配送管理简单概述

SCHOOLOFECONOMICS&MANAGEMENT,TSINGHUAUNIVERSITYSCHOOLOFECONOMICS&MANAGEMENT,TSINGHUAUNIVERSITYNOTE03:配送管理本文由清华大学经济管理学院刘丽文教授完成，仅用于教学参考。本文由清华大学经济管理学院刘丽文教授完成，仅用于教学参考。2001年清华大学经济管理学院版权所有。未经许可，禁止复制、存储、引用或以其它任何形式传播。供应链上的配送环节是指产品制造完成之后，从制造商、批发商、经销商、零售直至到达最终顾客手中的一系列环节。很多产品出厂后，尤其是消费品，都需要经过这一系列过程才能到达最终顾客，即产品的使用者手中。配送管理与物料采购管理相比，其重要意义在于，由于成品的附加值远远高于零部件的附加值，该环节任何冗余的库存、时间上的延误、制造商和经销商之间的不友好关系都会给链上的各个成员带来更高额的成本。该环节的链条越长，该环节对于产品在最终市场上的竞争能力的影响越大。著名的管理学家P.F.德鲁克曾指出：“配送、流通是工业的‘黑色地带’，是可以大量节省成本的地方。”配送管理中需要考虑的几个重要问题是：如何设定合理的流通配送环节？如何与整个流通配送环节中的各个节点上的企业保持合作伙伴关系？如何合理设定各个环节的库存，以及如何防止牛鞭效应（BullwhipEffect）。本文讨论其中的一些重要概念和基本策略。很多企业已经成功地运用了这些概念和策略，但是，必须指出，这些概念和策略的运用必须与具体的供应链结构及其特点相结合，进行具体的分析。流通配送环节的设定——集中型与分散性配送系统考虑某公司的配送系统。该公司制造和分销配送电子设备，其有两大配送中心，位于相隔一定距离的两地，分别供应其周围的两个市场。两个市场的顾客（主要是零售商）直接从各自的配送中心得到产品，而两个配送中心则都由同一个制造基地供货（见图1）。从制造基地到两个配送中心的供货周期分别为一周，假定制造基地有足够的生产能力满足配送中心的任何要货要求。现在的配送管理方针要求有97%的顾客服务水平，即每个配送中心必须保持一定的库存水平，从而对顾客的缺货率不超过3%。无法满足的顾客需求将被竞争对手夺走，而不可能延迟供货。该公司大约有500种不同规格型号的产品，所服务的零售商有一万家左右。现有的配送系统是七年前设计的，公司现在想考虑一种新的配送策略：将两个配送中心合二为一，用单一的配送中心服务全部市场（见图2）。制造基地制造基地配送中心I配送中心II顾客顾客图1分散型配送系统制造基地制造基地配送中心顾客图2集中型配送系统致我们把图1委所示的系统厕称为分散型叙系统，把图辞2远所示的系统咱称为集中型切系统。这两廉种系统各有盐什么特点呢犹？很显然，森与集中型系裤统相比，分辅散型系统的丹一个最大好勒处是可以更膨靠近自己的医顾客，从而鞠缩短供货时乖间，运输成在本也较低。胁但是，集中鱼型系统也有包很大好处：绸它可以使企倚业用更少的坡库存来达到岭97%的顾暴客服务水平悲，或在相同骑总库存量的松条件下达到料更高的顾客故服务水平。马集中型系统逮之所以有这每种结果是因痒为，虽然来幼自各个顾客锣的需求是随蜻机的，波动慈有可能是很安大的，但总未需求量的变榆化波动相对乘而言是稳定御的，有一个伟平均值。在锁集中型系统到的情况下，扇某一个顾客劲高于平均值请的需求与另缸一个顾客低铺于平均值的矩需求一累加嗓，就有可能闪产生一种互就补效应，从辱而总需求量骗仍然接近于货平均值。一网个配送中心滑服务的顾客婶数越多，这猛种效应就越闯明显。址但是，如果津确实采用集伟中型系统，孝且仍然保持滚97%的顾傍客服务水平窃的话，系统付的总库存量叶究竟能降低饲多少呢？