一级建造师之一建市政公用工程实务考试题库资料

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单选题（共50题）1、对C60及其以上的高强度混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取不少于（）组的试件，采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。A.5B.10C.3D.8【答案】B2、关于参加燃气管道焊接工作的焊工中，以下不属于该焊工应该具备条件的是（）。A.承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器、压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作B.焊接工作中断6个月以上的焊工应重新参加焊工考试C.有当地劳动局颁发的焊工合格证D.当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训【答案】C3、表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是（）。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B4、基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力【答案】B5、下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是（）。A.筛滤截留B.活性污泥法C.稳定塘D.污水土地处理【答案】A6、（2018年真题广东海南）基坑工程施工后，受委托的第三方应编制监控量测方案，需经（）认可方才有效。A.建设单位、施工单位、监理单位B.建设单位、设计单位、施工单位C.建设单位、设计单位，监理单位D.设计单位、施工单位、监理单位【答案】C7、有关内支撑体系施工的说法，正确的是（）。A.内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致，必须坚持先开挖后支撑的原则B.围檩与围护结构之间尽量紧密接触，可留有少量缝隙C.钢支撑应按设计要求施加预压力，当监测到预加压力出现损失时，可再次施加预压力D.支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行【答案】D8、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小【答案】C9、沥青路面使用指标中，关系到行车制动距离、降低事故频率的是（）。A.安全性B.平整度C.温度稳定性D.抗滑能力【答案】D10、桥梁施工时合龙段说法错误的是（）A.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系B.合龙段的混凝土强度宜提高一级C.合龙段长度宜为2mD.宜在一天中气温最高时浇筑【答案】D11、除设计有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于（）km。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B12、根据轻型井点的布置要求，当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良、渗透系数较大时，宜采用（）。A.单排井点B.双排井点C.环形井点D.喷射井点【答案】B13、围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是（）。A.明挖法B.盖挖法C.喷锚暗挖法D.浅埋暗挖法【答案】B14、工程量清单中的措施项目为（）项目。A.固定B.可调C.风险D.暂列【答案】B15、地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大，开挖深度大，同时可兼作主体结构一部分的围护结构是（）。A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW工法桩【答案】B16、（）是施工方案的核心，具有决定性作用。A.施工方法B.施工机具C.施工顺序D.季节性措施【答案】A17、用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。A.内衬法B.补丁法C.密封法D.灌浆法【答案】A18、混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，可对混凝土拌合物加入的外加剂类型是（）。A.减水剂B.速凝剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】A19、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是（）。A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料【答案】C20、下列关于焊接施工说法正确的是（）。A.焊接工艺参数仅经过破坏性试验得出的一组数据，其组合能够满足焊接接头各项性能指标的技术要求B.在焊接过程中，根据施工经验适当改变、调整焊接条件C.在焊接过程中，焊接顺序和方向必须符合焊接工艺评定要求，以保证焊接质量D.除工艺的特殊要求，一般每道焊缝均应一次连续焊完，相邻两焊缝起点位置应错开【答案】D21、关于沉井施工分节制作工艺的说法，正确的是（）。A.第一节制作高度必须与刃脚部分齐平B.设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级60%，方可拆除模板C.混凝土施工缝应采用凹凸缝并应凿毛清理干净D.设计要求分多节制作的沉井，必须全部接高后方可下沉【答案】C22、下列方法中不属于城市给排水管道全断面修复的方法是（）。A.内衬法B.胀管法C.缠绕法D.喷涂法【答案】B23、关于桥梁计算跨径的说法，正确的是()。A.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离B.相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距C.拱式桥的两相邻拱脚截面最低点之间的水平距离D.多孔桥梁中各孔净跨径的总和【答案】A24、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，当需要代换时，应经()同意，并履行相关程序。A.设计B.监理C.业主D.甲方代表【答案】A25、以下脚手架工程专项施工方案必须进行专家论证的是（）。A.高度40m及以上落地式钢管脚手架B.提升高度80m及以上附着式整体提升脚手架C.提升高度60m及以上附着式分片提升脚手架D.分段架体搭设高度20米及以上的悬挑式脚手架工程【答案】D26、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程（）编制专项方案。A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前【答案】B27、基坑应实施基坑工程监测不包括()。A.基坑设计安全等级为一、二级的基坑B.