化带砂岩工程分级为Ⅳ级软石。中等风化带砂岩工程分级为Ⅴ级次坚石,属较硬岩。该层在区内厚度较薄,为次生岩层。(2)泥岩:紫红色局部深灰色,泥质结构,中~厚层状构造。组成物质以粘土矿物为主。岩石强风化段质软,强度低,经机械搅动,岩心多呈泥状,中等风化段岩石质较硬,脱水后易呈网状崩解。强风化带泥岩工程分级为III级硬土。中等风化带泥岩工程分级为Ⅳ级软石,属极软岩。该层为勘察区次要岩层。5.5地质勘察结论及要点1.工程的重要性等级为三级,场地简单程度为二级,地基的简单程度为二级。工程的勘察级别为乙级。2.本工程区域属于丘陵腐蚀剥蚀地貌,多处为回填区,位于龙王洞背斜北西翼,岩层产状300°∠16°,岩体中裂隙不发育。出露的地层为第四系填筑土、粉质粘土及侏罗系中统沙溪庙组砂、泥岩。3、施工过程中局部为填土地段的路基,可将处理后达到设计要求的填土作为基础持力层。4、完善地表及周边环境疏排水系统,在旱季施工时应做好排水工作。5、边坡开挖坡率值如下,填筑土1:1.5,挖方高度小于5米时,以1:1.5的坡率进行放坡,挖方高度大于5米时,接受分级放坡,5米以内的岩石边坡接受1:0.75的坡率进行放坡,接着设一道2米宽的碎落台,碎落台接受2%向外的排水缓坡,然后再以1:1.5的坡率放坡6、对于高度较大的边坡应根据边坡的具体状况,实行自上而下、分段跳槽、准时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖、大爆破作业。7、由勘察得出拟建场地勘探深度内无地下水,可不考虑土和地下水对砼结构的腐蚀性。但遇汛期旱季,地表水对基础施工有较大影响;局部地段可能汇合地下水。因此,基础施工时,地面上要乐观实行截排、遮挡等措施,防止地表水大量下渗。第三章本工程施工重点及难点本项目具有工期紧、运输上渝长路车流量大等特点和难点,给施工进度带来极大的困难,因此只要充分生疏到本工程中的重点和难点,准时制定相应的处理措施和施工方案,才能在紧迫的工期内完成好项目的建设。1、处理措施:选择工期更快更合理的施工工艺,延长工期;加强施工管理,施工前编制合理的施工进度方案,施工过程中严厉参照执行,并按实践状况调整进度方案;加强劳动力、材料、机械设备的组织工作,使其满足工期的需求;加强协调工作,使本工程进度不受外界影响。2、安全消费,文明施工是本工程施工管理的重点3、场外道路安全文明施工措施(1)渝长路上道路的畅通由于本工程到弃土场必需经过渝长路,整条必经之路弯多路窄,车流量较大。工程施工时期加强与交警部门和相关单位的联系,同时在渝长路上派专人进行指挥交通,维持好交通次序。尽量做到进场道路无车辆停靠占道,保证道路最大运转力量。(2)保证道路清洁的措施A.全部运输车辆均实行密闭式运输,防止扬尘和渣土遗撒。B.在渝长路工地出口内设置冲水池和沉沙井等清洁设备,避开汽车带泥上路,施工时期必需用人工协作洒水车对进出道路进行清洁、去泥,保证渝长路的正常运转。C.晴天用洒水车对触及到的场外道路除尘。(3)工程建设过程中一要加强项目部本身安全文明工作,制定安全消费的文明施工方案,落实安全文明措施,层层落实责任制,每月进行检查,对检查出来的成绩定人、定措施、定工夫进行整改;二要加强对外鼓吹,争取当地居民和周边单位的理解支持,搞好安全文明施工,维护业主单位和我司的社会笼统。4、工程测量把握与监测要求工程阵线长,对工程测量把握要求高,为此我司将在施工中建立一致的施工测量把握系统,加强施工中的监测、测量把握和复核,建立施工测量监测管理程序和管理方法,确定部门管理,保证工程质量满足运用功能,符合设计要求。第四章施工总体部署1、管理目的1.1工期目的按业次要求的工期,在征地拆迁完成、施工场地具备施工条件、施工所需50米内水电接口满足施工需求、发包人办理施工答应证等后经监理工程师和建设方确认具备施工条件方可施工并下达开工指令作为开工日期,本工程总工期为100天,由于特别恶劣的天气条件和其它不行抗拒的要素等,工期顺延。1.2质量目的严厉按施工图纸、规范和本合同《技术条款》中规定的质量要求完成各项工作。1.3安全文明施工及环保目的杜绝严重伤亡事故、重伤把握在0.3%2、总体施工挨次根据本工程特点和工期要求,我公司拟将接受以下施工挨次组织施工:2.1第一部分路基工程开工后马上组织机械设备进行路基土石方施工,方案从体育公园南侧道路的终点处进场,沿终点向终点逐段施工,挖方段次要集中在K0+140-K2+560段,挖方区石料如满足换填料质量要求的运至填方段进行换填或路基回填,多余的填料再弃入弃土场。2.2其次部实施雨污水和电力管网路基成型一段后马上施工雨污水和电力管网。2.3第三部实施道路底基层、基层回填碾压。2.4第四部实施道路面层回填碾压。2.5第五部人行道和路面工程。第五章项目管理机构及次要管理工作1、项目管理机构石子山体育公园南侧道路工程项目,具有运输道路拥堵、工期紧急的特点,为能圆满的建设好本工程,我司拟根据公司已建立的“质量环境职业健康安全管理手册和程序文件”,建立组织完善、强有力的建设管理组织机构和施工管理组织机构。其组织的准绳是“组织高效、分工明白、责任到人”。为优质别扭的完成本标段工程,我司将支配项目建设组织阅历丰富、年富力强的精干力气,组成项目管理组织机构,如下。1.1施工项目部组织机构框见下页1.2施工项目部组织机构及次要职责(1)在组织方式上,实施项目法施工。施工项目部设项目经理、技术担任人各1人,下设备工技术管理部、质量安全部、设备材料部、综合部、办公室、财务部六大部门,为建设好石子山体育公园南侧道路工程,作为施工管理组织机构的施工项目部将做好以下工作:①贯彻执行公司的质量、环境、职业健康安全的方针和目的。②代表公司支配、组织现场施工工作。③制定合理科学的施工方案,严厉施工,确保达到质量、安全、工期目的。④协作业主项目部和工程监理部工作,按时提交施工方案和支配,并按方案、要求施工。项目管理机构组织体系图项目经理总工程师项目副经理总经济师质安部财务核算部办公质安部财务核算部办公室工程部物资设备部技术部土石方施工队基层、路面施工队排水施工队路面施工队⑤组织协调各施工项目和施工段的工作,合理支配交叉施工,对各施工处进行一致管理。⑥确保安全文明措施的落实,杜绝安全事故,坚持文明施工。施工项目经理部的组成本着精干高效的准绳,作到职责分协作理明白,具有很强的工作力量。