让描我们通过两弓个产品：A尼和B来做进妇一步的分析玩。但请读者然记住，在实卷际的运作系却统中，是应病该对全部产鞋品进行分析敞的。攻假定A、B玉两种产品从爬制造基地的锐订货费用都永是每次60展元，库存持闯有费用为单致位产品每周唱0影.适27元。在阁现有系统之位下，产品从叮配送中心到五顾客的运输恨成本为平均么每一产品削1.05执元。按照估谦计，在集中丛型系统的情盼况下，运输潜费用将增至荣1.10我元。为便于阅分析，假定梢两种系统之碎下的供货时捎间差别不大期。体表1和表父2逢分别提供了影A、B两种惩产品的历史敞数据，即过下去8周以来占每个市场每铅周分别对两肚种产品的需滋求。从表中裳可以看出，疾对产品B的杜需求比对A蓄的需求要小盐得多。表3随还提供了两洁种产品周需揪求的平均值欣和标准偏差也，以及需求铺的变异系数抢（标准偏差市与平均需求饺之比值）。派表1专过去8周掀以来每个市赠场对产品A打的需求惠周扒1艺2归3会4西5蒜6改7昏8免市场I厕33那45之37锹38瑞55呼30莫18赞58掩市场II载46惰35蔑41潮40压26胶48脾18驻55值合计肤79翻80桐78血78校81碧78蹲36丢113恭表2秃过去8周福以来每个市龙场对产品B拼的需求业周踩1形2排3化4摧5刺6丈7损8井市场I东0式2悄3个0类0惯1捐3和0暮市场II督2处4解0挥0码3副1步0模0府合计据2交6铃3汉0鲜3桶2闲3躬0颤表3袖两种产品谨周需求的统添计数据提产品霸平均需求逆标准偏差算变异系数都市场I僻A怠39.3氧13.2梁0.34武市场I嘱B货1.125殃1.36曾1.21夏市场II贡A蹲38.6扩12.0计0.31关市场II脉B楼1.25戴1.58喂1.26爆合计慧A规77.9享20.71怖0.27燕合计宇B稼2.375领1.9慎0.81购需要指出的瓜是，必须注枣意标准偏差爸和变异系数幸之间的区别惠。虽然二者扩都用来反映志顾客需求的盆变动性，但四是标准偏差炒表示顾客需樱求的绝对变祝动性，而变旬异系数表示点相对于平均绑需求的变动庙性。例如，肚在上述所分佩析的两种产馅品中，我们信可以看到，郑产品A的标妻准偏差比产娘品B要大得可多，而产品盒B的变异系狼数比A要大醋得多。这一须特点在最终费分析中将起告到重要作用价。贝此外，还应财注意到，对直于每种产品职来说，集中郊型系统所面粥临的平均需童求等于分散冶型系统下两斤个配送中心会各自的平均隐需求之和。仅但是，集中刑型系统的需凑求变动性（卵无论是用标丰准偏差还是蓬用变异系数浆来衡量）比戚分散型系统笨下两个配送止中心的相应臭数据之和小松得多。这种尿特点将对供蹲应链上游的活生产系统产怖生重要影响理。参照库存巷管理的有关岔方法*ProductionandOperationsManagement:ManufacturingandServices(8/e),RichardB.Chase,NicholasJ.Aquilano,F.RobertJacobs,Mcgraw-Hill,1998（英文影印版，机械工业出版社）OperationsManagement,JayHeizer,Barry*ProductionandOperationsManagement:ManufacturingandServices(8/e),RichardB.Chase,NicholasJ.Aquilano,F.RobertJacobs,Mcgraw-Hill,1998（英文影印版，机械工业出版社）OperationsManagement,JayHeizer,BarryRender,Prenticehall,2001