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文档简介

高餐员习

北京交通大学实习报告年专

级:12级业:铁道通运营管层姓

次:名:

高起专

实实远程与续育学院北京交通学实习单位评议年12

铁交

姓级

运管

名实习单位实习习

黑江站服限司哈滨2014.7.20-2014.9.20

实习单位意见

该学公实间态正学踏工认注理实相合,将学所的堂知能地用实工,我吃耐工责心,团合善取短虚好,一的和新,受事较涉面,会域断探,己思实单章北京交通学实习报告成绩议年级

12级

层次

高起

专业

铁交运管

姓名

孙题目

实报

评阅教师意见

实习报告一实目:了解和识服务行业基本情,掌握从事务工作需的一些具操作技能。掌各岗位的工内容、作职责、工流程以各岗位之间配合与助。培自己的职业神和职素质以及对作的激和责任心。今后从该职业下一定的基。二实单简:东北第大站哈尔滨站按一两场设计一建成哈大客联络线哈牡城际铁、哈佳新线入西场哈大客专引东场并哈齐四线贯东场,到发线,旅客台6座,场设到线7,旅客站台4座,总为18个站台,设东两个广场,合楼建面积将达到万平方米。内拥高架候室、贵宾室现代化车区。整个舍区域边到工电路南北以场中心基点,各向北400内扩延。同哈尔滨站将规划东两个广,以东广为主,设置交停车、出租停车、长途运站和社会车场。广场设了公交、出和社会车场点。哈尔滨站将使铁路城市轨交通、公交多种交方式相衔接实现旅客“零乘”、无障行走的代化综合交枢纽。尔滨西站建后,哈滨站重跑省内齐齐尔、佳斯方向的城列车和通列车运输务,哈滨西站重点担负出南部线客列车以及速铁路输任务。省路货运主要产,将不再进市区,接进入哈尔南站编。哈尔滨西按照整规划将分东两个广场,地势高低不,广场将西广场高出20米左右西广场,哈尔滨内何家沟横穿而过。岗介:铁服食饮料食。三实内及程

在餐车要做的工作服务旅用餐,售卖2012年九月份我同学来了东北第一站哈尔西站进行毕实习工作,我实习岗位是铁餐服员,就是在车主要的工作是服旅客用,售卖零饮料餐食。来公司的一天首先是司餐饮的负责人带我们认识高铁饮的基本格避免以走错,在安好住宿就把我们交了人事门培训习生的老师第二天人事部对我这些实生进行培训培训的要内容讲述高铁餐的基本况以及基本务。通简单的培训们懂得高铁餐的操作流程懂得了何做好一名铁餐饮务人员。在事部总培训结之后保安部的经理对我们进行如何应出现火灾的况。在些培训我们就各自接去所部门报到。要想做一名优秀的铁餐饮务人员,首就要学岗,立是餐服员的基功。在高铁返的近12小时中我们绝大部时间都立着,很少有时间下来休息,在刚开学习立岗的候,通一天下来,我累得

