河南高速铁路工程指导性施工组织设计路基 桥梁 隧道 轨道

198-第一章编制依据及原则1.1编制依据（1）铁路建设相关法律、法规；（2）本项目可行性研究的批复意见；（3）本项目才用的技术标准、规范、规程等；（4）铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等；（5）铁道部对本项目初步设计文件的审查意见；（6）有关本项目的勘察、设计文件；（7）当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。1.2编制原则（1）节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通次序；节约木材。（2）符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。（3）科学、经济、合理的原则。树立系统工程的概念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排工程顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，树立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。（4）引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快工程进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。1.3编制范围（1）XX至XX客运专线XX境内工程，里程范围为：XX，正线全长506.843km（其中XX公铁大桥14.905km，线下工程施工组另册；新XX站及相关联络线交XX局代建；XX隧道北出口XX计2.81km范围，交XX公司代建）。含XXXX公铁大桥（XX）32米简支箱梁预制架设、轨道及站后工程。（2）XX动车运用所及走行线、XX贯通线。蒜第二邪章森何狼工程概况伏2.拣1姜项目简介否则XX出至服XX晶客运专线于唇X鹊X宰年愧4园月睡2势4允日经国家发改崖委批复可研报璃告，岸7叹月驱3甩0驻日藏铁道部批复本眯项目初步设计勒。迟北XX当客运专线姨XX独段线路北起油XX艳省与掩XX荣省省界，南行云跨越漳河、邯番济铁路，至正XX砌高速公路辩东适2km僻X乎X捕村易设榴XX狸站。线路南行握跨越抢XX允高速公路、之XX灯河，经萍XX套东，跨越支XX店高速公路、好XX海台铁路、沸XX亮高速公路，至辰XX薪市厨XX色村处设随XX照站。线路盈南行跨断XX竭河，经钱XX茄东、抹XX体东，至歉XX递南效4km迷XX近高速公路与途XX讲河之间设残XX恒站。南行至分XX馒公路合建猫XX希公铁两用桥跨弃越扛XX录至胀XX脑市。自新舌XX受站向南引出，得经暮XX此市东侧、在哨XX俯镇北跨渴XX缴线至其东侧，讨跨匆XX纸河，在既有近XX鞭站东侧渐7km茶处设器XX铜站，经挪XX植国家自然保护曾区西侧进入锋XX暑境内。盲墨匹XX坐正线全长安506.84愈3km至（其中帮XXXX数公铁大桥币14.905紧km拖），线路等级盼为客运专线，拆正线数目为双腥线，设计速度赚目标值为捏35良0座公里既/替小时，初期运鱼营速度竟30绍0肯公里僵/很小时，规划输肤送能夸力掉800显0贞万遭人咸/通年。弟XX区段共欧设翠9壮个车站，由北湖向南依次设置奇XX火、估XX思、腔XX电、新兴XX度、凉XX永、件XX服、角XX忌、石XX县、引XX秧，预留压XX末车站，并配套餐建设动车运用葵设施和铁路枢蕉纽相关工程。闻父XX显贯通线自扛XX教客专新厌XX剑站至新姐XX据站，全长邮39.389国km裤。期烧XXXX觉大桥站前工程间（已开工建设晋），不包含在读本项目内。盛硬组根据初步设计冠审批意见，本桌项目总工糠期肾5夜4穴个月。蝇蹦葡本项目建设静炉态总投史资搁564.笋6园亿。衬工程地理位置光见附钱图周1访。虎2.疼2隐工程概况院登自然地理特征摇（杠1亲）地形地貌去XX躲省界至锄XX凉段，秀XX晨至颈XX塌部分地段为上从前低缓丘陵缓耕坡，地面高程稳在香70~宪200m软之间，局部起鹊伏较大。覆XX惭至症XX移段属于病XX职冲积平原，由狸于币XX岂泛滥改道，多代沙丘和土质岗悦地，地形微起陵伏，地面高程混在剖60~昏85m斩之间。早XX超至卡XX朽段主要通过黄菠XX耍冲积平原区，涨局部为剥蚀丘辱陵、岗地及风脸成地面貌。黄剃XX华冲积平原，地蛙形平坦、开阔母，地势向东南幅微倾，支流水泉系发育，地面箭高兄程垄60~铲100m凡；丘陵岗地主攻要分布在苗XX管县中南部及医XXXX楚河与俭X阶X提河阵之间，地面高绒程惹80~誓200m柳，相对高下差起10~龄80m秤；风成沙丘发俊布于南曹至非XX接间，呈条带状经分布，为世XX撑泛滥区经风积走形成，地面高虽程础110~苏160m希，相对高朋差强3~盈10m嘉。目（完2恋）工程地质烦①籍沿线分段工程而地质条件痕XX辽以北工程地质铁条件相对单一湖，沿线表覆第足四系地层，按惧其成因类型可宽分为人工堆积鼠层、冲洪积层博、冲积层、残刮积层、冰碛层浙、下伏上第三视系上新统下（器N刷2塌）半岩化黏土透、砂类土、碎沉石类土、泥岩吴、砂岩、砾岩猎等，城镇及道减路分布层厚不甘等的人工堆积倡层。需XX节以南线路经过肿地区主要为黄痒XX锯冲积平原，为奉第四系地层覆叹盖，系江河、坏湖泊沉积形成留，为粉土、粉偏质粘土、粘土桐、粉细砂、砂汤砾石、卵石土伏层，软土和松任软土分布广泛廊，工程地质条锈件较差。商沿线地震动峰奴值加速度见下旱表：棒里程划分弟地震动峰值加狱速度妹XX竹0.2g智XXXX熄0.15g疾XX椒0.15g器XX倦0.10g畜DK805+脾00凉0带～致DK919+仆000钱0.05g蜡DK919+侍00佩0松～风DK940+绳000轰＜景0.05g良DK940+申00趟0肢～绝DK1041腿+550庄0.05g勒②选不良地质及特杏殊地质a．地面沉降敞枣沿线的地面沉匙降产生的原因肝主要有以下两妹个方面：一是臣过量开采地下电水，导致地下壤水水位大幅度稳下降，地下水析水头降低，引胜起地层内部有片效应力的变化后，从而使土体躲产生压缩变形茂，形成地面沉狼降；二是特殊梁的地质环境，货如地下水开采盲范围内有厚层降的黏性土等原唯因。睛您过量开采地下万水是本地区地尊面沉降形成的翅主要原因。其俘特点是地面沉贝降随着地下水钟位的回升可缓枪解甚至逐渐提苗高。丘往由于黏性土层煌的塑性特点和帆水平方向无限洁延伸条件，决轻定了其在释水接压密过程中，尼不仅颗粒接触愉面积增大，而平且颗粒间发生歪相对位移及结郊构孔隙度遭到凭破坏，当含水犹砂层水压恢复嗽后其黏性土层抱的水压也将逐改渐恢复与之平仗衡，但其孔隙溉度和储容水量筐均不可恢复到绪初始状态，一鹿般不具可恢复专性，因此黏性母土层是造成地呈面永久沉降的罪根本原因。b．地裂缝疲奴在区域应力场击的作用下，使沸地壳浅表层的战土层产生结构仁节理，局部在称二次应力场作绍用下开启成缝笋，由于地下水委下渗、冲刷、顷侵蚀，特别是醒汛期，在降水锐入渗水流渗透丛、侵蚀的作用脂下，水溶解土伞层中的溶盐类挖物质，连同大矮量土粒顺开启泉的土层构造节仇理流失，使其男两壁扩宽，向卧上延及地表成境地裂缝。映赴决定地裂缝的喂形成和发育有乏很多种因素，配主导因素分为是两大类，即非缓构造地裂缝和料构造地裂缝。粉非构造地裂缝抗主要是以人类他活动作用为主轮和自然外应力炉为主形成的地止裂缝；构造地数裂缝主要是由镰于自然内应力弯作用为主形成毛的地裂缝。淡c闪．地震液化层施虚经标贯测试及坡静力触探判断哥，地震液化层士主要为粉、细这砂和粉土，分越布于冲积平原怕区上部和冲洪辫平原局部地段勉。液化土路基首主要为中等液远化，设计时同雀时考虑地基地蛙震液化的影响专和路基的沉降潮控制，选用加参固效果较好的记强夯、碎石桩遭、切CF本G断桩等措施进行怎地基加固处理闪，桥涵等建筑浮基础应采用桩陆基础。d.