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文档简介
2MCL524+3MCL456 氧气压缩机操作规程一、概述一般说明2MCL524和高3MCL456YKOS5000-2电机,电机与变气体冷却器等辅机置于楼下。机组主要数据压缩机设计性能参数介 质 纯氧进气量Nm³/h25000〔进口〕进口压力Kpa〔G〕10进口温度℃25出口压力Mpa〔G〕3.0〔设计点〕出口温度℃≤42轴功率Kw4378电机功率Kw5000〔异步机〕耗量T/h 577公用工程条件大气压力大气压力 Mpa〔A〕 0.09799大气温度 ℃ 32〔年平均〕冷却水:循环水温 度 ℃ 35〔入口〕进口压力 Mpa〔G〕 水污垢系数℃/kcal ≥0.15外形尺寸〔包括电机〕长×宽×高: 11047×3615×3250压缩机外形尺寸: 2MCL524 3MCL456长×宽×高: 2372×1930×2120 2096×1730×1780名 称单位低压缸2MCL524名 称单位低压缸2MCL524高压缸3MCL456备注型号介质氧气进口流量Nm³/h2500025000进口压力Kpa〔A〕108550进口温度℃2542出口压力Mpa〔A〕0.563.098分子量32绝热指数1.4轴功率KW4378主轴转数10554临界转数4575/16005544/2061阶/2阶642变速机数据本厂代号 8778.30型 式 齿渐开线传递功率 5000KW转 速 10554/2993 r/min大齿轮临界转速 8512 r/min小齿轮临界转速14150 r/min原动机数据型式三相异步电动机〔上水冷〕型号YKOS5000-2额定输出功率5000KW电 压 10000V频 率 50Hz极 数 2满载转速 2993 r/min转 向 看电机为顺时针相 数 3接 法 Y冷却水量 51.1m³/h气路系统数据数〔包括端密封冲氮和轴封箱冲氮〕介 质 枯燥无油干净氮气气源压力 0.4~0.42Mpa〔G〕温 度 常温耗气量 377Nm³/h试车及保安用氮气介 质 枯燥无油干净氮气气源压力 0.45~0.60Mpa〔G〕温 度 常温耗气量 试车用:25000Nm³/h〔3分钟〕+750Nm³/h〔补充泄漏量〕保安用:25000Nm³/h〔1分钟/次〕设备名称图号设备名称图号率KW备注Ⅰ~Ⅱ段间401.852TQ11冷却器 84耗气量装油量耗水量Nm³/hLm³/h113Ⅱ~Ⅲ段间401.852TQ11冷却器84Ⅲ~Ⅳ段间401.852TQ11冷却器84Ⅳ~Ⅴ段间401.862TQ12冷却器01出口冷却401.862TQ12器01132111109112电动油866046润滑油站701.1616TY1767泵132111109112电动油866046润滑油站701.1616TY1767泵22KW/台×217.5×2一开一备380V380V高位油箱741.495TG5892023排烟风机仪表空气主电机1.5380V2051.1500010000V3772MCL〔3MCL〕型压缩机,气体在一个气缸里分二〔三〕段压缩,由第一段压缩后出来的气体经过中间气体冷却器,再进入其次段压缩后排出。2MCL524,气体经第一段两级压缩后,进入一段气体冷却器冷却3MCL456,气体在高压缸进展第四次冷却,最终进入第五段经两级压缩到达最终的压力要求。三、操作程序一、氧压机的运行操作〔一〕氧压机开车前的预备气路系统认真检查气路系统各阀门显示是否正常,开关是否灵敏好用。检查各压力、流量显示仪表是否正常。,0.45Mpa。PIAS5010.45Mpa。PIAS5040.19Mpa。轴承箱密封氮气压力PIA507在2.0KPa左右。水路系统检查水路系统阀门开关是否灵敏。检查水压表、流量表显示是否正常。〔各气体级间冷却器、电机冷却器、油冷却器〕供、回水阀门,先微开回水阀再开供水阀。300C,先不给油冷却器通水。480m3/h0.3Mpa<P<0.5Mpa。油路系统正常好用。检查油箱油位正常,油质符合要求。启动排油烟风机。翻开油泵进、出口阀,启动油泵,高位油箱注满油。350C35~450C之间。调整供油压力,使供油装置出口压力约0.3Mpa左右。协作仪控人员具体检查仪控系统,锁、轴封压差联锁等把握联锁进展空投试验,必需符合联锁要求。