开挖深度大于或等于6m的下列基坑C.极软岩基坑、破碎的软岩基坑、极破碎的岩体基坑D.开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑【答案】C28、（2016年真题）关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行【答案】A29、（2018年真题广东海南）关于供热管道工程试运行的说法，正确的是（）。A.试运行完成后方可进行单位工程验收B.试运行连续运行时间为48hC.管道自由端应进行临时加固D.试运行过程中应重点检查支架的工作状况【答案】D30、满水试验时水位上升速度不宜超过（）m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D31、综合管廊内给水排水管道的维护管理应符合现行行业标准有关规定。利用综合管廊结构本体的雨水渠，每年非雨季清理疏通不应少于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B32、下列关于盾构法的适用条件，错误的是（）。A.只适用于覆土较浅的隧道B.施工不受风雨等气候影响C.适用于松软的含水地层D.隧道曲线半径较小时，施工较为困难【答案】A33、高处坠落是指作业人员从（）以上的高处发生坠落造成人身伤亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B34、分节制作沉井时．每节制作高度应符合施工方案要求。且第一节制作高度必须高于（）A.基坑地面B.刃脚部分C.第二节D.最后一节【答案】B35、下列关于沉入桩的说法不正确的是（）。A.锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土B.振动沉桩宜用于锤击效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩C.贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定D.对于密集桩群，自四周向中间对称施打【答案】D36、采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过允许载荷的（），施工中必须保持两台起重机同步作业。A.90％B.80％C.60％D.70％【答案】B37、（2011年真题）雨期面层施工说法正确的是（）。A.应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少B.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透C.坚持当天挖完、填完、压完，不留后患D.水泥混凝土路面应快振、磨平、成型【答案】D38、钢—混凝土组合连续梁，可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区()。A.荷载B.内力C.变形D.预拱度【答案】B39、施工成本分析的内容，不包括（）。A.工期成本分析B.业务招待分析C.资金成本分析D.施工索赔分析【答案】B40、不符合水泥混凝土面层施工原材料控制要求的是（）。A.填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料。并宜加入耐老化剂B.使用机制砂时，应检验砂浆光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂C.出厂期超过2个月的水泥，必须经过试验，合格后方可使用D.宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合质配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求【答案】C41、实行施工总承包的由（）统一组织编制建设工程生产安全事故应急预案。A.建设单位B.分包单位C.总承包单位D.劳务分包单位【答案】C42、下列项目中，不属于盾构施工选择考虑因素的是（）。A.砌块形式B.软弱地层C.地面建筑物多D.地表沉降控制严格【答案】A43、（）应按照招标人在招标控制价的其他项目费中相应列出的金额计算，不得修改和调整。A.暂列金额B.担保金额C.单价金额D.设备单价【答案】A44、钢筋骨架和钢筋网片的交叉点应采用（）。A.电阻点焊B.电弧焊C.埋弧压力焊D.绑扎连接【答案】A45、预制安装水池的壁板缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过（）。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A46、下列方法中（）不属于污水二级处理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝沉淀法D.氧化沟【答案】C47、作为重力式水泥土墙时，应采用（）检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。A.钻芯法B.超声波C.开挖方法D.浅部开挖桩头【答案】A48、关于隧道深孔注浆超前加固施工的说法错误的是（）。A.注浆段长度应综合考虑地层条件、地下水状态和钻孔设备工作能力确定，宜为15~20mB.隧道内注浆孔应按设计要求采取全断面、半断面等方式布设；浆液扩散半径应根据注浆材料、方法及地层经试验确定C.根据地层条件和加固要求，深孔注浆可采取前进式分段注浆、后退式分段注浆等方法D.钻孔应按先外圈、后内圈、跳孔施工的顺序进行【答案】A49、（2018年真题）下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脱水机房C.管廊桥架D.进水泵房【答案】D50、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的（）。A.25%B.50%C.60%D.75%【答案】D多选题（共20题）1、下列关于应急预案说法正确的是（）。A.应急预案分为综合应预案、专项应急预案和现场处理方案B.应急预案应对全体人员进行培训和交底，进行专项应急演练C.由总承包单位统一组织编制应急预案D.应制定应急预案演练计划，每半年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练E.应急预案按照分级属地原则，应向安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案【答案】ABC2、垃圾填埋场选址应考虑（）等因素。A.地质结构B.地理水文C.运距D.风向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD3、后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为()等锚具。A.夹片式B.支承式C.铰接式D.握裹式E.锥塞式【答案】ABD4、路基施工时挖土路基的施工要点包括()。A.根据测量中线和边桩开挖B.压路机不小于8t级，碾压应自路两边向路中心进行C.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施D.压路机不小于12t级，碾压应自路中心向两边进行E.