物流师考试模拟真题

11月物流师全国统一考试试卷（第一部分）一、判断题：（每小题0.5分，共25分）正确涂A,错误涂B1．物流是流通物质基础，没有物流，亦就没有流通。2．在物流系统中，“物”不改变本身形状、尺寸和性质，只有时间或空间位置状态改变。3．一个企业物流情况不能完全反应其管理水平高低。4．企业物流系统垂直结构是依照物流活动发生先后次序划分。5．企业第三利润是经过企业物流合理化来取得。6．运输起点是“装”作业，其终点是“卸”作业，所以装卸搬运活动在物流中占有主要地位，它本身也具备明确价值。7．供给商战略是站在采购方立场考虑与供给商关系程度及其发展程度战略。8．对于进货难度小以及风险小进货任务，企业首选是第三方物流企业进货方式。9．总成本最低标准是进货管理中贯通一直标准。10．“纵向一体化”主要缺点是企业难以形成突出关键优势，采取这种模式会增大企业行业风险。11．供给链上各企业之间不存在竞争关系，只存在合作联盟关系。12．供给链管理主要包括供给、物流、需求三个领域。13．供给链管理是强调关键企业与世界上最出色企业建立战略合作关系，这么不但可提升本企业竞争能力，而且使供给链上其余企业都能受益。14．依照货物周转率来安排货位时，周转率越大货物应离出入口越远；反之越近。15．ABC分析法是一个定量库存控制方法，得到了广泛使用。16．经济订购批量是指，库存总成本最小时订购量，简称订货量。17．库存风险成本是依照商品价值和类型来确定，商品价值越高，当丢失或损坏时，其风险成本就越高。18．双堆法或三堆法是定量库存控制方法简化形式，这两种方法简便易行，无须经常盘点。它们比较适合于价值低、备运时间短、供给充分商品。19．单价廉价、品种数量多、但需求预测较困难商品适宜使用定时订货法来进行库存控制。20．物流系统模式是由输入、输出、处理和反馈等四部分组成。21．物流系统设计必须具备P、Q、R、S、T这几方面基本资料。22．集装单元化标准，既属于装卸搬运作业合理化标准，也属于仓储合理化标准。23．物品活性是指，从物品静止状态转变为装卸状态难易程度。24．当对建筑工程、出口等可确定需求量货物进行库存控制时，宜采取定时库存控制方法。25．配送信息管理系统应该包含仓储管理系统、车辆调度系统、配货系统和财务会计系统。26．从信息特征方面来考查保管型仓库与配送中心区分，主要在于：前者货物情况与信息是一致，而后者是不一致。27．物流配送中心是在20世纪70年代石油危机之前，为挖掘物流过程经济潜力，对物流过程进行了细分，而出现物流设施。28．集装单元化技术是物流系统中一项先进技术，它适合于小批量、短距离货物输送。29．配送是以供给者送货到户式服务性供给，是一个“门到门”服务形式，属于“终端运输”。30．来自企业内生产、财务等部门信息属于物流系统内信息。31．传统仓库是以物资保管为主要功效，而配送中心除保管外，还具备分拣、流通加工、检验等功效。32．快件运输货物处理中心是属于非商业货物配送中心。33．对于综合型配送中心来说，应具备储存、分拣和流通加工等功效。34．配送中心模式是指配送中心这一经济实体各个基本要素标准运作形式。这种模式主要是经过人们主观愿望设计出来。35．隶属性、即时性、移动性和分散性、可代替性以及需求波动性是物流客户服务基本特点。36．物流服务服务对象大多数是固定客户，这么就能较深入地了解客户物流需求。37．物流服务为能适应不停改变市场竞争环境，企业常需要借助产品生命周期理论来建模。38．物流企业所发生各项成本和费用之和，组成了它物流成本。39．集商流、物流、信息流和资金流四流合一配送中心模式是属于基于销售配送中心模式。40．物流与信息流相结合最突出形式就是条码技术在物流中应用。41．共同配送主体只能是货主，第三方物流企业是不能够采取共同配送方式。42．零售商与批发商之间物流共同配送，以及批发商与厂商之间物流共同配送都属于横向共同配送范围。43．在国际货运中，按运费支付时间来划分，通常有到付运费和预付运费两种。44．作业成本法理论基础是：产品消耗作业，作业消耗资源并造成成本发生。