对氧压机进展手动盘车,确认转动灵敏,无卡滞现象。〔在氧压机压氮运行平稳后,投自动。1.0Mpa,并投自动。PIC11015%。将PdICAS501置为手动,开度在 50%,PdICAS502置为手动,开度在50%,PdICAS503100%,手动调整压差到达设定值后投自动。15联锁停车后,故障必需排解,否则即使其他条件满足也不能启动15联锁停车后,故障必需排解,否则即使其他条件满足也不能启动序号测点名称测点代号氮气启动条件氧气试车1排烟风机运转运转2入口导叶PIC110开车位置开车位置3氧气吸入切断阀FY110全关全开4氧气排出阀HIC11全关全关5出口放空阀PICA11全关全关6高压旁通阀FY114全开全开7低压旁通阀HIC130全开全开8氮气入口阀PIC702全开全关9紧急喷氮阀FY701全关全关10混合气体放空阀PdY503全开全开11润滑油压力正常PIAS351AS≥0.245Mpa(G)AS≥0.245Mpa(G)12润滑油温度正常TIAS331AS≥35℃AS≥35℃13密封氮气压力PIAS501AS≥0.3MpaAS≥0.3Mpa14电控系统正常SO1309正常正常运行、电气、仪控、机械各专业人员对启动条件确认满足后,通知电工作空投试验。配电室人员接到通知后将断路器小车摇出,转换开关打到机旁柜位置,通知中控室操作人员。动、运行正常。12.31压机具备正式启动条件。〔二〕氧压机启动与运行调整宗旨:平稳启动,缓慢升压氧压机手动起车氧压机空投正常后,通知配电室送电,预备正式启动,送电后通知中控室。就地盘上的“允许合闸”灯亮后,进展合闸启动。PIC110可手动缓慢开大,留意入口压力和流量变化。PIC702压力,能准时自动12Kpa左右。直至将中压旁通阀HIC130全部关闭。FY114。12Kpa,并保14000m3/h,同时留意观看PICA11压力变化,防止超压。1.0Mpa时,出口放PICA11自动放空。压氮气运行各参数平稳,可进展手动氧气的导入,进展压氧运行。检查空分塔出塔氧气压力和氧压机入口压力稳定后,翻开氧气吸入切断阀FY110。FCV102APIC702打手动关死。氮气泄露气体排放阀FY703翻开泄压。稳,此时氧压机出口压力会上升,应亲热留意出口压力PICA11变化〔此操作为导气升压操作。出塔流量、压力稳定。将氧压机高压放空阀PICA112.7Mp,并置为自动调整。
2.4Mpa2.6Mpa,5分钟,方可进展下次升压操作。FIC104全部关闭,FIC10515000m3/h左右。HCV1HCV11依据生产要求,氧压机放空阀PICA11进展压力设定并投自动。PIC110-FFIC114PdICAS501、PdICAS502、PdICAS503置为自动。做全面检查,必要时,各润滑点进油压力要做适当调整。〔三〕氧压机的停车氧压机运行正常停车接到停车指令后,通知配电室氧压机预备停车。将轴封压差调整系统联锁解除。出口压力与管网一样。FY703PIC702投入自动。手动缓慢翻开高压缸回流阀FY114,开头压缩机泄压,并缓慢翻开空分氧气FCV102B,同时缓慢关小氧气去氧压机阀FCV102A,保持空分出塔氧气流量、压力平稳。高压回流阀FY114渐渐翻开过程中,高压放空阀PICA11要渐渐关闭,保持压缩机出口压力下降且压缩机实际吸入量下降,直到PICA11全部关闭,氧压机1.0Mpa后,PICA111.0Mpa,打自动把握。高压旁通阀FY114100A全部关闭后,PIC702将依据自身设定值自动调整以保证氧压机入口流量及压力。中压旁通阀HIC130全开后,手动全开混合气放空阀PdY503。按动停车按钮,氧压机停车。经过30分钟后,停油泵及排烟风机,至此正常停车过程完毕。氧压机停车期间,保持密封氮气的供给。长期停车,要进展盘车〔180°,盘车时先启动油泵。氧压机的紧急停车氧透的紧急停车条件主电机、增速机或压缩机内部发生异响并由猛烈振动时。氧压机各工艺参数超过停车值并连续上升不能自动停车时。仪表把握系统失灵,阀门动作紊乱时。电器系统严峻故障,威逼氧压机安全生产时。润滑油中断而不能自动停车时。冷却水突然中断无法马上恢复时。电机突然冒烟、冒火并伴有猛烈的烧焦气味时。氧压机所属其他管路,阀门有燃烧爆炸时。外界发生事故,威逼氧压机安全生产时。