其次要管理人员及各部门职责分工如下:(2)项目经理贯彻执行公司的质量、环境、职业健康安全体系的方针和目的,掌管施工项目部片面工作;担任组建项目部机构、人员,做好本项目部各部门之间的协调工作,包括资金、人员、材料、设备等;参与各类工程的合同评审,参与编制施工组织设计或施工方案,担任分部工程、单位工程的检验、实验的组织工作;直接对公司担任,确保工程质量、进度、投资把握、安全文明消费目的的达到。(2)施工技术担任人次要管理施工技术部、质量安全部,担任组织项目部相关技术人员学习施工图纸和组织图纸会审,组织施工组织设计和施工方案的编制和交底,担任技术管理、质量管理和档案管理;参与各类工程的合同评审,评审和处理施工中消灭的各类技术质量成绩;担任组织分部工程、单位工程的检验、实验和质量评定的实施工作。并完善落实施工进度方案,落实安全文明消费措施,对项目进行技术、质量、进度、安全管理把握。同时要管理综合部、设备材料部、办公室、财务部,担任对项目的合同方案,对外协调,设备材料招标运用,管网迁移、改建,协作业主的拆迁等工作进行把握和管理。(3)施工技术管理部担任工程施工管理,参与编制和审定现场文明施工、安全消费方案和方案,担任审定和督促落实施工总进度方案、以及季、月、周施工方案,担任编制审定材料和机具设备运用方案,督促落实安全措施,确保安全消费。担任技术和质量管理工作,组织工程相关人员学习图纸和会审,掌管技术交底、施工方案编制、测量放线把握、隐蔽验收、质量检查等工作,并担任工程计量和施工技术档案材料搜集管理,新技术、新工艺的推行运用等工作。(4)工程管理部应担任参与编制施工技术方案、施工进度方案等工作,按制定好的施工组织设计或施工方案、施工进度方案组织和支配施工;执行安全法规,保证安全文明施工措施的落实;担任严厉执行现行的技术标准、规范、规程、执行公司的有关技术管理规定,保证工程的质量和进度。并担任组织劳工,爱护周边环境及建筑物,加强互相协作支持的工作。(5)质量安全部担任工程施工质量和安全的监督和检查工作,外部核定分布分项工程的质量等级,参与编制并审定质量方案和施工方案,检查并参与各种原材料及试件的检验和实验,担任检查督促施工安全教育、安全施工检查,及安全文明施工工作。(6)设备材料部根据施工项目部提出的施工要求,担任材料设备和工具的方案、选购、供应、建档和管理工作,并协作计财部开展重要设备选购的招标工作。(7)综合部担任内外关系协调。处理好工程内,各施工段的工作协作,担任督促施工项目部开展安全文明施工工作,并做好项目的交通组织管理和项目部后勤保障工作。同时担任工程征地、租地和综合管网相关工作。大力协作业主单位征地拆迁的工作,根据工程需求做好各阶段征地需求方案并报送业主。(8)办公室担任项目部外部行政管理,材料保存整理。担任项目部日常生活后勤保障。督促各部门仔细实行工作职责,并担任工程各项相关手续的办理。(9)财务部担任项目部合同管理及工程预结算工作,担任工程施工管理把握及工程财务资金管理,审定并报送业主单位工程进度报表,并按期提出工程资金运用方案。2、次要管理工作本工程社情简单、工期紧、受周边条件影响大,要别扭按期竣工,需大力开展建设组织和施工管理等各方面管理工作,行使好施工单位职责,确保工程优质、按期、别扭竣工。2.1贯彻执行公司的质量、环境、职业健康安全的方针和目的。2.2代表公司支配、组织现场施工工作。2.3严厉管理科学支配,制定合理科学的施工方案,确保达到质量、安全、工期目的。2.4协作业主项目部、建设管理项目部和工程监理部工作,按时提交施工方案和支配,并按方案、要求施工。2.5组织协调各施工项目和施工段的工作,合理支配交叉施工,对各施工处进行一致管理。2.6根据施工状况,组织充分的施工机械设备和劳动力,保证工程按既定方案有条不紊的推进。2.7确保安全文明措施的落实,杜绝安全事故,坚持文明施工。第六章施工预备1、施工立体布置1.1施工立体布置的准绳1.1.1在保证施工别扭进行的前提下,尽量增添施工用地,使立体布置紧凑合理;1.1.2全部暂时性建筑和水、电等线路的布置,不得妨碍地面和地下构造物的正常施工;1.1.3外购材料力求中转工地,增添或避开二次搬运;合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆场、工作车间、仓库地位、各种机具的地位,尽量使其运距最短,以延长场内的搬运距离;1.1.4充分利用现场原有的设备为施工服务,力争增添暂时设备的数量,降低成本;1.1.5施工区域的划分和场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量增添专业工种之间和各工程之间的干扰,利于消费的连续性;1.1.6符合环境爱护、安全防火和劳动爱护的要求;1.2施工立体布置的根据1.2.1施工区域的自然条件和技术经济条件;1.2.2本工程立体图及其它有关设计材料;1.2.3根据本工程的工程量选择合理的机械规格和数量。1.3施工立体布置的次要内容1.3.1项目部办公室及其暂时生活宿舍:8间1.3.2厕所、浴室:2间1.3.3施工便道:便道宽度按8m宽设置,每隔30米加设5米宽15米长回车道。按建设单位指定渣场地位确定,编制专项方案,以监理审批的专项方案为准。1.3.4堆料场和搅拌站:400m21.3.5配电房:1间1.3.6库房:1间1.3.7水泥库房:1间1.3.8其他用房:1间1.3.9钢筋加工房:400m21.4场地硬化预制场、堆料场、钢筋加工房场在运用前必需先进行硬化处理,硬化接受C20混凝土垫层浇筑,厚度为20cm,暂时设备内道路接受5m宽20cm厚的C20混凝土浇筑。1.5施工立体布置图施工立体布置详相关的专项方案2、施工前的对外协调和相关预备工作本标段工程施工内容多、工夫紧迫,在工程片面开工前必需作好大量相应的对外协调和预备工作,目前我司已确定了相应人员,马上开展下列工作:2.1乐观办理建设备工相关手续在向业主获得施工图及之前的建设手续后,马上办理完善与工程开工相关的手续。2.2综合管网调查摸底根据综合管网现状图,开展综合管网的调查摸底工作。查阅专有管网单位材料,开呈现场管网物探工作,经过探沟摸清全部管线的埋深、走向、权属单位,根据工程需务实行相应管网单位赞同的措施。2.3协作业主及监理进行工程动工后方量复核摸底工作协作业主及监理进行工程动工后方量复核摸底工作,提出施工进度支配和方案需求,对需求爱护的接近建筑,在与相关单位协调后,提早作好方案,并准时与业主及监理沟通。