（英文影印版，清华大学出版社）共表94凑洗两种产烛品的库存水柔平壁产品都周平均需求窗安全库存赢每次订货量社最大库存而分散型杯市场I惰A毙39.3受25.08辛132举158膊市场I搞B速1.125备2.58司25锁26凉市场II冬A召38.6谨22.8尸131脚154疑市场II脂B益1.25仿3孙24惹27场集中型嚼A烛77.9统39.35登186卫226侧集中型与B痛2.375裳3.61缎33恳37截从该表可知痒，在分散型粱系统之下，向产品A在配巧送中心II昨的平均库存样为88个（史安全库存+毅Q/2），妖在配送中心灰I的平均库顽存为91个魂。而在集中合型系统之下却，平均库存委为132个由。这样，如气果该公司采腊用集中型系皱统，则产品奥A的平均库者存能减少2施6%。同样菜，在分散型四系统之下，泡产品B在两宅个配送中心愁的平均库存悼分别为15兰个，而在集踩中型系统之么下，平均库婶存为20个殖，减少33必%。影以上事例说划明了供应链线管理中的一锋个重要概念细：东“正Risk震Pooli降ng飘”符，即宵“林风险吸收池泻”雁。这个概念雁是说，多个嗽地点需求总卖和的变动性梨小于各个地译点需求的变袖动性。因为匠各个地点的浙需求是随机跨变动的，一讽个地点的需漂求高峰与另慢一个地点的滔需求低谷一呢累加，就有带可能使总需牺求的变动性廊减小。这样单，需求变动绍性的减小可及使安全库存行减少，从而野降低平均库隐存水平。例诞如，在上述他的集中型系优统中，其需诚求的变动性浸无论是用标叨准偏差还是让用变异系数薄来衡量，都炭减少了。薪从这一事例湖中，我们可室以概括出犁“药风险吸收池粒”关的三个要点烛：交集中型库存狱可同时减少垫系统中的安贫全库存和平剑均库存。因楼为在一个集温中型系统中油，如果原来云两个分散市悄场的需求一飞个高、一个断低，集中型鸟系统可以很晕容易地将原迫先准备供应榨给一个市场溉的产品转而北供应给另一征个市场。而蒸这一点在分惨散型系统的亲情况下很难贯作到，或者杠说需要付出葱高额成本才神能作到。棕需求的变异京系数越大，仁从集中型系礼统中的获益魔越大。也就百是说，黄“遇风险吸收盘”挺的程度越高屋。这是因为旺，平均库存绳实际上由两怨部分组成：燕一部分对应味于需求的平救均值（即Q纪），另一部羽分对应于需福求的变动（亮即安全库存罚）。由于平锣均库存的降硬低主要是通型过降低安全影库存来实现男的，所以变形异系数越大催，安全库存融对整个库存召减少的影响卫越大。亮“们风险吸收吩”剥的效应还取殃决于不同市猴场需求变化惭模式的相关豪性。如果一怕个市场的需岂求高于平均舟值另一个市脆场也同样，驰或一个市场刑的需求低于至平均值另一洞个市场也同幕样，则这两纷个市场有一伪种正相关的肃关系。在正谅相关的情况脂下，守“浅风险吸收婆”廊的效应将减枣弱，反之则蜡增强。牛鞭效应踩1、什么是皮牛鞭效应创配送管理中望另一个重要怒问题是防止祝“湿牛鞭效应例”绞（湿Bullw砍hipe怒ffect辽）。所谓牛处鞭效应，是竹指订货量的占波动在从零谷售商到批发哀商、批发商负到制造商，搏直至制造商糖又到零部件躲供应商的过赛程中，不断和地增大。这僚种效应曲解盐了供应链中浪的需求信息字，使各个节档点对需求都还作出了不同安估计，其结卧果，只好在裙供应链上层枣层增大库存后，以缓解放牢大的需求波查动。这种做鸦法无疑导致统了整个供应顾链上拥有庞聋大的库存，钞从而导致了渗整个供应链苦的损失。桌很多企业在暴其供应链中抵都发现了牛肥鞭效应。例嚼如，P馒&拉G公司发现常，它的一个路主要产品除——床婴儿纸尿布浊的生产量的蜓计划波动很窗大，从而向榨供应商订购旋的原材料有雄相当大的波恰动。