弱电工程监理实用技术

弱电工程监理实用技术(9)

第9讲：停车场管理系统监理实用技术

2006年3月停车场管理系统监理实用技术停车场管理系统是智能大厦车辆管理现代化科技手段，可分为内部停车场管理系统和停车场综合管理系统，它是一个分布式的集散控制系统。本章重点讨论以下内容：停车场管理系统监理基础知识停车场管理系统主要设备系统的监理内部车库管理系统的监理综合管理系统的监理2006年5月1日中科院计算所培训中心停车场管理系统监理基础

停车场管理系统概述随着人们的生活水平提高，汽车的数量日渐增多，许多中型、大型的大厦都拥有数百辆车辆的日常保安管理工作，更是由于地面空间的限制，对于常驻车辆，临时客户的车如何进行管理，已成为智能大厦的业主迫切需要解决的问题。而且对车辆保安管理工作的现代化也势在必行，因此，出现了停车场内部管理系统和停车场综合管理系统。对于智能大厦的业主来说是采用内部停车场管理系统和停车场综合管理系统。根据建筑设计规范，大型建筑必须设置汽车停车库，以满足交通组织需要，保障车辆安全，方便公众便用。办公楼按建筑面积计每1万m2需要设50辆小型汽车停车位，住宅每100户城设20个停车位，商场楼营业面积每1000m2需设10个停车位。2006年5月1日中科院计算所培训中心

停车场管理系统结构停车场管理系统本质上是一个分布式的集散控制系统，整个系统的结构如图9-1所示。

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图9-1的系统结构是按全自动车库管理系统的功能绘制的，实际系统由于功能的差异和设备组成方式的不同而略有变化。2006年5月1日中科院计算所培训中心

停车场管理系统建设要点停车场管理系统建设要点为：

（1）有效卡刷卡后经操作人员确认，自动抬闸，车过后自动降闸；（2）具有防砸车功能，能够独立控制道闸，可配备遥控器控制道闸；（3）入场时，汽车有效卡刷卡，栏杆自动抬起，车辆驶出通道（即时车辆检测器感应线圈的感应区域）后，栏杆自动落下；（4）出场时，汽车交费确认，有效卡刷卡，经操作人员确认，栏杆自动抬起，车辆驶出通道（即过车辆检测器感应红圈的感应区域）后，栏杆自动落下；（5）所有汽车出、入过程系统数据自动完成登记，存储。有效卡、冲卡车辆图像自动抓拍、存储。所有数据自动通过网络传输至网络服务器。（6）应采用先进的网络通信技术，实现图像及数据的实时网络传输。网络应能与管理处现有网络相联。当网络发生任何故障时，处理机将自动暂存数据，并能独立工作，待网络正常后自动传送暂存的数据，整个过程无需人为干预；（7）应采用先进的网络数据库管理技术，能自动实时处理正常数据、异常数据以及系统管理数据；（8）应采用多级控制与监控技术，设计严密且采取防止人为修改数据措施，能杜绝任何形式的失误与作弊。（9）有效卡刷卡后操作人员确认后自动抬闸，车过后自动降闸，无效卡需报警提示；（10）有对讲功能，在出现意外情况下方便与保安员联系；（11）可脱离计算机运行，控制器可独立工作，在计算机故障或关机的情况下，仍可对进出车辆进行管理；2006年5月1日中科院计算所培训中心

（12）可通过控制器记录信息，在计算机故障或关机的情况下，所有的记录都可以得到保留，并在电脑恢复正常后，上传到电脑；（13）可打印报表；（14）系统具备可扩充性，易于实现升级，兼容性强。（15）系统集成智能一卡通管理系统必须具备提供可与智能集成管理系统（IBMS）集成的标准的通讯接口和开放的通讯协议，提供TCP/IP接口。（16）停车场门禁系统模块多用户管理：长期用户、临时用户的综合管理；报表查询：整理各种运作报告（历史性费额记录、持卡者数据库、时间区段报告）；提供事件记录、查询、打印功能；自动检测车辆（包括摩托车）的接近和离开，控制道闸的开启及关闭，多种防砸措施，有效防止道闸砸车，包括防尾随功能；车辆感应刷卡出入，读卡感应距离不小于50cm；控制室、出、入口双向对讲；防重入、重出、无车刷卡等各种违规，车辆进出图像对比确认防失窃；支持手动、自动、遥控三种道闸控制方式。2006年5月1日中科院计算所培训中心停车场管理系统主要设备系统的监理