2.4快速处理“三通一平”处理工程“三通一平”。尽快与电力单位、自来水单位连接,协商好施工用电和施工用水,并在收到进场告诉书后,准时安装施工变压器和施工用水管线,同时处理好进场道路,以满足工程需求。2.5办理环保“三同时”手续到环保部门办理施工时期“三同时”手续。加强现场环境爱护工作。3、交通组织方案3.1交通组织准绳和重点本工程地处渝长大路边,对渝长大路的交通影响极大,对工程范围内相邻施工单位运输车辆较多,施工地理环境较差。因此在组织施工时,便道宽度按8m宽设置,每隔30米加设5米宽15米长回车道。运用时期加强清算和引导,同时在工程出入口加强交通组织管理,确保该段正常的交通状况。在施工时,可根据现场际状况增设备工便道。3.2交通组织措施和方案本项目在正式实施前,我司将与有关部门连接,争辩确定完善的交通组织方案。目前经过现场查勘与分析,提出初步的交通组织方案如下:3.2.1为保证渝长大路的通行要求,工程项目影响范围内设置分明交通警示标志,并增派安全人员准时处理应急大事。4、综合管网工作4.1.综合管网工作要点工程开工前,须做好原有地下地上管线现状调查摸底,并到各管网单位进行核对,向施工单位进行具体的交底,做到对管网走廊走向、管径、埋深心中有数。施工过程中必需格外仔细仔细。开挖前,先进行探坑或者仪器探测,再次确定管网地位。有地下管线的地方,接受人工开挖(机械协作),建设单位管网人员监督,一旦挖出后必需仔细爱护,以免损坏而影响周边单位的工作运转及居民的生活等。全部横向过街及铺设在车行道上的新建管线,应根据道路工程的进度方案提早实施,以免延误工期;为保证道路质量,结构层下土基必需回填夯实,密实度满足设计要求。4.1.1施工中管线爱护本工程项目综合管网包括施工范围内的综合管网的爱护、拆迁、改道、等内容,其重点在于原有管网的爱护、拆迁等内容。沿线管网混乱,为确保综合管网的施工,在施工前,应片面深化理解工程范围内的管网概况,在进行道路土石方开挖、场地清算、地基平整等作业开展之前应派专业人员对地下管网进行触探,理解管线的地位、深度、走向、用途等,编制专项管网爱护方案报相关部门审批备案后实施,实行各种有效的措施,保证管线安全。对于沿线妨碍施工,必需改线的如给水、电力、电信、燃气等管道坚持省钱、省力的准绳,尽量一次性改线完成。对未能准时拆除或改线的外露管网,视状况用钢板、木板对其进行必要的防护,防止施工车辆损坏管道。对悬空管道实行支撑、悬吊等措施加以暂时爱护。对于显露地表,且处于车行道范围内的管线,接受型钢支架进行爱护。支架与路面按肯定坡度接顺,同时支架必需满足强度、刚度及波动性要求。5、暂时用水用电5.1暂时用电方案经过项目部实地调查仔细分析,现恳求在施工终点周围供应250KVA的变压器一台用于搅拌站和项目部用电。具体详《暂时用电专项方案》5.1.2安全用电技术措施5.1.2.1施工用电应接受三相五线制,零线接地,电箱接地,动力与照明用电须分开.5.1.2.2配电箱一概接受据有防雨措施.门锁完全,安全警示标志分明,编号一致的配电箱.不得运用木制电箱(篮).5.1.2.3开关箱、配电室、变压器、配电间等重要设备的设置符合规范要求,并且须有安全防护措施和警示标志.任何用电机具必需切断电源后方可移动.5.1.2.4施工用电系统必需确保灵敏牢靠的两级以上的触电爱护器,确保做到“一机”,“一闸”,“一漏”“一保”.5.1.2.5现场全部电线绝缘必需牢靠,无老化及破损景象,不得运用裸线.5.1.2.6电工必需持证上岗,作业时必需佩带好防护用品,不得违章作业.现场用电必需由电工专职担任架设、安装,专人管理,专人修缮,不得乱拉电线,乱装电器设备.5.1.2.7全部移动电器都应设置漏电爱护开关,且必需设置插头,严禁直接把电线插入插座,插座必需残缺无破损.室内插座必需固定.5.1.2.8室外雨天运用电器时,应配置防雨设备,并在运用前,进行检查,确保电线无破损后方可运用.5.1.2.9有人触电时应马上切断电源进行急救,电器着火应马上将有关电源切断并运用1211灭火器或干砂进行灭火.5.1.2.10在工地开工前,应进行施工现场暂时用电安全技术交底.施工中,必需建立电工修缮台帐.5.2施工用水用水由建设方供应沿线最近接水口接入,距离较远的还是接受车辆拉水。6、施工机械配置1单斗发掘机2台PC240小松1M32单斗发掘机2台PC300-小松1.2M33推土机1台SD164洒水车1台EQ11265单头液压裂开机1台pc300型80马力6自卸汽车12台ZM40315T7立式打夯机3台HW-703KW8钢筋切断机1台WS-40-17.5KW9钢筋调直机1台GTJ-4/84.5KW10钢筋弯曲机1台W5-15.5KW11沟通电焊机1台BX-50021KVA12砼搅拌站1站13插入式振动器2台ZN502.2KW14平板式振动器2台ZN30-122.2KW15潜水泵6台QY-252.2KW16手推车10辆17发电机(备用)1台240KW18砂浆拌合机1台4.5KW650mm19计算机4台酷睿220圆锯机1台MJ10990KW21打印机1台HP1120C22镝灯2支3KW23碘钨灯10支1KW24压路机1台18T+-【;第七章次要施工方法一.施工前预备工作1.1测量交桩及放线测量是施工的先锋,全部手续完成后,同建设单位、监理单位一同交桩,先把握后局部,在施工区外互相通视固定物上作立体和高程把握网,对比施工图进行复测(如有误差,准时修正或提出整改意见),立体把握标高数据必需精确,道路设置护桩,并加以爱护,10m作一横断面,交叉口加密。该工程的定位为坐标定位。业主供应必要的测量把握点,经现场交接桩位,成果经复测合格后,作为施工首级测控的起始根据。(1)建立施工首级测控点(2)执行《工程测量规范GB50026-93》。(3)施工立体把握:鉴于工程特点及现场条件,首级测控点,拟组成为附合导线或有节点的导线网。根据《工程测量规范》第5.2.6条对“汽车公用大路立体把握”的要求以及《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)表2.0.5中对施工测量允许偏向的规定(导线测量方位角闭合差±40″,n为测站数,绝对闭合差1/3000),综合考虑,首级测控点导线(网)的等级为《工程测量规范》表2.1.5中的二级。