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试验检测师之桥梁隧道工程提分评估(带答案)
单选题(共50题)1、隧道弧形导坑留核心土法可用于()。A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道D.IV—V级围岩或一般土质隧道【答案】D2、测量桥跨结构纵向线性,宜沿纵向()分断面布设测点。A.上下游边缘线B.桥轴线C.桥轴线和上下游边缘线D.轴中线和一侧边缘线【答案】C3、隧道施工监控测量的基本内容不包括()。A.隧道围岩变形B.衬砌受力C.支护受力D.钢筋分布【答案】D4、在隧道监控量测作业中,各项量测作业均应持续到变形稳定后()结束。A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d【答案】B5、钢材屈服强度与抗拉强度的比值,通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。A.安全性B.稳定性C.经济性D.可靠性【答案】A6、桥梁静载试验中,针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述,错误的选项是()。A.取用设计车道荷载进行计算B.取用设计车辆荷载进行计算C.应计入汽车荷载冲击系数D.截面的试验内力与设计活载内力相当,且荷载效率满足要求【答案】B7、《公路工程质量检验评定标准》包含检验标准和()两部分内容。A.检查项目B.评定准则C.质量等级制度D.检验数量【答案】B8、后张法预应力筋张拉时,要求混凝土弹性模量应不低于28d弹性模量的()。A.75%B.80%C.90%D.100%【答案】B9、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(1)检测单位抽检了喷射混凝土集料质量,其中对于细集料采用的粗砂,细度模数宜()。A.大于1.5B.3.1-3.7C.小于1.5D.小于2.5【答案】B10、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲(),专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次【答案】C11、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为()A.50次B.100次C.100万次D.200万次【答案】D12、机电设施各分项权重所占比例最大的是()。A.供配电设施B.照明设施C.通风设施D.消防设施【答案】A13、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用风速不应大于()。(2017真题)A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A14、隧道监控量测,位移管理Ⅲ等级标准为()。A.U<Uo/3B.Uo/3≤U<2Uo/3C.Uo/4≤U<3Uo/4D.U>2Uo/3【答案】A15、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。(2018检师真题)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A16、量测衬砌混凝土厚度时具有破坏性,会损伤衬砌的方法是()。A.冲击-回波法B.超声发射法C.地质雷达法D.直接量测法【答案】D17、当桥梁总体技术状况为2类时,应采取的养护措施为()。A.正常保养B.小修C.中修D.大修【答案】B18、桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是()。A.单排桩50mmB.群桩和单排桩100mmC.群桩50mm,单排桩100mmD.群桩100mm,单排桩50mm【答案】D19、桥梁静力荷载试验结构校验系数为()。A.实测变位/理论计算变位B.实测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位【答案】B20、《公路工程质量检评定标准第一册土建工程》(JTFG80/12017)包含()和评定标准两部分内容A.检查项目B.检验标准C.质量等级制度D.检验数量【答案】B21、进行预应力筋硬度检测,每个试样应检测()点。A.2B.3C.4D.5【答案】B22、如把路面的光反射视为漫反射,那么亮度L与照度E、反射系数p间的关系为()A.L=πpEB.L=πE/pC.E=πPLD.L=pE/π【答案】D23、反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是()。A.拉压强度B.抗拉强度C.疲劳强度D.黏结强度【答案】A24、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1)空盒气压计测量时,应将盒面()放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。(2017真题)(2017检师真题)A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行【答案】C25、隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测3次的()。A.最大值B.最小值C.平均值D.极差【答案】C26、酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为()。A.紫色B.蓝色C.黑色D.不变色【答案】D27、经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B28、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B29、某跨径为16m的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2x1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求,但试验荷载作用下跨中出现新裂缝,结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求【答案】A30、混凝土试件相邻面间的夹角公差不得超过()。A.0.1°B.0.5°C.1°D.2°【答案】B31、对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:(5)该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次()。A.1年B.2年C.3年D.4年【答案】C32、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A33、《公路工程质量检评定标准第一册土建工程》(JTFG80/12017)包含()和评定标准两部分内容A.检查项目B.检验标准C.质量等级制度D.检验数量【答案】B34、钢筋拉伸试验一般应在()温度条件下进行。A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃【答案】D35、某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(5)锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到()的设计值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥100%【答案】C36、合成高分子防水卷材验收批量为()。A.1000m2B.2000m2C.5000m2D.10000m2【答案】D37、采用低应变反射波法检测桩身完整性时,时域信号特征为:“2L/C时刻前无缺陷反射波,有桩底反射波。”