2023年职业技能-铁路列车知识考试历年真题甄选版带答案

2023年职业技能-铁路列车知识考试历年真题甄选版带答案（图片大小可自由调整）题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.16小海停车场共设()个供电分区。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A2.15试车线高速调试时一个方向只进行一次()以上的速度测试作业。A、100km/hB、80km/hC、70km/hD、60km/h答案：D3.141号线电客车车门打开,DDU上车门状态显示()。A、白色B、黑色C、蓝色D、红色答案：A4.9下列不属于地铁轨道组成部分的是:()。A、钢轨B、道床C、道岔D、信号机答案：D5.8和平桥站、()为1号线与2号线换乘站。

A、普贤路站

B、文峰站

C、孩儿巷站

D、崇州大道站

答案：B6.全列车(除0101车、0102车)在AW2工况下,载客能力为()人。

A、1552

B、1550

C、1496

D、1460

答案：C7.9正线隧道段和辅助线的接触网导线距轨面标准距离为()。

A、4030mm

B、4040mm

C、4050mm

D、4060mm

答案：C8.4司机室风量选择开关有2个档位:“I”、“II”,对应风量分别为()。A、250m³/h、500m³/hB、200m³/h、500m³/hC、200m³/h、450m³/hD、250m³/h、450m³/h答案：A9.25CBI向轨旁ATP发送的信息有()。

A、扣车

B、跳停

C、信号设备状态

D、设置调整方式

答案：C10.19电客车在正线开展80km/h及以上高速调试的区间在()。

A、平潮-南通西

B、南通西-集成村

C、集成村-河口

D、河口-唐闸

答案：C11.5列车平均启动加速度(0~40km/h)为()。

A、≥0.9m/s2

B、≥1.0m/s2

C、≥1.1m/s2

D、≥1.2m/s2

答案：B12.17单节车有()个车门故障将切除故障门后运行至终点站退出服务A、两个及以下B、两个及以上C、三个以上五个以下D、五个答案：A13.7下列限界中不属于地铁限界的是()。

A、建筑限界

B、车辆限界

C、设备限界

D、信号限界

答案：D14.列车车门探测最小障碍物尺寸为()。

A、30*20mm

B、20*30mm

C、20*40mm

D、40*20mm

答案：C15.4对于广播系统优先级,下列选项正确的是()。

A、无线电广播、人工广播、预录紧急信息广播、门提示音、报站广播、多媒体伴音

B、无线电广播、人工广播、门提示音、预录紧急信息广播、报站广播、多媒体伴音

C、无线电广播、人工广播、预录紧急信息广播、报站广播、门提示音、多媒体伴音

D、无线电广播、门提示音、预人工广播、录紧急信息广播、报站广播、多媒体伴音

答案：B16.23调车信号机选用()灯光作为允许调车信号。

A、蓝色

B、月白色

C、红色

D、黄色

答案：B17.13平潮站、()、和平桥站、友谊桥站、静海大道站为曲线站台,其余均为直线站台。

A、航运学院站

B、茶庵殿站

C、紫琅湖站

D、文峰站

答案：B18.30卡斯柯系统中,下列哪个控制级别级别最低()。

A、联锁

B、BM

C、CBTC

D、ATO

答案：A19.27在()可以不设置计轴点。A、尽头线的末端B、道岔区段C、试车线D、练兵线答案：A20.15场段线路均为平坡,最小曲线半径为()米A、150B、200C、250D、300答案：A21.1横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右()及脚下有无障碍物。A、设备B、人员C、机车车辆的动态D、信号显示答案：C22.10加开专列列车的服务号使用号段是()。

A、701~789

B、601~609

C、791~799

D、001~499

答案：C23.80、轨道交通1号线最短区间为()。

A、南通西站—集成村站

B、为紫琅湖站~能达商务区站

C、平潮站~南通西站

D、茶庵店站—孩儿巷站

答案：C24.23()是车站范围内进路、信号、道岔之间相互制约的关系。A、联锁B、闭塞C、列车控制D、调度指挥答案：A25.26ZC机柜提供()路独立电源来保证冗余。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B26.30系统对进路控制的优先权,最低的是()A、中央人工进路B、中央自动进路C、本地人工进路D、本地自动进路答案：B27.23信号机亮红灯+黄灯时,表示()