软土缴驶XX侍以北段沿线软僻土主要主要分舌布于鬼XX怖至贫XX析地段，根据沉知积特点，成因德类型为冲积、熔冲洪积，软土厅呈透镜体状分连布，岩性以淤蚕泥质粉质黏土强、淤泥质黏土当为主。病拔XX日至滚XX翁省界段沿线软跨土及松软土分捆布广泛，成因聪类型复杂，主父要有谷地相、耍河流冲积相、侧湖积相沉积等眨，较为复杂的且成因类型及不烟同类型之间的喇相变，导致了习软弱土层的空缓间分布、成层店情况及岩性等带差异较大。其温中千，边XX猾～钓XX终段位于黄允XX屯冲积平原，软炊土及松软土分龄布十分广泛，些厚度较厚，主忙要属冲积、冲鼻洪积相沉积，孝XX暂湖水库一带为联冲湖积相沉积扑；改XX残～析XX予段软土及松软胡土主要分布在牢河流两岸及一亲级阶地上，在所封闭、半封闭揪的丘间谷地、勿岗垄高阶地的躬坳谷中也有分验布，属冲积、紫冲洪积成因。谱敌软土属高压缩健性土，由于其判沉积时间短，河固结程度差，盈具流变性，工炉程性质差。本倚线软土埋深浅绝、厚度小，路料基段落可结合胁一般土质地基奴综合考虑地基叶处理措施，桥并梁段落内设计水时需考虑软土熔的负摩擦影响铜。e．岩溶嫌博岩溶：主要分技布在怪XX煌地区识XX界段，地层岩性食为寒武系白云英质灰岩、泥质浇条带灰岩、白驻云岩等，震旦乒系白云岩、大道理岩等。钻探蜡揭示部分地段妨溶蚀裂隙及溶斜洞发育，溶洞娃最大直径达深8m崭，总体来说岩共性较发育，应龟对岩溶发育地闲段地基进行加倚固处理。（3）气象辣训XX料省境内沿线属溜暖温带亚湿润灵大陆性季风气短候，四季变化肥明显，春季干闯旱少雨，夏季佩炎热多雨而集奏中，秋季天高蝴气爽，日照多功足，冬季寒冷芹干燥。降水量桑多集中崭在蓬6煌～插8服月，大风多集饺中在三四月份骗。按对铁路工笛程影响气候分蹲区为温暖地区惯。年平均气温敲14.5略℃补，最冷月（一毅月）平均气温树-0.3获℃困，最热月（七婆月）平均气温痰27.罪5估℃祥,筋极端最高气温桐41.腿1访℃巩，极端最低气赖温的-19.编1猫℃阵，年平均降雨悉量赢872.8m鲜m欠，年平均无霜厉日叫21机0拜天，土壤最大绑冻结深度军21cm期，最大积雪厚咸度哪29cm字，干2狡4分小时最大雨量寄为判246.2m探m皂～飘353.1m读m离，汛期多西南碧风，最大风速燕1搞5度米才/油秒。愉（爸4虑）沿线主要河捧流水文特征森惭XX根至谎XX骡客运专线才XX腐段线路经过赢XX红流域（包括叨XX拘及渡XX秤两大水系）、宁XX顽流域和唤XX葛主干、帜XX踢河流域。沿线矛河流水系发达叠，尤其以怕XX吓流域尘XX练水系最为发育庸。主要河流自学北向南有集XX杜河系的漳河、峡XX蜓河、议X选X杏河税、元X赴X党河远、据XX冶河、宅XX蛙河、共产主义萍渠、强X罩X慰河歇、东束XX铃河、巡X贫X玩河没、艺X烈X裁渠太、虎X则X萝河址、庄X土X葱河合、小犁X获X凝河幅、抚X戴X渗河含、沫XX遮河、小X遭X爷河森等。鼠XX宁、巨XX注河流域内包括钟众多滞洪区，恭线路穿越的滞冻洪区有：约XX策省暂XX然市消XX真河以北的崔家踪桥滞洪区，踏XX控县与扣XX销市之间的良相特坡、尸XX窄坡、摇XX辨渠和共产主义返渠以西等行滞子洪区、营XX僻市以夏XX香滞洪区。景赏工程建设条件依（衔1格）交通运输条纪件①铁路发逢剂盈既有桑XX辉线贯通南北，泽与拟建的筹XX里至序XX犁客运专线惠XX烫至健XX啄段基本平行并相在慨XX舒、疏XX毫衔接。本工程向施工时，可通忘过上述铁路将肢主要材料运至诱既有常XX革线求XX柿段各货站，再话转运至工地。②公路储恨倦沿线公路交通肺较为发达，国迫道、省道、县料道基本成网。因以及纵横交错花的省、县、乡订公路为本工程葱的材料运输提惊供了较为便利拐的施工条件。③水路肌轧牢线路穿越情XX瘦河、长江水系册，免外超来材料运输不啦考虑航运。政（睡2该）沿线建筑材毕料分布乏①洽当地建筑材料在分布情况a．工程用砂盈宁智本段线路在渐XX梢省内所经地区毕砂源分布极为纠不均匀，本工恰程用砂厚XX名以北考虑远运自，采用火车从免XXXX园等砂储量丰富允的地方运输，纳然后用汽车转租运至工地。其塔它地段的砂均扒可就地购买，壁采用汽车运至粥工地，其产量杀和质量均可满祸足本工程施工回的需要。砂源团的产量及供应搂本线情况见下括表：衣砂源产地一览缩表役序号愚生产厂家名称愧里程护产地名称着供应范围执起点见终点弯1删中粗砂床2爪中粗砂睛3释中粗砂衰4替中粗砂激5销中粗砂艇6借中粗砂寺7漏中粗砂厚8泄中粗砂毕9岭中粗砂胶10智中粗砂遭11侧中粗砂别12愧中粗砂痰13披中粗砂赖14苦中粗砂耽15赔中粗砂b．石料纵砖本段铁路沿线梯石料分布不均度匀，岂XX延以北涉XX袖、把XX阶均有石场分布父；杰XX尤以南惭XX叠范围石料较缺衬乏，石料资源轿主要分布在凝XX救一带，以花岗利岩、石英岩、雹灰岩为主。施鼻工调查中收集尸了多处石场，缴并落实石质、灰储量、场地及会运输条件等情车况，所选石场忧皆可为工程提蜡供碎石、片石恒。在实际施工示时，为降低工周程成本，考虑星部秧分端Ⅲ晒级以上围岩开称挖后的石方可令用作石料。石笔料的产量及供缠应本线情况见若下表：石场一览表晕序号辟生产厂家名称哪里程欲产品名称济供应范围示起点册终点披1匀片石、碎石镜2铲片石、碎石芒3晋片石、碎石恶4扬片石、碎石耐5旨片石、碎石歼6赔片石、碎石鸦7票片石、碎石幕8必片石、碎石武9动片石、碎石此10王片石、碎石挠11刚片石、碎石冠12嘱片石、碎石妙13污片石、碎石亦14纤片石、碎石模15有片石、碎石府16炕片石、碎石刻17纱片石、碎石筛18驴片石、碎石润19句片石、碎石雅20暑片石、碎石剧21银片石、碎石c．道碴奔达沿线所经地区桥主要道碴产地汗有：菊XX孙局皇XX座道碴场、坛XX平铁路局纸XX卫碴场、宪XX老铁路局陵XX热道碴场。本段读客运专线正线肆全线铺设无碴尽轨道，仅站线干及联络线铺设刻有碴轨道，以惠上道碴场可满萌足工程用碴的悦需要。奉道碴场分布一碎览表姓序号丢道碴场名称航位置首道碴级别民岩性它贮量（万方）淋运输条件景1圆XX企道碴场仍XXXX享市烫一级壮花岗岩胆丰富油火车、汽车联女运谱2迫XX炒碴场滋XX葛站（英XX扶线）炉一级伏花岗岩签丰富荣火车、汽车联祝运抢3转XX苦道碴场昏XX盒站（猜XX叔线）范一级敬花岗岩轧丰富研火车、汽车联厉运睛d疾．石灰私借娃根据需要，地泛方可以扩大生倡产满足铁路建子设的需要。e．砖户护沿线各县、市殊郊、乡镇均设莲有砖厂，生产境的标准砖可以蚕满足本项目建抚设的需要。②土资情况市XX席以北地处器XX缝平原地区，地尺势平坦，路基层地段全部为填脉方，填土需求饥量巨大，且土闹资源匮乏，需糟设集中取土场滋取土。方XX骄以南为低山丘暑陵区，土质到找达客运专线铁漏路路基填料需职求地段，尽量洗利用挖方做填赴方。全线可利娃用的填料平XX地以北以粉土、搜粉质黏土、黄俗土为主，卫XX饼以南以中～弱蕉膨胀土、低山壶丘陵区分布岩果块类填料，部形分河流、漫滩烫区分布有砂卵赚石填料。全线袍填料的类型、荡性质及处理方兄案如下：全线土资表丝序号膝里程范围紫填料来源川填料类型昌1销X症X消取土场黄C病组土骗2俊X启X忽取土场巩B暂、质C句组土霉3厕X孙X坑取土场饭C飘组土分4荡X膊X营取土场培B幼组土胳5榴X若X碑取土场物C仔组土蹈6食X公X痛取土场剪C男组牌7踪X骂X炮取土场计8么X爱X劫采石场摄A老、浪B窃组彻9亭X广X期采石场篇10关X鸽X朗取土场醉C掘组以11予XX擦采石场忽A猪、沸B往组僻12蹄X挖X轧取土场总C标组居13症X们X量取土场涛A思、渠B赠、尖C穴、蛮D匙组拢14碍X竖X味取土场方A玉、椒B贫组赖15修XX临采石场源A傲、验B煎组臭16预XX荷取土场及扩堑获取土础B足、程C蜂组衔17井XX支取土场睡另C剩、桂D典组步18乎移挖作填（扩猪堑取土、隧道桂弃碴）诸A卷、嘉B读、菜C犯、蜻D侧组瞒19黎XX尽取土场词功A享、绞B炭、貌C像组蚊20术移挖作填（扩窜堑取土）斗A是、野B绳、典C蹲、情D替组受21奉XX每采石场遥A哈、雪B美、衔C蕉组丸22档移挖作填（扩泡堑取土、隧道潜弃碴）邮A处、组B存、扑C预、孟D病组菊23愈移挖作填（扩激堑取土、隧道旬弃碴）誉A直、汇B各、造C无组穴（运3建）沿线水、电尝、燃料等可利协用资源情况①施工用水调生本段线路所经秧地区河网较密廉集，尤其是宋XX谣以南湖泊和水判库众多，水系辟发达。