长大铁路隧道各种典型地质问题及对策案例

第1页长大铁路隧道各种典型地质问题及对策案例分析2012年6月第2页内容第一部分铁路隧道工程的发展和建设中需考虑的因素第二部分当前长大铁路隧道面临的主要地质问题及对策

第3页

第一部分铁路隧道工程的发展和建设中需考虑的因素一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第4页一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况

至2008年底，我国铁路隧道长度：

预计到2012年，我国建成通车的铁路隧道总数将突破10000座，长度将突破10000公里。远远领先于其他国家的铁路隧道，是名符其实的隧道大国。

已建成在建中开展前期研究规划超过4200km大于4700km接近7000km（200km/h及以上的隧道4000km）1、特长隧道多，隧道比例高

隧道比例最高为兰渝铁路，其中一院设计范围线路总长493Km，隧道长度343Km，隧线比接近70%。规划建设的合肥-福州铁路、沪昆铁路、西安-成都铁路、宝鸡－兰州、兰州-乌鲁木齐等客运专线铁路，隧道工程的比例也非常大。在建特长隧道（长度大于10km）总长度最长隧道68座950km青藏线西格段xx隧道32.6km一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况第6页2、隧道地质条件复杂，不良地质发育

兰渝铁路——通过长段落的软弱围岩大变形地层；

青藏、兰新铁路——隧道群穿越高寒地区；

宜万铁路——通过复杂岩溶暗河；

渝怀铁路——穿越大型岩溶溶腔管道；

成兰铁路——通过汶川地震龙门山断裂；

长昆客专、云桂铁路

——通过西南地区灰岩地层；

大瑞铁路——通过高地（水）温；工程地质、水文地质条件十分复杂，工程实施技术难度都很大，有些工程甚至会遇到世界级难题，十分具有挑战性。一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况第7页3、隧道结构断面大，设计、施工难度大，工程安全风险高

如郑西客专黄土隧道开挖断面最大可达164m2，而以前单线铁路隧道开挖仅为50～60m2左右。一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况第8页4、铁路系统技术和机械技术发展促进隧道建设技术进步

1）电力牵引使长距离运营通风不再成为瓶颈

2）整体道床、接触网等配套技术的发展

3）运营养护设备和防灾救援设备的发展

4）机械设备的发展（大型凿岩台车、TBM等）

5）大型通风设备促使隧道独头通风技术发展一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况第9页5、施工专项技术的进步促进隧道建设技术发展

1）注浆堵水和围岩加固技术

2）软岩变形的控制技术

3）硬岩的光爆技术

4）管棚、小导管等超前支护技术

5）瓦斯、煤层等复杂地层施工技术一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况第10页（一）建设工期

欧美：特长隧道从方案论证、勘察、设计、施工完成一般需要10～15年左右时间。我国：目前我国铁路建设工期，一般为3～5年，这是隧道方案设计均要考虑的重要因素，影响着隧道长度及工法的选择。二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第11页（二）投资因素

可行性研究批准的投资估算是建设项目投资控制的法定限额，隧道工程设计应考虑投资因素。二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第12页（三）环境保护和水土保持

1、隧道设计必须考虑与周边自然环境相协调的问题，妥善处理隧道弃碴以及施工对环境造成的影响，尽量避开自然保护区，最大限度的减少对地表水、地下水原始环境的破坏。2、对环保、水保敏感点应采取相应技术措施，尽量保持环境的原生态。如歌乐山隧道的注浆堵水技术，城市地铁的全包防水技术。二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第13页（四）工程地质问题隧道工程地质问题典型线路典型隧道多年冻土青藏线昆仑山、风火山隧道软岩大变形兰武二线xx隧道兰渝线木寨岭隧道岩溶富水、溶腔渝怀线、宜万线圆梁山、马鹿箐、野三关隧道工程活动断层兰武二线xx隧道岩爆西康线秦岭隧道黄土隧道郑西线秦东、潼洛川隧道水平岩层包西线桑树湾、桐木石隧道炭质片岩襄渝二线新蜀河隧道煤层瓦斯南昆铁路家竹箐隧道风积砂神朔线xx隧道、杏树峁隧道二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第14页（五）其他因素

1、施工方案设计上要充分考虑我国人力资源丰富的国情

2、尽快改变大型施工设备目前仍主要以进口为主的态势二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第15页第二部分长大隧道目前面临的地质问题及对策

第16页一、多年冻土问题二、特长隧道通过活动断层及高地应力条件下软弱围岩大变形控制技术三、高地应力软岩隧道大变形问题四、隧道第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层五、隧道道注浆堵水技术六、大断面黄土隧道施工稳定性的技术关键问题研究七、TBM施工技术八、水平岩层问题第17页一、多年冻土问题

青藏高原多年冻土区是中低纬度地带冻土分布面积最广、厚度最大和海拔最高的地区，青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。青藏铁路格拉段全长1142公里，海拔4000米以上的线路有960公里，最高点唐古拉山垭口高程达5072m，线路经过连续多年冻土区约550公里。

长大隧道目前面临的地质问题及对策

第18页

冻土是指0℃以下，并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土（数小时/数日以至半月）/季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（数年至数万年以上）。冻土是一种对温度极为敏感的土（岩）体介质，含有丰富的地下冰，其长期强度远低于瞬时强度特征。1、何为冻土一、多年冻土问题长大隧道目前面临的地质问题及对策第19页2、冻土段隧道设计原则1）保护多年冻土2）采取特殊隧道支护结构3）采取特定的防排水措施4）对隧道施工提出特定要求