其次要技术要求摘录于下:导线测量的次要技术要求等级导线长度km均匀边长km测角中误差测距中误差mm测距绝对中误差测回数方位角闭合差绝对闭合差二级2.40.258″15≤1/1.4万1(J2)16″≤1/1万三级1.20.112″15≤1/7千1(J2)24″≤1/5千注:n为测站数导线(网)布设选点时,应尽量满足直伸、等边,避开妨碍物及高压线强电磁场的干扰,导线边长80-100m,点位埋石,施工时期,确保不会毁坏。导线(网)测角运用J2经纬仪,方向观测法一测回。2C值变动不大于18″,边长运用全站仪测距,单程观测正、倒镜各一测回,一测回读数较差≤5mm。正、倒镜两测回较差≤7mm。考虑气候参数变化对短边的改正值变化值影响小,可不计。故在全站仪的气候参数的输入,普通以作业当天开头测定的参数为准,两头可不变动。(4)高程把握为避开因测量精度影响了该工程的运用功能,故首级高程把握布设为四等水准道路。设点运用S3水准仪及双面水准尺逐点来回进行观测:每站观测时,接受中系系法,挨次为:后视黑面标尺,前视黑面标尺,前视红面标尺,后视红面标尺。为进步读数精度,前后视距长度小于40m。次要限差如下:前后视距差不大于5m,累积差不大于10mm。同一尺黑面读数之差与该尺常数差的较差3mm,黑面、红面所测高差之差5mm。道路闭合差不大于±20mm(L为道路长度,以公里计)。内业计算:检查外业观测成果符合规范要求后,首级导线(网)进行简易平差。四等水准道路接受条件平差,其成果列图、表提交监理审核,作为施工放样或加密把握点的根据。(5)保证测量精度的措施经纬仪、全站仪、水准仪按“工程测量”规定的必检项目送检,并加强日常的管理及维护,保证仪器处于良好的技术形态。复检:除在放样过程中,接受多余观测条件,防止出错外,重要工序中的放线必需换人复测,确保测量放线万无一失。生疏设计施工图及有关施工规范的施工允许偏向要求,生疏施工工序,避开尺寸放错及测设精度达不到规范的要求。成立测量专业组:其中工程师1人,技工2人1.2材料选购,设备预备根据工程进度支配,工程部门、材料部门排出材料进场方案,材料供应优选我方供货商家中质量好、信誉高的单位。零星工具、零星材料集中购买到位,大宗材料分批进场。施工用机具机械进场并准时保养,以备开工。1.3实验预备根据工程工夫短、工期紧特点,进场砂、石、水泥等,按进货批量作样品抽检,合格后方能进场。首先需求作水泥波动级配碎石基层、管基混凝土、预制件等的协作比试配,同时对进入施工现场的全部材料进行抽检取样。对路基原土取样,作标准击实实验,实验室应配齐该工程所需求的全部仪器,每一道工序都有检测,准时反馈信息,指点施工。二.路基施工方案1、挖方路基结合本段地质描画,地质钻孔材料,和现场实践状况,路基土方开挖接受机械开挖为主(推土机、发掘机、装载机协作自卸汽车进行),每段自上而下分层开挖,并准时用人工协作机械整修边坡,对不便机械施工段,接受人力施工。石方开挖接受小型风机或电钻钻孔爆破,开挖石方边坡时接受光面、松动爆破方式进行。路基开挖前,首先做好永世性或暂时性截、排水沟,保证开挖区排水畅通,防止路基开挖边坡受雨水浸泡垮坍或集中水流冲刷景象发生。(1)、程序测量放样→施作路堑顶截、排水沟→挖除山体表层植被和掩盖层→挖土方→钻孔爆破石方→推土机、装载机、发掘机和汽车作业→清算边坡。(2)、次要施工方法a、开挖前,按要求做好场地清算。将厚30cm的表土弃于渣场。b、对满足路基填料要求的开挖土石方尽量以挖作填,挖方段与填方段施工互相协调、一致调配,力争填、挖、借、弃合理。c、应自上而下分层开挖,不得超挖,严禁掏底开挖。d、对于短而深的路堑,土方开挖接受横向全宽发掘法,路堑较深时可接受多层开挖法,每层高度3~4米;对于较长的路堑,土方开挖可接受纵挖法,即先沿路堑纵向发掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,下层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道;当道路纵向长度和挖深都很大时,接受混合式开挖法,即先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面发掘,以添加开挖断面。e、开挖石方应经过对岩石的类别、风化程度和节理发育程度以及保证结构物安全等要素考虑,确定开挖方式。若是自然 气管线等影响结构物安全的经甲方和监理确认50m范围的石方接受机械裂开开挖,其他石方段均接受潜孔松动爆破法施工。严禁接受大型爆破和洞室爆破。进行爆破作业必需由经过培训并获得爆破资质的有阅历的专业人员施爆。为保证边坡波动,石方开挖预留边坡爱护层,接受浅目光面爆破施工,人工凿边坡修整坡面。爆破方案应经钻爆设计,并报监理工程师审批后才能进行爆破施工。f、路堑开挖至基面时,基面应平顺、路肩棱角划一,路拱坡面符合设计标准。g、路基成型后开挖边坡平顺,无危石、悬石,符合设计坡率,保证边坡波动。h、石方路堑接受爆破施工工艺时,路床平整度难于把握,根据设计规范要求,对挖方路堑按均匀超挖18cm进行把握,对超挖部分应接受石渣填筑并碾压,禁止用细粒土找平。(3)、石方爆破详见《土石方爆破专项方案》(4)、土石方肃清与边坡处理施工边坡土石方肃清施工次要接受机械施工,人工协作。局部危岩、孤石等接受机械裂开的施工方式进行肃清。先放出路基土石方开挖线。由业主、监理复检后正确确定其标高、地位,再肃清开挖线内全部表面腐植土、草皮、树根、垃圾、杂物以及其它应肃清碍物,肃清深度为0.3m。机械开挖土方,运至甲方指定的弃土场弃置。土方开挖、应满足设计对纵坡、高程和坐标的要求,且土方开挖应从上到下分层分段依次进行,运至弃土场。开挖达到设计要求时,由业主、监理、设计复核检查、签字确定,进入下一工序施工。坡面整修,按设计要求施工,误差不得大于误差规范值,范围延伸到开挖最大边界(周边截水沟外侧5m的程度距离),自上而下的方式进行。肃清垃圾、杂物等其它有碍物时,能实行人工、机械撬挖部位、尽量接受人工和挖机作业,其他均接受液压裂开机进行裂开挖出,在施工过程中把握机械作业的力度,并不断优化施工技术,增添对坡体形成的不良影响。施工中遇地质缺陷,如断层、夹层、裂开带、地下水露头或涌水等,准时报请临理、设计人员,并按其指示处理,其排水孔适当加密。