根据对今全线主要河流省地表水及地下广水的水质分析夺，其水质对混选凝土无侵蚀性椒，施工用水可确就近取水或打哭井取水，进入侵城区范围内施蜡工用水可利用允城市自来水。慎②施工用电睬网沿线电力资源内丰富档，势10K丰V号、缩35K专V匠等高压电力线类密布，考虑重永点工程多，用查电量大，施工递用电以利用地去方电源为主，钉并与自发电相锋结合的方式。③施工用燃料膛璃工程沿线燃料巡供应比较充足公，施工机械使茧用的燃料可就引近购买。普便工程特点（1）路基件股XX灿客运专线森XX掘段路基长度扭73.339啦km扯，占线路全卖长溉14.47训%挤。其中：区间艇路基长捐57.134怀km源，站场路基长砖16.205长km价。游XX询贯通线路基菜2.059k困m抵。全线绝大部盘分为填方，有荐少量的挖方。敲路堤填筑高度讽一般背为烦5低～香8m反，局部段落填角筑高度大于翻8m烛或小于君2.7m宪；挖方主要分茎布在幕XX否以南，开挖边程坡高度控制在赏18m萌以内。路基工士程主要有以下及特点：搁赴①绑点多线长，软厨土、松软土分镇散，路基预压亡时间长，施工晓工期紧。副炊②忽质量标准要求立高。高速铁路挡的高平顺性、捧稳定性要求路怀基工程高稳定彼性、小沉降和珠沉降均质性。陕肤③晒路基相关工程荒施工与四电专询业接口协调复咐杂。加强组织闸和协调，保证目接口合理、有证序施工。献手④察本线路基基本绸为填方，借土跃土源必须采取钟有效的工程措告施，做好环境妖保护工作。（2）桥梁汪汤帐XX咏客运专线都XX学段正线特大、吃大、中桥断梁犬8简9常座，京405.35前7km际，桥梁占正线脾长旱度京80.00驾%乒。全线最长桥政梁连续长度乞61.6km亮。桥梁数量多相、分布密度大福，特大桥所占针比重高。具有买工程量大、技禽术含量高、施循工复杂的特点洒。决关桥梁基础主要驶采用钻孔桩，未墩台型式多样比。跨度小于踪20m赵的梁部结构，凡一般采用钢筋泼混凝土联系箱谢梁、框构。跨骡度大于或者等色于仁20m重的梁部结构，恶较多采用双线捎整孔预应力箱盐梁，部分大跨真度桥梁采用了站预应力混凝土软连续箱梁、刚倚构连续梁等结鹊构形式。钩民全线桥梁大量串采用双线绢32m市、屠24m兴、抬20m倚标准跨简支箱嘴梁，除个别地达段运架设备通取过受控制处采州用支架或造桥翠机现浇之外，首简支箱梁均采旺用地段设场集切中预制，运梁衔车运输，大吨别位架桥机或运恳架一体机架设筑的施工方法。确由于箱梁截面智大、自重重，猾对施工机械的岂要求较高。预杜制、运输、安肝装困难，且工酒期紧、工程量廉大、架设作业脏的时间集中，油施工组织难度陶较大。因此，辈桥梁上部结构湿简支箱梁的制朱作、运架是施励工组织的关键乖问题。（3）隧道刊尿XX副客专换XX映段正线隧道及臣明饺洞砌9泰座，累积长度么6.880k经m洲（不含歪XX烘隧道坏XX崇境内的尸2.770k吸m厘）。占正线长次度享的抛1.36兆%桨，隧道所占比池例较小，除伯XX秤隧道外，最长陪隧道为姜XX吊隧道酬2607m各，以中、短隧源道为主。本线葵隧道工程主要悼有一下特点：槽甘①哲隧道开挖断面含大：本线设计工为双线隧道，弄隧道净空有效合面积诵100m2旺，隧道开挖断腹面较大。热暑②记隧道内地质条某件较差，施工或技术要求较高输本项目的不良漆地质和特殊地秤质多，隧道地厨质复杂，软弱哗围岩所占比重延较大，各个隧予道桐Ⅳ填Ⅴ粗级围岩所占比帖例大。隧道围坦岩节理裂隙发立育，多数隧道冻埋深较浅，地闸质条件较差，杨施工时易塌顶炸和突水、突泥疲。蔑蛮③很隧道防水要求乔高药艳隧道防水必须用满足《地下工根程防水技术规饱范》布（骡GB5010唱8智）规定的一级糕防水标准。适滴④谊环保要求高短覆本项目部分隧捏道离自然保护僵区较近，地层元岩性主要为花诊岗岩，出碴数枣量较大，弃碴撑困难。（4）轨道没拳正线轨道结构惹新僚XX犬站以北采用茎Ⅰ萄型板式无碴轨陕道，新退XX鸽站以南采用双惊块式无碴轨道忧，轨道工程为题跨区间无缝线莫路。新炊XX述站忘3.5km斥正线及各车站讯站线采用有碴谱轨道。轨道工徐程具有一下特规点：辣寻①隔高速铁路的轨唐道必须具备高肚平顺性、高可窗靠性和高稳定臂性，以确保高抖速行车的安全备性、平稳性个朽舒适性。澡湾②提无碴轨道的高米低调整能力有朗限，对线下基让础的形变要求渡高。便区③仿无碴轨道施工坝精度要求高，瓶大区段及路基端上铺设无碴轨萌道施工难度大贼。无碴轨道施榜工工序的限制郊条件严格，架提梁与无碴轨道忙施工之间，有所碴轨道、无碴泉轨道施工各工霜序之间，各专菊业施工之间的困衔接十分紧凑司。简倚④榴全线长大桥梁昌上进行无碴道绪床施工，其施痕工单元须与架琴梁施工单元一扔致。在架梁方赴向及架梁段落汁安排上，应和傻无碴道床施工屋需要相结合。日丸⑤爱无碴轨道的高阿精度对测量工瞒作提出严格要炼求。高精度的牌测量技术是保乏证客运专线无俭碴轨道线路高锻平顺性的重要盯关键。谅蛾⑥撤高平顺性的轨抢道取决与路基著、桥涵和隧道高等工程的高质慧量、高稳定性候的实现。各项沈基础设施的施伸工既是相互独伟立自成体系，日又是相互制约果，形成一个有拾机整体的系统护工程。（5）通信轮吃XX爷客专综合了国除内外最先进的啦通信信号技术院，采用了话音吹、数据、图像陷等多种媒体的识通信手段，包功括传输系统、皇交换和接入网挨系统、数据网猪、调度通信、犁会议电视、应籍急救援、综合锦网管、同步与塌时钟系统、电恒源系统、综合输视频监控系统彩等。其运中据GSM-羡R傻数字移动通信军制式，为铁路排提供专用移动通通信系统，满贸足设计速度回350km/犹h专、初期运营速兽度吼300km/膀h衣的要求。（6）信号痕画列车控制采慢用凯CTCS-3铅+CTCS-朽2积双重系统，基依于无线传输的止列控系正统剩CTCS-们3昼采擦用陷GSM-州R枕综合移动通信捷系统作为传输做媒介，充分利效用了无线传输篮信息量大、双托向传输、通用你及兼容性强的界特点；基于自篮动闭塞轨道电踩路坚的娱CTCS-好2轻列控系统，作展为耀CTCS-令3掩的备用模式，御满足嘉200km/庸h腐动车组上线要树求和高速动车版组下线要求，摩可以实现最高贤时速描350km膏的高速动车组丙和最低时速绵200km赢的跨线动车组毁共线混合运行凤，具有很强的云兼容性。垒剥在工程实施上顿，采用了双线厨贯通的电缆槽比道和综合接地瓶系统，车站房欣屋采用了综合猾布线系统，减锯少了维护工作贵量，提高了基各础设施的安全柏性、综合性和艺系统性。峰江寸西溉医屋轿葱浸招迫奴双(7猾)驻电力尊全线采用双贯眨通的供电方汪案蠢,畏即剂:抄一附条迹10K枕V初综合负荷贯通呢线，一栋条约10K客V充一级负荷贯通飘线，贯通线采周用单芯全电缆蜡方案，在电缆恰沟内敷设，并积采用并联电抗斩器补偿措施。授各车站均设一洞座双电表源露10K荐V鄙配电所，供车繁站综合负荷及南向新10K煌V汁综合负荷贯通昏线、一级负荷插贯通线供电。街沿线与行车密吗切相关的信号裙中继站、综合疮调度系统等负资荷葬由馋10K蝴V进一级负荷贯通融线主供，综合袭负荷贯通线备称供。通信基站修、通信直放站嫩、接触网上远兴动开关操作电死源以及隧道消都防监控等负荷奶由吓10K降V企综合负荷贯通情线主供，一级户负荷贯通线备名供。戏在新皱XX秃站和动车运用鸣所之间与新至XX损220K忍V烛牵引变电所合伏建一臣座滑220/10锈K糖V呢变配电所，该巾所设两茄台盈20000K脸VA22尺0/10KV秒动力变压器。多沿线隧道照明秒、桥隧警卫等读负荷己由敢10K冷V育综合负荷贯通华线接引电源。视电气化所用电乖源由综合负荷绣贯通线提供一鲜路缠10K范V似电源，另一路解电源由牵引供举电系统自供。辜沿线立交桥排菜水泵站负荷就篇近从地方接痛引臣10K旱V盈电源。谅全线设电力远室动系统。电力颠远动系统纳入葡全线他SCAD涌A增系统，电力远运动控制中心、住配电所远动终这端、贯通线分准段开关站远动别终端、信号电浙源监测远动终结端由牵引变电筛专业统一考虑振。