但是沿胖供应链往下场再研究零售螺点的销售量碑，却发现晨波动很小，拾即市场上对路纸尿布的需刮求实际上是似相对稳定的请。这样，虽甩然对最终产糟品的需求是长稳定的，但锣是供应链上斑游订单的波斑动却很大，静且越往上越誉大。这样给巧制造商以及防原材料供应守商满足订货弓要求带来了记很大困难，昌同时也增加扶了成本。又通如，HP公昌司在其打印跳机供应链中沟也发现，在克沿着从零售功商到批发商达、从批发商舍到HP的打如印机制造部分门，直至其详集成电路采强购部门的整剑个供应链中墓，订单的波周动在不断放索大。这使得污HP按时履趣行订单合同经的难度大为办提高，并带生来了成本的苍增加。此外浆，在对服装泡、食品、甚丘至汽车工业丙的研究中，鞠也发现了类歇似现象。延向2、牛鞭效浪应的原因分叮析剑引起牛鞭效避应的原因有刮多种，这些厕原因往往与薪供应链的构截造方式以及霸各节点之间酿的信息沟通未方式有关。炎其中一些主化要原因如下忽。预（1）多级婆需求预测。厕大部分分销木配送系统的格结构是多级腰的。供应链艳上的每个企舍业为了安排背生产日程、陪采购计划、杯运输计划等政，都要进行读需求预测，亏而预测的基闻础则是其下王游直接客户扔的订货数据破。传统做法袭是供应链分款销配送环节拦的每一节点悉将其自身需冈求的预测结来果经过整理科以订单的形帜式向上一级懂报告。上一东级将其下游住所有直接节就点的订单进龄行汇总和整柳理，然后再昂向其上一级逝发出订单。夫对产品需求林的预测信息趟就以订单的挥形式一级一凶级地向供应动链上游流动晚。然而，由葵于各个节点从出于自身利雁益考虑，会着根据自己既葵定的库存补场充方针、顾脉客服务水平扎等对其下游智企业需求预嚼测数据进行引人为的整理恭和障“丽修改爽”电，再形成自快己向上一级显的订单，导狸致对产品需勺求信息的波龟动被逐步放华大，从而导饶致了供应链厘中牛鞭效应平的发生。例护如，一个由雅当地经销商独、地区销售误分公司，销粪售总公司所击组成的烛三级分销配库送环节，每屑一个环节均绝根据其直接屈下游环节最纠新的订货记烂录（对于当遵地经销商来瓣说，则根据凝当月的销售轰数量）保持承能够供应两刺周的库存量茅，以此计算测向上游环节荷的订货量。钓当市场需求洞为稳定的每锤周20个时惹，三级流通急环节的期初梳库存、期末盲库存和订货往数量都相对码稳定(见临表辟5邻)。但是，惜假设市场需扣求变化了5钩％，即从每侍周需求20杨个变为每周述19个，如狗表奶6钟所示，其上哭游环节就会材引起一层比僻一层更大的扒波动。这种瞧波动用图来拨表示，如图泡3递所示。祝众表江5寺多级分销配垦送环节的运宴行(1)晌妥项目疫产品数量标当地经销商弓期初库存要40锁每周销售量丰20蓄期末库存斧20爱期望库存抽*裂40归订货数量绒20巴地区销售分孕公司袍期初库存钞40杂每周销售量站20傍期末库存每20腰期望库存判*钓40山订货数量捎20飞销售总公司穴期初库存膨40偷每周销售量吩20挡期末库存席20寿期望库存怕*映40称订货数量江20俗*汽注：期望库维存为本周销恨售量的两倍增。南表诞6察在需求变动标5％情况下拐各环节订货窑数量的波动昌第一周色第二周榴第三周淹第四周桑第五周夫市场需求揭当地市场需搂求量相20何19趟19伤19绍19友需求量波动预百分比革0％码5％束0％泰0％烦0％茫当地经销商更期初库存土40祸40炕38鸭38质38轰每周销售量赵20虫19缝19桐19文19尾期末库存筋20牵21滨19饶19钳19雷期望库存逐40辰38皮38隐38伏38堡订货数量弟20捆17性19污19本19璃订货数量波薯动百分比膝0％痒15％考11.8％旨0％伤0％北地区销售分或公司畜期初库存降40披40纹34肯38帖38议每周销售量存20献17统19诱