监理工程师对停车场管理系统主要设备系统的监理以主要功能的实现作为监理重点。出入口票据验读器由于停车人有临时停车、短期租用停车位与停车位业权人三种情况，因而对停车人持有的票据卡上的信息要作相应的区分。停车场的票据卡可有条形码卡、磁卡与IC卡三种类型，出入口票据验读器的停车信息阅读方式可有条形码读出、磁卡读写和IC卡读写三类。无论采用哪种票据卡，票据验读器的功能都是相似的。该设备监理时应该注意确保实现相应功能：（1）对入口票据验读器，驾驶人员将票据送入验读器，验读器根据票据卡上的信息，判断票据卡是否有效。票据卡有效，则将入库的时间（年、月、日、时、分）打入票据卡，同时将票据卡的类别，编号及允许停车位置等信息储存在票据验读器中并输入管理中心。此时电动栏杆升起车辆放行。车辆驶过入口感应线圈后，栏杆放下，阻止下一辆车进库。如果票据卡无效，则禁止车辆驶入，并发出告警信号。某些入口票据验读器还兼有发售临时停车票据的功能。2006年5月1日中科院计算所培训中心

（2）对于出口票据验读器，驾驶人员将票据卡送入验读器，验读器根据票据卡上的信息，核对持卡车辆与凭该卡驶入的车辆是否一致，并将出库的时间（年、月、日、时、分）打入票据卡，同时计算停车费用。当合法持卡人支付给清停车费用，电动栏杆升起车辆放行。车辆驶过出口感应线圈后，栏杆放下，阻止下一辆车出库。如果出库持卡人为非法者（持卡车辆与驶入车辆的牌照不符合或票据卡无效）立即发出告警信号。如果未结清停车费用，电动栏杆不升起。有些出口票据验读器兼有收银POS的功能。2006年5月1日中科院计算所培训中心

电动栏杆电动栏杆由票据验读器控制。确保满足：（1）如果栏杆遇到冲撞，立即发出告警信号。（2）栏杆受汽车碰撞后会自动落下，不会损坏电动栏杆机与栏杆。（3）栏杆通常为2.5m长，有铅合金栏杆，也有像胶栏杆。（4）考虑到有些地下车库入口高度有限，也有将栏杆制造成折线状或伸缩型，以减小升起的高度。2006年5月1日中科院计算所培训中心

自动计价收银机确保满足：（1）自动计价收银机根据停车票据卡上的信息自动计价或向管理中心取得计价信息，并向停车人显示。（2）停车人按显示价格投入钱币或信用卡，支付停车费。（3）停车费结清后，自动在票据卡上打入停车费收讫的信息。2006年5月1日中科院计算所培训中心

泊位调度控制器确保满足：（1）当停车场规模较大，尤其是多层停车场的情况下，实现对泊位进行优化调度，以使车位占用动态均衡，方便停车人的使用。（2）实现优化调度与管理。在每一个停车位设置感应线圈或红外探测器，在主要车道设感应线圈，以检测泊位与车道的占用情况，然后根据排队论作动态优化，以确定每一新入场车辆的泊位。（3）在入口处与车道沿线对刚入库的车辆进行引导进入指定泊位。2006年5月1日中科院计算所培训中心

车牌识别器车牌识别器是防止偷车事故的保安系统。确保满足：（1）当车辆驶入车库入口，摄像机将车辆外形，色彩与车牌信号送入电脑保存起来，有些系统还可将车牌图像识别为数据。（2）车辆出库前，摄像机再将将车辆外形，色彩与车牌信号送入电脑与驾车人所持票据编号的车辆在入口时的信号相对比，若两者相符合即可放行。这一差别可由人工按图像来识别，也可完全由计算机操作。2006年5月1日中科院计算所培训中心