所以这种成本核实是以作业为单位来计算。45．作业决定着资源耗用量，这种关系称为作业动因。46．先进物流技术和先进物流信息是提升物流能力、推进当代物流快速发展两个车轮，二者缺一不可。47．配送中心要素管理主要包括到配送中心商品储存量管理问题。48．物流中心在供给链上地位不一样，其业务内容也不一样。若它处于制造商上游，物流中心信息系统主要是依照生产节拍，实现JIT配送服务。49．船舶单向航次时间称为班期。它是依照航线里程、船舶航速、港口装卸率和装卸货物数量等原因决定。50．从我国交通运输结构情况来看,铁路运输所占比重上升较快，这与我国经济发展和产业结构改变有紧密关系。二、单项选择题：（每小题0.5分，共25分）每小题只有一个正确答案51．企业要清楚分辨本企业关键业务，然后就狠抓关键资源，以提升关键竞争力。这是（）管理思想。A．JITB．OPTC．“纵向一体化”D．“横向一体化”52．供给链管理关心并不但仅是物料实体在供给链中流动，而是重视供给链总物流成本与（）之间关系。A．物流效益水平B．企业利润水平C．用户服务水平D．企业效率53．物流系统设计要素中“R”是表示（）。A．所研究商品种类B．商品数量C．商品流向D．物流成本54．从生产与消费两方面来看，产品生产与消费节奏是不相同。这就需要经过（）来协调。A．流通加工B．仓储C．运输D．配送55．对库存时间较长货物来说，怎样放置、放置在何处等问题应由（）决定。A．储存策略B．仓储计划C．货位管理D．货位编码56．某百货企业仓库进了一批香皂、饼干、药品、洗衣粉等货物，对这些货物进行储存时，宜采取（）方式。A．分类储存B．定位储存C．随机储存D．分类随机储存57．要对库存进行有效管理和控制，首先要对存货进行处理，采取（）能够达成分清主次、抓住关键。A．ABC分析法B．JIT管理法C．CVA管理法D．ABC分析法和CVA管理法相结合58．定量库存控制是指库存量下降到（）时，按固定订购数量进行订购方式。A．订购点B．订购批量C．安全库存量D．最低库存量59．定时库存控制方法关键在于确定（）。A．最大库存量B．订购周期C．订购点D．订购周期和最大库存量60．食品、水果、蔬菜、鲜花、肉类、活鱼等在进行配送时适合采取（）。A．日配B．按时制配送C．定量配送D．共同配送61．对物流系统进行系统分析，是为了把握物流系统行为（），进而能够对物流系统设计、改进和优化做出正确决议。A．相互作用B．内在联络C．固有系统特征D．内在规律性62．为满足来自不一样渠道各种服务需求，在多渠道物流服务条件下，配送产品流量通常都较小，同时还需提供一些特殊物流服务，随之提升了物流费用，这种激烈竞争情况增加了物流服务复杂性。这是属于产品生命周期（）物流服务特点。A．导入阶段B．成长阶段C．成熟阶段D．衰退阶段63．当仓库确切知道各货物进出库时间时，不一样货物则可采取（）方式。A．随机储存B．分类储存C．共同储存D．定位储存64．在物流方案中（）步骤占据着至关主要地位，它既是物流过程主要组成部分，又是产生成本主要步骤，同时也是制约我国物流发展一个大瓶颈。A．配送B．运输C．仓储D．流通加工65．商业货物配送中心和非商业货物配送中心是按（）来进行分类。A．配送服务对象B．经营主体C．社会化程度D．配送货物性质66．由专业物流企业依照用户要求进行货物分类、配货、装车，并定时将货物送到生产厂生产流水线上。这种配送方式属于（）模式。A．基于供给配送中心B．基于销售配送中心C．基于资源集成配送中心D．基于生产配送中心67．EDI技术在物流中（）得到了广泛应用，制造者可经过应用EDI，能在同一天向其全部零售地发送货物。A．运输步骤B．入库步骤C．发运步骤D．储存步骤68．某企业要将货物从N个仓库运往到M个商店，要求所花费运费最小。要处理这个问题，可利用（）。A．EDI技术B．GIS技术C．GPS技术D．ERP系统69．各种运输方式合理分工和协调发展是综合运输体系（）。A．基本条件B．前提C．基础D．关键问题70．国际多式联运是一个以实现货物整体运输最优化效益为目标联运组织形式，它通常是以（）为运输单元。