2023年营运车辆管理制度(6篇)

2023年营运车辆管理制度(6篇)

书目

第1篇营运车辆消防平安管理制度范本

第2篇营运车辆gps平安监控管理规定

第3篇营运车辆动态平安生产监督管理制度

第4篇营运车辆技术状况平安隐患排查管理规定

第5篇某客运公司营运车辆外出景区管理规定

第6篇营运车辆交通平安管理措施

营运车辆消防平安管理制度范本

依据新修订《中华人民共和国国消防法》和公司有关平安管理规定,结合营运车辆实际状况,特制订本制度。

一、营运车辆消防平安管理实行分级管理制度,定三级防火责任制,公司法人代表是营运车辆消防平安管理工作一级责任人,各分公司负责人是二级责任人,车辆承包者是三级责任人。

二、营运车辆要按规定配备肯定数量的灭火器和平安锤:28人(含28人)以下客运车辆配载不少于4公斤灭火器,不少于2个平安锤;28人以上客运车辆配载不少于8公斤灭火器,不少于4个平安锤。

三、灭火器及平安锤必需有固定架并放于适当位置,位置要醒目,便于取用,在发生火情时旅客和司乘人员能刚好运用。

四、营运车辆承包者或司乘人员是车辆消防平安管理的第一责任人,负责对车辆灭火器进行检查,发觉隐患刚好整改,定期进行年检、打压等。

五、司乘人员要具备肯定的消防平安常识,要熟识灭火器的运用方法。

六、营运车辆内禁止旅客吸烟,车辆在发生故障时不准运用明火。

七、因车辆灭火器配备不足或灭火器失效,以及发生火情司乘人员逃离,不组织施救,或其它因司乘人员自身问题导致车辆火情扩大的,公司将追究当事人的责任。

营运车辆gps平安监控管理规定

第一章总则

第一条为加强公司营运车辆平安管理,强化运输过程平安限制,依据《中华人民共和国国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》和省政府、省交通厅有关规定要求,仔细落实客运、危急货物车辆(或统称‘营运车辆’)gps(包括‘gps’与‘gps行驶记录仪’)平安监控系统的安装运行和管理,实现对营运车辆运行的动态监控,保障公司持续稳定发展,特制定本规定。

其次条平安监控管理本着“平安第一,预防为主”的方针和“全面防控,重点限制”的原则,对车辆运营进行实时监控管理和调度指挥。

第三条本规定适用范围:公司内客运、危急货物车辆和经营、从业人员,以及负责车辆平安监控管理的单位(部门)和相关工作人员。均应遵守本规定。

其次章组织机构与职责

第四条平安监控管理实行层级负责制,根据总公司(领导小组)、职能管理部门、车管单位三层管理模式分工负责。层级管理分工为:总公司负责组织领导,职能管理部门负责平安监控监管指导,车管单位负责车辆运行监控调度管理。

第五条为加强gps平安监控系统的运行管理工作,总公司成立gps平安监控管理工作领导小组,全面负责公司gps平安监控系统的管理和应用。主要职责:

一、组织制定营运车辆平安监控管理制度及平安监控调度中心的建设和管理。规定层级监控管理权限。

二、负责公司平安监控系统和各监控管理终端的建设。负责监控系统、各管理终端、车载gps设备的统一选购 、安装、调试,并负责系统监控管理应用、设备安装维护及运用操作培训、升级、检修服务等工作。

三、监督检查监控调度中心和各监控管理单位的监控运行状况,组织检查营运车辆gps安装运用和按规定平安运行监控管理状况。探讨、处理平安监控检查发觉的监控管理工作和车辆违规问题。

四、加强车辆平安监控信息采集、统计、存放管理,按上级和公司要求刚好提报有效监控信息,对车辆违章、营运投诉处理和公司管理供应依据、保障。

五、协调处理与上级主管部门有关的重大事项。

六、组织召开平安监控工作会议,调度、分析和总结研讨平安监控管理工作,解决存在问题,布置监控工作任务。

第六条平安监控调度中心(以下简称‘监控中心’)主要职责:

一、建立监控中心工作标准、制度,并严格落实执行。

二、负责制定监控管理平台应用操作规范标准和管理权限,报经监控领导小组探讨同意执行。并负责培训、监督、指导各监控调度管理单位的应用和执行。

三、负责公司营运车辆运行24小时平安限制监督,仔细做好监控记录和备存,刚好向领导小组和车管单位汇报、通报车辆运行平安监控状况,以及对监控发觉违规运行车辆即时提出警告、整改要求和记录;刚好报告处置车辆遇劫报警状况和向公安报警,确保发觉问题刚好订正,刚好解除平安隐患。

