600MW机组主机润滑油及净油系统知识概述

600 皿帧组主机润滑油及净油系统一、概述主机润滑油系统必需在汽轮机盘车、启动、运行、停机惰走时不连续地供给各轴承清洁足量的润滑油。同时必需使润滑油温度、压力保持在规定的范围内，从而使汽轮机各轴承温度及润滑油回油温度不超限。主机润滑油系统的作用：1、 向汽轮机各轴承输送符合要求的润滑油。使汽轮机的各轴颈在运行中与轴瓦走磨擦产生的热量和高温转子的传导热量。2、 在机组处于盘车和启动初期，润滑油系统向各轴承供给高压顶轴油。汽轮机轴通过减速齿轮带动主机油系统的主要性能参数：容量30m容量30m主油箱〔1个〕主油泵2450X1950X6250mm流量：50l/s〔1台〕 出口压力：4.9bar转速：1308rpm流量：55l/s〔1〕

出口压力：4.85bar转速：2900rpm直流事故油泵〔1台〕 流量：17l/s1.31bar1500rpm流量：0.24l/s350bar转速：1450rpm水侧〔并顶轴油泵〔4台〕联〕：6bar油侧〔串联〕：4.9bar我厂主机润滑油系统主要由主油泵、沟通关心油泵、油箱排烟风机、恒压阀、温度把握阀〔2台〕

等设备和一系列管道组成。主机润滑油系统可分成两个油动灭火装置，能很快将火扑灭。二、主机润滑油系统特点5.5却用。主油泵出口设有逆止门，主油泵出口连接至主机冷油器及油温把握阀入口2700rpm轮机转速大于2700rpm时，主油泵开头正常工作，关心油泵自停。直接供给汽轮机各道轴承。据ABB介绍，即使关心油泵和事故油泵运行时双双发生故障，因断油而造成轴承损坏的威逼也是格外小的，由于主油泵将连续有效地供油，直至汽轮机转子停顿转动。确定的温度，油温高起不到冷却效果；油温低则油粘度大，可能引起汽轮机震惊。为此用冷油器来吸取润滑油在工作中获得的汽轮机轴承磨擦发热、转轴的传导热、会沉积垃圾，影响传热效果，腐蚀管束。冷油器有两台，均为100%容量，为立一台，另一台备用，也可以两台冷油器并列使用。缺点是油侧发生泄漏时无法隔绝检修。两台冷油器有一个大旁路，冷油器出口与旁路管的出口有一个三通阀型式的油温把握阀，它以转变走旁路的油流量大小来把握润滑油温度为 45C左右。100%〔〕〔油压〕员清理后投入备用。1.5bar。节流孔、油压表、带接点的油压变送器及试验阀。三个回路的回油回到油箱，这三1、润滑油油压v60%额定压力〔三取二〕0.9bar,30秒后，事故油泵自启动；2、润滑油油压v40%额定压力〔三取二〕0.6bar自启动；3、润滑油油压v40%额定压力〔三取二〕0.6bar即自启动，同时汽机脱扣。这些油压测量试验回路校验在每次机组大小修后，启动前应做好，试验合格后不做。100%箱，还能防止轴承座油挡漏油。在润滑油温低的状况下，油箱内的电加热器能自动投入运行，以使油泵能正常工作〔主油箱内润滑油温V25C,油箱电加热自动投入；〉〕。

30C,箱，从而实现主机润滑油连续不断的净化。〔〕泵依据泄漏油箱油位打入主机轴承回油母管，最终回到主油箱。三、顶轴油系统在大型汽轮机重负载的轴承上，为了防止轴与轴承金属之间的接触，一般都设#3、#4、#5、#6350bar。顶轴油系统格外简洁紧凑，它除了电动机以外，全部部件及管道都装在轴承座内。顶轴油的进油直接从进该轴承的润滑油供油母管喷嘴前引出。系统上设350bar启动时，启动阀疏油口随着油泵出口压力的上升而渐渐关闭，使油泵有确定的通油0.3bar〔〕30承室内打循环。四、 净油系统该系统分成贮油和净油两个局部。CI世圧国

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污 U*M■T 职苗 左塢油 匕塢菊 主帝*百*si遅口］tiinEP1------ E门*112:贮油箱系统贮油局部主要有贮油箱、输油泵、输油管道阀门等设备组成。贮油箱是用来贮存润滑油的，它布置在汽机房外〔一号机凝补水箱旁〕主汽轮机和给泵小汽机A、B润滑油箱补充油，补油可以补至净油机由净油机油泵贮油箱一隔为二，一半存放干净油，一半存放脏油，两侧都有油位表。贮油箱是两台机组公用的，和二台机组的净油机和润滑油箱都有连通管。泵，出口有安全阀，干净侧和脏油侧都可以通过输油泵打循环，机组大小修后进油〔或补油〕，可以通过输油泵，直接送到主机润滑油箱或给泵小汽机A、B润滑油箱，也可以先打入净油机，经净油机净化后由净油机油泵打入三个油箱。润滑油箱放油时，可以放入净油机，也加以放入贮油箱。但净油机容量有限，一般状况下放油至贮油箱。进展进油或放油操作时必需比照系统图，按要求事先写好操作卡，并确认无误后进展操作。净油局部主要有净油机、净油机油泵、净油机排烟风机、净油机进油电磁阀等设备组成。———J净制出口剧和