A．成箱货物B．件杂货C．集装箱D．散装货物71．在国际多式联运中陆桥运输起着非常主要作用，它是（）国际多式联运主要形式。A．远东—欧洲B．远东—中南美C．远东—非洲D．远东—澳洲72．距离是影响运输成本主要原因，距离与运输成本关系应是（）。A．递增关系B．递减关系C．相关关系D．正比关系73．利用“节约法”优化配送路线时，首先必须做出以下假设：配送给各用户坐标及需求量均为已知；配送中心要有足够运输能力和（）。A．配送货物是不一样用户B．配送货物是同一个货主C．配送是同一个货物D．配送是二种以上货物74．将型号比较陈旧但还能使用电脑运到山区，给山区上学学生使用，这种货物运输需求是由（）而形成货流。A．因自然资源条件不一样B．因经济发展和社会分工加深C．因生产力布局上要求D．为实现商品社会效用75．家俱、大型电器、大型乐器等商品适合于（）配送方式。A．面向最终消费者配送中心B．面向制造企业配送中心C．面向零售商配送中心D．零售商为主导型配送中心76．依照物流信息在物流活动中作用不一样，物流信息通常可分为（）类。A．三类B．五类C．七类D．九类77．因为用户在同一时间提出订货物种不完全相同，订货数量也不等，同时提供商品时间也不一致，这就要求配送中心有能力将专门供货系统提供商品进行聚集，然后再依照用户要求进行分拣和分送。这一功效主要是依靠（）实现。A．自动识别技术B．电子票签拣货技术C．EDI技术D．地理信息系统78．在装卸煤炭、石油、小汽车等不一样种类货物时，对装卸质量和工艺要求是不一样，这反应了运输需求（）特征。A．异质性B．派生性C．不平衡性D．不规律性79．像航空运输这种只有少数运输企业控制整个运输市场供给和销售运输市场，称作为（）。A．完全垄断市场B．完全竞争市场C．垄断竞争市场D．寡头垄断市场80．企业生产物流系统设计关键内容是物料、方法和（）。A．生产布局B．物流移动距离和路线C．工位器具D．搬运设备81．MRP输入数据主要有三种，其中库存统计文件是由（）组成。A．二个数据段B．三个数据段C．四个数据段D．五个数据段82．精益物流系统改变了传统设备布置方式，采取了（）布置方式。A．L型B．二字型C．U型D．双排型83．生产企业物流系统能够看作是将原材料转化为产品系统，在这个系统中生产产品所需全部资源，如厂房、机器、工人等都属于（）。A．制造资源B．物流资源C．人力资源D．生产资源84．在OPT物流标准中提出使各个工序都与瓶颈工序同时，以求生产周期最短、在制品最少。这就是所谓（）。A．生产能力平衡B．物流平衡C．供销平衡D．产销平衡85．西伯利亚大陆桥是现在世界上最长一条陆桥运输线，它在沟通（）与促进国际贸易中起着主要作用。A．远东与北美B．亚欧大陆C．中东与南非D．远东与欧洲86．（）打破了MRPⅡ只局限在传统制造业格局,并把它触角伸向各行各业。A．ERPB．MRPC．MRSD．DRP87．精益物流系统认为（）不不过一个浪费，还会掩盖企业中潜在问题，所以一定要主动地去处理这些问题。A．包装B．存放C．运输D．配送88．（）是国际海上货物运输中最主要单证之一。A．海上运输协议B．到货通知C．交货统计D．提单89．产品结构越复杂，零部件装配组合层次就越多，通惯用树形结构来表示产品结构以及与时间关系。下列图表示某产品结构与时间关系，它表示只有当（）后，A产品才能完成。A．F、E、B完成B．I、H、G、D完成C．E、C、G、D完成D．B、C、D完成90．MRPⅡ是在闭环MRP系统基础上出现，它是为了克服闭环MRP只处理企业生产管理方面问题，而无视了与生产亲密相关（）问题。A．经营管理B．安全管理C．财务管理D．人才管理91．依照《国际海事委员会海运单统一规则》要求：“如信用证无特殊要求，银行将拒收运输单据签发日期后超出（）才提交单据。在任何情况下，交单不得晚于信用证到期日。”A．16天B．21天C．25天D．30天92．在国际贸易中，按照国际金融市场和银行业务通例，出口商（卖方）向银行结汇（议付货款）所提交提单，必须是（）。A．已装船提单B．收货代运提单C．指示提单D．