四、负责监控公司营运车辆gps的正常运用,加强车辆驾乘人员对gps的规范运用操作监管。详细负责各监控管理终端、车载设备的安装、接入、调试以及维护、升级、检修服务工作,以及监督检查各监控终端管理应用状况,保证平安监控系统和设备稳定运行。

五、详细负责与监控系统软件、设备和通讯服务供应商的联系沟通,刚好协调处理监控系统、设备应用当中技术支持、升级、定期检修服务和存在的问题。

六、详细负责营运车辆平安监控信息采集、统计、存放管理,定期向领导小组、车管单位提报平安监控统计状况,并负责依据车管单位、监控车辆报告登记状况,统计收缴车辆监控服务费和通讯费。

七、通过gps监控信息平台刚好向运营车辆发布天气、路况等平安警示信息,保证行车平安。

八、依据车管单位提报的车辆停运、事故、更新、报废、过户证明,刚好对提报车辆进行监控停机停卡、变更、销户和做好登记手续。

第七条公司职能管理部门主要职责

一、负责制定车辆运行监控调度管理制度,要求、监督各车管单位严格落实执行。

二、设建公司营运车辆运行监控管理平台,通过监控平台监督、抽查营运车辆平安运行和gps的正常运用状况,对发觉问题负责做好监控检查记录,并同时通知要求违规车辆马上整改和通报车管单位。对监控发觉的车辆遇劫报警刚好向公安报警并通过监控平台做好监控跟踪和应对调度指挥处置。

三、加强车管单位车辆运行监控调度管理领导,组织监控管理人员业务培训,监督检查车管单位车辆运行管理监控工作状况。对查出的监控管理工作和监控违章车辆按规定处理存在的问题,探讨处理、监督整改。

四、负责统计营运车辆平安运行、gps的运用监控信息和备存,定期向领导小组上报和车管单位通报车辆运行检查监控统计状况,并负责督办车辆监控服务费和通讯费收缴。

五、利用gps监控信息平台向运营车辆刚好发布公司的有关管理要求和平安行车提示信息,保证公司、车辆信息流通,监管到位。

六、依据车管单位提交的车辆停运、事故、更新、报废、过户报告,负责刚好办理行业管理监控运行报停、变更、销户手续。

第八条车管单位主要职责

一、严格执行公司营运车辆gps平安监控管理有关规定,根据公司职能管理部门、平安监控调度中心管理、指导要求,落实好本单位车辆监控管理职责。

二、针对管理营运车辆建立本单位监控终端平台和工作标准、制度,设专机、专人工作监控,强化营运车辆运行平安限制手段。

二、详细负责车辆运行调度监控管理。通过监控终端平台监控本单位营运车辆运营、驾驶和gps的正常运用状况,并做好各项监控工作记录、统计和备存。

三、负责刚好处理处置监控发觉和上级监察通告的车辆违规问题,仔细做好马上处理整改和落实状况汇报。对管理监控车辆遇劫报警状况,应利用监控平台做好监控、监听、跟踪和应对处置调度指挥,并应刚好向车辆所处地公安机关报警和上级汇报。

四、加强对监控工作人员的教化、培训,强化监控管理工作责任、实力。严格监控管理权限运用,不得越权或私自授权他人运用,确保监控工作管理秩序到位。

五、对管理车辆停运、事故、更新、报废、过户状况,刚好向公司职能管理部门和监控中心提报停机停卡、变更、销户申请。

六、加强对监控管理车辆驾驶、乘务、押运从业人员的管理。负责落实公司内从业上岗前平安生产学问、车辆营运行驶法规规定、驾驶操作技能和从业规范要求的培训教化,包括对gps车载监控设备的操作、运用管理、维护,和出现故障刚好报告联系修理。确保车载gps设备正常运行;

七、负责管理车辆监控服务费和通讯费收缴工作,并刚好上缴公司。

八、负责监控终端日常运行状态检查,发觉不稳定状况刚好报告、联系监控中心技术服务管理人员检修解除,确保监控系统正常运行、监控工作正常进行;

九、落实管理车辆运行实时监控,负责对违章、事故车辆的数据采集、分析和统计报表,并负责对监控违章车辆、从业人员的处理供应依据、看法和对公司处理确定落实执行;