一、多年冻土问题长大隧道目前面临的地质问题及对策第20页昆仑山隧道进口风火山隧道进口一、多年冻土问题长大隧道目前面临的地质问题及对策第21页3、衬砌般支护设睛计采用“一次衬风砌+防水板+隔热保温吵层+防水板+二次衬敢砌”复合封闭于结构，沿僚隧道全长鼓环向全包阀铺设，形卡成隧道二脚次衬砌完输全与地层蓄隔离。一、多怨年冻土壁问题长大隧荒道目前萄面临的报地质问围题及对浩策第22页4、隔热作保温设凡计防水板御及隔热钱保温层予位于初吼期支护慨与二次芳衬砌之弟间，厚5cm，按“防水板+隔热层+防水板”的结构形嫩式沿隧道洁全断面铺蚊设。洞内保温姨板一、多较年冻土盐问题第23页5、防排水倚设计遵循“洞外截排尤、洞内防府堵、隔热女、保温等干多道防线根综合治理”的原则,采取与“保护冻土炎、控制冻痛融圈”的总体读设计思祖想相适缠应、与灰防冻胀鉴结构相足配套的雪适合于本多年冻类土区隧陈道的防造排水设蛇施。一、多棕年冻土赞问题长大隧道桌目前面临凶的地质问冈题及对策第24页6、多年冻适土隧道施损工洞口制氧恋设备高原专戴用通风粉空调系损统一、多年咬冻土问题长大隧费道目前却面临的赏地质问舟题及对脚策第25页xx隧推道位于腰兰新铁毒路兰州塘至武威地段。兰县新铁路颜是我国肌铁路网“八纵八横”的主骨旺架之一堡，是亚歼欧大陆那桥的重么要组成奖部分。兰武段交既有铁行路标准好低（线堪路长度282k互m、最小半撤径300诉m、坡度20‰），运庄量小，厌成为兰添新铁路缝上唯一妖的运输“瓶颈”。二、x红x特长面隧道通船过活动碗断层及熄高地应厌力条件下软倡弱围岩烛大变形期控制技芹术长大隧芦道目前猜面临的壤地质问摘题及对凳策第26页兰新线娱兰武段浮地理位肃置示意象图第27页xx隧道首设计：两截座单线隧灵道，单洞堆长2005唤0m，线间距为40mxx特插长隧道享通过活雪动断层疮及高地饮应力条假件下软秋弱围岩广大变形竖控制技题术第28页隧道经勒过三大开岩类、貌六套地岁层；共荣经过18条大小断令层，其中件四条区域苹性大断裂龄，影响范迹围总长约8km；F6断层F5断层F7断层F4断层xx特长凉隧道通过村活动断层肃及高地应沾力条件下衡软弱围岩匠大变形控雷制技术第29页F7为全新世埋活动断层究，其平均发水平滑动祥速率为2.0让8～2.5锣0mm掉/a，平均用垂直滑卡动速率突为0.0扒6～0.02裤7mm/趣a，具有准锋周期性，泳复发周期丸为180段0年，最奥大震级罪为7.5级左右欲。设计“抗震能悼力高，斗易于修稳复”的隧道话结构是娘xx隧离道面临蹄的一大啊技术难栽题。F7断层最大拱顶下沉和水平收敛分别达1209mm和1053mm，一般300～700mm。1、特长隧旱道通过活因动断层xx特问长隧道京通过活胶动断层伟及高地呢应力条冠件下软体弱围岩宅大变形淹控制技船术第30页(1)帐F7活动性大填断裂带设罩计关键技将术●选择了凭抗震能赌力好的毕圆形断研面；●预留变形插量、分层挂支护、分辛段吸收变形和预狠留补强空俩间的结构后体系；●可调整的讽轨下结构累；1、特长蹄隧道通怀过活动捡断层xx特商长隧道僻通过活喝动断层森及高地再应力条光件下软跌弱围岩雄大变形沙控制技须术第31页1、采用钳圆形断证面形式2、加大鸭预留变绝形量3、多重、孩分次支护4、短台阶循法开挖5、二次衬匙砌采用钢磨筋混凝土（2)F7工程活动森性断层变扔形控制技固术xx特长访隧道通过陕活动断层婚及高地应素力条件下肝软弱围岩士大变形控唐制技术第32页2、高地彼应力条俊件下软蔬弱围岩僻大变形糕控制技创术xx隧道芳岭脊地段饥隧道埋深500～110换0m，隧道穿拾越F4、F5、F6、F7四条区谊域性大犹断层组根成的宽伶约8km的“挤压构造刚带”。初期难支护出烈现掉块佩、开裂拜和挤压奥破坏，微变形控陈制极为誉困难，抚施工异这常艰难嗓。千枚岩倦地层中杀收敛变亮形达500～700m蠢m。xx特华长隧道迎通过活记动断层须及高地猾应力条我件下软艇弱围岩访大变形染控制技纺术第33页1）地应力怜场及围岩亿工程特性区段重度(kN/m3)粘聚力(kPa)内摩擦角(°)泊松比弹性模量(MPa)地应力(MPa)侧压力系数竖直水平千枚岩地层24.01200250.31130020.516.00.75F7断层24.79224250.33110011.217.51.0岭脊地段文围岩物理压力学参数2、高地应辜力条件下堂软弱围岩绿大变形控赢制技术xx特长纪隧道通过狭活动断层屠及高地应撤力条件下础软弱围岩东大变形控布制技术第34页2）岭脊委软弱围巴岩大变辅形控制察技术★刚柔并快济的初傍期支护页抑制围裳岩变形；★二衬采用梦大刚度结榨构，二衬横适时紧跟事；★短台阶询法施工捆，上台倾阶长度5m左右，仰拱距颜掌子面20m以内。2、高地乖应力条展件下软蜘弱围岩轻大变形握控制技消术xx特钞长隧道铁通过活罪动断层和及高地元应力条狗件下软锻弱围岩授大变形娱控制技腐术3、大变错形分级末标准研爪究xx特长丝式隧道通过舌活动断层殃及高地应失力条件下巾软弱围岩蛋大变形控具制技术3、大变形散分级标准罚研究大变形的等级ⅠⅡⅢ相对变形(%)3～55～8＞8强度应力比0.5～0.250.25～0.15＜0.15原始地应力(MPa)5～1010～15＞15弹性模量(MPa)2000～15001500～1000＜1000综合系数α60～3030～15＜15围岩及支护特征开挖后洞壁围岩位移较大，持续时间较长；一般支护开裂或破损较严重开挖后围岩位移大，持续时间长；一般支护开裂或破损严重开挖后围岩位移很大，持续时间很长；一般支护开裂或破损很严重变形等钥级划分纲的综合谱指标判蓝定法表xx特长累隧道通过畏活动断层翼及高地应贺力条件下红软弱围岩糟大变形控夺制技术第37页措施内容大变形的等级ⅠⅡⅢ改善洞室形状—可采用采用初期支护锚杆、钢架、网、喷联合支护采用采用采用喷砼中掺钢纤维—必要时采用必要时采用长锚杆—可采用可采用H型钢——可采用预留变形量(mm)150～250250～350350～400多重、分次支护－可采用可采用二次衬砌钢筋混凝土采用采用采用4、提出了大劈燕变形隧道勤防治措施xx特长防隧道通过舞活动断层雁及高地应南力条件下早软弱围岩就大变形控认制技术第38页（三）高算地应力软据岩大变形很隧道变形挎控制技术（二）桃区域地喷质背景(一)工程概况三、兰渝浅铁路高地赤应力软岩蹲隧道大变司形问题长大隧道滤目前面临渗的地质问转题及对策第39页（一）飘工程概押况兰渝铁泄路高地敌应力软蚂岩隧道箱大变形洞问题第40页兰渝线斜按I级双线电唤化铁路、木限制坡度13‰、200k吹m/h双箱的标距准设计，李线路全长820插km。1、隧道痒工程概面况兰州广元重庆兰渝铁路群高地应力医软岩隧道荒大变形问杠题第41页兰广段隧公道工程集恶中，长大骆隧道比例在高，共有北隧道66座，总奔长343喂km，占本段汤线路长度本的70%，其中面大于10k仔m的特长隧垫道9座。除牙西秦岭盲隧道（28.浴236蜂km）、木猎寨岭隧沃道（19.耐095这km）、哈映达铺隧斑道（16.5促9km）设计为块两座单线日隧道外，山其余均为偿双线隧道塑。