2、路基填筑施工工艺、方法路堤填筑地段施工,路堤填筑前,应按规范要求进行场地清算及基底处理,清表深度0.3m-0.5m,表土不能用于回填,必需弃至渣场,并进行集中堆放。路基应回填至设计标高后再开挖排水及综合管网沟槽。基底检测合格并经监理工程师检查赞同后方可进行路基的填筑。路堤填筑严厉按“三阶段、四分区、八流程”程度分层填筑法组织实施三阶段:预备阶段、施工阶段、竣工阶段;四分区:填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程:施工预备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路拱构成、边坡修整。2.1雨污管施工管道沟槽接受机械开挖方式,为进步施工进度,满足总工期要求,根据现场实践,由出口向高处开挖,人工检底成型;为便于沟槽施工,准绳上从下游往下游开挖。施工时应留意观看沟槽边缘能否有裂痕,沟壁有无塌落景象发生,以确保施工安全。沟槽施工段落不宜过长,自沟槽开挖到管道安装及沟槽回填应连续不断施工管道断面方式工工程范围内雨水管道均接受圆形断面;污水管道均接受圆形断面。管材管径小于等于d1200的雨、污水管道均接受添加聚丙烯模压排水管,材质接受FRPP。添加聚丙烯模压排水管环刚度应不小于8KN/m2。添加聚丙烯模压排水管质量应符合《埋地塑料排水管道工程技术规程》(DG/TJ08-308-2002)的相关规定。(3)管道基础管道埋深在0.7~3.5m的添加聚丙烯模压排水管接受120°砂石垫层基础;埋深在3.5~6.0m的添加聚丙烯模压排水管接受180°砂石垫层基础,做法详本工程大样图。雨、污水管道地基处理应满足排水管道对压实度和承载力的要求,且应同时满足道路工程的要求,尽量减小不均匀沉降。填方路段应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m后,再开挖管槽施工管道;且管道基槽应超挖0.5m,再回填0.5m厚的砂卵石或级配碎石,最终施工管道基础;管道施工回填压实后,再分层回填压实至设计路面高程。当开挖沟槽基础为岩石时,槽底应超挖200mm,接受砂砾石回填至设计高程后,再施工管道基础。(4)地基处理:管道及构筑物地基承载力不小于0.2Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的,管道基础以下必需分层夯实回填,密实度不小于95%。对于地质条件较差地段,如淤泥、杂填土等,必需进行换填。具体接受材料及换填深由不同的地质状况确定。(5)沟槽回填:管道及构筑物沟槽回填必需在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于95%。回填材料详大样图;在道路范围内,压实度应达到道路路基密实度要求,同时必需符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008)相关规定。管区(沟槽底至管顶以上1.0m范围内)禁止接受推土机等大型机械进行回填。管顶严禁运用重锤夯实。车行道检查井井周1m宽范围内路面结构层以下1.0m的回填材料,接受C30混凝土现浇。雨水口砌体外的回填,接受合理的级配砂石料回填充实。(6)管道接口添加聚丙烯模压排水管可根据产品技术要求接受橡胶圈承插接口,做法详04S520/54。添加聚丙烯模压排水管与检查井连接时,应在井壁预埋短管,做法详04S520/59。(7)、回填夯实管道安装终了,养生达到规定要求经自检合格后,经监理工程师赞同,方可进行回填。回填时管道两侧均匀对称回填土方,用立式夯机夯实到管顶上50cm处,密实度达到90%。管顶50cm以上分30cm一层夯实回填至设计标高,压实度满足设计及规范要求。2.3填方实验路段施工填方区实验路段,根据现场实践状况,只要K0+580~K0+680段,长100m,路基填土高度最大达6.5m,均匀填土高4.497m。经土样实验合格后,打算实验路段土石方来源利用K0+440~K0+560段挖方填料。实验目的:a.确定路基填土、石料在现有的振动压路机作用下达到施工规范要求的最大松铺系数;b.确定最佳填层厚度、最佳碾压遍数以及它们和填料的关系;c.确定填料最佳含水量的的允许偏向d.确定在高效率施工状况下的最佳机械组合方式和科学的施工方法;施工前应对路基回填施工进行现场实验,实验结果应进行到能有效地使所回填料达到规定压实度为止,实验时应记录以下数据:压实设备类型、最佳组合方式,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数及碾压速度、施工挨次等实验结果报监理工程师同意后,即可作为该种填料施工把握的根据,实验段若达到《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的质量检验标准,即可作为路基的部分,否则予以挖出,重新进行实验。此段为本工程路基填方的实验路段,作为同类工程的示范,并以此指点施工,直到工程结束。(3)路堤填筑路基应接受重型振动压路机分层碾压,分层的最大松铺厚度,土方路堤不大于30CM,土石路堤不大于40CM,填筑至路床顶面最终一层的最小压实厚度,不应小于8CM。不同种类的土必需分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。管径顶面填土厚度必需大于30CM,方能上压路机辗压。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水井等周围的回填土应在对称的两侧或周围同时均匀分层回填压(夯)实,填土材料宜接受砂砾等透水性材料或石灰土。若机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填土压实度达不到规定的数值时,按下表的要求处理。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水井等构筑物的回填要求表3部位填料最低压实度(%)重型击实标准胸腔填料距路床顶<80CM砂、砂砾93>80CM素土90管顶以上至路床顶管项距路床顶<80CM管顶上30CM以内砂、砂砾88管顶30CM以上砂、砂砾95检查井及雨水口周围路床顶以下0~80CM砂9580CM以下砂93接受振动压路机碾压时,应遵照先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹堆叠等准绳。