十、有效利用监控终端平台加强车辆运营监控调度管理和服务。详细内容:

1、依据管理车辆经营范围和运输业务运行路途登记,监控车辆是否按规定范围运营;

2、依据客运班车运营班线和包车客车包车手续办理登记,监控客车是否按规定落实双班驾驶员;

3、依据上级有关管理部门和公司车辆运行限速规定,监控车辆是否超速行驶;

4、加强驾驶员身份信息ic卡驾驶运用监控管理,监控是否有驾驶员疲惫驾驶;

5、随时依据天气改变、道路状况,通过监控终端信息平台刚好制发平安提示信息,警示驾驶员平安行车。遇有特别状况,应不间断的对车辆进行跟踪监控调度,保证状况处理处置得到有效的限制和时间。

6、依据公司客运班线审批班线、班次时间支配和加班、包车手续办理登记,监控客车是否按规定正班正线运行和私自加班、包车运行;

7、依据监控车辆修理、事故等报停登记,监控车辆是否瞒报停运私自运行、不例行出车前出入库安检或存在其它问题;

8、依据公司从业人员上岗登记和每日出车出入库安检记录,监控车辆是否按登记驾驶员上岗驾车和出车后私自更换驾驶员驾车状况;

9、依据长途客运班线运行途中休息停靠站点登记和长途包车运输业务登记,监控车辆是否落实强制休息规定;

10、依据行业管理夜间禁发规定,监控夜间10时至次日5时有无客车发车运行和省内客运加班、包车客车是否在夜间零点前停止运输;

11、充分利用发挥监控终端平台监控最大效能,落实车辆运行平安监控其他管理调度事项。

第九条监控管理工作人员条件、职责

1、工作责任心强,具备计算机应用操作技能。

2、熟知国家有关道路交通、运输法律法规规定,以及行业、公司对车辆营运的平安管理和规范要求。能够依据有关规定要求正确监控指正车辆违章行为和监督整改。监督、指导驾驶员正确运用车载gps监控设备。

3、熟知驾驭车载gps设备功能及运用要求,娴熟驾驭监控平台的技术操作和应用管理。

4、熟知本公司营运车辆、驾驶从业人员的经营管理信息,包括营运车辆经营范围、驾驶员配备登记、班线运行路途、道路状况等级、发车班次时间、途中停靠及始发终到站点等有关状况,熟知公司车辆运营管理规定。

5、在车辆发出劫警报告时,应进行报警确认和相应的处理;对于无法处理的问题,应刚好上报。

6、仔细落实公司车辆运营监控调度管理服务内容,对车辆运行状态进行全程全时监控和精确完整的做好监控各项记录。

7、严格监控管理权限运用和工作交接,不得越权或私自授交他人运用和代值工作,如有特别状况须要临时调整,须经同意批准执行。监控管理工作人员应遵守保密规定,不得对外泄露用户信息。

9、负责日常车辆监控报停、登记、停机停卡,按月统计上报车辆的监控运行状况,确保车载gps监控服务费和通讯费精确收缴。每月25日为统计截至日,26日必需报表完成,以避开报停、销户车辆接着发生相关费用。

10、系统管理员必需妥当保管和正确运用授权帐户名和密码。设备安装调试人员应当严格根据规定和技术规范对设备进行调试,不得随意更改设备参数设定,不得将设置参数密码泄密他人。

第十条相关制度、标准

各级监控管理部门、单位,应依据监控管理工作实际需求,健全完善平安监控管理各项制度、标准,以及监控工作各项原始记录和登记台帐建档管理。

第三章gps车载设备的安装与管理

第十一条营运车辆gps车载设备安装范围:公司所属全部营运客运班车、旅游(包车)客车和危急货物运输车辆,按公司平安生产管理条件要求在车辆登记挂牌前安装,落实公司统一监控平台管理。

第十二条为落实公司营运车辆gps监控统一平台监控管理,gps车载设备由公司负责统一选购 、安装调试和平台接入、监控,由车辆经营者担当支付gps车载设备费、平台监控服务费、车载gps监控通讯费和设备日常检修维护费用。车载gps装卸修理须向公司登记,由公司或认可的专业服务机构、技术人员进行,不得私自拆装。