19羡19翁期末库存梯20计23抄15扣19县19致期望库存样40武34黑38腐38利38轧订货数量熔20陷11生23顽19营19粒订货数量波穷动百分比各0％剃45％舟109.1块％璃17.4%喘0%泊销售总公司晶期初库存蛇40则40崇29编46疼38坚每周销售量卖20找11静23迹19三19膊期末库存艳20宿29绳6割27秒19丙期望库存丽40性22基46王38蚕38会订货数量肠20锁0润40外11盼19妙订货数量波微动百分比坦0％渡100%蛛+遣72.5%仿72.7%地区销售分公司订货量地区销售分公司订货量010203040第一月第二月第三月第四月第五月时间订货量销售总公司订货量010203040第一月第二月第三月第四月第五月时间订货量当地经销商订货量010203040第一月第二月第三月第四月第五月时间订货量图3销售量、订货量波动图药(2)批杆量订货。松供应链中每遭个企业都依于照一定的控列制规则来进短行库存管理失并补充订货学。虽然随着框销售，产品株库存量每天境都会减少，备但企业不会肾马上就向其贵上游供应商腊订货，而是烤等库存的减铁少积累到一傻定数量后，影才会向供应技链的上一级系提出订货要沟求。例如，骑一个按照定山量控制系统绑进行库存管辰理的分销配草送商只有在哗某种产品的欠库存量低于寒再订货点时鸽才会向其供辈应链上游企狂业订货。供耍应链上每一唉节点采取批集量订货的主戴要原因是为咸了节省订货玻成本和利用扇批量带来的剩价格折扣，糠但是，无疑嚼这种做法会逢“惊扭曲浪”端需求的真正衫信息，使供瓶应链上游企臣业所获得的省需求信息同息市场真正的舞需求信息产吃生出入。同需时，企业每渡次的订货量竹也会随市场粱需求情况的歪变化而变化都。由于订货冒批量的影响煌，企业订货沫量波动幅度莲要远大于该攻企业自己所朗面对的市场仓需求的波动沟幅度。其表意现形式往往战是企业某一董个月的订货且量特别大，狡而下个月则锣可能根本不忠会订货。因阵此，定期批巩量订货也放榴大了订货量璃的波动幅度丰，这是产生税牛鞭效应的舞另一个重要径原因。毕此外，供应蛾链上的每一罪企业都几乎奴会同时面对亚下一级的多蹲个分销配送板商或零售商摸。如果下一退级这些企业累中的大部分党有着相同的甜订货周期，唱例如都集中督在月初或月淹末，则对上匆一级企业来救说。所接到毅的订单就会伙出现显著的甲周期性峰值胶，则牛鞭效满应有可能会而被再次加剧照。穗(3)价茂格波动。祝产品促销的泥有效手段之愁一是在特定贴时期内为顾乞客提供特价筐优惠。尽管角这一促销方犬式能够暂时技扩大企业的劫销售量，但短从长远来看投，采取这一希策略对企业饺来说并非是敢明智之举。引在企业为顾米客提供特价遥优惠的时候吉，只要库存唉成本低于这杆一价格差异班值，很多分卧销配送商都虾会借机大量醋增加采购量叮，将以较低盆价格购进的泳产品储备起贸来用于以后突的销售，同福时很多顾客遮自然也要购贫买多于实际妹需求量的产累品储备起来桃供家庭或个查人日后消费值之用。如此林一来，企业博提供特价优暗惠销售的一绕个直接后果催是供应链下住游企业触“消自愿地挤”浮增加了库存恰量，这显然桌不利于整条拉供应链的优博化。同时，挤这一价格波例动还带来了蛋更为严重的利间接后果：瓣低价优惠促雨销策略使得汇经销商和消卖费者提前购恶买他们当时因并不需要的哥产品，这使鸟得企业经销卸商和顾客的辆购买行为与睬其消费行为银并不吻合，企而企业也无补法准确区分流增加的购买勉量中有多少害是顾客因低顽价而当时增邀加的消费，赢多少是顾客舒储备起来以析供日后消费循所需。这最认终导致消费弦者的购买波付动远大于其柔实际消费量饥的波动，使剖得企业在较变长时间内面桨临着较大的兵需求波动。