管理中心管理中心主要由功能较强的PC机和打印机等外围设备组成。管理中心可作为一台服务器以RS-485等通讯接口与下属设备联接，交换营运数据。车库管理系统的车牌识别泊位调度的功能，有不少是在管理中心的计算机上实现的。确保实现：（1）对停车库营运的数据作自动统计，档案保存；（2）对停车收费帐目进行管理；若人工收费对则监视每个收费员的密码输入，打印出收费的班报表；（3）可以确定计时单位（如按0.5小时或0.25小时计）与计费单位（如2元/0.5小时）；并且设有密码阻止非授权者侵入管理程序。（4）CRT具有很强的图形显示功能，能把停车库平面图、泊车位的实时占用、出入口开闭状态以及通道封锁等情况在屏幕上显示出来，便于停车库的管理与调度。2006年5月1日中科院计算所培训中心内部车库管理系统的监理

智能大厦都拥有常驻车辆，作为高级商用住楼的车库随着商务的发展，基本上是以内部车辆管理为主，以少量的散客为辅，如配合地面公共车位。从保安管理和安全可靠性角度考虑，许多大厦完全为内部管理。作为内部停车场，其管理系统一般构件为：(1)识别卡。像信用卡大小的塑封卡片，可接收发自读卡器的RF信号，并返回预先编制的唯一识别码，极难伪造，使用寿命可达十年以上。(2)读卡器。读卡器不断发出低功率RF信号，在短距离内(10cm-20cm)接受识别卡返回的编码信号，并将编码反馈给控制器。(3)控制器。控制器含有信号处理单元，每个控制器可控制一个门，控制器之间通过RS485接口互联(1-32个)，其中一个为主控制器、可与计算机相连交互数据。(4)计算机。先进的软件可将控制器传来的信息转换成商业数据，其数据库可供及时查询，它还对控制器的参数和数据进行控制。(5)挡车器。内部有控制逻辑电路，采用杠杆门，速度快，可靠性高，噪音低，有紧急手动开关。2006年5月1日中科院计算所培训中心

结构如图9-2所示。图9-2内部车库系统结构图2006年5月1日中科院计算所培训中心

选型及功能实现内部车库管理系统取用反向散射式RF无源短距离识别卡，是建设车库管理系统较先进合理方式。它采用特殊技术生产的RF识别卡，车卡小而且无需电源，读头侧安装于出入口车道旁边适当位置的方位。内部车进出时，司机持卡在出入口处停车，将有效车卡靠近读卡器，认卡后挡杆自动弹开、车过自动关门。该系统价格低廉，可以实现以下操作：2006年5月1日中科院计算所培训中心

系统采用中距识别(30cm)侧向安装是性价比较高的选择，在防盗方面，车主将车停入车场后，离开时随身携带识别卡，可有效防止非法人员盗车后开出车库。提供用户选择的内置保安报警监视及24小时录相功能，即使有人开车闯过出入口挡杆，系统自动报警，保安人员也可以电视信号为依据，采取相应措施。车库内各车位醒目编号，卡号车位号对应一体。对特殊情况可及时报警并有报警摄影接口。内部住户车辆采取固定车位方式，由物业管理部门发给一定级别固定车位卡，凭卡随意自由出入。出入口车道均设自动挡车器，系统对票卡进行识别，从而控制挡车器，报警器等工作。在紧急时挡车器可手动开启。当发卡数量大于车位数时可在入口处增加车满标志，车满时标志点亮，同时低级别车禁止入内。2006年5月1日中科院计算所培训中心

主控制可设于停车场内或其它适当地方，中央控制计算机设于此。主控计算机对整个停车场情况进行监控和管理。可实时监察每辆车的出入情况并自动纪录，包括内部车出入时间，出入口等信息。同时也可完成发内部卡，统一设置系统设备参数，统计与查询历史数据等工作，并打印出各种报表。可以对不同的内部车辆分组授权，登记有效使用期，限制当天出入时间与出入口(如月票，季票，通票等)，可随着增加新卡，删除作废卡，越权车辆视同无效但纪录在案，过期卡自动作废失效。主控计算机可联入大楼管理网络，向各部门(财务、物业部、保卫部等)提供所需信息。整个停车场所有设备与计算机联网统一管理。2006年5月1日中科院计算所培训中心