在设备质量三包、保修期内,属产品缺陷质量问题的损坏,公司负责赐予协调设备调换或免费修理;如属操作运用不当缘由损坏,设备更换或修理全部费用车辆自担;经查证属实人为有意破坏设备和监控的,公司将对当事车辆马上停运整改并施以严厉经济惩罚,视其整改相识看法确定清理。

第十三条监控调度中心应专设管理负责人,配备专业技术人员和24小时服务联系电话。全面负责gps车载设备选购 、安装调试、平台接入和日常检修维护工作,供应刚好便捷服务。

第十四条监控调度中心应备存公司装配机型的车载gps备机,保证gps车载设备故障检修车辆的正常运行和监控。对于监控车辆gps设备不能正常运行的,视为不符合平安运行条件禁止营运。

第十五条gps监控系统作用为车辆营运平安监控调度管理和服务,严禁任何人利用监控终端和车载设备信息平台发送工作无关的信息和应用,以保证工作监控调度正常进行和信息联系畅通。

第十六条车辆经营者、驾驶从业人员对gps车载设备负爱护、管理责任,须正确操作运用和维护设备,保证设备正常运行监控。

1、车辆gps设备的爱护、管理、维护责任,实行“谁经营、谁驾驶,谁爱护,谁管理,谁维护,谁负责”的原则。车辆经营者和驾驶从业人员应加强gps设备的运用管理,不得有意破坏影响正常监控。

2、驾驶员应妥当保管好自己的身份信息ic卡,保证ic卡正常运用。上岗驾驶前必需用将ic卡插放于车载监控设备确认身份,并严格执行驾驶限时和换驾换卡管理规定。

3、驾驶员应刚好察看接收监控管理平台发出的运行调度、订正指令,并马上根据指令要求严格执行,确保运行监控指挥畅通,车辆平安顺当通行。

4、驾驶员不得有意遮盖遮挡车载gps天线,影响信号传送、监控。除遇紧急状况(如盗抢、劫车、车辆故障等)外,不得无故触动报警按钮。

5、发觉车载设备运行异样状况,应马上向gps监控技术管理人员报告,并按技术管理人员要求和到指定地点检修。

6、车辆经营者、驾驶从业人员必需听从公司的车辆平安监控管理,无条件的协作监控管理人员的监控管理和进行信息数据采集。否则,公司有权按不符合公司内车辆经营、从业平安管理条件,解除经营合同和驾驶清退。

7、车辆经营者对经营车辆驾驶员担当驾驶操作运用gps设备的管理及违规处理负全部连带责任。

第五章值班制度

第十七条要严格执行监控值班制度,值班人员要按规定时间提前到岗做好工作交接打算。接班人员未到岗时,当值人员不得离岗,以保证gps平安监控工作的连续性。

第十八条监控值班时,要全面仔细负责,全力做好车辆的实时监控工作和记录,随时驾驭车辆运行状况。

第十九条值班时应对监控发觉的违章和报警信息刚好处理,和刚好向领导汇报重大状况。

其次十条监控值班人员要对来电仔细接听、记录,问清反映报告问题状况,要对来电询问耐性接听解答和刚好指导。

第六章车辆gps监控服务费用结算

其次十一条车辆gps监控服务费用(简称‘监控服务费’)包括gps车载设备无线通讯卡月租费、gps监控系统运用服务费等。监控服务费实行全年费用一次次预交方法,车辆经营者应于设备初装时交足当年剩余时间费用,并应于每年末月的25日前按公司统一规定交纳下一年的监控服务费。监控服务费由车管单位向车辆收齐后统一报交监控中心。

其次十二条监控服务费收取标准,依据监控运营服务单位的监控服务收费标准和结合上级有关要求参考执行。如出现通讯费用超出月租部分状况,凭通信费用单据由运用车辆用户补交。今后车辆需开通其他通讯增值服务的,运用车辆应按月另行交纳费用。

其次十三条车辆gps监控服务费应自车载设备安装并入网开通的当月起先计算。监控报停停费自上月提报,于下月1号起始按月计算停费。停机时间未出全月的,仍需交纳整月监控服务费。

报停车辆停交月份的预付费用,按停交月数向后顺延计算交纳费用期限;车辆报废、转籍过户监控报停销户,不再重新启用监控的,自下一月起先停交监控费,已预付费用按剩余期限月数退还;属持续经营状况的,原车预交剩余费用,可待上新车后转交运用。