A、禁止通行

B、进路空闲,进路中道岔开通直股

C、进路空闲,进路中道岔开通侧股

D、开放引导信号

答案：D28.28正线联锁采集自动折返按钮的状态,通过电缆直接连到信号设备室内与联锁进行接口,并通过()传递给车载实现自动折返功能。

A、CC

B、LC

C、ZC

D、LEU

答案：C29.250、尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不得锁闭道岔。

A、4mm

B、2mm

C、3mm

D、10mm

答案：A30.10空客列车(加开跳停)的服务号使用号段是()。

A、901~999

B、801~899

C、501~599

D、601~609

答案：A二.多选题(共30题)1.7电客车制动由几种制动方式组成A、再生制动B、电阻制动C、空气制动D、停放制动答案：ABCD2.10CBI子系统主要()等组成()A、联锁计算机B、热冗余网络设备C、车站现地控制工作站D、系统维护台答案：ABCD3.2以下哪些属于路票”七要素“()A、车底号B、车次C、区间D、电话记录号码答案：BCD4.14计轴系统具有以下正确功能()A、为联锁系统、列车自动控制系统提供轨道区段占用或空闲的安全开关量输出接口B、列车运行方向鉴别功能C、直接复位和预复位功能D、自诊断及故障检测功能,具备与信号微机监测系统、维护监测系统等监测、管理系统的接口答案：ABCD5.以下哪些站设有存车线()A、普贤路站B、孩儿巷站C、图书馆站D、南通大学站答案：ABC6.40、企业使命:()A、精心经营地铁B、精益服务通城C、精诚奉献市民D、精心奉献市民答案：ABC7.7卡斯柯系统中,DCS有线传输系统,将实现全线所有()的网络连接A、设备集中站B、设备非集中站C、车辆段D、停车场答案：ABCD8.1下列哪些是1号线车载ATC的主要设备()

A、编码里程计

B、信标天线

C、车载显示器

D、交换机

答案：ABCD9.13安装在室内的轨旁ATP设备主要包括()A、ZCB、LCC、LEUD、信标答案：ABC10.50、造成下列后果之一,但后果未构成一般事故条件时属于险性事件的是:()A、电客车错开车门B、未关闭车门开车C、运行途中开门D、车未停稳开门答案：ABCD11.列车驾驶模式分为哪几种()A、非限制人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、ATP监督人工驾驶模式D、列车自动驾驶模式答案：ABCD三.判断题(共20题)1.17不管是在点式列车控制模式还是在连续式列车控制模式,均需依赖联锁功能来实现安全进路管理,即便是所有的列车均运行在CBTC级也不例外。()

A、正确

B、错误

答案：A2.1末班车后加开调试,调试列车进路由行调或行值排列,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持“三站三区间”的安全距离,车站加强监控,及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。A、正确B、错误答案：B3.2唯一有权允许PSD打开和要求其关闭的设备是ATP设备,这是因为它是唯一能够检测到列车正确位置的设备。()

A、正确

B、错误

答案：A4.1无ATC保护的车辆调试时,列车距终点150米时运行速度不得高于20km/h,在100米标处必须停车,遇特殊情况必须进入100m时要停车后以不高于10km/h的速度进入,距离尽头线阻挡信号机20米时,运行速度不得高于5km/h。

A、正确

B、错误

答案：A5.20防淹门前都应设置防淹门防护信号机。()

A、正确

B、错误

答案：A6.15如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时,禁止列车进站和在站台区域移动。()

A、正确

B、错误

答案：A7.25增强型后备模式是指在标准后备模式下,变量信息除通过有源信标点式传输外,也可以同时通过无线进行连续传输。

A、正确

B、错误

答案：A8.21号线车载ATC设备包含车载控制器、司机显示单元、信标天线、编码里程计、雷达等组成。()A、正确B、错误答案：B9.16当车站站台或IBP盘上的任何一个紧急停车按钮被操作后,IBP盘上紧急停车相应指示灯点亮,直到值班员确认并完成“取消紧停”操作为止。()

A、正确

B、错误

答案：A10.40、组织工程车、调试列车出场、回场时,工程车、调试列车运行与前方列车必须保证至少有“四站四区间”的空闲。

A、正确

B、错误

答案：A11.17控制车站的道岔、进路和信号,并实现它们之间的联锁关系的设备,称为联锁设备。()

A、正确

B、错误

答案：A12.1为确保制动距离足够,高速测试(制动测试除外)时,司机应将列车按规定要求动至线路30米标处(不得越过30米标)换端后采用一次性全牵引方式提速至调试需求速度进行测试。一个方向只进行一次60km/h以上的速度测试作业(无特殊要求,加速到指定速度后不得再有牵引操作),低速测试视前方安全距离酌情确定,确保牵引提速后制动距离在安全范围内。