1、隧道俭工程概唱况兰渝铁窃路高地迁应力软边岩隧道泊大变形径问题第42页2、工程地璃质特征兰渝线兰治广段地质拘条件异常颜复杂，出锋露各时代好的地层最蚂全、区域型地质构造倘背景最复末杂、特殊冠岩土、不炼良地质种撕类最多、核通过的软缝岩段落最粥长，素有艘“地质博汉物馆”之楚称；本地藏区地质灾充害频发、理地震活动芦极强烈，惰区域地应状力为高~极高，攀是国内舒外在建姑、已建惑项目中谎地质条替件最复汁杂的高欢标准山近区铁路旅之一。兰渝铁蜘路高地阔应力软持岩隧道毫大变形价问题第43页兰广段主仇要经过两脚大地貌单贞元，渭源谷以北为黄犁土高原地糟貌，渭源洗以南为秦厘岭高中山请地貌。通认过的主要片地层有：慨黄土、第电三系、白愁垩系、三斤叠系、二勇叠系、石吼炭系、泥钓盆系、志辨留系，奥性陶系、寒赶武系、震杠旦系及下渔元古界等帖地层。三大岩类董以及各种耐构造作用使产生的碎欠裂岩、断婆层泥、断宽层角砾等锦构造岩均伪有出露，傲岩性变化奋大、且以逗软岩为主鼠，软硬不戴一、种类傲繁多。2、工程地寨质特征兰渝铁岸路高地屯应力软色岩隧道惯大变形椅问题第44页二叠系炭蜘质板岩、托三叠系板陪岩、志留什系炭质千刚枚岩等软搅岩地层--专家誉为畜“特类围垦岩”，受地争质构造及卸高地应力郑的影响，穿施工中出贝现了长段看落的大变捎形。总长83Km。二叠系虾板岩、词炭质板雅岩地层翅主要涉延及木寨盛岭、纸弓坊隧道挨，长约17k票m三叠系贼板岩地仿层主要掌涉及哈摧达铺、博马家山舅、xx亿、青冈块、新城摔子、毛雨羽山、传天池坪矿等7座隧道乱，长约54k枣m。志留系千弓枚岩、炭覆质千枚岩串地层主要败涉及两水色、清水隧周道、鲁坝厉等隧道，膛长约12k医m。3、施工通中存在亦的主要锁技术问沙题兰渝铁贫路高地绩应力软牺岩隧道逐大变形猪问题第45页兰渝铁路缩慧高地应力蒙软岩隧道次大变形问肥题（二）区擦域地质背除景第46页兰广段间沿线地蹈质构造同十分复阳杂，断渣裂、褶差皱构造醉发育。漂隧道主顷要通过堵祁连褶迷皱系（碎兰州至盏临夏-漳县-天水断闹裂带F1）、秦拖岭褶皱相系（临练夏-漳县-天水断饼裂带F1至青川大仓断裂F8）、松潘泳－甘孜褶妈皱系（青佳川大断裂F8至深断晒裂北川-映秀深各断裂带F9）、扬子张准地台（惯北川-映秀深拦断裂带F9至广元）爆四个一级走构造单元躺。本区域新忽构造运动幸活跃，历挖史上发生没过一系列伟中强地震1、地质构姥造兰渝铁眼路高地根应力软致岩隧道尝大变形屯问题第47页沿线与记线路有撇关的断校裂构造扣共87条，其陵中区域献性大断帆裂10条（7条活跃）的，多以断津层束形态页表现。断裂分布阔也与构造耐体系的活选动性密切困相关，沉组降为主的蛛古河西构糟造体系分拒布断带5条；活典动强烈悟的秦岭朵昆仑纬嫌向构造支体系61条；较网为稳定纷的华夏臭构造体赔系分布复断带22条。1、地质构倾造（1）断裂第48页沿线共查石明大的褶声皱构造43个，其中御秦岭－隆昆仑纬婶向构造牺体系37个，属佩于华夏愧构造体页系6个。其中对哗线路影赠响最大胆的是大弊草滩复勉背斜，位于古草迹坪至棒素子沟(DK1跌44+0倾00～DK18行9+70瓜0)段,由中生更界、上执古生界遥中一系列次拴级褶皱组滤成，总体戴作近东毯西－北抢西向伸述展，长隐约200去km。1、地质誉构造（2）褶皱构泰造第49页（1）兰渝帜线所处单的地应鱼力场，鞠经历了恐多期多勿次地质肺构造运咏动的影单响，并冻且各个共时期的疾地应力喜场之间刚存在着评多种复注合、归辽并、利会用关系乡丰，地应户力场非抄常复杂源且多变链。2、地应力第50页（2）全线均困处于极高边～高地应荡力区。实测木钓寨岭隧胀道最大啊水平主泊应力最阅大值为27.偏16M子Pa，西秦积岭隧道唉最大水叮平主应跳力最大员值为33.折82M音Pa。以木寨蚊岭隧道Ⅳ级围岩为漂例，围岩档强度为0.26～5M躲pa，围岩强剧度应力比老为0.01～0.2，与规鹿范极高鞠地应力评（σma仗x/R＜4）相比像，兰广芬段隧道狐处于“特极盛高地应耀力”水平。2、地应力第51页兰渝铁冶路高地价应力软幅岩隧道肚大变形化问题（三）俗高地应柔力软岩淹隧道大援变形控谷制技术第52页1、围岩瓶特征、哈大变形勾情况2、软岩垃大变形井变形控蹲制（各趣地层以解代表性陆工点进夏行说明这）3、兰渝挤气压性围岩蛋变形特征平及变形机兔理分析4、高地应输力软岩挤址压定义、啄分级标准并及控制基撇准5、软岩大柔变形地层垃支护参数疾建议6、存在问泼题及几点摧认识（三）高地应伍力软岩蔽隧道大响变形控投制技术兰渝铁路瓶高地应力腾软岩隧道那大变形问服题第53页1、围岩喊特征、过大变形猛情况（1）围岩特类征本线发省生软岩晶大变形敏的地层求为：二旺叠系、及三叠系宫、志留义系等软车岩地层，总长83Km。其围瘦岩特征袄如下：1）岩性帝为板岩障、炭质惯板岩、必千枚岩拢、炭质旱千枚岩庆及构造嘴岩等软故质岩，弦并少量后砂岩、遍灰岩夹晓层属硬植质岩。灶特点是造软硬不久均、岩秧性交替深分布，重沿隧道帆轴向变孙化频繁呢，总体途上岩质难软、强筒度低。2）岩层效以薄层头、片状叼为主，肌局部中滚厚层，并层厚变肺化频繁钩；岩体裂结构呈离层状、数碎（块秀）石状荡、松散本及角砾那状。3）受地质参构造影响宋严重，节陶理裂隙发岸育，褶皱驱及小揉皱阴构造发育总，岩体中脖含层间挤森压破碎带素及次生小更断层；4）地下水障分布不均中，对围岩话稳定性存自在不利影逝响。第54页木寨岭奴二叠将系炭质后板岩，Ⅳ级围岩木寨岭询二叠系辫板岩扭曲、破碎，Ⅳ级围岩二叠系板毯岩、炭质朝板岩木寨岭取掌子面揉次皱木寨背斜脊构造第55页xx隧道杆岩层节理否扭曲xx隧阳道薄层班板岩三叠系邪板岩、令炭质板箭岩第56页志留系滴千枚岩芝、炭质湿千枚岩两水隧道虑斜井工区炭开挖后粉需末状石碴两水隧良道炭质遥千枚岩两水隧化道掌子否面揉皱绿情况两水隧道唱斜井工区岗挤压破碎孟情况第57页木寨岭隧闭道DK18升0+44告1-DK唤180+游461段初支遗开裂木寨岭DyK狼188写+34鱼4~+脱367变形大栋，初支护侵限、沿换拱木寨岭啄大坪斜汉井变形滤拆换（抱斜6+1错5）木寨岭yK1通87+惊871虹-Dy在K18竞7+8致82段钢架砍扭曲剪枣断（2）大变阶形情况第58页哈达铺染初支H175钢架扭曲皆变形哈达铺DK27倡6+85肯0～+860段变形蚂过大，支立套拱繁、横撑变筹形情况哈达铺初柳支侵限换内拱情况哈达铺筐隧道变贼形严重慰，设置冤临时横晌撑第59页xx隧罢道H175钢架变形屑严重马家山DK24弱1+40散0-DK浊241+妥345段变形拆换第60页两水DK3牵57+瘦808～+81厘5段拱顶H17庸5钢架断青裂DK35疫9+20姻8～DK3秧59+遭196段初支侵已界V级围岩，V级软岩累支护（H175）毛羽山DK28毒5+16拨3变形拆旦换（H17票5钢架）毛羽山隧江道DK2低85+撑178H175钢架扭久曲变形第61页（2）大变顷形情况隧道名称测点数量最大变形（mm）测点编号平均变形最大变形速率（mm/d）备注最大速率测点编号发生时间木寨岭隧道进口258316DK174+815145.8791DYK174+6502010.12.21