第七章责任追究

其次十四条对于gps平安监控管理当中存在的管理不到位、工作失职、车辆违规等现象或使监控管理工作无法正常进行的行为,追究相关责任人的责任,并进行肃穆处理。

一、因驾驶员超速、疲惫驾驶发生行车事故,造成人员死亡或重大财产损失的,进行相关人员责任倒查和处理。

二、车管单位应在营运车辆投放运营前装好gps车载监控设备,提前入网调试开通,并保证设备平稳运行,符合正常监控标准要求。对于存有以下状况的,予以责任追究和处理:

1、营运车辆未安装gps监控设备上路运行或已运营车辆的设备未刚好入网开通监控的;

2、车管单位及监控工作人员对监控工作缺乏主动主动、相互协作和协调服务意识,在解决处理问题上缺乏公司业务整体统一协调性,扯皮推诿,给公司监控管理服务工作造成影响的;

3、在车载终端出现故障和通知整改后,不按要求刚好进行修理或更换的;

4、对于车辆gps设备故障服务求助不刚好处理,影响车辆正常营运的;

三、监控人员不能履行监值职责,对监控发觉违章行为未做刚好订正提示和信息采集记录的;

四、对于未经公司gps监控调度中心或车管单位申报批准,车辆私自改动、拆卸、更换车载gps设备状况,分别处理如下:

1、私自拆卸或的更换车载设备的,每次惩罚500元;

2、对于车辆运行中gps车载终端因设备质量引发故障,造成信号不能正常接收或异样显示、持续报警的状况,驾驶员应马上向监管单位报告和按指导要求处理。不得私自拆除线路,否则按私自拆除进行惩罚。

3、对于车辆经营、从业人员有意破坏gps车载设备,造成监控信号中断、不能正常传收信息或数据采集的,赐予当事车辆、经营从业人员马上停业整顿,视相识看法作出处理。悔过看法恳切相识到位的,赐予2000元以下惩罚,责令对监控破坏问题限时整改完成后复原车辆运行;对于破坏行为情节严峻,相识看法、整改落实不到位的,对违规责任经营者、从业人员予以经营合同解除和公司内从业清理。

4、对于车辆经营、从业人员为躲避监控,实行遮挡、变动车载设备天线或监控视频拍摄装置,扰乱公司监控管理的,经发觉警告刚好整改的,初犯赐予500罚款。再次违犯的,按上条有意破坏处理规定进行处理;

5、对于监控管理车辆私自更改车载gps设备监控限制设置的状况,发觉一次罚款1000元。

五、监控中心全面负责驾驶员身份ic卡的管理。公司规定按管理监控车辆只对登记在岗驾驶员一人发放一卡,专人专用,不得转借。驾驶员身份ic卡的管理运用是平安监控管理的重要环节,用于公司对管理监控车辆的驾驶员身份确认、一次连续和一天累计驾驶时间管理限制、违规行为责任识别以及对车辆运行管理相关信息的采集。

驾驶员在上车驾驶前,必需先将自己的驾驶身份ic卡插入车载设备进行身份确认和驾驶登录运行,行车当中要严格执行驾驶、停车休息时间规定,运行结束后应刚好退出系统、拔卡,避开信息记录误差;双班驾驶员驾驶换班须同时换插驾驶身份ic卡,保证行车驾驶信息精确;管理监控车辆及驾驶员应严格执行车辆运行驾驶员ic卡监控管理运用规定,按规定要求正确操作运用和保管,。驾驶员ic卡记录违章信息,是确认处理车辆违章运行和驾驶行为的主要依据,如有监控违规状况发生,依照记录信息行为责任人进行处理惩罚。对于在公司监控管理工作检查中发觉有未按规定操作运用驾驶员身份ic卡的状况,每次赐予警告罚100元;多次警告仍犯的,对违规车辆、驾驶员停运、停岗整顿,视整改落实状况赐予处理。

驾驶员身份ic卡配发,由车管单位向监控中心申报领取后发放,并负责对运用驾驶员进行运用操作培训和备档登记。驾驶员身份ic卡配发运用实行每卡100元的抵押金管理制度(如出现丢卡、人为损坏和违规运用操作状况,抵押金干脆转交责任罚款),于退出公司驾驶交卡销户时,核查无违规记录退支。驾驶员身份ic卡工本费一卡50元,由运用驾驶员个人支付。

六、对于监控发觉车辆超速状况,超规定时速20%以内的,每次罚款200元;超20%(含)以上50%以下的,每次罚款500元;超50%(含)以上的,每次罚款1000元。