记名提单93．物流信息系统是物流中心（），一个物流信息系统构建是物流中心能否发挥作用关键。A．基础B．前提条件C．灵魂D．关键94．物流标准化是指以（）为对象，围绕运输、储存、装卸、包装以及物流信息处理等制订、公布和实施关于技术和工作方面标准。A．物流系统B．物流活动C．供给链D．物流企业95．企业部门责任人在制订中期决议时所需要信息，如单位产品制造成本、库存费用、市场商情等都是属于（）信息。A．知识管理B．操作管理C．战术管理D．战略管理96．为迎接奥运会，北京将各种口号牌、路牌等都用统一了书写格式，方便外国游人识别。这就要求信息设计要做到（）。A．规范化B．统一化C．可读化D．实用化97．伴随国际贸易和海上运输发展，提单种类也越来越多。如按（）划分，可分为全式提单和简式提单。A．对货物外表情况是否有不良批注B．不一样运输方式C．签发提单时间D．提单内容繁简98．物流标准化和通常标准化系统不一样，它包括面更广泛，所以物流标准化要求表现（），这是标准化主要目标之一，也是标准化生命力怎样决定原因。A．科学性B．民主性C．经济性D．国际性99．在利用最优生产技术（OPT）原理时，按照OPT观点，在特定系统中，瓶颈资源数目通常小于（）。A．3个B．5个C．7个D．9个配送中心信息系统配送中心信息系统制造商批发商消费者零售商配送中心配送中心ERP系统物流信息流上面图表示是（）运作模式。A．配送中心信息系统配送作业B．产品分销配送中心信息系统C．分销物流中心信息系统D．配送中心信息系统补货作业三、多项选择题：（每小题1.5分，共30分）每小题最少有二个或二个以上正确答案101．社会物流成本又可称为宏观物流成本。基于社会物流成本概念，它可分为（）。A．物流企业物流成本B．运输成本C．存货持有成本D．物流行政管理成本E．货主企业物流成本102．物流成本与服务水平效益背反和物流功效之间效益背反统称为（）。A．物流成本交替损益规律B．物流成本效益背反规律C．物流成本二律背反规律D．物流成本悖反规律E．物流成本交替规律103．为了达成仓储管理目标，仓储系统主要由（）等要素组成。A．货场与货架B．人员与设备C．货物D．专用线E．储存空间104．为了确保仓储绩效评价真正发挥作用，在制订仓储绩效考评指标时应遵照（）标准。A．可靠性与公正性B．简易性C．可行性与可比性D．协调性与稳定性E．科学性105．库存持有成本中变动成本主要包含：（）。A．仓储作业成本B．资金占用成本C．库存服务成本D．存放空间成本E．库存风险成本106．因为外部原因造成货物中止供给，称之外部短缺。若发生外部短缺会造成发生（）情况，此时会给企业造成很大损失，应尽可能防止。A．失销B．失去客户C．延期交货D．赔偿损失E．罚款107．若以物流成本形成阶段作为物流成本控制对象，就要从（）不一样阶段上，寻求物流技术改进和物流管理水平提升，来控制和降低各阶段物流成本。A．仓储物流B．供给物流C．生产物流D．销售物流E．废弃及回收物流108．仓库要对储存作业进行评价时，通常可使用（）等指标来进行考评。A．库存周转率B．设备利用率C．设施空间利用率D．人均作业能力E．呆废货物率109．海尔物流配送中心是属于（）。A．批发商主导型配送中心B．零售商主导型配送中心C．厂商主导型配送中心D．公共配送中心E．个别企业配送中心110．JIT供给方式具备很多好处，主要有（）等方面。A．配送时间按时B．零库存C．最大节约D．零废品E．配送数量准确111．综合运输体系是在五种运输方式基础上组建起来,它大致由()组成。A．具备一定技术装备综合运输网及其结合部系统B．综合运输指挥系统C．综合运输信息系统D．综合运输组织、管理和协调系统E．综合运输生产系统112．通常运输需求应包含：（）等要素。A．运输需求量与流向B．运输需求结构C．运输服务对象D．运输设备E．运输价格与流程113．ERP与MRPⅡ主要区分概括为（）等方面。A．在资金管理方面差异B．在资源管理范围方面差异C．在生产方式管理方面差异D．在管理功效方面差异E．在事务处理控制方面差异114．