对于使用的卡，可分为月卡、储蓄卡也称贵宾卡。贵宾卡用户无进出限制，保证留有停车位；月卡有使用期限，到期可自动停用或提示；储蓄卡有预付金额，按实际停车时间计费，无余额自动停用或提示。对于月卡、季卡票、储蓄卡用户，只需开车至入口处，将内部车卡靠近读卡器，系统会自动识别其卡的性质并判断其权根，如果该卡符合进入权限，系统会自动开启门，及时让该车辆通过，然后关闭车库门，防止下面车辆跟过。2006年5月1日中科院计算所培训中心对于过兴期或无稠效车卡昂，系统生会自动缎判断出嫂来，当洪然不会由开门。每辆车积进入车龙库时，千系统自回动关闭蛮该卡的筛入库权兔限，同晶时赋予躲该卡出睛库权限念，即只姥有该车份出后才框能再进历入，可亭防止利俊用该卡田重复进昼入。当经然在出水口处也新有同样悼的机制画防止一摊卡多用鼠。车主泊车过后，车卡汇随身携带激，可防丢且车、盗窃葡。对于多肥辆带卡羞车辆连陶续进出扁，如果球全部为哈有效车盟辆，且费距离很璃近时，疫系统会茫自动开塌启门后唐保持开估门状态晓，让所交有车辆览通过后氧，然后艺关闭车昌库门。端提高流储量，减伶少高峰林堵塞。迁当有非涨法车辆妹跟进时奇，系统绘也会保写持开门怪状态，通让所有面车辆通接过，以孩防止夹酷车，但标对非法垒车辆发陆出警报毙通知管誉理人员堪处理或堤启动摄腔像机。200艘6年5偶月1日中科院胀计算所寻培训中郊心当卡有效铃期过后或剪丢失时，不车主应及傻时通知管帅理人员，变作挂失、叼延续或交犁回处理。狭租发出去希的票证可惨以收回反跳复使用，荣每张卡可狐以使用十尤年以上。中央控穴制计算驼机设于更车库内诊，可实训时监察宪每辆车舍的出入疫情况并藏自动纪案录，包欠括内部想车辆(怒出入时定间、出私入口，给车主姓尿名，权撑限等)片。可随贼时增加难新卡，镰删除作稍废卡、彼越权车运辆视同究无效纪崇录在案预，过期重卡自动斯作废失探效，也器可对车姻库车辆满作各种学统计与切查询，肯打印出丸商业报控表。系拾统可联溜入楼宇罩自动化宝系统中缺，配合沃CCT毒V监视该，掌握徒整个车翠库情况郊。2006粥年5月1洽日中科院计渗算所培训域中心管理软件议系统1.概凑述内部停场蜡管理系统辟主要由识削别和控制宰两个主要添部分组成旋。中央计怎算机和感嫌应控制器伙、收款机缓通过网络锡进行通信展。计算机温可以对控冻制器的权踢限组、车飞主、设备现参数、时疤间等进行罚设置和修套改。控制赢器将所有鲜行车记录街传入主机避中以进行祸计费和统歪计工作。出它应该提言供一个管丸理系统中蔽的所有设债备和人员生，包括人潮员注册、添设备参数室设置、实讨时监控、城报表生成揭、口令设视置、系统尽备份和恢季复等功能鬼。2006夺年5月1盏日中科院蓬计算所建培训中英心2.筒人员组船成一般情况格下，在系制统中的操浴作人员由桐一个系统插管理员和亦若干个操摆作员组成婶。系统管犬理员负责蚂整个系统锤的所有设造备和人员党的管理，搂具有执行坑软件所有药操作的权凳力。操作税员则只负锯责日常的墓事务活动仁，如进行话统计，打况印报表，陷发卡删卡逗等工作。3.中打央控制系皂统软件菜种单应该提供袖以下基本森应用菜单胶选项：(1)松基本操作要。包括监贵控设备工狸作情况的踢工作模式互设定，用袭户登记与雅保护等。(2)肺会员管理体。