此类桩应判别为()类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A38、电阻式位移计原理是,在弹性很好的位移传感元件上沾贴应变计,根据输入和输出数据进行举定得到该传感器的灵度,用读出()就可换算出位形。A.应变B.位移C.电阻D.电流【答案】C39、通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求。A.0.95B.1.00C.1.05D.1.15【答案】C40、为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对()进行监控量测。A.围岩压力B.围岩内部位移C.围岩弹性波速D.爆破震动【答案】B41、不承受外荷载的拱墙混凝土,强度达到()时可拆模。A.5MPaB.8MPaC.设计强度70%D.设计强度【答案】A42、水泥混凝土处于寒冷地区,且经常处于干湿交替状态时,要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于()。A.3%B.5%C.6%D.10%【答案】B43、公路隧道总体技术状况评定有()。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】D44、连拱隧道主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于()。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】B45、影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是()。A.黏度B.渗透能力C.胶凝时间D.渗透系数【答案】A46、截面损伤综合评定标准值约等于3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为()。(2014真题)A.0.98B.0.96C.0.93D.0.9【答案】B47、每个断面拱墙分别统计,全部检查孔处衬砌厚度应保证()以上不小于设计厚度。A.50%B.60%C.70%D.90%【答案】D48、碎石土地基承载力基本容许值可以根据土的()确定.A.类别和密实程们个八B.类别和强度二8C.强度和密实程度D.类别和天然孔隙比【答案】A49、混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm,则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为()。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】B50、采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时,当探头位于()时,其指示信号最强。A.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直且位于钢筋正上方C.与钢筋轴线呈45°且位于钢筋正上方D.远离钢筋【答案】A多选题(共20题)1、3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:(4)对喷射混凝土厚度进行检测,规范规定值为()。A.平均厚度≥设计厚度B.60%的测点厚度≥设计厚度C.80%的测点厚度设计厚度D.最小厚度≥0.8设计厚度E.最小厚度≥0.6设计厚度【答案】AB2、进行地基与基础的深层平板荷载试验时,出现()之一即可终止加载。A.沉降量急剧增大,P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径)B.在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定C.本级沉降量大于前一级沉降量的5倍D.当持力层土层坚硬、沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍【答案】ABCD3、预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向6片主梁,车行道宽12.5m,设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算,现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案:5)测量T梁截面动应力,可采用()。(2017真题)A.钢筋应力计B.振弦应力计C.电阻应变计D.弓形应变计【答案】CD4、钢筋保护层厚度测试时,为克服各种影响因素,一般可采用()方法对数据进行修正。(2013真题)A.标准试块B.超声波检测C.校准孔D.电磁波E.冲击回波【答案】AC5、根据《公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG5220-2020),下列关于桥梁养护工程实测项目检验说法正确的有()A.检查项目合格率为合格的点(组)数与全部检查点(组)数之比B.关键项目合格率不得低于95%C.属于工厂加制造的桥梁金属构件的合格率应为100%D.一般项目的合格率应不低于90%【答案】ABC6、建设方组织的现场质量抽查采用回弹法,发现预制混凝土T梁强度不满足设计要求,要求第三方检测单位复测,可采用()。A.回弹法结合取芯修正法B.回弹法结合预留试块修正C.超声法D.钻芯法【答案】ABD7、混凝土收缩易引起混凝土构件()。A.剥落B.产生裂缝C.降低强度D.降低耐久性E.产生应力损失【答案】BCD8、雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。17)雷达介电常数标定方法有()。(2018助理真题)A.钻孔实测B.在已知厚度部位测量C.已知厚度的并且材料与隧道相同的其他预制件上测量D.在洞口使用双天线直达波测量【答案】ABCD9、公路隧道检测、监测内容包括()等。A.材料检测B.开挖断面检测C.初期支护检测D.衬砌结构强度检测E.结构几何尺寸检测【答案】ABCD10、3、某在用钢筋混凝土连续梁桥,进行承载力评定,据此回答以下问题。95)关于该桥梁承载力评定的说法正确的是()。A.跨中截面实际抗力为2835kN·mB.跨中截面实际抗力为3300kN·mC.荷载效应大于实际抗力,承载力不满足要求。D.荷载效应小于实际抗力,承载力满足要求。E.荷载效应不超过1.05倍实际抗力,承载力满足要求。【答案】A11、桥梁支座试验仪器设备应满足()。A.压力机示值相对误差±1%B.压力机示值相对误差±2%C.使用负荷范围20%-80%D.使用负荷范围0.4%-90%E.测力计负荷范围1%-90%【答案】AD12、芯样试样尺寸偏差及外观质量超过下列要求时,相应的测试数据无效()。A.沿芯样试件高度的任一直径与平均直径相差大于1mmB.抗压芯样试件端面的不平整度在100mm长度内大于0.1mmC.芯样试件测实际高径比小于高径比的95%或大于105%D.芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1°【答案】BCD13、某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。(1)为测定该桥一、二阶竖向自振频率(理论计算值分别为5.00Hz和20.50Hz)和阻尼,以下那些测振传感器能满足要求()。A.压电加速度传感器,频率响应范围为1.0~200HzB.磁电式传感器,频率响应范围为0.5~100HzC.伺服式加速度传感器,频率响应范围为0.2~30HzD.应变式动位移传感器,频率响应范围为0~10Hz【答案】ABC14、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。29.测得仰拱内钢筋保护层厚度数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)要求的有()A
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