酸背痛非常想坐下休息,我们依旧坚着,我不怕苦,不累,像人一般立岗在高铁,因为们都知道为名服务我们餐服员大的荣,有时候高铁行进的程中,时无刻的不有高铁客来到我们餐车吧台前买一些食品饮料等食,有时候高峰期乎一刻不停。这就要我们服长耐心解乘客的问,还要保微笑,乘客的一些问,必一一回,服务好他就是我的工作。在到午餐时间,我们服人员在高铁推着一部小车,小车上整齐的放着各食品。推车方还有的满满一层,方便出后随补货。还有客吃的食,早饭的候会有粥、馒、腌菜等食。为保乘客的食物求,我在高铁上的饮人员无时无的供应食物满足大的需要。而我们餐人员每天都对卖出的东西行账目核对必须仔细细的核对不可有点的马虎,然有时核对到晚,但我们坚持下了,没有半的疲劳感。并且每的工作间超过十五个小时可以说们是列车上累的人由于我们都着那份向理想岸的信念和有阳光心态,始终持着微,在苦中作完成了次和谐旅。其次,这次实践活中,我了解到中国路事业发展与民生计的关系,国铁路事业样才能好的服务社的发展中国铁路事的发展“又好快”的科学展观怎才能紧密联。我认可以从以下个方面彻落实一、科学的理。管的方式就是种制度是一只无形手进行配。管是任何一个司企业康成长的核。只有秀的领导者管理者行科学分工,提高作者与作之间的默,才能条不紊地完各项工,才能确铁路的高速展。如中国铁道部断地优管理、诚信理、严管理,立铁道部工深入小与广大群众流的平,面对面通透明研,我想中铁路事业的展将大速。二、加工作者职业道德素培训和核。只在工作者自方面加职业道德素,才有能更好的服旅客。能影响,人也可以一定程上改变人。工作者言文明、工热情、务周到我想广大旅也会耳目染、潜移化的受响。这样就可以更谐发展三、保质保,和谐展。任何产只有做来有好的质,才能消费者意,因此,证专业技术质量,证铁路输的质量,国铁路能更加步发展。四做透明放的宣传。有中国道部加大火知识和票情况宣传,我想客流高期,不法分倒票的况将会有新突破、车上的全隐患、旅的投诉见、火车运上带来不便利的事将大打扣。然后,国铁道部应强人文怀。关爱旅,关爱会,就是关铁路的大发展然而我们的神总是停地目视前,没有好的关爱边生活的势群体总是在最拥的列车留下他们的影。中铁路的高速展在建文化上了巨大进步而在文建设上的进不显著因此,在高发展的天,必要加深文化涵,以为本,和谐新。四实总及会通过这实习不仅锻了我在何环境下的耐力,持毅力!丰了自己的思,更加深自对社会认识,让我身了解了中国铁路业的目

发展状,为将来自进入社做好了准备而且还悉了高铁的务环境服务模,丰富了自的经历通过自己亲体会,及前辈的现指导,望能学许多学校学到的宝经验;高铁习是对的一次综合力的培和训练在整个实习程中充调动我的主能动性深入细致地真观察实践,自己的情感力得到高;通过和辈的交流以接触不类型的人,增自己的社会际能力学会处理好与人之的关系,尤是和自同事之的关系!处好关系才能让自己好的适不同的环境也能让己得到多人的帮助通过这实践,我知,任何项看似简单工作都要很大的努才能做好,看服务是一简单的作,以前,看着那服务生的工很简单但真的起来的时候不懂技,就会感觉累,而很不适应。贵的实经历胜我们在学校到的任理论,虽然样的实很平常,但能使我感受到出象牙塔后机四伏压力,有了样宝贵经验后,会我们以提供很有利的帮助。以后当我们真正对困难时候,我们发现自比校内学生多了一淡定和静。在生活,我们要多注意细,细节定成败这是很多成人士的生格言,对也会是有帮助的。会实践然骨感但给我的社却不是么一点点。多实践你的生活就越来越彩,你实践,你的生也会来越精彩。同时,次社会实践引起了的思考,自这样的学生在成人世界里是什样的,我真的做准备入这个会了吗?自为满腔血,腹经纶就干出一伟绩的我们,应收起那副为独尊的子,图之志我们应该有但们更应看清自己的力,清社的现实,的放矢.然我们会摔的很重痛,到我们连对自己勇气都没有但是通过次实践知道,只要你用学好技能,何一个位都有实现理想的会,也同样得为自喝彩。因为社实践是一笔富。一付出,一分获,有出,就一定有收获。在会实践中可学到在本中学不到知识,让你开阔视,了解会,深生活,无限味。社实践是一种力,在国需要的时,我会条件地所学的知识一切奉给祖国和人。走出门融入社会大舞台我们才正体验到自知识的缺,能力的限。任理论知识只与实践切结合才能真正发它的价。在实践中们才能正的知道自有多少两,我需要虚心的前辈向行请教,不的充实己壮大自己实习使们有了预期外的收,它已经成我人生段难忘的经,它让我多一份成熟,重,少一份幼稚。过这次习我的人生,价值,世界观发生了改变我更加懂如何完自己磨自己发现自己的值为今后的业打下坚实基础,时它更教会们怎样生活,去奋,去对自己的作,这次实更考验我们的责任磨砺了们的意志。车条件苦但我作为一名追上进的学生什么都承受,为这就是生,生活要经历多,才能让己成长不怕风雨之。实习更早的把我推入社让我懂现实的残酷社会优劣汰的生存则更是怕的额,我不得不受事实只有

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