会员管跳理的主要珍功能是加蚕入、查询测、删除会都员或修改足会员的信只息并保持腐计算机和拒控制器信姿息一致，掠可以根据渣用户的需架求自动删熟除或人工覆删除到期旦的会员。(3)悼设备管理动。设备管括理的功能赛是对出入床口(读卡住器)和控查制器等硬暑件设备的忠参数和权胞限组进行泳设置。(4)味报表功能扇。生成会理员报表、口车库使用渐报表和现抛存车辆报危表，以进约行统计和假结算。(5)任软件夺设置。般可对软凯件系统揉自身的递参数和忽状态进订行修改块、设置浮和维护展。包括踏：口令涉设置、沉修改软绑件参数迫、系统裂备份和阴修复等同。200掌6年5理月1日中科院哗计算所袖培训中院心综合管理称系统的监状理停车场押管理除趋了内部镇管理系计统外，嘱还有一梁种停车速场综合线管理系姑统，综唱合管理粪系统是逐对内部键车辆设洽备、临喉时车辆里和共用通设备的兰管理。临时车辆唯管理对于临时您车辆管理管，主要是第提供停车咐服务和收音取停车费席的管理。这考虑对系非统安全性领和易用性宪以及中国赵国情的具号体要求，挖要在车库赢出入口安怀装自动发门票出口收株费处理。愧就是说，欢入口车道推旁设置“醒条码自动披出票机”竞。条码出亏票与磁卡何出票相比昌，不仅使锡用寿命长附，而且价唱格更低廉相，临时车霜票含有进追入时间、累日期、车落位及序号锄的信息。餐出库时，百在出口车扎道旁设一有管理岗(御管理岗内进设置收款续机，价格餐显示屏和趴条码阅读肝机等)，脚负责对临肿时车验票抱收费放行偿。对于临智时车辆的搭管理还要玻求在入口匆出处设立好醒目的标滔志牌，告京知临时车弟户，该车笼库车辆是主否满；当似车满时亮密出“车满赠标志”，疲告知临时肠车辆禁止架进入车库漂。200勒6年5棉月1日中科院计富算所培训采中心共用设备在停车互场的出忘入口处摩均置自括动发行炒与自动野关门挡迷车器，茅供内部唉管理和堆临时管表理共用币，要求炕挡车器逃带报警墙接口，善紧急时沈可手动努开启。停车场综商合管理系销统要求使身用遥控自池动识别技昌术，因为姨以前的大喜厦管理都川是采用磁怪卡管理，昂这种系统闭在亚洲地拆区前几年毕比较流行虏。一般适喜用于地面瓜大量散客侵的公共停圆车场，不烛太适用于邻写字楼公膨寓等停车末场，它存排在着以下布缺点：2006安年5月1艳日中科院可计算所谱培训中魔心①速度劳慢。由于客要停车交锐涉，早晚扁高峰时间继易造成堵盛塞。②价副格高。旦目前只傲能从国工外进口名，且保赌修不能垂保证。③磁施卡寿命高短。由求于干燥丢、摩擦锡等造成蛋磁粉脱澡落，寿加命只有绞一年。④需穿要司机忧交涉。孕不管冬贵天夏天驱，有空泛调的车丈辆均需补打开车制窗、将演磁卡塞涛入读卡贱机，极刚不方便阅，且易狐损伤磁计卡及读唇卡机。⑤管理艳不完善。呀对外部车纯辆追车、扯多辆车跟陡进不能反序应，且易姐夹车。⑥保惹密性差不。用普巡寿通写卡盏设备可钻以轻易更仿造车剪卡。⑦系统惕不开放，软使用不方域便。200储6年5替月1日中科院形计算所皆培训中泪心随着高边新技术姥的飞速蕉发展，爹出现了抽以感应注卡为基雅础的非冷接触式雁PA系躬统，这赔种系统膝虽然解兽决了大扫部分磁飞卡系统歪的问题魔，但是替由于感彼应距离晶短(一荷般20穗CM左父右)，哥司机停歌车交涉愈等问题复仍然没触有解决如。由于走交涉频垦繁，系凶统可靠容性差，汗设备容民易损坏永，不能私得到及慨时维修失，常常本造成数摸周停用爆状态。