至少碾压3遍直到达到规定的压实度为准。3、土石方调配1、K0+220-K0+560段路基挖方总量约11.5万立方米,石料.页岩用于K0+560-终点段路基回填,以及清淤换填,多余的填料运至弃土场。2、挖方区、填方区表土以及淤泥应全部运至弃土场,四、雨、污排水施工方案本工程小于d600的管道按HDPE双壁波纹管考虑,d600~d800的管道接受HDPE缠绕管,大于等于d800的管道按II级钢筋混凝土管考虑。管径d300的雨水口连接支管接受II级钢筋混凝土排水管。HDPE双壁波纹管人行道上埋深小于4.0m,环刚度SN≥4000N/㎡;人行道上埋深大于4.0m或设置于车行道下,环刚度SN≥8000N/㎡。1、测量放线用经纬仪根据设计图纸上井位座标,经过加密把握网上在实地上放出检查井的立体地位,根据每一井段的开挖深度放出开挖边坡上口线,用灰线连成带状,并对井位作好护桩以便校核。2、沟槽开挖为进步施工进度,满足总工期要求,根据现场实践,由出口向高处开挖。填方区施工则在土石方填筑至路基顶标高或设计人行道标高时接受机械开挖,人工检底成型;对于石质挖方区,接受钻爆施工,机械开挖,人工瘫坐成型。为便于沟槽施工,准绳上从下游往下游开挖。施工时应留意观看沟槽边缘能否有裂痕,沟壁有无塌落景象发生,以确保施工安全。沟槽施工段落不宜过长,自沟槽开挖到管道安装及沟槽回填应连续不断施工。土石方爆破施工方案施工机械设备的选择为确保按期竣工,根据各段的特点,应选用大功率的机械设备,各种设备详见《施工机械设备表》。作好地表排水,为避开地表水冲塌沟槽,在沟槽上口外适当距离设截水沟,防止地表水流入沟槽内,影响沟壁波动。施工时有专人观看沟槽边缘能否有裂痕,沟壁有无松懈塌落现场发生,加强安全教育,派专职安全员加强检查、巡察,实行必要的加固支撑措施,确保安全施工。沟槽施工时不宜过长,自沟槽开挖到管道安装、沟槽回填抓紧连续不断施工。如沟槽地下水位高,渗水严峻,在每段沟槽下游设积水坑,用抽水机将水抽到下游路基外。沟槽开挖的土石方置于沟边要保证肯定的安全距离,确保沟槽施工别扭进行。3、钢筋砼管道施工3.1浇筑垫层混凝土沟槽成型自检合格后,经动力触探实验符合地基承载力要求,填写报验及隐蔽材料报监理工程师检查赞同后,方可进行管基混凝土浇筑。经监理工程师验槽合格后,并用经监理工程师同意的材料铺设垫层,砂砾混合料在运输中防止离析,若发生离析要重新拌和。垫层必需平整、密实,然后在垫层上立模浇筑垫层混凝土,浇筑混凝土时必需挂线,保证沟槽轴线和纵坡及标高符合设计要求。3.2安管、管枕混凝土浇筑、接口抹带对运至现场的水泥管应提早用钢刷或钻子将管口凿毛,打扫洁净(选购的水泥管必需具出厂合格证并经抽检合格),待混凝土垫层达到肯定强度后,经监理工程师同意,敷设排水管。管子在运输、装卸过程中应实行防撞措施,避开管节损坏或产生裂纹。安管时必需挂线,从下游往下游敷设,边敷设边检查管子的平整度和顺直度,管内不得有泥土砂浆等杂物。每节管子必需紧贴垫层上,使管子受力均匀。如管径不全都,在检查井处必需实行管内顶平接。管道接口时,承口端应先座水泥砂浆,在管口对接后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,使接头部位紧密吻合。管口内砂浆必需平整密实。管口钢丝网抹带前必需洗涮洁净,管口摸带表面平整,抹带后准时养生。4、HDPE管道施工先将管道依次颠簸地放在基础管位上,插口插入方向与水流方向全都,接口处在基础上开挖出凹槽,由低点向高点依次安装,安装完成后将凹槽部位用砂回填紧密。安装前先检查胶圈接口能否配套残缺,确认胶圈安放地位及插口应插入承口的深度,并用红笔标出插入终止地位,承口(或插口)的内(外)工作面用棉纱清算洁净,不得有泥土等杂物,在承口内工作面涂上光滑剂,然后马上将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。调整管材长短时运用手锯切割,留意断面应垂直平整,不应有损坏。波纹管与检查井连接时可接受中介层做法,即先将连接部位清洁洁净,涂上一层聚氯乙烯粘胶剂,撒上一层干燥的粗砂后固化构成中介层,再用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。5、回填夯实管道安装终了,养生达到规定要求经自检合格,污水管道需闭水实验合格后,经监理工程师赞同,方可进行回填。回填时管子两侧均匀对称回填素土,用立式夯机夯实到管顶上40cm处,密实度达到95%。管顶40cm以上分30cm一层用蛙式打夯机分层夯实回填至设计标高,压实度满足设计及规范要求。6、检查井的安砌低流水槽接受C30砼制造,线型流利,不能有滞水现场。井墙用M10砂浆浆砌MC30砼砌块,在砌筑时严厉根据施工规范进行搭接,错缝砌筑,页岩砖作好潮湿,检查井砌筑时砂浆要饱满,检查井几何尺寸必需符合设计要求。7、收水井及支管安砌收水井支管纵坡必需达到设计要求,收水井支管安放时外露在检查井内的端头只能和井壁齐平,安支管时只能在井壁上留圆孔,不能留方洞,对收水井两侧条石要求必需保证能加工成“L”型。8、精度要求管道安装:中线位移<15mm,管内底高程±10mm,相邻管内底错口<3mm。抹带:宽度+5mm,厚度+5mm。检查井安砌:井身尺寸±20mm,井底高程±10mm。沟槽回填:密实度>90~98%。五、基层和底基层施工方案5.1工程概述本程路面结构层为沥青SMA-13路面,为保证路面的运用质量和寿命,在基层处理上接受了两层结构,即底基层和基层。底基层厚度30cm(挖石方区20cm)4%水稳级配碎石,基层为6%接受水稳级配碎石厚度20cm,拌和站集中拌和,自卸东风车运输,高山机摊铺,人工协助施工,20T轮胎式振动压路机碾压。5.2施工方法(1)在底基层施工前,先进行路床测量和检测,严厉验收路基压实度、弯沉、标高、横坡、宽度、平整度等,并肃清路床表面渣子,在达到规范要求后,恢复中线,直线段上每10米设一桩,竖曲线每5米设一桩,并在路边缘外0.3~0.5米处设指示桩,在指示桩上用红油漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的地位,按左右两幅路幅摊铺,并留意半填、半挖路基及纵向填挖段水稳层接长不小于3米。