产业园区配套建设项目(一期)城南互通至板溪物流快速通道工程 照明施工图说明

产业园区配套建设项目(一期)城南互通至板溪物流快速通道工程SⅦ-3-1第1页共4页照明工程设计说明1、设计依据设计合同及委托书《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016版）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《低压配电设计规范》GB50054-2011《供配电系统设计规范》GB50052-2009《20kV及以下变电所设计规范》GB50053-2013 《LED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016道路专业提供的道路相关平面图和横断面图2、工程概况本项目起于起于渝湘高速城南互通附近，接正在实施的酉阳钟多镇至渤海快速通道延伸段工程，沿原国道319半幅加宽改建，在板溪附近利用渝湘高速既有桥下空间下穿渝湘高速，止于板溪工业园区，接园区内已建城市道路，里程约4.679公里，采用二级公路（设计速度40Km／h）标准设计，兼顾市政功能，路基宽度19m，由双向四车道+局部人行道（总宽度19m）组成，沥青砼路面。3、设计内容本次设计范围包括上述路段的以下内容：(1)道路照明系统(2)安全接地系统4、照明供电系统设计本工程用电负荷为三级负荷，计算容量200kW，照明供电利用酉阳县城南互通至板溪物流快速通道1#、2#、3#125kVA箱式变电站路灯箱变供电。低压出线采用220/380V电压，三相五线制配电。无功补偿：LED灯单灯功率因数较高，要求达到0.9以上，配电系统采用低压集中补偿，补偿后低压系统的功率因数达到0.92以上。工程前期照明控制方式采用时钟控制和手动相结合，并预留接口；后期接入城市路灯管理处的三遥控制。采用的LED灯具备可调光功能，调光设备集成在LED单灯电路板处，根据当地实际情况设置多个时控段，对灯具回路降压运行，通过降压运行降低夜间灯具亮度，要求控制器具有100%、70%和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。下半夜调光后道路平均照度不低于10Lx。设计考虑半夜灯、全夜灯控制方式，当智能照明控制系统故障或检修时，则自动或手动转为半夜间隔关灯方式(关掉不超过半数的灯具)，以节约电能，在半夜灯运行方式下，保证在道路的直线段，路面照度不低于所有灯具全开时的50%，道路交叉口的路面照度不允许降低。5、道路照明系统设计5.1、本工程道路照明参照主干路高标准设计：平均亮度维持值Lav≥2.0cd/m²；平均照度维持值Eav≥30Lx；平均亮度均匀度Lmin/Lav≥0.4；平均照度均匀度Emin/Eav≥0.4；功率密度值LPD≤1.0W/m²；眩光限制阈值增量最大初始值≤10%；人行道部分平均照度维持值Eav≥15Lx；道路所在交叉口部分平均照度Eav≥50Lx。经计算，本次设计各项参数均达到上述要求。5.2、道路标准横断面布置为：2.0m（人行道）+7.25m（车行道）+0.5m（防撞护墙）+7.25m（车行道）+2.0m（人行道）=19m；道路照明采用常规低杆照明方式，选用10m单臂灯沿道路两侧对称布置，灯杆间距30m，光源与相邻道路统一，选用LED灯具，道路侧灯具选用180WLED灯，灯具仰角为12°，臂长1.5m。5.3、工程选用半截光型灯具，道路照明采用分体式LED灯具，防护等级不低于IP65，LED光源显色指数Ra≥70，光效大于95lm/W，色温为4000K，使用寿命大于50000小时，灯具效率要求不低于90%。光通维持率在燃点3000h时不应低于96%，在燃点6000h时不应低于92%。5.4、道路照明灯杆采用喷塑热浸锌钢管，外刷灰色防锈漆，镀锌层厚度不小于65μm，灯杆壁厚不小于4mm。灯杆长度10m及以下的锥形杆应无横向焊缝，纵向焊缝应匀称、无虚焊，锥度比10~13:1000。灯杆下部设接线孔。每个灯杆接线孔内加装熔断器，180W灯具选用4A熔丝。5.5、灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。