对于一个月内出现两次50%以下超速状况的,除按以上惩罚标准加倍惩罚外,同时赐予车辆和人员停业一天整顿培训并责令写交检查保证;两次超速违章属同一驾驶员驾驶的,将对违章驾驶员进行最终留用察看登记和警告,如有再次超速驾驶行为出现,马上清退;一个月内出现三次以上超速或两次(含)以上50%以上超速的,对违章车辆马上进行停运整顿,视整改相识和保证看法状况作出复原车辆经营处理,一车连续超速违章属同一驾驶员驾驶的,将对违章驾驶员马上清退。

超速违章驾驶员留察驾驶,须经公司相关学问培训考试合格后复岗,考试不合格者不得留用。

七、对于监控发觉车辆超员状况,根据公司有关超员处理惩罚规定和参照本规定上条规定处理。

八、对于监控发觉的驾驶员疲惫驾驶状况,首次罚200元,再有发生加倍惩罚;多次惩罚教化不改的,予以公司内车辆驾驶清退。

九、监控工作人员值班期间擅自离岗或有不落实工作职责行为状况,如有发生,一次罚款100元;经处理惩罚再次发生的,清退其监控工作岗位。

十、监控车辆经营者应刚好交纳gps监控服务费,避开因欠费停机影响监控。发生车辆未按规定时间刚好交费状况,逾期每天按应交费的5%计收滞纳金;因欠费造成停机影响监控的,除对车辆停运追缴欠费、滞纳金外,加处500元罚款。

十一、对于在监控违章车辆未按处理确定要求刚好交纳罚款的,公司可按未落实公司平安管理要求,自车辆经营保证抵押金中干脆划扣。同时,有权按公司平安生产条件要求禁止车辆运营,追缴车辆经营保证抵押金,完善公司车辆平安运行管理条件。

第八章附则

第三十一条本方法由公司营运车辆平安监控管理领导小组组织制定并负责说明。

第三十二条本方法自公布之日起施行。

二00九年十月一日

营运车辆动态平安生产监督管理制度

为加强平安生产监督管理,加强对劳动车辆的管理,保持车辆良好的技术状况,遏制和削减平安生产事故,保平安、促发展。依据平安生产法规、道路及交通部规定,特制定本制度。

一、公司必需建立劳动车辆日趟检制度,编制车辆二级维护安排,落实维护,按要求配备有效足量的灭火和平安防范用品,有条件的可以安装gps。

二、公司应按规定对营运车辆平安检查,检查出的平安隐患应马上停业整改好方可接着营运。

三、加强车辆保险制度和平安风险基金的管理制度,公司所属车辆应由公司统一按规定投保和缴纳平安风险金。

四、驾驶员运用营运车辆应遵守公司《驾驶员管理制度》。

五、公司必需建立营运车辆的基本档案,内容如下:(每年应留意刚好更新档案的内容)

1、有效的行驶证、营运证、购置证、风车发票等证件的复印件。

2、车辆保险合同书,承包合同书等。

六、公司必需规范建立车辆技术档案(一车一档)内容如下:

1、与具有二类以上修理技术资质修理企业签定修理合同。

2、设立单车技术档案的登记台账。

⑴车辆技术参数⑵车辆里程记录。⑶修理记录(修理工时材料清单、发票等原件或复印件)⑷主要部件更换状况记录⑸二级维护竣工检漏报告单和出厂合格证⑹技术等级评定检测报告单⑺交通事故记录。

营运车辆技术状况平安隐患排查管理规定

为了加强公司车辆状况的监督管理,使公务车辆随时处于完好的状态,避开机械事故,确保行车平安,特制定本规定。

一、公务车辆状况及平安检查由公司分管领导负责牵头,会同部门平安员、详细负责实施。

二、公务车辆技术状况及平安检查,统一组织检查、各车驾驶员必需协作。

三、统一检查,分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每月检查一次。检查时由公司分管领导、部门平安员参与。