按检验程序经监理工程师同意后方可开工。(2)在底基层施工前,先进行集料的级配实验和混合料的配比实验,修筑一段500-800m2的实验段,其目的是检验试配、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等设计投入运用设备的牢靠性,检验混合料的组成设计能否符合质量要求及各道工序的质量把握措施,提出用于大面积施工的材料协作比及松铺系数,确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度,并提出标准施工方法。内容包括:集料与集合料数量的把握,含水量的把握方法、整平与整型的合适机具与方法、压实机具的组合、压实的速度及遍数。5.4基层施工具体步骤与底基层施工相反。5.5精度要求:压实度:97%平整度:不大于15mm中线高程:不大于20mm横坡度:±20mm且部大于0.3%厚度允许偏向:±10%宽度:不小于设计规范7天无侧限抗压强度:≥2.0mpa弯沉值:≤72(0.01mm)具体路面结构底基层施工工艺流程图详后。5.6具体施工方案:本标段挖、填方区路面结构基层均为水泥波动层,接受拌和站集中拌和,自卸车运输,人工协作机械摊铺,轮胎式振动压路机碾压。施工预备基层材料送有资质的实验室作试配,试配材料报监理工程师赞同后方能施工。路面基层施工前,先进行测量和检测,严厉检查验收底基层、基层压实度、标高、横坡、宽度、平整度等,在达到规范要求后,恢复中线,每10m设一桩,平曲线竖曲线每5m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩,指示桩上用红油漆标出,基层边缘设一标尺,标出松铺厚度的地位,以路中线为界分左、右两幅摊铺,并报监理工程师同意后方可开工基层施工前先进行集料的级配实验,修筑一段500~800m2的实验路段。其目的是:检查试配、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等投入运用设备的牢靠性;检验混合料的组成设计能否符合质量要求,及各道工序的质量把握措施;确定用于大面积施工的材料协作比及松铺系数;拟出每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度;制定标准施工方法。标准施工方法的次要内容包括:集料与集合料数量的把握,含水量的把握方法,整平与整型的合适机具与方法,压实机具的组合,压实的挨次、速度、遍数。(2)路面基层施工基本步骤:①路面基层预备:在铺筑水稳层之前,应从铺筑合格的底基层上把全部浮杂物肃清,将底基层适当润湿。②拌和A、根据混合料的协作比严厉按分量比例掺配,加料挨次为碎石、水泥、石屑或石屑、水泥、碎石。B、拌和时应以分量比加水,并且还应使监理工程师易于核实每一盘的加水量或连续式拌和机的流水速度,加水工夫和将水加入拌和机的地位,均应得到监理工程师的赞同。C、为使混合料拌和均匀,严厉把握搅拌工夫和速度。计量接受电脑计量把握,确保配料及含水率精确,后仓用50型装载机上料。③运输混合料接受自卸车运输,高温时段混合料作好遮盖,适当添加含水率防止水份蒸发,卸料时留意卸料速度,运输车辆及产料与摊铺的厚度、宽度相婚配,拌和的混合料应尽快摊铺。④摊铺A、摊铺前清算底基层的浮杂物,如底基层干燥,摊铺前应使之润湿。B、基层厚度均为20cm水稳层,摊铺时每侧比设计加宽105cm。C、摊铺时接受高山机将混合料按松铺厚度均匀地分布在要求的宽度上。先由测量员在需施工的部位测量出摊铺的高度(需含松铺厚度)进行粗平,局部地位机械不能平整到的部位需人工协助摊铺。在精平的同时,要保证表面集料无离析,粗细集料要均匀分布,方能保证平整度及板结性。D、摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量2%,以补偿摊铺后压实过程的水份损失。⑤压实A、用轮胎振动压路机进行压实,直到获得规定的压实度为止。B、压实时每一幅从路拱横坡低处向高处、纵向由低向高进退式行进碾压,先慢速静压、振压、再静压。进、退反复1/2后轮宽直至基层表面无分明痕迹。确保规定的压实度和弯沉检测合格。C、任何未压实的混合料过湿或被雨水淋湿饱和,均应挖除更换。挖除的材料予以废弃,不得再用。⑥搭接对已压实基层和新摊铺基层的搭接。横向幅与幅之间搭接50cm,对已压实基层和新摊基层的搭接纵向段与段之间搭接1~1.5m,搭接方式是将已压实基层表面8-10cm挖除,洒水润湿,摊铺新料重新碾压成型。⑦养护A、竣工后的养生期可因季节而不同,通常基层应养生至7天,养生中要一直保持潮湿形态,不管什么时分都不允许表面含水量降到最佳含水量以下。B、养生方法以洒水养护为主。C、未经七天良好的养护,基层上严厉把握车辆通行。如施工需求而在基层上通行时,必需经监理工程师同意,但最大车速不得超过5km/h,不准急刹车,并应使这些车辆在该层全断面上均匀通行。D、作好基层在施工期的爱护。六、沥青混凝土路面沥青混凝土接受商品沥青,沥青消费厂家必需有相应的资质,厂家的选择必需得到监理和建设方的赞同。6.1施工总体挨次(1)乳化沥青稀浆封层0.7cm厚;(2)AMP-LM二阶反应型路面粘结剂;(3)中粒式改性沥青混凝土下面层(AC-20-I)7CM厚:(4)SMA13沥青玛蹄脂下面层4CM厚6.2施工方案设计根据及技术标准《城市道路路基工程施工及验收规范》《市政道路工程质量检验评定标准》;《大路沥青路面技术规范》;〈大路工程质量检验评定标准〉;《大路改性沥青路面施工技术规范》;《大路工程实验规程》JTJ058—2000及JTJ052—2000;《大路工程施工安全技术规程》。