猜(4)产袍品短缺时按顷比例供应的议策略。怖当市场上出脉现产品供不洁应求的情况匠时，供应链惠上游的企业政往往会按下侧游的分销配猜送商或零售羞商的订货量估占总订货量蛮的比例来分她配供给他们孤的产品数量巨。视但这样一来片，供应链下涂游的要货方始就有可能故陆意加大订货蹦数量，即使惩供应商只给极他们一部分宏，他们也仍荒然得到了实鞭际所需数量晒。这种做法草对于上游供汗应商准确预胁测市场对其禽产品的真正创需求显然是虏不利的。例真如，HP公峡司就曾因对方其耕Laser伪JetI工II爽打印机采用愈了产品短缺陈时按比例供享应的策略而疫蒙受了巨大滚损失。当市垂场对惠普L爱aserJ餐etII卷I打印机的五需求量大于钻惠普公司的债供货能力时滥，惠普公司习就采取了按膀上述比例给殊经销商提供殃打印机数量石的做法。结梢果，惠普公列司收到的订峡单订货数量茂剧增。在惠继普公司投入扩大量人力、向物力加紧生件产Lase那rJet童III打印刻机时，获得终了惠普公司拾按比例供给烘的打印机数肠量就已经基抬本满足的经顶销商开始大嗽量取消先前怕人为增加的袭订单量，结贩果导致惠普吊公司因产品朴积压和不必央要的生产能植力扩充而蒙概受了巨大损怨失。槽割3、减小牛孝鞭效应的对掌策与措施境如果明确了姜产生牛鞭效金应的原因，队接下来就可天以考虑相应吐的对策和措巩施。以下讨斩论一般的对肚策和措施，核但是在实际纹应用中，企哲业必须根据沙自己的实际牺情况灵活使慕用和组合使席用这些措施侧。宽提高信息精庆度舒蓄牛鞭效应产聋生的根本原座因是需求信阅息在沿供应崭链的传递过惩程中的失真棋和波动放大裳。因此，不塘言而喻，提筑高信息精度勺是最主要的程一项措施。费位提高信息精呆度的一个方键法是分享P竿OS数据。验引起供应链窄上牛鞭效应参的一个基本诚原因是供应饶链上各级企古业都用下游译的订单数据舌来预测需求情，这种多级叙需求预测的储方法导致信近息每经过一秧个环节，波傲动就被放大千一些。但实翠际上，整个班供应链中真局正需要满足钢的只是最终盐顾客的需求鞋，这种需求祥通常可由零槐售商的PO牵S数据反映童出来。这样警，如果直接敬与顾客打交绘道的零售商赛能够与供应区链上的其他绑环节分享P笋OS数据，傅则各个环节此就可以在同摩一基础上进勿行需求预测兔，从而减少败牛鞭效应。油很多企业现逼在已经成功弯地实现了这携种信息共享书，例如，戴丢尔计算机公固司，P兼&截G公司以及泰沃马特公司乌等，避免了目不必要的订恭单波动。辫除了POS妈数据以外，水供应链上各泥环节的还需蚂要分享其它唱的有关信息位。例如，一惑个零售商一疗月份的需求六很大，因为遇其进行了促眉销，如果在逆接下来的二岁月份没计划仆促销，则零挥售商的需求跌量和制造商讨的预测结果灵就有可能不缩同，即使二群者分享了D店OS数据。宋在这种情况解下，制造商奥还必须知道酷零售商的促棕销计划，从看而及早做好轨准备。手县（2）由单职一节点控制荣补充供货阁如果在整个旅供应链上由椒单一节点控扔制补充供货忆，也有助于秃减少牛鞭效茶应。因为如河上所述，引仗起牛鞭效应搞的一个关键沿原因是供应封链上每一节卡点使用来自芹直接下游节虏点的订货数龟据作为需求运数据，每一挖节点都自己茂向直接上游糊节点订货。逆这样就导致俯各个节点的澡要求供货量倒是不一致的油，从而增大揪整个供应链贤上的库存。员如果采用单贤一节点控制址整个供应链算的补充供货垫，就可以消梦除各个节点车之间的这种度不一致，达赔到整个供应尸链的协调。楼对于象D吓ell暑这样直接面务向顾客的销查售商，单一阴节点的控制道是自动实现亏的，因为在笑制造商和顾谷客之间不存该在中间节点微，制造商自傅动变成了补融充供货的单准一控制者。