在企业生产运作和物流管理中，依照功效和应用对象不一样，看板管理可分为（）。A．生产看板B．加工看板C．信号看板D．取货看板E．供给看板115．按配送中心功效分类，可分为（）等。A．共同型配送中心B．批发型配送中心C．经过型配送中心D．集中库存型配送中心E．流通加工型配送中心116．基于JIT精益物流对于生产现场要不停进行（）等活动。A．整理B．整理C．清洁D．清扫E．素养117．集装箱提单业务主要应包含：（）等内容。A．提单审核B．提单签发C．提单更正与补发D．提单背书转让E．凭保函签发清洁提单118．因为记名提单不能背书转让，所以在实践中使用较少，通常仅在运输（）时采取。A．宝贵物品B．药品C．展品D．援外物品E．食品119．班轮运费通常是由（）所组成。A．直航附加费B．港口附加费C．转船附加费D．基本运费E．附加运费120．区域性物流信息平台是物流载体，它包含（）原因复杂网络体系。A．基础设施类B．各类货物C．设备类D．各种辅助设施E．标准类（第二部分）一、简答题：（每小题2分，共12分）1．依照管理层次划分，物流信息可分为哪几个？2．电子商务下配送技术包含哪些内容？3．运输成本是由哪些内容组成？4．编制运输计划应遵照哪些基本标准?5．MRPⅡ系统具备哪些特点？6．ERP与MRP/MRPⅡ之间存在着哪些联络？二、计算题：(每小题8分，共16分)1．某企业年度计划销售目标为9万元，预计年度周转率为15次，实际上因为市场需求量上升，一季度实现销售额每个月平均8000元，预计4月份销售额为8650元，则该企业4月期初库存额应调整为多少？[注：请写出计算公式和计算步骤，只写答案无分]2．某航线二端点港年货物发运量不一样，一端点港年货物发运量为36万吨，另一端点港年货物发运量为42万吨，船舶额定载重量为1.5万吨，船舶载重利用率平均为0.9，船舶往返航次时间是108天，请问此航线需配置同类型船舶数是多少？该航线发船间隔应为多少？[注：请写出计算公式与计算步骤，只写答案无分]三、阐述题：（每小题8分，共32分）1．阐述物流系统分析特点。2．阐述一个完整意义上配送中心模式——基于资源集成配送中心模式特点。3．集装箱提单正面条款有哪几部分组成?它们详细说明什么问题?4．阐述自动化仓储系统发展趋势。四、案例分析：（共20分）废旧电池回收物流废旧电池经过长久机械磨损和腐蚀，使其内部重金属和酸碱等泄漏出来，进入土壤或水源，就会经过各种路径进入人食物链，危害人类健康。我国电池产量约占全世界电池产量1/2强，近年我国电池出口贸易快速增加，它已成为全球关注重点行业。欧盟在5月经过一项指令，要求从开始，强制回收废旧电池，回收费用由生产厂家负担。欧盟该指令要求：从开始，全部在欧盟境内销售电池都必须标明详细使用寿命；之前，欧盟境内1/4废电池必须被回收；到时，这一百分比应达成45%。这项指令现在已获欧盟理事会与欧盟议会同意，即将成为欧盟法律。我国作为世界电池制造和出口大国，欧盟该项法令对我国电池制造业回收问题提出了严峻考验。请为我国旧电池回收找出问题症结所在，并提出可行性处理方案。人与人之间距离即使摸不着，看不见，但确实确是一杆实实在在秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上能够看出；人心大小，胸怀宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。人与人之间距离，不可太近。与人太近了，经常看人不清。一个人现有优点，也有缺点，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会含糊了不足，宠之；时间久了，原本漂亮之处也成了瑕疵，嫌之。与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，可能贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一个贪心。与人太近了，最可悲就是会把自己丢在他人身上，找不到自己影子，忘了回家路。