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-斟瞒聒2 12:净油机系统净油机的作用是机组运行中连续过滤主机或小机的润滑油， 一台机组配有一台净油机。它的入口接自三只润滑油箱的正常溢流，经过过滤净化后的润滑油由净油机油泵重打入润滑油箱。净油机的容量为8m,净油机内分成三个局部：沉淀室、过滤室和精过滤室。从4/52/31/3左右，五、有关把握规律关心油泵自启动：事故油泵自启动:事故油泵自停:顶轴油泵自启动:这里需要说明一点，在机组正常运行中，关心油泵例行试验启动时，顶轴油泵会自启动。由于盘车功能组“ON指令始终存在，当关心油泵启动后，二者相与出“1”，发出盘车功能组“ON指令，使顶轴油泵自启动。这一现象消灭时，运行人员〔例行试验完毕〕顶轴油泵自停:这里也需要说明一下，汽机规程中提到的：汽机转速 >2700rpm，顶轴油泵自停，不是靠汽机转速信号去把握的，而是当汽机转速>2700rpm时，辅助油泵自停，此时事故油泵也在停运状态，顶轴油泵自停是关心油泵停与事故油泵停相与的结果。六、主机润滑油及净油系统的运行主机润滑油系统的投运1、主油箱内润滑油温v30C，确认油箱电加热自动投入，〉30C除。2、主油箱内润滑油温v15C，不允许起动润滑油泵。380%左右〔1700mm70%机进展补油。4、起动润滑油系统必需使用润滑油功能组，如润滑油功能组不正常，不允许起动润滑油系统。起动润滑油功能组之前，必需确认主油箱油位正常。润滑油系统投入后，再次确认主油箱油位，如有必要，应进展补油。5使用功能组按钮。6、润滑油系统起动后，确认功能组始终在“ON的状态，一旦功能组“自动方式ON的信号失去，必需准时处理，如机组还没有起动，则不允许再起动，如机组在正常运行中，在处理的同时，必需由专人监视润滑油压正常。7、润滑油压额定值为1.5bar60%0.9bar，应确认关心油泵马上自启动，同时汽机脱扣，延迟30秒后，事故油泵自启动；油压降到40%即0.6bar，关心油泵与事故油泵马上自启动，同时汽机脱扣。上述过程不能自动进展时，运行人员必需手动进展。825C1500转/分时，润滑30C3000转/分时，润滑油温应至少到达40C。9、40〜45C1.5〜2.0bar之间。润滑油滤网翻红牌或差压》0.8bar应马上进展切换，然后通知检修人员清洗。清洗后的滤网必需投入备用。10、如盘车功能组不能正常启动，润滑油系统油压正常后，可以手动起动A、B、CD顶轴油泵。润滑油滤网切换操作步骤12、3、4、 翻开主机备用润滑油滤网润滑油压力表一次门。5、 检查主机备用润滑油滤网润滑油压力缓慢上升。6、 将主机润滑油滤网切换手柄切至备用组。7、 检查主机备用润滑油滤网润滑油压力正常，压差指示正常，系统无泄漏。8、 关闭主机润滑油滤网注油门。9、 翻开主机检修润滑油滤网放油门。10、主机润滑油系统的停运1、润滑油系统停顿，应承受功能组方式停。2、盘车停顿运行后，润滑油系统〔包括顶轴油泵〕才可停顿运行，如轴承金属温度〉100C，不允许停润滑油系统。3、在无润滑油，无顶轴油的状况下，严禁盘动转子。净油器的投用1、主机油箱、给泵A、给泵B润滑油箱不能同时与净油机串联运行，只能分别与净油机串联运行。机组正常运行时，保持主机油箱和净油机串联运行，当给泵A或给B润滑油质不好时，可将主机油箱与净油机隔开，将给泵A或给泵B润滑油箱与净油机串联运行。2、假设主机油箱与净油机串联运行，则开足主机油箱进油旁路门〔OT037〕〔OT0222〔OT016和净油机至给泵A 润滑油箱出油门〔OT023。3、假设给泵A润滑油箱与净油机串联运行，则开足给泵A润滑油箱进油旁路门(OT038A、给泵A润滑油箱放油门(OT030A2(OT016、净油机至给泵AB润滑油箱出油门(OT0231(OT018和净油机至主机油OT022。4、假设给泵B润滑油箱与净油机串联运行，则开足给泵B润滑油箱进油旁路门(OT038B、给泵B润滑油箱放油门(OT030B2(OT016、净油机至给泵AB润滑油箱出油门(OT0231(OT018和净油机至主机油OT022。5、启动净油机排烟风机，检查其运行正常。6、将净油机油泵开关放“自动”位置，检查净油机油泵投入正常运行。7、确认净油机油循环正常，观看主机油箱或给泵AB润滑油箱溢流窥视窗溢油油流正常8放水门。净油器运行监视1、主机油箱或给泵AB润滑油箱保持正常油位，维持油箱小流量溢油。21/3~2/34/532/31/3左右，油泵自停。4处，当抽水器溢水杯有水存积后，翻开溢水杯放水门，将水放尽后再关闭，并记录放水量。觉察油、水分别面冲破，溢水杯存积油时，应关闭抽水器进口门，重在沉淀室内注水，建立油、水分别面后，再投用抽水器。520psi灯亮，应停用净油机，联系检修清洗滤网。6〔行加油，加油完毕，关闭补油门〔OT017，停输油泵。

OT0177放油。净油机的停用1、将净油机油泵开关放“OFF位置，