6.3次要工序的施工方案和质量把握要点(1)材料组成及功能要求①沥青混凝土材料技术要求沥青材料运用于该工程路面面层的沥青应符合交通部《大路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)中重交AH-70#沥青的技术要求如下表所示:实验项目AH-70#AH-90#实验方法针入度(25°C,5s,100g)0.1mm60-8080-100T0604延度(5cm/min,15°C)cm≥100≥100T0605延度(5cm/min,10°C)cm≥60≥60T0605延度(5cm/min,5°C)cm≥10≥10T0605硬化点(TR&B)°C44-5442-52T0606闪点(COC)°C≥230≥230T0611含蜡点(蒸馏法)%≤3≤3T0615薄膜烘箱实验163°C×5h质量损失%≤0.8≤0.8T0609针入度比%≥55≥55T0604延度25°Ccm≥50≥50T0605运用于该工程路面表层沥青混合料的改性沥青(掺沥青总分量25%的湖沥青)应满足《大路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)中I-D的技术要求(如下表所示)实验项目技术要求针入度(25°C,5s,100g)0.1mm≥40针入度指数PI≥0.2延度(5cm/min,5°C)cm≥20硬化点(TR&B)°C≥70运动粘度135°CPa.s≤3.0闪点°C≥230离析,硬化点差≤2.5溶解度%≥99弹性恢复250°C≥70薄膜烘箱实验163°C×5h质量损失%≤1.0针入度比%≥65延度25°Ccm≥15该工程路面所用的粘、透层乳化沥青应满足下表所列技术要求:指标技术要求实验方法1.18m筛上剩余量%<0.3JTJ052-2000% 粘度沥青标准粘度计C25-3(秒)40-100恩格拉粘度E25≥16针入度25°C0.1mm80-200残留延度比%≥80溶解度(三氯乙烯)%≥97.5储存波动度(CH5)%<5蒸发残留物含量%≥60低温储存波动性(-5°C)无粗颗粒或结快②集料A、石灰石集料根据该工程路面部分沿线的路面材料状况,拟选用石灰石集料作为路面㈠面层沥青混凝土混合料所用集料。所选用的粗集均应满足下表所列技术功能要求:指标中、下层用集料面层用集料集料压碎值不大于%2828洛杉矶磨耗损失不大于%3030视密度g/cm3不小于%2.502.50吸水率不大于%22对沥青粘附性不小于4级4级瘦长扁平颗粒含量5:15553:1333水洗法<0.075mm颗粒含量大于%11牢固性(硫酸钠)(5个循环)不大于%1212软石含量不大于%11集料磨光值(面层集料)不小于BPN42集料冲击值不大于%2828集料的裂开面积(单面)不小于%100100集料的裂开面积(双面)不小于%9090AK-13下面层所用细集料需满足下表质量技术要求:指标规定值视密度g/cm3不小于2.50牢固性(硫酸钠)(5个循环)不大于%12砂当量不小于%60棱角性不小于%45石灰石集料的级配需满足《大路沥青路面技术规范》(JTJ032-94)附录表C.6、表C.9、表C.10和表C.11对等级大路集料的分级要求。B、卵石裂开集料为保证路面表面抗滑力量拟选用卵石裂开集料作为面层沥青混合料所用集料,用于裂开的卵石直径应不小于6cm,卵石裂开集料应满足上表所示的技术要求。路面面层沥青混合料所用集料的级配组成需满足《大路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)附录表C.6、表C.9和表C.10对等级大路集料的分级要求。特殊强调粗集料中应有90%以上有两个裂开面,1:3针片状含量必需<10%,1:5针片状含量应<5%;洛杉矶磨耗损失应小于30%;粗集料磨光值不小于42(BPN);集料其次次裂开可接受反击式裂开机、锤击式裂开机和圆锥式裂开机裂开,但不能接受鄂式裂开机裂开(集料第一次裂开可接受鄂式裂开机裂开)。C、矿粉拟接受符合《大路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)中表C.12技术要求的石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接运用。D、抗剥落剂沥青接受AH-70,面层混合料必需接受抗剥落剂,用量为沥青分量5%。为保证沥青混合料中集料与沥青的粘附性,在集料与沥青的粘附达不到5级或5级以上条件下,需运用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优秀,长期抗剥落功能较好的抗剥落剂,也可以实行掺加肯定量的石灰石代替矿粉末进步石料与沥青的粘附力量。③沥青混合料级配组成及功能要求混合料类型AC-0-ISMA-13稀浆封层筛孔(mm)经过率%31.510026.595-10019.075-9016.062-8013.253-731009.543-6390-1001004.7532-5230-4590-1002.3625-4222-3265-901.1818-3218-2645-700.613-2514-2030-500.38-1812-1818-300.155-1710-1610-210.0753-78-135-15建议油石比%4.0-6.05.8-7.27.5-13.5沥青混合料的级配该工程路面部分路面铺装沥青混合料的级配需满足下表的要求,沥青含量经过试配在实验室确定。混合料功能要求:密级配沥青混凝土和AK-13沥青混合料功能应满足下表所列要求:技术目的要求SMA-13AC—20—I马歇尔波动度(KN)≥6.2≥7.5流值(0.1mm)20-5020-24空隙率Va(%)3.0-4.03-6矿料间隙率VMA(%)≥17≥14.0沥青饱和度VFA(%)70-8570-85马歇尔残留强度比(%)≥80≥75冻融劈裂实验残留强度比(%)≥75≥75击实次数(次)两面各50两面各50低稳弯曲蠕变实验速率(0°C,1mpa,1/s/mpa)≥0.5×10-≥0.5×10-6稀浆封层混合料应满足下表所列功能要求:项目要求稠度20-0mm磨耗损失(湿轮磨耗实验)不大于800g/m3砂汲取量(轮荷压砂实验)不大于600g/m3稀浆封层混合料的含水量要求:较抱负的稀浆封层混合料的含水量,应是干骨料分量的6-11%。当含水量低于6%时,混合料太稠,不便于摊铺,当含水量高于11%时,混合料太稀,骨料易产生离折。慎重地把握用水量是保证稀浆封层混合料质量至关重要的要素,普通把握含水量在9%较合适。拌和机内合适把握加水量,保证混合料的稠度是稀浆混合料摊铺均匀,并与路面基层坚固结合的重要前提。6.4施工技术要求①对基面的技术要求
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