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实【答案】AC5、现浇钢筋混凝土支撑体系由（）组成。A.围檀B.轴力传感器C.角撑D.立柱E.预应力设备【答案】ACD6、现场处置方案是针对（）所制定的应急处置措施。A.具体场所B.重要生产设施C.具体装置D.重大危险源E.具体设施【答案】AC7、（2011年真题）管棚施工描述正确的是（）。A.管棚打入地层后，应及时隔跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆B.必要时在管棚中间设置小导管C.管棚打设方向与隧道纵向平行D.管棚可应用于强膨胀的地层E.管棚末端应支架在坚硬地层上【答案】ABD8、施工组织设计必须做到（），以期企业获得应有的利润。A.科学合理B.充分论证C.技术先进D.合理规划E.费用经济【答案】AC9、（2018年真题）基坑内支撑体系的布置与施工要点，正确的有（）。A.宜釆用对称平衡性、整体性强的结构形式B.应有利于基坑土方开挖和运输C.应与主体结构的结构形式、施工顺序相协调D.必须坚持先开挖后支撑的原则E.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙【答案】ABC10、质量控制“三检制”流程内容为（）。A.监理检查B.质量工程专业检查C.企业检查D.工序或工种间互检E.实施班组自检【答案】BD11、关于钢筋的混凝土保护层厚度的说法，正确的有()。A.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于连接件直径的1/2B.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应按规定在保护层内设置钢筋网C.应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置D.普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径E.后张法构件预应力直线形钢筋不得小于20mm【答案】BCD12、市政工程投标文件经济部分内容有（）。A.投标保证金B.已标价的工程量C.投标报价D.资金风险管理体系及措施E.拟分包项目情况【答案】BC13、穿越铁路的燃气管道的套管应符合下列哪些要求（）。A.铁路轨道至套管顶不应小于1.70m，并应符合铁路管理部门的要求B.套管宜采用钢管或者钢筋混凝土管C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上D.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管E.套管端部距路坡脚外距离不应小于2.0m【答案】ABD14、下列选项中，哪些是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因（）。A.桩端持力层判别错误B.孔底沉渣过厚C.混凝土灌筑过程因故中断D.孔口高程误差E.混凝土收缩变形【答案】ABCD15、水中杂质按颗位大小以及存在形态分为（）。A.悬浮物质B.微生物C.颗粒态物质D.胶体E.溶解物质【答案】AD16、场区平面控制网按类型分为()。A.方格网B.边角网C.导线测量控制网D.大地控制网E.轴线网【答案】ABC17、设计水泥混凝土路面配合比时，应满足()的要求。A.经济性B.弯拉强度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC18、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机可分为（）。A.土压式B.手掘式C.泥水式D.半机械挖掘式E.机械挖掘式【答案】AC19、施工过程中的工程索赔主要是（）索赔。A.工期B.设备C.费用D.设计不合理E.材料不合格【答案】AC20、导致水体富营养化的物质包括（）。A.氮B.磷C.重金属D.致病微生物E.可溶性无机物【答案】AB大题（共10题）一、案例3某城市新建主干道，长2.5ＫＭ，设双向四车道，路面组成结构如下：20cm石灰稳定碎石底基层，8cm粗粒式沥青混合料底面层，6cm中粒式沥青混合料中面层，4cm细粒式沥青混合料表面层。施工机械主要有：挖掘机、铲运机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。底基层直线段由中间向两边，曲线段向外侧向内侧碾压，沥青混合料摊铺时随时对温度进行检查，轮胎压路机初压，碾压速度1.5-2.0km/h,施工现场公示牌：工程概况牌、安全生产文明施工牌，安全纪律牌。问题：1、补充施工机械种类2、指出并改正底基层碾压错误，并阐述沥青混合料的初压设备。3、沥青混合料碾压温度的确定因素4、公示牌还需补充设置哪些？【答案】1、（一）路面基层施工主要机械设备的配置（1）基层材料的拌合设备：集中拌合（厂拌）采用成套的稳定土拌合设备（2）摊铺平整机械：包括拌合料摊铺机，平地机、石屑或场料撤布车（3）装运机械：装载机和运输车辆；（4）压实设备：压路机；（5）清除设备和养生设备：清除车、洒水车（二）路面施工主要机械设备的配置（1）拌合设备：沥青混凝土搅拌设备（2）摊铺平整机械：沥青混凝土摊铺机，平地机（3）装运机械：装载机和运输车辆；（4）压实设备：光轮、轮胎和双轮双振动压路机2、（1）错误之处：底基层直线段由中间向两边，曲线段向外侧向内侧碾压正确做法：由低到高二、某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m；人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青下面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。＜1>、本工程施工部署应考虑哪些特点？＜2>、简述本工程交通导行的整体思路。＜3>、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？＜4>、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？【答案】＜1>、（1）多专业工程交错，综合施工，需与多方配合协调，施工组织难度大；（2）于城市交通、市民生活相互干扰；（3）地上、地下障碍物拆迁量大，影响施工部署；（4）文明施工、环境保护要求高。＜2>、本工程交通导行的总体思路：（1）应首先争取交通分流，减少施工压力；（2）以现况道路作为社会交通便线，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作为社会交通便线，施工现况道路的管线、路面结构。＜3>、（1）质量隐患有：1）中面层清理不到位，会导致中面层与表面层不能紧密粘结的质量隐患；2）沥青面层施工气温低，会导致表面层沥青脆化的质量隐患（热拌沥青混合料面层施工温度应高于5℃）。（2）应采取措施1）加强对中面层的保护与清理，保证粘层油的施工质量；2）选择温度高的时间段施工，材料采取保温措施，摊铺碾压安排紧凑。三、A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm；停车场结构：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，实测切缝深度为40～45mm。