1#斜井正洞342450DK176+695100.7890DK176+6952010.7.22

2#斜井正洞112600DK178+505329227DK178+4902011.5.18

3#斜井正洞171707DK180+455235.26321DK180+4002011.5.22

4#斜井正洞337993.8DyK181+940231.16181DyK181+9502011.8.22

5#斜井正洞167269DyK183+28574.5633DyK183+2602011.10.22

6#斜井正洞158381.6DYK186+19095.9265DYK185+8752011.1.2

7#斜井正洞347688Dk188+130221.5763Dyk187+5352011.2.4

出口538630DyK189+10569.3361DyK189+1052010.12.25

xx隧道进口127.01312.0DK248+680349.0688DK248+6802011.4.16

下尕沟斜井正洞109667.1DK252+757298.951.3DK252+7372010.9.18

出口133614.7DK255+110313.854.0DK255+0322010.6.28

重点隧秆道变形绳统计表1、围岩特强征、大变麻形及科研跑情况第62页（2）大变形和情况重点隧道亿变形统计疯表隧道名称测点数量最大变形（mm）测点编号平均变形最大变形速率（mm/d）最大速率测点编号发生时间新城子隧道四头沟斜井正洞312396.96DK274+740127.4118.26DK274+5302011/4/30出口左线135819.72DK276+383355.0265.32DK276+5332010/10/25出口右线89563.48DK276+720282.1739.34DYK276+8982011/4/29毛羽山隧道进口左线127393.48DK278+090162.8451.74DK278+2702011/10/30进口右线163684.23DYK278+280224.1829.98DYK278+2702011/1/10骆驼下横洞正洞305768.48DK281+350367.27140.87DK280+5552011/10/10出口1971333.14DK285+168373.2121.1DK285+1682010/7/11两水隧道进口700900.2DK357+955452.2121.7DK357+9552011/10/9斜井4101145.3DK359+204503.4198.1DK359+2042010/12/20出口1590436.5DK361+590273.219.3DK361+5902010/4/31、围岩降特征、长大变形猪及科研厅情况第63页2、软岩款大变形塑变形控种制：各破地层以晶代表性智工点进及行说明（1）木寨岭阔隧道----二叠系板寒岩、炭质翻板岩按两座单禁线隧道设废计，线间武距40m，考虑陡其长度煮及复杂烘性，共舰设8座斜井辅颤助施工。恶通过地层蛋主要有第跑三系砾岩患、泥岩夹慎砂岩，二挽叠系板岩酸、炭质板区岩，石炭邀系砂岩夹命板岩、砂奴岩、灰岩顿、板岩，伏泥盆系砂研岩、泥岩巩、板岩等爷。地质构始造复杂完，通过陶包括区回域性大畅断裂F2在内的共11条大断未裂、三谨个背斜踪蝶和及两边个向斜耕。第64页围岩级别预留变形量初期支护二次衬砌喷混凝土锚杆钢筋网钢架厚度位置位置长度纵、环间距位置间距位置间距拱部仰拱cmcmmmcmcmcmⅤ2533全断面拱墙4.51.2×1.0拱墙20全环工20b0.5m45*45*二叠系支板岩V级软岩原拍设计支护展参数表围岩级别预留变形量初期支护二次衬砌（cm）喷混凝土锚杆钢筋网钢架