手动紧急停车操作急停车按纽或就地盘上旋转停车开关至停车位置。手动紧急停车后,应准时汇报调度,并做好具体记录。氧压机操作时应留意以下问题:氧压机的安全装置要定期校验,消灭故障要准时处理。与氧接触的管件、机器部件要严格脱脂,使用的工具不得被油污染。保持机器的清洁,轴承不允许漏油、漏气,觉察泄漏要准时处理。留意氧压机轴位移的指示变化,到达报警值时要停机,查明缘由进展处理。氧压机在运转时,操作人员不要进入隔离墙内。序序测点名称测点代号低连锁停车低报警高报警高连锁停 车1LS311开关法兰面下1035mmMm2TISA33135≥55℃3润滑油过滤器差压PdIA340≥0.15MPA4润滑油总管压力5压缩机吸入压力低6压缩机排气压力高7吸入过滤器差压89密封氮气减压后压力10轴承密封氮气压力11密封氮气与混合器差压12密封氧气与混合气差压13灭火用氮气压力PIAS351,PSA352A,≤0.10辅油泵开MPAPSA352B,PSA352CPIA110≤8.0KPAPICA11≥3.2MPAPdIA110≤0.8≥2.2KPAPISA501≤0.30≤0.35MPAPSA504≤0.14≤0.17MPAPIA507≤1.0KPAPdICA501≤2.0≤3.0KPAPdICA502≤2.0≤3.0KPAPA701≤0.35MPA
TIAS160/TIAS161TIA170/TIA171/TIA172TIAS180/
≥90≥130
≥100℃℃度轴承温度轴承温度轴位移位移
TIAS181/TIAS182/TIAS183TIAS190/
≥105 ≥110℃TIAS191/TIAS192≥105TIAS191/TIAS192≥105≥110℃TIAS193/TIAS194/TIAS195≥105≥110℃XIAS11 ≤-0.7≤-0.5≥0.5≥0.7MmXIAS12 ≤-0.7≤-0.5≥0.5≥0.7MmVIAS11A/B、VIAS12A/BVIAS13A/≥64≥88UmB、VIAS14A/≥64≥88umBTIAS111≥145.2≥160.2℃TIAS121≥162.8≥177.8℃TIAS131≥145.1≥160.1℃TIAS141≥144.7≥159.7℃TIAS151≥148.1≥163.1℃轴振动口气体温度口气体温度口气体温度口气体温度口气体温度五、氧压机的常见故障及处理〔10:故障 缘由 措施下降
1.油冷却器后油温太高 1.清洗油过滤器芯子或更换的〔轴承温度已经上升〕 2.假设压力损失值低于额定值检查是否有2.油过滤器受到污染〔在泄漏〔密封或过滤器网是否损坏〕下降水量
〕3.压力计故障油安全阀故障主油泵输送量缺乏轴承已损坏系统中油泄漏油冷却器故障不适当的级间冷却温度计故障氧气进口温度过高冷却水温度太高冷却器泄漏冷却器受到污染1.进口温度太高
检查压力计,修理或更换拆卸并检查阀门检查油箱液位,拆卸检查主油泵更换轴承检查全部油管路并作水压试验翻开水阀,增大水量,如阀门已全部翻开应检查冷却器。检查,更换温度计入应检查该部件局部拆卸检查,并试压齿轮轴,清理叶轮,然后做小齿轮轴的平衡检查,重装配。流量降低 和蜗壳受到污染2口压力降3任凭的调整入口导叶装低 压力把握系统故障
拆卸小齿轮轴。检查,重装配点。见“最大进口流量降低”和把握器可能是关心能源系统故障。1.减小最终一级的空气进口温度,削减入大
过大的出口压力叶轮受到污染机器不能稳定运转不正确的找正叶轮受到污染轴承毁坏
2.拆卸小齿轮轴,清理叶轮,然后做小齿轮轴平衡试验,重装配。做振动测量,必要时检查驱动机〔可能是由于根底的移动而引起〕拆卸小齿轮轴,清理叶轮,然后做小齿5.齿轮损坏动而且噪6.压缩机转子不平衡声大 8.喘振产生共振
4.更换轴承修整或更换损坏的齿轮必要时做转子平衡试验适当地固定管线,以防机壳应力过大,向运转
压缩机操作条件是否离开喘振条件弹性。1.故障
润滑油不适宜偏差轴承间隙超过规定平衡1.轴向推力过大
里是否有水或脏物。检查找正,必要时进展调整。检查间隙,必要时进展调整。重找正驱动机不向压缩机传递过大的推力。故障 3.油脏1:氧压机油泄漏应急预案
保证使用的油符合规定。定期检查油里
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