(2)因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用4个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。问题：1．A公司可向建设单位索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。2．分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。3．分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4．A公司和B公司应如何处理停车场返修问题【答案】1．A公司可以向建设方索赔。索赔内容：期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；增加的抢工费用；36d工期。考点为合同管理内容，属于工程索赔内容。因拆迁影响，滞后36d，拆迁非属A公司责任；索赔成立。A公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔，属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第1天为起算日；经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是：市政公用项目的工期时常无法索赔，可按照合同约定索赔因此增加的费用。2．水泥路面裂缝可能成因：切缝深度不够。正确做法：切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度，北方城市10月份昼夜温差达到10～15℃，应采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于60mm，硬切缝应补切至刀板厚度1／3即66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点，属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因：裂缝距缩缝100mm左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差＜10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1／4～1／5板厚。温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1／3板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3．可能成因：基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法：对于基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容，属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，也就是压实度不够；或是白灰土基层含水率偏大，冬期受冻膨胀，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空、松动，在车行碾压下被破坏。正确做法：路基施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。四、某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工且水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了主体结构施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的包括临时占路专项方案和吊装运输专项方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。问题：1．主体结构施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作2．补充该工程应编制的专项施工方案。3．钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作4．工地焊接时应按什么顺序进行【答案】1．准备工作应包括：(1)应沿线调研，选择运输路线，编制吊装专项方案。(2)应根据调研结果，确定钢桥预制的纵横向分割方案，采用建模(模拟)计算确定施工参数。考点应为钢梁制作和吊装内容，属于实践性较强的考题。考生应注意背景介绍，结合有关技术标准进行分析作答。城市施工区域地下各种市政管线复杂且军用、专用光缆等纵横交错，应事先走访产权单位、沿线及配合单位，制定施工方案；以便在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。应根据选用的吊机能力、运输能力(条件)及工厂制作、吊装现场的实际情况调研，方可确定钢桥预制的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过模拟计算或建模计算，确定或修正分割后单片钢梁的制造预拱度。除背景资料介绍的准备工作外，可参照教材有关内容来补充施工组织设计确定前的准备工作。2．还应补充：交通导行专项方案、临时支架专项方案、高空焊接专项方案、涂装专项方案等。考点应为专项施工方案内容，属于工程实践性较强的考题。本题问的是专项施工方案，应包括施工专项方案和安全专项方案，应依据有关规定和实践经验作答。本工程钢梁构件较宽、体型较大，在运输和吊装过程中会涉及城市大件运输路线：道路、桥梁的交通安全专项方案，支架与吊装施工安全专项方案，需要分析后给出答案，不要盲目按照安全专项方案回答。需要专家论证的安全专项方案工程范围：(1)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重设备安装工程；(3)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程。因此本工程应编制3个安全专项方案，需要专家论证或审批事项。交通导行方案应经交通管理部门和道路权属部门审批；焊缝探伤检验和涂装方案应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2的有关规定。这些专项施工方案也需要技术论证。3．吊装前应做准备工作：临时支架安全性检查、运输路线巡查、吊车试吊、钢梁场内试拼、现场测量放线等。考点应为钢梁安装前检查内容即准备工作。本题与前题同属于填补型考题即保证考试通过率而设置的，虽然有分数限制，考生应尽可能多答。除参考答案外，可补充：五、30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量;（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；（4）暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。2.模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。【答案】1.还应补充的有刚度的验算，根据相关规范的规定、支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。