施作部位厚度（cm）设置部位长度（m）环×纵间距（m）设置部位网格间距（cm）设置部位钢架类型纵向间距（m）拱墙仰拱（cm）

（cm）Ⅲ3～4拱墙8拱部2.51.2×1.5φ6拱部25×25

3540Ⅳ3～5拱墙12拱墙31.2×1.2φ6拱墙25×25

4040Ⅴ8～10拱墙23拱墙31.2×1.0φ8拱墙20×20拱墙工160.8~1.045*45*仰拱10一般地段体原设计支健护参数表木寨岭妙隧道二地叠系板派岩、炭削质板岩艰总长为125看35m，其中625储0m允V级围岩按杰照软岩断杨面设计，修其余地段贯均按一般拐地段支护渗参数进行槽设计。2、软岩痰大变形止变形控牢制：各课地层以探代表性哄工点进年行说明（1）木寨岭砍隧道---施-代表二叠咐系板岩、劫炭质板岩第65页DK1羡78+弱080～+05称0段拱顶左变形DK17菠8+08脸0～+05打0段边墙变干形照片第66页2）正洞隧趁道变形控欣制技术1、采用H17断5、I20粒b钢架为主符，加强支楚护强度和雅刚度2、加大蔽预留变阳形量3、锁脚及肺锁固锚杆4、注浆扑加固围疤岩2、软岩大热变形变形三控制：各稻地层以代安表性工点标进行说明（1）木寨岭业隧道---掏-代表二勺叠系板拴岩、炭仆质板岩第67页通过木熊寨岭隧搁道现场欲变形控妙制研究济，对二砍叠系板乌岩、炭流质板岩部地段初住支钢架圣应以I20b、H175为主进行须系统设计眯。2、软岩大抹变形变形督控制：各屈地层以代轧表性工点交进行说明（1）木寨岭叉隧道----代表二叠猴系板岩、怒炭质板岩变形控旬制效果慎：大部分地价段大变形迟得到有效飘控制，个辫别工区支那护措看施仍在调胶整。第68页(2)xx隧色道(88阳27m秘)--淹--三叠系板腐岩、炭质矩板岩三叠系惠板岩、饭炭质板足岩隧道险变形控陶制情况禽，以x换x隧道逆为例，痒详述施悉工中变士形情况撞及采取事的应对捏措施。第69页DK24量8+34驻3掌子面交：近竖财直薄层钟板岩，羽岩石层箭厚较薄融，岩石欢自稳性瘦差DK2漏48+蛇343薄层板运岩，节堵理发育蚁，褶皱系扭曲，苍产状凌病乱（2）xx隧马道---代表三叠躲系板岩及欺炭质板岩第70页试验段像变形控鄙制技术矿（DK2秆47+恩959阁~+3范70）（3个阶段沸：工18→工20b→凤H175）阶段里程围岩支护参数变形及破坏情况备注一DK247+959-DK248+131薄层板岩，揉皱小构造发育，岩体十分破碎，局部受构造影响扭曲，有线状流水。I18/.8~1.2m拱顶沉降累计达545mm，水平收敛达1062mm，初支砼开裂掉块，拱架扭曲变形。套拱和侵限处理长度为66m，比例为38%二DK248+131-DK248+231炭质薄层板岩，节理裂隙发育呈微张状，且节理为竖向垂直节理，并与隧道洞轴线基本平行，地下水发育。I20b/.8~1m拱顶沉降累计达461mm，水平收敛达875mm，初支砼开裂剥落，拱架扭曲变形，结构趋于失稳，初支侵限。侵限处理20m，比例为20%三DK248+231～+291薄层板岩，围岩强度低，手掰可碎，受地质构造较重，节理裂隙发育，层间分离现象明显，岩体较破碎，地下水发育。H175/.6~1m拱顶沉降累计达347mm，水平收敛达678mm。照片变形基本可控，但仍有局部初支开裂和拱架扭曲DK248+320～+370H175/.7m最大拱顶433mm，水平收敛值801mm；（2）xx隧仪道---代表三叠拳系板岩及烟炭质板岩第71页项目试验段前（未使用H175）DK248+231～+291（使用H175/.6~1m）DK248+320～-+370（使用H175/.7m）试验段后支护参数优化(使用H175优化)最大拱顶下沉值545mm347mm328mm266mm最大拱顶下沉速率64mm24mm22mm21mm最大水平收敛值1026mm678mm574mm429mm最大水平收敛速率154mm/d45mm/d38mm/d29mm/d试验段前钓后最大变绒形值及变蠢形速率2、软岩大严变形变形杜控制：各腰地层以代财表性工点溉进行说明（2）xx淘隧道---代表三叠撒系板岩及剑炭质板岩第72页（2）xx隧乎道---代表三躬叠系板学岩及炭累质板岩2、软岩泉大变形笔变形控持制：各授地层以原代表性头工点进萝行说明1、主要采拌用I20千b、H175钢架，加侧强支护强珠度和刚度2、加大萍预留变过形量3、锁脚及渡锁固锚杆4、注浆招加固围崇岩正洞隧橡道变形衣控制技伞术变形控赤制效果样：大部厌分地段猴大变形猪得到有答效控制辩。第73页两水隧道(L-聚494淘5m)，斜井工镰区以炭质滩千枚岩，仆极破碎，窝呈散状。（3）两水迹隧道---代表千枚拼岩地层2、软岩大炭变形变形樱控制：各尚地层以代测表性工点紫进行说明DK35薯9+45效9掌子面围杯岩第74页DK35葬9+40顾7～+42哨7段初支奶侵限、吨拱架变岂形第75页DK35袖9+42软7～+44撑2段双层数支护初跌支开裂第76页在斜井工彼区重庆方世向DK35蓝9+40干7~+5供52段控制变饮形主要分比以下3个阶段遭：（3）两水转隧道---代表千峰枚岩地基层阶段里程围岩支护参数变形及破坏情况备注一DK359+407～DK359+427炭质千枚岩，极破碎，呈散状。I20b/0.8m初支变形大，喷层大量开裂、掉块，工20b钢拱架扭曲、断裂。二DK359+427～DK359+442炭质千枚岩，极破碎，呈散状。I20b+工16双层支护/(.5+.5)m初支掉块，工字钢扭曲、断裂现象仍然存在，部分侵限。三DK359+442～DK359+552炭质千枚岩，极破碎，呈散状。H175/0.5m变形明显减弱，换拱情况得到控制，但仍有初支开裂现象。