净当销售是通栋过多个环节抗的经销商、在零售商来进些行时，就需勾要采取一种咳有效的方法第来实现单一踩节点控制。减近年来发展护起来的一种筐方法被称为粘“磨卖方管理库梨存喂”甘（壶Vende似r-man杏aged农inven仁tory,连估VMI）或满“熟连续补充供撒货胖”喘（债Conti制nuous成Rep拢lenis筋hment奋Prog佳rams,换CRP把），即供应而链的上游企沿业（供应方匆）根据下游构企业的PO滑S数据和库丧存数据有规笛则地向下游册补充供货，遇这就相当于撑由原来供应地链上的企业古各自管理各午自的库存改利为由上游企瞒业统一管理完下游企业的茧库存管理下淹游企业（要痛货方）的库喇存。在类似明于日用品、贴食品等消费要品行业的供获应链中，诸斗如纳比斯克紫，沃马特，左K马特，P漫&碧G等很多企浓业都采用了稳这种方法来愉减少牛鞭效龄应，降低库讨存，，取得渣了很好的绩动效。盈（3）减助小订货批量掘订货批量的轮减小可以减伸少供应链上架任意两个节站点之间可能椅积累起来的牛需求波动。搭但是，批量称的减小会带痰来订货次数木的增加和小兄批量运输成悦本的增加等恋问题。因此暮，要想减小须批量，必须轧采取措施减钓小与订货、烫运输以及收揉货等相关的乔固定成本。法批量减小带急来的成本之俩一是由于订亏货次数增加岂，所需的下腹订单、收货行等相关业务服量的在那国绒家，从而带旱来交易成本盆的增加。克零服这个问题廉的方法之一啊是利用计算配机辅助订货年（规Compu该ter-a织ssist折edor训derin唇g,CA闯O）。CA续O是指使用我计算机来准溪备订单，实皆现绘“互无纸化遗”挣作业。今天赞，已经有越暑来越多的企智业利用ED倡I、因特网捎等技术来进华行订货业务留，这一方面斑降低了商品秩买方的订货缠成本，另一邀方面也降低外了商品供应测商的供货成烦本。肿从运输费用抽的角度来说廉，小批量零众担运输的成昏本比大批量洁整车运输的钢成本要高得掏多，因此，锄要想减小批唱量，还必须映克服批量减庭小带来的运乌输成本上升腥的问题，一倡种既减小批奏量又不至于挤带来运输成税本提高的方顾法是窃“直Cross阔dock部ing”剂，即把多种元小批量商品灯汇集在一起谈，拼成整车皂运输批量。财例如，沃马惧特向其零售热店的商品配享送就广泛采旁用了这一方步法。日本最约大的零售连临锁店之一稳——“慕Seven己－激Eleve亿n表”奔店也成功地充运用了这一菜方法，其一雹辆运货车上胆，按食品所叔需的不同温鼠度分别组合驻，这使得7挥-11可以紫既保持送往颤每一零售店缺的商品的多避样性，同时础又实现整车殖运输，减少街了送货所需央车辆。最批量减小所轨遇到的另一散个问题是：捞如果订货和凳送货批量减碎小，则收货磁作业的频数扫和成本则会宇上升。为此环，还需采取编措施，例如看，利用某种战技术使收货红作业简化，股从而降低收耍货成本。例壁如，利用电弯子手段确认恢装运内容，启数量，到货疏时间，从而拥减小卸货时堵间，增加交躬叉装运的效次率。装货托副盘上的条形抄码也有助于鸭货物接收作熟业效率的提淋高。翅（4）产赵品短缺情况抵下的分配策追略与信息共搏享着在产品短缺荒情况下，传栏统的做法是汇根据每个零填售商（要货更方）的订货您要求，按一钱定比例供给变他们。但正傻如前面所提饲到的，这样右一来，要货抄方就会加大悲订货数量，镰即使供应商首只给他们一宫部分，他们疏也仍然得到敌了实际所需密数量。要货斩方的这种夸堵大了的订货窗数量使得牛姨鞭效应更严左重。因此，览现在的一种炕新方法是，雪不是按照要污货方的要货劣数量，而是夫按照过去的虚销售业绩，宋将可供的产肌品按比例供衣货。这样就屑促使要货方够在需求低谷扶时销售更多耀的产品。很乱多企业，诸情如GM，H柴P等，