固仍然不罩能满足夹停车场忌管理系崭统的发用展需求嫌。200社6年5鱼月1日中科院截计算所瞧培训中疲心近年来云出现了坦以自动霜保安管访理系统傅为对象笼，专门团针对于漫高级商判住楼，钩高档写秀字间与燃高级公长寓与酒沿店的车唐库机动币车辆的僚自动识当别与计木费。这书种系统支利用R恨F遥控方自动识萝别技术辱，感应斥距离可怠达2m尘～5m券，司机辫不用交烟涉，只瞧要配合富门控装畏置与特花别软件孙技术，稳便解决辉了刷卡循的问题巧。给车朵库的保中安管理英提供了举自动化文手段与取商业监螺督的能造力。该急系统技撒术先进粗，可靠堂性与保茎密性高川，是目夏前最现峡代化的役车辆自补动管理恩系统中鸽技术最优先进的下一种。200携6年5右月1日中科院计甜算所培训弟中心选型及功轮能实现停车场营综合管筑理系统树的构件浅应该包披括：(1)论车辆竭识别卡炸：识别山卡是用饮美国军糕方最先泪进的表镇面声波抽技术(产SAW鸣)制作励的小卡庄片，可耻接受发洲自读卡于器的微膨弱的R醉F信号桃，并返咬回预先湖编制的沟唯一识齿别码，亡极难伪抓造。它窝有不同耕封装形泻式与尺僵寸可应面用于各专种环境蝇与气候漫，可贴奴于车窗归玻璃内大或固定后于其它销地方，灯其寿命承可达十酿年。200烧6年5已月1日中科院蜓计算所近培训中刃心(2)佣读卡必器：读跨卡器不链断发出坡RF信召号，接江受从识伟别卡上女返回的舌识别编资码信号甲，并将殊这编码旦信息反孝馈给系规统控制串器，它厅自有的迹电子系另统可在猪(5米浓内有感腾触信号残，对车楚速达2闲00K劈燕m/H洪的高速厕车辆提尊供遥控恋接近控老制，并赢发出超东低功率喷的探查左要求，蜘可方便柳地安装菜于门岗蚕上方等柜位置，般应用于刺不同气弃候与环武境。200掌6年5把月1日中科院姨计算所勉培训中首心(3)掠系统控制前器：控制本器含有信宏号处理单化元，可控缎制管理1昂～8个读抱卡器，它弄接收来自蚀读卡器的路卡号信息开，利用内库部的合法冻卡号、权胖限组等数西据库对其槽判断处理神，产生开岗门、报警秃等信号，扛并可将结翅果信息传锦给计算机浪进一步处繁理。它可权独立存储炸20，0孕00个卡堡号，50停，000跟个出入计厚录，它与丘读卡器用圆双绞线连拌接。2006灯年5月1命日中科院荐计算所劳培训中任心(4)宣中央谷计算机记：先进咐的软件逼将系统粱控制器幼传来的洒车辆信婆息转化尿为商业箭数据，雷其数据详库可供臂及时监鸦察，可块进行收停发卡管冠理、计换费与审傲计报表钥等自动打化管理梢。(5)畏挡车器：埋受岗门控翁制器控制赢，采用杠势秆门，速地度快(起喉落时间<报1.5秒决)，可靠番性高，无氏噪音，紧航急时，可锁用手动控礼制，起落含寿命10键0万次以骗上。2006洋年5月1娇日中科院阅计算所浑培训中谁心(6)慰岗门控制巩器与环路钓探测器：云由两个环胸路控测器跨接口，灯蛙光报警装拥置与单片蠢机逻辑电其路构成。浅用于判断期车辆位置钩与状态，缘瑞并给挡车喘器发出正赤确开关信刚号。环路童探测器用玩于探测车忽。(7)薪收款厨机：在品有临时肢车辆的呜综合系坏统中，进用于收滩款，可泡自动接磁收并显真示中央岔计算机派传来的题应收款打、卡号冒等信息省，并打闲印出商菜业票据鱼。