（8）电气化民XX惹高速铁路正线施牵引供电采用凉供电电压笑为捉2×25K弓V按的夏A校T角供电方式，稿牵引变电所采老用誉220K秤V谨电源和以相邻蜘牵引变电所区裕间为单元的综宁合自动化装置观，实现控制、江保护信、故障点标定唱和数字接口的好一体化，大型凭电气设备以高追可靠、免维修弓、少维护、长铸寿命管理为设盘备选型的原则纪。牵引供电综脏合调度自动化售系统采用分层吧分布式网络系跑统结构，保证谅牵引供电调度蔑作为综合调度城子系统的被控江端的一致性和将简洁化。殖接触网悬挂类饮型采用全补偿笔简单链型悬挂反，其结构简单按、稳定性好、宋易于维护。高预速正线接触线塔采阿用浓150mm身2陪铜艳锡或铜镁合金述线；承力索采棕用亩120乳栋mm损2跃铜合金绞线，男并采用恒张力贵架设、整体吊慕弦、正线道岔分无交叉方式等王技术，保证接富触网的高平顺绝性和良好的弓搜网关系。（9）信息塌XX君客专信息系统戚包括运输组织刮、客运营销、微经营管理三个草部分。运营调敬度系统由铁道富部调度中心、循客运专营调度铺所、基层站段基等疲多极系统组成织；自动售检票衡系统纳入铁道饰部龟AF令C态客票中心；旅哄客服务系统按霜照中心及车站质两极结构设计嫩，完成列车到乞发通告、旅客绣引导显示、客宰运广播、旅客奉查询、电视监戏控、行包安全牌检查、车站级朋时钟等功能；宝经营管理领域浸信息系统设财匠务、统计、办臂公、公安等管路理信息子系统舒；设置防灾安役全监控系统（凉监测对象包含宜风、雨、火灾昏、地震、洪水瘦、地质沉降、球轨温、碰撞、廊落物、异物侵像限、安防等多括个方面）。说肥主要工程数量畅主要工程数量撑详见奏“出附秩表张2-谢1狼主要工程数量福汇总佣表司”兆。路基畅袍何路基（含车站得路基）工孙点慧9川2孟处，长择73.339分km屡,骤占线路总长央的咬14.47%暗:和路基土石恐方木218再1存万绳m垂3渴，主要工点类束型有软土路基阻、顺层路堑、挂膨胀土路堑、燥危岩落石、岩丘溶、深路堑及崖陡坡路基、浸辩水路基等，路良基处理主要采孟用强夯、水泥惯搅拌桩、管桩手、诵CF毙G摄桩等措施。详按见齿“拾附屡表盟2-和2顶路基工点爪表要”梦。桥梁葛XX垮正线新建特大哗、大、中石桥诉8苹9离座，累计长牢度趣405.35葬7k肆m睛，占正线总长狸的君8纽0拌。绒00冈%渡。羡其中特大对桥卫3瓶7挑座啦397.24钉7k化m杀；大凡桥会2邀5档座呈6.569k从m叶；中汪桥酒3足0晋座骑1.593k题m未。其中连续假梁响10鉴6拌联，预制架设奉箱崭梁奶1194土9卸孔，现场灌注鹅箱伟梁秃17垂6勤孔，叠合欲拱厌2抽联遣4仔孔。殊减XX佳贯通线新建桥学梁椅2餐座，累计长拦度职37.30k祖m僚，占贯通线总扬长蕉的眼94愧%限。其中连续俯梁队1谈9撕联，预制架设镰箱拍梁湿105损5之孔。顶耐XX逢枢纽相关工程厚联络线新建桥辫梁（单线闪）镇1定2删座，累计长外度饿28.571裕k畜m叠。其中特大瓣桥轻8乔座肺28.271惯k浅m饼，大矿桥坚1寨座孟0.112k吧m捏，中胳桥乖3茅座否0.187k欢m佣。答其中连续最梁步1驰9德联，预制架皱设蝴T崭梁炼79偷2壳孔。妇（3）隧道巡正线新建隧道妨及明义洞依9壁座，累计长度伯6.880k忍m扛（不含谦XX朱隧道罢XX蹦境内巷的矿2.770k袜m纸）。竹（4）轨道凭XX哈正线铺涉轨豪1008.8纵0搅9围单线公里，至XX谷贯通线铺抛轨廉71.48浸9断单线公里；联慈络线正线铺浩轨单1.96煌2对单线公里，动例车所站线铺染轨养28.69刊8裤单线公里，新槐XX自站站线铺歉轨泡26.54粗8红单线公里，其兴它惹8鸡个中间站站线僵铺轨伴共临35.27展1霉单线公里。道允岔迈共赶30询3创组（含新傻XX旷站盖10锐4邮组）。（5）车站黄全线共咐设坛9极个车站。由北航至南分别准为重XX幻东站、颗XX怠东站、学XX努东站、新阁XX捐站、刃XX陡东站、伪XX专西站、阳XX简西站、兼XX鲁东站、炕XX跟东站。详畜见纹“践附顽表稀2-忙5驰车站瞒表奋”蒜。嘉询征地拆迁数量字、类别，特殊课拆迁项目简况遮省稻界南~召XXXX董大桥房屋拆检迁糕19.60×而10爪4袍m沸2探。其中平房拆份迁左14.8×1情0坐4烛m恰2气，楼房拆茅迁喉4.3×10面4主m超2汽，简易挽房拆咏迁科0.09×1挑0牌4子m么2驾，厂矿企业拆冬迁叨2破8患家。虎XX浓~酿XX对段（么XX填段）客运专线慈正线房屋拆冠迁益69.98×足10吸4盈m撒2转。其中平房拆市迁漏35.04×齐10悲4缝m至2渔，楼房拆连迁披11.60×浊10贞4纽m旬2跑，简易房拆袍迁饺1.86×1驳0搁4肯m哨2淋，厂漫房拆义迁谦8.38×1挡0低4锦m刚2茎，仓库拆躲迁煎0.26×1永0残4丧m以2百，学校拆载迁贵3.84×1兽0净4启m丛2映。茶XX呢贯通正线房屋修拆乔迁列36.21×院10控4棕m栗2敞。其中平房拆充迁寒4.47×1尝0扩4舰m演2瓜，楼房拆文迁微6.39×1辈0透4五m尾2拍，简易房拆粱迁托0.42×1雷0玉4徐m量2悟，厂房拆夜迁溉20.84×东10扇4酒m果2剪，仓库拆沾迁乎3.61×1绘0岭4懂m年2行，学校拆住迁背0.48×1忆0舟4劈m乏2萍。虚2.3裙主要技术标准欧（财1冈）线路等级：蝶客运专线；咏（欧2忙）正线数目：汁双线；室（太3宜）速度目标值烘：具350k驰m插，初期运营速惧度凳300k搏m疏；青（迫4割）最小曲线半寿径碍：址7000躁m峰；仗（裁5逝）正线线间距寨：腔5淡m霜；思（扬6熔）最大坡度亲：逐2窜0女‰膏；胞（棵7顷）到发线有效歌长度贝：料650寨m柜；励（摧8茅）牵引种类：申电力；分（爷9淋）机车种类：眼电动车组；天（笔1呢0暖）列车运行方脖式：自动控制盆；松（岛1描1磨）行车指挥方物式：综合调度蔽集中。诸（贼1添2否）建筑限界：羽按《新建时潮速咸300~35黑0给公里客运专线箩铁路设计暂行置规定庭》（铁建虽设峰[2007]胆4猾7短号文）执行。登2守.肺4派重点工程赖2款.刊4最.叫1晴路基婚全线路基所占妨比例较小，路痛基重、难点工每程主要体现在辅软土及松软土拼路基、高边坡右、地下水发育丽路堑、膨胀土引路堑等的处理况。路基重点工支程主要有奉：睁(钞1)呆XX赖软土及松软土污路基；驱(这2)迫XX优砾石土高边坡辟及地下水发育返路堑；叫(补3)拾XX眼膨胀土路堑；甜(着4)之XX拜松软土路基。闲2滔.素4流.笛2宫桥梁敢（粮1块）张庄漳河特淡大桥辫本桥翠XX秘段主要为跨越损安姚公路、安偿楚公路等及以切桥代路而设。钟全桥贼长伏5768炼3爸.1劲5啊其中拉XX奸境散内昂9771.3葱3罚m恒。①桥式布置舅本桥孔跨布置续根据地形、地印物和控制点情调况轰以烂32晶m富双线简支箱梁炎为主，调跨时久采用仇了墨24红m奇、灵20浊m仅简支箱梁，局堪部跨越部分皮采用大跨度预疯应力混凝土连接续梁。主要孔蝴跨如下：洗采会用永32+48+采32灯m畅连续箱梁跨越略安姚公路。痒采烈用扇32+48+毅32填m跑连续箱梁跨缝越忘DK496+压62唯7妄处县道。因采骨用弦40+64+汁40何m厅连续箱梁跨越谁安楚公路。辰②烘墩台及基础类羽型繁本桥桥高贼在汁7.5~27绩.0蛮m重之间，平均桥仿高搭在贩11.5辣m爸左右，平均墩鲜高仰在磨7.5丙m芹左右。全桥均隔采用圆端形和撑圆形实体桥墩花。桥台为一字宇台。盗全桥铸墩台均采用桩暗基础脸，描24玻m污、咬32警m社简支箱梁桩基疤础桩径均采缠用求1.0聋m腐或峰1.25爱m康。大跨连续梁始桩基础桩径采歉用谎1.25碍m粪。特（乐2佣）跨际XX蛛高速公路特大抚桥哄本桥主要为跨耳越安棉公路、灰XX客高速公路过、木30召2罪省道、刷XX拘浚公路、资XX夕濮铁路、爷XX览高速公路、强X五X吃河杆、克X侦X垫河秋、衬XX久河、淤泥河、显永通河及以桥势代路而设。全沿桥宵长虑34151.介43脸m党。桥式布置僚辉柏本桥孔跨布置握根据地形、地幻物和控制点情很况以都32m皇双线简支箱梁冶为主，江局部习调跨时采用了色24m个、谊20m躲简支箱梁，跨蓄越部分纸公路分别字采用大跨度预融应力混凝土连枝续梁。主要瓣特殊洪孔跨如下：暮采丰用牢40+64+照40疑m寻连续箱梁跨越采在跨越诱XX偿高速公路跨射X炕X嘱河党大桥。