6、管线敷设6.1、供电干线采用YJV-0.6/1KV-5X10的五芯全塑铜芯电缆，采用-380/220V三相五线制低压供电,电源由箱式变电站供给，各灯杆处采用穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-0.5-3×2.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线。6.2、照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在绿地、车行道下埋深不小于0.7m；在埋地管道中，预留一组管道以备交通控制或景观照明穿线用。6.3、每一灯杆处、过街管两端、直线段超过五十米时设检查井，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头，检查井雨水采用自然渗漏方式。箱变出线处设800×800检查井，排水用UPVC50的塑料管接入附近排水系统。7、节能措施7.1、照明箱变采用节能型变压器，并合理选择负荷率。7.2、箱变处进行集中无功自动补偿，提高系统功率因数。7.3、照明光源采用光效高、寿命长、功耗低、环保的LED照明光源。7.4、LED灯具功率因数高，不需设置补偿电容器，无功损耗小。7.5、LED灯具显色性高，视觉效果好，启动快。7.6、道路照明灯具采用智能照明控制方式，所有灯具均可根据时钟和照度自动调节亮度，实现节能运行。7.7、工程照明功率密度值LPD=0.77W/m²。8、防雷接地系统为防止雷电威胁，当外电进入供配电系统前和在母线上装设防雷设备，在所有电气设备进线上亦装设防雷设备，并设有相应的良好接地系统。本工程采用TN-S接地系统，N线与PE线在变压器处接地后完全分开。安装时将工作接地，保护接地，防雷接地联在一起，形成联合接地体，其工频实测接地电阻应≤4欧姆。除在首端和末端设重复接地外，还要求每隔三盏灯再设重复接地。接地极为两根2.5m长L50×5角钢，水平间距5.0m埋地敷设，埋深不小于0.8m，底部制成尖角形。两根角钢之间采用-40×4镀锌扁钢连接，接地线与不少于两根基础钢筋可靠焊接。做法详见国标图集03D501-4-11。接地电阻要求不大于4欧。每个配电箱电源引入处应设置重复接地装置，配电箱金属外壳须可靠接地，并由此引出保护接地线（PE线）。金属灯杆应与沿电缆敷设的-40×4镀锌扁钢可靠连接。灯具、灯杆及照明配电箱的金属外露可导电部分均应与保护线可靠连接。进出配电箱及灯杆的电缆金属带（金属铠装）须可靠接地。道路照明电气设备的下列金属部分均应接零或接地保护：①变压器、配电柜（箱、屏）等的金属底座、外壳和金属门；②室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；③电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管；④钢灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳；⑤其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。由于灯杆较高，需要对路灯做防雷保护保护措施，按三级防雷要求设防，灯杆上设避雷针，灯杆作为防雷引下线，与灯杆共用接地极，接地电阻不大于4欧。具体由路灯厂家成套统一设置。9、其它注意事项9.1、室外照明箱变安装于人行道外侧或绿化带内，要求其不易积水，通风良好，并满足户外安装使用要求，箱变外壳防护等级≥IP54。箱变基础做法及安装大样详见箱变厂家所提供的技术资料。9.2、本设计中对照明灯具及灯杆提出高度、臂长、灯具功率、仰角等相关技术指标，具体造型由业主单位决定，设计单位配合提供资料。9.3、灯杆安装完成后，底板法兰盘螺栓打黄油并用混凝土包封。电缆施放完成后手孔采用水泥泥浆封座。9.4、电气施工孔、洞，穿墙、板预埋管口要用防火（防渗）堵料密封；电缆敷设在引进、引出和转弯处，应在长度上留一定余量。9.5、所有电气设备应选用国家现行的技术先进、可靠的产品，不得采用国家明令淘汰的产品。9.6、路灯工程建设应满足“重庆市主城区市政设施容貌管理导则-重庆市市政管理委员会（2011.02）”的相关要求。9.7、灯杆施工时应避开高压线，保持净距，水平净距和垂直净距应满足《城市工程管线综合规划规范》