A、正确

B、错误

答案：A13.14南通城市轨道交通有限公司服务理念:用心呵护爱在通途,用深爱之心服务地铁运营,用热爱之心服务乘用者,用责任之心服务本职岗位,用真诚之心改善服务质量,以不断提升服务品质作为追求目标。

A、正确

B、错误

答案：A14.2卡斯柯系统中,中心设置扣车时,扣车标示“H”显示黄色。()A、正确B、错误答案：B15.21号线CC计算出的列车位置报告,将发送给ZC设备。()

A、正确

B、错误

答案：A16.1库门前一度停车,确认库门开启,前方线路无人无障碍物侵入限界,库内运行限速5km/h,列车停稳后,记录运营公里数,降双弓、关主控钥匙、休眠列车。A、正确B、错误答案：A17.24电动机接通电源后,电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上。()

A、正确

B、错误

答案：A18.3联锁是指信号系统中的信号机、道岔和轨道之间建立的一种相互制约关系。

A、正确

B、错误

答案：B19.18车载子系统仅在所有车门实质“锁闭”时才允许列车开始移动。()

A、正确

B、错误

答案：A20.2调车信号机选用月白色灯光作为允许调车信号。()

A、正确

B、错误

答案：A四.填空题(共10题)1.91号线正线共设有套区域控制器,分布在:平潮（ZC1）、()、图书馆（ZC3）、()车站。答案：孩儿巷站(ZC2)、紫琅湖(ZC4)2.3三车、两车、一车分别限速()()()

答案：33.风缸模块的3个风缸分别是()、()、()。

答案：总风缸、制动风缸、悬挂风缸4.15列车发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,原则上维持列车(),列车进站后行调应立即通知车站及司机组织乘客疏散。

答案：进站处理5.26入场信号机设置为列车信号,采用三灯位二显示（黄、红）信号机。黄灯∶();红灯()∶;黄灯+红灯∶()。

答案：入场信号,允许入场、禁止信号,禁止越过该信号机、引导信号,允许越过6.14调试司机限速()运行至试车线,接近试车线尽头时应控制好速度,沿途确认道岔位置正确。

答案：15km/h7.2按压ATO无法动车时,立即(),重新按压ATO动车,如仍无法动车,()尝试动车;若仍无法动车,报行调按照故障处理指南处理。

答案：拉快制再回零位、推主控制手柄8.30一个月内累计迟到、早退6次（含）,按旷工()天处理

答案：19.30原则上,生产岗位的员工应按照排班计划上班,因私确需调班的,填写《员工因私调班审核登记表》,须经所在班组负责人审批同意,凡未经审批同意而擅自顶岗的按串岗处理,擅自委托他人顶岗的按()处理,因突发情况本人需立刻离岗并委托他人顶岗的,可事后补齐相关审批材料。

答案：旷工10.300、警告处分的影响期限:();记过处分的影响期限:();记大过处分的影响期限:();降职（调岗）或撤职（待岗）处分的影响期限:()。

答案：6个月;12个月;18个月;24个月五.简答题(共7题)1.171.列车入场段作业程序

答案：答：1.运营结束或故障、调整等特殊原因退出运营的列车,司机在清客站广播清客,确认车站工作人员显示“好了”信号后,关闭站台门、车门、客室照明,待前方进路开放后凭推荐速度动车。2.回库列车凭推荐速度,以ATO/ATP模式运行至平东JD1/JD2(小海JC1/JC2)一度停车牌前停稳后,建立RM模式后,手持台转换到平东车辆段组/小海停车场组,确认车载台转到相应车场组,使用车载台联系场调,申请入场进路。3.得到场调进路准备好的通知后复诵,确认平东JD1/JD2(小海JC1/JC2)信号机开放正确,以RM模式动车回库(场段内限速25km/h),沿途加强瞭望,确认道岔位置、信号正确。4.库门前一度停车,确认库门开启,前方线路无人无障碍物侵入限界,库内运行限速5km/h,列车停稳后,记录运营公里数,降双弓、关主控钥匙、休眠列车。2.21.简述外部照明系统的作用。

答案：答：为地铁车辆在运行中提供必要的照明,以及提供车辆运行靠近提供警示信息。3.82.请写出隧道火灾的处理

答案：答：司机发现隧道火灾时,应试图在列车到达火源之前紧急停车,并立即报告行调,听从行调的安排。如不能及时停车,则必须开车通过火灾地点运行至前方车站报告行调。4.48.行调发布口头指示的情况有哪些?

答案：答：a)临时加开或停开列车(包括电客车、工程车);b)电客车推进运行、退行,工程车退行;c)电客车越站;d)电客车中途清客;