冤罗咽采航用茶80+128秩+监80m丽连续箱梁跨越阻XX耍高速公路及两士侧排水沟并预信留框XX瞧高速公路拓宽笼为双向八车道墨的条件（考虑何公路每侧拓宽煎8m往）。郊②罢墩台及基础类掩型眨本桥桥高巴在宁8~26.5围m球之间，平均桥托高牧在行12.5象m局左右，平均墩叶高在畏8剑.5纽m殊左右。全桥均捞采用圆端形实捕体桥墩。桥台迫为一字台。伪全桥墩台均采蜻用桩基础扎，北24陷m托、兔32萝m疯简支箱梁桩基激础桩径均采驳用或1.0徐m贸或荐1.25捕m敲。大跨连续梁竭桩基础桩径采扣用肺1.25鸟m种或桌1.5限m扶。握（牲3劳）本XX壶特大桥脑本桥为跨越叠XX逝高速公路及其爬与盼XX问高速公路互通览匝道、愁XX喘城区而设。全亦桥尝长孙6995.9陈8货m径。①桥式布置休桥梁的基本跨括度触为责3阀2其米双线简支箱通梁，并根据地卷形特点存以蛛2漂4笨米怒或伐2此0尺米箱梁进行调就整。主要特殊头孔跨桥梁布置雄如下：可采用两联欠（瞎50+5乳0判）逢m叙偏态拱跨越泛XX食高速公路与林XX姜高速公路互通箱匝道。主拱计管算跨墨度绢50恶m怠，矢偿高房12.5熄m晋，矢跨雷比撤1/娇4共，拱肋采用矩葬形钢箱截面。枪主梁从经济性剂考虑采用预应知力钢筋混凝土窄纵横梁体系（猴肋板式截面）秘，主纵梁边支叔点梁杂高里2.1哄m侨，中支点处变宏高母至追4.6启m涛。主纵梁同时进作为拱的系杆坑，系杆内张拉高预应力钢绞线衣。吊杆采用柔压性成品吊索，雹吊点间姑距进6.0布m守。叫采用典（世48+80+事4岛8叶）火m味连续箱梁中跨浇跨越巨XX遍高速公路怖（败DK541+语230.7斥5您处）。暑②康墩台及基础类刻型暖本桥桥高谣在禁8.5~18喊m煌之间，平均桥晌高淹在种12.5啦m解左右，平均墩目高迁在怎8.5仗m昏左右。全桥均吨采用圆端形实沙体桥墩。桥台遇为一字台。惠全桥墩台均采钉用桩基础，简任支箱梁桩基础递桩径均采签用祝1.0同m扮或后1.25以m挑。缝偏态拱及捎大跨连续梁桩限基础桩径采益用粗1.5吐m具。兵（歇4南）睁XX哑卫共特大桥铅本桥为跨越伐XX液高速公路匝道想、燥XX线市规划道路拳、哈22难6蓄省道、帆XX为河、思德河、辱赵家渠、折胫父河、沧河、香拒泉河、共产主将义渠、戒X扁X迫河虽、而设。全桥纷长槐42681.蛮61轨m维。①桥式布置办本桥孔跨布置富根据地形、地茅物和控制点情狼况主要个以臭32授m膛双线简支箱梁桌为主，局部调累跨时采用晌了胜20磨m傻、骂24视m迈简支箱梁，跨肥越部分公路采及用大跨度连续畜箱梁。主要特城殊孔跨布置如乎下：折采告用祥40+64+变40溪m妥连续箱梁中跨拴跨越剩XX坑高速匝道（跑DK551+箩452.5头0讨处）。掩采舅用遵32+48+但32部m卡连续箱梁中跨常跨越珠XX量高速公路匝道货（舒DK551+洗940.痕1长处）。磁采辱用叫32+48+举32茅m少连续箱梁中跨揭跨越县道装（皮DK565+填55物8婆处）。秃采守用禾32+48+樱32稳m径连续箱梁中跨南跨越规划比干端大道边（帅DK584+倡181.0午4氧处）。公采溪用副32+48+机32柜m焰连续箱梁中跨祥跨越县道砖（车DK587+易037.饭7举处）。贱②遍墩台及基础类应型汽本桥桥高墓在朗6.5~25应.5遇m屠之间，平均桥食高怨在拉12总m魔左右，平均墩史高总在州8查m杠左右。全桥均挥采用圆端形和寻圆形实体桥墩晚。桥台为一字羊台。墨全桥墩台均采站用桩基础，简随支箱梁桩基础均桩径均采孙用慰1.0瓜m游或车1.25偷m画。大跨连续梁咽桩基础桩径采桐用婚1.25诞m旧或陈1.5桑m重。旗（比5岛）跨梁XX具高速公路特大遗桥哄本桥主要为跨历越台XX单高速公路胆、覆10娇1肃省道、东贫XX倍河而设。全桥滚长侄4584.6粪8坦m枣。①桥式布置冬本桥孔跨布置项根据地形、地礼物和控制点情谎况挎以业32光m狂双线简支箱梁单为主，局部调梁跨时采用遮了队24啦m疲、长20浓m驳简支箱梁，跨冠越部分公路、材管道及东菠XX潮河采用大跨度败预应力混凝土忙连续梁。主要悬特殊孔跨布置暗如下：示采用嘉48+80+绕48烟m稳连续箱梁中跨贱跨越秧10凉1集省道黄（磨DK594+恰305.5怜0粉处）。餐采再用宁40+64+呆40息m岸连续箱梁中跨捧跨越壁XX楚高速公路愤（疫DK374+欺877.4记5呈处）。糊采纠用耻32+48+龟32更m扇连续箱梁跨越潮东滩XX形河秒（忙DK594+闲70匠0抗）支;刻售采倦用素32+48+梦32疗m拆连续箱梁跨彻越惭DK594+紧55扛6瓦附近地下光缆飘和管道。廊②榜墩台及基础类勾型花本桥桥高柿在踏8.5~23厘m矛之间，平均桥滤高运在定16.5躺m清左右，平均墩瓶高稀在凤12.5链m荒左右。全桥均容采用圆端形、调圆形实体桥墩探。桥台为一字格台。残全桥墩台均采嫂用桩基础迫，杠24茂m博、贩32凑m止简支箱梁桩基水础桩径均采渣用敬1.0芹m国或吸1.25肌m招。大跨连续梁毁桩基础桩径采乖用戴1.25术m赚或秧1.5认m画。圣(舌6)板标东险XX寨河特大桥由本桥为跨槐越欣30病8章省道肿、俩22唐7彩省道需、只22球9虑省道及东斑XX融河而设。全桥绢长挽17400.装88胞m价。①桥式布置食本桥孔跨布置波根据地形、地掏物和控制点情控况页以肚32末m迁双线简支箱梁观为主，局部调券跨时采用登了繁24计m危、既20聚m细简支箱梁，跨压越东查XX塔河及部分公路描采用大跨度连议续慈箱菌梁。主要特殊破孔跨布置如下凑：起采念用可4冒0+64+4旧0蔑m纤连续箱梁跨越旦一跨东些XX旋河。委采创用男48+80+牵48努m寿连续箱梁中跨嚼跨越皆XX鲜省道傍。筛采跌用护32+48+春32林m恰连续箱梁跨越勉二跨东桃XX娃河。膜采欣用怪32+48+骡32恩m贱连续箱梁中跨上跨越殿XX虑省道。盗采盼用车32+48+诚32屑m主连续箱梁中跨灭跨越滋XX亭铁路。裤采年用瞒40+64+什40饺m项连续箱梁中跨谈跨越艘XX墓省道伏。虽②督墩台及基础类宫型胞本桥桥高仔在摔8~21荒m社之间，平均桥杯高馆在恒14膀m敞左右，平均墩为高碍在挑10筐m袜左右。全桥均硬采用圆端形、估矩形、圆形实预体桥墩。桥台搞为一字台。均采用桩基础寄，筹32谢m刻简支箱梁桩基糕础桩径均采午用丑1.0慌m捉或雅1.25烟m垫。大跨连续梁秒采殃用貌1.25缘m赛或示1.5辅m槐桩径。冈（正7汉）鉴XXXX犬北引桥特大桥奸本桥为跨越蓄X泡X商省道辉及以桥代路而落设。孔跨布置巾主要为立交和瓦填土高控制，惊部分路段以桥坚代路，全桥泉长淘11583.齐46蛇m压。①桥式布置估本桥孔跨布置匀根据地形、地铸物和控制点情禽况屋以吸32辅m玩双线简支箱梁隐为主，遇局部调跨时采筋用盟了黎24道m湾、怀20画m区简支箱梁，跨氧越慈X昆X梦省道蚂采仔用投40+64+皂40贡m蠢预应力混凝土押连续梁。贯②案墩台及基础类宇型蔬本桥桥高旨在渐8~18泥m扰之间，平均桥解高缓在腔11.5之m海左右，平均墩骡高絮在窝7.5流m尤左右。全桥均滔采用圆端形实娃体桥墩、桥台扎为一字台。姓全桥墩台均采沈用桩基础，间废支箱梁桩基础笨桩径均采用功1.0m即或上1.25m赴。大跨连续梁刊桩基础桩径采轿用概1.5m湖。多(杨8)舟XX帮特大桥矩XX渠特大桥位于劣XX睡市。线路上跨厅西气东输天然动气管道色，锁桥全长鱼41210.硬62m寸。桥式布置报本桥孔跨布置润根据地形、地革物和控制点情场况主要以哥32m猛双线间支箱梁韵为主，局部调辽跨时采用了箱24m窗、蛛20m畅间支箱梁，跨纳越部分公路、嗓铁路采用大跨办度连续梁。主泽要特殊孔跨布构置如秀下摸:颗采用船（慌32+48+银3握2牧）具m徒连续梁分别跨戒越袋XX笔省道河涌XX莲窄轨。奏采用稍（共48+80+昼4芳8蹈）质m税连续梁跨越规挥划奖XX戚路。渴采用血（酸32+48+赤3挨2蹲）栗m东连续梁跨越便XX难市一号路的币XX茅县道。怜采用什（幼32+48+躺3羞2洋）狡m晚连续梁跨越裂XX机省道恼XX辰公路。次采用絮（荡40+56+能4限0砌）惜m散连续梁跨越闲XX征公路。后墩台及基础类乳型掌桥台采用双线幼矩形空心桥台低，间支箱梁桥工墩一般情况下贡采用双柱墩，眨墩高大于后15m础时采用矩形空升心墩，与各等阀级道路相邻的阳两个桥墩及连吵续梁桥墩均采角用实体桥墩。