四、车辆检查的内容

1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目

(1)制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全,手刹、断气刹工作是否正常有效。

(2)制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油,固定是否坚固。

(3)方向机自由行程是否符合要求。

(4)轮胎螺栓、有无松旷或折断,是否磨损正常。

(5)电源线路布置及接头包扎是否规范,固定是否完好,线路是否老化,灯光是否齐全有效,各类仪表是否有效。

(6)车容车貌、车窗及车内设施检查。

(7)车门缓冲胶条是否完好,车门关闭(含驾驶门)是否正常。

(8)车身内外是否整齐,车辆是否有擦刮、掉漆痕迹,后视镜是否齐全。

(9)是否有灭火器,放置位置是否恰当,是否有效。

(10)修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数3%的比例,查近一个月的修车状况。

(11)检查返修率是否规定标准从隐患排查起,检查是否刚好报修整改、是否超过整改期限。

(12)排查人员及驾驶员要仔细填写并签字。

五、驾驶员自查及自查内容

驾驶员自查由驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。交接班时应说明车况是否存在问题,有问题应刚好汇报部门领导及平安员,做出整改方案。

1、检查方向机及转向是否正常,间隙是否适当。

2、检查脚刹、手刹是否正常,管路有无漏油现象。

3、检查轮胎、螺栓是否齐全,有无松动、轮胎气压是否正常。

4、检查燃气(油)、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量,有无渗漏。

5、检查喇叭、灯光、雨刮器、后视镜以及牌照、头牌、腰牌、尾牌等是否齐全有效。

六、检查中发觉问题的处理

对各类检查中查出的问题,能当场修复的应尽量当场修复,不能当场修复的视其状况,凡涉及行车平安或《道路交通平安法》规定不能上路的,必需马上停止运行并报修,其它问题由驾驶员当日内收车后回厂修复。

七、检查的支配、考核及要求

1、公司检查的协调支配,由营运生产部负责,考核由公司分管领导负责。

2、对总站检查的考核,由营运生产部牵头,会同相关部门负责。

3、对驾驶员每日检查的考核,由各总站负责,公司季度检查时抽查。

4、公司参检部门(单位)及各总站,带队检查时应尽职尽责,做到站不漏线,线不漏车,车不漏项。不得走过场,敷衍了事。如因带队检查后肯定期限内发朝气械事故,公司将追究带队检查人及相关人员责任。

十、嘉奖与惩罚

1、对遵守本规定,检查工作做得好,能刚好发觉问题及平安隐患并刚好修复的部门、总站、驾驶员及保修工,由公司、修理厂及总站纳入年终考核内容进行考核,并赐予表彰嘉奖。

2、对日常保养、检查工作做得不好,修理质量差,检查时发觉有问题的,由公司视问题发生的部位及对平安行车的影响,每项扣总站或修理厂目标考核分0.3分至2分。如车辆报修后,在质保里程以内又出现同类故障,检查中发觉还接着在运行的,惩罚时对总站及修理厂一并惩罚。

3、对检查中发觉故障限期修复而未修复的,复查发觉后将追究责任并加倍惩罚。

4、总站对驾驶员、修理厂对责任人的惩罚,各总站、修理厂应根据此扣分标准惩罚责任人。

5、一年内所驾车辆发生两次单项扣分达到2分或一次单项扣分达到2分的驾驶员,由平安服务监察部组织进行离岗培训,考核合格方可重新上岗,考核不合格的改为非技术工种。

修理厂相关人员工作不负责任,单项扣分达到2分以上的,由修理厂从严惩罚。

6、扣分标准见附表。公司对总站、修理厂突击抽查及日常检查,发觉问题依照此标准扣分。

十一、检查资料的填报及收集

1、检查表格由公司统一设计、打印。逐车检查登记表应由驾驶员、检查人员或部门负责人签字。

2、检查原始资料要收存备查。

3、驾驶员的自查由各车驾驶员逐日填表并签字,由总站收集保存。

十二、本规定从发文之日起执行。过去的相关规定与本规定不一样的,以本规定为准实施。

某客运公司营运车辆外出景区管理规定

客运公司营运车辆外出景区管理规定

为了加强分部营运车辆外出景区的管理,消退分部营运车辆在分部正常营运范围之外的行车平安隐患,本着“平安第一,预防为主,综合治理”的平安管理方针,特制定本规定。

一、营运车辆出景区原则

1、环保客运车原则上只能在景区营运线路上运行,不得驶出各门票站口。

2、全部出景区门票站营运车辆必需在车辆进出口登记清晰出景区时间、事由、返回时间。

二、营运车辆出景区类型

1、出景区加油、洗车车辆。

2、出景区修理车辆。

三、出景区加油、洗车车辆管理

1、索溪峪分部营运车辆出景区加油正常状况下限时30分钟,洗车正常状况下限时60分钟。时间段为上午摆车后至下午出山高峰前,晚上下班后不出去加油、洗车。

2、分部营运车辆出景区加油、洗车运行路途

(1)加油

索溪峪分部:动身路途--从标记门动身,经武陵大道、狮子岩至加油站。返回路途--从加油站动身,经狮子岩、机关幼儿园、百溪花园至标记门。

天子山分部:两园路途车辆原则上只能顺道加油;索道上站和电梯上站车辆加油按现有方式操作,不增加里程。

森林公园分部―从分部站场动身,经金鞭大道、民俗大酒店至加油站,按原路返回。

车辆加油根据各分部加油点的远近,实行趟次限制,加油趟次计算方法如下:

车辆前往加油站的行驶来回里程,计入驾驶员的考核里程,详细标准为:索溪峪分部为7公里,公园分部为7公里,天子山分部为0.5公里。月加油趟次由分部文员登记汇总,超出的趟次在驾驶员核定里程中扣减。

(2)洗车:

索溪峪分部车辆原则上只能在加油时顺道洗车,驾驶员也可在公司自行洗车,特别状况需不加油只洗车的必需报分部领导批准,并由分部文员登记洗车时间、里程及批准人。否则,一律不计算考核里程,并按私自出车处理。

天子山分部原则上只能在各站场或影艺山庄后勤基地洗车,不另行核增洗车里程。

森林公园分部在站场旁洗车,不另行核增洗车里程。

3、加油、洗车车辆超出加油站或洗车场200米视为私自出车。

4、加油、洗车车辆在行驶途中不得乱停乱摆、不得超速超车、不得绕道做其他任何事情。

5、加油、洗车车辆搭乘本公司人员出景区只能在运行线路之内顺道下车,驾驶员不得根据乘员要求绕道送行。

四、出景区修理车辆

分部车辆外出修理必需在本公司无法修复,经修理中心或平安运营部通知分部后,由分部支配外出修理。严禁外修车辆擅自由景区外逗留。

索溪峪分部:

1、在武陵源湘运车站修理:从标记门动身,经高云桥头花坛至车站,修理完毕后,从车站至百溪花园返回标记门。

2、在交警队、喻家嘴修理:根据加油路途来回。

3、在市区修理:从标记门动身,经武陵大道、高云桥、张清马路、三角坪、市区环城路至修理厂;返回时从修理厂动身,经市区环城路、三角坪、张清马路、高云桥、武陵源湘运车站、百溪花园至标记门。

天子山分部:按平安运营部规定路途送修。

森林公园分部:经峪园隧道、老木峪隧道、插旗峪至公司,修理完毕后原路返回。

五、限速规定

1、武陵源城区、市区限速40km/小时。

2、张清马路限速70km/小时。

3、有公安交警部门设置的限速标记的,根据限速标记规定速度行驶。

六、稽查管理

1、索溪峪分部负责人每天要对吴家峪车辆进出口的车辆登记簿进行2次检查并在登记簿上签名确认:上午检查上日晚上车辆进出景区状况,重点限制下班后出景区车辆。检查中发觉车辆进出口车辆登记簿没有登记或少登记的,对车辆进出口管理人员(协警)扣当月月奖20元/车次,以此类推。

索溪峪分部负责人每周要对梓木岗车辆进出口的车辆登记簿进行1次检查并在登记簿上签名确认。天子山分部负责人每周要对泗南峪社会车辆进出口的车辆登记簿进行1次检查并在登记簿上签名确认。检查中发觉车辆进出口车辆登记簿没有登记或少登记的,对车辆进出口管理人员(协警)扣当月月奖50元/天,以此类推。

分部负责人每少一次检查并签名确认的,扣奖20元。其它问题比照本规定参照《员工考核细则》相关规定进行处理。

2、上班时间内,索溪峪分部要不定时地在武陵源城区进行巡查,严厉查处超速超车、不按线路行驶、乱停乱靠等现象,杜绝以加油或是其他借口外出办私事现象。分部必需做好巡查记录,并有巡查人员签名确认,无检查记录并签名确认的,扣除分部负责人当月月奖20元/天,以此类推。

3、外出景区车辆因自身缘由违法被交警部门查处的,由驾驶员自行到交警部门接受惩罚。

4、分部值班负责人每天下班后对全部营运车辆进行清点。分部必需做好清点记录,并有清点人员签名确认,无清点记录并签名确认的,扣除分部负责人当月月奖50元/天,以此类推。

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