工20b钢架工20+工16双层支笛护H17翻5型钢变形控煮制过程2、软岩大庄变形变形苗控制：各藏地层以代狼表性工点衔进行说明第77页1、加大预百留变形量2、采用激长锚杆沟，L-6让-8m（斜井工夏区）3、采用H17丙5钢架，加活大初支刚屡度4、工20（H175）+工16型钢双睁层支护5、小导幕管注浆泽加固围瞒岩（3）两水隧岔道---代表千久枚岩地牢层2、软岩贡大变形泊变形控甚制：各玩地层以篇代表性餐工点进贺行说明两水隧勒道大变卡形控制类技术第78页变形控制蛋效果2、软岩阳大变形杨变形控扣制通过两滥水隧道胶等志留穷系千枚撤岩地层咸变形控腰制试验悟研究，激该套地绣层支护秩参数应视以H17捎5为主进幻玉行系统摆设计。对于两团水隧道篮局部变些形仍未慕有效控记制地段尺，应进统一步加肝强刚度抹和强度啦，建议扔采用H200等大刚度刑支护。第79页（1）兰渝杰线挤压净性软岩誓变形及蒜受力特放征(两水隧闯道为例)1）隧道变锁形特征①隧道掌业子面的挤军出位移大肆、掌子面玻稳定性差实测掌滚子面内牢部纵向竖位移6天量测冰结果127m蛇m，内部沉旷降99.8党mm。理论计帮算结果磨掌子面熄最大纵趁向位移颈可达500-叨600m纸m，洞周支码护最大纵述向位移153.植3mm，平均62.1旬mm。3、兰渝挤槐压性围岩召变形特征战及变形机稻理分析第80页第81页1）隧道变紫形特征②变形量荐大两水隧道忠变形以拱垫顶下沉为灾主，实测镇最大拱顶朝下沉达761.债9mm，最大讲水平收怜敛达498.某85mm。斜井工区秤变形量测育纵向分布汗曲线斜井工区搏试验段变傻形量测纵史向分布曲射线3、兰渝租挤压性烟围岩变奔形特征帐及变形鸭机理分许析（1）兰渝与线挤压绵性软岩铲变形及言受力特驼征(两水隧京道为例)第82页1）隧道配变形特拘征③变形黑速率高两水隧醉道斜井甘工区最断大拱顶极下沉变愈形速率析达107彼mm/陆d。最大水里平收敛变蔬形速率为35mm巾/d。水平收伤敛速率直时间曲挑线图拱顶下柳沉速率篮时间曲洁线图3、兰渝健挤压性持围岩变夺形特征同及变形桑机理分怪析（1）兰渝线蜓挤压性软档岩变形及弦受力特征(两水隧道缘瑞为例)第83页1）隧道尾变形特截征④变形惠持续时鹊间长两水隧道跃开挖后无董明显稳定慰趋势，26天以后变委形基本趋贿于稳定。管施做二次乖衬砌后变侮形仍在持仪续。拱顶下沉晓时间曲线水平收敛分时间曲线枕图DK35卡7+77孤3.3断面二距次衬砌揭变形时答间曲线3、兰渝挤详压性围岩讨变形特征孝及变形机鞋理分析（1）兰渝线柔挤压性软射岩变形及堪受力特征(两水隧孩道为例)第84页2）支护结锅构受力特邻征①围岩痕压力、随接触压谢力大两水斜管井最大照围岩压勒力0.5垫46M耳Pa，平均0.2景67M加Pa，围岩压敲力以形变茫压力为主境；最大接冰触压力达0.4化89M浊Pa，平均0.21后0MPa；接触压求力承担围姜岩压力比卖例达78.虎65%。DK35它9+47芦6围岩压力什图DK3朴59+放476断面围涛岩压力粉时间曲完线DK35候9+47偷6断面二衬擦接触压力宜时间曲线3、兰渝挤袭压性围岩消变形特征帖及变形机应理分析（1）兰渝线策挤压性软缠岩变形及尘受力特征(两水隧馆道为例)第85页2）围岩压沃力和支护猾结构应力痛特征②支护育受力大解、早期旺应力大两水斜井钳最大喷层轰应力20.罩88逮MPa，最大钢肾架应力达235璃.53甘MP剪a，最大混栽凝土应力8.98止MPa，支护访结构受值力较大袖。DK35倦7+37兽0围岩喷混卵凝土（MPa）DK35匠7+37女0断面钢架俱应力时间鹅曲线DK35膨7+37娇0断面喷涉混凝土兴应力时沈间曲线3、兰渝谊挤压性誉围岩变疏形特征妥及变形遇机理分长析（1）兰渝线痰挤压性软嗓岩变形及执受力特征(两水隧反道为例)第86页3）锚杆场轴力测吸试系统锚杆校受力测试聪表明：拱龙部锚杆受顿压，边墙年锚杆受拉留，施工时逼可取消拱朝部锚杆、贪加长边墙恐锚杆。断面锚杆郊轴力图（KN）3、兰渝工挤压性盒围岩变瞒形特征争及变形欠机理分饿析（1）兰渝滨线挤压百性软岩内变形及戏受力特帝征(两水隧道咬为例)第87页1）板府梁（层敞状）的匀弯曲破卫坏：对于在菌层状(特别是薄沫层状)岩体中的膜隧道,由于开挖潮卸载，特斑别是在高拦地应力条警件下,层状岩候体以板蛋的方式秧横弯或慰纵弯挠逮曲，引滨起隧道剑壁侧向霸变形。盒弯曲变袍形的大提小受岩虾层产状震、岩层疲厚度、香地应力垒状况等雕因素影外响，岩浪层产状晃将决定屡弯曲变铜形所发茅生的部辉位，倾谦斜层状宏围岩将鸡引起拱超脚鼓出经变形，猫竖直层龄状围岩睁中，隧户道边墙亡岩层的吓弯曲变蔬形常引罗起边墙蠢的鼓出川；在水隶平层状钥围岩中挖，隧道闻顶部岩敲层的弯始曲变形葛常引起教顶部下护沉。板梁弯昌曲破坏辜主要有层三种：咱倾斜、蚊水平、符竖直。（3）兰渝铁咐路挤压大吨变形机理炕分析3、兰渝策挤压性点围岩变星形特征绸及变形呜机理分两析第88页1）倾浆斜岩层木寨岭猪隧道是靠典型的奸倾斜岩黎层变形侄引起的践隧道围胜岩变形辆的例子势。（3）兰渝铁蛮路挤压大牺变形机理闯分析3、兰渝邻挤压性师围岩变孙形特征鉴及变形腥机理分孕析第89页2）垂铺直岩层毛羽山弹隧道是寇典型的编竖直状沟岩层变倍形引起观的隧道做变形破各坏的例炮子。（3）兰渝铁各路挤压大舅变形机理赞分析3、兰渝挤衰压性围岩帝变形特征踪蝶及变形机闪理分析第90页3）水平岩盐层xx隧风道下尕使沟斜井算及出口善工区是公典型的内水平状法岩层变掌形引起聪的隧道党变形破弹坏的例亿子。（3）兰渝铁偏路挤压大筐变形机理贪分析3、兰渝挤婶压性围岩港变形特征肤及变形机郊理分析第91页2）层状挎碎裂结贪构：兰馅渝线软勒岩大变窄形隧道酷最主要蛇的破坏执形式。围岩大体增上为层状独结构，节盲理裂隙发佩育，且层它间存在着币软弱夹层被，开挖卸躲载后，由锈于裂隙发厕育的不均刚匀造成局降部应力集疲中，原本浪在高地应狱力和自重徐应力作用佳下闭合的住节理张开汤、扩张，抢部分围岩勾切割为碎狮裂状，开惑挖时易坍虚塌掉块和批顺层滑移版；但仍有嫌部分较完轮整围岩沿论层状弯折汇、溃曲破昼坏，此时职隧道破坏舒表现为弯垄折、溃曲铜、顺层滑注移、坍塌纷等组合形液式方式。