站场与枢纽规划设计知到章节答案智慧树2023年同济大学

站场与枢纽规划设计知到章节测试答案智慧树2023年最新同济大学绪论单元测试

办理铁路列车到发、会让、越行、解编及客货运业务的地点是（）。

参考答案:

铁路车站

铁路上办理一定运输技术作业，拥有一定数量的配线、库场的场所被称为（）。

参考答案:

铁路站场

下列铁路车站按业务性质分类的是（）。

参考答案:

客运站

单线铁路上，为满足区间通过能力需要而设置的办理列车通过、会让、越行的车站是（）。

参考答案:

会让站

区段站和编组站统称为（）。

参考答案:

技术站

办理大量货物列车解体和编组作业,被称为“列车制造工厂”的铁路车站是（）。

参考答案:

编组站

北京南站、上海虹桥站等高速铁路车站从办理的业务性质来说属于（）。

参考答案:

客运站

专门办理货物装卸作业以及货物联运或换装的铁路车站是（）。

参考答案:

货运站

在铁路线路的干线、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其它为运输服务的有关设备组成的总体称之为（）。

参考答案:

铁路枢纽

各地区沟通的门户是（）。

参考答案:

铁路车站和枢纽

第一章测试

连接车站并贯穿或者直股伸入车站的线路是（）。

参考答案:

正线

设有中间站台的两条到发线间的线间距为（）m。

参考答案:

站台宽度+3.5

使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备是（）。

参考答案:

道岔

客货共线铁路中，用于侧向接发旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。

参考答案:

12

设置轨道电路时，下列哪个不是影响线路有效长的因素（）。

参考答案:

道岔尖轨

普通渡线适用于两平行线路之间的连接，一般要求两平行线线间距不大于（）m。

参考答案:

7

线路的连接形式有（）。

参考答案:

梯线

;线路平行错移

;线路终端连接

;渡线

道岔的种类很多，按照几何形状分类，常用的有（）。

参考答案:

单开道岔

;三开道岔

;对称道岔

;交分道岔

超限货物列车中的“超限”指的是超出铁路建筑限界。（）

参考答案:

对

在设计时，站场路基路肩标高与设计水位等高。（）

参考答案:

错

第二章测试

越行站一般应设置的到发线数量是（）。

参考答案:

2条

高速铁路中间站分布的站间距离宜为（）。

参考答案:

30~60km

客货共线铁路中间站的到发线应设（）条，作业量较大时可设（）条。（）。

参考答案:

2,3

安全线的有效长度不小于（）。

参考答案:

50m

接发机车牵引旅客列车的站台长度为（）。

参考答案:

550m

旅客高站台的高度是（）。

参考答案:

1.25m

客货共线铁路中间站的主要作业内容有（）。

参考答案:

运转作业

;客运作业

;调车作业

;货运作业

避难线的类型有（）。

参考答案:

砂道避难线

;环形避难线

;尽端式避难线

越行站设置在单线铁路上，它主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量的客货运业务。（）

参考答案:

错

中间站一般都采用横列式布置，其具有站坪长度短工程投少，在紧迫导线地段可缩短线路长度等特点。（）

参考答案:

对

第三章测试

区段站行车组织中所占比重最大的是（）。

参考答案:

无改编中转列车

双线横列式区段站的主要矛盾是（）。

参考答案:

客货交叉

双线横列式区段站客货交叉产生的原因是（）。

参考答案:

两到发场在正线一侧

区段站的旅客列车到发线应紧靠（）。

参考答案:

正线

双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于()。

参考答案:

3个

双线铁路区段站除正线外，应另设能通行超限货物列车到发线数量是（）。

参考答案:

2条

按作业性质及作业量分类，区段站可分为（）。

参考答案:

有改编作业区段站

;无改编作业区段站

枢纽区段站各方向间的车流分为（）。

参考答案:

跨线车流

;折角车流

;本线车流

车站通过能力就是咽喉通过能力。（）

参考答案:

错

单线铁路横列式区段站机务段设于站对左或站对右都可以。（）

参考答案:

对

第四章测试

编组站图型理论中，“级”的概念是指（）。

参考答案:

编组站轴线上纵向排列的车场数

在编组站设计中，确定单、双向编组站的主要依据是车站总改编作业量和（）比重。（）

参考答案:

折角改编车流

反驼峰方向到达改编列车从到达场出口咽喉处接入，称之为（）。

参考答案:

反接

驼峰调车场头部一般采用采用（）号对称道岔号或（）号单开道岔。（）

参考答案:

6；9

按主要车场相互排列的不同，编组站的图型可分为（）。

参考答案:

横列式

;纵列式

;混合式

调车驼峰按照其能力分为（）。

参考答案:

小能力驼峰

;大能力驼峰

;中能力驼峰

编组站的主要设备是调车设备。（）

参考答案:

对

单向编组站驼峰调车方向的确定应与主要改编车流方向一致。()

参考答案:

对

自编始发的方向列车可采用由出发场入口咽喉端发车为环发方式。（）

参考答案:

错

1、下列对到达解体列车到编组站作业顺序排列正确的是（

）。①机车入段

②调车机车牵出解体

③接入到发场

④技术检查

参考答案:

③①④②

第五章测试

客货共线铁路旅客站房建筑规模一般按照（）分为四等。

参考答案:

旅客最高聚集人数

客运站与客车段所的相互位置有纵列式布置和（）布置。

参考答案:

横列式

当客车段所与客运站纵列布置时，正线的位置方案交叉最少的是（）。

参考答案:

正线外包客车段所

当客运机务段和客车段所设在两正线之间时，应将机车走行线设在（）

参考答案:

上、下行旅客列车到发线之间

当旅客列车到发线较多时，一般每两个旅客站台之间设（）条到发线。

参考答案:

2

高速铁路和城际铁路客运站一般均采用（）。

参考答案:

高站台

客车段所包括（）。

参考答案:

动车段

;客车整备所

;动车所

流线按照性质的不同可以分为（）。

参考答案:

车辆流线

;旅客流线

;行包流线

高速铁路客运站旅客站台长度应按550m设置。（）

参考答案:

错

车站与动车段（所）之间应设走行线，其数量根据出、入段（所）次数确定。当咽喉区交叉干扰较大时，走行线宜进行立交疏解。（）

参考答案:

对

第六章测试

当引入线路少，客、货运量不大和城市规模较小时，可设计为客、货共用的（）。

参考答案:

一站式枢纽

下列描述中不属于客运站集中式布置的特点的是（）。

参考答案:

减小旅客集散规模对城市交通的压力，与城市交通易配合

影响客运站、编组站位置及引线方式的主要因素是（）

参考答案:

客货流向

在设有环线或半环线的枢纽内，引入线的方向较多且分散，将枢纽线路引入环线上的各专业站时一般采用（）方式。

参考答案:

分散引入

当铁路枢纽的两线路间存在较大的交换客、货行车量和改编作业量，一般采用（）的立体疏解方式。

参考答案:

按方向别布置

枢纽按其功能和路网地位，可分为（）枢纽。

参考答案:

区域性

;地方性

;路网性

常见的立体疏解方式有（）

参考答案