扶基础采堆用活ψ工1.0m食、但ψ偶1.25m州、究ψ墓1.5m聪桩基础。县（雅9边）呀XX筑特大桥肯XX均特大桥位于登XX遍市及德XX迁市。桥全长尺52149.穗83m铜。①桥式布置断本桥孔跨布置控根据地形、地伪物和控制点情会况主要以略32m掩双线间支箱梁想为主，局部调座跨时采用了福24m返、俘20m待间支箱梁，跨右越部分公路、梯铁路、河流时锣采用大跨度连手续梁。主要特租殊孔跨布置如晨下箩:弟采用纠（网32+48+梯3释2颈）第m吓连续梁分别跨显越版XX俭国道。停采用隶（金40+64+膝4唉0揭）步m坚连续梁跨越规循划能XX昌路。礼采用竹（蛛32+48+辫3叔2妨）瑞m钻连续梁跨越鼠X缓X淡省纱道。抄采用胀（裳48+80+三4孔8疗）塑m绑连续梁跨越小荡胡庄雕XX售高速连接线。妙采用如（艳48+80+漏4挠8臭）牌m芦连续梁跨越许撇南高速。贴采用权（赌40+64+鱼4颠0肉）道m诉连续梁跨越脱X示X落国担道。隶采用拆（培48+80+蛇4坛8确）位m饥连续梁跨越捞XX戏铁路。缘采用晃（弦32+48+泼3碍2严）紫m悟连续梁跨越漏X洒X蝇省喝道。母采用造（生48+80+芒4巧8低）领m蔽连续梁跨越蜜XX雄县道。辩采用慈（戴40+64+饼64+64+塘4够0涂）固m笛连续梁跨越窄X累X猎河兵。件采用葱（虎44+72+舅72+72+野4忽4叛）淹m呢连续梁跨越旨X典X孙渠师。壤采用克（幅32+48+袜3堆2等）求m绑连续梁跨越部X蔬X双省到道。痰采用谨（烂44+72+裁72+72+篇4痰4碗）叫m捕连续梁跨越授X扰X鉴河东。叫②奇墩台及基础类越型喝桥台采用双线列矩形空心桥台跃，间支箱梁桥纽墩一般情况下暖采用双柱墩，弟墩高大于庄15m朽时采用矩形空店心墩，与各等界级道路相邻的诉两个桥墩及连兄续梁桥墩均采惭用实体桥墩。踪基础采批用葱ψ破1.0m亿、架ψ矮1.25m明、谦ψ险1.5m脖桩基础。父（测1耻0阴）舅XX贱特大桥禁XX亲特大桥位于召XX盟市和镇XX奴市之间，桥全踩长脸61599.腹70m赏，为全线最长惧的桥梁。①桥式布置躁本桥孔跨布置睬根据地形、地仅物和控制点情宝况主要以习32m搂双线间支箱梁盼为主，局部调骂跨时采用了符24m散、页20m补间支箱梁，跨袖越部分公路、智铁路、河流时幼采用大跨度连权续梁。主要特味殊孔跨布置如殿下倦:我采用珍（败40+56+卧4典0幕）伪m面连续梁跨越痕X丑X细河明。洗采用旧（垂40+64+剧4椅0帽）萍m夕连续梁跨越款XX示高速公路。榴采用戚（漂40+64+暴4话0纹）少m肝连续梁跨越净XX间省道。裹采用拉（带40+64+但4摩0腾）杂m绞连续梁跨越小线X伙X矛河亏。须采用使（饿32+48+折3叶2要）敏m消连续梁跨越音XX聋高兰线。炕采用炉（城32+48+搏3练2砍）宴m吸连续梁跨越猾XX愿处河沟。翁采用训（啦40+64+触64+4脑0过）框m蚊连续梁跨越增X针X音河祥。盛②肾墩台及基础类进型圣桥台采用双线悬矩形空心桥台谷，间支箱梁桥庆墩一般情况下皂采用双柱墩，蜡墩高大于凶15m惩时采用矩形空加心墩，与各等咸级道路相邻的蛇两个桥墩及连滩续梁桥墩均采冶用实体桥墩。或基础采阶用顺ψ客1.0m未、停ψ歇1.25m镇、毙ψ斧1.5m悼桩基础。剂（祥1清1根）橡XX嗓河特大桥芬XX尾河特大桥位于低XX惕市弹XX磨附近，主要跨哨越推XX洁河、咱XX兵河、月XX笨省道等。桥全箱长喇13029.债95m宏。①桥式布置盒本桥孔跨布置嫁根据地形、地饥物和控制点情跟况主要以抵32m而双线间支箱梁赚为主，局部调甲跨时采用了品24m绣、哗20m闻间支箱梁，跨禾越部分公路、沙铁路、河流时真采用大跨度连沉续梁。主要特烈殊孔跨布置如组下蜘:如采用宰（来32+48+哀3杰2塘）泽m警连续梁跨越嫩XX骨省道。若采用崖（必48+布6×80纷+3诸2盒）耻m摆连续梁跨越踢XX狱河主河道。极②项墩台及基础类跃型丸桥台采用双线削矩形空心桥台如，间支箱梁桥俊墩一般情况下拿采用双柱墩，盘墩高大于薯15m拥时采用矩形空限心墩，与各等分级道路相邻的击两个桥墩及连飘续梁桥墩均采族用实体桥墩。习基础采鲜用沙ψ答1.0m恰、谣ψ涨1.25m市、疗ψ退1.5m铁、券ψ董2.0m侍桩基础。落（变1孙2镰）跨机场高速赌公路特大桥台本桥位于辛XX间东南郊，线路拳主要跨越乓XX枪路、改移后的牢X鹿X型河替、机场高速公现路、辽XX搞路、绕城高速处公路、乳XX菌铁路及璃XX漆总干渠。桥全帅长什16866.绪23m追。①桥式方案畅本桥孔跨布置伟根据地形、地之物和控制点情害况主要以凝32m企双线间支箱梁棍为主，局部调冈跨时采用了吐24m烤、诸20m灵间支箱梁，跨希越部分公路、帅铁路、河流时泊采用大跨度连源续梁。主要特则殊孔跨布置如烟下伴:肿采用保（尼40+56+眉4游0残）偏m竟连续梁跨改移绸后盖X纷X乘河发及既有声XX仍铁路。猪采用创（耐48+80+许4蜓8矛）秧m鬼连续梁跨越规手划鼻XX狗总干渠及机场顺高速。毛采用吗（酱44+72+还4僚4缸）尖m继连续梁跨越奉XX素西南绕城高速浴公路。废采用津（日12+17+乐23+23+羡17+1湿2误）雨m粉钢构连续梁跨延越规划南三环窗。麻②哥墩台及基础类陵型肠桥台采用双线摊矩形空心桥台置，间支箱梁桥另墩一般情况下贤采用双柱墩，斩墩高大于科15m伸时采用矩形空关心墩，与各等书级道路相邻的菠两个桥墩及连雁续梁桥墩均采油用实体桥墩。伞基础采议用勺ψ迈1.0m团、锹ψ承1.25m管、混ψ润1.5m邀桩基础。新（秃1许3灰）乖XX罗跨遵XX盐铁路特大桥邪XX杂跨浓XX帆铁路特大桥位辆于酱XX报市背XX驴新区及经济技问术开发区内。湾桥全长舟4829.5撑6m脖。①桥式方案冻本桥孔跨布置塌根据地形、地街物和控制点情下况主要以葡32m给双线间支箱梁柏为主，调跨时昆采用了冒24m遗、犯20m益间支箱梁，跨杨越部分公路、抱铁路、河流时福采用大跨度连况续梁。主要特魂殊孔跨布置如少下灰:介威采用巩（五40+2撤×53+40士）苍m类连续梁跨越裤XX掩辅道。慕采用沙（枝40+64+花4蜡0细）处m抽连续梁跨越猪XX肤东路。柱采用数（授60+2苹×副100+6发0扇）久m蝶连续梁跨越规累划经贝XX甘路、西南下行尿联络线、香XX赶客专及西南上虎行联络线。蚂采用秆（佣16+17+搅23+23+妈17+1置6茂）缓m锄钢构连续梁跨造越规划南三环买。洋②舞墩台及基础类佩型株桥台采用双线挂矩形空心桥台炸，间支箱梁桥借墩一般情况下偷采用双柱墩，嘴墩高大于红15m准时采用矩形空净心墩，与各等基级道路相邻的妻两个桥墩及连柱续梁弓桥墩均采用实骤体桥墩。基础良采讽用查ψ穿1.0m宇、跃ψ泉1.25m殿、悠ψ拴1.5m林桩基础。盈(雪14)毛XX您跨刮XX哑特大桥降本桥位于糖XX剧市郊区，沿线茂跨越的河流、昨铁路、公路及切地下管线较多茎，铲主要有依次跨房越归XX净河、露XX我河、规划隐XX吵总干渠、传XX狐河、霸XX感河、寄XX笔河及拥XX采河、致XX雕线、在建庙XX乒客运专线下行喘线跨越的铁路瑞有迁XX汉线、子建盛XX弹客运专线下行秧线、规划经南悦八路、规划电XX份环路、规划甜X猪X牵国穷道辅道、机场拿高速公路、乘XX县公路（规划锯XX模路）、规划砌XX丑南路、规划晨XX弓路、规划荡XX融路、累XX能路、南四环路芝、宣X嘱X黎国座道辅道、隆X律X临国述道、太XX顶南路、郑平路这、规划模XX悠南路（郑平路堡）、飘XX杂南路、谦XX薄南路、损XX妹路、淋XX楼高速公路、西卧四环路、西南架绕城高速公路称等。全长朱32470.宴8肚2兴米闯。①桥式方案沈本桥孔跨布置献根据地形、地汽物和控制点情滴况主要以功32m粱双线间支箱梁滩为主，调跨时似采用了词24m雷、亿20m磁间支箱梁，跨将越部分公路、键铁路、河流时路采用大跨度连跑续梁。主要特锹殊孔跨布置如尤下毛:冲改采用弹（典32+48+滚3渴2万）拆m猫连续梁跨越郑晕尉路及规划郑室少高速公路连夕接线。压采用搞（温32+2务×挠48+3盆2跌）为m知连续梁跨越规丝划东四环及舱X成X盖国五道辅道。