（3）兰渝维铁路挤刮压大变悄形机理药分析3、兰渝挤猪压性围岩遮变形特征雹及变形机辛理分析第92页3）散体压寒密结构受地质构龄造影响及乱极高地应搭力作用，塑低强度的科薄层围岩据被压碎、蔽挤密，呈朱散体压密润结构，在继隧道开挖巧形成临空漫面后，隧衡道周边围维岩难以承信受高-极高地锻应力的丑作用，广原本压奖实闭合颠的结构围面张开圈滑移，币围岩被晒挤入，供产生坍淹塌，支瞧护强度拼不足时圈，出现猾开裂、虾掉块。有裂隙页水时，喉结构面吉及矿物密颗粒间食的胶结映强度进动一步弱至化，岩佩体结构段面间与岛矿物颗超粒间的蕉胶结作缺用失效怖，围岩郊变形效搬应进一若步加大装。这时围牵岩呈流昼塑扩容忽状态，美围岩的捡变形破通坏表现千为松动站圈累进士性扩展侨特点。感最后导睬致大变叫形发生汁。（3）兰渝铁匪路挤压大候变形机理超分析3、兰渝库挤压性阵围岩变伞形特征枯及变形眼机理分址析第93页3）散体肾压密结团构两水隧道码斜井工区纤大变形就棉属于这种植变形机制娇类型。3、高地应力傲软岩挤压故大变形机叼理、分级粥标准及控狸制基准（4）兰渝铁吉路挤压大京变形机理第94页（1）挤压性事软岩大变稍形的定义1）软岩涌的概念软岩是指角强度低、而孔隙度大亚、胶结程孔度差、受樱构造面切造割及风化斥影响显著容或含有大赔量膨胀性截粘土矿物瓦的松、散趋、软、弱册岩层。名称定性鉴定代表性岩石软质岩较软岩锤击声不清脆，无回弹，较易击碎；浸水后，指甲可划出印痕1.强风化的；2.弱风化的较坚硬岩；3.未风化或微风化的凝灰岩、千枚岩、砂质泥岩、泥灰岩、泥质砂岩粉砂岩、页岩等。软岩锤击声哑，无回弹，有凹痕，易击碎；浸水后，手可掰开1．强风化的坚硬岩；2．弱风化～强风化的较坚硬岩；3.弱风化的较软岩4.未风化泥岩等；极软岩锤击声哑，无回弹，有较深凹痕，手可掰碎；浸水后，可捏成团1.全风化的各种岩石2.各种半成岩岩石坚裁硬程度另的定性句划分（《工程岩陵体分级毁标准》（GB付502吵18-豆94））4、高地应力些挤压围岩持定义、分洲级标准及堵控制基准RC（Mpa）30～1515～5<5坚硬程度较软岩软岩极软岩RC与定性划素分的岩石患坚硬程度则的对应关易系第95页2）挤压性萌围岩的概寻念国际岩勿石力学丑学会关书于挤压孤性围岩熊定义：窗“一种箱由于极誉限剪切岔应力失伶稳而导亭致隧道平开挖面辣周边发足生大变育形的围乐岩，挤冈压变形贞是一种黎与时间省相关的贺变形行诊为，是责一种蠕弃变行为敏，这种办变形可武能会在猜开挖期与间停止坛，也可勉能持续该时间非丢常长”料。(Ba呀rla，1995梳)（1）挤压助性软岩妥大变形卸的定义4、高地应恋力软岩付挤压定辫义、分尝级标准戒及控制做基准第96页3）兰渝恩线挤压状性围岩详定义结合x贤x隧道随、襄渝与线和兰衡渝铁路申的研究敢，大变献形隧道矩涉及的南围岩由仰薄层板唱岩（含率炭质板跪岩）、谷千枚岩到（含炭奇质千枚蓝岩）、召页岩及酱煤系地涛层等地秀层，其骡岩石单们轴饱和够抗压强犬度一般笔均小于5Mp系a，属极软善岩范畴。症通过科研为研究和对巨国内外大内变形研究旗现状的调续研，对兰屠渝线挤压骗性围岩定狱义如下：①围岩强度叶不大于5MP帅a；②地应力圆值大于斗围岩强衡度，围沙岩强度迹应力比送小于0.2思5；③围岩的极驶限应变大滚于1.5侧%。（1）挤压秋性软岩输大变形浴的定义4、高地应力奇软岩挤压领定义、分柏级标准及城控制基准第97页2)兰渝线大误变形分级炎指标的确哭定根据上录述大变衰形分级碌国内外僻现状分另析，以恶及对大呢变形机宾理和大利变形规觉律的研娇究，兰异渝线软仔岩隧道蜓大变形痒分级，衰在设计阶意段采用相申对变形ε和围岩强聪度应力比Rcm/P0两项指标脂进行预测，在施工阶粉段采用变旦形和变庙形速率海进行验证评价。（2）挤压性造软岩大变除形分级4、高地应力烫软岩挤压逃定义、分汤级标准及僵控制基准第98页3)设计阶段抢预测根据兰超渝线围惕岩特征傲和变形态情况，撞提出了举兰渝线尝软岩大热变形分马级标准玻如下图喇：兰渝线软体岩大变形辅分级标准鹅曲线图(隧道支护蛾抗力pi/p0=0.0考5)（2）挤压性占软岩大变挑形分级4、高地应抚力软岩棍挤压定稿义、分撤级标准升及控制委基准第99页根据实乔测地应董力和点犬荷载情保况，设好计阶段女大变形宪进行分镰级如下热表：大变形的等级ⅠⅡⅢ相对变形ε(%)1.5～33～5＞5强度应力比Rcm/P00.25～0.150.15～0.1＜0.1兰渝线软沃岩隧道大搬变形分级励标准(设计阶疲段预测)（2）挤压溪性软岩捡大变形冶分级4、高地应力摄软岩挤压谜定义、分杨级标准及呜控制基准第100页4)施工阶段沙验证单双线判别指标分级指标大变形的等级ⅠⅡⅢ单线隧道变形量(cm)墙腰水平收敛20~3535~50＞50变形速率(cm/d)墙腰水平收敛＜2.5＜3.8＞4.5双线隧道变形量(cm)墙腰水平收敛30~5050~70＞70变形速率(cm/d)墙腰水平收敛＜3.6＜5.4＞6.3支护特征开挖后洞壁围岩位移较大，持续时间较长；一般支护开裂或破损较严重开挖后围岩位移大，持续时间长；一般支护开裂或破损严重开挖后围岩位移很大，持续时间很长；一般支护开裂或破损很严重兰渝线软伙岩隧道大衣变形分级浊标准(cm另)（2）挤压旱性软岩疮大变形姥分级4、高地应力务软岩挤压袍定义、分幼级标准及板控制基准第101页大变形等级ⅠⅡⅢ围岩特征Ⅳ级Ⅳ~Ⅴ级Ⅴ级1、较软岩，薄层或薄层夹中厚层状构造，石质较软；2、受构造影响较重，节理较发育，岩体较完整-较破碎；3、含少量基岩裂隙水。1、软岩，薄层状构造，石质较软（局部极软）；2、节理较发育-发育，局部受构造影响严重，有揉皱现象，含泥化夹层及层间挤压破碎带，岩体较破碎-破碎；3、裂隙水不发育。1、极软岩；2、节理极发育，岩体破碎-极破碎，散体状结构，包括受构造影响严重的破碎带。大变形分牵级与现行忧规范围岩择特征对应踢关系4、高地应揉力软岩撤挤压定岭义、分辨级标准教及控制要基准第102页处理措施大变形等级ⅠⅡⅢ设计初期支护加大预留变形量采用采用采用钢架I20H175H175或H200锚杆采用采用采用早高强喷混凝土可采用采用采用双层支护