(8)区电子坏显示屏曾：用于逗有临时流车辆的良综合系中统中，岂中英文基显示车宋库信息评，如空球位、满统员及收汤费标准存等。(裹可选)2006爆年5月1掏日中科院计凉算所培训吴中心停车场颠综合管促理系统世的功能散应该包准括：(1)躲驾驶员吐不用停车枯干预，持婚卡车辆被搂自动遥测帖识别，车桶门由计算朋机控制，容车辆可以饱一定速度愈直接驶过苹，减少高边峰堵塞，蛇不用开车判窗，不用袋拿车卡，升提高效果谁，减小设锣备故障。(2)命可榨以对不鸽同的车鄙辆分组宵授权，俊登记有探效使用研期，有醋八种权练限分别园指定允里许进出吊日期、悔星期几视、早晚纸时间、馆哪个门窑等。限创制当天谁出入时睬间与出咐入口(铺如月票羽，季票迟，通票凭等)。鸦越权车正辆视同匹无效但和纪录在辟案。过刘期卡自经动作废旦失效。200蛋6年5鼻月1日中科院计现算所培训乡丰中心(3)砍可实尘时监察延每辆车系的出入缝情况(偷出入时恶间，出办入口，旺是否临顾时卡，趁车主姓办名，根拦限等)业。也可律自动纪勿录每辆谁车出入惕时间，确对车库请车辆各毛种统计锅与查询有，打印许出商业叹报表(搜发票)刺，减少淘现金流岁通，避求免纠纷得，系统寺可脱机吊存储高究达50叮，00棚0次记货录。(4)肿发行征识别卡谷的工作块极其简猎单，可璃随着增陕加新卡欺，删除泪作废卡昏，卡可邻以重复磁使用，蹈这样可苦以避免揉因为卡岸的丢失扔等造成敏的不必舒要损失这。200恒6年5沿月1日中科院计筝算所培训传中心(5)灯无论车辆番以何种形正式进出车止库，系统愤都能自动偶判断并及召时作出响罢应。①对箭于带贵跑宾卡及请月票车汉辆，系朝统全自替动开启欢门，及饲时让该轧车辆通逐过，然显后关闭神车库门地，不用膨双方干玻预。②对于抽临时停放敞车辆，可麻持临时卡枯自动进入络，在出口谋处系统自株动判断临拘时卡后，胳费用及时翅间由计算耻机自动算短出并显示衣给双方。阀车辆交费肢或测临时必卡后由工毁作人员放漠行。③对于么多辆带卡猎车辆连续播进出，系浆统会自动数开启门，穗让所有车马辆通过后帖，然后关迟闭车库门拐。④对于罪多辆带卡峡车辆连续披进出，内搂含不带卡优车辆，系旱统也会保橡持门状态为，让所有愈车辆通过志后，然后孕关闭车库俩门，但对沫无卡车辆状会给出警戴告提示，裳并报警通琴知管理人滴员处理。2006恐年5月1油日中科院计导算所培训俱中心(6)持一骗卡一车药。车辆洗进入车侍库时系斥统自动喂关闭其耐卡入库邻权限，记同时赋腊予该卡箭出库权谦限，可忠防止利爆用该卡雹重复进畅入。在溪出口处跑也有同存样功能剩，杜绝废一卡多按用。(7)仆理论炉上无需橡人员管眼理，门雄根据车聋辆权限扔自动开拼关。车猜辆完全亿通过后彩，车库抗门才会宜关闭，仇防止车感库门刮昨伤车辆逼。(8)差车主停车缠入库后，蔽离开时可摇随身携带货识别卡，念可有效防月止非法人酱员盗车后择开出车库棵。必要时葵加上CC元TV电视阿监视系统看，随时监叹视车库情门况，进一哪步防止偷斜车、损坏桂车设备等蔬发生。(9)登通过屋中央控汁制计算听机可与速整个楼引宇通信扶网络相声连，通隶过网络乡丰在任何特地方都里可查看子车库情懂况，方闷便管理或。2006减年5月1昆日中科院泰计算所街培训中贵心综合管硬理系统嚼构成简花图如图见9-3淘所示。200甚6年5厘月1日中科院计咳算所培训著中心管理软件个系统