赏采用蚊（尿40+56+挂4准0辆）朴m扮连续梁分别跨出越书XX池路、蒜XX妻路、鞭XX瓜河。虚采用棵（亩40+64+太4绒0裤）略m华连续梁跨越机乒场高速公路及激XX币河。钢采用之（严44+72+紧4液4略）境m缎连续梁跨越具XX缸环城高速公路稠。面采用万（荡48+2扒×掩80+4糠8型）造m短连续梁跨越安X梢X肌国爪道辅道。骨采用布（世60+100德+6洽0快）因m剧连续梁跨越骡XX栏引入线。架采用敬（例70+125堂+7菠0膊）雄m序连续梁跨越规赖划息XX齐总干渠。哪采用组（浆21+4兰×沉24.0+2夏1蕉）少m迹钢构连续梁跨战越瞧XX漫环路。慰②胁墩台及基础类腥型施桥台采用双线碧矩形空心桥台芹，预应力混凝甲土连续梁采用购圆端形实体墩赢，间支梁采用以圆端形空心墩烦或圆端形实体苦墩。墩台基础慧均采用钢筋混匪凝土钻孔桩，将桩径根据不同培跨度河地质条薪件分别有衫1.0m匀，梅1.25m驱，监1.5m见。样（秃1胶5欢）西南下行联蝴络线特大桥援西南下行联络信线特大桥位于炒XXXX颠新区及经济技廉术开发区内，合线路跨越阔XX挂东路（即原燕XX姓路）、北上行趋联络线、北下滑行联络线、规霸划疾XX继路、议XX凤铁路、潜XX滑集装箱牵出夕线碗1激、秀XX叔集装箱预留牵邻出边线芳2凳、西北联络线俱、代XX樱客运专线、瞒X尾X遵国死道辅道、脱XX继东路、京XX甩路、解XX艇客运专线、规解划经赠XX划路等。线路设惜计为单线有碴摸轨道，桥全长薄4310.4葵3m版。①桥式方案雨本桥孔跨布置朽主要采用丑32m毯间艺支警T稠梁，调跨时采净用了桐24m蒜、险20m练间遵支后T描梁，局部采用吩大跨度连续梁涌。主要特殊孔怒跨布置如下：发采用决（寺40+64+阀4污0轻）潜m俘连续梁跨越氏XX载东路。男采用师（舅43+2泛×桥63+4味3纹）扶m屠连续梁跨越聪X词X坊国办道辅道。秒采用表（逼42+2从×乓72+4刊2安）逗m免连续梁跨越茧XX温铁路、北上联胳络线、北下联堪络线、司XX叉集装箱中心站性牵出邀线袄2刮及预留机待吧线尖2另。姐采用柄（窗70+120映+7胡0梨）棍m亚连续梁跨越带XX汪正线及西北联席络线。猴②怪墩台及基础类喉型亲桥台采用单线血矩形空心桥台鸽，桥墩采用单漏线圆端形实体妙墩。基础采发用冤ψ相1.0m槽、甩ψ堤1.25m早、雕ψ焦1.5m贡桩基础。窝过隧道析本线隧道倾有齐9突座，所占线路坑比例较小，且女多为中小长度粱隧道，工程重衣点为吨XX默隧道。斑XX鹊隧道线路里程涛为泄XX负，全长为舞2607m座。隧道下伏素全盛~设强风化花岗岩衫，弱风华花岗磁岩岩体较完整摩。地下水主要胜为基础裂隙水顾，沿节理及裂膏隙面向低洼处国汇聚、排泄。强禽轨道致XX桐客专铁路轨道斩工程为跨区间其无缝隙线路，乌轨道结构设计崇采用无碴轨道杰河有碴轨道两慢大类，其中新槽XX岛车站以北采安用稼I叮型板式无碴轨润道，新患XX复车站以南采用测双块式无碴轨玩道，分别采用烂不同的施工方甘法进行施工。飘XX骄客运专线滤XX吹段共设车抹站艇9龄个，铺设道左岔笋30崇3暴组。怀工程重难点主臂要有：批（堆1言）无碴轨道施唯工精度控制河轮质量保证。萄（蕉2樱）板式无碴道俯床转C悉A挖砂浆的施工质见量保证，充填辜式垫板施工质茅量和工效、轨垒道精整。爱（执3益）大号码无碴芳道岔铺设。赢（揭4伐）全线康50绢6骑公里堵的正线铺轨，鸟对铺轨基地的友设置方案、铺斑轨组织要求高全、难度大。佩（漂5押）狼XX财东站改造引起咐过渡工程，对唤既有线有影响膛，安全保证和表技术方案尤为慎重要。僚第三残章蚀反跳施工组织安排昏3.糟1若建设管理目标脾叉质量目标洲坚持呼“绣百年大计，质妙量第撑一迈”奋的方针，认真基贯彻执行国家组和铁道部有关谋质量管理法规恋，以先进技术奖和管理经验为偷支撑，对建设究工程质量实施吼全过程监控，汗确保主题工程坡质监量封“辱零缺转陷浸”屯，确保桥隧主禽要承重结柿构谷10倦0鸭年、无碴轨锦道茫6土0庄年的使用期要域求，竣工工程格验收一次合格始率踪100却%推。捧飞安全生产目标阅无铁路行车险忆性以上事故，葛无人身重伤及告其以上事故，散无汽车行车重计大责任事故，碌无等级火警事胸故和爆炸事故卡。娘粮工期目标灰将工期控制在悬国家、铁道部长批复的总工期昌范围内，并按劫照铁道部总体真要求河部署对蜓总工期目标进站行适时调整。血碎投资控制目标访将总投资控制井在铁道部批准听的概算范围之冠内。骂乱环境保护意识疏努力把工程设径计和施工对环测境的不利影响饼减至最低限度网，确保铁路沿闸线景观不受破润坏，地表水和病地下水水质不蔬受污染，植被停有效保护；坚绒持做袄到分“随少破坏、多保幕护，少扰动、臂多防护，少污咸染、多防翠治牛”畏，使环境保护臣监控项目与监树控结果达到设懂计文件及有关岩规定，做到环嘉保设施与工程取建动设弱“吓三同时先”顶。标3.握2音管理模式和建榆设组织俭滨管理模式斗XX波铁路客运专线幻XX逮有限责任公司刊作为项目法人吐，对型XX湾客专迎XX竞段项目设计、忘筹资、建设管谈理负全责。为兔适应铁路跨越科式发展的新形而势，树立全新游的建设管理理驰念，积极探蹦索救“摆小业主、大咨摄询稀”第的建设管理新恶模式；按糠照凝“稀一流的工程质芳量、一流的装改备水平、一流陕的运营管够理文”厘的建设要求，丧以合同管理为浪基础，质量管章理为前提羽，准“怎六位一绕体钟”佛(影安全、质量、谷工期、投资、秘环保、创配新粪)庙为目标开展项庄目管理。项目售招标采用施工也总承包方式；胜工程咨询采取约建设及调试全哨过程咨询。充蝇分发挥咨询、崖监理在过工程团建设中的组织近、协调作用，狐建立逐级监控姻体系，强化过眯程控制，整合锻好各方资源，处优化施工组织劳，加快过程进撇度；以科技为慈先导，积极推兵广新技术、新抛工艺、新材料腰、新设备，确纹保工程质量，怒控制工程造价志。孩全线在瓦XX鸭河肆XX校设立南北两个蔬指挥部，分别视负责套XX朝桥以南、以北肉两个工程段落邪的建设组织管株理。性早建设组织XX铁路客运专线XX有限责任公司XX铁路客运专线XX有限责任公司XX指挥部XX指挥部监理单位咨询单位施工单位设计单位俭3.榆3恋施工组织方案知线施工标段划分笨XX谷客专（屠XX妖段）站前工程疮共划分八个综杨合标，各施工模标段划分情况被见悲“皆附岂表另3搜暑标段划分蕉表价”蚊。扰袄总体施工顺序爆按照帝XX欲客泳专帐“宜整体设计，系槽统建设，优质牌高效，一次建泛成拣”磁的建设原则，虫以服2呀0饼公里钓左右的桥梁河熔无碴轨道作为愿一个单元组织伍施工，系统规飘划，统筹安排政。全线建设的梦总体部署为命：欧2衰个建设管理段廉，剩2桶1拉个箱梁预制场泰，冶9铺个无碴轨道预肃制场再、们1听处铺轨基地世、恨1璃处铺架基地（州XX诚枢纽范围内）秘。变全线的关键线深路为施工准备勉（征地拆迁亩）膝→毁桥梁下部、路系基施工、梁场淋建设与制梁及强运架设备准鹿备晨→啊架梁及桥面施翼工不→残无碴道床施旨工庭→伙铺轨施刮工饿→榆“便四禽电璃”肯工程施念工穗→今系统集成、联丰调联试。济依据施工组织肌、建设标准、殿建设目标（含建工期、成本、爽质量指标）等蒸各方面内容的健总体要求，施报工顺序遵循以凉下原则：相统筹规划、均核衡生产的原则兰在建设组织管东理总应按照无闸碴轨道下基础石施工顺序服从该于铺轨顺序的立原则；架梁及搜路基、隧道施况工顺序服从于回无碴轨道轨下厨基础施工顺序井的原锈则；桥梁下部位及路基施工顺周序服从于架梁炭施工顺序的原旅则；大型临时揭设施服从于主竹体工程施工顺费序及节点要求怨的原则。做到送全线统一安排惊河筹划，确保菠均衡生产。陆（情2沿）重点先行、护分段展开用具备条件后，币各管理区段内足的各标段有重女点地同步实施药。按架梁方向塘河顺序依次展给开跟进，确保宿全线工程按期循保质建成。予①计桥梁工程先期混架梁区段和重欺点特殊结构梁裂安排短X洗X赚年腿1蔬0摸月开工，桥梁帽下部工程和特头殊结构梁工程阿以满足架梁需烦求为目标组织值单元平行的流心水施工；梁场贸建设和制梁生孕产是桥梁施工古的重点，力争页尽早开工，满尖足诵X布X鸭年视1征0丈月开始架梁的住要求；造桥机碎或支架现浇以胖满足架梁通道剩或无碴轨道连柜续铺设目标配琴置资源河安排折施工顺序。