2.模板施工前还应对支架进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。3.支架通行孔的画边应加护栏、限高架及安全警示标志，夜间应设置警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。4.混凝土裂缝的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期强度。尽可能降低水泥用量：（2）严格控制骨料的级配及其含泥量；（3）选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜过大；（5）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大滅少施工中出现裂缝的可能性;（6）采用内部降温法来降低混凝土内外温差：（7）拆模后及时覆羞保湿。5.项目部的安全技术交底方式不正确。正确做法：项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作，开工前。施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施，使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。六、1．背景：某市主干道下穿铁路站场线采用顶进箱涵施工，箱涵设计：单节箱涵四孔道，总宽32m，高5m，总长度38.5m，为现浇钢筋混凝土结构，箱涵前端设斜面钢刃角。箱涵预制工作坑土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和轻型井点降水，并设置了防雨排水设施，计划6月10日雨期开始前实现顶进就位。项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对箱涵结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。开工后，由于降水措施不利，工作坑开挖进度缓慢，进度计划滞后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作时，顶进施工进入雨期。为加快施工进度，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖土体，控制开挖面坡度为1∶0.6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件每次开挖进尺0.5m，并在列车运营时连续顶进。箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。2．问题及解答：见精选案例9分析表中内容：【答案】七、某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30米，跨度为80m+136m+80m,箱梁宽14.5m,底板宽8米，箱梁高度由根部的7.5米渐变到3.0米。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。施工项目部4艮据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮。施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆支架绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充I关1己录。【问题】1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。2.补充挂篮进人下一节施工前的必要工序。3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。4.项目部应补充哪些记录？【答案】1.施工组织设计由总监工程师审批不合规定。理由：施工組织设计应经项目经理组织、技术负责人编制，报企业技术负责人审批，盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。2.应补充的挂篮进人下一节施工前的必要工序有：挂篮就位、按规范性能检测完成以后，进行（1)绑扎钢筋；（2)立模；(3)浇筑混凝土；（4)施加预应力；（5)挂篮对称前移；（6)进入下一节段；(7)直至合拢。3.本案例不合格项：(1)拆除防护设施不正确。因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。正确做法：责令立即改正，预防再次被拆。(2)电缆直接绑在挂篮上不妥。因为挂篮为金属构件，容易导致触电事故。正确做法：①电缆加套管；②按预定路线布置；3较规范做法：将电缆M型折叠圈沿钢丝滑行，滑行部位设帘钩。(3)-工机具材料不准在挂篮一侧堆放。因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。正确做法：①必须上墩的钢材水泥和工机具等总重量不得超计算限额。②按重量在桥墩两侧均衡放置，防止发生倾斜。4.应补充的记录：（1)安全部分：技术交底记录，例会记录，事故及处理记录，整改通知记录，特种作业人员登记，培训记录等。（2)其他记录还有：设计变更记录，质量检查记录，隐蔽工程检查记录等。八、A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程，管线全长4.5km，设计压力4.0MPa，材质L48s，除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开凿明挖施工，B公司负责该工程的监理工作。工程开工前，A公司查勘了施工现场，调查了地下设施，管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管法施工改为水平定向钻施工，经建设单位同意后办理了变更手续，A公司编制了水平定向钻施工专项方案。建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修改，并办理了审批手续。为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液，以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、制泥浆液润滑钻具、为泥浆马达提供保护。项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。＜1>、简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。＜2>、指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。＜3>、试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。＜4>、列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。＜5>、本工程管道功能性试验如何进行？【答案】＜1>、（1）泥水平衡法顶管成本高，速度慢，施工距离长。（2）水平定向钻成本低、速度快，施工距离较短；（3）河道宽度为5