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2023-2024年铁路职业技能鉴定考试-铁路工务系统考试考试题库(含答案)(图片大小可任意调节)第I卷一.全考点试题库(共15题)1.钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷,当轨底有缺陷存在时,扫查时会产生一次失底波,失波时探头位移长度约为缺陷长度的()倍。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

正确答案:A2.在影响调车人员安全和了望困难的地点,调车指挥人可以使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

正确答案:错误3.铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备系统灵敏度复核是每班完工后,选择一条本班次日常性能校验所用对比试样轮轴(轮对),若系统探伤灵敏度降低≥()时,须调整系统,重新进行日常性能校验,以保持系统稳定性。

A、3dB

B、4dB

C、5dB

D、6dB

正确答案:D4.钢梁加固及修理时,怎样放样?技术要求如何?

正确答案:

放样是钢梁修理及加固的一项重要工作。

放样前必须仔细测量各部分尺寸。量尺寸在插入铆钉的一方,并将标号与钢梁构件校对。

样板用薄铁皮、木板及厚纸板做。放样时,一般先画出基准线(如中心线、十字线与平行线等),接着画大的轮廓线,各部尺寸应从放出的基准线与方向线全样中剖取,不应局部进行,以免发生累计误差。若放全样确有困难时,也应采取适当比例放出方向线。为准确起见,主要尺寸应用对角线或用勾股弦定理检查一遍,无误后再画出各部分轮廓与结构线。放样完毕后应再与设计图或实物核对。

技术要求:

(1)两邻接铆钉线间距误差不大于±0.5mm。

(2)两邻接铆钉孔中心距误差不大于±0.5mm。

(3)样板长度或宽度的误差不大于±1.5mm。

(4)矩形对角线长度误差不大于±1.0mm。

(5)钉孔中心与铆钉线的横向偏差不大于±0.5mm。

(6)两最外铆钉线的横向偏差不大于±1.0mm。

(放样准备未答扣1分,放样顺序不对扣2分,技术要求不全扣1分。共计10分)5.电焊引起火灾和爆炸事故的原因是哪些?

正确答案:

①在有爆炸危险的场所和登高作业点的地面上存放有易燃易爆物品等情况下进行焊接作业。

②作业场所有可燃气体或液体燃料蒸发的爆炸性混合物,或有粉尘或纤维性爆炸混合物。

③电焊设备超负荷使用、短路、局部接触不良或通风散热不好等造成焊机过热。6.客车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。

A、车轴、轮座及制动盘座镶入部

B、轮座及制动盘座镶入部

C、车轴、轴颈根部(卸荷槽)

D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

正确答案:B7.弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为()mm

A、-3~+4

B、-4~+8

C、0~+16

D、-8~+12

正确答案:A8.涨轨前有哪些预兆?

正确答案:

1、方向方面的预兆:线路淬弯多,特别是"S"弯曾多变大,钢轨原有的硬弯处弯曲范围加长,矢度曾大,或是出现新的小弯,轨距扩大,道钉扣件失效增多等。

2、水平方面的预兆:高低、水平不好,空吊板连续增多,木枕地段道钉浮离增多等。

3、作业的感觉:起道省力,且抬起的轨枕根数多;捣固轻松,不宜捣实;拨道时,逆向拨不动或拨好后马上复原,拨好一处另一处又臌出;枕端离缝,顺向拨道省力,轨道移动距离大、范围长等。9.材料的声阻抗主要与频率有关。

正确答案:错误10.高速铁路有砟轨道绝缘接头使用应满足哪些技术要求?

正确答案:

1、绝缘接头应符合《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》(TB/T2975)的规定。

2、左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。

3、胶接绝缘接头宜采用现场胶接。胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m,道岔间困难条件下不应小于12m。11.运输混凝土的工具应如何选择?在卸料和运输过程中防止哪些现象出现?

正确答案:

混凝土运输工具的选择,应根据结构物特点,混凝土浇灌量、运距、道路和现场情况等条件确定。在卸料和运输过程中要防止漏浆、离析和坍落度变化及产生初凝等现象。(工具选择占2分,卸料和运输过程中防止的现象占3分。共计5分)12.使用双铆钉枪、冲击式风顶或马蹄形铆钉机铆合时,铆合厚度可增至孔径的()。

A、5倍

B、5.5倍

C、6倍

D、4倍

正确答案:B13.全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并

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