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文档简介
IIjustwalkedalongtheroadoflife.Isuddenlyencounteredawall.AllthegrievancesIencounteredunexpectedlyspreadlikeair.Iwasoverwhelmedanddidn”thavethestrengthtobreakfree.简洁易用 轻享办公〔页眉可删〕液化石油气站的防火设计液化石油气站的防火设计障国家和人民生命财产安全是格外必要的。下面就常见的储存2500障国家和人民生命财产安全是格外必要的。下面就常见的储存2500防火设计谈几点浅见:一、位置选择及总平面布置一、位置选择及总平面布置液化石油气站在选择位置及总平面布置上一般应满足以下几方面要求:液化石油气站在选择位置及总平面布置上一般应满足以下几方面要求:仓库以及电台、电视台、导航站等重要设施。应为独立的建筑物及构筑物,布置在城市郊区或本单位仓库以及电台、电视台、导航站等重要设施。储罐区和甲类生产厂房与相邻企业的建构筑物、堆场、15、16、17、47、52液化气站内应平正、无低洼之处,严禁设在有地下和半区有明显分隔的围墙,其实体高度不小于2米,储罐区还应设防区有明显分隔的围墙,其实体高度不小于2米,储罐区还应设防护墙,其高度为1用不燃材料做成的过墙踏步。储罐之间的防火间距:球形储罐不应小于相邻较大罐的1.51.5其中最长罐长度的一半。35设60305‰的坡度,以便在发生事故状况下汽车能自动滑行。6.压缩机室及烃泵房、空实瓶间、罐装间、槽车库、卸车台等之间的防火间距应大于6.压缩机室及烃泵房、空实瓶间、罐装间、槽车库、卸车台等之间的防火间距应大于12米。上述车间〔不包括卸车台〕2515二、建筑与构造的防火设计二、建筑与构造的防火设计分考虑以下几方面问题:1.应承受钢筋混凝土柱或框架承重的一、二级耐火等级建〔平方1.应承受钢筋混凝土柱或框架承重的一、二级耐火等级建〔平方〕0.050.1。空实瓶间宜为开敞或半敞开式建筑。地面承受不发火花地面,门窗向外开启,全部房间内均邻近区域地坪。邻近区域地坪。3.5瓶库与灌瓶间因工艺需要而毗连建筑时,总建筑面积不应超过750平方米,防火墙间平方米,防火墙间250平方米。444不燃材料构成。对其它关心性的建筑如值班室、修理间、办公室、传达警卫述的防火间距,均可依据正常建筑进展设计。述的防火间距,均可依据正常建筑进展设计。此,应承受一、二级耐火等级建筑,建在生产关心区内,并与液303010〔所〕,3.3.2,3.3.3三、电气及避雷设计三、电气及避雷设计用电缆,埋入地下,埋置深度不小于30公分。承受电缆沟时,液化石油气站内生产区的建筑及储罐区均属于易燃易爆危用电缆,埋入地下,埋置深度不小于30公分。承受电缆沟时,Q-21.压缩机、烃泵、真空泵等机械设备的电机及掌握开关、1.压缩机、烃泵、真空泵等机械设备的电机及掌握开关、3.2.1应位于室内液化气管线的上侧。应位于室内液化气管线的上侧。2.生产区内不应设置架空电线。通向车间内的动力线应采2.生产区内不应设置架空电线。通向车间内的动力线应采沟内应全部用沙充填,以防液化石油气泄入沟内。电位静电,以下部位应有牢靠的保护接地:〔1〕生产区全部电电位静电,以下部位应有牢靠的保护接地:〔1〕生产区全部电2〔每个罐不少于二处〕。上述各处电阻均不应大104.对其法兰接头处应用φ54.对其法兰接头处应用φ510020—305.铁路槽车卸车栈桥和汽车槽车卸车台处均应设静电接地5.铁路槽车卸车栈桥和汽车槽车卸车台处均应设静电接地10缘垫,以防铁路上的杂散电流进入卸车线。进展设计,具体应符合“建筑防雷设计标准”〔GBJ57—83〕第进展设计,具体应符合“建筑防雷设计标准”〔GBJ57—83〕第3.2.5四、消防供水设计四、消防供水设计液化石油气储罐应有与夏季防晒洒水设施综合考虑的固定液化石油气储罐应有与夏季防晒洒水设施综合考虑的固定2.5kg/cm∧2,洒水强度330米〔200m∧315〕范围内邻近罐考虑。水1043.5kg/cm∧2。2。15301530〔TJ16—74〕126、127、128生产及储罐区排水应通过水封井排出。五、工艺防火设计五、工艺防火设计搞好液化气站的工艺防火设计也是不行无视的一个重要问点要求:搞好液化气站的工艺防火设计也是不行无视的一个重要问点要求:管道系统的设计应保证液化石油储罐之间相互倒罐。设22.罐体上应设置安全阀、压力表、温度计、液面计、防冻2.罐体上应设置安全阀、压力表、温度计、液面计、防冻一端〔另一支应应为活动支座〕。3.在贮罐和卸车装卸管路上的液相和气相管出口设置过流3.在贮罐和卸车装卸管路上的液相和气相管出口设置过流5.压缩机应装设安全阀和进气过滤器,烃泵在吸入管上装液态的管段上设置管道安全阀。4.卸车台部位装设过滤器、流量计及压力表等
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