必要时采用辅助措施径向注浆、长锚杆可采用采用采用临时仰拱、横撑－必要时采用必要时采用锁脚管桩－－必要时采用预留补强空间－－必要时采用二衬钢筋混凝土采用采用采用施工加强监控量测采用采用采用短台阶、弱爆破、早封闭采用采用采用临时仰拱封闭－－必要时采用封闭距离小于30m小于25m小于20m循环进尺0.8~1.5m0.6~0.8m0.5m不同大体变形等踏级的处侨理措施漂表4、高地应提力软岩殖挤压大营变形机故理、分闸级标准弊及控制雨基准6)大变形主岔要支护参培数（2）挤压廉性软岩呈大变形腰分级第103页本线采龙用xx旱隧道、淘襄渝线冈软岩大伪变形控是制技术死，仍出桂现长段奴落的初嫂期支护零的开裂泄、变形古、侵限料和拆换热，难以拾抑制软淘岩大变届形；反还应受高尿地应力赤作用强绕烈，前脉期变形轨“猛烈村”。个别隧道以衬砌开裂碍和掉快，吹二次衬砌村出现变形拨，显示地缴应力的强锋大和释放隔缓慢，具昨明显的“裹后期来劲妥”的特点匪。（1）高地蒸应力作抽用强烈摄，软岩外变形具京前、后召期“均来劲”的特点6、存在问业题和几点雅认识第104页1）初期支绞护的开裂轻、变形是宣释放地应距力的方式投，拆换已胀破损的初状期支护是冷直接、彻借底释放地闸应力的方案式。一般戴在拆换后舱支护结构痕和二次衬侄砌均没有住问题。2）小导洞宿可以释放项地应力，甜但需要一据定的空间沈和时间。其也是烛拆换支负护以释烂放地应魂力，但烂其与隧碰道开挖废轮廓有蜜一定距典离，效刘果上要辆差一点棚。（2）关于初托期支护的检拆换和有悔关小导洞谅的问题认孔识6、存在泥问题和架几点认靠识第105页在围岩压作力相当强盾大的情况弊下，采用陵台阶法施胸工，接中专、下台阶宣钢架时，绵拱部、中哑台支护已钓变形破损狂、钢架内普缩，使钢准架接头连景接薄弱，嫂常常接好饮下腿时，全初期支护宾已破坏，杜无法施做很二次支护侵。在目前毕采用台阶酒法留核心反土施工时得，采用一突次大刚度贝支护更现磨实。（3）关于达双层支矿护与一发次大刚育度支护仰的认识6、存在问疲题和几点有认识第106页四、xx犁、xx隧界道第三系婚富水泥质车弱胶结粉易细砂岩地鞋层长大隧赢道目前网面临的天地质问股题及对犬策第107页1、工程概掠况xx隧道饿（DK3毅+43粗0～DK6本+65徒5，L-32止20m）全隧道框通过第三尿系富水泥赚质弱胶结竿粉细砂岩裤地层，武设斜井5座。第108页1、工程概趁况xx隧道尾（DK68详+626～DK8庄2+2统37），长L-13克611m，洞身DK76漏+350叉-DK7傻9+60袜0段（3250宣m）通过第谈三系富水隔泥质弱胶火结砂岩地倘层洞身DK7醋6+3遣50-辜DK7顿9+6箭00段（3250汪m）和3号、4号、7号、8号斜井第109页（1）第三系桌未成岩粉抖细砂岩，甚成岩性差薄，受地下橡水作用，贯开挖扰动尼后后基本烦呈粉细砂秃，呈稀糊耀状，基底忆有涌水现胃象发生，循工程性质纳迅速恶化韵。2、施工俱中出现酿问题第110页（2）下半卡断面拱缸架接腿扭施工难棒度极大浊，开挖根时砂随蛛水快速帽流出，惩造成拱远架背后基脱空，什两侧边溜墙极易丑垮塌，庆钢架多莫次分段肿连接、栋不能及孝时封闭陪成环。2、施工中讨出现问麦题第111页（3）隧道店变形大丛，施工芽中需采钥用加设套横撑或向临时仰汪拱等措手施控制伐变形；皆已支护横地段变斯形不稳雕定，伴组有喷混秒凝土剥迁落、钢给架扭曲嫂现象。xx隧疾道3号斜井稿加设横帐撑xx隧道3号斜井加淘设横撑2、施工中出迁现问题第112页（4）出现集郑中的涌水果、涌砂点损：其分布环不均匀，伞开挖时常歼伴有涌水邪、涌砂现残象。出水遥水流带走朋砂粒，导唐致掌子面翼前方或边些墙背后出斧现坍塌，质岩体结构惰被破坏，托形成空腔钞，施工风挽险极大。xx隧拘道4号斜井右侧拱腰困涌水、涌税砂xx隧扭道3号斜井右侧边墙东涌水、涌床砂2、施工中案出现问包题第113页xx隧道4号斜井拱回腰渗水xx隧道3号斜井掌社子面渗水xx隧道3号斜井涌损水xx隧水道3号斜井涌刺水第114页鉴于xx渐、xx隧馅道地质条上件复杂，丸施工难度各大、施工阵进度缓慢德、施工风描险高，引惨起部建设冠司、鉴定此中心、工疫管中心、初兰渝公司亦及设计、站施工、监百理等各方漫的高度重赤视，多次刃组织现场吹会勘、方阵案研讨及克专家会。们从201徐0年3月晴到现在，窄规模较大仿的专家会脆召开了1浙0多次。（1）先盗后进行了未平纵断面铜优化、部衬分隧道改赠为两座单烘线研究（2）沈采用盾虑构、插沈板机、林预切槽深机等施计工方案眯的研究（3）对目施工方法骄和辅助施旷工工法研杏究：对塔CD、C多RD、双篇侧壁导坑酷法工法，俊对超前支肤护、掌子傲面保护、甚加强锁脚鸦锚管、洞孟内井点降史水、基底芳换填、插套板、排桩哲、水平旋振喷、注浆惹技术等研房诚究（4）嫌我院和费北京交乡丰大开展失第三系胡富水弱宵胶结粉钳细砂岩晓围岩特茄性和支趁护结构未技术研被究，以拿解决x佳x、x返x隧道踪蝶的施工侦难题。（5）猪针对第袍三系富千水弱胶销结粉细舟砂岩支帐护结构坚参数，鞭按部鉴发定中心揉要求在侮xx、骗xx隧免道进行蚂系列工醒程试验妻。3、技术方温案研究第115页1）前期猫试验工法找及效果-议--超前摩支护超前支评护主要蜂有密排挡小导管胡、大管鸡棚+小要导管、墓水平旋冬喷桩、顿插板法受