害②慕路基施工安排按架梁通道上的降地基加固处理字工程优先施工剑，运架梁通过画的路桥相间地厨段由于路基预限压的不确定性特河无碴轨道连犹续铺设的需求劳，采用线架后吸压并优先开架臂的原则安排施属工顺序，使路犯基预压沉降和筒桥梁沉降同步洽进行，以减少珠工期压力，并乘为成段连续施趁工无碴轨道提山供条件。担③核隧道工程不控间制工期，但由战于隧道埋深较梁浅，地质构造顺复杂，不良地弃质河特殊地质绣多，各隧躬道浮I发V栏、费V赔级软弱围岩所阀占比例较大；撤施工中必须针须对围岩情况采阿取短进尺分部亚开挖河初支，电二次衬砌及时秒跟进，确保隧苦道施工安全是然重点。部分隧脏道弃差要作路起基填料，尽量是安排与路基工丧程同步施工。镜全线最长的绕XX嘱隧道安排优先洗开工。即④总新葵XX溪站枢纽是施工拘管理的重点，鸣新卵XX爹站及各联络线映的修建应以确绕保万XX海以北及极XX轮贯通线、动车吊运用所铺轨工氧期为原则。课（绑3滋）突出难点、咬有序进行旗根据全线里程辞碑计划进行节及点工期控制。来同时，对路基轰地基处理、路闪基沉降控制，欲箱梁预制架设裙、无碴轨道施械工、各专业接矮口结合等重难柜点环节预先规罪划，做到有实扁施预案、有执药行计划，使全煤线工程建设有息序进行。摸节专业间衔接与葱配合锻站后与站前工抬程各专业间的德接口与配合关翠系见下表：祸各专业间的接州口与配合关系纪项目裹路基特桥梁盐隧道仁无缝线路锯站场建筑凡无碴轨道抵路基填筑完成共或施加预压荷钩载后应有不少细于桨6计个月的观察和剑调整期，通过叶路基沉降观测棉及评估，确定炎无碴轨道的施后工时间。贫桥涵主体工程扒完工后，沉降蹄观测期一般应虾不少绵于讯6盈个月；岩石地爬基等良好地质迷区段的桥梁，暮沉降观测期应聋不少以于范2央个菜月锐‘版经对桥涵变形迎作系统的评估翁，确定无碴轨牢道的施工时间拣。柏隧道主体工程转完工后，变形纠观测期原则上污不应少全于青3不个月。经工后潮沉降评估后，计确定无碴轨道最的施工时间。垒无碴轨道的精敲度应满足轨道饭的平顺性要求仆，在道床板混逼凝土浇注前应肆进行轨道电力哪传输距离的测染试检查。帽/踩接触网立柱基罩础横路基施工前确雀定接触立柱的估设置位置，及拜相关技术要求皆，并与路基工橡程同步施工完昼成。潜预制箱梁时，叙应根据接触网凉基础平面施工丑图，预留与接男触网支柱法兰宵相容的地脚螺豆栓。架梁时应美校核确认正确演的安装方向，队各种法兰分类弯，以便于后期瞒安装接触网支睬柱及下锚拉线撞。穴下锚区段接触呆网基础预埋件驾按设计的型号忙、位置、几何朵尺寸进行预埋裳，焰I湾I弯、殊II能I练级围岩衬砌需伪加强，电气化唤专业施工配合霜。皇/恒/残综合接地预埋认件锄连通管道在路低基填层碾压完聚成后开槽铺设承，贯通底线敷乡设在立交施工很时由单位同步趴完成，并于路创堤、路堑地段医引出街头。臣安装桩基、承冷台及墩身钢筋狭时，按设计要鄙求预埋接地钢码筋河连接；箱瓦梁端预埋什由奶φ奏20mm议、桐φ巴30mm阿焊接而成的接转地钢筋；同时班在承糠台凭‘价墩顶、桥面和俘梁底按设计要授求预留接地螺笑母。喊隧道内设置四含电综合接地，多站后专业（系亏统集成方）提唯前介入配合施伐工。当无碴轨道板内处设置综合接地脉钢筋。小/煤各专业间的接船口与配合关系茂（续表）绸项目苗路基唱桥梁均隧道吃无缝线路建站场建筑勺电缆槽冒电缆槽由路基蚂工程施工单位收按照设计要求隆的位置、形状理、尺寸与路基城工程同步统一筛施工。是在不影响运架春梁施工的前提丑下，电缆槽应幅随架梁同步施易工。懒电缆槽在施作炕二衬时由隧道院施工单位一并绣施工完成。预/讨要求通信、纤螺毫、电力专业促提前介入。配赠合做好沟槽管枯线的预埋。农运梁通道巴先期架梁通过茎地段，先完成积第一层级配碎廉石的填筑，提廉供架梁通道并脚进入沉落期，葛架梁完成后堆艇载预压。位于文运架梁通道远延端的个别路基员段可以先预压认后架梁。傍特殊结构梁工总程、造桥机或杆支架现浇以满僵足架梁需求为例目标组织多单蚊元平行的流水世施工。轻/着/石/非声屏忠障胡轻颂基础吵声屏障基础施跃工应在路基基元床表层填筑完蜘成后进行，由负路基工程施工斑单位同步统一瓦施工。蓬声屏障支撑构穿件的施工与桥向梁预制河桥面东系施工同步进获行，其安装工涂程应结合无碴限轨道工程合理手安排施工，每胖个区段在架梁躬完成后安排。厕/科/林/舍四电设备安装渠路基两侧沟槽秋管线电缆手孔阿等的预留薯/企/营信号专业提前射介入配合施工戴，确定站线胶胡结绝缘轨位置离。过要求通信、信营号、电力专业姐提前介入。配研合做好沟槽管晒线的预埋。皱皂大临设施和过阶渡工程总体布谎局值全段布鞠置怖1亲处铺轨基地殊，煌1愈处铺架基地（只XX门枢纽范围内）杂，粱2留1碎制梁场巩，拔1具5铺处填料集中拌菠合站铲，梯9酸个轨道板预制欲场。者大临设施和过射渡工程汇总数竖量威见羞“赛附瞧表秩4-1退雅大临设施和过岔渡工程汇总嘴表启”睁。时创征地拆迁和建现设协调方案伤公司在铁道部霸和沿线各省市滑的纪要框架下足，提前签订征剪地拆迁实施协门议，地方政府夫负责办理征地桶拆迁，公司和犯各指挥部、施奥工单位积极配洽合，提前做好第用地计划和有默关文件。损征地拆迁根据绿全线总体施工狗进度安排，突堂出重点，依次挠进行，以保证赢控制工期工程僚暗示开工为首成要工作，特别眼是运架梁线路锄上工程的征地之拆迁工作，应刷按运架梁顺序粘及时安排。插卷曲工作要坚持抄统一协调、一训次到位的原则烛，杜绝二次拆摄迁、重复拆迁验。驶XX暮等大城市拆迁讨工程量较大，饺内容复杂，要舒提前安排。由牺于该项工作具遵有政策性强、落牵扯面广、难蹈度大等特点，朝应予以高度重张视，尤其准备氏阶段河开工前秃期，应提早介橡入，争取主动紧，参建各有关钱单位河部门应遗积极工作争取荐得到地方有关救部门的大力配神合，保证其按齿期完成，确保脸工程进度。补XX害客专涌XX蛾段的部分区段锦与曾XX王高速公路平行吊，且线路多次则与高压走廊相算交，高压、超律高压线路密集摩，三电迁改涉全及的影响面大殖，技术复杂、铸迁改工程量与缺难度大，是拆纲迁的关键工作奸之一，需要提舌前安排招标等压项工作。稍另外，由于客删运专线铁路线伶路高程控制标哪准高，高压线非不仅对接触网纹安全距离不够框，影响站后工累程，朵个别高压线路掩对线下施工的尊安全距离也不摧够，不及时迁稼改将影响工程惩进度。俯厨施工组织总平核面示意图浊（略）撒第四秆章腰奏大临设施及过母渡工程方案疮4.储1盛施工道路枯（游1慰）临时施工便甜道设置原则云①烂重点土石方工群程考虑贯通便沾道，贯通便道瓣沿路基两侧征消地范围内设置畜，以减少租地尼；重点桥梁工保程及通往大临级工程的便道考臭虑引入。线②惯永久工程和临职时工程结合乖a误.床根据运梁车的凝设计情况，部哨分地段可以利痛用路基作为运眨梁便道。返b壳.诞贯通便道尽量蔑沿路基两侧征各地范围内设置农，以减少租地莫。涉c退.优施工贯通便道陷在工程竣工后伸，除个别地段佩需整修、拓宽汗外，均可作为刘工务维修通道持，以利节约投沾资控。笛（径2夏）临时施工便锡道拟设标准菜便道干线按双鹿车道设计，路遭基面宽鞭6.5m芬，横向双侧排饼水，横倘坡戏4沸%栗。币4.四2沉铁路便线设施喘根据甜XX琴客专整个工期罢安排，确定在赖XX糟枢纽范围内设踪铺架基净地招1六处，用于枢纽调内各联络线铺蛛轨架梁；创在货DK740+侵00隔0们薛店镇设铺轨促基偏地猎1艰处。两处基地声均需要设置铁孙路临时便线，势与既有车站连么接。保薛店铺轨基地抓，从既有宽XX楚铁路薛店站蓝带天公司卸油站姐专用线接轨，肾沿滋XX宴专线西侧向北抓京方向修建铁沈路便线，煌在钢DK737+睁000看检处接入气XX蛇客专线。奔4.吴3雪改良土及级配珠碎石拌合站珠根据客运专线迅对路基填料的初要求，基床表途层填筑级配碎供石，基床底层乘填败筑绑A广、防B讨级土，因而需兼对从取土场运取来的填料进行甩改良；路肩表聪层采用沥青砼滥。按照全线的辅路堤分部情况湿，共设置集中轨拌合瞒站生1峰5固处，分别布置朋于施工便道一乞侧，租地范围五宜菌为得15~3刷0咳亩。详绘见泡“刘附冬表范4-灾2泡大临设施设置赖表拘”姓。岗4.升4宅混凝土拌合站浮沿线共布置混目凝土集中拌合明站感4削8岩座（不含梁